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文檔簡介

1、物流增值服務(wù)介紹隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,倉儲(chǔ)企業(yè)充分利用其聯(lián)系面廣、倉儲(chǔ)手段先進(jìn)等有利條件,向多 功能的物流服務(wù)中心方向發(fā)展,開展流通加工、配送、包裝、貼標(biāo)簽、倉單質(zhì)押等多項(xiàng)增值服 務(wù),增加倉儲(chǔ)利潤。1包裝倉儲(chǔ)可以通過優(yōu)化包裝來提高增值服務(wù),比如滿足客戶個(gè)性化包裝需求或者在產(chǎn)品交付客 戶以前,去除保護(hù)性包裝。去除或回收大量的包裝材料對顧客來說不是很容易能做到的,倉儲(chǔ) 企業(yè)可以在平衡成本的前提下,購入相應(yīng)機(jī)械設(shè)備,為客戶提供這種增值服務(wù)。2貼標(biāo)簽通常情況下,產(chǎn)品是以散裝形式或無標(biāo)簽形式裝運(yùn)到倉庫里的,貨品之間沒有大的區(qū)別, 但是客戶訂單上要求的卻不是這樣。因此,倉庫經(jīng)營方就可以按照客戶要求對貨品進(jìn)

2、行定制和 發(fā)放。舉一個(gè)這方面服務(wù)的例子:一家汽車電池制造商,把未做標(biāo)志的產(chǎn)品裝運(yùn)到倉庫中去, 并向倉庫經(jīng)營方提供相關(guān)的商標(biāo)牌號(hào)及待印圖案。一旦接到客戶訂單、要求使用特定的標(biāo)志時(shí) ,倉庫經(jīng)營方就要把標(biāo)志圖案印制到電池上,并且用定制的盒子將產(chǎn)品包裝起來。3產(chǎn)品配套、組裝、上油漆當(dāng)某產(chǎn)品需要由一些組件或配件組裝配套而成時(shí),就有可能通過倉儲(chǔ)企業(yè)或部門的配套組 裝增值服務(wù)來提供整個(gè)供應(yīng)鏈過程的效率。在倉儲(chǔ)過程中,這些配件不出倉庫就直接由裝配工 人完成配裝,提高了物流的效率,節(jié)約了供應(yīng)鏈成本,不但使得倉儲(chǔ)企業(yè)的競爭力增強(qiáng)、效率 提高,同時(shí)也使得生產(chǎn)部門和企業(yè)的壓力減輕。一些簡單的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù),本來是在生產(chǎn)

3、過程 中作為一道單獨(dú)的工序來完成的。把這些簡單加工過程放到倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)來進(jìn)行,可以從整體上節(jié) 約物流流程,降低加工成本,并使生產(chǎn)企業(yè)能夠?qū)P挠谥饕纳a(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)活動(dòng)。如把對商品 的涂油漆過程放到倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)來進(jìn)行,可以達(dá)到縮短物流流程,節(jié)約物流成本,提高倉儲(chǔ)企業(yè)的 效率。4交易中介倉儲(chǔ)經(jīng)營人不但擁有大量存放在倉庫里的有形資產(chǎn),同時(shí)還與物資使用部門有廣泛的業(yè)務(wù) 聯(lián)系,因此具有為現(xiàn)貨交易提供中介服務(wù)的便利條件。倉儲(chǔ)中介的出現(xiàn)不但方便了物資使用部 門,更有利于吸引倉儲(chǔ)和加速倉儲(chǔ)物的周轉(zhuǎn)。倉儲(chǔ)經(jīng)營人利用倉儲(chǔ)物開展物資交易不僅會(huì)給倉 儲(chǔ)經(jīng)營人帶來收益,還能充分利用社會(huì)資源,加快社會(huì)資金周轉(zhuǎn),減少資金沉淀。5配送

4、配送是指按用戶的訂貨要求,在物流中心進(jìn)行分貨、配貨工作,并將配好的貨物送交收 貨人。配送在整個(gè)物流過程中,其重要性應(yīng)與運(yùn)輸、保管、流通加工等并列,而形成物流的基 本職能之一。它與運(yùn)輸職能的區(qū)別在于,在商品由其生產(chǎn)地通過地區(qū)物流中心發(fā)送給用戶的過 程中,由生產(chǎn)地至配送中心之間的商品空間轉(zhuǎn)移,稱為“運(yùn)輸”,而從物流中心到用戶之間的 商品空間轉(zhuǎn)移則稱為“配送”。采取配送方式,通過增大訂貨經(jīng)濟(jì)批量來達(dá)到經(jīng)濟(jì)地進(jìn)貨,又 通過將用戶所需的各種商品配備好,集中起來向用戶發(fā)貨,以及將多個(gè)用戶的小批量商品集中 一起進(jìn)行一次發(fā)貨等方式,尤其適應(yīng)當(dāng)前各地出現(xiàn)的新的商業(yè)經(jīng)營形式一一連鎖商店的興起, 提高了物流的經(jīng)濟(jì)效

5、益,創(chuàng)造了增值效用。一些從事原材料、零部件或產(chǎn)成品生產(chǎn)的倉儲(chǔ)區(qū)被設(shè)置在距離生產(chǎn)和消費(fèi)地區(qū)比較近的地 方,這樣倉儲(chǔ)區(qū)就可以把對生產(chǎn)車間和銷售點(diǎn)的配送作為自己的一項(xiàng)基本業(yè)務(wù)。倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù) 的發(fā)展,有利于生產(chǎn)企業(yè)降低存貨,減少固定資金投入,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn),零售企業(yè)也可以減 少存貨,降低流動(dòng)資金使用量,且能保證銷售。6流通加工流通加工是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過程中,為促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和 提高物流效率,對物品進(jìn)行一定程度的加工。由于倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)中物品處于停滯狀態(tài),很適合在這 一地點(diǎn)進(jìn)行流通加工,這樣既不影響商品的流通速度,又能滿足客戶的需要。首先,流通加工 彌補(bǔ)了生產(chǎn)的不足;其次,流通加工方

6、便了客戶,滿足了客戶的不同需求;第三,流通加工也 會(huì)為倉儲(chǔ)企業(yè)增加收益。流通加工的形式主要包括:6.1 為適應(yīng)多樣化需要的流通加工為了滿足用戶對產(chǎn)品多樣化的需要,同時(shí)又要保證高效率的大生產(chǎn),可將生產(chǎn)出來的單一 化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品進(jìn)行多樣化的改制加工是一種重要的流通加工形式。例如,對鋼材卷板的舒 展、剪切加工;平板玻璃按需要規(guī)格的開片加工;木材改制成枕木、板材、方材等加工。6.2 為方便消費(fèi)、省力的流通加工這是為了使加工的深度更加接近消費(fèi)者。是消費(fèi)者感到更加省力、省時(shí),使所進(jìn)行的流通 加工更加方便。例如,將木材直接加工成各種型材,可使消費(fèi)者直接使用;將水泥制成混凝土 拌和料,使用時(shí)只需稍加攪拌即可

7、使用等。6.3 為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的流通加工在物流過程中,為了保護(hù)商品的使用價(jià)值,延長商品在生產(chǎn)和使用期間的壽命,防止商品 在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝等過程中遭受損失,可以采取穩(wěn)固、改裝、保鮮、冷凍、涂油 等方式。例如,水產(chǎn)品、肉類、蛋類的保鮮、保質(zhì)的冷凍加工、防腐加工等;絲、麻、棉織品 的防蟲、防霉加工等。還有,如為防止金屬材料的銹蝕而進(jìn)行的噴漆、涂防銹油等措施,運(yùn)用 手工、機(jī)械或化學(xué)方法除銹;木材的防腐朽、防干裂加工;煤炭的防高溫自燃加工;水泥的防 潮、防濕加工等。6.4 為提高產(chǎn)品利用率的流通加工可利用物品在流通領(lǐng)域的集中加工代替分散在各部門加工,可大大地提高物品的利用率, 同時(shí)對于加工

8、剩余的副產(chǎn)品還可以綜合利用,有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。如對剛才、木材下料,搭配 套裁,減少邊角余料,可節(jié)省原材料成本和加工費(fèi)用。6.5 為提高物流效率,降低物流損失的流通加工對于一些物品,在運(yùn)輸、裝卸作業(yè)中效率較低,易發(fā)生損失的情況,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)牧魍?加工加以彌補(bǔ)這些產(chǎn)品的物流缺陷。從而使物流各環(huán)節(jié)易于操作,提高物流效率,降低物流損 失。例如,造紙用的木材磨成木屑的流通加工,可以極大提高運(yùn)輸工具的裝載效率;自行車在 消費(fèi)地區(qū)的裝配加工可以提高運(yùn)輸效率,降低損失;石油氣的液化加工,使很難輸送的氣態(tài)物 轉(zhuǎn)變?yōu)槿菀纵斔偷囊簯B(tài)物,也可以提高物流效率。6.6 為便于銜接不同的運(yùn)輸方式,是物流更加合理的流通加工

9、由于現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)的相對集中和消費(fèi)的相對分散,流通過程中銜接生產(chǎn)的大批量、高效率 的輸送和銜接消費(fèi)的多品種、少批量、多戶頭的輸送之間,存在著很大的矛盾。在干線運(yùn)輸和 支線運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)點(diǎn)設(shè)置流通加工環(huán)節(jié),可以有效解決大批量、低成本、長距離的干線運(yùn)輸與多品 種、少批量、多批次的末端運(yùn)輸和集貨運(yùn)輸之間的銜接問題。在流通加工點(diǎn)與大生產(chǎn)企業(yè)間形 成大批量、定點(diǎn)運(yùn)輸?shù)那?,以流通加工中心為核心,組織對多個(gè)用戶的配送,也可以在流通 加工點(diǎn)將運(yùn)輸包裝轉(zhuǎn)換為銷售包裝,從而有效銜接不同目的的運(yùn)輸方式。比如,散裝水泥中轉(zhuǎn) 倉庫把散裝水泥裝袋、將大規(guī)模散裝水泥轉(zhuǎn)化為小規(guī)模散裝水泥的流通加工,就銜接了水泥廠 大批量運(yùn)輸和工地

10、小批量裝運(yùn)的需要。6.7 為實(shí)現(xiàn)配送進(jìn)行的流通加工倉儲(chǔ)中心為實(shí)現(xiàn)配送活動(dòng),滿足客戶對物品供應(yīng)的數(shù)量、供應(yīng)構(gòu)成的要求,可對陪我的物 品進(jìn)行各種加工活動(dòng),如拆整化零、定量備貨、定時(shí)供應(yīng)等。隨著物流技術(shù)水平的不斷提高, 流通加工活動(dòng)有時(shí)在配送活動(dòng)過程中實(shí)現(xiàn)。例如,混凝土攪拌車可以根據(jù)客戶的要求,把沙子 、水泥、石子、水等各種不同材料按比例要求裝入可旋轉(zhuǎn)的罐中。在配送路途中,汽車邊行駛 邊攪拌,到達(dá)施工現(xiàn)場后,混凝土已經(jīng)均勻攪拌好,可以直接投入使用。7倉單質(zhì)押倉單質(zhì)押是以倉單為標(biāo)的物而成立的一種質(zhì)權(quán)。倉單質(zhì)押作為一種新型的服務(wù)項(xiàng)目,為倉 儲(chǔ)企業(yè)拓展服務(wù)項(xiàng)目,開展多種經(jīng)營提供了廣闊的舞臺(tái),特別是在傳統(tǒng)倉

11、儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流企 業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,倉單質(zhì)押作為一種新型的業(yè)務(wù)應(yīng)該得到廣泛應(yīng)用。倉單質(zhì)押在國外已經(jīng)成為企業(yè)與銀行融通資金的重要手段,也是倉儲(chǔ)業(yè)增值服務(wù)的重要組 成部分。在我國,倉單質(zhì)押作為一項(xiàng)新興的服務(wù)項(xiàng)目,在現(xiàn)實(shí)中沒有任何經(jīng)驗(yàn)可言,同時(shí)由于 倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)涉及法律、管理體制、信息安全等一系列問題,因此可能產(chǎn)生不少風(fēng)險(xiǎn)及糾紛,如果倉儲(chǔ)企業(yè)能處理好各方面的關(guān)系,并能夠有效的防范以上風(fēng)險(xiǎn),相信倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)會(huì)大有 所為的。倉單質(zhì)押的增值服務(wù)意義:開展倉單質(zhì)押業(yè)務(wù),既可以解決貨主企業(yè)流動(dòng)資金緊張的困難,同時(shí)保證銀行放貸安全, 又能拓展倉庫服務(wù)功能,增加貨源,提高效益,可謂“一舉三得”。首先,對于貨主企業(yè)而言,利用倉單質(zhì)押向銀行貸款,可以解決企業(yè)經(jīng)營融資問題,爭取 更多的流動(dòng)資金周轉(zhuǎn),達(dá)到實(shí)現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大和發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。其次,對于銀行等金融機(jī)構(gòu)而言,開展倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)可以增加放貸機(jī)會(huì),培育新的經(jīng)濟(jì)增 長點(diǎn);又因?yàn)橛辛藗}單所代表的貨物作為抵押,貸款的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。最后,對于倉儲(chǔ)企業(yè)而言,一方面可以利用能夠?yàn)樨浿髌髽I(yè)辦理倉單質(zhì)押貸款的優(yōu)勢,吸 引更多的貨主企業(yè)進(jìn)駐,保有穩(wěn)定的貨物存儲(chǔ)數(shù)量,提高倉庫空間的利用率;另一方面又會(huì)促 進(jìn)倉儲(chǔ)企業(yè)不斷加

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