采辦倉儲中心工作總結范文

1、xx年采辦倉儲中心工作總結范文 【 - 低保中心工作總結】 第一局部，對工程印象： 前期自己跟隨工程采辦協調員張金平工程師參加了月東工程及np1-5和np 1-29的許多協調工作，學習了石油工程工程運行及采購管理知識。從工程管理上講，感覺月東工程的生產匯報及協調會很多，大約每周2次，比方周三和周五的下午，這就能夠充分暴露工程施工中存在的問題，能夠及時解決施工中存在的問題，并及時協調溝通各部門，使大家的勁往一處使，能夠形成工程運行的合力，使工程進展得更加健康順利。會議研究解決問題，這是工程運行的一個好方法。 溝通是解決所有問題的關鍵，只要溝通充分，任何問題都是能夠解決的。國有企業(yè)，職責與人事緊密

2、相連，但是很多工作職責界限不清，容易導致同事間的相互推諉扯皮，工作效率低下。針對這種情況，我們就要充分利用溝通的作用，向同事講明道理和形勢，并且自己要勇于承當可以承當的責任。各工程運行初期，在工程材料采辦協調中，我和各工程方案工程師及其他工程師密切溝通協作了一段時間，保證了采辦信息及時準確，為工程施工提供了有力支持。 第二局部，采辦經驗總結： 2.1技術設計與采購 正常的工程工程進展順序，是設計結束后根據設計進行采購，然后再進行施工。但是因為1-5和1-29工期緊，很多情況下，我們是 邊設計邊采購邊施工的，這就導致了設計料單眾多但是批次采購量較小，而且同一工程同種材料提交的采購方案出現假設干次

3、，材料增補料單成為正常的存在。比方電纜和管件、閥門等就是這樣。多批次零星采購浪費了人力物力，也增加了采購本錢。采購過程中，設計變更延長了采購周期，也成為影響工程進度的一個原因。 在這方面的建議是，設計應該在前期完成，施工工程部編制月度采購方案，提高材料采購的方案性和及時性，以此保障工期，降低采購本錢。采辦倉儲中心可嘗試在工期能夠得到保證的情況下將各工程相同的材料匯總后進行打包采購。 2.2 設備招標工作 1-5和1-29及月東工程的施工運行，使我們接受了第一次的工程實施鍛煉。在這其中，1-5和1-29工程設備招標采購檢驗了采辦人員工作態(tài)度和工作能力，也為我們下一步的工作積攢了珍貴的經驗。 因為

4、采辦工作人員大多數人比擬年輕，沒有設備招標采購的經驗，所以在設備招標的前期，由于壓力太大，我們有過慌亂，但在領導的精心指導和業(yè)主的有益幫助下，我們逐漸理清了招標思路，充分發(fā)揚了不怕苦不怕累的精神，每天工作十幾個小時，周末還會奉獻兩天。工作就是這樣做的，因為執(zhí)著堅忍，我們在一個月內完成了兩工程28套設備的招標采購，在又一個月內完成了17套儀表的招標采購，采購金額近五千萬元。業(yè)主贊揚我們的工作有一種沖鋒速度，打破了設備招標采購每周完成一套設備開標評標的常規(guī)。 設備招標采購完成了，也收獲了豐富的招標采購經驗。經過實踐的充實，我認真學習了石油工程工程設備招標采購管理知識，在充分考慮企業(yè)實際之后，我總結

5、了工程設備采購的具體思路，如下： 1) 事業(yè)部成立工程設備招標采購小組，包括采辦中心人員，技術中心人員，同時可以包括北京研究設計中心相關人員、海洋公司機關人員及業(yè)主代表。招標小組負責編制設備采購招標文件、標底及評標方法； 2) 招標采購小組根據設備類別成立評標小組； 3) 評標小組對投標文件從技術、商務和管理三個方面進行評審，必要時評標小組可以邀請投標廠家就投標文件中問題進行澄清。評標思路可以先評技術標，技術標未合格的不參與評定商務和管理； 4) 評標小組在評標結束后，向事業(yè)部招標小組提交書面評標報告，推薦擬中標廠家排序； 5) 事業(yè)部招標小組根據評標報告提出擬中標單位意見上報事業(yè)部經理； 6

6、) 事業(yè)部經理審查招標文件及中標廠家資質，簽署意見； 7) 事業(yè)部招標小組協調同中標廠家簽訂技術協議和采購合同. 8) 需要向業(yè)主提交的材料由招標小組中業(yè)主代表負責辦理。 2.3合同的立項、審批、簽訂與貨物的訂貨驗收之間的矛盾 6月初以來，事業(yè)部合同實現了網上管理。在合同系統(tǒng)運行一個多月來，物資采購合同發(fā)現存在如下問題：急用材料驗收收條日期（即到貨日期）早于合同簽訂日期。 形成原因如下： 1) 工程急用料緊急采購導致材料供貨周期極短，很多情況下往往是今日訂貨，明天就到貨；而這樣短的時間內合同的網上立項、申報及審查審批因為領導出差等原因不能夠完成，待合同審批完成后合同簽訂時間已經遲于物資到貨時間，故驗收收條顯示日期會早于合同簽字日期。 2) 在比價表的會簽階段，因為領導出差等原因，領導雖口頭通知先行訂貨采購，但因為無領導簽字導致比價表等合同簽訂依據不能在合同系統(tǒng)上傳，故無法及時辦理合同的立項、申報及審查審批，也就導致了合同簽訂日期的嚴重滯后。 這個問題導致了合同簽訂日期晚于貨物到貨日期（驗收收條日期），這在審計制度上是不允許的，是事后合同的一個側面反映。請事業(yè)部領導高度重視，并研究解決方案。 2.4工程物資管理 建議各施工工程安排自己的