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文檔簡介

1、機械設計課程設計機械設計課程設計20122012年年6 6月月第一次布置第一次布置 z 課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求z 傳動裝置的總體設計傳動裝置的總體設計 z 計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比 z 傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算z 傳動零件的設計計算傳動零件的設計計算 課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求 “ “兩線兩線”:課程教學:課程教學設計實踐設計實踐 “ “三性三性”:實踐性、綜合性、創(chuàng)新性:實踐性、綜合性、創(chuàng)新性一、目的一、目的1 1、綜合運用機械設計及其他先修課的知識

2、,、綜合運用機械設計及其他先修課的知識,進行機械設計訓練,使已學知識得以鞏固、加進行機械設計訓練,使已學知識得以鞏固、加深和擴展;深和擴展;2 2、學習和掌握通用機械零件、部件、機械傳、學習和掌握通用機械零件、部件、機械傳動及一般機械的基本設計方法和步驟,培養(yǎng)學動及一般機械的基本設計方法和步驟,培養(yǎng)學生工程設計能力和分析問題,解決問題的能力;生工程設計能力和分析問題,解決問題的能力;課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求3 3、提高學生在計算、制圖、運用設計資料、提高學生在計算、制圖、運用設計資料(手冊、(手冊、 圖冊)進行經(jīng)驗估算及考慮技術決策圖冊)進行經(jīng)驗估算及考慮技術決策等

3、機械設計方面的基本技能和機械等機械設計方面的基本技能和機械CADCAD技術。技術。 二、內(nèi)容:設計一般機械中的傳動裝置二、內(nèi)容:設計一般機械中的傳動裝置1 1、題目:、題目: 帶式運輸機的雙級斜齒圓柱齒輪減速器(含帶設計)帶式運輸機的雙級斜齒圓柱齒輪減速器(含帶設計)課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求(6 6)鍵的選擇及強度校核(高速軸上鍵的校核);)鍵的選擇及強度校核(高速軸上鍵的校核); 2 2、內(nèi)容:、內(nèi)容:(1 1)傳動方案的分析和擬定;(見設計任務書)傳動方案的分析和擬定;(見設計任務書)(2 2)電動機的選擇,傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算;)電動機的選擇,傳動裝

4、置的運動和動力參數(shù)的計算;(3 3)傳動件的設計(帶傳動、齒輪傳動(雙級);)傳動件的設計(帶傳動、齒輪傳動(雙級);(4 4)軸的設計(所有軸的結構設計,高速軸的彎、扭)軸的設計(所有軸的結構設計,高速軸的彎、扭組合強度校核及安全系數(shù)校核);組合強度校核及安全系數(shù)校核);(5 5)軸承的設計(所有軸承的組合設計,高速軸上軸)軸承的設計(所有軸承的組合設計,高速軸上軸承的壽命計算);承的壽命計算);課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求(7 7)聯(lián)軸器的選擇;)聯(lián)軸器的選擇;(8 8)減速器的潤滑與密封;)減速器的潤滑與密封;(9 9)減速器裝配圖設計(箱體、箱蓋、附件設計)減速

5、器裝配圖設計(箱體、箱蓋、附件設計 等);等);(1010)零件工作圖設計;)零件工作圖設計;(1111)編寫設計計算說明書;)編寫設計計算說明書;(1212)答辯。)答辯。 3 3、工作量:、工作量: 減速器總裝圖減速器總裝圖1 1張:張:0 0# # 圖紙圖紙 傳動零件工作圖傳動零件工作圖1 1張:張: 2 # # 圖紙圖紙 繪低速級大齒輪繪低速級大齒輪 軸的工作圖軸的工作圖1 1張:張: 2 # #圖紙圖紙 繪輸出軸圖繪輸出軸圖 箱體零件圖箱體零件圖1張:張: 2 #圖紙圖紙 設計計算說明書一份:設計計算說明書一份:6000600080008000字(字(3030P P)課程設計的目的、

6、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求設計準備(第一次布置、設計準備(第一次布置、分題號等)分題號等)三、進度三、進度傳動裝置的總體設計傳動裝置的總體設計 傳動件的設計傳動件的設計第二次布置:裝配草第二次布置:裝配草圖的設計與繪制,減速圖的設計與繪制,減速器的拆裝器的拆裝 裝配工作圖的繪制與總成裝配工作圖的繪制與總成第三次布置:零件工作第三次布置:零件工作圖的設計與繪制圖的設計與繪制編寫設計說明書、編寫設計說明書、總結和答辯總結和答辯課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求1、圖紙結構、投影、標注及數(shù)據(jù)是否正確,線條是圖紙結構、投影

7、、標注及數(shù)據(jù)是否正確,線條是否符合制圖標準,圖面是否整潔,字跡是否工整等;否符合制圖標準,圖面是否整潔,字跡是否工整等;2 2、設計計算說明書:、設計計算說明書: 設計計算是否正確、完整、字跡是否工整、整潔設計計算是否正確、完整、字跡是否工整、整潔等;等;3 3、設計表現(xiàn):、設計表現(xiàn): 是否遵守紀律、設計態(tài)度端正,能否按進度獨立是否遵守紀律、設計態(tài)度端正,能否按進度獨立完成工作量,是否遲到早退等;(出勤率)完成工作量,是否遲到早退等;(出勤率)4 4、答辯成績。、答辯成績。 四、成績評定:百分制四、成績評定:百分制課程設計的目的、內(nèi)容及要求課程設計的目的、內(nèi)容及要求獨立完成,可以相互討論,但不

8、得抄襲。獨立完成,可以相互討論,但不得抄襲。 五、注意事項:五、注意事項:傳動裝置的總體設計傳動裝置的總體設計一、分析和擬定傳動裝置的運動簡圖傳動方案已定(任務書中簡圖);2-3人一題(題號分配)。1 1、 電動機類型:均用電動機類型:均用Y Y系列電動機系列電動機 二、選擇電動機類型及功率2 2、 確定電動機功率:確定電動機功率: 電動機所需輸出功率:電動機所需輸出功率:P P0 0=P=Pw w/ / P Pw w工作機所需功率(取決于工作阻力及運行速度)工作機所需功率(取決于工作阻力及運行速度) 電動機至工作機之間傳動裝置的總效率電動機至工作機之間傳動裝置的總效率傳動裝置的總體設計傳動裝

9、置的總體設計 Pw=Fv (Kw) 電動機至工作機傳動裝置的總效率電動機至工作機傳動裝置的總效率 = = 1 1 2 2 3 3 n n 傳動裝置中每一級傳動副上每對軸承及每個聯(lián)軸器的傳動裝置中每一級傳動副上每對軸承及每個聯(lián)軸器的效率,效率, 注:注: 軸承效率:一般指一對軸承而言軸承效率:一般指一對軸承而言 卷筒效率:卷筒效率: 卷卷=0.95=0.950.96, 0.96, 不計軸承效率不計軸承效率 傳動裝置的總體設計傳動裝置的總體設計 聯(lián)軸器可用彈性套柱銷聯(lián)軸器或彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)軸器可用彈性套柱銷聯(lián)軸器或彈性柱銷聯(lián)軸器 電動機額定功率電動機額定功率P Pmm: : P PmmPPo o

10、P Po o 電動機所需輸出功率電動機所需輸出功率 P Pmm電動機額定功率電動機額定功率 P Pmm(1 11.31.3)P Po o傳動裝置的總體設計傳動裝置的總體設計功率相同的同類電機有不同的轉速: 電機轉速高、轉矩小外廓尺寸小、重量輕、價格便宜,但總傳動比大,傳動裝置傳動比大尺寸及重量大、價格高,故二者應綜合考慮。 本設計一般用同步轉速為1500及1000r/min兩種電動機轉速(用滿載轉速nm計算:1440及960r/min )。 三、確定電動機轉速傳動裝置的總體設計傳動裝置的總體設計 nm/nw =i1i2i3 nw 工作機轉速工作機轉速 i1、i2、i3各級合理傳動比各級合理傳動

11、比雙級圓柱齒輪減速器: 優(yōu)先選用1500 r/min四、選定電動機Y Y X X X X X X x X x X Y Y系列三相中心高機座長系列三相中心高機座長 同一機座和轉同一機座和轉 極數(shù)極數(shù) 異步電動機異步電動機 度代號度代號 速下不同的功率序號速下不同的功率序號傳動裝置的總體設計傳動裝置的總體設計 設計計算傳動裝置各級轉速時,按電動機滿載進行 計算。 不能按同步轉速1000 r/min 或 1500 r/min注: 設計計算傳動裝置各級功率時,按電動機實際功 率Po進行計算。 Po Pm , Pm為額定功率,Po作為設計功率!計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比計算傳動裝置的總傳動比

12、及分配各級傳動比雙級圓柱:i=nm/nw=i帶帶 i齒齒1 i齒齒21、各級傳動比應在推薦范圍內(nèi)(表21); 2、i i帶帶不能太大,以免大帶輪半徑超過減速器箱座中心 高,造成安裝困難; i i帶帶 2可取偏小些的值(22.5) 3、各傳動件互不干涉,且有利潤滑: 雙級圓柱齒輪減速器: i 高(1.31.5) i低注:傳動件的參數(shù)確定后,驗算傳動比的誤差,應滿足注:傳動件的參數(shù)確定后,驗算傳動比的誤差,應滿足 i i(3 (3 5)% 5)%二、分配傳動比一、總傳動比傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算mInn 11ininnm212iininnmnnw一、各軸轉速傳動

13、裝置的運動和動力參數(shù)的計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算聯(lián)OIPP嚙滾聯(lián)嚙滾OIPPP22嚙滾聯(lián)嚙滾OPPP聯(lián)嚙滾聯(lián)22OwPP二、各軸輸入功率傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算三、各軸輸入轉矩 mOInPnpT聯(lián)661055. 91055. 91661055. 91055. 9inPnpTmO嚙滾聯(lián)2122661055. 91055. 9iinPnpTmO嚙滾聯(lián)2122661055. 91055. 9iinPnpTmOwww聯(lián)嚙滾聯(lián)傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)的計算列表列表: : 軸軸名名參數(shù)參數(shù)電動電動機機軸軸軸軸軸軸軸軸工作工作軸軸轉速

14、轉速n(r/min)功率功率p (kw)轉扭轉扭T(Nmm)傳動比傳動比i 效效 率率 傳動零件的設計計算傳動零件的設計計算 傳動裝置包括各種類型的零、部件,其中決定其工作性能、結構布置和尺寸大小的主要是傳動零件,如V帶傳動、鏈傳動和開式齒輪傳動等,再進行箱傳動零件設計。 1 1、V V帶傳動:帶傳動:要求計算出V帶傳動的型號、長度、根數(shù)、中心距、初拉力、對軸的作用力;確定帶輪直徑D1、D2,材料、張緊裝置、帶輪結構尺寸等。設計時應注意:一、箱外傳動零件設計 傳動零件的設計計算傳動零件的設計計算 (1)帶輪尺寸與傳動裝置外廓尺寸的相互關系。如:裝在電動機軸上的小帶輪直徑與電動機中心高應相稱;大

15、帶輪不應過大以免與機架相碰等。一般應由電機軸定小帶輪軸孔孔徑,在帶輪軸孔孔徑與減速器輸入軸協(xié)調(diào);(2)D1、D2應標準化,由此造成實際帶傳動的傳動比與分配的帶傳動的傳動比之間有差異,應予以修正,從而得到減速器實際的傳動比和輸入轉矩;(3)帶輪的結構形式:主要由帶輪直徑大小而定,具體結構及尺寸可查手冊,或參見P34表35。畫出結構草圖,標明主要尺寸備用。(圖冊圖號78) 傳動零件的設計計算傳動零件的設計計算 二、箱內(nèi)傳動零件設計箱內(nèi)傳動零件設計 1 1、圓柱齒輪傳動:、圓柱齒輪傳動:設計時應注意以下幾點:設計時應注意以下幾點:(1 1)齒輪的材料:)齒輪的材料:過去:常常是小齒輪過去:常常是小齒

16、輪4545號鋼調(diào)質(zhì),大齒輪號鋼調(diào)質(zhì),大齒輪4545號鋼號鋼 正火(正火(HB170HB170210210)現(xiàn)在:小齒輪用合金鋼,現(xiàn)在:小齒輪用合金鋼,40MnB40MnB調(diào)質(zhì)(調(diào)質(zhì)(HB240HB240 285 285)或)或40C40Cr r(HB240HB240286286);或表面淬火);或表面淬火 雙圓柱:雙圓柱: mma101401mma101802錐齒輪錐齒輪: : 8 . 221imma101802mmR510100高高: : 低低: : 傳動零件的設計計算傳動零件的設計計算 (1)齒輪傳動的幾何參數(shù)和尺寸分別進行標準化、 圓整或計算其精確值 ;(2)具體結構尺寸可參見圖冊;(3

17、)幾何尺寸、參數(shù)的計算結果應及時整理并列表 。大齒輪用大齒輪用4545號鋼正火號鋼正火 邊設計邊修改,最終裝配圖、零件 圖、計算說明書的結果必須一致,尤 其對于軸、齒輪等。 了解減速器的各種附件、箱體傳動件以及軸承的結構特點; 初繪裝配草圖及驗算軸與軸承; 在初繪裝配草圖以及驗算軸與軸承的基礎上,完成裝配圖。 掌握“邊繪圖,邊計算,邊修改”的交替工作法,復雜裝配(工作)圖設計程序。機械設計課程設計第二階段機械設計課程設計第二階段 減速器的基本結構由傳動零件(齒輪或蝸桿、蝸輪等)、軸和軸承、箱體、潤滑和密封裝置以及附件等組成。下面的附圖1、附圖2分別為圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器(蝸桿減速

18、器)的典型結構。nP73表46為減速器鑄造箱體主要結構尺寸關系。2減速器的結構減減 速速 器器 的的 結結 構構減減 速速 器器 的的 結結 構構附圖1減減 速速 器器 的的 結結 構構附圖2減減 速速 器器 的的 結結 構構表46( P 73)n基本程序:22裝配圖設計方案設計運動(動力)參數(shù)計算傳動件設計計算裝配草圖設計裝配工作圖設計一、裝配草圖設計:一、裝配草圖設計: 裝配圖反映各個零件的相互關系,結構形狀以及尺寸,是繪制零件工作圖的依據(jù)。所以必須綜合考慮對零件的材料、強度、剛度、加工、裝拆、調(diào)整和潤滑等要求,用足夠的視圖和剖面圖表達清楚。草圖設計(按比例、按投影關系繪制。但可簡化與省略

19、,如:不畫剖面線,不標注配合及尺寸等)教師審閱裝配工作圖設計裝裝 配配 草草 圖圖 設設 計計 裝配草圖設計階段:裝配草圖設計階段:1 1、草圖第一階段、草圖第一階段2 2、精算、精算(交叉法特點)3 3、草圖第二階段、草圖第二階段4 4、草圖第三階段、草圖第三階段裝裝 配配 草草 圖圖 設設 計計 裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第一階段草圖設計第一階段二、草圖設計第一階段:二、草圖設計第一階段:l 設計內(nèi)容:1、完成軸的結構設計:v dmin: 按扭矩初估而得的作為軸端直徑。v確定軸各段直徑 v確定軸各段長度(考慮零件寬度及零件間相互距離)v軸承型號的確定 3minnpCd可初選中(3)窄

20、系列。(中等Cr值) 2、確定軸的支點距離和軸上零件力的作用點。l 設計過程:1、繪制前的準備: 電機型號: 查出其外伸軸徑d和外伸長度l,中心高H; 確定聯(lián)軸器型號: 兩端軸孔直徑和軸孔長; 初選軸承類型(徑向力和軸向力作用); 軸承潤滑方式: 浸油齒輪V2 m/s時,可采用脂潤滑。裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第一階段草圖設計第一階段齒輪潤滑:V12 m/s時可采用浸油潤滑。注意油池深度與浸油。一般浸油深度:浸油齒輪一個齒高,但10 mm;錐齒輪:整齒寬(至少半齒)。齒頂圓至油池底面距離3050 mm。確定密封方式: V軸5m/s時采用氈圈密封;封油環(huán)(齒狀):軸承蓋結構:裝配草圖設計裝

21、配草圖設計草圖設計第一階段草圖設計第一階段2、草圖設計過程:1)比例 ;2)合理布置圖面;估計減速器輪廓尺寸;3)畫法:裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第一階段草圖設計第一階段由由里向外里向外,先畫,先畫中心線中心線和和輪廓線輪廓線,再畫,再畫細部細部結構結構。 畫出傳動零件的中心線和輪廓線,機件內(nèi)壁線和機體對稱線,定出軸承和軸承座端面位置,設計軸的結構,由dmindi。841594150裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第一階段草圖設計第一階段裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第一階段草圖設計第一階段 步驟及要點:步驟及要點: 機體內(nèi)壁與小齒輪端面及大齒輪頂圓應有間隙、。 防止高速級大齒輪與低速

22、級軸相碰見附表4、附表5、附表6。4) 確定軸上力作用點及支點跨距,計算軸承壽命。裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第一階段草圖設計第一階段三、精算:三、精算:軸的安全系數(shù)校核,彎扭組合強度計算 ( 高速軸)軸承壽命( 高速軸軸承)鍵 ( 高速軸上鍵)四、草圖第二階段:四、草圖第二階段:任務:l 內(nèi)容:設計傳動零件、軸上其它零件及與軸承支點結構有關零件的具體結構。 傳動件結構設計:裝配草圖設計裝配草圖設計精算階段精算階段裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第二階段草圖設計第二階段裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第二階段草圖設計第二階段2.軸承組合設計: 軸系軸向固定與調(diào)整方法; 軸系結構與畫法; 軸

23、系潤滑與密封; 軸系蓋結構; 軸結構細化 圓角、倒角:退刀槽:砂輪越程槽等:裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第二階段草圖設計第二階段五、裝配草圖第三階段:五、裝配草圖第三階段:l 任務:完成裝配草圖l 內(nèi)容:1、設計減速器機體和附件 機體形狀、尺寸確定,軸承旁凸臺結構尺寸,加強筋;機體工藝結構(沉頭座、凸臺、鑄造圓角等);聯(lián)接螺栓、螺釘?shù)某叽?、位置,地腳座凸緣、機座、機蓋聯(lián)接凸緣的厚度及寬度。裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第三階段草圖設計第三階段作圖確定??紤]聯(lián)接剛度、保證聯(lián)接可靠并結合扳手空間(C1+C2)2.完成減速器配件:七大配件的結構設計檢查孔,蓋 P78;通氣器 P78;油標 P7

24、5;排油孔螺塞 P77;起蓋螺釘 P81;定位銷 P80;起吊裝置 P80。 P42(圖46)、P45(圖49),P46P48。裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第三階段草圖設計第三階段裝配草圖設計裝配草圖設計草圖設計第三階段草圖設計第三階段六、完成減速器裝配圖:六、完成減速器裝配圖:參見圖43(P38P39)。裝配圖內(nèi)容包括各個視圖、尺寸、技術要求、零件編號、明細表、標題欄等。1.標注尺寸:特性尺寸;配合尺寸;安裝尺寸;外形尺寸。見P102,P103。2.零件序號、明細表、標題欄:P103P104。3.技術特性:P39 圖434.技術要求:P39 圖435.檢查裝配圖裝裝 配配 工工 作作 圖

25、圖 設設 計計 裝裝 配配 工工 作作 圖圖 設設 計計 u裝配圖的檢查1、裝配圖是否與傳動方案一致;2、傳動件、軸、軸承及軸上零件結構是否合理; 定位、固定是否可靠;加工、裝拆是否方便; 潤滑、密封如何考慮的;3、箱體的結構與工藝性是否合理; 加工面與非加工面; 附件的布置是否恰當、結構是否正確;4、設計計算的尺寸與實際尺寸是否一致; 5、視圖表達是否符合機械制圖規(guī)定; 三個視圖的投影關系是否正確; 嚙合輪齒、螺紋及滾動軸承等的畫法;6、尺寸標注是否完整且不多余; 零件序號是否按順序編制完整,不遺 漏、重復;且與明細表一一對應,注意材料牌號與設計一致; 標出技術特性、撰寫技術要求。 參看P9

26、7 圖5-5常見錯誤示例。1、不合理結構:插孔位置太高,測油桿不便插插孔位置太高,測油桿不便插入和拔出,凸臺無法加工。入和拔出,凸臺無法加工。 2、不合理結構:放油孔位置偏高,箱內(nèi)的放油孔位置偏高,箱內(nèi)的油放不干凈油放不干凈 3、不合理結構:軸承蓋螺釘設計在剖分面上。軸承蓋螺釘設計在剖分面上。 4、不合理結構:各軸承座孔外端面不平齊,不各軸承座孔外端面不平齊,不利于加工。利于加工。 5、不合理結構:定位銷孔位置不當。定位銷孔位置不當。 零件工作圖設計和繪制 編寫設計計算說明書 答辯準備及答辯機械設計課程設計第三階段機械設計課程設計第三階段3-1 3-1 零件工作圖設計概述零件工作圖設計概述 零

27、件工作圖是零件制造、檢驗和制訂工藝規(guī)程的基本技術文件。它既要反映出設計意圖,又要考慮到制造的可能性、合理性和經(jīng)濟性。p 零件工作圖應包括制造和檢驗零件所需全部內(nèi)容。p 零件的基本結構及主要尺寸應與裝配圖一致,不應隨意更改。如必須更改,應對裝配圖作相應的修改。零件工作圖設計零件工作圖設計從裝配圖零件。l 設計內(nèi)容:1 1、低速級低速軸、低速級低速軸 2 2、低速級大齒輪、低速級大齒輪l 零件工作圖的要求: 正確選擇和合理布置視圖 合理標注尺寸 標注公差及表面粗糙度 編寫技術要求 畫出零件工作圖標題欄零件工作圖設計零件工作圖設計零件工作圖設計零件工作圖設計手冊P107:3-2 軸類零件工作圖的設計

28、要點l設計內(nèi)容:低速級低速軸1、視圖u一般只需一個主視圖;u在有鍵槽和孔的地方增加必要的局部剖面圖;u細小結構(如退刀槽、中心孔)局部放大圖。u設計時用2號圖紙,選用比例1:1。 零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點2、標注尺寸p 對所有尺寸包括倒角、圓角都應標注無遺,或在技術要求中說明。p 不允許出現(xiàn)封閉的尺寸鏈。p 應根據(jù)加工工藝的要求選擇基準面,進行標注;零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點、并聯(lián)尺寸組、并聯(lián)尺寸組、串聯(lián)尺寸組、串聯(lián)尺寸組零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點a1a3a4a5a8a7a6a2l零件工作圖設計

29、零件工作圖設計軸類零件設計要點aacLa3cl la3claacLL為主基準為輔助基準3、表面粗糙度q 軸的所有表面都要加工。 表面粗糙度可查P112P112 或按表 6-5 選擇。零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點其余 12.5零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點4、標注尺寸公差p凡有配合處的直徑按裝配圖的配合性質(zhì)標出尺寸的偏差。p鍵槽的尺寸偏差及標注方法可查有關手冊。 (鍵槽深度標注d-t的尺寸偏差P193)p 在零件工作圖上對尺寸及偏差相同的直徑應逐一標注,不得省略; 參見P109說明,P111圖6-4及有關手冊。零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點手冊手冊P1

30、11P1115、形位公差 下表列出了在軸上應標注的形位公差項目,供設計時參考。 軸的形位公差標注方法及公差值可參考P109111圖6-4、表6-16-4或有關手冊。零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點軸孔的圓柱度圓柱面相對軸心線徑向跳動度齒輪、軸承定位的端面跳動度鍵槽的對稱度 78686789l 形位公差的確定方法:類比法 計算法 P169172 表8-368-396、技術要求 在圖上不便表示而在制造時又必須遵循的要求和條件。參見P112 。主要內(nèi)容:對材料的機械性能和化學成分的要求及允許代用的材料;對材料表面機械性能的要求,如熱處理方法,對處理后的硬度、滲碳深度及淬火深度等;對機械加

31、工的要求對未注明倒角、圓角半徑的說明。零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點零件工作圖設計零件工作圖設計軸類零件設計要點7、軸零件工作圖示例3-3 3-3 齒輪類零件工作圖的設計要點齒輪類零件工作圖的設計要點 這類零件系指齒輪、蝸桿和蝸輪等。在零件工作圖中除了零件圖形和技術要求外,還應有嚙合特性表。l 設計內(nèi)容:低速級大齒輪1、視圖q 這類零件圖一般用兩個視圖表示:主+側q 簡化:側視圖只畫軸孔和鍵槽。零件工作圖設計零件工作圖設計齒輪類零件設計要點注:角方向應在視圖上清楚的畫出。設計時用2號圖紙,選用比例1:1。零件工作圖設計零件工作圖設計齒輪類零件設計要點零件工作圖設計零件工作圖設計齒

32、輪類零件設計要點2、標注尺寸a) 徑向尺寸:以軸的中心線為基準標出。 注:齒根圓在圖紙上不標出。b)齒寬方向的尺寸:以端面為基準標出。 有 關 齒 輪 零 件 工 作 圖 的 尺 寸 標 注 , 參 見P114126或有關手冊。零件工作圖設計零件工作圖設計齒輪類零件設計要點 除嚙合參數(shù)(齒頂圓、分度圓)為精確值外,其它尺寸(輪緣厚度、輻板厚度、輪轂及輻板開孔尺寸等)應圓整。3、表面粗糙度 可參考手冊P115表6-6。零件工作圖設計零件工作圖設計齒輪類零件設計要點4、尺寸公差和形位公差q 尺寸公差a)齒頂圓直徑的極限偏差。參見P205表8-70或有關手冊;作基準(IT79) 不作基準(IT11)

33、 b)軸孔或齒輪軸軸頸的公差。參見P205表8-70或有關手冊;c)鍵槽寬度b的極限偏差和尺寸(d+t1)的極限偏差。參見P193表8-61或有關手冊;零件工作圖設計零件工作圖設計齒輪類零件設計要點q 形位公差d)齒頂圓的徑向跳動公差。P205表8-70;e)齒輪端面的端面跳動公差。P205表8-71;f)齒輪軸孔的圓柱度公差。其值約為軸孔直徑公差的0.3倍,并圓整至P170表8-39的標準值;g)鍵槽的對稱度公差。其值可取輪轂鍵槽寬度公差的1/2;鍵槽的平行度公差。一般可不注,精度高,可參見P115或有關手冊。零件工作圖設計零件工作圖設計齒輪類零件設計要點P117圖6-8:5、嚙合特性表u 嚙合特性表內(nèi)

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