最新車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新

1、最新車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新1車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新2010-02-20清華領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)瞧這網(wǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能超越需要先進(jìn)的生產(chǎn)管理創(chuàng)新理念，高素質(zhì)的職工 隊(duì)伍和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。結(jié)合車間的生產(chǎn)特點(diǎn)，我們積極引 進(jìn)“精益生產(chǎn)”理念，整合車間軟、硬環(huán)境，努力追求產(chǎn)能的最 大化。車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新一、實(shí)施精益生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)資源有效配 置。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能超越需要先進(jìn)的生產(chǎn)管理創(chuàng)新理念，高素質(zhì)的職工 隊(duì)伍和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。結(jié)合車間的生產(chǎn)特點(diǎn)，我們積極引 進(jìn)“精益生產(chǎn)”理念，整合車間軟、硬環(huán)境，努力追求產(chǎn)能的最 大化。在生產(chǎn)組織過程屮，貫徹精益生產(chǎn)管理創(chuàng)新理念。組織車間 全員學(xué)習(xí)討論中型廠精益生產(chǎn)教材，從思想上戒除自滿心理, 以

2、進(jìn)取的心態(tài)主動(dòng)工作迎接挑戰(zhàn)，在全車間形成追求快節(jié)奏、高 效率的氛圍。在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步細(xì)化車間員 工手冊，按照計(jì)劃、布置、落實(shí)、監(jiān)督、檢查、考評(píng)的閉環(huán)管理 持續(xù)改進(jìn)車間基礎(chǔ)管理。達(dá)到車間生產(chǎn)管理制度與先 進(jìn)理念的有效融合，為高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)搭建堅(jiān)實(shí)的管理平臺(tái)。系統(tǒng)優(yōu)化，破除瓶頸，最大限度的釋放產(chǎn)能。在科學(xué)系統(tǒng)的 分析測算各工序產(chǎn)能、工序間的銜接和設(shè)備能力的基礎(chǔ)上，我們 進(jìn)行了系列短板補(bǔ)平的工藝改造工作，實(shí)現(xiàn)流程再造。一是加大 坯料斷面，提高BD軋機(jī)產(chǎn)能；二是增加軋件倍尺數(shù)量，提高了 軋機(jī)的小時(shí)作業(yè)率，從而進(jìn)一步推進(jìn)了產(chǎn)能的提高；三是減少 BD軋機(jī)的軋制道次，提高BD軋機(jī)軋制速度。就目前

3、實(shí)際生產(chǎn) 來看，BD軋機(jī)的生產(chǎn)節(jié)奏是中型生產(chǎn)線絕大多數(shù)規(guī)格產(chǎn)能發(fā)揮 的瓶頸環(huán)節(jié)。經(jīng)過對軋機(jī)工藝設(shè)備的精心測算，通過提高BD軋 機(jī)的軋制速度和減少軋制道次提高了產(chǎn)能。精益生產(chǎn)管理創(chuàng)新模式的核心理念是“只做有價(jià)值的工作”, 根本目的是集屮消滅無效生產(chǎn)時(shí)間，壓減作業(yè)切換時(shí)間，較少“浪 費(fèi)”。我們通過“降低一切非生產(chǎn)占用時(shí)間一一暴露問題一一剖 析問題一一解決問題一一研討學(xué)習(xí)一一降低一切非生產(chǎn)占用時(shí) 間”的動(dòng)態(tài)改善工作法，大力推行“零缺陷”管理。一是系統(tǒng)優(yōu)化，追求 工藝停機(jī)切換時(shí)間的“個(gè)位分鐘”。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃現(xiàn)在每月的換 輪次數(shù)平均在20次左右，通過持續(xù)的優(yōu)化換轆程序，換轆時(shí)間 已由原來的2小時(shí)縮短到現(xiàn)

4、在的35分鐘以內(nèi)。首先，打破工種 界限，通過合理分工，電鉗工參與換鶴，解決當(dāng)班操作工人員不 足的關(guān)鍵矛盾。其次，改造部分換輪設(shè)備，將原來一個(gè)現(xiàn)場操作 面板控制兩臺(tái)軋機(jī)改為一臺(tái)軋機(jī)一個(gè)操作面板，將換觀作業(yè)的串 連作業(yè)改為并聯(lián)作業(yè)，大大提高了換輻速度，同時(shí)降低了操作風(fēng) 險(xiǎn)，系列的技術(shù)改造降低了換轆設(shè)備的故障率，提高換轆作業(yè)的 效率。再次，優(yōu)化換觀步驟和程序，實(shí)行定人定機(jī)的ABC操作 法，嚴(yán)格規(guī)定換轆人員的動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)、順序和聯(lián)系呼應(yīng)程序，推行 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。通過“發(fā)現(xiàn)問題一剖析一總結(jié)一研討一提高”的程 序持續(xù)優(yōu)化。最后，將換轆操作時(shí)間納入車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核，充分調(diào)動(dòng)換轆人員的積極性，最大限度的降低換轆切

5、換時(shí)間。依 據(jù)同樣的思路和方法，我們將換鋸片時(shí)間由原來的25分鐘縮短 為10分鐘。二是完善車間非正常狀態(tài)下的生產(chǎn)組織預(yù)案，強(qiáng) 化崗位和工序間的協(xié)調(diào)配合，將“三服務(wù)為零滿意” 的要求貫穿落實(shí)到實(shí)際生產(chǎn)工作屮，強(qiáng)調(diào)工序服從和服務(wù)，推行 信息反饋的“寬帶化”，推行“5S“管理提高各崗位的辦事效率， 最大限度的減少非正常停機(jī)和停機(jī)處理時(shí)間。三是實(shí)施坯料動(dòng)態(tài) 控制，提高產(chǎn)品定尺率，減少非定尺材及其對節(jié)奏的影響。坯料 的重量波動(dòng)的直接后果是軋材的長度波動(dòng)，軋材長度的波動(dòng)直接 增加冷鋸分段碎尾和短尺材剔除的產(chǎn)能損失，實(shí)施坯料持續(xù)優(yōu)化 和動(dòng)態(tài)的坯重調(diào)整，有效地降低非定尺材的產(chǎn)能損失，保證了軋 機(jī)的小時(shí)作業(yè)率。

6、四是按照“四個(gè)提高兩個(gè)杜絕”的總體要求（提 高崗位操作技能、提高崗位設(shè)備意識(shí)、提高流程作業(yè)的協(xié)作意識(shí)、 提高六率、杜絕操作失誤、杜絕堆鋼）全面深化車間生產(chǎn)工藝技 術(shù)管理，深化車間周計(jì)劃、旬分析、月總結(jié)制度，重點(diǎn)規(guī)格軋前 技術(shù)分析會(huì)等制度，增強(qiáng)關(guān)鍵指標(biāo)控制力。建立大班月度生產(chǎn)總 結(jié)反思制度，全面反思大班自身存在的缺點(diǎn)和不足，哪些方面、 哪些行為屬于非正常生產(chǎn)占時(shí)，準(zhǔn)確的找出存在的問題，積極主 動(dòng)的逐一進(jìn)行整改，車間與大班加強(qiáng)日常督促和檢查，提倡個(gè)人 約束，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，推動(dòng)個(gè)人不斷進(jìn)步和生產(chǎn)不斷完善。 五是推行以生產(chǎn)四大班為單位的班作業(yè)計(jì)劃和日作業(yè)計(jì)劃考核 制度。以班計(jì)劃完成保日計(jì)劃完成，

7、以日計(jì)劃完成保大班收入。 有效地保證了大班內(nèi)部生產(chǎn)組織的有效性和大班之間的協(xié)作配 合。車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新二、創(chuàng)新管理機(jī)制，提升團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力和執(zhí) 行力一是生產(chǎn)管理創(chuàng)新車間培訓(xùn)教育機(jī)制，提升團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力?！八?想觀念到位，業(yè)務(wù)技術(shù)到位，素質(zhì)品格到位”的“三到位”思想 是車間教育、培訓(xùn)的指導(dǎo)方針。工作屮我們始終堅(jiān)持樹立“培訓(xùn) 是職工最大的福利”的理念。用細(xì)致的思想政治工作，生產(chǎn)管理 創(chuàng)新的管理實(shí)踐，務(wù)實(shí)求效的培訓(xùn)方式，促使職工思想觀念不斷 跟上改革的步伐。同時(shí)，聘請專業(yè)人員給職工授課，在最短時(shí)間 內(nèi)熟悉各項(xiàng)操作技能，提高專業(yè)知識(shí)，拓寬知識(shí)面。車間規(guī)定： 每調(diào)一次規(guī)格或發(fā)生生產(chǎn)問題，調(diào)整工、班長、值班長都要

8、將調(diào) 整記錄、心得、事故分析、經(jīng)驗(yàn)記錄下來，在本班交流的同時(shí)， 召開專題會(huì)議，加強(qiáng)與其他班組的經(jīng)驗(yàn)交流，并由車間技術(shù)員形 成規(guī)格檔案或典型案例，作為下一次生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)的基本材 料，使各班在工作中少走彎路。特別是車間領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度極大的 保證了班組學(xué)習(xí)討論的效果。在此基礎(chǔ)上我們極力倡導(dǎo)走動(dòng)式教 育和自助式學(xué)習(xí)，要求車間領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)技術(shù)骨干以導(dǎo)師帶徒和日 常督察的形式有針對性的根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場的適時(shí)適情適 人的“三適”走動(dòng)教育，保證了培訓(xùn)效果。結(jié)合“40+4”模式， 要求每個(gè)員工班屮打一個(gè)問號(hào)、每天搞懂一個(gè)問題及班后作一次 筆記和的“三一”自助式學(xué)習(xí)，利用每周雙學(xué)進(jìn)行成果共享。極大的提升了團(tuán)隊(duì)的

9、 學(xué)習(xí)力。二是生產(chǎn)管理創(chuàng)新分配機(jī)制，激活人力資本.我們堅(jiān)信“管 理出效益”。職工的收入不僅與勞動(dòng)量成正比，更與效益成正比。 在充分考慮員工承受能力的前提下，車間率先實(shí)行了全員崗薪 制，以各崗位責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大小、貢獻(xiàn)大小、技術(shù)含量高低以及勞動(dòng) 強(qiáng)度等因素確定各自的崗位工資，根據(jù)當(dāng)月車間生產(chǎn)經(jīng)營效果浮 動(dòng)。徹底打破了原有的分配模式，突出了有效勞動(dòng)與收入的結(jié)合。 讓技術(shù)含量高、有效勞動(dòng)多者受益，使技術(shù)、貢獻(xiàn)成為車間分配 的尺碼。職工的收入差距拉大了，積極性也最大限度的調(diào)動(dòng)起來。 車間通過經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的調(diào)整，大班建設(shè)、四班勞動(dòng)競賽、骨干安 全風(fēng)險(xiǎn)抵押金季度滾動(dòng)抵押制度和安全違章責(zé)任積分追究制 動(dòng)態(tài)管理辦法等

10、手段努力提高大班團(tuán)隊(duì)意識(shí)、集體意識(shí)和工作主 動(dòng)性，并通過授予班組長一定權(quán)利，提高其自主管理能力。而監(jiān) 督生產(chǎn)大班批評(píng)書、表揚(yáng)書的實(shí)行，是為了著力提高值班長個(gè)人 素質(zhì)和管理能力。三是引入競爭機(jī)制，調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性，提升團(tuán)隊(duì) 執(zhí)行力.在車間用人上，堅(jiān)持“你有多大本領(lǐng)，便為你提供多大 的舞臺(tái)”的原則，努力給職工創(chuàng)造成才的平臺(tái)。車間兩年來積極 推行雙向競爭上崗制度。一是縱向競爭。采取理論考試、民主評(píng) 議與平時(shí)工作表現(xiàn)相結(jié)合的方式，對車間7個(gè)重要操作性崗位和 技術(shù)管理崗位在車間全體職工屮實(shí)行公開競崗，動(dòng)態(tài)管理。讓職 工流動(dòng)起來，優(yōu)勝劣汰，使一批技術(shù)水平高、工作能力強(qiáng)、責(zé)任 心強(qiáng)的職工走上了關(guān)鍵的

11、工作崗位。二是橫向競爭。本著鼓勵(lì)員 工立足本職，學(xué)習(xí)成才的積極性，強(qiáng)化貢獻(xiàn)、業(yè)績，評(píng)聘分開， 競爭上崗，車間在各操作崗位實(shí)施生產(chǎn)技術(shù)骨干動(dòng)態(tài)管理辦法 和優(yōu)秀員工評(píng)比辦法，評(píng)聘車間崗位技師、助理技師和月度 優(yōu)秀員工，給予額度不等的津貼和補(bǔ)助，動(dòng)態(tài)管理，績效考核。車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新三、堅(jiān)持以人為本，營造團(tuán)隊(duì)特色文化以公司企業(yè)文化為指導(dǎo)結(jié)合車間實(shí)際，我們努力營造車間特 色行為文化。根據(jù)車間員工平均年齡較輕、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和跨越 式發(fā)展的髙要求存在一定差距的實(shí)際，我們提出了 “生產(chǎn)永遠(yuǎn)是 對的”的車間行為準(zhǔn)則，喊響了 “務(wù)實(shí)求效，事事爭優(yōu)”的全員 的行動(dòng)口號(hào)，“自律、自制、忠誠、學(xué)習(xí)”正成為全體車間員工

12、的內(nèi)在品格。立足提升員工素質(zhì)，提高現(xiàn)場管理水平，引入精益 生產(chǎn)理念并提出了換位審視自己的觀點(diǎn)，過多的借口，是不求進(jìn) 取的表現(xiàn)，立即改正錯(cuò)誤，是提高自身素質(zhì)的捷徑等車間現(xiàn)場管 理八大理念。另外將員工個(gè)人愿景匯集成精美的圖版上墻，激發(fā) 員工的學(xué)習(xí)意識(shí)和自我約朿意識(shí)，員工創(chuàng)新能力和工作積極性、 主動(dòng)性、創(chuàng)造性日益增強(qiáng)。進(jìn)而塑造了良好得職工隊(duì)伍形彖，凝 聚了強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神，統(tǒng)一的價(jià)值觀為車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新提供 了行為上的精神支持。最新車間生產(chǎn)管理制度(1)1生產(chǎn)分廠生產(chǎn)管理制度一、為加強(qiáng)生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，貫徹“抓生產(chǎn)必須抓安 全，不管安全就無法生產(chǎn)”的原則，進(jìn)一步規(guī)范員工的操作作業(yè)行為，針對本 廠

13、情況，擬訂本制度。二、對新來員工必須進(jìn)行設(shè)備設(shè)施操作培訓(xùn)教育，方可參加 生產(chǎn)。三、特殊工種如電工、電氣焊工必須有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)或操作證，方可上崗，否則不能單獨(dú)操作。四、帶電作業(yè)及機(jī)械作業(yè)的，不準(zhǔn)獨(dú)自一人操作，避免出現(xiàn) 任何意外事故。五、通用操作規(guī)程：1、正確的使用生產(chǎn)設(shè)備，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，非相關(guān)人 員嚴(yán)禁亂動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備；2、嚴(yán)格按照設(shè)備的使用說明進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違規(guī)操作而造 成設(shè)備損壞或影響產(chǎn)品質(zhì)量；3、焊接工作應(yīng)遠(yuǎn)離易燃地方焊接；4、鋼管切割、管件鑄件的點(diǎn)焊、自動(dòng)焊等工序，必須嚴(yán)格 按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸卡緊定位，進(jìn)行切割和焊接，不允許有偏差。五、工作前：1、必須按照勞動(dòng)保護(hù)用品使用制度，穿戴齊全

14、，女職工必 須戴帽子，發(fā)辮放入帽內(nèi);2、車間內(nèi)不準(zhǔn)穿高跟鞋、敞衣、帶頭巾、圍巾工作；3、上班前、工作中禁止飲酒；4、工作前必須檢查電器及線路、保護(hù)器等是否良好；5、工作前必須檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正常，防護(hù)實(shí)施是否 齊全；6、打磨、切割、焊接等工作必須始終佩戴護(hù)目鏡、手套， 在設(shè)備設(shè)施啟動(dòng)Z前必須檢查開關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài)，操作時(shí)要頭腦保持清 醒；7、噴漆工作場地嚴(yán)禁煙火.操作時(shí)必須帶口罩。8操作工工作前必須準(zhǔn)備齊全必要的工器具。六、工作中：必須精神集中，認(rèn)真細(xì)致，一絲不茍，不可粗 心大意；1、不準(zhǔn)擅自脫離崗位，到處串崗，擅自請他人代替操作違 規(guī)者罰款50元2、打磨、磨刀時(shí)必須戴護(hù)目鏡和手套口罩；

15、違規(guī)者罰款10 元3、旋轉(zhuǎn)機(jī)床運(yùn)行中（如沖、鉆等）嚴(yán)禁戴手套；違規(guī)者罰 款20元4、生產(chǎn)中不得聊天說笑、長時(shí)間打電話、吃零食、睡覺,不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏，違者每次罰款 20元。5、嚴(yán)禁跨越或坐在任何機(jī)械部位，嚴(yán)禁隨意拆除、挪動(dòng)設(shè) 備。違者，每次罰款50元。6、操作工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程和 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，各工序班組長要做好生產(chǎn)任務(wù)的組織協(xié)調(diào)工作， 庫管員要做好現(xiàn)場的操作工出勤考勤記錄、計(jì)件任務(wù)的數(shù)量統(tǒng) 計(jì)、質(zhì)量檢驗(yàn)等工作，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不清，造成欠單生產(chǎn)者或有不合 格產(chǎn)品進(jìn)入下個(gè)工序班組影響產(chǎn)品質(zhì)量按情節(jié)每件對責(zé)任人計(jì) 2050元罰款，班組長、直接管理責(zé)

16、任人負(fù)連帶責(zé)任，處20-50 元罰款。7、不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損 壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到大過之處罰；情節(jié)特別嚴(yán) 重致設(shè)備損毀無法使用或修復(fù)者，處以200元Z罰款，并開除處 理。8、中午、下午和夜班下班前各班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)閉總電源。 違者每次對設(shè)備設(shè)施直接責(zé)任人罰款50元，組長負(fù)連帶責(zé)任罰 款20元。七、下班后：1、操作者下班前切實(shí)做到人離關(guān)機(jī)停止使用時(shí)要及時(shí)切斷 電源，節(jié)約水、電、汽。下班或交班前，應(yīng)檢查確認(rèn)本人的工作 及其環(huán)境已作妥善處理；必須檢查確認(rèn)需要關(guān)閉的水、電、汽已 關(guān)好，熄滅火種，門窗已關(guān)好，其它安全措施已做好后方可離開。 違者每次罰款20元。

17、2、工件必須擺放整齊，不可過高，避免倒塌砸人，工作周 圍不能亂堆亂放，道路必須暢通，不得有物體阻礙。山西恒雅建設(shè)設(shè)備有限公司2013年11月21日安全防火檢查制度一、為貫徹安全生產(chǎn)的方針政策、保障人身安全及集體財(cái)產(chǎn) 不受損失，特?cái)M訂本制度。二、公司要經(jīng)常不斷地做好安全防火的宣傳教育，使全體職 工，在思想上引起高度重視，處處注意防火，時(shí)時(shí)注意防火。三、主管安全的生產(chǎn)副廠長要在每月的十五日組織各級(jí)人員 進(jìn)行安全防火檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取整改措施，將事故消滅在發(fā)生之前。四、生產(chǎn)分廠安全員要積極健全安全防火組織，并組織其學(xué) 習(xí)和演習(xí)，提高安全防火人員的素質(zhì)。五、生產(chǎn)分廠安全員要不定期的巡視檢查，對有不符合規(guī)定 者，及吋提出糾正，并向主管安全防火主任進(jìn)行匯報(bào)。六、要定期檢查消防器材的齊全與使用期限，及時(shí)更新?lián)Q藥。七、生產(chǎn)分廠廠長及單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負(fù)責(zé)本部門的安全防火的教 育、檢查及隱患整改等事宜，對不執(zhí)行安全防火及安全操作規(guī)程的職工，有權(quán)停止其工作。八、各安全員要對本公司的安全防火工作要高度負(fù)責(zé)，要積 極參加防火和滅火的學(xué)習(xí)和訓(xùn)