電子商務(wù)物流發(fā)展前景與趨勢(shì)的分析

1、電子商務(wù)物流發(fā)展前景與趨勢(shì)的分析摘 要隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和電子商務(wù)的興起,物流業(yè)也得到了快速的發(fā)展，電子商務(wù)下的物流呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)電子商務(wù)的興起所帶來(lái)的不僅是社會(huì)財(cái)富的急劇增長(zhǎng)與人們生活的邊便捷.另一方面，更對(duì)企業(yè)的物流配送產(chǎn)生了巨大的影響。電子商務(wù)作為一種新的運(yùn)作方式，不僅改變著傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時(shí)，也向物流業(yè)的發(fā)展提出新的挑戰(zhàn)。同時(shí)中國(guó)當(dāng)今和未來(lái)物流業(yè)也蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展空間。 電子商務(wù)的飛速發(fā)展，各種類(lèi)型的購(gòu)物網(wǎng)站為消費(fèi)者提供了大量的商品。對(duì)物流的需求和依賴(lài)越來(lái)越大。關(guān)鍵詞:電子商務(wù)的發(fā)展；中國(guó)物流現(xiàn)狀;國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)The Subject of Undergraduat

2、e Graduation Project (Thesis） of ELUAbstractWith the development of network technology and the emergence of electronic commerce, the logistics industry has also been a rapid development of logistics in e-commerce presents new trends。 The emergence of electronic commerce in China is not only brought

3、about by the rapid growth of social wealth and the side of convenience to peoples lives. On the other hand， more logistics enterprises had a huge impact。 Ecommerce as a new mode of operation, not only changing the traditional industrial structure, but also pose new challenges to the development of t

4、he logistics industry。 China today and the future of the logistics industry also contains a huge space for development.文檔為個(gè)人收集整理，來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途   The rapid development of ecommerce, all types of shopping sites to provide consumers with a large number of commodities. Growing demand and

5、dependence on logistics。Key Words:Development of electronic commerce; China's logistics status quo； Foreign development status； Development trends目 錄摘 要IAbstractII一、電子商務(wù)興起對(duì)物流的需求21.1。電子商務(wù)的發(fā)展21.2。 對(duì)物流的需求2二、物流發(fā)展的現(xiàn)狀32.1國(guó)內(nèi)物流發(fā)展的現(xiàn)狀32。1。1快速的發(fā)展32。1.2電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題3三、我國(guó)物流發(fā)展的前景分析53。1促進(jìn)物流配送領(lǐng)域信息系統(tǒng)建設(shè)促進(jìn)與電

6、子商務(wù)的結(jié)合53.2鼓勵(lì)第三、第四方物流發(fā)展，提高物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化水平53.3廣泛開(kāi)展物流培訓(xùn)與教育53.4構(gòu)筑全國(guó)范圍內(nèi)有效協(xié)作的綜合現(xiàn)代物流系統(tǒng)6參 考 文 獻(xiàn)6一、電子商務(wù)興起對(duì)物流的需求1.1.電子商務(wù)的發(fā)展“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心"的調(diào)查表明，自1997年開(kāi)始，我國(guó)因特網(wǎng)用戶(hù)呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。到2000年6月，國(guó)內(nèi)共有因特網(wǎng)用戶(hù)1000萬(wàn)，頂級(jí)域名。cn下注冊(cè)的域名有近6萬(wàn)個(gè)之多。因特網(wǎng)的迅速擴(kuò)展為我國(guó)電子商務(wù)活動(dòng)提供了極為廣闊的發(fā)展空間。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)12 992億元人民幣（以人民幣計(jì)算），比2004年增長(zhǎng)了39。8%，

7、電子商務(wù)交易總額相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的7.1。其中，電子商務(wù)銷(xiāo)售額達(dá)9095億元；電子商務(wù)采購(gòu)額達(dá)16 889億元.重點(diǎn)調(diào)查的2萬(wàn)個(gè)大中型工業(yè)企業(yè)的電子商務(wù)交易額占全國(guó)電子商務(wù)交易額的42。4。1.2. 對(duì)物流的需求電子商務(wù)的飛速發(fā)展，各種類(lèi)型的購(gòu)物網(wǎng)站為消費(fèi)者提供了大量的商品。對(duì)物流的需求和依賴(lài)越來(lái)越大。2007年,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)中國(guó)19 267個(gè)大中型企業(yè)進(jìn)行了跟蹤調(diào)查.這些企業(yè)2006年全年電子商務(wù)交易額達(dá)到6569.55億元,其中電子商務(wù)采購(gòu)額達(dá)到5928。6億元，電子商務(wù)銷(xiāo)售額達(dá)到7210.5億元。2002年我國(guó)貨運(yùn)量已達(dá)到148.27億噸，另?yè)?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中華人民共和國(guó)2003年國(guó)民經(jīng)濟(jì)

8、與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)公布的數(shù)字，2003年,不包括管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)在內(nèi)的全國(guó)貨運(yùn)總量為150億噸。規(guī)模巨大的貨運(yùn)量表明了我國(guó)物流服務(wù)需求已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模。據(jù)中國(guó)物流信息中心統(tǒng)計(jì)測(cè)算，2004年GDP總量與物流總額相比的物流需求系數(shù)為2。8，說(shuō)明我國(guó)每單位GDP產(chǎn)出需要2。8個(gè)單位的物流總額來(lái)支持。而“八五”、“九五”時(shí)期的物流需求系數(shù)平均只有1.61。7。 由此可見(jiàn)，我國(guó)的貨物周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)速度超過(guò)貨運(yùn)量的增長(zhǎng)速度，這表明了我國(guó)物流服務(wù)需求量在不斷增加。二、物流發(fā)展的現(xiàn)狀2。1國(guó)內(nèi)物流發(fā)展的現(xiàn)狀2.1。1快速的發(fā)展（1)物流規(guī)模迅速擴(kuò)大。2005年，鐵路完成貨運(yùn)量27億噸,貨物周轉(zhuǎn)量20730億噸公

9、里，比上年分別增長(zhǎng)8.2%和7。5；其中，國(guó)有鐵路完成貨物運(yùn)量23億噸，周轉(zhuǎn)量19351億噸公里,分別增長(zhǎng)6。6%和6.9%。港口貨物吞吐量49億噸,其中外貿(mào)吞吐量13。6億噸，分別增長(zhǎng)17.7%和18。 (2）物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),2005年末鐵路總營(yíng)業(yè)里程達(dá)7。5萬(wàn)公里,日均裝車(chē)年達(dá)12.24萬(wàn)車(chē)；公路總里程達(dá)192萬(wàn)公里,高速公路4。1萬(wàn)公里，公路通達(dá)度進(jìn)一步提高,農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破；沿海港口一大批新建、擴(kuò)建項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，新增泊位129個(gè)，新增能力1.9億噸 ,沿海港口泊位數(shù)達(dá)到2153個(gè)，通過(guò)能力21億噸，港口吞吐能力和航道通過(guò)能力明顯提高。（3)物

10、流投入顯著增長(zhǎng).2005年上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)22。5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)25。4。配送、流通加工、包裝等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)繼續(xù)快速增長(zhǎng)，其中流通加工費(fèi)用722億元，同比增長(zhǎng)25.8；配送費(fèi)用146億元，同比增長(zhǎng)27.3；包裝費(fèi)用138億元，同比增長(zhǎng)28.5 。從數(shù)據(jù)上看我國(guó)物流業(yè)近幾年來(lái)已得到巨大發(fā)展。2.1。2電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題(1)物流觀念落后,管理體制滯后。觀念落后導(dǎo)致我國(guó)不論是國(guó)民經(jīng)濟(jì)或企業(yè)管理均不重視物流,缺乏規(guī)劃，投資嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)被當(dāng)做是物流的全部?jī)?nèi)容.在體制上，中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)仍然是分散的或者稱(chēng)多元的管理方式，涉及到鐵道部、交通部、民航局、國(guó)內(nèi)貿(mào)易局、外經(jīng)貿(mào)

11、局、能源部、農(nóng)業(yè)部等專(zhuān)業(yè)部和國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等綜合部門(mén).由于體制不順，造成了物流行業(yè)管理中存在的條塊分割、部門(mén)分割、重復(fù)建設(shè)等種種問(wèn)題。(2)物流管理體制和機(jī)制存在障礙。物流業(yè)的發(fā)展涉及到基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)設(shè)備、產(chǎn)業(yè)政策、投資融資、稅收與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)等各方面,分屬不同的政府職能部門(mén)管理.但各職能部門(mén)對(duì)現(xiàn)代物流認(rèn)識(shí)不足并缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略思想。目前，商務(wù)部、交通部在資格認(rèn)證方面各有多項(xiàng)政策法規(guī)。政府職能部門(mén)對(duì)物流企業(yè)是一種多頭管理體制。（3）物流與電子商務(wù)脫節(jié)，重電子商務(wù)輕物流。電子商務(wù)時(shí)代的來(lái)臨將使傳統(tǒng)的物流與商流、信息流、資金流重新整合,但我國(guó)卻呈現(xiàn)出重商流、輕物流,重硬件、輕軟件，重電子、

12、輕商務(wù)的傾向。運(yùn)作的相對(duì)獨(dú)立性導(dǎo)致傳統(tǒng)物流、商流和信息流的運(yùn)作效率較低，成本居高不下，無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代物流要求。(4)物流管理方面的人才短缺。教學(xué)和科研處于剛剛起步階段。截至2000年上半年,我國(guó)只有十所院校或?qū)I(yè)方向?qū)W習(xí)或研究物流,而美國(guó)設(shè)物流專(zhuān)業(yè)的院校著名的就有十多家。目前我國(guó)基本沒(méi)有現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)室和高層次的研究機(jī)構(gòu).三、我國(guó)物流發(fā)展的前景分析鑒于國(guó)外物流的發(fā)展和目前我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題，電子商務(wù)環(huán)境下的我國(guó)物流業(yè)發(fā)展應(yīng)標(biāo)本兼治,從硬件、軟件兩方面人手建立起開(kāi)放、互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)有效的社會(huì)化物流配送體系。具體對(duì)策如下：3。1促進(jìn)物流配送領(lǐng)域信息系統(tǒng)建設(shè)促進(jìn)與電子商務(wù)的結(jié)合目前我們應(yīng)

13、該加快物流領(lǐng)域信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè).采用政府推動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作的方式投資建設(shè)全國(guó)物流多媒體信息高速公路，將物流技術(shù)與數(shù)字化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)嫁接，搶占該領(lǐng)域的全球制高點(diǎn)；建立多個(gè)全國(guó)性的物流信息平臺(tái)，加強(qiáng)完善物流實(shí)物網(wǎng)和虛擬網(wǎng)，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，組建網(wǎng)上物資貿(mào)易和物資配送服務(wù)市場(chǎng)，提高全國(guó)范圍內(nèi)物流信息的搜集、處理和服務(wù)能力，縮短物流信息交換與作業(yè)時(shí)間；推進(jìn)EDI項(xiàng)目建設(shè)，建立全國(guó)交通通信服務(wù)專(zhuān)網(wǎng)系統(tǒng)，采用先進(jìn)的數(shù)字編碼、調(diào)制和時(shí)分多址技術(shù)，并集成現(xiàn)代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字通信技術(shù),與智能應(yīng)用系統(tǒng)互聯(lián);運(yùn)用全程物流理念，完善大交通管理體制,充分發(fā)揮海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)的功能，基本建成以現(xiàn)代綜合交

14、通體系為主的運(yùn)輸平臺(tái)，以郵電通訊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主的信息平臺(tái)，形成以運(yùn)輸商品配送和電子商務(wù)為支撐的現(xiàn)代物流業(yè)。3.2鼓勵(lì)第三、第四方物流發(fā)展，提高物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化水平隨著社會(huì)分工的不斷細(xì)化和專(zhuān)業(yè)化程度的不斷提高，第三方、第四方物流服務(wù)將借助電子商務(wù)的發(fā)展，在發(fā)展形式、速度和范圍上有更大的突破。具體來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流企業(yè)應(yīng)做好以下工作：綜合應(yīng)用電子信息技術(shù)，從顧客需求出發(fā)，開(kāi)展第三方物流流程重新設(shè)計(jì)，向第四方物流發(fā)展，注重綜合集成管理,重視聯(lián)運(yùn)代理的組織功能,為“全能”型企業(yè)提供電子商務(wù)環(huán)境下的物流流程再造,為供應(yīng)商、消費(fèi)者提供靈活高效的物流服務(wù)。3.3廣泛開(kāi)展物流培訓(xùn)與教育針

15、對(duì)我國(guó)物流方面專(zhuān)業(yè)人才缺乏，物流在職人員的總體水平較低的情況。我們應(yīng)培養(yǎng)一支專(zhuān)門(mén)從事電子商務(wù)物流信息管理的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍。一方面,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化、高素質(zhì)的物流經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)人才。我國(guó)應(yīng)建立完善的物流教育和培訓(xùn)體制,形成較合理的物流人才教育培訓(xùn)系統(tǒng)，在大學(xué)和學(xué)院設(shè)置物流管理專(zhuān)業(yè),并廣泛地為工商管理各專(zhuān)業(yè)的學(xué)生開(kāi)設(shè)物流課程，形成一定規(guī)模的研究生教育系統(tǒng)。另一方面，物流系統(tǒng)的運(yùn)作需要電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的支持與理解,通過(guò)向電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者提供培訓(xùn)服務(wù)，可以培養(yǎng)它與物流中心經(jīng)營(yíng)管理者的認(rèn)同感，可以提高電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的物流管理水平，可以將物流中心經(jīng)營(yíng)管理者的要求傳達(dá)給電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者，也便于確立物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).3.4構(gòu)筑全國(guó)范圍內(nèi)有效協(xié)作的綜合現(xiàn)代物流系統(tǒng)通過(guò)電子商務(wù)最新現(xiàn)代技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流管理信息化.物流信息化表現(xiàn)為物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化；物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化。以條碼技術(shù)、EDI 技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS技術(shù)四大新技術(shù)的結(jié)合，將在物流供應(yīng)鏈上建立一個(gè)高新的供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)，物流信息能在開(kāi)放供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)物流的及時(shí)、準(zhǔn)確的配置，是建立綜合現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)。參 考 文 獻(xiàn)【1】張鐸 周建勤主編，電子商務(wù)物流管理,高等教育出版社，2002【2】崔介何主編，電子商務(wù)與物流，