2020年中外貨物買賣合同(樣式一).doc

1、中外貨物買賣合同(樣式一 )合同號：簽字日期：買方：中國公司中國，（電報掛號：電傳號：）賣方：買方同意購買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：商品名稱，規(guī)格，數(shù)量及單價：項目序號 商品名稱及規(guī)格 單 位 數(shù) 量 單價 總價 總值生產(chǎn)國別和制造廠：包裝：以新的，堅固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠(yuǎn)程海運，郵包郵寄，空運運輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)。嘜頭：賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如 “勿倒置 ”，“小心輕放 ”， “防潮 ”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。裝船時間

2、：裝船港口：目的港口：保險：裝船后由買方負(fù)擔(dān)。支付條件：（）如以信用證支付：買方接到本合同條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期天前，由中國銀行開立以賣方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證。憑開戶銀行開具的匯票和本合同第條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款。（）如以托收方式支付：交貨后，賣方經(jīng)由賣方銀行通過中國銀行寄送本合同第條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款。（）如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款付款單據(jù)：（）為了議付貨款，賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：）全套清潔無疵，注明 “運費到付 ”，空白抬頭，空白背書和通知目的港已“裝船 ”的海運提單。）發(fā)票五份：注明合同號和嘜頭

3、（一個以上嘜頭應(yīng)分別開發(fā)票）。）裝箱單五份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號和日期。）由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份，如條第（）項中所規(guī)定。）通知買方已裝船的電報抄件一份。（）裝船同時，賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份（本條項除外）寄送目的港。裝船條件：（）賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天，以電報通知買方如下內(nèi)容：合同號，品名，數(shù)量，價值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運日期，以便買方洽訂艙位。（）中國公司（電報掛號：），將作為買方的船代理洽訂艙位。（）買方應(yīng)于船只預(yù)計抵港日期前十天，將船名，預(yù)計裝貨日期，合同號通知賣方，以便賣方安排裝船。賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時，

4、買方或其船代理應(yīng)及時通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達(dá)港口，買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來的倉租費和保險費。（）如船只按時抵達(dá)裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉費和滯期費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。（）貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用，風(fēng)險由賣方負(fù)擔(dān)；貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費用，風(fēng)險由買方承擔(dān)。裝船通知：賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報通知買方合同號，貨物名稱，數(shù)量，毛重，發(fā)票價值，船名和起航日期。若由于賣方未及時以電報通知買方，而使買方不能及時辦理保險時，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣方承擔(dān)。質(zhì)量保證：賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，

5、規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后月。檢驗和索賠：（）發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量重量作精密全面的檢驗，并出具證明書，證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗項目和結(jié)果的報告。（）貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱局）對貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗報告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險公司或輪船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠。（）如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買方將申請商檢局進(jìn)行檢驗，并憑檢驗報告有權(quán)向賣方索賠（包括換貨）。所有費用（檢驗費，退貨和換貨的運費，保

6、險費，倉儲費和裝卸費等）均應(yīng)由賣方承擔(dān)。（）若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受上述索賠。人力不可抗拒：凡是制造或裝船運輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時，賣方可不負(fù)責(zé)任。但發(fā)生上述事故時，賣方應(yīng)立即通知買方，并在十四日內(nèi)，給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上，買方有權(quán)撤銷合同。遲交貨罰款：除本合同第條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價的。罰款率按每

7、七天收，不足七天時以七天計算。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時，買方有權(quán)撤銷合同。此時，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。仲裁：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交北京中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。補(bǔ)充條款：本合同正本共兩份，采用中，英文（略）書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。買方：中國代表：（簽字）公司賣方：國代表：（簽字）公司見證人：（律師）（簽字）中外貨物買賣合同合同號：簽字日期：賣方地址：

8、中國公司電報掛號：電傳：買方雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物： （）貨物名稱，規(guī)格，包裝及嘜頭 （）數(shù)量 （）單價 （）總值賣方有權(quán)在以內(nèi)多裝或少裝（）裝運期限：（）裝運口岸：（）目的口岸：（）保險：由賣方按發(fā)票金額投保（）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的，可轉(zhuǎn)讓和可分割的，允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在 前開出。信用證有效期為裝船后天在中國到期。（）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運輸?shù)囊蜒b船提單），發(fā)票，品質(zhì)證明，數(shù)量重量鑒定書；如果本合同按條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的

9、保險單或保險憑證。（）裝運條件（）載運船只由賣方安排，允許分批裝運，允許轉(zhuǎn)船，允許集裝箱運輸。賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼，品名，數(shù)量，船名，裝船日期以電報通知買方。（）品質(zhì)與數(shù)量，重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及或數(shù)量重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起天內(nèi)提出，數(shù)量重量異議須于貨到目的口岸之日起天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后天內(nèi)答復(fù)買方。（）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。（）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機(jī)構(gòu)的