安全與防污染責(zé)任制

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-937編號(hào)：_安全與防污染責(zé)任制審核：_時(shí)間：_單位：_安全與防污染責(zé)任制用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實(shí)踐的過(guò)程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動(dòng)整體效率和產(chǎn)能提升?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。1 目的保護(hù)海洋環(huán)境，防止船舶對(duì)水域及港口環(huán)境的污染，保障人身健康。2 適用范圍適用于公司所有船舶的防污染管理工作。3 職責(zé)3.1 安全辦為岸基地防污染工作的主要責(zé)任部門，負(fù)責(zé)配發(fā)并組織貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)保政策和有關(guān)防止船舶

2、污染公約和條例，統(tǒng)一制訂、修改防污染規(guī)章制度，并指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查船舶防污染文件執(zhí)行情況；監(jiān)督指導(dǎo)船舶維修檢查防污設(shè)備；組織污染事故的調(diào)查處理；檢查指導(dǎo)船舶防污染管理工作。3.2 機(jī)務(wù)辦負(fù)責(zé)船舶防污設(shè)備的備件供應(yīng)、產(chǎn)品更新；3.3 綜合辦負(fù)責(zé)船舶防污染物料的供應(yīng)；3.4船長(zhǎng)是船舶防污染工作的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織實(shí)施船上油污應(yīng)急計(jì)劃和船舶垃圾管理計(jì)劃；布置、監(jiān)督船舶各部門做好防污染工作。當(dāng)發(fā)生污染事故時(shí)，組織全體人員全力以赴控制和清除污染，減少污染造成的損失，并及時(shí)向有關(guān)部門和公司報(bào)告。4 船舶防污染文書(shū)管理4.1 船舶應(yīng)具有下列防污染文書(shū)：.1船舶防止油污證書(shū)；.2油類記錄簿；.3垃圾記錄簿；.

3、4船上油污應(yīng)急計(jì)劃.5垃圾管理計(jì)劃4.2 船舶防止油污證書(shū)的管理4.2.1 船長(zhǎng)應(yīng)妥善保管船舶防止油污證書(shū)。4.2.2 船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)簽發(fā)船舶防止油污證書(shū)的有關(guān)條款及證書(shū)的有效期限和檢驗(yàn)日期，及時(shí)報(bào)公司申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)本船防污設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證。4.3 油類記錄簿的管理4.3.1 適用于所有船舶機(jī)器處所的作業(yè)記錄。油類記錄簿（甲板、機(jī)艙）應(yīng)由大副/輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)記錄、保管。每記錄完一頁(yè)，由船長(zhǎng)審核簽字。填寫(xiě)油類記錄簿時(shí)，應(yīng)將日期，作業(yè)代號(hào)和細(xì)目的數(shù)碼記入相應(yīng)的表格內(nèi)，所要求的細(xì)節(jié)，應(yīng)按日期順序記入空欄。4.3.2 油類記錄簿每記完一本，應(yīng)在船保留至少三年。如果需要新的油類記錄簿時(shí)，應(yīng)通過(guò)船舶所在港口的

4、海事局認(rèn)購(gòu)（必須加蓋核發(fā)放機(jī)關(guān)的印章），或向公司申領(lǐng)。4.4 船上油污應(yīng)急計(jì)劃的管理4.4.1 該計(jì)劃應(yīng)妥善保存于船長(zhǎng)處。4.4.2 列于該計(jì)劃附錄的聯(lián)系人姓名、地址隨變動(dòng)及時(shí)更正。4.5.3 船舶應(yīng)按該計(jì)劃要求定期進(jìn)行有關(guān)檢查、培訓(xùn)、演練并逐次記錄于附錄-1，-2，-3。5 機(jī)器處所防污染管理5.1 管理與要求機(jī)艙全體人員應(yīng)熟悉防污法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)防污規(guī)章制度，落實(shí)防污染措施。5.2 機(jī)艙污水排放5.2.1 在渤海海域按照主管機(jī)關(guān)有關(guān)船舶排污設(shè)備鉛封管理規(guī)定執(zhí)行。由安全辦負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T提出鉛封申請(qǐng)，機(jī)務(wù)辦公室和船舶予以配合。原則上，在不危及船舶安全的條件下，機(jī)艙油污水嚴(yán)禁向渤海水域排放

5、，應(yīng)執(zhí)行本須知5.5的有關(guān)要求，由陸地具備油污水回收資質(zhì)的單位向陸地回收處理。停泊在錨地、港內(nèi)的船舶，禁止向舷外排放污水，但污水在危及船舶安全航行時(shí)，可申請(qǐng)海事局，經(jīng)同意按要求進(jìn)行排放（機(jī)艙大量進(jìn)水等除外）。5.3 防止污油、污水漏入機(jī)艙艙底5.3.1 燃油、滑油轉(zhuǎn)駁時(shí)應(yīng)慎重操作，杜絕駁運(yùn)時(shí)漏入艙底。5.3.2 曲柄箱、齒輪箱、油底殼等更換下來(lái)的廢油，應(yīng)收集入污油艙柜，不得放至艙底。5.3.3 燃油、滑油分油機(jī)排渣柜中的油渣，應(yīng)及時(shí)排入污油艙（柜），不得倒入機(jī)艙艙底。5.3.4 清洗零部件使用過(guò)的污油，應(yīng)集中倒入污油艙（柜），不得倒入機(jī)艙艙底。5.3.5 燃油、潤(rùn)滑油等集油柜出現(xiàn)高液位時(shí)，應(yīng)及

6、時(shí)駁空，以防溢入機(jī)艙艙底。5.3.6 油柜及其它設(shè)備的集油盤(pán)（槽）通至各集油柜的管路要保持暢通，有缺損部位要及時(shí)修復(fù)。5.3.7 嚴(yán)禁將洗滌劑倒入機(jī)艙艙底。5.4 污油水艙（柜）管理5.4.1 機(jī)艙人員應(yīng)詳細(xì)了解污油水艙（柜）的容量及測(cè)量孔、透氣孔、標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的位置。5.4.2 駁運(yùn)污油水艙（柜）的污油水時(shí)，應(yīng)堅(jiān)守崗位，勤測(cè)量，以防發(fā)生溢漏。5.4.3 抵港前，三管輪應(yīng)將本船的污油水艙（柜）的污油水存量報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)根據(jù)需要及時(shí)向污油水接收單位申請(qǐng)，處理船上的污油水。5.5 申請(qǐng)接收處理污油、污水程序5.5.1 輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)通過(guò)船長(zhǎng)向船舶所在港口的油污水接收單位申請(qǐng)，由海事局認(rèn)可的油污水接收

7、單位到船接收。5.5.2 接收作業(yè)完畢，應(yīng)向接收單位索取具有接收時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量的單據(jù)，輪機(jī)長(zhǎng)依此向海事局申請(qǐng)簽發(fā)船舶殘油接收處理證明。并將此證明附于油類記錄簿上存檔。5.5.3 污油、污水接收的注意事項(xiàng):.1當(dāng)機(jī)艙污水超過(guò)船上的儲(chǔ)存能力時(shí)，應(yīng)向船舶所在港油污水接收單位申請(qǐng)接收；.2當(dāng)接收車船的輸油管連接好本船標(biāo)準(zhǔn)排放接頭時(shí)，應(yīng)檢查、緊牢另一舷的接頭盲板；.3堵好甲板出水孔，備好處理漏油的應(yīng)急工具、用品；.4指派專人進(jìn)行操作排放；.5加強(qiáng)與接收方密切聯(lián)系，確認(rèn)泵的起動(dòng)、停止信號(hào)和壓力、排量等；.6加強(qiáng)輸送管路的檢查，嚴(yán)守當(dāng)值崗位，防止發(fā)生冒油；.7接收作業(yè)結(jié)束時(shí)，在確認(rèn)輸送管內(nèi)無(wú)殘油后方可將其

8、拆除。5.6 機(jī)艙油污垃圾的處理機(jī)艙產(chǎn)生的油污垃圾應(yīng)集中裝入專用塑料袋或垃圾桶，放置在遮陽(yáng)通風(fēng)良好的場(chǎng)所，并經(jīng)常檢查，防止發(fā)熱自燃。禁止將油污垃圾傾倒入海。抵港時(shí)申請(qǐng)海事局接收處理，油污垃圾處理情況應(yīng)及時(shí)記入垃圾記錄簿。6 加裝燃、潤(rùn)油防污染管理6.1 總則6.1.1 船舶加裝燃潤(rùn)油工作的總負(fù)責(zé)人是輪機(jī)長(zhǎng)，任何加油的文件、單據(jù)等應(yīng)交輪機(jī)長(zhǎng)簽署，并予以確認(rèn)。6.1.2 做好加裝燃潤(rùn)油全過(guò)程管理，全過(guò)程是指：油船（駁）到達(dá)至離開(kāi)本船或本船靠上至離開(kāi)加油碼頭。在此期間各部門應(yīng)將加裝燃油、澗滑油作為全船工作，通力合作，加強(qiáng)值班責(zé)任心，防止發(fā)生油污染事故。6.1.3 原則上加油工作須在白天完成，若必須在

9、夜晚加油時(shí)，必須增加值班人員和準(zhǔn)備充足的照明設(shè)備。6.1.4 靠碼頭加油時(shí)，值班水手應(yīng)經(jīng)常巡視及調(diào)整系泊纜繩，在潮水漲落幅度大港口更要加強(qiáng)上述工作。6.2 受油前的準(zhǔn)備6.2.1 主管加油的輪機(jī)員要制訂加油計(jì)劃在制定時(shí)，應(yīng)預(yù)先計(jì)算好所加油艙的存油量。安排好加油艙柜的加油數(shù)量及加裝的先后順序，并留有合適的空檔。6.2.2 主管輪機(jī)員應(yīng)會(huì)同大副商定裝油艙序及加裝量。6.2.3 加油前應(yīng)備好應(yīng)急工具和應(yīng)急物品。6.2.4 配備足夠的加油人員，使他們熟悉加油系統(tǒng)的溢油管、空氣管、溢油柜、測(cè)深管（測(cè)深指示器）的位置和加油計(jì)劃的詳細(xì)過(guò)程。6.2.5 堵好甲板出水孔、開(kāi)啟受油艙透氣孔、堵好集油槽放殘孔。油艙

10、透氣管下無(wú)集油容器的，應(yīng)放置集油器具。6.2.6 檢查供油管另一舷接頭盲板及與之有關(guān)的接頭盲板，密封要好；有關(guān)的加油閥開(kāi)關(guān)要良好；確認(rèn)供、受油管接頭已裝好，接頭下方應(yīng)放置油桶。6.2.7 供受油雙方確認(rèn)加油的品種、數(shù)量、速度和聯(lián)系方式。6.2.8 開(kāi)啟受油艙進(jìn)油閥，同時(shí)檢查其它油艙進(jìn)油閥應(yīng)在關(guān)閉位置。6.2.9 按供油方制訂的供、受作業(yè)安全檢查表逐項(xiàng)檢查，符合要求后方可作業(yè)。受油時(shí)通知駕駛員在本船懸掛“B”字旗，夜晚亮紅燈。6.3 受油中注意下列事項(xiàng)：.1初始供油速度不應(yīng)過(guò)快，防止油流首先封住測(cè)量管而引起冒油；.2確認(rèn)供油是否已進(jìn)入指定的裝油艙；.3勤測(cè)量油位，加油速度不應(yīng)過(guò)急，與供油方及時(shí)聯(lián)

11、系調(diào)整；.4保持船舶不發(fā)生橫傾，當(dāng)已受油艙裝入23艙容時(shí)，應(yīng)正確調(diào)整下一受油艙的進(jìn)油閥，以防艙滿溢出。當(dāng)最后受油艙裝入34艙容時(shí)，應(yīng)要求供油方降低供油速度，需停泵時(shí)要及早通知供油方；.5一旦發(fā)生溢油事故，應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)程序，按溢油應(yīng)變部署表中的職責(zé)分工采取措施，迅速控制溢油擴(kuò)散，回收清除溢油。6.4 加油結(jié)束時(shí)注意下列事項(xiàng)：.1確認(rèn)供油管已掃凈殘油，關(guān)閉加油總管截止閥，打開(kāi)驗(yàn)油閥無(wú)殘油滴漏時(shí)，方能拆除加油管；.2關(guān)閉、封好所有閥門、盲板；.3滴落甲板上的污油，及時(shí)消除干凈；.4集油槽落入殘油時(shí)，在清除干凈后方能將下部放殘孔打開(kāi)；.5加裝燃、潤(rùn)油完畢，應(yīng)將加裝的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量等情況詳細(xì)記入油類記錄簿、輪機(jī)日志、燃潤(rùn)油加裝紀(jì)錄；.6通知當(dāng)班駕駛員加油結(jié)束。7 船舶垃圾防污染管理7.1 船舶垃圾管理7.2 船舶按73/78防污染公約附則V及其修正案的要求配備船舶垃圾記錄簿、船舶垃圾管理計(jì)劃、垃圾公告牌。7.3 船舶垃圾的存放與管理應(yīng)嚴(yán)格按73/78防污染公約附則V及其修正案的要求進(jìn)行。7.4 船舶垃圾嚴(yán)禁排入海中，應(yīng)在船舶靠岸時(shí)送岸處理，并做好相應(yīng)的記錄。7.5 船舶垃圾管理計(jì)劃應(yīng)按照IMO的指南制定，并由船舶