廣鐵集團職教處第二次暨上半年資格性理論考試試卷B卷答案_第1頁
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文檔簡介

1、廣鐵集團2017年第二次(暨上半年)資格性理論考試試卷b卷(答案) 部門: 姓名: 考試日期 題 號第一題第二題第三題第四題第五題第六題合計統(tǒng)分人得 分102020201020注意事項 1、答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆。 2、本份試卷共6道大題,滿分100分,考試時間90分鐘。閱卷人得 分一、填空題(請將答案填寫在題中橫線上,共10空,每小空1分,共10分)1.故障查找人員找到故障點后,應(yīng)立即報告現(xiàn)場指揮,說明故障的 位置 、性質(zhì)、損壞范圍等情況。2.錨段關(guān)節(jié)按用途分:非絕緣錨段關(guān)節(jié)和 絕緣錨段 關(guān)節(jié)。3.作業(yè)車移動或作業(yè)平臺升降、 轉(zhuǎn)向 時,嚴禁人員上、下作業(yè)平臺。4.

2、補償裝置檢修作業(yè)要兼顧本錨段定位支撐裝置 偏移 及中心錨結(jié)狀態(tài)。5.為保證檢修質(zhì)量,維修用料必須經(jīng)過 鑒定 和運行實踐證明是安全可靠的產(chǎn)品。6.補償滑輪,應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤滑油,沒有規(guī)定者至少 3年 一次。7.壓接式的電連接線夾不能有 壓傷 現(xiàn)象。8.電連接的作用是將接觸懸掛各分段供電間的 電路 連接起來,保證電路的暢通。9.中心錨結(jié)線夾處的接觸線高度比兩側(cè) 吊弦點 高出0-20mm。10.接地線應(yīng)可靠安裝,不得侵入 限界 ,并有防風(fēng)擺措施。閱卷人得 分二、單選題(共20題,每題1分,共20分.請將答案填在如下表格內(nèi),未填在表格內(nèi)不給分)題號12345678910111213141516

3、17181920答案ccbcaaccbabcbcddbabc1. 接觸網(wǎng)整體大修周期一般為( )年。a.10-15 b.15-20 c.2025 d.30-352.事故救援結(jié)束,根據(jù)事故現(xiàn)場負責(zé)人的命令向( )申請辦理接觸網(wǎng)送電事宜。a.防護員 b.聯(lián)絡(luò)員 c.供電調(diào)度員 d.技術(shù)員3.接觸網(wǎng)作業(yè)時,監(jiān)護人員的安全等級不低于( )。a.二級 b.三級 c.四級 d.五級4. 在列車運行圖中須預(yù)留接觸網(wǎng)檢修“天窗”,單線區(qū)段不少于( )分鐘,雙線區(qū)段不少于90分鐘。5.滑輪補償裝置定滑輪保持鉛垂?fàn)顟B(tài),動滑輪偏轉(zhuǎn)角度不得大余( )。a.45 b.60 c.90 d.1806.當(dāng)車梯工作臺面上有人時

4、,推動車梯的速度不得超過( ),并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。a.5km/h b.10km/h c.20km/h d.40km/h7.同一滑輪組的兩補償滑輪的工作間距在任何情況下不小于( )。a.200mm b.300mm c.500mm d.800mm8.對需要加注潤滑油的補償滑輪,應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤滑油,沒有規(guī)定者至少( )一次。a.1年 b.2年 c.3年 d.4年9.并接式電連接線應(yīng)伸出線夾外( )。a.0-10mm b.10-20mm c.15-20mm d.20-30mm10.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車出車前,( )應(yīng)認真檢查車輛和行車安全裝備,確保狀態(tài)良好。a.司機 b.工長 c.技術(shù)

5、員 d.汽車司機11.v型天窗更換電聯(lián)結(jié)器或松開電聯(lián)結(jié)線夾前,應(yīng)用截面積不小于( )的裸銅軟絞線先短接后再進行作業(yè)。a.8mm b.25mm c.95mm d.120mm12.上、下行接觸網(wǎng)距下、上行通過的電力機車受電弓的瞬間距離應(yīng)不小于2000mm,困難時不小于( )。a.1.2m b.1.5m c.1.6m d.2m13.接觸線輔助繩與承力索連接,兩端各安裝2個鋼線卡子,卡子間距( )。a.50mm b.100mm c.150mm d.200mm14.最大設(shè)計風(fēng)速條件下,當(dāng)電力機車受電弓工作寬度不超過1250mm時,接觸線距受電弓中心的最大水平偏移不應(yīng)大于( )。a.200mm b.300

6、mm c.450mm d.500mm15.經(jīng)常有機動車輛運行的場所、裝卸貨物站臺上等易被碰撞的支柱,均應(yīng)設(shè)強度較高的防護樁,高度為( )。a.0.5m b.1m c.1.5m d.2m16.160km/h以上區(qū)段且線間距小于( )時,一般不進行車梯作業(yè)。a.1m b.2m c.4m d.6.5m17.拉線與地面夾角一般情況為( ),最大不得超過60。a.30 b.45 c.50 d.6018.硬橫梁主角鋼彎曲超過( ),副角鋼彎曲超過 2 根,需更換角鋼。a.0.5 b.1 c.2 d.319.隧道內(nèi)及附加導(dǎo)線中的絕緣部件泄漏距離一般不應(yīng)小于( )。a.1200mm b.1400mm c.16

7、00mm d.2000mm20.供電調(diào)度員應(yīng)對故障處理過程中的通話進行錄音,待故障調(diào)查處理結(jié)束( )后方可消除。a.7天 b.半各月 c.一個月 d.兩個月閱卷人得 分三、判斷題(正確的打,錯誤的打,共20題,每題1分,共20分;請將答案填在如下表格內(nèi),未填在表格內(nèi)不給分)題號1234567891011121314151617181920答案( )1.凡可以在“天窗”時間以外進行的工作,各單位均不得占用“天窗”時間。( )2.在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時,要有防止線索滑跑的后備保護措施。( )3.兩接觸懸掛接觸線非工作支過渡處接觸線調(diào)整符合運行要求。( )4.進行高空作業(yè)時,人員不宜位

8、于線索受力方向的反側(cè),并采取防止線索滑脫的措施。( )5.當(dāng)車梯在曲線上或遇大風(fēng)時,對車梯要采取防止滑移的措施。( )6.在接觸網(wǎng)維修和大修中,凡有更換線索、零部件、支柱者,應(yīng)將更換后的設(shè)備名稱、材質(zhì)、型號、廠家等記入相應(yīng)記錄中。( )7.攀登支柱時要手把牢靠,腳踏穩(wěn)準(zhǔn),盡量避開設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。( )8.接觸網(wǎng)每次檢修完成后,工長應(yīng)及時填寫相應(yīng)的檢修記錄并簽字。( )9.電連接線夾的材質(zhì)和規(guī)格必須與被連接線索相匹配。( )10.為防止檢修作業(yè)車作業(yè)平臺侵入未封鎖線路的限界,作業(yè)平臺嚴禁向未封鎖的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。( )11.電連接線夾不得有燒傷,放電痕跡。( )12.承力索中錨跨

9、距范圍內(nèi)不得有承力索接頭或補強;接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強。( )13.中心錨結(jié)與承力索連接側(cè)各安裝3個鋼線卡子,相互倒置安裝,間距為200mm。( )14.軟橫跨防竄型中錨,在懸吊滑輪兩側(cè)各安裝2個鋼線卡子,相互倒置安裝,間距為100mm,鋼線卡子距懸吊滑輪均為200mm。( )15.修補支柱破損部位的混凝土等級應(yīng)比支柱本身混凝土高一級。( )16.對支柱進行的所有整正作業(yè)均須安排在天窗點內(nèi)進行,嚴禁帶電作業(yè)。( )17.支柱露筋超過4根或者露筋長度超過500mm,均應(yīng)及時修補使用。( )18.吊柱兩側(cè)懸掛不同供電臂的接觸懸掛時,吊柱檢修需v停作業(yè)。( )19.接觸網(wǎng)所有的作

10、業(yè)命令,均必須有命令編號和批準(zhǔn)時間。( )20.幾個作業(yè)組同時作業(yè)時,須分別設(shè)置安全防護措施。閱卷人得 分四、多選題(共10題,每題2分,共20分.請將答案填在如下表格內(nèi),未填在表格內(nèi)不給分)題號12345678910答案acdacdacdcdabcdabcdbdabcbcacd1、對接觸網(wǎng)作業(yè)安全等級要求正確的是:( acd )a、接地線監(jiān)護安全等級3級 b、間接帶電作業(yè)監(jiān)護安全等級3級c、高空作業(yè)監(jiān)護安全等級3級 d、軟橫跨更換施工監(jiān)護安全等級3級2. 下列對接觸網(wǎng)補償裝置說法正確的是(acd)a、墜坨組底部距地面的距離為補償b值。b、墜坨組頂部距定滑輪下邊沿的距離為補償a值。c、同一滑輪

11、組測量滑輪間距是指測量定滑輪外沿到回頭端部d、同一滑輪組測量滑輪間距不得小于500mm。3、接觸網(wǎng)第三種工作票適用于哪些作業(yè)?(acd)答:a、安裝或更換火花間隙和地線、 b、更換補償裝置c、開挖和爆破支柱基坑 d、未接觸帶電設(shè)備的測量。4. 接觸網(wǎng)巡視檢查方式包括(cd)。a、晝間巡視檢查 b、夜間巡視檢查 c、步行巡視檢查 d、登乘巡視檢查5. 定位方式大體分為(abcd)。a、正定位 b、軟定位 c、雙定位 d、單拉手定位6. 彈性吊弦輔助繩和簡單懸掛吊索的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合下列要求:(abcd)a、輔助繩和吊索須用絞線制成并保持一定的張力。b、在無偏移溫度時兩端的長度應(yīng)相等,允許相差不超過

12、400mm。c、輔助繩和吊索不得有斷股和接頭。d、彈性吊弦輔助繩兩端與承力索的連接符合設(shè)計規(guī)定。7、(bd)等惡劣天氣情況下,除危及行車、人身、設(shè)備安全等特殊情況外,一般不進行接觸網(wǎng)停電作業(yè),以減少發(fā)生絕緣閃絡(luò)的概率。a、潮濕、b、雪、c、風(fēng)力4級、d、霾、8、下面關(guān)于接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求正確的是(abc)。a、巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于三級;b、在160-200km/h區(qū)段巡視時,應(yīng)事先告知供電調(diào)度,并在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員進行行車防護c、任何情況下巡視,對接觸網(wǎng)都必須以有電對待,巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車;d、在160km/h及以上區(qū)段,一般不進行步行巡視;9.

13、 中心錨結(jié)按其作用分為幾種。(bc)a、防脫落式 b、防斷式 c、防竄式 d、防拉式10. 接觸網(wǎng)運行維修是通過對設(shè)備定期檢測、分析診斷、質(zhì)量評價和鑒定,并依據(jù)結(jié)果實施修理,恢復(fù)設(shè)備正常運行狀態(tài)的循環(huán)管理過程。主要包括(acd)等管理工作。a、運行 b、記錄 c、檢測 d、維修閱卷人得 分五、問答題(共2題,每題5分,共10分) 1.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障時,需要機車臨時降弓通過,如何顯示降弓手信號?答:1.降弓手信號 晝間左臂垂直高舉,右臂前升,并左右水平重復(fù)搖動;夜間白色燈光上下左右重復(fù)搖動。 2.升弓手信號晝間左臂垂直高舉,右臂前升,并上下重復(fù)搖動;夜間白色燈光做圓形搖動。2.停電作業(yè)時,作業(yè)人

14、員應(yīng)與周圍帶電設(shè)備的距離應(yīng)符合哪些規(guī)定?(每項1分)答:(1)330kv為5000mm;(2)220kv為3000mm;(3)110kv為1500mm。(4)25kv和35kv為1000mm。(5)10kv及以下為700mm閱卷人得 分六、綜合題(共2題,每題10分,共20分)1.某支柱位于曲線外側(cè),正定位,接觸線高度6000mm,兩軌條中心距1440mm,設(shè)計拉出值400mm,外軌超高110mm,現(xiàn)場實測值定位點投影距線路中心線距外軌50mm,請問該定位點是否標(biāo)準(zhǔn),如不標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)如何調(diào)整解:已知 h=6000mm,h=1440,l=1440mm, a標(biāo)=400,(1分)(1)c=h .h/l(1分)=6000*110/1440458.33(2分)

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