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文檔簡介

1、口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)2015年汽車電路與電子系統(tǒng)診斷檢測與修復(fù) 任務(wù)六:起動系統(tǒng)電路分析與檢測口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)1.學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)能準(zhǔn)確描述起動系線路連接;能準(zhǔn)確描述起動系線路連接;能正確描述起動系電流走向;能正確描述起動系電流走向;能正確描述起動系故障的檢測方法和步驟能正確描述起動系故障的檢測方法和步驟2.能力目標(biāo)能力目標(biāo)能準(zhǔn)確描述起動系線路連接及電流走向;能準(zhǔn)確描述起動系線路連接及電流走向;能正確描述起動系故障的檢測方法和步驟;能正確描述起動系故障的檢測方法和步驟;口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)汽車起

2、動控制電路分為汽車起動控制電路分為無起動繼電器的控制電路、帶有普通無起動繼電器的控制電路、帶有普通繼電器的控制電路和帶有組合繼電器的控制電路。繼電器的控制電路和帶有組合繼電器的控制電路。一、汽車起動系控制電路口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)1 1、無起動繼電器的控制電路無起動繼電器的控制電路口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)2 2、有有起動繼電器起動繼電器的控制電路的控制電路口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)3 3、帶有、帶有組合繼電器的組合繼電器的控制電路控制電路口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)豐豐田田威威馳馳轎轎車

3、車的的起起動動控控制制電電路路口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)1、起動機(jī)、起動機(jī)不轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn) 常見的起動機(jī)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象常見的起動機(jī)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象: :點火開關(guān)旋轉(zhuǎn)至起動擋時點火開關(guān)旋轉(zhuǎn)至起動擋時, ,起動機(jī)不轉(zhuǎn)。產(chǎn)生起動起動機(jī)不轉(zhuǎn)。產(chǎn)生起動機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有: : 1 1)蓄電池)蓄電池虧虧電;電; 2 2)線路故障)線路故障: :導(dǎo)線斷路、接觸不良或連接錯誤;導(dǎo)線斷路、接觸不良或連接錯誤; 3 3)點火開關(guān)或起動繼電器有故障;)點火開關(guān)或起動繼電器有故障; 4 4)起動機(jī)控制裝置故障;)起動機(jī)控制裝置故障; 5 5)起動機(jī)內(nèi)部故障;)起動機(jī)內(nèi)部故障; 二、汽車起動系統(tǒng)常見故障

4、及其原因口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)2、起動機(jī)、起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力運轉(zhuǎn)無力 起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力現(xiàn)象起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力現(xiàn)象: :接通起動開關(guān),起動機(jī)轉(zhuǎn)動緩慢或不能連續(xù)運轉(zhuǎn)。產(chǎn)生起接通起動開關(guān),起動機(jī)轉(zhuǎn)動緩慢或不能連續(xù)運轉(zhuǎn)。產(chǎn)生起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力的原因有動機(jī)運轉(zhuǎn)無力的原因有: : 1 1)蓄電池和導(dǎo)線故障)蓄電池和導(dǎo)線故障: :蓄電池存電不足或起動機(jī)線路接頭松動、蓄電池存電不足或起動機(jī)線路接頭松動、臟污,接觸不臟污,接觸不良引起;良引起; 2 2)起動機(jī))起動機(jī)故障故障:電樞繞組或電樞繞組或勵磁繞組勵磁繞組局部短路局部短路, ,使起動機(jī)功率下降;電樞使起動機(jī)功率下降;電樞軸彎曲,軸承間隙過

5、大軸彎曲,軸承間隙過大導(dǎo)致電樞與磁極碰導(dǎo)致電樞與磁極碰擦;電刷磨損擦;電刷磨損過多過多,彈簧彈簧過軟,使電刷過軟,使電刷與換向器接觸不良;換向器表面燒蝕、臟污;電磁開關(guān)主觸點、與換向器接觸不良;換向器表面燒蝕、臟污;電磁開關(guān)主觸點、接觸片燒蝕接觸片燒蝕;電磁開關(guān)線圈局部短路;起動機(jī)軸承過緊,轉(zhuǎn)動阻力過大。電磁開關(guān)線圈局部短路;起動機(jī)軸承過緊,轉(zhuǎn)動阻力過大??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)起動機(jī)工作時電壓降測試起動機(jī)工作時電壓降測試在起動時,每根起動電纜線的電壓降不大于在起動時,每根起動電纜線的電壓降不大于0.2V,每個連接點的電壓降不大于每個連接點的電壓降不大于0.3V,起

6、動機(jī)的工作電壓不小于,起動機(jī)的工作電壓不小于9V,蓄電池的端電壓不小于蓄電池的端電壓不小于9.6V口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)3、起動機(jī)、起動機(jī)空轉(zhuǎn)空轉(zhuǎn) 起動機(jī)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象起動機(jī)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象: :接通起動開關(guān),起動機(jī)只是空轉(zhuǎn),不能嚙入飛輪齒圈帶接通起動開關(guān),起動機(jī)只是空轉(zhuǎn),不能嚙入飛輪齒圈帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)。產(chǎn)生起動機(jī)空轉(zhuǎn)的原因主要有動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)。產(chǎn)生起動機(jī)空轉(zhuǎn)的原因主要有: : 1 1)飛輪齒圈磨損過甚或損壞;)飛輪齒圈磨損過甚或損壞; 2 2)單向離合器失效打滑;)單向離合器失效打滑; 3 3)電磁開關(guān)鐵芯行程太短,驅(qū)動小齒輪與飛輪齒圈不能嚙合,撥叉連接)電磁開關(guān)鐵芯行程太短,

7、驅(qū)動小齒輪與飛輪齒圈不能嚙合,撥叉連接處脫開。處脫開??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)4、起動機(jī)、起動機(jī)撞擊異響撞擊異響 起動機(jī)撞擊異響的現(xiàn)象起動機(jī)撞擊異響的現(xiàn)象: :接通起動開關(guān)接通起動開關(guān),可聽到,可聽到“嘎、嘎嘎、嘎”的齒輪撞擊聲。的齒輪撞擊聲。產(chǎn)生起動機(jī)撞擊異響的原因主要產(chǎn)生起動機(jī)撞擊異響的原因主要有有: 1 1)起動機(jī)齒輪或飛輪齒圈損壞;)起動機(jī)齒輪或飛輪齒圈損壞; 2 2)電磁)電磁開關(guān)鐵芯行程開關(guān)鐵芯行程調(diào)整不當(dāng),使起動機(jī)驅(qū)動齒輪未嚙入飛輪齒圈之前,調(diào)整不當(dāng),使起動機(jī)驅(qū)動齒輪未嚙入飛輪齒圈之前,起動機(jī)主電路過早接通;起動機(jī)主電路過早接通; 3 3)起動機(jī)固定螺

8、釘松動或離合器殼)起動機(jī)固定螺釘松動或離合器殼松動。松動??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)1、點火、點火開關(guān)的檢查開關(guān)的檢查 起動系統(tǒng)的起動繼電器常開觸點的閉合由點火開關(guān)控制。點火開關(guān)有四個起動系統(tǒng)的起動繼電器常開觸點的閉合由點火開關(guān)控制。點火開關(guān)有四個接線柱,其中接線柱接線柱,其中接線柱1 1 接電源,接線柱接電源,接線柱2 2接至電壓調(diào)節(jié)器正接線柱和點火線圈接至電壓調(diào)節(jié)器正接線柱和點火線圈低壓接線柱,接線柱低壓接線柱,接線柱3 3接至輔助電氣設(shè)備,接線柱接至輔助電氣設(shè)備,接線柱4 4接至起動繼電器。接至起動繼電器。 點火點火開關(guān)共有開關(guān)共有四個擋位,各擋位電路控制情況如

9、下四個擋位,各擋位電路控制情況如下: : 1 1)0 0 擋位擋位: :等效于點火開關(guān)處于等效于點火開關(guān)處于“LOCK”LOCK”位置,全車用電設(shè)備斷電。位置,全車用電設(shè)備斷電。 2 2)擋擋位位: :等效于點火開關(guān)處于等效于點火開關(guān)處于“ACC”ACC”位置,接線柱位置,接線柱1 1與接線柱與接線柱3 3接通,接通,接通輔助電器電路,使部分輔助電器接通輔助電器電路,使部分輔助電器( (如收放機(jī)、點煙器等如收放機(jī)、點煙器等) )開始工作。開始工作。 三、汽車起動系統(tǒng)主要組成部件的檢測與修復(fù)方法口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù) 3 3)擋擋位:等效于點火開關(guān)處于位:等效于點火

10、開關(guān)處于“ON”O(jiān)N”位置,接線柱位置,接線柱1 1與接線柱與接線柱2 2和和3 3接通,接通,主要用電設(shè)備投入工作。主要用電設(shè)備投入工作。 4 4)擋位擋位: :等效于點火開關(guān)處于等效于點火開關(guān)處于“START”START”位置,接線柱位置,接線柱1 1與接線柱與接線柱2 2和和4 4接接通,起動機(jī)控制電路被接通,發(fā)動機(jī)起動后自動回至通,起動機(jī)控制電路被接通,發(fā)動機(jī)起動后自動回至擋位。擋位。 點火點火開關(guān)的性能檢查一般可用萬用表測量各接線柱之間的導(dǎo)通開關(guān)的性能檢查一般可用萬用表測量各接線柱之間的導(dǎo)通情況來判斷情況來判斷好壞。好壞。口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)2、起動繼

11、電器、起動繼電器的檢查的檢查 起動繼電器的性能檢查分兩步起動繼電器的性能檢查分兩步: :第一步,用萬用表電阻擋測量,繼電器電磁第一步,用萬用表電阻擋測量,繼電器電磁線圈兩腳之間應(yīng)能導(dǎo)通,觸點兩腳之間應(yīng)不能導(dǎo)通;第二步,在電磁線圈兩腳接線圈兩腳之間應(yīng)能導(dǎo)通,觸點兩腳之間應(yīng)不能導(dǎo)通;第二步,在電磁線圈兩腳接上上912V912V電壓,同時用萬用表電阻擋測量常開觸點兩腳之間應(yīng)能導(dǎo)通電壓,同時用萬用表電阻擋測量常開觸點兩腳之間應(yīng)能導(dǎo)通,若,若測量結(jié)測量結(jié)果不符合要求,應(yīng)更換起動繼電器。果不符合要求,應(yīng)更換起動繼電器??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)3、起動機(jī)、起動機(jī)的檢修的檢修 起動

12、機(jī)起動機(jī)是起動系統(tǒng)最主要的組成部分之一,在車上進(jìn)行起動檢測之前,一是起動系統(tǒng)最主要的組成部分之一,在車上進(jìn)行起動檢測之前,一定要將變速器置于空擋,并拉緊駐車定要將變速器置于空擋,并拉緊駐車制動器。制動器。在拆卸起動機(jī)之前,應(yīng)先拆下蓄在拆卸起動機(jī)之前,應(yīng)先拆下蓄電池的搭鐵電纜電池的搭鐵電纜。 1)起動機(jī)的調(diào)整)起動機(jī)的調(diào)整 起動機(jī)的調(diào)整主要是指起動機(jī)工作時,驅(qū)動齒輪與止推墊圈間隙的調(diào)整和起動機(jī)的調(diào)整主要是指起動機(jī)工作時,驅(qū)動齒輪與止推墊圈間隙的調(diào)整和電磁開關(guān)接通時刻的調(diào)整。電磁開關(guān)接通時刻的調(diào)整。口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù) 驅(qū)動齒輪與止推墊圈間隙的調(diào)整驅(qū)動齒輪與止推墊圈

13、間隙的調(diào)整: :起動機(jī)不工作時,驅(qū)動齒輪前端面與端起動機(jī)不工作時,驅(qū)動齒輪前端面與端蓋凸緣間距離蓋凸緣間距離A(A(若間距不當(dāng),則需通過鎖緊螺母和調(diào)整若間距不當(dāng),則需通過鎖緊螺母和調(diào)整( (限位限位) )螺母進(jìn)行調(diào)整。有螺母進(jìn)行調(diào)整。有些起動機(jī)該間隙由結(jié)構(gòu)設(shè)計保證,不需調(diào)整。些起動機(jī)該間隙由結(jié)構(gòu)設(shè)計保證,不需調(diào)整??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù) 電磁開關(guān)接通時刻的調(diào)整電磁開關(guān)接通時刻的調(diào)整: :當(dāng)電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入時,驅(qū)當(dāng)電磁開關(guān)通電,活動鐵芯完全吸入時,驅(qū)動齒輪最前端面動齒輪最前端面與與擋圈擋圈的的間隙應(yīng)為間隙應(yīng)為(4.5 (4.5 1)mm1)mm。若不符

14、合規(guī)定,利用固定螺。若不符合規(guī)定,利用固定螺母和連接桿進(jìn)行調(diào)整,以保證主開關(guān)適時接通。母和連接桿進(jìn)行調(diào)整,以保證主開關(guān)適時接通??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)2)起動機(jī)的解體檢測與修復(fù))起動機(jī)的解體檢測與修復(fù) 電磁開關(guān)的檢查電磁開關(guān)的檢查 檢查吸拉線圈和保持線圈時,可用萬用表電阻擋對其電阻值進(jìn)行測量,部分檢查吸拉線圈和保持線圈時,可用萬用表電阻擋對其電阻值進(jìn)行測量,部分起動機(jī)線圈電阻標(biāo)準(zhǔn)起動機(jī)線圈電阻標(biāo)準(zhǔn)值見下表。值見下表。若線圈內(nèi)部短路或斷路則應(yīng)更換。若線圈內(nèi)部短路或斷路則應(yīng)更換。 檢查復(fù)位彈簧時,用手先將掛鉤及活動鐵芯壓入電磁開關(guān),然后放松,活動檢查復(fù)位彈簧時,用手先

15、將掛鉤及活動鐵芯壓入電磁開關(guān),然后放松,活動鐵芯應(yīng)能迅速復(fù)位。如鐵芯不能復(fù)位或出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,則應(yīng)更換復(fù)位彈簧或電磁鐵芯應(yīng)能迅速復(fù)位。如鐵芯不能復(fù)位或出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,則應(yīng)更換復(fù)位彈簧或電磁開關(guān)總成。開關(guān)總成。 檢查檢查接觸片短路接觸片短路時,同樣用手推動活動鐵芯,使其時,同樣用手推動活動鐵芯,使其接觸片與接觸片與兩接線柱接觸,兩接線柱接觸,然后將萬用表的兩只表筆分別連接起動機(jī)的兩接線柱,應(yīng)導(dǎo)然后將萬用表的兩只表筆分別連接起動機(jī)的兩接線柱,應(yīng)導(dǎo)通。通。口令:BBS1113起動機(jī)電磁開關(guān)線圈電起動機(jī)電磁開關(guān)線圈電阻值阻值起動機(jī)型號起動機(jī)型號保持線圈保持線圈/吸引線圈吸引線圈/QD12110.880.1

16、0.270.05QD124F0.970.10.60.05QD124A1.290.120.330.03口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)直流電動機(jī)的檢查直流電動機(jī)的檢查 a.a.電樞的檢查電樞的檢查 檢查電樞繞組斷路時,通過外觀檢查即可檢查電樞繞組斷路時,通過外觀檢查即可判斷。判斷。電樞繞組搭鐵故障可用萬用電樞繞組搭鐵故障可用萬用表進(jìn)行檢查表進(jìn)行檢查,連接,連接電樞鐵芯與換向片,萬用表應(yīng)不導(dǎo)電樞鐵芯與換向片,萬用表應(yīng)不導(dǎo)通。通。如萬用表導(dǎo)如萬用表導(dǎo)通,通,說明電說明電樞繞組搭鐵。如有搭鐵故障則需要更換電樞總成樞繞組搭鐵。如有搭鐵故障則需要更換電樞總成??诹睿築BS1113汽車電

17、路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù) b. b.換向器的檢查。換向器的故障多為表面燒蝕、云母層突出等。輕微燒蝕的換向器的檢查。換向器的故障多為表面燒蝕、云母層突出等。輕微燒蝕的用砂紙用砂紙打磨即可。嚴(yán)重?zé)g或失圓打磨即可。嚴(yán)重?zé)g或失圓( (圓度超過圓度超過0.025mm0.025mm) )時時, ,應(yīng)進(jìn)行精車加工。換向應(yīng)進(jìn)行精車加工。換向器的剩余厚度不得小于器的剩余厚度不得小于2mm,2mm,否則予以更換。否則予以更換。 c.c.電樞軸的檢查。電樞軸徑向圓跳動檢查電樞軸的檢查。電樞軸徑向圓跳動檢查如下圖所示如下圖所示,其其徑向圓跳動徑向圓跳動量量應(yīng)不應(yīng)不大于大于0.15mm0.15mm。否則說明電樞軸

18、彎曲。否則說明電樞軸彎曲嚴(yán)重嚴(yán)重,應(yīng)應(yīng)予校正或更換。予校正或更換。 d.d.磁極的檢查。檢查勵磁繞組斷路時,磁極的檢查。檢查勵磁繞組斷路時,可用試可用試燈進(jìn)行燈進(jìn)行,連接,連接勵磁繞組引線端勵磁繞組引線端頭和絕緣電刷,試燈應(yīng)當(dāng)發(fā)亮。如試燈不亮,說明勵磁繞組斷路。頭和絕緣電刷,試燈應(yīng)當(dāng)發(fā)亮。如試燈不亮,說明勵磁繞組斷路??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)檢查電樞軸徑向圓跳動檢查電樞軸徑向圓跳動檢查檢查勵磁繞組的斷路勵磁繞組的斷路口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù) e. e.電刷和電刷架的檢查。主要是檢查絕緣電刷架搭鐵故障、電刷和電刷架的檢查。主要是檢查絕緣電刷

19、架搭鐵故障、電刷長度電刷長度以及電以及電刷彈簧彈力是否符合要求。用萬用表檢查絕緣電刷架的絕緣情況時,若絕緣電刷刷彈簧彈力是否符合要求。用萬用表檢查絕緣電刷架的絕緣情況時,若絕緣電刷架搭鐵,則需更換絕緣墊架搭鐵,則需更換絕緣墊后重新后重新鉚合。鉚合。用游標(biāo)卡尺用游標(biāo)卡尺測量測量電刷長度電刷長度,電刷長度電刷長度一般一般不得低于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的不得低于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的2/32/3,電刷與換向器的接觸面積應(yīng)在,電刷與換向器的接觸面積應(yīng)在75% 75% 以上,否則應(yīng)予更換以上,否則應(yīng)予更換新電刷。用彈簧秤檢測電刷彈簧壓力,彈簧壓力一般為新電刷。用彈簧秤檢測電刷彈簧壓力,彈簧壓力一般為1215N1215N,如,如壓

20、力壓力不足不足,則則應(yīng)予更換。應(yīng)予更換??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)傳動裝置的檢查傳動裝置的檢查 傳動裝置的檢查主要是檢查單向離合器的功能和制動轉(zhuǎn)矩。傳動裝置的檢查主要是檢查單向離合器的功能和制動轉(zhuǎn)矩。 a.a.單向離合器功能的檢查單向離合器功能的檢查。一手。一手握住離合器殼體,一手轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪。當(dāng)順握住離合器殼體,一手轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪。當(dāng)順時針方向轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪時,齒輪應(yīng)被鎖止;當(dāng)逆時針方向轉(zhuǎn)動齒輪時,應(yīng)能靈活時針方向轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪時,齒輪應(yīng)被鎖止;當(dāng)逆時針方向轉(zhuǎn)動齒輪時,應(yīng)能靈活自如,否則應(yīng)更換單向離合器。自如,否則應(yīng)更換單向離合器。 b.b.單向離合器制動轉(zhuǎn)矩的檢查單向離

21、合器制動轉(zhuǎn)矩的檢查。將。將單向離合器夾在臺虎鉗上,用扭力扳手沿單向離合器夾在臺虎鉗上,用扭力扳手沿順時針方向轉(zhuǎn)動時,應(yīng)能承受制動試驗時的最大轉(zhuǎn)矩順時針方向轉(zhuǎn)動時,應(yīng)能承受制動試驗時的最大轉(zhuǎn)矩( (單向離合器一般為單向離合器一般為25Nm)25Nm)而不打滑。而不打滑??诹睿築BS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)檢查檢查離合器制動轉(zhuǎn)矩離合器制動轉(zhuǎn)矩檢查檢查離合器單向傳力功能離合器單向傳力功能口令:BBS1113汽車電路和電子系統(tǒng)檢測診斷與修復(fù)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)評價評價1、判斷、判斷題題(1)減速起動機(jī)中的減速裝置可以起到降速增矩的作用)減速起動機(jī)中的減速裝置可以起到降速增矩的作用。( )(2)用萬用表檢查電刷架)用萬用表檢查電刷架時時,兩兩個絕緣電刷架和電刷架座蓋之間應(yīng)該絕緣個絕緣電刷架和電刷架座蓋之間應(yīng)該絕緣。(。( )(3)起動機(jī)電樞裝配過緊可能會造成起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力)起動機(jī)電樞裝配過緊可能會造成起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力。( )(4)起動機(jī)不轉(zhuǎn)的故障診斷過程起動機(jī)不轉(zhuǎn)的故障診斷過程中中,短接短接起動機(jī)電磁開關(guān)與蓄電池

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