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文檔簡(jiǎn)介
1、鏟運(yùn)機(jī)培訓(xùn)之鏟運(yùn)機(jī)培訓(xùn)之液壓油招遠(yuǎn)華豐機(jī)械設(shè)備有限公司 液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)。 液壓油是什么?在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑防腐、防銹、冷卻、減震等作用。液壓油的作用是什么?液壓油應(yīng)具備哪些主要性質(zhì)? 適宜的粘度和良好的粘溫性; 優(yōu)良的潤(rùn)滑性能(抗磨性能); 優(yōu)良的熱、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性; 良好的抗乳化性; 良好的防銹、抗腐蝕性; 良好的抗泡性和空氣釋放性; 良好的密封材料適應(yīng)性; 良好的清潔性和過(guò)濾性;為什么液壓油很重要? 鏟運(yùn)機(jī)對(duì)礦山的生產(chǎn)和發(fā)展起著非常重要的作用。提高礦山的生產(chǎn)效率,降低故障率,減少維修費(fèi)用,是井下鏟運(yùn)機(jī)管理的主要目的。管理
2、的重點(diǎn)就是鏟運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)和液壓元件。液壓元件的消耗占鏟運(yùn)機(jī)備件消耗的80%以上。而液壓元件的損壞絕大多數(shù)是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的故障造成的,而鏟運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),決定于液壓油的正確使用。 液壓系統(tǒng)的工作原理 以液體為傳動(dòng)介質(zhì),靠處于密封工作腔內(nèi)的液體靜壓力來(lái)傳遞動(dòng)力,其靜壓力的大小取決于外負(fù)載,負(fù)載速度的傳遞是按照液體溶劑變化相等的原則進(jìn)行的,其速度大小取決于流量,作為動(dòng)力原件的泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力勢(shì)能,與工作裝置相連接的液壓缸或液壓馬達(dá)將液體的壓力勢(shì)能轉(zhuǎn)為機(jī)械能對(duì)外做功。液壓油中污染物的來(lái)源1.儲(chǔ)存對(duì)液壓油的污染 由于儲(chǔ)存液壓油的容器不潔凈,把雜質(zhì)帶入了液壓油,另外由于儲(chǔ)存環(huán)境惡劣,如
3、陽(yáng)光直曬等,使液壓油溫度高,氧化速度塊,因?yàn)檠趸a(chǎn)生了膠質(zhì)。2.加油過(guò)程中的污染 給鏟運(yùn)機(jī)添加液壓油時(shí),加油的器具(如油抽、油管等)在加油前未清洗,導(dǎo)致器具中的雜質(zhì)(如柴油、機(jī)油、甚至灰塵和沙土等)就進(jìn)入了液壓油箱,由于進(jìn)入了雜質(zhì),加快了液壓油的氧化速度,使其自身的污染加劇。 加油前未對(duì)油箱周圍進(jìn)行清洗,導(dǎo)致進(jìn)入了雜質(zhì)。 有時(shí)候?yàn)榱藞D快,將油箱過(guò)濾網(wǎng)取出,未過(guò)濾液壓油中的雜質(zhì)。3.檢修及保養(yǎng)過(guò)程中的污染 a.拆開液壓系統(tǒng)前未清潔 由于鏟運(yùn)機(jī)工作環(huán)境惡劣,使用過(guò)的鏟運(yùn)機(jī)表面盡是灰塵、礦粉、油污等,如未清潔,就會(huì)隨著加油過(guò)程進(jìn)入油箱; b.液壓元件拆除后,對(duì)連接部位未密封 液壓元件損壞后,需要維
4、修或者更換,如未密封連接部位,則空氣中的灰塵、礦粉、油污就會(huì)進(jìn)入油路,污染液壓油; c.液壓元件裝配時(shí)的清潔工作 液壓元件裝配時(shí),要對(duì)液壓元件及連接部位進(jìn)行清潔,否則灰塵、礦粉、油污一樣會(huì)進(jìn)入油路;4.液壓系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的污染 液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,從液壓油箱的呼吸孔、液壓缸的活塞桿、油泵的輸入軸、操控閥的閥桿、液壓馬達(dá)的輸入軸等處都會(huì)帶入灰塵等雜質(zhì)污染液壓油,是污染物侵入的主要途徑之一; 因?yàn)槭菣C(jī)械設(shè)備,所以磨損是不可避免的,磨損后的金屬渣和橡膠屑都會(huì)在液壓系統(tǒng)中存在,另外元件和管路的銹蝕也會(huì)造成液壓油的污染。5.液壓油自身的污染 液壓油中的水、空氣以及熱能是液壓油氧化的主要因素,液壓系統(tǒng)在
5、運(yùn)行過(guò)程中,液壓油在一定的溫度下工作,直接與空氣接觸,會(huì)因?yàn)檠趸a(chǎn)生膠質(zhì),造成液壓油自身的污染。液壓油污染對(duì)液壓系統(tǒng)的危害 液壓油污染直接影響液壓系統(tǒng)的可靠性和元件的使用壽命,液壓油污染對(duì)液壓系統(tǒng)的危害主要有如下幾點(diǎn):1.元件的污染磨損 油中的污染物引起元件的各種形式的磨損。固體顆粒進(jìn)入元件運(yùn)動(dòng)間隙中,對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或疲勞磨損,高速流液中的固體顆粒對(duì)零件表面沖擊會(huì)引起沖蝕磨損。 液壓油和水接觸后,發(fā)生氧化生成物會(huì)對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,液壓油中的空氣會(huì)產(chǎn)生氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破損。2.元件的卡死及堵塞 固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和空口,引起閥芯阻滯和卡緊,影響閥的工作性能,甚至導(dǎo)
6、致動(dòng)作失靈,造成系統(tǒng)故障。 液壓油氧化物、水以及介質(zhì)中的微生物代謝產(chǎn)物會(huì)使閥芯粘滯,導(dǎo)致過(guò)濾元件、阻尼孔堵塞失效。 3.加速液壓油性能劣化 液壓油中的金屬微粒對(duì)液壓油氧化有重要的催化作用。試驗(yàn)研究表明,當(dāng)液壓油中有金屬顆粒和水時(shí),液壓油的氧化速度會(huì)加快,鐵和銅的催化作用使液壓油氧化增速10-30倍。液壓油的混用會(huì)降低自身穩(wěn)定性,加劇液壓油氧化。此外液壓油中的水分和懸浮氣泡顯著降低運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芟陆?。如何避免液壓油污染?為了降低鏟運(yùn)機(jī)的運(yùn)行成本,提高鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行的可靠性,保證鏟運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行、從技術(shù)和管理方面采取切實(shí)可行的液壓油污染對(duì)策、杜絕污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。針對(duì)鏟運(yùn)機(jī)
7、運(yùn)行、維護(hù)及檢修過(guò)程中存在的具體問(wèn)題情況,可以從以下幾個(gè)方面解決。 1.嚴(yán)格控制加油過(guò)程中的污染及禁止混用液壓油 加油時(shí),必須使用專用器具,同時(shí)保證器具清潔,防止液壓油污染及混用、加油前,對(duì)油箱進(jìn)行徹底清理、使用過(guò)濾器具加油。 2.放置保養(yǎng)劑維修時(shí)的污染 拆開前對(duì)液壓系統(tǒng)徹底清潔,拆開后,將油路進(jìn)行密封,防止污染物進(jìn)入、裝配元件時(shí),對(duì)工作臺(tái)、工具及元件進(jìn)行擦拭,可以有效避免雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。 3.加強(qiáng)過(guò)濾器的檢查及維護(hù) 過(guò)濾器的功能是從液壓油中清除固體污染物、液壓系統(tǒng)故障的70%都是由于嚴(yán)重污染的液壓油引起的。保證液壓油清潔是液壓系統(tǒng)可靠工作的關(guān)鍵,而過(guò)濾器則是其中很重要的一環(huán)、對(duì)于過(guò)濾器應(yīng)經(jīng)
8、常檢查,發(fā)現(xiàn)過(guò)濾不良時(shí),立即更換,保證液壓系統(tǒng)的過(guò)濾性能良好。 4.防止運(yùn)行過(guò)程中對(duì)液壓油的污染 鏟運(yùn)機(jī)的工作環(huán)境惡劣,空氣中的灰塵、礦粉含量很高,油箱油位發(fā)生變化時(shí),污染物會(huì)通過(guò)呼吸孔進(jìn)入液壓油,所以,必須保證油箱呼吸孔的空濾器完好。 液壓缸的活塞桿深處段也是污染物侵入的主要途徑之一,液壓缸的活塞桿端裝有密封圈,以避免外界污染物侵入,防塵密封圈的正常對(duì)于液壓系統(tǒng)也具備十分重要的意義。 鏟運(yùn)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中必須保證防塵密封圈的完好可靠。 5.控制液壓油的自身污染 液壓油應(yīng)存放在干凈陰涼、避免陽(yáng)光直曬的地方,取油完畢后,應(yīng)立即密封油桶,避免空氣中的水分和雜質(zhì)進(jìn)入油桶。 6.防止污染物進(jìn)入液壓元件 液壓元件保存時(shí),泵、閥、油缸、油管等元件的油道口要密封,濾芯等的外包裝必須完好,放置在干凈、干燥、灰塵少的地方、防止元件
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