擴大基礎施工方案

1、擴大基礎施工方案一、編制依據(jù)1、中華人民共和國行業(yè)標準公路工程技術標準 (JTGB01-2003)；2、中華人民共和國交通部部標準公路橋涵通用設計規(guī)范 (JTJ 021-89 )；3、中華人民共和國交通部部標準公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTJ 024-85);二、準備工作1、對施工現(xiàn)場進行平整壓實，修通便道，做好排水工作。根據(jù)現(xiàn)場情 況確定臨時生活區(qū)。2、測量組會同監(jiān)理工程師對樁位進行復測放樣，并通過監(jiān)理驗收。3、核實實際地質(zhì)情況是否與設計相符。4、試驗室會同監(jiān)理工程師對已到位的原材料進行一次檢查，檢查結(jié)果 必須得到監(jiān)理工程師的認可，對不合格材料堅決清退出施工現(xiàn)場。5、對施工用的機具進行一次

2、檢修，確保施工過程中不出現(xiàn)故障。6、組織相關人員進行技術交底。三、施工工藝1、基礎定位采用全站儀放出橋臺基礎在平面上的位置，基礎的軸線、邊線位置及 基底標高應精確測定，報監(jiān)理工程師檢查無誤后方可施工。2、基坑開挖1) 應避免超挖。如超挖，應將松動部分清除，其處理方案應報監(jiān)理工 程師批準；2) 基坑大小應滿足基礎施工的要求，有滲水土質(zhì)的基坑坑底尺寸，應 根據(jù)排水設計和基礎模板設計所需基坑大小而定，基底應比設計平面尺寸各邊增寬50ioocm3) 挖至標高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，并應及時檢查基 坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，報監(jiān)理工程師核實，應立即進 行基礎施工；4) 排水困難或

3、具有水下開挖基坑設備，可用水下挖基方法，但應保持 基坑中的原有水位高程；5) 基坑開挖中，在坑底基礎范圍之外設置集水坑并沿坑底周圍開挖排 水，使水流入集水坑內(nèi)，排出坑外。集水坑宜設在上游，尺寸視滲水的情 況而定。6) 開挖過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計圖紙不符時應及時上報監(jiān)理，并 釬探查明基坑底以下地質(zhì)情況，等處理結(jié)果出來后才能繼續(xù)施工。基坑開 挖完畢后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進行下一道工序。3、澆注底模 待基坑開挖到位，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，則重新對基底位置進行 放樣，再進行 C1 5號混凝土底模的澆注。4、基礎鋼筋制作與綁扎1) 鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直；2

4、) 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時， I 級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%，HRB335、 HRB400卑號鋼筋的冷拉率不宜大于1%3) 鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求和公路橋涵施工技術規(guī) 范中 10.2.2 的規(guī)定；4) 鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊 鋼筋接頭宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫，接頭雙面 焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d （d為鋼筋直徑） 焊工必須持考試合格證上崗。5）凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、 焊劑應有合格證，各種焊接材料的的性能應符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī) 程（JGJ18）的規(guī)定，各種焊接

5、材料應分類存放和妥善管理，并應采取防 止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。6）鋼筋的綁扎應遵守下列規(guī)定： 鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時可用點焊焊牢； 應在鋼筋與底模間設置墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相錯開。非 焊接骨架的鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確。鋼筋混凝土保護 層厚度應符合設計要求； 在澆筑混凝土前，應對已安裝好的鋼筋及預埋件（鋼板、錨固鋼筋 等）進行檢查；7）鋼筋網(wǎng)在現(xiàn)場綁扎時，要考慮到混凝土澆筑時的臨時荷載影響，最 好的辦法除焊接外，應布置好架力鋼筋，以承受施工時的人群及混凝土堆 積，沖擊荷載，以保證鋼筋網(wǎng)不變形。8）預埋件與鋼筋的連結(jié)及位置的固定要準確可靠。5、模板安裝1、采用

6、大塊組合鋼模板，模板板面之間應平整，接縫嚴密、不漏漿， 保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。2、澆筑砼前，模板應涂刷脫模劑，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及砼的施工縫處3、承臺、系梁的側(cè)模采用鋼管支撐與加固。4、模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫 向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土，澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允 許偏差變形值的可能時，應及時糾正。6、澆注砼1）在澆注混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并做 好記錄，符合設計要求后方可澆筑基礎砼，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上 的污垢應清理干凈，模板如有縫隙，應填塞嚴密，模內(nèi)應涂刷脫模劑；2）澆筑混凝土前，應檢查混

7、凝土的均勻性和坍落度；3）自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合下列規(guī)疋： 高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過 2m以免發(fā)生離析; 混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初 凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后 澆筑距離應保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層?；炷练謱訚仓穸炔灰顺^下列規(guī)定：搗實方法澆筑層厚度（mr）用插入式振動器300用附著式振動器300 使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應保持50 100mnm勺距離；快插慢撥方式，插入下層混凝土后

8、 每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、 鋼筋及其它預埋件。 混凝土的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小 于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工工藝框圖四、質(zhì)量保證措施在施工過程中應該把好原材料關、測量關、施工工藝關，徹底落實如下措施：1. 開工前對相關人員進行詳細的技術交底，使每個人作到“心中有數(shù)”；2、加強材料的進場檢驗和施工過程中的抽檢，堅決杜絕使用不合格材料；3、加強每道工序的自檢工作，每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后 再開工，詳見關鍵工序質(zhì)量檢查流程圖和分項工程質(zhì)量程序框圖 ；4、相關人員每天舉行一次“碰頭會” ，就當天施工情況總結(jié)經(jīng)驗，

9、分析 問題，解決問題；5、砼灌注過程中，自檢員、施工員、試驗員必須全過程旁站；6、現(xiàn)場施工人員、監(jiān)理旁站人員按要求對到場混凝土外觀質(zhì)量進行觀 察，同時做坍落度。7、定期校正檢測儀器和檢查施工技術，避免施工中出現(xiàn)意外；8、加強原始資料的記錄和管理，由專人記錄原始資料、當天記錄當天 整理，原始資料必須真實；9、施工現(xiàn)場要加強與拌和場的聯(lián)系，保證砼運送不脫節(jié)，同時保證便 道的暢通；10、每月對施工員和施工隊進行一次考評， 其結(jié)果將作為對施工員及相 應施工隊實施獎罰的依據(jù)；11、每次灌注一根樁要求三臺罐車每次只負責一根樁基砼的運輸， 并備 用兩臺3 0 0 L砼攪拌機。五、安全保證措施1、加強施工全體人員的思想教育工作，樹立安全第一的思想，提高安 全意識，工程開工前， 根據(jù)安全操作細則，向施工人員進行安全技術交底， 并對施工現(xiàn)場、機具設置等安全防護措施進行全面檢查，確認完全符合安 全要求后方可施工。2、建立安全生產(chǎn)崗位責任制，設立專職安全員，保證安全生產(chǎn)責任到 人到位。專職安全員在施工中“全過程”巡視檢查 ，排除安全隱患，緊急 情況下可做停工處理。3、工人配有安全帽、安全帶。4、施工用電配置必須符合國家電力標準，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意。并注 意路線的設置，應繞開施工場所，保證不出現(xiàn)“意外” 。電器設備要安裝漏 電