公路式汽車起重機操作規(guī)程

1、公路式汽車起重機操作規(guī)程1 編制目的為加強安全生產工作，規(guī)范員工各項操作行為，提高員工安全操作技能， 確保設備正常運轉， 預防各類事故的發(fā)生，結合已有規(guī)程，制定完善公路式汽車起重機操作規(guī)程。2 適用范圍本規(guī)程適用于PY5320JQZ35 公路式起重機的操作與使用，其他類似公路式起重機亦可參照本規(guī)程執(zhí)行。3 作業(yè)前的檢查及準備3.1 公路式起重機進（井）場擺放3.1.1 設備進（井）場擺放，要結合施工現(xiàn)場情況，提前勘察現(xiàn)場。公路式起重機擺放區(qū)域地面應平整，承重能力應滿足設備停放。3.1.2 公路式起重機進入施工現(xiàn)場排氣管應裝有阻火器。3.1.3 操作人員應熟悉工作環(huán)境，檢查機械的工作區(qū)域，回轉空

2、間有無障礙和其它不安全因素。3.2 底盤部分的檢查及準備3.2.1 檢查、調整發(fā)動機傳動皮帶松緊度。3.2.2 檢查、補充潤滑油、 冷卻液和電瓶液等達到規(guī)定液面高度，并加足燃料油。3.2.3 檢查、補充輪胎氣壓達到規(guī)定壓力。3.2.4 檢查、緊固蓄電池接線柱，保證牢固可靠。3.2.5 檢查、調整燈光、儀表、開關、信號、雨刮器等用電設備，保證線路連接牢固可蜜。3.2.6 檢查、緊固轉向、制動、傳動、懸掛及車輪等零部件的連接，保證牢固可靠。3.2.7 檢查、緊固油管、氣管、水管各接頭處，保證無滲漏。3.2.8 檢查、排空儲氣筒內積水。3.2.9 檢查、備齊行車手續(xù)及隨車工具。3.3 上車部分的檢查

3、及準備3.3.1 檢查、補充各部件的潤滑油。3.3.2 檢查、補充液壓油箱中的液壓油達到規(guī)定液面高度。3.3.3 檢查、緊固液壓系統(tǒng)油路各泵、閥、缸、馬達等連接處，保證無滲漏。3.3.4 檢查、紫固支腿、變幅、仲縮機構各管路連接，保證牢固可靠。3.3.5 檢查、緊固回轉支撐、回轉機構、起升卷揚機構等連接螺栓，保證牢固可靠。3.3.6 檢查、緊固齒輪油泵傳動聯(lián)接，保證牢固可靠。3.3.7 檢查、調整卷揚機卷筒的制動器按照調整指示牌上的規(guī)定值調整正確。3.3.8 檢查、調整蓄壓器蓄壓值高于規(guī)定的下限值。3.3.9 檢查、調整各儀表、指示燈及安全裝置工作正常。3.3.10 檢查、調整各操縱手柄位置正

4、確、靈活、可靠。3.3.11 檢查、潤滑鋼絲繩潤滑，鋼絲繩在出現(xiàn)一股中的斷絲數(shù)超過 10%、直徑減小超過名義直徑的 7%顯著的松脫、扭結、嚴重銹蝕現(xiàn)象時立即更換。3.4 行駛前的檢查及準備3.4.1 將起重臂完全縮回原位，穩(wěn)固置于起重臂支架上，將副臂、吊鉤等準確安放在規(guī)定的位置上吊鉤用吊環(huán)與車架上的小鉤連接，然后用壓板固定。3.4.2 使回轉機構制動器處于制動狀態(tài)。3.4.3 使起升機構制動器處于制動狀態(tài)。3.4.4 將支腿完全縮回原位。3.4.5 將取力器開關脫開， 在保證操縱室內無人的情況下鎖緊操縱室門。4 底盤部分的操作操作人員必須持證上崗操作人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品4

5、.1 發(fā)動機起動4.1.1 將變遮器及取力器操縱桿置于空檔位置，同時將停車制動桿置于停車制動鍘定位置。4.1.2 打開電源總開關，接通電路。4.1.3 踝下離合器踏板，稍跺油門踏板，同時轉動起動鑰匙，起動發(fā)動機。每次起動時間不得超過7 秒，一次不能起動，應停歇 30s 后再起動，在3-5 次不能起動時，應停止起動，檢查原因，排除故障。4.1.4 發(fā)動機起動后，應立即減少供油量，使發(fā)動機維持在600rmin-750r/min 運轉一段時間。4.2 車輛起步4.2.1 油壓表指示機油壓力應大于015MPa；氣壓信號燈和駐車制動信號燈應熄滅，氣壓表壓力應大于045MPa ；發(fā)電機發(fā)電正常；發(fā)動機水溫

6、應高于60。在不符合條件時，檢查原因，排除故障。4.2.2 解除停車制動桿制動鎖定，將變速器桿掛至一檔位置，踏下離合器踏板，踩腳油門，慢慢起步。4.3 行駛4.3.1 換檔時應逐檔增加或減少，不應越檔掛檔或減檔。4.3.2 氣壓表指示氣壓應保持在不低于0.55MPa，氣壓信號燈、駐車信號燈應熄滅。4.3.3 發(fā)動機機油壓力應保持在不低于0.2MPa 的范圍。4.3.4 發(fā)動機水溫應保持在70 -90之間， 水溫未達到70之前，不得高速行駛，在任何時候發(fā)動機都不應長時間在無負荷的情況下高速運轉。4.3.5 發(fā)動機及傳動系統(tǒng)中不應有異常響聲和其它不正?，F(xiàn)象。4.3.6 制動器應工作正常，駐車制動解

7、除。4.3.7 轉向到極限位置后( 橋轉向限位已無間隙)，不應再繼續(xù)轉動方向盤，不應長時間在極限位置。4.3.8 行車中不應采用使發(fā)動機熄火及掛空檔的辦法滑行。4.3.9 在行駛中不使用離合器時，不得把腳放在離合器踏板上。4.4 停車4.4.1 松升腳油門， 踩下腳制動踏板制動，在車停穩(wěn)后將停車制動操縱桿置于停車制動鎖定位置。4.4.2 將變速器操縱桿置于空檔位置。4.4.3 將發(fā)動機處于怠速狀態(tài)運轉5min- IO min 后，關閉鑰匙開關，使發(fā)動機熄火。4.4.4 將電源總開關關閉，斷開電路。4.5 取力器及油泵傳動裝置4.5.1 緩慢踩下離合器踏板，按變速器取力器開關上部，接合取力器。4

8、.5.2 將變速器掛入4 檔，松開離合器踏板，油系開始工作。4.5.3 緩慢踩下離合器踏板，將變速器掛入空檔，按變速器取力器開關下部，分離取力器，油泵停止。4.6 車輛行駛安全注意事項4.6.1 車輛轉向系、制動系、傳動系、燈光、輪胎確認完好方可出車。4.6.2 起步前，駕駛人觀察車輛四周及車底有無障礙物和人員，確認安全后，鳴號示意開啟左轉向燈方可起步。4.6.3 車輛進出施工區(qū)域路況復雜，遇到極端天氣、 夜間施工時，駕駛人步行探明路況及井場安全狀況，控制車速，緩慢通過。4.6.4 車隊行駛時， 與前車保持安全車距，防止前車急剎車時后車駕駛人來不及反應造成追尾。4.6.5 在山路行駛時應注意路

9、標指示，下坡要充分利用發(fā)動機的牽制力控制車速， 合理使用排擋控制車速,不得頻繁使用剎車，防止因剎車片與剎車鼓高溫導致制動力衰減，造成剎車失效；應使用排氣剎減速；在彎道多、視線不良的情況下，應控制好車速；遇有險峻坡道，不得冒險避讓，確認安全后方可通過。4.6.6 在高速公路行駛時應控制車速，保持安全車距， 按規(guī)定行車、超車、變道和應急停車，保持精力充沛駕駛，超車時在確認安全情況下變道超車，不得逆向行駛。4.6.7 黃昏、夜晚行車視線不清要減速慢行，注意觀察。會車時遠光燈改為近光燈。遇有險路、險橋時，駕駛人應下車察看，確認安全后方可通行。4.6.8 油區(qū)道路窄。村莊多，路口農用車、電動車，牲畜多，

10、交通參與者安全意識差， 道路上各種違法； 違章行駛現(xiàn)象多。季節(jié)性道路曬糧多，跨空低線多，駕駛人要嚴格控制車速，集中精力謹慎駕駛，要進行防御性駕駛。5 起重機部分的操作操作人員必須持證上崗操作人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品5.1 支腿機構操作5.1.1 支腿收放： 將支腿水平垂直選擇手柄C， D、E、 F 置于 “水平 ”位置，再將伸縮選擇手柄A 置于 “伸 ”的位置，當支腿完全伸出后，將伸選擇手柄A 置于中位。 將支腿水平垂直選擇手柄C、 D、E、 F 置于 “垂直 ”位置，再將伸縮選擇手柄置于“伸 ”的位置，當垂直油缸全部伸出，輪胎離開地面后，用水平儀檢查車架平面是否水平，如不水

11、平，可單獨操縱某一垂直油缸做伸( 縮 ) 動作來調整。操作完成后將伸縮選擇手柄A 置于中位。 收回支腿按上述逆順序操作。5.1.2 起重作業(yè)場地應選擇堅實平整的地面，在松軟、 不平和傾斜等地面上進行作業(yè)時，應選好妥當?shù)闹茸恢茫⒎藕脡|塊，使起重機保持水平狀態(tài)。5.1.3 起重作業(yè)過程中，不準許操縱支腿各控制手柄。5.1.4 盡量不在前方工作區(qū)域進行起重作業(yè)，如要在前方工作區(qū)域進行起重作業(yè)，則按前方區(qū)域額定起重量起吊。5.2 變幅的操作5.2.1 起升起重臂： 起臂：把變幅操縱手柄往后拉，起重臂仰起，幅度減小。 落臂：把變幅操縱手柄往前推，起重臂伏倒，幅度增大。 停止：把變幅操縱手柄扳回中位

12、，起重臂停止不動。5.2.2 操作時應十分平穩(wěn)，嚴格遵守起重特性表(見附錄 A) 規(guī)定，限制最大幅度。5.2.3 當主臂全伸時，最小仰角不得小于20（仰角值可從主臂上的角度指示器上讀得）。5.2.4 起重臂全伸時，最小仰角不得小于角度指示器上的規(guī)定。5.2.5 在起臂操作前，應預先充分降下吊鉤。5.3 起重臂的操作5.3.1 起重臂伸縮： 伸出：把伸縮操縱手柄向前推，先伸出第一節(jié)臂，再同步伸出第二、三、四節(jié)臂。 縮回：把伸縮操縱手柄向后拉，第二、三、四節(jié)臂先同步縮回， 待電氣控制箱的缸縮回到位指示燈亮后，按住伸縮操縱手柄上的仲縮按鈕開關，縮回第一節(jié)臂。 停止：把仲縮操縱手柄掛回中位，起重臂停止

13、伸縮。5.3.2 起重臂伸縮操作應低速、平穩(wěn)，不得帶載伸縮、超載作業(yè)，不得斜拉斜吊重物，不得抽吊交錯擠壓物品，不得起吊埋在地下或凍結在地上的物品。5.3.3 在伸臂操作前， 應檢查幅臂尾部固定銷部分，確認插銷確實插人幅臂固定孔內。5.3.4 在伸骨操作前，應預先充分降下吊鉤。5.3.5 在伸背操作前， 應檢查伸縮臂頭部碰塊是否與后一節(jié)臂靠足，若未靠足，應調整回拉銅絲繩使其靠足。5.4 回轉機構的操作5.4.1 回轉機構旋轉： 左轉：把回轉操縱手柄往后拉，上車向左旋轉。 右轉：把回轉操縱手柄往后拉，上車向右旋轉。 停止：把回轉操縱手柄掛回中位，回轉停止。5.4.2 回轉操作前，必須先拔出固定插銷

14、。5.4.3 回轉時必須注意周圍人員和障礙物，回轉平臺及回轉半徑內不準許站人，回轉前要先鳴喇叭。5.4.4 操縱回轉操作桿時不得過猛操作和突然停止回轉。5.4.5 當長時間停留在某一固定位置吊裝或起重機行使時扌，向后拉回轉制動手柄，鎖好轉臺。5.5 卷揚操作5.5.1 主卷揚操作： 起升：把主卷揚操縱手柄往后拉，重物起升。 下降：把主卷揚操縱手柄往前推，重物下降。 停止：把主卷揚操縱手柄掛回中位，重物停止升降。5.5.2 幅卷揚操作： 起升：把幅卷揚操縱手柄往后拉，重物起升。 下降：把幅卷揚操縱手柄往前推，重物下降。 停止：把幅卷揚操縱手柄掛回中位，重物停止升降。5.5.3 根據(jù)起重臂長度，選

15、用合適的銅絲繩倍率，因鋼絲繩打卷而吊鉤旋轉時，應將重物放下，把鋼絲繩完全解開后方能起吊。5.5.4 起升卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)，在任何吊重的情況下不得少于3圈。5.5.5 進行起升作業(yè)時，先將載荷吊離地面停留一下，確認無安全隱惠后再繼續(xù)起吊；在起吊載荷未離地前，不得用起臂和伸臂操作將其吊離地面，只能進行起升操作。5.5.6 重物在空中作較長時間停留時，應將卷筒鎖操作桿推下，牢固鋇好卷筒，司機不得離開操縱室。5.5.7 不可急劇第把操縱手柄從“起升 ”轉換為 “下降 ”或從 “下降”轉換為 “起升 ”；轉換時應先拉回到中位，確認卷筒停止轉動后，再繼續(xù)進行操作。5.5.8 卷揚機工作時，應領好離合器操

16、作桿。5.5.9 起吊重物用的吊具應要有足夠的強度，不準過載起吊重物（起重量包括吊鉤和吊具的重量）。5.6操作安全注意事項5.6.1 吊車工作的場地應保持平坦堅實，與高壓線、溝渠、基坑保持安全距離。應檢查地基耐力是否符合規(guī)定要求，操作人員應熟悉工作環(huán)境，檢查工作區(qū)域、回轉空間有無障礙和其它不安全因素。5.6.2 起重作業(yè)前， 應先察看作業(yè)環(huán)境，選擇作業(yè)半徑內無障礙物、地面堅實平整的操作位置。5.6.3 起吊時現(xiàn)場設立警戒區(qū)，清除閑雜人員， 操作人員要明確指揮人員 ,按指揮人員的正確指令操作。5.6.4 工作時，起重臂下和回轉平臺不準許上站人。5.6.5 起吊前必須先鳴笛示警，確認起重臂和重物下

17、方無人員停留、工作后試吊,試吊正常后方可起吊。5.6.6 嚴禁在有人的上空吊運重物，不準在重物上有人時起吊。5.6.7 嚴禁超載作業(yè)， 不準斜拉斜吊重物，不準抽吊交錯擠壓重物，嚴禁起吊埋在地下或凍結在地下的重物。5.6.8 不得在不使用支腿的情況下進行作業(yè)，不得帶載行車。5.6.9 在任何吊重的情況下，起升卷揚筒上的鋼絲繩不得少于3 圈。5.6.10 不得在有載荷的情況下，調整起升機構制動器。5.6.11 物在空中作較長時間停留時，司機不得離開操縱室。5.6.12 作業(yè)場地附近有高架空壓線時，起重臂距離高壓線的距離應不超過有關部門規(guī)定。5.6.13 操作應平穩(wěn)、緩和，不準許猛拉、猛推操縱桿及急

18、劇的轉換操作。5.6.13 操作時應經常性意機油壓力表指示的機油壓力，發(fā)現(xiàn)異常，應查明原因，及時排除。5.6.14 兩臺吊車起吊同一重物，指揮人員應同時發(fā)出正確指令，兩機的升降速度應保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時注意合理分配負荷。5.6.15 吊車帶載回轉時操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。吊車移動換位時。必須卸掉負載，收回起重臂、千斤支腿，不能帶負荷移動。起吊重物達到額定起重量的 90%以上時，起放吊鉤和伸縮起重臂不能同時進行。5.6.16 當實際載荷達到額定載荷的90% 時，電腦力矩限制器發(fā)生蜂鳴警告，應高度注意，有下列情況之一時，應停止操作: 超載或物體重量不清時； 重物捆綁、吊掛不牢或不平衡、可能產生滑落時； 重物樓角處與鋼絲繩之間未加村墊時； 工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時； 結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時； 風速大于 8.3m/s 時。5.6.17 停工或休息時，吊物要放置地面，工作完畢吊鉤和吊臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。5.6.18 起吊過程車輛發(fā)生故障時要停止作業(yè)，停機維修。6 應急措施6.1 變朝缸不能下降