汽車后市場(chǎng)概況

1、 按照美國(guó)汽車售后業(yè)協(xié)會(huì)給出的定義，汽車后市場(chǎng)是指汽車在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務(wù)。 所謂的汽車后市場(chǎng)，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。中國(guó)汽車后市場(chǎng)可以主要分為七大類： 汽車養(yǎng)護(hù) 汽車保險(xiǎn) 汽車維修及配件 汽車金融 汽車改裝 二手車及汽車租賃 汽車電商業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介汽車美容主要包括車表美容：汽車清洗、除去油性污漬、新車開蠟、舊車開蠟、鍍件翻新和輪胎翻新。車飾美容：車內(nèi)美容護(hù)理、發(fā)動(dòng)機(jī)美容護(hù)理和行李箱清潔。漆面美容：漆面失

2、光處理、漆面劃痕處理和噴漆。汽車防護(hù)粘貼防爆太陽膜、防撞膠條、安裝防盜器、安裝語音報(bào)警系統(tǒng)和安裝靜電放電器。汽車裝飾貼膜、桃木內(nèi)飾、家裝輪眉、擋泥板、扶手箱、真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等、汽車香水、車內(nèi)凈化、裝飾貼和各種墊套、后視鏡去盲點(diǎn)、后視鏡大視野等。業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介汽車養(yǎng)護(hù)日常養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目主要有換機(jī)油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調(diào)過濾網(wǎng)清潔及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護(hù)等；附加養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目主要有：燃燒系統(tǒng)免拆清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)免拆清洗、冷卻系統(tǒng)免拆清洗、電腦檢測(cè)及解碼、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、發(fā)電機(jī)維護(hù)、尾氣達(dá)標(biāo)等。輪胎服務(wù)換胎、補(bǔ)胎、四輪定位、換季保養(yǎng)換油、表面劃痕等

3、。汽車電子車載藍(lán)牙、倒車?yán)走_(dá)、中央門鎖、車載電話、GPS、加裝電動(dòng)門窗、更換自動(dòng)天線、車載冰箱、胎壓檢測(cè)器、電壓轉(zhuǎn)換器等。業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介汽車影音系統(tǒng)車載電視、CD、VCD、DVD、加裝喇叭、功放、低音炮、顯示器、電子游戲系統(tǒng)等。汽車改裝汽車外觀改裝主要有：改裝包圍、更換方向盤、增加個(gè)性貼紙、更換輪胎、更換輪轂、更換儀表等。汽車性能提高改裝主要包括：增加氙氣燈、改裝進(jìn)氣系統(tǒng)、改裝排氣系統(tǒng)、改裝點(diǎn)火系統(tǒng)、改裝供油系統(tǒng)等。賽車改裝標(biāo)準(zhǔn)：車內(nèi)頭盔、防滑架、賽車服飾、避震器、懸掛加強(qiáng)賽車安全帶等。汽車專業(yè)維修主要是對(duì)冷卻系統(tǒng)、噴水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)等方面進(jìn)行全面系統(tǒng)維修。業(yè)務(wù)

4、業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介汽車飾品個(gè)性飾品主要有：CD夾、卡通娃娃、個(gè)性香水、內(nèi)外閃燈、游俠伴侶、風(fēng)火輪、個(gè)性地毯、動(dòng)感領(lǐng)動(dòng)、個(gè)性座套、鈦金氣喉、車飾邊條、香薰掛件等。專用飾品主要有：無骨雨刷、打氣泵、車窗除冰鏟、汽車專用衣架、充氣枕、野營(yíng)套裝、保溫箱、車載冰箱等。汽車租賃汽車租賃按時(shí)間可分為：日租和長(zhǎng)租。按客戶分：政府租賃、企業(yè)租賃和個(gè)人租賃三大類。汽車俱樂部為車主提供汽車服務(wù)：代辦新車代購(gòu)及上牌、車輛過戶、舊車交易、駕駛證換證、驗(yàn)車、車輛投保、保險(xiǎn)咨詢。體驗(yàn)交流：自駕游、車友會(huì)、婚禮。汽車救援：拖車服務(wù)、緊急救援、快速搶修。業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介汽車保險(xiǎn)除了國(guó)家強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人所必須購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)分

5、為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類。在國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)市場(chǎng)，人保、平安及太保所占的市場(chǎng)份額位居前三，但隨著天平車險(xiǎn)、眾誠(chéng)車險(xiǎn)等專業(yè)車險(xiǎn)公司的發(fā)展壯大，車險(xiǎn)的市場(chǎng)集中度進(jìn)一步降低。汽車資訊專業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)分析，包括專業(yè)的分析公司和垂直類網(wǎng)站。汽車培訓(xùn)汽車銷售、汽車駕校、汽車維修、二手車鑒定等行業(yè)培訓(xùn)。業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介汽車代駕主要為酒后代駕。目前租車業(yè)、二手車公司、汽車陪練公司均開始染指這一行業(yè)。二手車業(yè)務(wù)車輛評(píng)估、保養(yǎng)翻新、二手車銷售、庫存管理、委托交易、異地轉(zhuǎn)移登記等。汽車文化轉(zhuǎn)播賽車、車模經(jīng)濟(jì)、汽車雜志、廣告公司、電臺(tái)媒體。汽車融資融資租賃、汽車信貸等，是汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈里利潤(rùn)最大的一環(huán)。汽車電子商務(wù)汽車電商

6、、消費(fèi)者培訓(xùn)、汽車數(shù)據(jù)庫。得渠道者得天下汽配城在汽配城里，品牌車型配件集中，集群效應(yīng)明顯，且選擇余地大，品牌和價(jià)格公開、透明，有利于消費(fèi)者比較、購(gòu)買。如果車輛只是定期保養(yǎng)或者簡(jiǎn)單的維修，就大可不必去4S店或者品牌店專修。4S店4S店有一系列針對(duì)客戶投訴、意見、索賠的管理系統(tǒng)，給車主留下良好的印象。但是汽車4S店唯廠家馬首是瞻，一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，前期投入大，只能維修單一品牌，價(jià)格高、網(wǎng)店少，汽車脫保以后，除了大修，要留住客戶很難。連鎖品牌店在汽配城和4S店均顯示出其天然短板的時(shí)候，一些通過連鎖手段開展汽車后市場(chǎng)服務(wù)的企業(yè)成為投資者追逐的焦點(diǎn)。連鎖經(jīng)營(yíng)既能發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，又有單體店的靈

7、活，實(shí)現(xiàn)資源整合共享。連鎖店普遍很重視維護(hù)自己的形象和聲譽(yù)，注重建立和維護(hù)服務(wù)品牌，盡管它們目前處于起步階段，實(shí)力較小，但將來有望成為行業(yè)領(lǐng)軍者。傳統(tǒng)大中型維修廠我國(guó)大、中城市的汽運(yùn)公司和各行業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的汽運(yùn)公司都有為自身服務(wù)的大修廠和保養(yǎng)廠，這些廠維修車型多，人員素質(zhì)較高，有90%以上被維修主管部門列為一類汽車維修企業(yè)。產(chǎn)業(yè)革新后，汽車維修業(yè)已經(jīng)從綜合、全方位的大型修理廠發(fā)展成為專項(xiàng)分工的連鎖修理店，相對(duì)于單項(xiàng)專業(yè)修理店在技術(shù)和成本上不存在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。汽車維修路邊店國(guó)內(nèi)私人購(gòu)車以中低檔為主，路邊店低廉的價(jià)格讓他們有了不小的市場(chǎng)，無證照的路邊店維修，無法保證汽修質(zhì)量，出現(xiàn)問題時(shí)維修管理規(guī)定無法約束

8、。隨著汽修行業(yè)管理由原來的重審批輕監(jiān)管轉(zhuǎn)型到審批監(jiān)管雙重視，路邊店將逐漸失去市場(chǎng)。汽車專項(xiàng)服務(wù)店汽車專項(xiàng)服務(wù)店提供專業(yè)化的汽車專項(xiàng)服務(wù)，一般以標(biāo)準(zhǔn)店和社區(qū)店兩種模式為主，便捷、快速的汽車保養(yǎng)洗護(hù)服務(wù)，以及改裝維修等一站式服務(wù)，近年來在汽車后市場(chǎng)發(fā)展迅速。面積大小設(shè)備投資人員素質(zhì)地點(diǎn)便利適宜車型服務(wù)種類產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)收費(fèi)服務(wù)時(shí)間傳統(tǒng)大中型修理廠路邊店4S店連鎖快修服務(wù)專項(xiàng)服務(wù)店很高（多）高（多）適中低（少）很低（少）潛力現(xiàn)狀4S店大型連鎖店汽配城大中型汽修廠汽車專項(xiàng)服務(wù)店路邊店與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚，汽車后市場(chǎng)從形成到發(fā)展大體上經(jīng)歷了五個(gè)發(fā)展階段：年代年代特征特征20世紀(jì)80年代

9、 國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)規(guī)劃不大，服務(wù)對(duì)象以公務(wù)用車為主。20世紀(jì)90年代 汽配城、汽配一條街開始興起，最早一批下海者進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。2000-2008年汽車保有量越來越大，汽車后市場(chǎng)發(fā)展迎來契機(jī)，汽配行業(yè)迅速發(fā)展擴(kuò)張，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，出現(xiàn)地域性強(qiáng)勢(shì)汽車后市場(chǎng)企業(yè)，這段時(shí)期后市場(chǎng)利潤(rùn)回報(bào)豐厚。2009-2011年自2009年起，我國(guó)私家車保有量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，并創(chuàng)造了連續(xù)三年新車整車銷售全球第一的佳績(jī)。但整個(gè)行業(yè)進(jìn)入洗牌期，外資品牌開始進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，生產(chǎn)成本開始不斷上漲。越來越多的企業(yè)開始脫離汽配城轉(zhuǎn)向獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，后市場(chǎng)的概念有了全新的理解。2012年以后三年之后，隨著一批車輛相繼“脫保”，汽車維修

10、、更換零件乃至翻新美容等售后產(chǎn)業(yè)將迎來巨大市場(chǎng)空間。北京地區(qū)二手車銷售超過新車，2012年被稱為汽車后市場(chǎng)發(fā)展“元年”。高利潤(rùn)率使得汽車后市場(chǎng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最耀眼的“金礦”Example：據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)10萬元以下的車輛在汽車裝飾品方面的平均支出約為4000元；而10萬元至30萬元的車輛，其車主的消費(fèi)能力較強(qiáng)，能夠承受更高價(jià)位的汽車用品。目前，60%以上私人高檔汽車的車主有給汽車做外部養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣，30%以上私人低檔車的車主形成了給汽車做養(yǎng)護(hù)的觀念，30%以上的公用高檔汽車會(huì)定時(shí)進(jìn)行外部養(yǎng)護(hù)。汽車租賃汽車租賃4%汽車金融汽車金融23%汽車零部件汽車零部件22%汽車維修汽車維修18%整車制

11、造整車制造16%二手車二手車12%整車銷售整車銷售5%成熟市場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布成熟市場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布 一般發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，汽車的銷售利潤(rùn)約占20%，零部件供應(yīng)約占20%，其他服務(wù)領(lǐng)域60%。 而國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，服務(wù)所占的比重還比較小，以汽車4S店為例，它的利潤(rùn)分布為新車銷售占88.8%，售后服務(wù)占8.9%，二手車占2.3%市場(chǎng)整體質(zhì)量不高：國(guó)內(nèi)正式注冊(cè)美容裝飾維修廠30余萬家，數(shù)量龐大但缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)質(zhì)量無從考核市場(chǎng)集中度不高：整個(gè)市場(chǎng)還沒有大企業(yè)，更多是空白點(diǎn)，而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手服務(wù)水平較低：當(dāng)年汽車企業(yè)售后服務(wù)總體質(zhì)量水平不高，車主總體滿意度水平較低，汽車售后服務(wù)投訴量持續(xù)上升行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不到位：涉及到汽車后市場(chǎng)的相關(guān)組織機(jī)構(gòu)主要重心都放在培育和規(guī)范市場(chǎng)，沒有官方對(duì)汽車后市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)投資越來越多：由于汽車后市場(chǎng)的廣闊發(fā)展前景，傳統(tǒng)后市場(chǎng)企業(yè)、PE等紛紛扎堆投資外資企業(yè)擴(kuò)張快：國(guó)內(nèi)企業(yè)尚未形成，國(guó)際知名品牌加快在中國(guó)的發(fā)展人才的匱乏：維修人才缺口達(dá)80萬，一二類汽修廠維修工學(xué)歷偏低，維修工人技術(shù)等級(jí)偏低。對(duì)人才需求很大，需要人才類型有后市場(chǎng)營(yíng)銷人才，汽車維修養(yǎng)護(hù)人才，汽車金融、保險(xiǎn)人才，汽車租賃人才，汽車改裝人才，網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)人