設(shè)施規(guī)劃實(shí)驗(yàn)

1、設(shè)施規(guī)劃與物流分析實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告姓 名 蔡其辰 專 業(yè) 工業(yè)工程 學(xué) 號(hào) 3201206070313 學(xué) 期 第二學(xué)期 實(shí)驗(yàn)一 線性規(guī)劃法選址一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?掌握線性規(guī)劃法選址，根據(jù)給定的設(shè)施選址資料，采用最小元素法求解，使所有設(shè)施的生產(chǎn)運(yùn)輸總成本最低。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容某公司有三個(gè)工廠a、b、c和兩個(gè)配送中心p、q，準(zhǔn)備在w城或s城再建一個(gè)配送中心。資料如下表所示，若三個(gè)廠的生產(chǎn)成本相同，求新建配送中心的最佳位置。 至從單位運(yùn)輸費(fèi)用（萬元）年產(chǎn)量（萬箱）pqwsa1412107800b13978900c51179800年需求量（萬箱）9001000600600三、實(shí)驗(yàn)步驟1. 將w城和s城的資料數(shù)據(jù)

2、分解為兩個(gè)表。選址w城的單位運(yùn)輸費(fèi)用（萬元）從 至pqw年產(chǎn)量（萬箱）abc年需求量（萬箱）選址s城的單位運(yùn)輸費(fèi)用（萬元）從 至pqs年產(chǎn)量（萬箱）abc年需求量（萬箱）2. 采用最小元素法，按照費(fèi)用最少的點(diǎn)優(yōu)先供應(yīng)的原則來進(jìn)行分配，在表中列出分配的順序及數(shù)據(jù)。從運(yùn)價(jià)最小的格開始，在格內(nèi)標(biāo)上允許分配的最大數(shù)。然后按運(yùn)價(jià)從小到大順序填數(shù)。若某行（列）的產(chǎn)量（銷量）已滿足，則該行（列）的其他格不再分配。如此進(jìn)行下去，直至分配完成。選址w城的運(yùn)量分配（萬箱）從 至pqw年產(chǎn)量（萬箱）abc年需求量（萬箱）選址s城的運(yùn)量分配（萬箱）從 至pqs年產(chǎn)量（萬箱）abc年需求量（萬箱）3. 分別計(jì)算出選址w

3、城和s城的運(yùn)輸成本，選擇成本低的作為新建配送中心的位置。選址w城的運(yùn)輸成本：選址s城的運(yùn)輸成本：選址結(jié)果：實(shí)驗(yàn)二 布置設(shè)計(jì)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?掌握物流分析的基本方法，掌握系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的基本方法與步驟。2掌握用exstrategy fie布局與物流規(guī)劃軟件進(jìn)行建模仿真分析的方法。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容318974526 1. 根據(jù)如下相關(guān)表將9個(gè)作業(yè)單位布置在33的網(wǎng)格中，其中5號(hào)作業(yè)單位在左下角。2已知某企業(yè)各部門的物流相關(guān)表、非物流相關(guān)表以及各部門所需面積，物流與非物流相互關(guān)系相對(duì)重要性的比值m:n2:1，試建立綜合相關(guān)表，并將5個(gè)部門布置在30mx30m的正方形內(nèi)。部門1部門2部門3部門4部門5面積（m2

4、）100300300100100物流相關(guān)表 非物流相關(guān)表3某車間生產(chǎn)五種零件，各零件的工藝路線和日產(chǎn)量如下表所示。a為入口，h為出口，b、c、d、e、f、g為生產(chǎn)設(shè)備。要求作出物流量從至表，劃分物流強(qiáng)度等級(jí)，作出物流相關(guān)表，畫出位置相關(guān)圖。零件工藝路線日產(chǎn)量（托盤）1abcedgh 22acedbh203afgcbdeh54agbdeh305adbeh10三、實(shí)驗(yàn)步驟實(shí)驗(yàn)1：（1）根據(jù)相關(guān)表作出關(guān)系工作表，每行列出一個(gè)作業(yè)單位，aeioux各成一列，將與之形成aeioux各級(jí)關(guān)系的其他單位分列在各列之中。aeioux作業(yè)單位13、7、84、952、6作業(yè)單位25、69481、3作業(yè)單位31、9

5、752、4、6、8作業(yè)單位46、71、823、5、9作業(yè)單位52、7、93、14、6、8作業(yè)單位64、2786、3、1、9作業(yè)單位71、2、4、5、8、93、6作業(yè)單位81、742、63、5、9作業(yè)單位95、7、31、28、6、4（2）找出關(guān)系最重要的，即a最多的，若a級(jí)數(shù)量相同，再比較e的，將該作業(yè)單位放于中央位置。（3）根據(jù)其他作業(yè)單位與該作業(yè)單位的相互關(guān)系進(jìn)行布置，主要考慮a、e、x級(jí)關(guān)系。布置規(guī)則：a級(jí)關(guān)系要邊靠邊放，e級(jí)關(guān)系至少角靠角，x級(jí)關(guān)系不能邊靠邊也不能角靠角。（4）接著考慮新布置的作業(yè)單位，按照同樣方法繼續(xù)布置，直到完成。（5）按照以上原則可得到多種布置方案。對(duì)這些方案可按以

6、下方法評(píng)分：如果a級(jí)的既未邊靠邊也未角靠角，罰2分；x級(jí)的邊靠邊也罰2分；a級(jí)的只角靠角，罰1分；x級(jí)角靠角，e級(jí)未角靠角也罰1分。（6）選擇罰分最少的布置方案。318974526罰分：-1、-1、2原因：5和7 a級(jí)罰一分 7和8 a級(jí)罰一分實(shí)驗(yàn)2：（1）計(jì)算綜合相互關(guān)系物流關(guān)系(權(quán)值:2)非物流關(guān)系(權(quán)值:1)綜合關(guān)系部門等級(jí)分值等級(jí)分值分值等級(jí)1-2i2a48e1-3u0u00u1-4a4a412a1-5o1o13u2-3e3o17i2-4i2i26i2-5u0u00u3-4e3e39e3-5e3u06i4-5i2u040（2）作綜合相關(guān)表（3）計(jì)算綜合接近程度部門12345分值8771

7、04（4）畫出布置圖213243253實(shí)驗(yàn)3：（1）作物流量從至表從 至afgcbdeha53020210f55g30553022c205722b2307651020d102655750e22105745h22045（2）劃分物流強(qiáng)度等級(jí)單位-單位物流量等級(jí)單位-單位物流量等級(jí)a-f10ug-h4ua-g60ec-b14oa-c40ic-e44ia-b4ub-d130aa-d20ob-e20of-g10ub-h40ig-c10ud-e114ag-b60ee-h90eg-d4u（3）作物流相關(guān)表（4）計(jì)算綜合接近程度單位afgcb deh分值10205752（5）畫出位置相關(guān)圖 (6)根據(jù)位置相

8、關(guān)圖，結(jié)合給定的車間面積，利用exstrate fie布局物流規(guī)劃軟件建立不知模型，進(jìn)行仿真分析，確定車間布置方案.實(shí)驗(yàn)二 步驟設(shè)計(jì)一 實(shí)驗(yàn)?zāi)康恼莆沼胑xstrategy fie布局與物流規(guī)劃軟件對(duì)設(shè)施布置進(jìn)行建模仿真的方法。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容某車間生產(chǎn)五種零件，各零件的工藝路線和日產(chǎn)量如下表所示。a為入口，h為出口，b、c、d、e、f、g為生產(chǎn)設(shè)備。要求利用exstrategy fie布局與物流規(guī)劃軟件根據(jù)下圖建立車間布置模型，進(jìn)行仿真分析，調(diào)整各生產(chǎn)設(shè)備的位置，盡量降低物流成本，確定優(yōu)化方案。零件工藝路線日產(chǎn)量（托盤）1abcedgh 22acedbh203afgcbdeh54agbdeh305

9、adbeh10三、實(shí)驗(yàn)步驟1.打開軟件exstrategy fie布局與物流規(guī)劃軟件，新建項(xiàng)目3201206070313 蔡其辰。2.打開文件選項(xiàng)，選中項(xiàng)目屬性，對(duì)項(xiàng)目屬性進(jìn)行設(shè)置，如下圖3.設(shè)置車間圍墻及設(shè)備。如下圖圖34.對(duì)項(xiàng)目入口、出口、和設(shè)施分別進(jìn)行設(shè)置，并分別命名a、b、c、d、e、f設(shè)備。如下圖。5.設(shè)置零件1的加工流程.選中，根據(jù)原題中所給加工條件，在下面添加七個(gè)結(jié)點(diǎn)，并對(duì)每一個(gè)結(jié)點(diǎn)的性質(zhì)進(jìn)行設(shè)置，如下圖所示零件1加工過程.6.用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選中一個(gè)結(jié)點(diǎn)后不放鼠標(biāo)，直至托至下一個(gè)鏈接結(jié)點(diǎn)，然后在選中另外一個(gè)結(jié)點(diǎn)繼續(xù)鏈接，就這樣一次進(jìn)行完。如下圖完成后的零件5加工流程。7.雙擊兩個(gè)結(jié)點(diǎn)

10、之間的連線，然后按要求選中起點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)。一次進(jìn)行對(duì)所有的結(jié)點(diǎn)之間的連線進(jìn)行設(shè)置，操作如下圖8.將所有零件按照工藝路線設(shè)置好，確定無誤后輸入路線，得到如之后所示完整的設(shè)施規(guī)劃初步示意圖。 9設(shè)置完成以后，調(diào)整各設(shè)施位置，對(duì)其總運(yùn)輸成本進(jìn)行優(yōu)化及調(diào)整，如下圖所示。10.選擇總運(yùn)輸成本最小的設(shè)備規(guī)劃安排作為最優(yōu)安排，最優(yōu)安排根據(jù)粗略計(jì)算總運(yùn)輸成本不會(huì)高于1600。實(shí)驗(yàn)四 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫作業(yè)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康牧私庾詣?dòng)化立體倉(cāng)庫的入庫、移庫、出庫作業(yè)和電子標(biāo)簽貨架系統(tǒng)；根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計(jì)agv小車的運(yùn)行軌跡。 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容結(jié)合減速器裝配生產(chǎn)線進(jìn)行入庫、移庫、出庫作業(yè)和電子標(biāo)簽輔助揀選，規(guī)劃設(shè)計(jì)agv小車的

11、運(yùn)行軌跡，用其為裝配線各工作站運(yùn)送零件，完成減速器的裝配。三、實(shí)驗(yàn)步驟 說明： 先畫出立體倉(cāng)庫布置圖，然后詳細(xì)寫出具體的實(shí)驗(yàn)步驟（以下只是簡(jiǎn)要步驟，給大家做個(gè)提示而已，你就這么寫來交給我是沒分的哈）。1. 將減速器底座入庫到立體倉(cāng)庫托盤貨架。2. 將其余零件入庫到電子標(biāo)簽貨架。3. 規(guī)劃agv小車領(lǐng)取零件運(yùn)送至各工作站的運(yùn)行軌跡。4. 運(yùn)行agv小車至電子標(biāo)簽貨架，并進(jìn)行零件出庫作業(yè)。5. 用agv小車將零件運(yùn)送至各工作站。6. 制定生產(chǎn)計(jì)劃，啟動(dòng)流水線，進(jìn)行減速器裝配作業(yè)。7. 對(duì)減速器成品進(jìn)行移庫作業(yè)。8. 將減速器成品出庫。四、實(shí)驗(yàn)過程：了解立體倉(cāng)庫的布置：（如下圖所示）1、首先用agv

12、小車把減速器的底座運(yùn)輸至（如圖中23）處，在fle軟件中，輸入入庫指令。首先輸入減速器零件入庫口令：1)、創(chuàng)建物料分別設(shè)置物料編碼（001，002,003,004）、物料名稱（減速器）、所屬倉(cāng)位（118倉(cāng)位中任意4個(gè)）確定創(chuàng)建物料 。2)、設(shè)置物料管理物料入庫：、按照下表設(shè)置物料編碼選擇物料名稱設(shè)置001jsq1002jsq2003jsq3004jsq4之后分別選擇所屬倉(cāng)位，入庫量后，分別確定入庫。物料出庫：選擇物料編碼確定物料名稱確定所屬倉(cāng)位選擇出庫量確定出庫。3)、agv小車路線： 選擇連接agv小車初始位置設(shè)置路線111213141516171819202122232425增加停靠站18

13、號(hào)，選擇?？磕Ｊ讲捎檬謩?dòng)離站添加2025號(hào)執(zhí)行路線表。選擇執(zhí)行4)、具體操作：（1）新建入庫申請(qǐng),輸入入庫貨物條碼和數(shù)量，點(diǎn)擊“添加入庫請(qǐng)求按鈕”（2）選擇入庫倉(cāng)位，點(diǎn)擊“指定倉(cāng)位”按鈕確定。如下圖入庫單作業(yè)（3）所有入庫請(qǐng)求添加完畢，點(diǎn)擊“生成入庫單”按鈕。生成入庫單。生成入庫單示圖（5）選擇“新建入庫單”清空所有入庫申請(qǐng)，然后在下拉列表中選擇入庫貨物的條碼，在點(diǎn)擊“添加入庫請(qǐng)求”按鈕。，執(zhí)行入庫作業(yè)。（6）如果想刪除某條入庫申請(qǐng)，則輸入貨物條碼，并選擇“刪除入庫請(qǐng)求”。所有入庫申請(qǐng)建立后，點(diǎn)擊“生成入庫單”，保存在選定電腦儲(chǔ)存路徑下。如果要導(dǎo)入一份舊有的入庫單，則選擇“導(dǎo)入入庫單”（選擇前

14、可先更新，選擇“刷新入庫單”）。2、拆解減速器，分別放于四個(gè)托盤中，區(qū)分減速器大軸，小軸，螺紋，端蓋四部分，將零部件分別由倉(cāng)庫中調(diào)配放入電子標(biāo)簽貨架上 ，然后在主控臺(tái)上輸入指令：設(shè)置需要運(yùn)用的貨架001，002，003，004，再依次調(diào)用零件運(yùn)輸。3、規(guī)劃agv小車領(lǐng)取零件運(yùn)送至各對(duì)應(yīng)工作站的運(yùn)行軌跡：（1） 電子貨架001的托盤運(yùn)送至20號(hào)位所在的操作臺(tái)上；（2） 電子貨架002的托盤運(yùn)送至21號(hào)位所在的操作臺(tái)上；（3） 電子貨架003的托盤運(yùn)送至22號(hào)位所在的操作臺(tái)上；（4） 電子貨架004的托盤運(yùn)送至23號(hào)位所在的操作臺(tái)上；4、運(yùn)行agv小車至電子標(biāo)簽貨架，并進(jìn)行零件出庫作業(yè)：（1）倉(cāng)儲(chǔ)

15、中心庫存管理庫位明細(xì)查詢點(diǎn)擊（占料庫位）找減速器打頭的是電子標(biāo)簽庫房查看庫存數(shù)量(庫存數(shù)量大于10可以進(jìn)行貨物揀選操作，小于10應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)貨操作)退出 （2）按照出庫方式操作：客戶（訂單合同訂單錄入訂單發(fā)送制造商委托商委托單確認(rèn)物流中心委托單確認(rèn)倉(cāng)儲(chǔ)中心出庫校驗(yàn)）確認(rèn)摘取式分煉出庫點(diǎn)擊啟動(dòng)（等待連接成功）刷新。 5、用agv小車將零件運(yùn)送至各個(gè)工作站：（1） agv小車把電子貨架001的托盤里的零件運(yùn)送至（如圖20）所在的操作臺(tái)上；（2） agv小車把電子貨架002的托盤里的零件運(yùn)送至（如圖21）所在的操作臺(tái)上；（3） agv小車把電子貨架003的托盤里的零件運(yùn)送至（如圖22）所在的操作臺(tái)上；（

16、4）agv小車把電子貨架004的托盤里的零件運(yùn)送至（如圖23）所在的操作臺(tái)上；6、制作生產(chǎn)計(jì)劃，啟動(dòng)流水線，進(jìn)行減速器裝配作業(yè)：操作方法：依次選擇制定生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)劃管理增加計(jì)劃計(jì)劃生產(chǎn)日期完成生產(chǎn)日期選擇交貨日期選擇成品選擇路線組完成。新建計(jì)劃：選擇作業(yè)調(diào)度工單管理點(diǎn)擊查詢計(jì)劃（增加）輸入計(jì)劃編號(hào)選擇生成工單，然后進(jìn)行工單執(zhí)行，選擇控制系統(tǒng)生成計(jì)劃生產(chǎn)作業(yè)點(diǎn)擊啟動(dòng)工位腳踏開關(guān)控制啟動(dòng)作業(yè)：選擇的工位腳踏開關(guān)控制點(diǎn)分別為：流簡(jiǎn)線02工位01處腳踏；流簡(jiǎn)線02工位02處腳踏；流簡(jiǎn)線02工位03處腳踏；倍速線01工位01處腳踏。7、對(duì)減速器成品進(jìn)行移庫作業(yè)： 操作方法： 選擇移庫管理：輸入原倉(cāng)庫名稱，

17、點(diǎn)擊查詢，選擇目標(biāo)倉(cāng)位名稱，開始查詢目標(biāo)輸入移庫計(jì)劃并配置移庫作業(yè)選擇更新，點(diǎn)擊確定移庫。8、將減速器成品出庫：操作方法：選擇出庫管理：輸入出庫類型（成品），選擇成品，點(diǎn)擊查詢（庫位）（選擇目標(biāo)受體、選擇詳細(xì)目標(biāo)受體）。點(diǎn)擊加入數(shù)據(jù)，確定出庫。選擇出庫單號(hào)，進(jìn)行校驗(yàn)信息出庫單號(hào)，進(jìn)行確認(rèn)，選擇其他作業(yè)打印出庫清單，點(diǎn)擊確認(rèn)（啟動(dòng)堆垛機(jī)開始出庫），選擇退出。自動(dòng)立體倉(cāng)庫開始工作（電子看板顯示堆垛機(jī)出入庫信息）如果是散出件，出庫后還需在出貨口處按回庫按鈕，貨物會(huì)自動(dòng)回到原來的倉(cāng)位。學(xué)生學(xué)習(xí)心得在本次試驗(yàn)中，我們完成了立體倉(cāng)庫自動(dòng)化的入庫、出庫、移動(dòng)、調(diào)節(jié)等環(huán)節(jié)。在整個(gè)實(shí)際操縱環(huán)節(jié)中，我們發(fā)現(xiàn)，雖然較之人工操作極大地提高了便利程度與工作效率，但是任然存在著諸如：操作系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)情況反映不實(shí)際；出倉(cāng)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)未按照正確出倉(cāng)口出倉(cāng)等問題。雖然其中有部分問題是由于操作人員失誤或者多余操作，經(jīng)驗(yàn)不足等問題造成的，但是也有諸如受到掃描器位置影響無法正常出倉(cāng)等情況發(fā)生，并且，全自動(dòng)化的工廠帶來的后果是相較人工操作，其容錯(cuò)性太低，且員工與機(jī)器所受壓力都極大，日常維護(hù)等