地鐵周邊環(huán)境初始情況調(diào)查報告

1、精品文檔蘇州軌道交通三號線十六標(biāo)周邊環(huán)境初始情況調(diào)查報告編制:審核:批準(zhǔn):（施工單位名稱）蘇州軌道交通三號線十六標(biāo)項目部2015年X月X日精品文檔精品文檔1車站、各區(qū)間土建工程概況1.1 工程內(nèi)容蘇州軌道交通三號線十六標(biāo)包含有兩站兩區(qū)間。兩站分別為匯隆街站、工業(yè)園站，兩區(qū) 間即匯龍街站工業(yè)園站區(qū)間、工業(yè)園站方灣街站區(qū)間。本標(biāo)段車站采用明挖法施工，區(qū) 間采用盾構(gòu)法隧道進行施工。1.2 匯隆街站匯隆街站位于甘亭大道與匯龍街交叉路口處，延甘亭大道東西向布置。車站南側(cè)為張涇新村二區(qū)，東南側(cè)為張涇新村一區(qū)，東北側(cè)為錦澤苑小區(qū)，西北側(cè)為高浜新二邨，甘亭大道與匯隆街交叉口西南側(cè)和東北側(cè)有部分商業(yè)。車站為地下

2、兩層島式結(jié)構(gòu)，車站外包長度為196.6 m。車站共設(shè)4個出入口、2個風(fēng)亭（I號風(fēng)亭、II號風(fēng)亭、1號出入口、2號出入口、3號出 入口、4號出入口）。如圖1所示。鎂澤苑裙樓圖1-1匯隆街站站位圖196.7 園站工業(yè)園站位于珠涇路與瑞新路之間，為3、8號線換乘車站,3號線車站沿至和西路東西向布 置,8號線車站沿規(guī)劃道路南北向布置，車站為地下二層島式站臺車站。周邊現(xiàn)狀建筑主要為工 業(yè)廠房住宅區(qū)；車站南側(cè)為滬寧城際鐵路園區(qū)站，北側(cè)均為工業(yè)廠房，目前大部分廠房均已拆除。 如圖2所示。瑞新懵4號圖1-2工業(yè)園站站位置196.8 區(qū)間兩區(qū)間分別為：匯隆街站工業(yè)園站、工業(yè)園站方灣街站。匯隆街站工業(yè)園站盾構(gòu)區(qū)間

3、隧道從工業(yè)園站西端出發(fā)，下穿蘇州工業(yè)園區(qū)新聯(lián)順?biāo)苣z 模具有限公司，華順電子，蘇州工業(yè)園區(qū)天宇鋼結(jié)構(gòu)廠，蘇州工業(yè)園區(qū)金鑫模具有限公司， 以直線先向西南方向前進，下穿蘇州工業(yè)園區(qū)泰星光電有限公司，進而以左線為 400m,右線 以410m半徑曲線前行，左線以410m半徑，右線以400m半徑下穿古婁二村一區(qū)和古婁鄰里 中心片區(qū)，而后以直線向西北方向前行，沿線下穿融園片區(qū)，期間下穿混凝土板橋梁最后到 達匯隆街站。匯隆街站工業(yè)園站盾構(gòu)區(qū)間在右 DK35+565附近穿越河道，穿越長度約21m,河道常水位為1.2m；右DK36+445附近穿越河道，穿越長度約 61m,河道常水位為1.4m。工業(yè)園站方灣街盾構(gòu)區(qū)

4、間隧道從方灣街站西端出發(fā)，以左線為410m,右線為400m半徑下穿35KV高壓鐵塔，而后以直線向東北方向前行下穿明德科技園、東佳塑膠進而以左線 為400m,右線為450m半徑曲線前行，其間下穿跨塘大橋高架，協(xié)昌環(huán)保公司。沿線下穿淺 基礎(chǔ)單獨樓。而后以直線向西南方向前行，進而以左右線均500m半徑下穿維康衛(wèi)生材料有限 公司和金豐塑料有限公司，以直線向西南方向前行，下穿一座單孔簡支梁橋。最后到達工業(yè) 園站。工業(yè)園站方灣街站盾構(gòu)區(qū)間在右DK37+528附近穿越河道，穿越長度約 17m,河道常水位為1.43m；右DK38+480附近穿越河道，穿越長度約 26m,河道常水位為1.2m2控制性建（構(gòu)）筑物

5、情況2.1 匯隆街站周圍建（構(gòu)）筑物位于甘亭大道與匯隆街交叉路口，沿甘亭大道東西向布置，匯隆街站位于甘亭大道與匯隆街交叉路口下，匯隆街北側(cè)為錦澤苑高層住宅樓及裙房， 高層住宅樓為11層混凝土框架結(jié)構(gòu)，樁基+承臺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深3.6m,樁長11m；東側(cè)為甘 亭大道道路路面；車站南側(cè)為張涇新村一區(qū)多層住宅小區(qū)，小區(qū)樓房為磚混結(jié)構(gòu)，條形基礎(chǔ)， 基礎(chǔ)埋深2.4m左右；車站西側(cè)為匯隆街沿街房，樁基礎(chǔ)，樁長 8m,樁頂標(biāo)高為-1.250m。詳 情見表2-1匯隆街站周圍建（構(gòu)）筑物廳P主要調(diào)查項目位置備注1錦澤苑A幢匯隆街北側(cè)11層混凝土框架結(jié)構(gòu)，樁基+承臺基礎(chǔ)，樁 頂標(biāo)圖0.2m,樁長11米2錦澤苑裙樓匯

6、隆街北側(cè)混凝土框架結(jié)構(gòu)，淺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深 3.6米3張涇新村一區(qū)多層住宅小區(qū)車站南側(cè)磚混結(jié)構(gòu)，條形基礎(chǔ)，無樁基，基礎(chǔ)埋深2.4米左右4普亭大道道路路面車站東側(cè)高壓線東西走向5匯隆街沿街房車站西南側(cè)樁基礎(chǔ)，預(yù)制方樁為200*200,樁長8米，樁頂標(biāo)圖-1.256高浜二村車站西北側(cè)磚混結(jié)構(gòu)，條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深3.5米左右7錦澤苑地下一層車庫車站東北側(cè)標(biāo)2-1匯隆街站周圍建（構(gòu)）筑物2.2 工業(yè)園站周圍主要建（構(gòu)）筑物工業(yè)園站位于珠涇路與瑞新路之間，沿至和西路東西向布置；車站南側(cè)為現(xiàn)狀高架橋和蘇州園區(qū)高鐵車站，北側(cè)為規(guī)劃商務(wù)用的，現(xiàn)狀為空地。詳情見表 2-2工業(yè)園站周圍主要建（構(gòu)）筑物廳P主要調(diào)查項

7、目位置備注1現(xiàn)狀高架橋車站南側(cè)高架橋樁承臺基礎(chǔ)。樁直徑為1200mm鉆孔灌注 樁，樁長50米，承臺距基坑邊9.1714.13m2明欣建筑辦公樓車站北側(cè)5層混凝土框架結(jié)構(gòu)，樁基為淺基礎(chǔ)?；A(chǔ)邊距基坑邊線約7.71m3麥都展示營造公司廠 房3層混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為淺基礎(chǔ)。基礎(chǔ)邊距基坑邊線約9.45m表2-2工業(yè)園站周圍主要建（構(gòu)）筑物2.3 盾構(gòu)區(qū)間沿線穿越主要建（構(gòu)）筑物匯隆街站工業(yè)園站盾構(gòu)區(qū)間從工業(yè)園站始發(fā)，自工業(yè)園站接出后，下穿古婁二村、融園公寓和大片廠房后，在漁涇路折向西北接入?yún)R隆街站。本場區(qū)屬于長江三角洲沖-湖積平原地貌。場地總體較為平坦，局部地段稍有起伏。場地范圍內(nèi)主要為硬質(zhì)瀝青混凝

8、土路面及綠 化帶、居民小區(qū)、廠房、河道等。詳情見表 2-3工業(yè)園站方灣街站盾構(gòu)區(qū)間從方灣街站始發(fā)，下穿多個廠房，沿甘亭大道向西，接入 方灣街站。本場區(qū)屬于長江三角洲沖-湖積平原地貌，場地總體較為平坦，局部地段稍有起伏。 場地范圍內(nèi)主要為硬質(zhì)瀝青混凝土道路及綠化帶、企業(yè)廠區(qū)、河道等。詳情見表2-4精品文檔匯隆街站工業(yè)園站廳P主要調(diào)查項目位置備注1下穿道路或一般市政管線全區(qū)間2混凝土板梁橋右(35537.75735585.19)舊橋加寬，老橋為6米跨碎板梁橋，淺基礎(chǔ)，隧道 到該建筑基礎(chǔ)豎向最小凈距5.58米335KV高壓電塔右(35569.81635849.167)3處鐵塔，挖孔樁基礎(chǔ)。樁徑1m,

9、樁長6米。基 礎(chǔ)底面與隧道頂面最小豎向凈距為 5.985米4占婁一村一區(qū)甘宇大道與漁徑路交口東南角淺基礎(chǔ)，隧道頂與基底最小垂直凈距為 17.1米5古嘍鄰里中心片區(qū)婁中路與普宇大道交口淺基礎(chǔ)，磚混結(jié)構(gòu)，天然地基條形基礎(chǔ)，隧道頂與 基底最小垂直凈距為16.513米6融園片區(qū)右 DK (36221.01936392.073)下穿淺基礎(chǔ)單獨樓：基礎(chǔ)為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土灌注樁，隧道頂匕基底最小垂直凈距為 4.265米7蘇州工業(yè)園區(qū)泰星光電有限公司右 DK36+433.769DK36+846廠房無樁基均是淺基礎(chǔ)，正在拆遷，地形變化較快。8蘇州工業(yè)園區(qū)金鑫模具有限公司9蘇州工業(yè)園區(qū)天宇鋼結(jié)構(gòu)廠10華順電子1

10、1蘇州工業(yè)園區(qū)新聯(lián)順?biāo)苣z模具有限公司表2-3匯隆街工業(yè)園站主要穿越建（構(gòu)）筑物工業(yè)園站方灣街站廳P主要調(diào)查項目位置(DK)備注1下穿道路或一般市政管線2麥都展示營造有限公司側(cè)穿無樁基淺基礎(chǔ)，隧道頂與建筑物最小垂直凈距大約為7.08m,最小水平7距大約為5.53m3局架橋側(cè)穿樁基為鉆孔灌注樁，隧道匕高架橋樁基最小水平凈距大約為11.34m4單孔簡支板梁橋下穿單孔13m簡支板梁，重力式橋臺，淺基礎(chǔ)，隧道頂部到該建筑物基礎(chǔ)的豎向凈距約為5.32m5維康衛(wèi)生材料有限公司下穿淺基礎(chǔ)，碎獨立樁基6金豐塑料有限公司下穿淺基礎(chǔ)，碎獨立樁基7淺基礎(chǔ)單獨樓下穿淺基礎(chǔ)，碎獨立樁基8跨塘大橋高架下穿線路從21、22、

11、23號墩柱之間穿過。隧道到該橋的鉆孔灌注樁的水平凈距范圍為2.19114.451m9協(xié)昌環(huán)保公司下穿天然地基，基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，隧道頂與基底垂直最小凈距大約為14.88m10明德科技園下穿隧道頂部到該建筑物基礎(chǔ)的豎向最小凈距為5.31m11東佳塑膠下穿隧道頂部到該橋基礎(chǔ)的豎向最小凈距為4.65m1210KV電力水泥桿下穿、側(cè)穿桿底與隧道頂向最小豎向凈距約 8.518m1335KV高壓鐵塔右線隧道下穿35KV鐵塔?；A(chǔ)底向與隧道頂向最小豎向凈距約4.591m表2-4工業(yè)園站方灣街站沿線穿越主要建(構(gòu))筑物精品文檔2.4 沿線主要建（構(gòu)）筑物及其與隧道空間位置的示意圖2.4.1 匯隆街站圖2-2高浜

12、二村21幢現(xiàn)場位置高浜二村21幢，位于車站1號風(fēng)亭西北角，樓層為6層，距離車站外邊界最近距離約為11.67m。圖紙位置及現(xiàn)場位置分別見圖 2-1和圖2-2圖2-1高浜二村21幢圖紙位置精品文檔中客隆超市，位于車站1號出入口西南角，距離車站外邊界最近距離約為 8.94m。圖紙位置及現(xiàn)場位置分別見圖2-3和圖2-4。圖2-4中客隆超市現(xiàn)場位置精品文檔圖2-6錦澤苑1幢及其裙房現(xiàn)場位置錦澤苑1幢及其裙房，位于車站3號口北側(cè)，其樓層約為11層，距離車站外邊界最近距離約為7.39m。圖紙位置及現(xiàn)場位置分別見圖 2-5和圖2-6圖2-5錦澤苑1幢及其裙房圖紙位置精品文檔圖2-8錦澤苑3幢現(xiàn)場位置錦澤苑3幢

13、，位于車站2號風(fēng)亭北側(cè)，其樓層約為11層，距離車站外邊界最近距離約為7.33m。圖紙位置及現(xiàn)場位置分別見圖 2-7和圖2-8圖2-7錦澤苑3幢圖紙位置精品文檔張涇新村一區(qū)56幢，位于車站2號出入口南側(cè)，具樓層約為5層，距離車站外邊界最近距離約為15m。圖紙位置及現(xiàn)場位置分別見圖2-9和圖2-10DN300壬視胃與膏圖2-9張涇新村一區(qū)56幢圖紙位置圖2-10張涇新村一區(qū)56幢現(xiàn)場位置精品文檔張涇新村一區(qū)23幢，位于車站東側(cè)端頭井南邊，其樓層約為5層，距離車站外邊界最近距離約為16.21m。圖紙位置及現(xiàn)場位置分別見圖 2-11和圖2-12圖2-13張涇新村一區(qū)23幢圖紙位置 3圖2-11張涇新村

14、一區(qū)23幢圖紙位置精品文檔圖2-15張涇新村一區(qū)23幢圖紙位置古婁新村公交站，位于車站東側(cè)端頭井南邊，在一期圍擋范圍內(nèi)。圖紙位置及現(xiàn)場位置分別見圖2-13和圖2-14圖2-13張涇新村一區(qū)23幢圖紙位置精品文檔2.4.2 匯隆街站到工業(yè)園站盾構(gòu)區(qū)間橋LG1,為6米跨混凝土板梁橋，基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)，盾構(gòu)管線與基礎(chǔ)位置見圖16,位于盾構(gòu)里程右線DK35+537.757DK35+585.197。圖紙位置、橫剖面及現(xiàn)場位置分別見圖 2-15 圖2-16及圖2-17。圖2-15橋LG1圖紙位置5000日來牌凌根笨稱0405000jn i=澗床底TX7擊而行程1.20xT7-2.00圖2-16橋LG1橫剖

15、面圖紙明挖寂基油市熊鹿遭琬面標(biāo)高-12.479- -13.600精品文檔圖2-17橋LG1現(xiàn)場位置星海云頂花園2號樓，位于盾構(gòu)右線南側(cè)，其樓層約為 11層，距離盾構(gòu)外邊界最近距離約為20.99m。圖紙位置及現(xiàn)場位置分別見圖 2-18和圖2-19。圖2-18星海云頂花園2號樓圖紙位置精品文檔圖2-19星海云頂花園2號樓現(xiàn)場位置精品文檔古婁二村一區(qū)24幢，盾構(gòu)右線穿越其樓層，其樓層約為 5層，圖紙位置、橫剖面及現(xiàn)場位置分別見圖2-20、圖2-21和圖2-22。圖2-20古婁二村一區(qū)24幢圖紙位置jm2_9Drr.Win建三安廠圖2-21古婁二村一區(qū)24幢橫剖面圖紙精品文檔圖2-22古婁二村一區(qū)24

16、幢現(xiàn)場位置古婁二村一區(qū)12幢及11幢，12幢樓盾構(gòu)左右線穿均越其樓層，里程從右DK35+886.041 右DK36+069.420。11幢樓右線整體穿越，兩棟樓樓層約為 5層,圖紙位置見圖2-23,現(xiàn)場位置分別見圖2-24和圖2-25,其橫剖面見圖2-21。圖2-24古婁二村一區(qū)12幢現(xiàn)場位置圖2-25古婁二村一區(qū)11幢現(xiàn)場位置古婁鄰里中心片區(qū)共3棟樓，其樓層為34層，其中2幢和3幢均被盾構(gòu)左右先穿越，4 幢在盾構(gòu)左線北側(cè)，距離最近約為11m左右，里程從右右DK36+091.281右DK36+184.449。 圖紙位置見圖2-26,其橫剖面見圖2-27,現(xiàn)場位置分別見圖2-28和圖2-29。圖

17、2-26古婁鄰里中心片區(qū)圖紙位置黜卻安取副I7V&5-7J&341 輸也要如圖2-27古婁鄰里中心片區(qū)橫剖面圖紙圖2-28古婁鄰里中心片區(qū)2幢現(xiàn)場位置圖2-29古婁鄰里中心片區(qū)3、4幢現(xiàn)場位置融園小區(qū)與區(qū)間隧道的位置見圖30,其樓層為6層，橫剖面見圖31,現(xiàn)場位置見圖32里程為右 DK36+221.019 DK36+392.073。精品文檔圖2-30融園小區(qū)與區(qū)間隧道的圖紙位置精品文檔圖2-32融園小區(qū)與區(qū)間隧道的現(xiàn)場位置困片區(qū)*BTOE枷諭3.4m址頂標(biāo)皆1.5光去球等Jfc力盍我上看卷D5Q0筠步,餐中我一圖2-31融園小區(qū)與區(qū)間隧道橫剖面圖紙精品文檔在區(qū)間隧道穿過里程約為從左線 DK36

18、+396.999DK36+461.082的區(qū)間，其隧道上方為河流。具體圖紙位置見圖2-33。圖2-33河流與隧道圖紙位置區(qū)間隧道與幾個廠區(qū)廠房平面關(guān)系見圖2-34,盾構(gòu)里程為右DK36+433.769右DK36+846.314。橫剖面見圖2-35?，F(xiàn)場位置見圖2-36。精品文檔圖2-34區(qū)間隧道與幾個廠區(qū)廠房平面關(guān)系圖紙位置幾個廠區(qū)廠房 地上層地山標(biāo)高39E.-rzr，T端軌市標(biāo)的陽紀(jì)一 &Q二圖2-35區(qū)間隧道與幾個廠區(qū)廠房橫剖面圖紙位置圖2-36部分廠房現(xiàn)場現(xiàn)狀圖2-36蘇州工業(yè)園區(qū)泰興光電有限公司廠房拆除現(xiàn)場情況圖2-36蘇州工業(yè)園區(qū)新聯(lián)順?biāo)苣z模具有限公司廠房拆除現(xiàn)場情況精品文檔2.4.

19、3 工業(yè)園站工業(yè)園站北為工廠，計劃施工期間全部拆除，先已經(jīng)拆除金星精密控制、晉偉化學(xué)工業(yè)、欣達微機電工廠以及麥都展示營造公司，未拆除的明欣建筑安裝有限公司和鶯燕家電有限公 司。圖紙位置見圖2-37,現(xiàn)場情況見圖2-38。圖2-37工業(yè)園站北側(cè)已拆除建筑圖2-38金星精密控制器有限公司現(xiàn)場拆除情況晉偉化學(xué)有限公司現(xiàn)場拆除情況精品文檔圖2-38明欣建筑安裝有限公司現(xiàn)場情況鶯燕家電有限公司現(xiàn)場情況2.4.4 工業(yè)園站到方灣街站盾構(gòu)區(qū)間橋GF1位于珠涇河上，此橋為單孔13米簡支板梁，重力式橋臺，淺基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為-1.8m,隧道頂與橋梁基底最小垂直凈距大約為 5.32m,盾構(gòu)管線與基礎(chǔ)位置見圖40,位

20、于盾構(gòu)里程右線右DK37+516.818DK37+539.599。圖紙位置、橫剖面及現(xiàn)場情況分別見圖2-39圖2-40及圖2-41圖2-39橋GF1圖紙位置500013810隼孔簡支承黎橋5000地面標(biāo)高4 一。rri瓶十1.1-Ar-18河床底一1.口C25銅軸社基砒軌面標(biāo)高一1 2.021-1N寵為圖2-40橋GF1現(xiàn)場情況維康衛(wèi)生材料有限公司被盾構(gòu)隧道左線穿越、金豐塑料有限公司（現(xiàn)場為良才新材料有限公司）被盾構(gòu)左右線穿越，位于盾構(gòu)里程左DK37+565.826左DK37+671.901和右DK37+646.539右DK37+665.116,建筑物圖紙位置見圖2-41,橫剖面見圖2-42,

21、現(xiàn)場實際情況見圖2-43圖2-41維康衛(wèi)生材料及金豐塑料有限公司圖紙位置精品文檔圖2-43維康衛(wèi)生材料有限公司現(xiàn)場情況地面標(biāo)高3.0 口印維康,金豐公司處2層獨立堆裁神遍基砒9201-11667珊面一13461地郭M-15.2-15.728圖2-42維康衛(wèi)生材料及金豐塑料有限公司橫剖面精品文檔圖2-43金豐塑料有限公司（良才新材料有限公司）現(xiàn)場情況單獨樓，為2層混凝土結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)右線在其下方穿越，盾構(gòu)里程為右DK37+697.533右DK37+739.125,建筑物圖紙位置見圖2-44,橫剖面見圖2-45,現(xiàn)場情況見圖2-46圖2-44單獨樓圖紙位置右嵬/年飛13052-15769:;；神一16

22、氫的一 17*2圖2-45單獨樓橫剖面圖2-46單獨樓現(xiàn)場情況跨塘大橋高架，隧道側(cè)穿跨塘大橋高架樁基：樁基為鉆孔灌注樁，直徑為 1.2m和1.5m 隧道與樁基最小水平凈距大約為 2.19m。盾構(gòu)里程為右DK37+872.641+908.969,左 DK37+881.182+917.023?？缣链髽蚋呒軋D紙位置見圖 2-47,橫剖面見圖2-48,現(xiàn)場情況見 2-49。精品文檔圖2-47跨塘大橋圖架圖紙位置smrtai曲口枷14451287C-12719210114132圖2-48跨塘大橋高架橫剖面圖2-49跨塘大橋高架現(xiàn)場情況精品文檔協(xié)昌環(huán)?？萍脊?，建筑結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，本工程為天然地基，基礎(chǔ)為

23、條形基礎(chǔ)，基底標(biāo)高0.7m,隧道頂與基底垂直最小凈距大約為 14.88m。盾構(gòu)里程為右DK37+952.790右DK38+064.201。圖紙位置見圖2-50,橫剖面見圖2-51,現(xiàn)場情況見圖2-52圖2-50協(xié)昌環(huán)?？萍脊緢D紙位置身面標(biāo)離ZBm裝底標(biāo)成070m左 裁, 中、&- T _.虢 7 9.*邛.503952gl6133圖2-51協(xié)昌環(huán)?？萍脊緳M剖面圖2-52協(xié)昌環(huán)保科技公司現(xiàn)場情況明的科技園二期工程基礎(chǔ)為0.4m直徑預(yù)應(yīng)力管樁，樁長為12m,樁頂標(biāo)高為1.8m。據(jù)物探5.31m。1號車間（1期）距盾構(gòu)圖2-53明德科技園圖紙位置描述，一期樁基與二期相同。隧道頂樁底最小垂直凈距大

24、約為右線最近距離為4.64m。盾構(gòu)里程為右口仁8+284.159+右口08+339.237。圖紙位置見圖2-53,橫剖面見圖2-54,現(xiàn)場情況見圖2-55。棚標(biāo)制,8薪轆-10,2圖2-54明德科技園橫剖面圖2-55明德科技園1#車間現(xiàn)場情況圖2-55明德科技園2型日句和3#車間現(xiàn)場情況東佳塑膠廠樁基為12米D400碎靜壓樁。隧道頂與樁底最小垂直凈距大約為4.65m。盾構(gòu)里程為右DK38+340.723右DK38+468.809。圖紙位置見圖56,橫剖面見圖57,現(xiàn)場情況見圖58精品文檔圖2-57東佳塑膠廠橫剖面圖2-56東佳塑膠廠圖紙位置63297532布 題 步 為 申緣,111精品文檔圖

25、2-58東佳塑膠廠1# （右）和3# （左）現(xiàn)場情況河流與項目部駐地，盾構(gòu)里程大約位于右 DK38+480.000右 DK38+520.000。河床距盾構(gòu)頂部約13.3m,項目部駐地正在施工。圖紙位置見圖2-59,橫剖面見圖2-60,現(xiàn)場情況見圖2-61。圖2-59河流與項目部駐地圖紙位置圖2-60河流與項目部駐地橫剖面圖2-61河流與項目部駐地現(xiàn)場情況10kv水泥桿共計4根，電力水泥桿埋深為2.0m。桿底與隧道頂面最小豎向凈距約 8.518m。盾構(gòu)里程為右DK38+657.595右DK38+817.284,圖紙位置見圖2-62,橫剖面見圖2-63,現(xiàn)場情況見圖2-64。圖2-62 10kv水

26、泥桿圖紙位置地面標(biāo)高3,13moo中圖2-63 10kv水泥桿橫剖面圖2-64 10kv水泥桿現(xiàn)場情況2.5 其他構(gòu)筑物1.10KV電力水泥桿（下穿、側(cè)穿）桿底與隧道頂面最小豎向凈距約 8.518m。2.35KV高壓電塔, 右線隧道下穿35KV鐵塔。基礎(chǔ)底面與隧道頂面最小豎向凈距約4.591m。3沿線主要建筑物裂縫開展情況調(diào)查3.1 融園片區(qū)調(diào)查情況：C幢外側(cè)表面出現(xiàn)裂縫。圖3-1融園片區(qū)C幢圖3-2融園片區(qū)C幢4重要建(構(gòu))筑物保護方案及應(yīng)急預(yù)案根據(jù)計算結(jié)果、工程經(jīng)驗及社會影響，經(jīng)研究比選，建議相關(guān)施工單位對本工程可采取 的相應(yīng)措施如表4-1所示：表4-1控制地面建筑物變形的工程措施建筑物基

27、礎(chǔ)形式層數(shù)敏感分類處理措施所在區(qū)間融園片區(qū)C幢先張法預(yù)應(yīng)力混凝土灌裝5較敏感嚴格控制工作參數(shù)，加強監(jiān) 測反饋匯隆街站工業(yè)園站盾構(gòu)區(qū)問由于施工條件不是很好，存在著一定的施工風(fēng)險，對于有可能發(fā)生的一些突發(fā)性事件, 建議采取以下幾點對策措施：(1) 提前對施工人員進行交底，做到精心施工，同時加強值班管理、工程監(jiān)測 ；(2) 配備足夠的機動設(shè)備，一旦發(fā)生意外情況，在第一時間投入工作。(3) 組織專門人員進行24小時現(xiàn)場監(jiān)控。(4) 在推進前，一定要對盾構(gòu)進行足夠的調(diào)試，確保盾構(gòu)性能的可靠性。同時，配備足夠的值班維修人員，及時處理盾構(gòu)設(shè)備的故障，確保盾構(gòu)推進順利進行。(5) 盾構(gòu)穿越建筑物和管線時，若地

28、面和管線變形值達到警戒值， 則需采取在地面跟蹤 注漿來保護建筑物。5管線遷移與保護5.1 匯隆街站管線遷改根據(jù)管線現(xiàn)狀如圖5-1所示，需要保護的管線較多；采取保護的措施，依據(jù)管線埋深、對 施工影響的程度不同而不同。圖5-1 管線現(xiàn)狀圖1、路燈和交通信號線：圍擋內(nèi)臨時廢棄，待車站結(jié)構(gòu)及路面施工完成后，再原位恢復(fù)。2、污水管：污水管一次遷改到位。甘亭大道上北側(cè)小600向北遷改繞錦澤苑；芳亭大道上南北走向管線向西永久遷改。3、雨水管：甘亭大道上北側(cè)雨水管道繼續(xù)使用，南側(cè)雨水管道廢除部分管線向南遷移， 其余管線在主體結(jié)構(gòu)完成以后繼續(xù)遷改。4、給水管：新建管線為臨時管，甘亭大道上南側(cè)管線向北遷移至臨時路

29、面處，南北走向 管線分別向東向西遷移，待主體結(jié)構(gòu)完成以后臨時管線重新遷改。5、電力電纜：新建管線為永久管線。甘亭大道上南側(cè)管線向北遷移繞錦澤苑而行，甘亭 大道上南北走向過路管線分別向東向西遷移，其中甘亭大道上35kV高壓電纜需要尤為注意。新建管線分別于甘亭大道上東西兩端舊管線接通。6、電信電纜：芳亭大道上北側(cè)未影響主體結(jié)構(gòu)施工管線一次遷改到位，新建管線向北遷 移繞錦澤苑而行。甘亭大道上南北走向管線向東向西遷移。新建管線分別與甘亭大道上東西兩端舊管線接通7、燃氣管線：新建管線為臨時管，甘亭大道上南側(cè)管線向北遷移至緊鄰圍擋邊線但不影 響主體結(jié)構(gòu)施工。甘亭大道上南北走向過路管線分別向東向西遷移，新建

30、管線分別與甘亭大 道上東西兩端舊管線接通。5.2工業(yè)園站管線遷改根據(jù)管線現(xiàn)狀如圖5-2所示，需要保護的管線較多；采取保護的措施，依據(jù)管線埋深、對 施工影響的程度不同而不同。1、路燈和交通信號線：圍擋內(nèi)臨時廢棄，待車站結(jié)構(gòu)及路面施工完成后，再原位恢復(fù)。2 .污水管：該站無新建污水管線，舊管線直接封堵。3 .雨水管：至和西路上北側(cè)雨水管線向南遷移，但仍在圍擋范圍內(nèi)不影響主體結(jié)構(gòu)施工, 部分新建管線待附屬結(jié)構(gòu)施工前重新遷改。至和西路上南北走向過路管線分別向東向西遷移。4 .給水管：新建管線位于至和西路北側(cè)廠房附近，分東西兩端。至和西路上東西走向管 線向南遷改至珠涇路廠房附近。5 .電力電纜：南北走向

31、舊管線廢除，向東遷改至珠涇路上。6 .電信電纜：至和西路上北側(cè)弱電管線向南遷改但仍在圍擋范圍內(nèi)不影響主體結(jié)構(gòu)施工, 部分新建管線待附屬結(jié)構(gòu)施工前重新遷改。至和西路上南北走向過路管線分別向東向西遷移。7 燃氣管線：南北走向燃氣管線部分封堵，新建管線位于珠涇路廠房附近。5.3 盾構(gòu)區(qū)間穿越管線保護本標(biāo)段隧道施工區(qū)域?qū)⒋┰诫娫挕⒂晁?、污水等一系列重要管線。在施工中必須加強措 施予以保護。因此在推進至各管線群之前，應(yīng)根據(jù)資料及實際情況，制定詳細的方案來采取 針對性技術(shù)措施：(1)在施工前，須進一步了解盾構(gòu)推進沿線道路及地下管線情況，包括管線口徑、埋深、 走向等。然后根據(jù)管線情況制定相應(yīng)的保護措施；(2)在盾構(gòu)穿越前，必須核準(zhǔn)管線里程，在盾構(gòu)穿越時及時通知盾構(gòu)控制室；(3)在盾構(gòu)穿越過程中必須嚴格控制切口平衡壓力，同時也必須嚴格控制與切口壓力有關(guān) 的施工參數(shù)，如推進速度、總推力、出土量等，盡量減少土壓力的波動；(4)在確保盾構(gòu)正面變形控制良好的情況下，使盾構(gòu)均衡勻速施工，以減少盾構(gòu)施工對管 線的影響；(5)嚴格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量，通過同步注漿及時充填建筑空隙，減少施工過