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1、2016 駕考新規(guī)出爐最大的變化之處就是學(xué)時(shí) !其中,駕校培訓(xùn)量最大的C1/C2 車型為例,以一張表格來看看新大綱學(xué)時(shí)的變化:這意味著學(xué)時(shí)不夠的話你是不能約考的 !回過頭來看駕考新規(guī),不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)事實(shí),歷來的駕考改革,都是越改學(xué)費(fèi)越貴 !看了新大綱,更讓沒考駕照的小伙伴們喜憂參半!機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)管理工作,規(guī)范駕駛培訓(xùn)教學(xué)行為,提高駕駛培訓(xùn)質(zhì)量,制定本大綱。一、制定依據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法及實(shí)施條例、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定等有關(guān)規(guī)定制定本大綱,主要包括:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱和駕駛培訓(xùn)教學(xué)日志。1
2、. 機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)的學(xué)時(shí)安排見下表:備注:每學(xué)時(shí)為60 分鐘。其中,有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。2. 本大綱的學(xué)時(shí)為各車型基本學(xué)時(shí)要求。3. 增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的,須相應(yīng)增加學(xué)時(shí)。4. 每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過 4 學(xué)時(shí),實(shí)際操作學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過 4 學(xué)時(shí)。業(yè)內(nèi)人士分析以上學(xué)時(shí)僅為基本學(xué)時(shí),允許增加,但不可減少??傮w來說新的學(xué)時(shí)較原來有所減少,但今后學(xué)時(shí)不再是模糊的狀態(tài)。相關(guān)的法規(guī)和儀器設(shè)備會(huì)將學(xué)員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化,透明化,細(xì)節(jié)化。增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的,就需要相應(yīng)的增加學(xué)時(shí)。原科二和科三如果考試不合格,由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)建議。增加復(fù)訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí),意味著學(xué)員的
3、培訓(xùn)成本增加,如果不增加,首先違背教學(xué)大綱,并且延長(zhǎng)培訓(xùn)周期。二、教學(xué)要求1. 本大綱分為“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”、“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”、“道路駕駛”和“安全文明駕駛常識(shí)”四部分內(nèi)容。每部分內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束后,應(yīng)對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核。“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”、“道路駕駛”兩部分考核不合格的,由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)建議。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱駕培機(jī)構(gòu) )聘用二級(jí)及以上教練員擔(dān)任考核員。2. “道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式,倡導(dǎo)課堂教學(xué)與遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)相結(jié)合。課堂教學(xué)不得低于 6 學(xué)時(shí),其中,
4、“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”不得低于 4 學(xué)時(shí),“安全文明駕駛常識(shí)”不得低于2 學(xué)時(shí)。3. “基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”中“操縱裝置的規(guī)范操作”和“起步前車輛檢查與調(diào)整”教學(xué)內(nèi)容,應(yīng)采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué) ; “道路駕駛”中“惡劣條件下的駕駛”、“山區(qū)道路駕駛”、“高速公路駕駛”等內(nèi)容,可采用駕駛模擬設(shè)備教學(xué)。模擬教學(xué)學(xué)時(shí)為4 學(xué)時(shí)。4. “安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)應(yīng)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓(xùn)練。業(yè)內(nèi)人士分析新大綱大幅度增加理論教學(xué),并明確了理論學(xué)時(shí),增加多媒體教學(xué)和模擬教學(xué)。這意味著駕培機(jī)構(gòu)不光要投入硬件成本,而且還要聘請(qǐng)理論教員。三、其他1. 駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)
5、根據(jù)本大綱制定教學(xué)計(jì)劃,倡導(dǎo)根據(jù)學(xué)員特點(diǎn)進(jìn)行差異化教學(xué)。2. 輪式自行機(jī)械車 (M) 、無軌電車 (N) 、有軌電車 (P)三種準(zhǔn)駕車型的培訓(xùn)教學(xué)大綱,由各省根據(jù)需要和地方特點(diǎn)自行制定,并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。3. 各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對(duì)各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求,但最低不得少于 300 公里。4. 大型客貨車駕駛員職業(yè)教育,參考本大綱,按有關(guān)規(guī)定另行制訂人才培養(yǎng)方案。業(yè)內(nèi)人士分析今后不再會(huì)是科一考完考科二,科二考完學(xué)科三的以此類推培訓(xùn)模式。倡導(dǎo)和鼓勵(lì)科二科三一塊培訓(xùn),一塊約考。新大綱的出臺(tái),對(duì)學(xué)員來說有一個(gè)好消息,也有一個(gè)壞消息。好消息是:今后的學(xué)車考駕照將會(huì)越來越“自主”,駕校的服務(wù)會(huì)越來越好
6、、考試和學(xué)車越來越透明化和人性化。壞消息是:這一切的服務(wù)優(yōu)化是在漲價(jià)的前提下,今后的學(xué)車考駕照會(huì)越來越貴,越來越難,也有可能是越來越慢??颇咳荚囃ㄟ^技巧新駕考科目三考試內(nèi)容及變化:A、上車準(zhǔn)備 ;B、起步 ;C、直線行駛 ; D 、加減擋位操作 ;E、變更車道 ; F 、靠邊停車 ;G、直行通過路口 ; H 、路口左轉(zhuǎn)彎 ;I 、路口右轉(zhuǎn)彎 ;J、通過人行橫道線 ;K 、通過學(xué)校區(qū)域 ;L 、通過公共汽車站;M、會(huì)車 ; N、超車 ;P、掉頭 ;Q、夜間行駛。增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3 個(gè)考試項(xiàng)目 ; 將目前的 13 個(gè)道路駕駛技能項(xiàng)目增加到 16 項(xiàng)。對(duì)科目三考試行駛里程
7、的要求:大型客車、中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0 公里,其中白天考試?yán)锍滩簧儆?10 公里,夜間考試?yán)锍滩簧儆? 公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試?yán)锍滩簧儆?0 公里,其中白天考試?yán)锍滩簧儆?5 公里,夜間考試?yán)锍滩簧儆?3 公里。小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車考試?yán)锍滩簧儆?3 公里,并抽取不少于 20% 進(jìn)行夜間考試 ;不進(jìn)行夜間考試的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。對(duì)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車,省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容。對(duì)其他汽車準(zhǔn)駕車型,省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)實(shí)
8、際增加考試內(nèi)容??颇咳荚嚥僮饕螅?、上車準(zhǔn)備 : 繞車一周,觀察車輛外觀和周圍環(huán)境,確認(rèn)安全。打開車門前應(yīng)觀察后方交通情況。2、起步 : 起步前檢查車門是否完全關(guān)閉,調(diào)整座椅、后視鏡,系好安全帶,檢查駐車制動(dòng)器、擋位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查儀表,觀察內(nèi)、外后視鏡,側(cè)頭觀察后方交通情況,開啟轉(zhuǎn)向燈,掛擋,松駐車制動(dòng),起步。起步過程平穩(wěn)、無闖動(dòng)、無后溜,不熄火。3、直線行駛 : 根據(jù)道路情況合理控制車速,正確使用擋位,保持直線行駛,跟車距離適當(dāng),行駛過程中適時(shí)觀察內(nèi)、外后視鏡,視線不得離開行駛方向超過2s。4、加減檔位操作 : 根據(jù)路況和車速,合理加減擋,換擋及時(shí)、平順。5、變更車道:變更車道前,正
9、確開啟轉(zhuǎn)向燈,通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況,確認(rèn)安全后變更車道,變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。變更車道時(shí),判斷車輛安全距離,控制行駛速度,不得妨礙其他車輛正常行駛。6、靠邊停車:開啟右轉(zhuǎn)向燈,通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。減速,向右轉(zhuǎn)向靠邊,平穩(wěn)停車。拉緊駐車制動(dòng)器,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣 30cm 以內(nèi)。7、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎:合理觀察交通情況,減速或停車瞭望,根據(jù)車輛行駛方向選擇相關(guān)車道,正確使用轉(zhuǎn)向燈,根據(jù)不同路口采取正確的操作方法,安全通過路口。8、通過人行橫道線:減速,觀察兩側(cè)交通情況,確認(rèn)安全后,合理控制車速通過,遇行
10、人停車讓行。9、通過學(xué)校區(qū)域:提前減速至30km/h 以下,觀察情況,文明禮讓,確保安全通過,遇有學(xué)生橫過馬路時(shí)應(yīng)停車讓行。10、通過公共汽車站:提前減速,觀察公共汽車進(jìn)、出站動(dòng)態(tài)和乘客上下車動(dòng)態(tài),著重注意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚭蠓接袩o行人橫穿道路。11、會(huì)車:正確判斷會(huì)車地點(diǎn),會(huì)車有危險(xiǎn)時(shí),控制車速,提前避讓,調(diào)整會(huì)車地點(diǎn),會(huì)車時(shí)與對(duì)方車輛保持安全間距。12、超車:超車前,保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側(cè)交通情況 ,開啟左轉(zhuǎn)向燈,選擇合理時(shí)機(jī),鳴喇叭或交替使用遠(yuǎn)近光燈,從被超越車輛的左側(cè)超越。超車時(shí),側(cè)頭觀察被超越車輛的動(dòng)態(tài),保持橫向安全距離。超越后,在不影響被超越車輛正常行駛的情況下,開啟右轉(zhuǎn)向燈,逐漸駛回原車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。13、掉頭:降低車速,觀察交通情況,正確選
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