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1、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造中機(jī)械加工技術(shù)的應(yīng)用 楊金摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,人們對(duì)于生活質(zhì)量和生活水平的要求也就越來越高,由此導(dǎo)致汽車的需求量與日俱增。在以上的背景下,對(duì)企業(yè)的安全性和穩(wěn)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)的提升。因此,這就需要充分應(yīng)用機(jī)械加工技術(shù)改進(jìn)和完善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造,切實(shí)的滿足人們的需要。本文首先分析了機(jī)械加工技術(shù)應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造中的重要性,隨后闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本原理,然后簡(jiǎn)要介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造中機(jī)械加工技術(shù)的應(yīng)用,最后提出了一些提高和完善機(jī)械加工技術(shù)的建議和措施。關(guān)鍵詞:機(jī)械加工技術(shù)
2、;汽車發(fā)動(dòng)機(jī);曲軸制造伴隨著人民生活水平和生活質(zhì)量的不斷提高,人們對(duì)于企業(yè)的需求和欲望也不斷增長(zhǎng),目前來說,世界上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)愈發(fā)的偏向于創(chuàng)新、高性能以及環(huán)保,在這方面我國還有所欠缺1。目前我國部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)的企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)已經(jīng)不能充分的滿足人們對(duì)汽車的要求和標(biāo)準(zhǔn)。因此這就要求將機(jī)械加工技術(shù)充分的應(yīng)用到企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造中去,從根本上滿足人們的實(shí)際需求。一、機(jī)械加工技術(shù)應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造中的重要性分析近年來,隨著人們生活水平的提高和生活質(zhì)量的改善以及人均收入的不斷增長(zhǎng),使得我國企業(yè)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展前景都是較為光明的。但是,我們也要充分的認(rèn)識(shí)到人們對(duì)于汽車需求的不斷增
3、加,不僅為我國的企業(yè)制造也創(chuàng)造了一個(gè)相對(duì)寬廣和光明的發(fā)展空間,同時(shí)也一些挑戰(zhàn)帶給了企業(yè)制造行業(yè)。曲軸是屬于企業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件中一個(gè)最為重要的旋轉(zhuǎn)部件,其加工和制造的難度相對(duì)較大,更為重要的是其與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命以及發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量有著直接的關(guān)系,甚至從某種程度來說還影響到了汽車行駛的安全。充分利用機(jī)械加工技術(shù),并將其投入到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸制造之中,不僅可以在很大程度上為曲軸的質(zhì)量提供一定的技術(shù)支撐,同時(shí)通過這種技術(shù)生產(chǎn)出了的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸也更加的可靠。綜上所述,將機(jī)械加工技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸制造中去,不僅是企業(yè)行業(yè)取得進(jìn)一步發(fā)展的必要舉措,同時(shí)也是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)
4、行的原理對(duì)于一輛成品汽車而言,其是由多個(gè)組成部分構(gòu)成的,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和底盤。在這之中,汽車底盤作為汽車最基本的骨架,發(fā)揮著保持車身穩(wěn)定的作用;輪胎發(fā)揮著減少汽車行駛阻力,方便企業(yè)行駛的作用;而發(fā)動(dòng)機(jī)作為企業(yè)最為主要的組成部分,其性能及穩(wěn)定性的好壞程度直接影響到了汽車的安全指數(shù)以及乘客的舒適程度,一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行一般分為四個(gè)過程,具體運(yùn)轉(zhuǎn)的工作原理如下所示2:首先,發(fā)動(dòng)機(jī)中的進(jìn)氣曲軸活塞開始進(jìn)行由上至下的運(yùn)動(dòng),開始進(jìn)氣。活塞的上下運(yùn)動(dòng)起到了加大氣缸容積的作用,有利于在這其中形成一種壓強(qiáng)差,迫使氣體從進(jìn)氣門向氣缸運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞抵達(dá)最下方時(shí),進(jìn)氣就結(jié)束了。在這個(gè)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣體氣溫高達(dá)
5、368k451k;其次,就是將氣體壓縮。在這個(gè)過程中,活塞會(huì)發(fā)生從下至上的運(yùn)動(dòng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)中的進(jìn)氣門和排氣門都處于關(guān)閉的狀態(tài)。氣缸的容積不斷變小,氣體收到了壓縮并產(chǎn)生了一定程度的混合;再次,就是作功的過程。在這個(gè)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)中的火花塞會(huì)將這些經(jīng)過一定壓縮和混合的氣體點(diǎn)燃,高溫高壓的條件下,活塞受到推動(dòng),從上向下開始做功;最后則是排氣的整個(gè)過程,在這個(gè)過程中,將排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,曲軸通過連桿推動(dòng)活塞產(chǎn)生由下至上的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)竭_(dá)止點(diǎn)時(shí),排氣的工作就完成了。而氣缸之中的廢氣就會(huì)由于壓力的作用自動(dòng)的排放而出。三、機(jī)械加工技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸制造中的應(yīng)用將機(jī)械加工技術(shù)應(yīng)用到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的過程中,
6、一般都需要對(duì)曲軸的多個(gè)部分進(jìn)行加工和處理,主要包括前端軸、連桿軸頸、主軸頸、曲柄、平衡重、主軸頸上有道通過曲柄與連桿軸頸油道相通、后軸端等,如下圖所示3:(一)材料的選擇和設(shè)備的應(yīng)用在機(jī)械加工技術(shù)的應(yīng)用過程中,一般都會(huì)要求對(duì)曲軸的各個(gè)部分進(jìn)行一定的加工和處理,其中主要集中在連桿軸徑、曲柄、后軸端與主軸頸等幾個(gè)主要部分,在這之中最為關(guān)鍵、核心的建工處理部分是連桿軸徑與主軸頸。除此之外,在充分利用機(jī)械加工技術(shù)在進(jìn)行曲軸的加工和處理工作中,最基礎(chǔ)的工作就是要選擇優(yōu)質(zhì)的材料和先進(jìn)的設(shè)備。1.材料方面一般來說,制造企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的材料是十分豐富的,在這些材料中鋼與球墨鑄鐵的使用是比較常見和普遍的。在這兩
7、種材料中球墨鑄鐵比鋼材擁有更優(yōu)越的性能,且球墨鑄鐵材料的成本更低,因此球墨鑄鐵材料的使用更為普遍;2.設(shè)備方面一般來說,最經(jīng)常使用的設(shè)備是沖天爐。(二)主要的工作流程首先是基礎(chǔ)的熔煉工作,當(dāng)熔煉工作完成以后,就要開始根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的形象和造型展開曲軸的造型和加工工作。當(dāng)造型工作完成后,要及時(shí)應(yīng)用一些機(jī)械加工、熱處理和鍛造等基礎(chǔ)對(duì)其進(jìn)行一定的處理,例如鉆孔、磨削、滾壓以及拋光等。當(dāng)完成這些處理以后,就要對(duì)曲軸的平衡性、穩(wěn)定性和安全性進(jìn)行一定的測(cè)試,確保采用機(jī)械加工技術(shù)生產(chǎn)而來的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸具備優(yōu)越的性能和良好的質(zhì)量。四、加工技術(shù)提高的方法(一)鑄造技術(shù)在鑄造技術(shù)方面,要選擇容量較大的鍋爐展開材料的熔
8、煉工作,同時(shí)配合使用光譜儀設(shè)備,有效讀取其中的成分,并及時(shí)的公開展示在熔煉工程中的各項(xiàng)基礎(chǔ)信息,方便及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題;在造型方面,要致力于研制出產(chǎn)生廢氣較少或者是不產(chǎn)生廢氣的方法,例如擠壓造型等,切實(shí)減少企業(yè)污染。(二)鍛造技術(shù)充分利用國內(nèi)外先進(jìn)的鑄造工藝和鍛造設(shè)備來實(shí)現(xiàn)鍛造過程的自動(dòng)化和數(shù)控轉(zhuǎn)化,例如自動(dòng)感應(yīng)器、精整液壓機(jī)、數(shù)控車床、數(shù)控車?yán)驳?;另一方面要加大?duì)鑄造過程的監(jiān)督和控制,盡可能的鑄造出性能優(yōu)越、質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。(三)提高工作人員的專業(yè)性和技術(shù)水平對(duì)于機(jī)械加工技術(shù)的提高和改善來說,技術(shù)是硬性的條件,而人則是軟性的條件,因此機(jī)械加工技術(shù)的應(yīng)用過程中,提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)和
9、技術(shù)水平也是必不可少的重要條件,在人員的選拔和任用上,不僅要求相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)企業(yè)制造行業(yè)以及先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)由一定的了解,同時(shí)也要求相關(guān)的技術(shù)人員要具備一定的安全意識(shí),只有這樣才能從根本上保證生產(chǎn)出來的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸具備優(yōu)異的性能和上乘的質(zhì)量。結(jié)束語在當(dāng)今社會(huì),汽車是一種十分普遍的交通工作,在很大程度上方便了人們的生活,而發(fā)動(dòng)機(jī)又是影響到汽車安全性和穩(wěn)定性的重要因素,因此企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的制造和完善具備著一定的現(xiàn)實(shí)意義。將機(jī)械加工技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)曲軸的制造和改進(jìn)之中是一項(xiàng)長(zhǎng)期且艱巨的任務(wù),因此這就要求相關(guān)的工作人員要從我國的實(shí)際情況出發(fā),嚴(yán)格控制其加工和制造的各個(gè)環(huán)節(jié),確??梢栽O(shè)計(jì)出質(zhì)量高、客戶滿意的產(chǎn)品,進(jìn)而促進(jìn)我國汽車制造行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,為我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高繼續(xù)貢獻(xiàn)自己的力量。參考文獻(xiàn):1李永強(qiáng).汽車發(fā)
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