副縣長在交通局年度工作總結表彰會議上的講話稿范文精選

1、副縣長在交通局年度工作總結表彰會議上的講話稿范文精選 同志們： 這次全局年度工作總結表彰會議的主要任務是，認真貫徹全縣獎懲兌現(xiàn)大會精神和省、市交通運輸工作會議精神，回顧總結2012年交通工作，分析形勢，統(tǒng)一思想，安排部署今年交通工作任務，動員全局廣大干部職工進一步振奮精神，再接再厲，乘勢而上，全面推進我縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為全縣經濟社會持續(xù)快速健康發(fā)展做出新的更大的貢獻。下面，我根據上級指示精神和局黨組研究的意見，重點講三個方面的問題。 一、團結奮進，攻堅克難，2012年交通工作取得顯著成績 2012年是我縣交通發(fā)展極不尋常的一年。面對國際金融危機的嚴重沖擊和成品油稅費改革的嚴峻考驗，在縣

2、委、縣政府的堅強領導和市交通運輸局的關心支持下，全局干部職工深入貫徹落實科學發(fā)展觀，始終堅持加快交通發(fā)展不動搖、維護交通穩(wěn)定不動搖，緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作，緊扣年初確定的奮斗目標，搶抓機遇，應對挑戰(zhàn)，團結奮進，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了全年各項工作任務，全縣交通發(fā)展再上新臺階。各級領導對我縣交通工作的突出成績給予了充分肯定，我局先后被授予省級文明機關、省級文明交通行業(yè)、省一級檔案室、全省交通系統(tǒng)先進單位、全省交通系統(tǒng)政務信息工作先進單位、全省交通行業(yè)精神文明建設先進單位、全省百姓口碑最佳榮譽單位，全市政務公開示范點，全市交通運輸系統(tǒng)基礎設施建設先進單位、道路運輸管理先進單位、交通安全先進單位、

3、心得體會公路養(yǎng)護先進單位、交通稽查工作先進單位、實施四化管理先進單位、信息宣傳工作先進單位，全縣招商引資先進單位、全縣文明行業(yè)、城鄉(xiāng)文明共建突出貢獻先進單位、平安xx縣區(qū)建設先進單位、信訪工作先進單位、行風建設先進單位、農村交通建設管理集體三等功等榮譽稱號。 回顧2012年交通工作，重點抓了以下幾個方面： 加大基礎設施建設力度，交通建設再上新水平。 （一）攻堅克難，重點工程建設取得新進展。過去一年，我們緊緊抓住國家擴大內需的歷史性機遇，千方百計加大項目爭取力度，積極應對燃油稅費改革新形勢，努力克服資金籌集困難，積極推進各項工程建設，交通重點工程項目實現(xiàn)重大突破。投資7000萬元的振興路沭河大橋

4、建設工程主體工程順利完工，輔助工程基本完成，完成投資約6500萬元，計劃4月底開始鋪筑瀝青，5月底正式竣工通車。該橋是目前全市主跨最長、采用掛藍施工、集交通、景觀于一體的最大橋梁，該橋建成通車，對加快東部xx縣區(qū)建設，改善xx縣區(qū)城市面貌，提升城市品位，拉動全縣經濟社會發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。投資1306萬元、全長8公里的中聯(lián)水泥專用公路硬化工程圓滿完成，已于去年9月底竣工通車。該專用公路的建設完成，為中聯(lián)水泥及沿途群眾的生產生活提供了快速通道。投資9500萬元、全長48公里的孟雙線招賢至東莞段大修改造工程進展順利，于去年8月份開工，正在進行路基處理，將于今年7月1日前竣工通車

5、。該路段的大修改造，范文內容地圖必將為莒北經濟社會全面發(fā)展鋪筑新的騰飛跑道。面對工程建設紛繁復雜的各項矛盾和壓力，我們始終把工程建設作為政治任務來對待，全力克服資金短缺、時間緊、任務重等諸多不利因素，全力靠上，周密組織，確保了各項工程扎實推進。 （三）精細管理，公路管護質量取得新成效。在搞好交通基礎設施建設的同時，堅持“建養(yǎng)并重、以養(yǎng)為主”的方針，在精細養(yǎng)護管理上下功夫，全力打造“暢、安、綠、美”的公路交通環(huán)境。去年共完xx縣區(qū)鄉(xiāng)公路養(yǎng)護投資573.4萬元，累計用工15.3萬個，路基挖補1932.5立方米，面層施工1.7萬平方米。路政巡查公路1.8萬公里，辦理路政許可審批18起，查處各類路政事

6、案193起，路政事案查處率和結案率均達100%，依法維護了路產路權，全縣縣鄉(xiāng)公路整體通過能力和綜合服務水平進一步增強。認真貫徹落實xx省農村公路條例，深入實施了“明確一個責任、確定一個主體、落實一個渠道、建好一支隊伍、健全一項制度”的“五個一”管養(yǎng)機制，實現(xiàn)了農村公路的規(guī)范化和標準化管養(yǎng)。最全面的范文參考寫作網站繼續(xù)采取輿論宣傳鼓動、政策機制拉動、先進經驗帶動、督促檢查推動“四動”舉措，實行黨組成員分工包片，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所全力靠上，積極為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)搞好技術指導和服務，有效地推動了全縣農村公路管養(yǎng)綠化任務的順利完成，農村公路管養(yǎng)工作走在全市前列。 不斷加強運輸市場監(jiān)管，運輸保障再上新臺階。 （一）監(jiān)管力

7、度不斷加強，運輸市場秩序日趨規(guī)范。積極應對燃油稅費改革新形勢，在全縣開展了道路貨運規(guī)范管理年活動，進一步整頓道路貨運市場秩序，規(guī)范道路貨運經營行為，嚴把道路運輸查驗、車輛檢測及市場準入關，對不能保證運輸安全的車輛一律停運并退出運輸市場。車輛查驗維護工作圓滿完成，去年查驗營運車輛6089臺次，審驗率98.9%。檢測維護車輛17000余臺次，車輛維護率達100%。繼續(xù)加大超限超載運輸車輛治理力度，去年累計查處貨運超限超載違章車輛2230輛次，實施卸載貨物1.65萬噸，超限超載率控制在5以內。深入開展運輸市場規(guī)范整治活動，嚴厲打擊無證經營、違章經營等非法營運，重點對“黑車”、“黑戶”以及群眾普遍關注

8、、社會反應強烈的客運（出租車）違法違章問題進行查處。去年共查處違章客車（出租車）236輛次，熱門思想匯報全縣道路運輸市場秩序進一步好轉，基本形成了統(tǒng)一開放、競爭有序、人便于行、貨暢其流的交通運輸環(huán)境。 （二）運輸市場持續(xù)繁榮，運輸保障能力不斷增強。根據省廳、市局建設大物流xx縣區(qū)委、縣政府加快服務業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，大力支持運輸企業(yè)發(fā)展廂式運輸、甩掛運輸，扶持發(fā)展大型運輸企業(yè)，我縣運輸車輛連年攀升，全縣道路運輸保障能力顯著增強，逐步實現(xiàn)了普通貨運集約化、特種運輸專業(yè)化、快速運輸網絡化、貨運服務物流化“四化”目標。至目前，全縣共發(fā)展運輸企業(yè)25家，物流企業(yè)42家，汽車維修業(yè)戶300家，營業(yè)性貨車發(fā)

9、展到3652輛，道路貨運能力3萬多個噸位，道路客運能力8000余個座位。運輸生產繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，去年共完成公路客運量902萬人次，客運周轉量3.8億人公里，同比分別增長1.9%和3.9%；貨運量1513萬噸，貨運周轉量5.3億噸公里，同比分別增長8.1%和18.5%，極大地滿足了全縣廣大人民群眾的出行需求和各類物資的運輸需要，為全縣經濟發(fā)展提供了強有力的交通保障。 大力構建文明和諧交通，文明建設再上新高度。 （一）四化管理扎實推進，開創(chuàng)了四化管理發(fā)展新境界。去年是四化管理實施年，我們以信息化建設為突破口，以建設“陽光交通工程”為抓手，深入推進四化管理成果轉化，率先在全省交通運輸系統(tǒng)研發(fā)應用了

10、“陽光交通”電子政務綜合管理系統(tǒng)，范文寫作實現(xiàn)了管理模式、業(yè)務辦理、效能監(jiān)察、遠程監(jiān)控四個“電子化”，成為全省實施四化管理工作的品牌和亮點。該系統(tǒng)獲得了國家版權局計算機軟件著作權登記認證，順利通過省級科技成果鑒定，達到國內領先水平，被評為全縣機關工作創(chuàng)新獎一等獎、全縣黨建和組織工作優(yōu)秀創(chuàng)新成果一等獎、全市機關工作創(chuàng)新獎一等獎和全市科學技術進步獎一等獎四個一等獎。去年7月16日全省交通運輸系統(tǒng)四化管理現(xiàn)場會與會人員參觀了我局四化管理現(xiàn)場，引起了強烈反響，省交通運輸廳副廳長任明英給予高度評價，我局實施四化管理工作的經驗和做法成為全省交通系統(tǒng)的榜樣，被譽為“開創(chuàng)了四化管理發(fā)展新境界，引領著當前和今后

11、全省四化管理發(fā)展的方向?！笔〖o委、省監(jiān)察廳、省交通運輸廳、市委、市政府、市政協(xié)、市紀委有關領導親臨我局調研，縣紀委在我局召開了現(xiàn)場會，并在全縣予以推廣。中紀委、監(jiān)察部、國家預防腐敗局、中央治理工程建設領域突出問題工作領導小組辦公室、省紀委、省監(jiān)察廳、省交通運輸廳、市紀委、市監(jiān)察局、市交通運輸局分別以信息、簡報等形式予以大篇幅刊發(fā)，大眾日報、中國交通報、日照日報、現(xiàn)代交通報等報刊予以深度宣傳報道。去年12月18日，省交通運輸廳廳長賈學英對“xx縣區(qū)交通局依靠科技創(chuàng)新打造陽光政務品牌”作出了“方向對頭，做法可嘉”的重要批示；12月25日個人簡歷，省交通運輸廳副廳長范正金帶領省廳有關處室負責人一行1

12、6人，專程到我局進行了考察調研；12月31日，省交通運輸廳印發(fā)魯交科教200917號文件關于推廣xx縣區(qū)交通局陽光交通電子政務系統(tǒng)建設經驗的通知在全省交通運輸系統(tǒng)予以推廣。今年1月20日，在xx縣區(qū)第十六屆人民代表大會第三次會議上縣政府縣長劉守亮作的政府工作報告中指出，要總結推廣我局陽光交通政務建設經驗。1月21日，省交通運輸廳廳長賈學英在2010年全省交通運輸工作會議上的講話中明確指出，要推廣xx縣區(qū)建設陽光交通電子政務經驗，并作為今年重點工作來抓。2月9日，xx市人民政府市長趙效為專門作出了“對xx縣區(qū)陽光交通電子政務的經驗應認真總結宣傳，并請轉人民網、中新社”的重要批示。我局這一創(chuàng)新做法

13、，為各級建設陽光政務積累了經驗，具有很好的借鑒意義。截止目前，已有30余個兄弟單位前來我局考察學習這一經驗做法。 （二）文明創(chuàng)建推陳出新，行業(yè)和諧發(fā)展展示新風貌。結合實施交通四化管理，深入開展群眾性文明創(chuàng)建活動，工作總結不斷創(chuàng)新創(chuàng)建載體，不斷拓展創(chuàng)建領域，文明創(chuàng)建工作始終走在全市交通系統(tǒng)前列。著力提升道路運輸行業(yè)優(yōu)質服務水平，xx縣區(qū)文明辦、團縣委聯(lián)合在全縣交通系統(tǒng)開展爭創(chuàng)“十佳客運班車、十佳客運出租車、十佳文明服務窗口、十佳青年崗位能手”活動，并與縣文明辦聯(lián)手在道路運輸行業(yè)開展“創(chuàng)文明交通、迎全運盛會”活動，提高了服務質量和水平，營造了文明和諧的服務環(huán)境。各窗口單位普遍實行了首問責任制、限時

14、服務制、電話預約辦理業(yè)務等制度，涌現(xiàn)出一批優(yōu)質服務先進單位、優(yōu)質服務標兵和優(yōu)質服務標兵車，為慶祝建國60周年和全運會的勝利舉辦營造了良好城市環(huán)境。深入開展了城鄉(xiāng)文明共建、新農村結對共建等系列文明建設活動，為共建村提供資金幫扶和技術支持，提高了文明服務水平。交通新聞宣傳工作再創(chuàng)新佳績，全年共完xx縣區(qū)級以上新聞用稿462篇，完成省、市級新聞用稿350篇。省交通運輸廳領導參閱信息采用2篇，省交通運輸廳廳長賈學英分別作出重要批示。山東交通政務信息連續(xù)七年全省區(qū)縣局第一，日照交通信息連續(xù)七年全市第一，xx縣區(qū)政務信息連續(xù)七年全縣第一，新聞報道連續(xù)九年縣直單位第一。 （三）行風建設不斷加強，交通隊伍素質

15、實現(xiàn)新提升。去年，面對燃油稅費改革的新形勢，我們認真開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，積極穩(wěn)妥地做好分流安置人員的思想工作，全局干部職工的政治素質和業(yè)務能力進一步提高，基本做到改革期間人心不散、隊伍不亂、工作不斷，實現(xiàn)了稅費改革安置人員的平穩(wěn)過渡。認真落實黨風廉政建設責任制，以“陽光交通”電子政務系統(tǒng)為平臺，建立了電子監(jiān)察室與視頻監(jiān)控室，制定出臺了關于規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權的實施意見，使自由裁量更加具體化、標準化、程序化。加強對交通執(zhí)法過程的督查，深入開展明查暗訪活動，通過對文書制作、行政處罰等內容進行明查，對執(zhí)法行為進行暗訪，著重加強內部監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正，有力促進了執(zhí)法單位依法行政自覺性

16、的提高，有效防止了行政執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象。全年共查處各類違法案件2166起，未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟敗訴案件，繼續(xù)保持了全縣所有公路基本無“三亂”的良好局面。 另外，社會治安綜合治理、招商引資、計劃生育、交通戰(zhàn)備、工作創(chuàng)新、節(jié)能減排、信訪、扶貧、后勤保障等各項工作也都取得了較好成績。 回首2009，我們應對挑戰(zhàn)，克服困難，經受考驗，交通事業(yè)得到健康快速發(fā)展，全縣交通整體實力又邁上了一個新臺階。在交通建設管理工作的實踐中，我們也探索和積累了一些加快發(fā)展的基本經驗，概括起來主要有以下四個方面： 一是堅持以科學發(fā)展觀為指導，抓規(guī)劃，統(tǒng)全局?？茖W規(guī)劃是交通發(fā)展之綱，加強規(guī)劃工作，發(fā)揮規(guī)劃的指導與約

17、束作用，是實現(xiàn)交通又好又快發(fā)展的重要基礎。過去一年，針對我縣交通發(fā)展實際情況，我們立足于全縣經濟社會發(fā)展全局，認真組織開展了xx縣區(qū)農村交通發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃的編制工作，為我縣交通事業(yè)站在新的歷史起點實現(xiàn)又好又快發(fā)展奠定了基礎，明確了方向，基本實現(xiàn)了交通事業(yè)的全面協(xié)調發(fā)展。 二是堅持以服務全縣經濟發(fā)展戰(zhàn)略為中心，抓機遇，求突破。實踐證明，善于搶抓機遇歷來是事業(yè)發(fā)展的關鍵。去年在國際經濟危機的嚴峻形勢下，我們搶抓國家擴大內需戰(zhàn)略機遇，大力爭引交通基礎設施建設項目，加快交通建設管理進程，重點工程項目進展順利，農村交通建設管理實現(xiàn)了新突破，全縣實現(xiàn)了公路、客運村村通，現(xiàn)代化公路網絡逐步完善。這些建設成果

18、都為我縣的長遠發(fā)展進一步夯實了基礎，積蓄了后勁，全縣交通事業(yè)在現(xiàn)代化征途上邁出堅實的步伐。 三是堅持以深化改革為契機，破難題，求發(fā)展。順勢而上的機遇不容錯失，逆勢之中的難題更要積極破解。成品油稅費改革后，面對新形勢，我們變挑戰(zhàn)為機遇，變壓力為動力，變困難為契機，結合實施交通四化管理，通過實施“陽光交通”電子政務系統(tǒng)，改善了管理服務的方式方法，破解了交通發(fā)展難題，探索出一條加強行業(yè)監(jiān)管的新路子，為交通科學發(fā)展搭起了新平臺。 四是堅持以實事惠民為目標，辦實事，求實效。為群眾辦實事辦好事是交通事業(yè)的根本。去年，我們把偏遠山村的公路通達作為民生工程來抓，歷時一個多月對全縣未通硬化路的行政村進行了認真調

19、查，全面掌握了全縣73個行政村的里程造價，積極爭取國家和省、市的資金扶持，動員各方力量全力推進工程建設，新建農村公路102.3公里，我縣成為全市第一個實現(xiàn)全部行政村通硬化路的區(qū)縣，全縣近百萬農民群眾盡享交通發(fā)展成果。 2009年交通工作成績的取得，是縣委、縣政府和市交通運輸局正確領導的結果，是各級黨委政府、各有關部門和社會各界大力支持的結果，也是全局廣大干部職工團結一致、頑強拼搏的結果。在此，我代表縣交通局黨組，向所有關心支持交通事業(yè)發(fā)展的各級領導、社會各界表示衷心的感謝。向全局廣大干部職工致以崇高的敬意和親切的慰問。 在肯定成績的同時，我們也應該清醒地看到，全縣交通工作還存在一些困難和問題，

20、主要表現(xiàn)在：交通基礎設施建設資金投入不足的矛盾日漸突出，投融資市場化運作機制有待進一步探索和完善；交通建設、養(yǎng)護和管理任務重，依法行政、管理能力、服務水平等方面有待進一步提高；運輸市場秩序規(guī)范難度大，超員、超限現(xiàn)象仍然不同程度的存在；特別是我局人員多、經費嚴重短缺、保吃飯、求發(fā)展難度很大等。對于這些矛盾和問題，我們要高度重視，深入研究，采取切實有效的措施，認真加以解決。 二、認清形勢，把握機遇，堅定加快交通事業(yè)發(fā)展的信心和決心 2010年是實施“十一五”發(fā)展規(guī)劃的最后一年，也是我縣實現(xiàn)全縣經濟社會向提速發(fā)展階段跨越的關鍵之年，更是交通行業(yè)改革發(fā)展的攻堅之年。綜合分析今年的形勢，依然是有利條件與

21、困難矛盾并存，機遇與挑戰(zhàn)同在。概括來講，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 一是半島藍色經濟區(qū)建設為我縣交通運輸跨越發(fā)展帶來新機遇。省、市打造半島藍色經濟區(qū)、規(guī)劃魯南臨港產業(yè)帶、建設海洋特色新xx縣區(qū)等重大戰(zhàn)略舉措的實施，在重大生產力布局和基礎設施建設方面給予傾斜，這將為我縣交通新一輪大發(fā)展帶來重大機遇。隨著晉中南至日照煤炭出?？阼F路通道和長深線青臨高速公路的建設等一批重大交通建設項目的推進落實，交通新一輪大發(fā)展正蓄勢待發(fā)。我們必須緊緊抓住這一難得機遇，站在更高起點上構建現(xiàn)代化交通網絡體系，以優(yōu)良的交通基礎設施為我縣經濟社會發(fā)展奠定堅實基礎。 二是新一輪政府機構改革對交通運輸發(fā)展提出新要求。目前我市機構

22、改革實施意見已經確定，建設大交通格局的任務已經明確。我們要以更加積極的精神狀態(tài)，更加細致的工作方式，更加務實的工作作風，進一步強化職能調整，全面加強綜合運輸體系規(guī)劃、城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調發(fā)展、物流業(yè)發(fā)展政策的擬定實施等工作，加強宏觀調控，優(yōu)化管理資源配置，為構建統(tǒng)一高效的綜合交通管理體系貢獻力量。 三是“轉方式、調結構”為交通運輸發(fā)展帶來新挑戰(zhàn)?！稗D方式、調結構”是今年以及“十二五”期間各項工作的主要方向和工作重心，就交通而言，推進交通由傳統(tǒng)產業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉型，發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)更是新時期發(fā)展的核心戰(zhàn)略。交通只有在發(fā)展方式轉變和結構調整上取得突破，才能實現(xiàn)真正意義上的跨越發(fā)展。要積極適應現(xiàn)代交通

23、運輸業(yè)的發(fā)展要求，加快內部調整、優(yōu)化運力結構，大力推進產業(yè)結構優(yōu)化升級，積極服務現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，促進交通運輸發(fā)展方式的根本轉變。 總之，2010年的交通運輸工作，挑戰(zhàn)和機遇并存，困難和希望同在。站在新的歷史起點，面對復雜多變的嚴峻形勢和前所未有的機遇挑戰(zhàn)，全局干部職工要振奮精神，堅定信心，抓住機遇，乘勢而上，把握好“三個統(tǒng)籌”，處理好“三個關系”，努力使我縣交通事業(yè)在新的起點上，實現(xiàn)新的更大發(fā)展。 “三個統(tǒng)籌”。一是統(tǒng)籌不同運輸方式協(xié)調發(fā)展。目前，我縣各種運輸方式基礎設施都已達到一定規(guī)模，要著眼于大交通格局，以發(fā)展現(xiàn)代綜合運輸體系為目標，充分發(fā)揮公路運輸優(yōu)勢，實現(xiàn)運輸資源的科學配置和運輸方式的

24、有效銜接，最大限度地發(fā)揮綜合交通的整體效益，加快形成“便捷、通暢、高效、安全”的綜合運輸體系，滿足社會各方面、多層次的運輸需求。二是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通協(xié)調發(fā)展。要全面適應社會經濟增長和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，堅持把服務新農村、加快城鄉(xiāng)一體化作為交通工作的重點，加強班線客運和出租汽車行業(yè)管理，實現(xiàn)與農村交通的有效銜接，為促進城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展提供必要的交通條件。三是統(tǒng)籌區(qū)域交通協(xié)調發(fā)展。交通是經濟發(fā)展的基礎和紐帶，要著眼于全縣經濟發(fā)展要求，及時調整我縣交通發(fā)展重點，充分發(fā)揮交通在區(qū)域經濟發(fā)展中的支撐保障作用，以交通一體化促進區(qū)域經濟一體化，加快我縣產業(yè)集聚，為統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展做出積極貢獻。 “三個關系”。一是處理好改

25、革、發(fā)展與穩(wěn)定的關系。改革是向更高層次發(fā)展的重要舉措，穩(wěn)定是持續(xù)發(fā)展的基本前提。必須提高認識，把深化改革擺在今年工作的突出位置，緊緊抓住發(fā)展這個第一要務，堅持聚精會神搞建設、一心一意謀發(fā)展，在確保穩(wěn)定的基礎上堅定不移地大膽探索、勇于創(chuàng)新，干出亮點，干出成效。二是處理好建設、質量與效益的關系。今年是交通基礎建設的又一個高峰年，時間緊，任務重。要針對交通建設點多線長面廣、管理難度大的實際，既要注重“快”，更要突出“好”，全面加強工程質量監(jiān)管，力爭實現(xiàn)全縣交通基礎設施建設質量監(jiān)督全覆蓋，確保交通建設項目成為優(yōu)質、精品工程。三是處理好發(fā)展、管理與服務的關系。要始終將“以人為本”作為交通運輸工作的核心價

26、值，充分考慮社會公眾和服務對象的實際需求，從重視建設轉變?yōu)榻ㄔO、管理、服務并重，以經濟、法律為主要手段，以服務為重點，使人文關懷、人性化服務貫穿于交通運輸工作始終，不斷提升交通“三個服務”的能力和水平。 三、真抓實干，銳意進取，全面完成2010年交通工作任務目標 今年是全面完成“十一五”發(fā)展規(guī)劃的最后一年，做好今年的交通工作，對于保持我縣經濟平穩(wěn)較快發(fā)展，確?！笆濉币?guī)劃順利啟動實施，具有十分重要的意義。 今年全縣交通工作總的指導思想是。以黨的十七大和十七屆三中、四中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持積極作為、科學務實，以發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為目標，抓住新一輪歷史性機遇，轉方式、調結

27、構、擴投資、保增長、強管理、促服務，著力提高交通發(fā)展質量和效益，為推動全縣經濟社會提速跨越發(fā)展做出新的更大的貢獻。 2010年重點抓好以下七個方面的工作： （一）確定發(fā)展思路，科學編制“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃。一是要站在全縣經濟發(fā)展全局的高度謀劃交通事業(yè)發(fā)展，認真評估“十一五”規(guī)劃實施情況，科學預測“十二五”經濟社會發(fā)展需求，總結經驗，找準問題，精心組織，扎實做好我縣交通“十二五”總體規(guī)劃和有關專項規(guī)劃。二是要以全新的原則和理念搞好“十二五”規(guī)劃，發(fā)展的理念從側重技術經濟轉向注重提高人民生活質量，體現(xiàn)“以人為本”；發(fā)展的內容從偏重基礎設施建設轉向注重基礎設施、運輸服務和運輸管理的全面發(fā)展，強調運

28、輸系統(tǒng)的整體性、功能性和協(xié)調性；發(fā)展的動力由注重依靠傳統(tǒng)技術應用和勞動者數量投入轉向技術應用和勞動者素質提高，以信息化提升傳統(tǒng)交通運輸業(yè)，努力實現(xiàn)質量型、效益型的超常規(guī)快速發(fā)展。三是要突出抓好公路和物流發(fā)展規(guī)劃。統(tǒng)籌規(guī)范好我縣公路路網結構，進一步加快縣鄉(xiāng)公路升級改造步伐，以現(xiàn)代化大路網促進全縣經濟的大開放、大發(fā)展。同時，抓好現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，依托區(qū)位和交通優(yōu)勢，打造區(qū)域性現(xiàn)代物流基地。 （二）搶抓發(fā)展機遇，全面掀起交通基礎設施建設新高潮。一是全面完成振興路沭河大橋建設工程。該工程是實現(xiàn)振興路東擴、開發(fā)東部xx縣區(qū)、打造xx縣區(qū)新框架的重點工程，我們要抓住工程施工的有利時節(jié)，保質保量全力推進工程

29、建設進度，確保5月底竣工通車；二是加快孟雙線招賢至東莞段大修改造步伐。該工程是縣委、縣政府今年確定的十大為民辦實事之一，我們要克服資金短缺、時間緊、任務重等諸多不利因素，嚴格施工標準和操作規(guī)程，搶抓施工進度，狠抓施工質量，確保7月1日前竣工通車；三是加快推進孟雙線陵陽至中樓段大修改造項目前期工作。該工程全長25公里，計劃投資7415萬元。在認真搞好規(guī)劃設計的基礎上，要積極籌措資金，力爭早日開工建設。四是加快交通物流項目建設。按照我縣道路運輸總體規(guī)劃的要求，加快建成一批功能完備、布局合理、集疏運體系完善的現(xiàn)代綜合交通物流項目，大力推進城鄉(xiāng)物流站點建設，為促進全縣綜合運輸發(fā)展搭建堅實平臺。 （三）

30、強化建設管理，推進交通城鄉(xiāng)一體化建設新進程。一是進一步提高道路通達能力。在全縣已經實現(xiàn)所有行政村硬化路通村率達100%的基礎上，加大中心鎮(zhèn)、中心村周邊公路的改造建設力度，提升公路等級，年內計劃硬化農村公路50公里，改建危窄橋梁6座，真正形成“相互貫通、四通八達”的農村公路網絡。二是進一步提高道路管養(yǎng)能力。認真貫徹落實xx省農村公路條例和市縣農村公路管理養(yǎng)護辦法，大力實施鄉(xiāng)村道路的特色循環(huán)路段工程xx縣區(qū)鄉(xiāng)道路的全面達標工程，全力打造“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境。三是進一步推進客運城鄉(xiāng)一體化進程。以城鄉(xiāng)客運一體化為切入點，開展線路優(yōu)化、運力更新以及運輸秩序整治工作，努力打造高效便捷、城鄉(xiāng)一體

31、的公共交通體系。同時，進一步加快農村物流業(yè)發(fā)展，從滿足農民群眾運輸的實際需要出發(fā)，力爭早日建成物流分撥中心，加強農村貨源和運力管理，盤活農村貨運資源，實現(xiàn)全縣農村物流業(yè)的跨越發(fā)展。 （四）突出工作重點，全力推動行業(yè)監(jiān)管能力實現(xiàn)新突破。一是大力加強道路運輸市場秩序監(jiān)管，做好運輸市場整治工作，加強市場巡查力度，嚴厲查處違法經營活動，維護良好的運輸市場秩序。積極推進運輸市場信用體系建設，全面提升行業(yè)服務質量。健全完善節(jié)能減排的統(tǒng)計體系和考核體系，全面完成上級下達的節(jié)能減排任務目標。二是繼續(xù)深入開展超限超載治理活動，進一步加大聯(lián)合整治力度，建立源頭管、路面查、事后追蹤處理的執(zhí)法運行機制，實現(xiàn)全程治超，

32、努力營造良好的運輸市場秩序。三是著力抓好交通基礎設施建設質量監(jiān)管，健全完善質量保證體系建設，嚴格規(guī)范重點工程招投標程序，嚴把設計審查關和變更關，加大對重點工程的監(jiān)管力度，確保工程建設質量合格優(yōu)質。四是切實加強路域環(huán)境綜合整治。積極實施日常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護“三大重點”，深入推進“五大養(yǎng)護工程”，突出抓好綠化、美化和優(yōu)化，規(guī)范公路建筑控制區(qū)管理，切實搞好穿村鎮(zhèn)路段的治理，全面提升公路通行條件和安全保障水平。 （五）深化管理內涵，努力推進四化管理工作取得新成效。一是突出工作重點。要切實加快成果轉化和實踐應用工作，在全面推廣應用陽光交通電子政務系統(tǒng)的基礎上，根據工作實際不斷建立健全學習培訓

33、、推廣應用和組織保障“三個體系”，著重把握健全完善標準規(guī)范、切實搞好流程再造、進一步整合交通資源、搞好標準規(guī)范導入四個關鍵環(huán)節(jié)，從根本上提高管理效能。要突出重點，力克難點，抓住亮點，力戒一般化、表面化、淺層次和形式主義，深化管理內涵，在出典型、出特色、出成果上做深做透文章。二是完善長效機制。在加強調查研究的基礎上，隨時梳理、總結和考校標準規(guī)范，進一步完善四化管理工作的標準體系、管理體系、考核體系和監(jiān)督評價體系，把長效機制融入交通建設、管理的全過程，促進四化管理工作不斷向縱深發(fā)展。三是不斷開拓創(chuàng)新。緊緊圍繞創(chuàng)新型行業(yè)的建設，把實施四化管理工作放到交通新跨越的大局中去謀劃和定位，在培育創(chuàng)新意識、倡導創(chuàng)新精神、發(fā)展創(chuàng)新文化、營造創(chuàng)新環(huán)境、培養(yǎng)創(chuàng)新人才上下功夫，進一步完善