交通工程施工組織方案

1、 WORD完美格式 施工組織設(shè)計一、工程概況青平公路平武段改建工程起點位于平武縣和青川交界處馬鬃關(guān)（K0+000），經(jīng)平武光一、代壩、青平、新陽、朝陽，止于古城鎮(zhèn)白草村與九環(huán)路交叉口（K18+344.518），路線全長18.345公里。本項目位于四川大地震重災(zāi)區(qū)平武縣境內(nèi)，山嶺重丘區(qū)，路線起伏較大，急彎陡坡多。本工程的交通工程主要包括以下幾種：交通標(biāo)志：道路交通標(biāo)志是為保障交通安全和交通暢通，用文字和圖案向駕駛員提供沿線交通情況的設(shè)施。主要起指示、警告等作用。標(biāo)線：本路段的交通標(biāo)線為路面中心線、路面邊緣線。路面中心線為黃色虛線，線寬15cm,為4、6米實虛線；路面邊緣線為白色實線，線寬15cm

2、。標(biāo)線材料采用雙組份。防撞設(shè)施：本路段防撞設(shè)施采用路側(cè)波形梁鋼護欄和混凝土護柱形式。里程碑、百米樁、公路界碑：勻采用天然大理石經(jīng)加工而成，然后用混凝土澆筑固定。主要工程量項目名稱單位數(shù)量波形梁鋼護欄m8719鋼筋混凝土立柱根3420 單柱式交通標(biāo)志個113 雙柱式交通標(biāo)志個0 單懸臂交通標(biāo)志個5 里程碑個18 百米樁個185 雙組份標(biāo)線m21850 急轉(zhuǎn)彎處反光凸鏡處13 二、施工方案和施工方法施工準(zhǔn)備：(1)人員、隊伍準(zhǔn)備：項目工程師1名，測量工程師1名，試驗工程師1名，專職安全員1名，質(zhì)檢工程師1名，施工工長1名，其他管理人員4名。采用3個專業(yè)施工隊伍。一隊20人；負責(zé)標(biāo)志安裝、標(biāo)志基礎(chǔ)的

3、施工。二隊20人；波形梁鋼護欄的安裝、混凝土護柱的預(yù)制和安裝。三隊10人；負責(zé)標(biāo)線的施工。(2)機械設(shè)備投入：滾筒攪拌機2臺、小推車6輛、發(fā)電機3臺、振搗棒2根、掃地機1臺、吹風(fēng)機2臺、標(biāo)線路面清洗車1臺；標(biāo)線劃線車1臺、運輸車3臺、安全指揮車1臺。（3）材料的運輸 采用公路運輸，從河北石家莊運至工地現(xiàn)場。交通工程施工方案：波形梁護欄施工在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供材料的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求進行施工，具體如下：（1）、立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進行放樣，用全站儀測放護欄安裝位置。（2）、立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線形相協(xié)

4、調(diào)。采用鉆孔設(shè)備按照設(shè)計圖紙打孔，然后安裝立柱，在孔內(nèi)安裝膨脹螺栓固定立柱。（3）、護欄板的安裝護欄板通過拼接螺栓拼接，并由連接螺栓通過托架固定于立柱上。其搭接方向與鄰近車道交通流方向一致。安裝時不能破壞表面鍍鋅層。護欄板螺栓不宜過早擰緊，以便進行線形調(diào)整。當(dāng)護欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方最后擰緊螺栓。交通標(biāo)志施工（1）、在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供交通標(biāo)志部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。（2）、到達現(xiàn)場后，充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，保證路人和操作人員安全，防止事故發(fā)生，確保施工安全。（3）、基礎(chǔ)位置測定按照設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定

5、的地點進行基礎(chǔ)開挖，并按規(guī)定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到標(biāo)高。（4）、安裝好標(biāo)志板后應(yīng)對標(biāo)志板的垂直度、高度等進行檢查、調(diào)整，使這達到規(guī)定的要求。標(biāo)線施工（1）、在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。（2）、將標(biāo)線材料裝到畫線車上，按照測量人員測放的標(biāo)線的位置進行畫線。（3）、為了提高路面與涂膜的粘接力，須在畫線前對混凝土路面進行清掃，清掃干凈沒有灰塵、沙土?xí)r才可進行標(biāo)線涂布作業(yè)。（4）、涂敷前應(yīng)進行撒布量等符合業(yè)主的要求。為了保證夜間的識別性。（5）、及時整理施工機械、工具、掃除施工殘留物，確保

6、施工現(xiàn)場的清潔?；炷磷o柱 a 預(yù)制混凝土護欄的施工場地應(yīng)平整、堅實、排水良好、交通方便。b應(yīng)采用鋼模板，模板長度應(yīng)根據(jù)吊裝和運輸條件確定，宜采用固定的規(guī)格。 。c每塊預(yù)制混凝土護欄必須一次澆筑完成。d拆模時混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的。70。拆模時不得損壞混凝土護欄的邊角，并應(yīng)保持模板完好。e在起吊、運輸和堆放過程中，不得損壞混凝土護欄構(gòu)件的邊角，否則在安裝就位后，應(yīng)采用高于混凝土護欄強度的材料及時修補。f混凝土護欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進，護欄的線形應(yīng)與公路的平、縱線形相協(xié)調(diào)。g由測量人員放樣，按照指定位置進行安裝，安裝時，注意線性的流暢，順直度等要求。三、工期安排計劃總工期：2010年

7、3月1日至2010年4月1日。波形梁鋼護欄 2010年3月1日-2010年3月25日混凝土護柱 2010年3月1日-2010年3月20日標(biāo)線 2010年3月15日-2010年4月1日 四、分項工程的重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施受本工程特殊的地理位置影響，現(xiàn)場沒有修建施工便道的位置，同時受工期的影響，本項目的作業(yè)施工，再加上地方車輛的通行，勢必導(dǎo)致現(xiàn)場施工通行困難，工序之間無法順利銜接。為此我項目部將施工的交通組織及工序之間的有效銜接作為施工的重點及難點。 主要是在施工路段擺放路錐、警示帶、警示牌等。施工人員在施工時必須穿反光背心。在過村段、車流量大的地方安排交通協(xié)管員。確保在施

8、工中不出現(xiàn)交通意外。保證施工人員及當(dāng)?shù)匕傩盏纳敭a(chǎn)安全。五、質(zhì)量、安全保證體系和安全管理措施質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系圖道路工程師制訂施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書技術(shù)負責(zé)人審核、制訂開工報告項目經(jīng)理審核、批準(zhǔn)上報監(jiān)理批準(zhǔn)試驗路段分項工程正式施工過程監(jiān)控班組自檢道路工程師監(jiān)控質(zhì)檢工程師監(jiān)控試驗工程師監(jiān)控原材料采購計劃勞動力使用計劃機械進場計劃進場原材料勞動力進場進場機械人員培訓(xùn)機械工程師檢驗試驗員按批次自檢產(chǎn)品試驗工程師檢查道路工程師檢查質(zhì)檢工程師檢查技術(shù)負責(zé)人審核交工驗收根據(jù)檢查結(jié)果總結(jié)和完善施工方案，進一步提高合格率，如有不合格，堅決返工，并制訂糾正和預(yù)防措施質(zhì)量保證體系說明為確保本項工程的施工質(zhì)

9、量，我單位在ISO9001質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合工程實際情況建立了上述質(zhì)量保證體系，對施工期間的每一環(huán)節(jié)都加以監(jiān)控，加大質(zhì)量預(yù)控和過程監(jiān)控的力度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對最終產(chǎn)品的檢驗建立嚴(yán)格的三級質(zhì)量檢驗程序，確保精品工程。在質(zhì)量預(yù)控方面，為保證工程質(zhì)量從源頭抓起，原材料、施工機械、勞動力進場后都要進入各自的質(zhì)量檢驗程序，合格后方可投入施工正常使用；項目工程師在起草每一個分項工程施工方案時，都要同相關(guān)的管理人員協(xié)調(diào)，對施工方案的可行性和可靠性進行分析，并由技術(shù)負責(zé)人和項目經(jīng)理審核，最后上報監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實施；另外我們還會注重培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，加強質(zhì)量教育，鼓勵員工自發(fā)的成立各種QC小組，對取得顯著成果

10、的加以獎賞，為工程的施工建立良好的工作氛圍。在施工過程監(jiān)控方面，相關(guān)作業(yè)班組在施工中要邊工作邊檢驗自己的工作成果，試驗工程師、道路工程師和質(zhì)檢工程師要對每一個施工環(huán)節(jié)進行全方位監(jiān)控，及時填寫各種施工記錄，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時糾正和補救。在產(chǎn)品的最終檢驗方面我們實行三級檢驗程序，層層把關(guān)，對不合格的產(chǎn)品堅決返工或作廢，并查找原因制訂糾正和預(yù)防措施。安全保證體系及措施安全保證體系框圖安全小組安全預(yù)防制訂安全作業(yè)指導(dǎo)書人員機械施工方法安全檢查安全監(jiān)督安全培訓(xùn)檢查維修仔細審核，確保符合安全規(guī)范及時消除隱患及時更正不安全操作行為安全管理制度建立健全安全管理組織機構(gòu)及強有力的安全保證體系，加強安全生產(chǎn)教育

11、，認(rèn)真貫徹國家勞動保護條例的三個勞動法規(guī)。設(shè)立專職安全員負責(zé)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，對各種安全隱患進行監(jiān)督并有權(quán)要求相關(guān)人員進行改正。各專業(yè)工種都制訂符合本工種的安全操作規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行嚴(yán)禁違法章作業(yè)，并落實到現(xiàn)場管理人員進行監(jiān)督。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每周對安全生產(chǎn)進行一次全方面的檢查。在每一分項工程施工中，安全員要下達安全作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)安全生產(chǎn)。實行安全獎罰制度，根據(jù)安全檢查的結(jié)果，賞罰相關(guān)責(zé)任人員。安全施工措施：1、防坍方在有坍方危險的地方設(shè)置警示標(biāo)志，并對危險地段進行加固。2、防落石 因震后山上存在很多松散石頭，存在落石傷人的危險，對此我項目部將安排專人進行清除，對于無法清除地段，在施工區(qū)

12、域上部設(shè)置攔石帶，現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽。3、防洪 因當(dāng)?shù)厮枯^大，應(yīng)及時進行防洪的準(zhǔn)備工作，及時疏通可能阻水的施工障礙物，做好臨時排水與天然河道的疏通，并準(zhǔn)備充足的材料設(shè)備，以備應(yīng)急。4、防余震對所有施工人員做好防余震的思想宣傳工作，現(xiàn)場施工設(shè)備施工完畢后盡量返回項目部，無法返回的應(yīng)停滯在安全地帶。交通保障措施本工程為改建工程，該路段在施工期間不能斷交，為確保交通安全工作的順利進行及道路交通安全、暢通、有序，成立交通安全保衛(wèi)組，負責(zé)配合交通管理部門管理施工期間各項交通安全保衛(wèi)工作，對道路的交通秩序管理，對違法停車、行人亂穿馬路等行為嚴(yán)格管理，在保證施工有序進行的同時，盡可能方便車輛出行，

13、創(chuàng)造一個良好的序的交通環(huán)境。嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定進行施工，并制定詳細的安全管理措施，具體情況如下：成立以項目經(jīng)理為組長，各部門負責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立專職負責(zé)人。對施工人員加強安全管理：a、定期對施工人員進行安全教育，定期進行安全檢查，逐級建立安全責(zé)任制，促使人人都注意安全生產(chǎn)。思想上充分認(rèn)識到安全的重要性，把施工作業(yè)對社會車輛的影響限制在最低程度；b、上路人員全部著反光標(biāo)志服、安全帽；c、施工作業(yè)人員要時刻注意交通安全，施工作業(yè)要在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進行，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意超出規(guī)定區(qū)域或橫穿公路；d、嚴(yán)禁施工人員酒后上路作業(yè)；對施工設(shè)備加強管理a、上路車輛統(tǒng)一懸掛移動性施工標(biāo)志，夜間設(shè)置黃

14、色頻閃燈；b、作業(yè)機械或車輛嚴(yán)禁逆向行駛、隨意調(diào)頭；c、嚴(yán)禁病車、無證車上路；d、各種車輛、設(shè)備實行定人、定責(zé)的方法；e、上路車輛與機械設(shè)備配備足夠的照明設(shè)施，燈具齊全有效；作業(yè)路段的安全管理措施A、控制區(qū)內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志、指路標(biāo)志、限速標(biāo)志等；B、作業(yè)區(qū)與放行車道之間用安裝有反光材料的錐形交通路標(biāo)隔離；六、其他應(yīng)說明的事項施工環(huán)境保護及水土保持保證體系及措施施工環(huán)保及水土保持保證體系框圖環(huán)保、水土保持方案周邊環(huán)境調(diào)查污染物識別水文地質(zhì)調(diào)查方案實施與論證施工環(huán)保及水土保持措施考慮當(dāng)?shù)厥菄壹壸匀槐Ｗo區(qū)，大熊貓的故鄉(xiāng)，做好施工環(huán)境保護是利國利民的大事，我們將對施工前、施工過程中及施工完畢后可能對環(huán)

15、境造成的影響因素逐一識別，加強過程控制，并制定以下措施：一般措施a 重視環(huán)保工作編制實施性施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。b 加強環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。c 貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護，環(huán)境保護方針、政策法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批準(zhǔn)的文件組織實施。d 強化環(huán)保管理定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。e 美化施工場地場地廢料、垃圾處理，應(yīng)按設(shè)計要求按工程師指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道

16、暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還應(yīng)盡量減少周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。f 施工中及時、經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保部門、村民溝通、聯(lián)系，征求他們的意見，作好環(huán)境保護工作。大氣環(huán)境及粉塵的防護措施在設(shè)備選型時選擇低污染電動設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運輸。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。 固體廢棄物的處理施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴

17、藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。消除施工污染對挖除舊路面和棄運廢料過程中的揚塵、噪聲等，應(yīng)采取必要措施減少粉塵對空氣的污染。對于施工中產(chǎn)生的污水、廢料、生活垃圾等，應(yīng)進行適當(dāng)處理，以保證施工沿線水源、農(nóng)田及村莊不受污染，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。對于挖除的舊路面瀝青混凝土和其他廢料，應(yīng)本著不污染環(huán)境并可二次利用的原則予以處理。一方面可用于地方低等級道路使用或再生利用，或選擇適宜的棄料場地存放，并加強對棄料場地周邊環(huán)境的保護，注意掩埋和復(fù)耕，做好排水防護。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。降低噪音措施對使用的工程機械和運

18、輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。機械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機械。適當(dāng)控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。水土保持及生態(tài)環(huán)境的保護措施：對林木、植被及地下水資源的保護是施工中的環(huán)保重點。采用各種方式宣傳森林法、水土保持工作條例等法規(guī)，使職工自覺遵守法律規(guī)定，了解珍貴物種的分布，便于在遇到這類物種時能主動加以保護。保護原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀，嚴(yán)禁超范圍砍伐。臨時用地

19、范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復(fù)耕，其它裸露的地表植草或種樹進行綠化。施工便道、施工工棚及作業(yè)場地的設(shè)置要盡量維護自然面貌，占用的荒地亦要少開挖、小刷方，以保護植物。營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。工程完工后，及時進行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運至監(jiān)理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。文明施工、減少擾民噪音措施文明施工保證體系框圖文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組材料設(shè)備科綜合辦公室治安管理職工培訓(xùn)職工生活宣傳標(biāo)語設(shè)備維修保養(yǎng)污染

20、源識別機械管理文明施工措施一般措施對進場施工隊伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，提高全體施工人員施工自覺性和責(zé)任性。由項目經(jīng)理組織，分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實處；拌和站、施工營地實行標(biāo)識排管理，標(biāo)識牌標(biāo)明施工單位名稱、范圍、開竣工期限、工地負責(zé)人，接受社會監(jiān)督。掛牌施工，標(biāo)明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會監(jiān)督。施工期間，經(jīng)常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得

21、超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。加強對施工人員的全面管理，所有施工人員辦理暫住證。嚴(yán)禁接收三無盲流人員。做好防盜竊工作，落實防范措施，各類違法行為和暴力行為要及時制止，同時報告公安部門，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。尊重所在地區(qū)防委會和社區(qū)中各行政管理部門的意見和建議，積極主動地爭取居委會和各行政管理部門支持，自覺遵守社區(qū)中各項合法的行政管理制度和規(guī)定，搞好社區(qū)文明共建工作。繼承和發(fā)揚我單位優(yōu)良傳統(tǒng)，開展多種便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。場容場貌按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施，建立平面信息信號管理系統(tǒng)，對各項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各

22、類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態(tài)管理，定期檢查考評，有獎有罰。施工區(qū)域設(shè)立醒目的標(biāo)志，專人負責(zé)場內(nèi)治安，求得民眾監(jiān)督，搞好與周圍友鄰單位及民眾的關(guān)系，取得他們的支持。施工場地“一牌四圖”齊全，懸掛在醒目位置。對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法。場地按規(guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩?，排水有組織。物資及設(shè)備物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲放，做到料架整齊，分區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識正確，檢驗狀態(tài)。集料應(yīng)分區(qū)堆放整齊，不得混雜。環(huán)境控制建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負責(zé)。施工污水采用排水渠排入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無組織排水。生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水，生

23、活廢水排入集水坑，生活垃圾及時處理。拌和站的施工廢料應(yīng)在指定地點挖坑掩埋。不得隨意廢棄。食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期檢查，持證上崗。綜合治理加強治安綜合治理，做好法制宣傳，同時積極配合當(dāng)?shù)卣龊檬┕^(qū)域的治安工作，得到他們支持。搞好施工現(xiàn)場及生活區(qū)域的封閉式管理，教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場管理紀(jì)律。搞好職工宿舍文明評比活動，做到整齊、明亮、通風(fēng)。建立現(xiàn)場巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好同當(dāng)?shù)仃P(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要條件。可能出現(xiàn)的應(yīng)急事故及其處理措施加強項目風(fēng)險預(yù)測防范意識貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“以人為本、快速有效”的原則。別潛在

24、的事件或緊急情況，并作出響應(yīng)，以便于工作預(yù)防和減少可能隨之引發(fā)的疾病和傷害的原則。應(yīng)急預(yù)案組織成立應(yīng)急預(yù)案的獨立領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮中心）。應(yīng)急組織。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時，負責(zé)指揮工地搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨便時掌據(jù)各組最新動態(tài)，并做出最新決策，第一時間向110、119、120，公司（董事長、總經(jīng)理、工程部）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災(zāi)難，平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，手機24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在項目部應(yīng)急組長抵達地之前，值班者即為臨時救援組長。應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援目的項目工程應(yīng)急預(yù)案主要針對施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌、機械傷害、火災(zāi)、有毒氣體中毒等多種常見的事故所采取的應(yīng)急救援措施。在發(fā)生險情的情況下，以最快的速度組織救援，保護現(xiàn)場，及時上報，協(xié)助調(diào)查，并將損失降低到最低程度。應(yīng)急救援具體措施1）高處墜落應(yīng)急救援措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故，最早發(fā)現(xiàn)者立即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織現(xiàn)場營救小組人員迅速對傷者施