專線物流操作方法和技巧

1、配貨站創(chuàng)業(yè)教程配貨站創(chuàng)業(yè)教程之之配貨站專線篇20162016年年3 3月月主講人：劉旭東1配 貨 站 專 線 篇專線物流簡(jiǎn)介專線物流簡(jiǎn)介專線物流賺錢方法專線物流賺錢方法123配貨站如何做大配貨站如何做大專線物流操作方法和技巧專線物流操作方法和技巧4配 貨 站 專 線 篇一、配貨站如何做大一、配貨站如何做大 做生意猶如逆水行舟，不進(jìn)則退，如果持著保持現(xiàn)在的生意就行的想法，早晚會(huì)被這個(gè)殘酷的市場(chǎng)所淘汰；如果做配貨站的朋友打算在物流行業(yè)里面成就一番事業(yè)，那么最終和專線物流是分不開的，專線物流因?yàn)槠浞?wù)好，速度快，大小貨都收，能夠控制服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，很受廣大廠家認(rèn)同，很多廠家發(fā)貨，往往都是只走專線，放

2、心、有保障。 但是做專線物流需要一定的資本和貨量，對(duì)物流行業(yè)必須十分熟悉，所以成功的專線一般都是從配貨站過渡而來(lái)的。想要把配貨站做大，就得奔著專線的方向努力，時(shí)刻銘記著誠(chéng)信（和客戶說到的就得做到），不斷提高時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量，不斷的強(qiáng)化推廣，獲得新客戶，當(dāng)你積攢到一定客戶的時(shí)候，就可以考慮轉(zhuǎn)型做專線了。配 貨 站 專 線 篇二、專線物流簡(jiǎn)介二、專線物流簡(jiǎn)介 所謂的物流專線，就是點(diǎn)到點(diǎn)的直達(dá)線路，專做這一條線路或幾條線路。一般配貨站收貨，要不直接給車上，要不就是給專線物流，每個(gè)城市都有很多專線物流，他們支撐著每個(gè)城市一多半的零擔(dān)運(yùn)輸（除整車以外的運(yùn)輸）。4配 貨 站 專 線 篇三、專線物流賺錢方法三

3、、專線物流賺錢方法 專線物流具有更強(qiáng)的盈利能力和發(fā)展?jié)摿?，專線物流一般通過包車或自有車輛運(yùn)輸，包車比較常見，所謂包車，就是物流公司給一個(gè)合適的價(jià)格讓貨車專門拉物流公司的貨，a城市到b城市，一個(gè)13米高欄，平時(shí)一車3000元左右，物流公司包車，一月保證最少10趟，每趟價(jià)格是2500元，物流公司通過收大小零擔(dān)貨和重泡貨，一車裝了4000元的運(yùn)費(fèi)，那么去掉大車費(fèi)，中間的1500元就是利潤(rùn)，這就是專線的盈利方法，每趟車的運(yùn)費(fèi)是固定的，零擔(dān)貨收的越多，每車的利潤(rùn)就越高。配 貨 站 專 線 篇四、配貨站如何轉(zhuǎn)型專線物流四、配貨站如何轉(zhuǎn)型專線物流 剛開始做配貨站時(shí)候，一般哪里的貨都配，做的久了，生意穩(wěn)定了，

4、就可以重點(diǎn)的配到某些城市的貨，收集發(fā)貨客戶信息，積攢一定客戶的時(shí)候，就可以轉(zhuǎn)型做專線了，做配貨站需要在目的地城市找一個(gè)物流合作，讓他給你落貨分流，一般對(duì)方按比例提一部分運(yùn)費(fèi)，具體按照當(dāng)?shù)匦星椋湄浳锪骱谜?，但找一個(gè)放心的卻不易，這個(gè)需要看自己的眼光了。合肥財(cái)源物流立足合肥，歡迎各位朋友加入財(cái)源物流聯(lián)盟，廣交朋友，建立誠(chéng)信，為以后的專線做準(zhǔn)備！配 貨 站 專 線 篇五、專線物流操作方法和技巧五、專線物流操作方法和技巧 做專線物流的話，先聯(lián)系好目的地城市的落貨合作，再聯(lián)系好幾輛貨車，談好具體的價(jià)格，從當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)網(wǎng)收零擔(dān)散貨，重泡貨搭配，跟自己之前積攢的客戶多聯(lián)系。這里專線物流的細(xì)節(jié)就不一一介紹了，做

5、專線物流前，需把配貨站做熟練了，等熟練了配貨站的時(shí)候，轉(zhuǎn)型做專線也就是水到渠成的事了。做好專線有幾點(diǎn)注意：時(shí)效、服務(wù)、誠(chéng)信時(shí)效、服務(wù)、誠(chéng)信，這幾點(diǎn)做好了，再加上有一定的資金，學(xué)會(huì)線下和線上網(wǎng)絡(luò)推廣學(xué)會(huì)線下和線上網(wǎng)絡(luò)推廣，成功也就不難了。配貨站的其它賺錢方法一、物流落貨分流賺錢一、物流落貨分流賺錢 物流行業(yè)里面最省心的，就是給專線物流在你的城市做落戶分流，你幫別人落貨，收取一定比例的費(fèi)用，做落貨分流不需要你去找客戶，你只需要把貨卸了，通知客戶提貨和安排送貨等。做落貨的一般一月賺個(gè)一萬(wàn)多很容易。難在怎么找到要在你這落貨的，一般可以通過朋友介紹，或者上門找你的。二、收零擔(dān)貨到省會(huì)中轉(zhuǎn)賺錢二、收零擔(dān)貨

6、到省會(huì)中轉(zhuǎn)賺錢 很多二三線城市的零擔(dān)貨或到偏遠(yuǎn)地區(qū)的貨都不太好走，能走的話，價(jià)格也是比較高的，每個(gè)省會(huì)的物流都很發(fā)達(dá)，比如六安到臨沂沒有直達(dá)線路，走的話要從合肥中轉(zhuǎn)，全程要350元/噸，然而合肥有到臨沂的專線，他們走的話只要250元/噸，速度也快，安全也有保障，這就是目前很多二三線城市做物流的另外一種方式，做專線資本不夠，做配貨站覺得賺的少，就專門自己買輛小車，收那些當(dāng)?shù)仉y走的零散貨源（幾百公斤到幾頓之間）。配貨站的其它賺錢方法三、尋找適合自己優(yōu)勢(shì)的方法才是最賺錢的方法三、尋找適合自己優(yōu)勢(shì)的方法才是最賺錢的方法 每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)不同，選擇的道路也不同，適合自己的才是最好的，如果自己人脈比較好，認(rèn)識(shí)朋友比較多，善于結(jié)交朋友，可以做包廠的業(yè)務(wù)，如果自己對(duì)網(wǎng)絡(luò)比較了解，善于推廣，就可以做網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)，如果有親戚朋友做專線的，你就可以跟著他們操作專線運(yùn)輸，找到自己的優(yōu)勢(shì)，才能提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，就更容易成功。最后，希望各位在物流這個(gè)行