淺談彩色瀝青路面及技術(shù)發(fā)展

1、.淺談彩色瀝青路面技術(shù)的發(fā)展摘要：簡(jiǎn)要介紹了彩色瀝青路面的功能及其種類,論述了彩色瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工的技術(shù)關(guān)鍵,最后介紹了彩色瀝青路面技術(shù)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：彩色瀝青路面；設(shè)計(jì)與施工；技術(shù)發(fā)展近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,人們對(duì)道路和環(huán)境的協(xié)調(diào)有了更高的要求。傳統(tǒng)的白色和黑色兩種顏色的路面已不能滿足人們對(duì)道路的要求，而彩色瀝青路面為我們提供了一個(gè)新的思路。彩色瀝青路面在美化環(huán)境的同時(shí)又能誘導(dǎo)交通, 因而彩色瀝青路面逐漸引起了越來(lái)越多的人的注意。所謂彩色瀝青路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配置成各種彩色的瀝青混合料,再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而

2、形成具有一定強(qiáng)度和使用性能的彩色瀝青混合料路面。1、彩色瀝青路面的功能縱觀國(guó)內(nèi)外彩色瀝青路面的應(yīng)用情況,彩色瀝青路面主要應(yīng)用于城市道路,風(fēng)景區(qū)、療養(yǎng)院、公園、廣場(chǎng)等。彩色瀝青路面的功能可體現(xiàn)在三個(gè)方面實(shí)用性方面、藝術(shù)性方面和物理功能方面。1、實(shí)用性方面彩色瀝青路面在滿足路面基本的使用功能的基礎(chǔ)上,可以通過(guò)特殊的色彩、質(zhì)感和構(gòu)造加強(qiáng)路面的可辨別性,劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,對(duì)交通進(jìn)行各種警示和誘導(dǎo),有效的限制車速,從而進(jìn)一步提高道路交通的安全性能。專家認(rèn)為,在道路中鋪筑不同色彩的路面在某種程度上比豎立交通標(biāo)志牌更好,它更容易起到警示的作用。例如在事故多發(fā)地段鋪筑紅色或者黃橙色路面,可以直觀地提醒駕

3、駛員注意,做到謹(jǐn)慎行車。2、藝術(shù)性方面彩色瀝青路面在道路景觀中占有極其重要的地位和作用,是改善道路空間環(huán)境最直接、最有效的手段。在道路景觀中鋪筑鋪設(shè)各種色彩的彩色路面和廣場(chǎng),與周圍建筑、植被相映相輝,可使環(huán)境更具魅力更為宜人。3、物理功能方面彩色瀝青路面的物理功能主要指熱工方面的作用。不同色彩明度的物體對(duì)光線的反射率存在一定的差別,明度高的物體,反射率高,吸熱量小,反之吸熱量大。根據(jù)這個(gè)原理,設(shè)計(jì)方案時(shí),彩色路面也可以作為調(diào)節(jié)環(huán)境溫度的因素之一加以考慮。表現(xiàn)在混合料路用性能方面, 就是在同樣的日照、氣溫條件下,抗高溫變形能力增強(qiáng)。2、彩色瀝青路面的種類彩色瀝青路面根據(jù)選用的材料和施工工藝不同,

4、可以分為摻入彩色顏料、在鋪設(shè)期間把彩色碎石壓入面層中、彩色表面處理、采用一般瀝青與彩色集料混合、采用淺色結(jié)合料的瀝青混合料、彩色水泥灌漿瀝青路面等。3、彩色瀝青路面鋪裝技術(shù) 現(xiàn)在的瀝青路面面層一般采用兩層或三層的結(jié)構(gòu)形式，彩色瀝青路面的上面層采用彩色瀝青，中下面層采用黑色瀝青。3.1彩色瀝青混合料的組成材料彩色瀝青混合料是指膠結(jié)料與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下拌和形成的具有一定強(qiáng)度和路用性能的新型瀝青混合料。3.1.1膠結(jié)料國(guó)內(nèi)外研究彩色瀝青路面用膠結(jié)料的技術(shù)途徑分為兩類：一是用適當(dāng)?shù)娜軇⑹蜑r青中的黑色瀝青質(zhì)脫去,留下顏色較淡的其他組分并配以改性材料,加入一定色澤的特殊顏

5、料使瀝青按需要變成紅、黃、藍(lán)、綠等不同的色彩。二是利用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)臏\色膠結(jié)料。由于第一種方法在技術(shù)上、工藝上都很困難,而且成本也非常高,目前工程上配制膠結(jié)料主要采用第二種方法。淺色膠結(jié)料是由聚合物、樹(shù)脂、軟化劑和其他外加劑聚合而成的。其主要成分是樹(shù)脂目前常用的樹(shù)脂有四種環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨醋、丙烯酸樹(shù)脂、熱熔樹(shù)脂。3.1.2集料黑色或深褐色的集料不宜使用,宜選用與鋪面顏色相近或淺色集料。一般以紅色、黃色、綠色為主,骨料多用石灰?guī)r、玄武巖、輝綠巖、花崗巖等彩色石料。3.1.3顏料可根據(jù)路面設(shè)計(jì)顏色選擇顏料的種類。顏料可以采用無(wú)機(jī)顏料和有機(jī)顏料。無(wú)機(jī)顏料耐光、熱老化性能好, 而

6、且價(jià)格比有機(jī)顏料便宜, 因此選用無(wú)機(jī)顏料。目前應(yīng)用最多的為氧化鐵紅系列顏料, 顏料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足氧化鐵紅顏料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB1863-89）。3.2彩色瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)彩色瀝青混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)規(guī)定的級(jí)配范圍。AC-13和AC-16是彩色瀝青路面最常見(jiàn)的路面結(jié)構(gòu)形式，其配合比設(shè)計(jì)方法宜采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法。顏料可替代礦粉作為填料使用,顏料的用量可根據(jù)實(shí)際工程需要調(diào)整,用量為彩色瀝青混合料重量的1%3 %。3.3彩色瀝青混合料的拌合熱拌彩色瀝青混合料的拌制方法與技術(shù)要求與普通混凝土基本相同。在生產(chǎn)彩色瀝青混凝土之前,應(yīng)將拌缸清洗干凈,膠結(jié)料輸送管道應(yīng)該另行設(shè)置,防止原有黑色瀝青污染

7、。彩色瀝青膠結(jié)料的施工溫度宜通過(guò)在135及175條件下測(cè)定粘度- 溫度曲線確定. 缺乏粘溫度曲線時(shí),可參照以下范圍選擇:彩色瀝青膠結(jié)料加熱溫度155165,石料加熱溫度165175,出料溫度145165。為使顏料分布均勻,應(yīng)合理地確定拌和時(shí)間。拌和時(shí)間可比普通瀝青混合料增加10s。嚴(yán)格控制拌和溫度和時(shí)間。每盤料的拌和溫度差異不大于5,拌和時(shí)間差異不大于3s。3.4彩色瀝青混合料的攤鋪與碾壓 在攤鋪前將攤鋪機(jī)熨平板、螺旋器、收料斗等用溶劑擦洗,并用熱白料干拌, 以徹底清理殘留的黑色瀝青。 為了提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu),攤鋪前基層應(yīng)清掃干凈,噴灑乳化瀝青,其用量為0.30.5kg/m2

8、。攤鋪必須在乳化瀝青全部破乳后進(jìn)行。 在碾壓過(guò)程中應(yīng)控制好碾壓速度, 避免急剎車,同時(shí)注意壓路機(jī)撤水, 防止粘輪卷起彩色瀝青混合料?；旌狭蠑備亼?yīng)保持連續(xù),并做到全幅不間斷一次成型, 以保持色澤一致粒料均勻、美觀。 彩色混合料的碾壓同樣分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。初壓溫度控制在135145，終壓溫度不低于80。碾壓過(guò)程應(yīng)按“緊跟、慢壓、高頻、低幅” 的原則進(jìn)行。4、彩色瀝青路面技術(shù)的發(fā)展目前國(guó)外重點(diǎn)是對(duì)彩色瀝青及瀝青混合料路面技術(shù)產(chǎn)品系列和品種的研究，具體在以下幾方面： （1）膠結(jié)料（彩色瀝青）生產(chǎn)途徑從傳統(tǒng)里減壓脫質(zhì)向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產(chǎn)品調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)木酆衔餃\色膠結(jié)料（彩色瀝青）

9、發(fā)展，并研制開(kāi)發(fā)了以紅、黃、藍(lán)、綠、駝色（本色）為主色的系列彩色瀝青，其色彩、性能更加優(yōu)良，壽命更長(zhǎng)。 （2）彩色瀝青混合料的生產(chǎn)和施工工藝也得到了不斷改進(jìn)，取得了很大的成就，已先后鋪設(shè)和開(kāi)發(fā)了紅、黃、藍(lán)、綠等10多種彩色瀝青混合料路面和生產(chǎn)技術(shù)及其路面施工的工藝流程，形成了一套完整的彩色瀝青混合料路面應(yīng)用技術(shù)。 （3）在彩色瀝青混合料材料里摻入夜間能發(fā)光的材料如玻璃珠。發(fā)光效果更好，使道路在夜間更醒目，針對(duì)我國(guó)公路網(wǎng)線復(fù)雜，車輛眾多的情況，具有很高的實(shí)用價(jià)值。 （4）另一種技術(shù)是彩色慢裂快凝乳化瀝青稀漿封層。它是將彩色瀝青與稀漿封層技術(shù)結(jié)合在一起的彩色稀漿封層鋪設(shè)，由于薄層罩面，無(wú)需對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理，所以施工方便，降低了彩色瀝青路面成本。該技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，適合城市施工，具有很高的發(fā)