2019年全國(guó)卷2高考物理試題附答案

1、2019年全國(guó)卷2高考物理試題15 .太陽(yáng)內(nèi)部核反應(yīng)的主要模式之一是質(zhì)子-質(zhì)子循環(huán)，循環(huán)的結(jié)果可表示為4：Ht 4He+2 0e+2v , 已知 1H 和 2 He 的質(zhì)量 分別為 mp=1.0078u 和 %=4.0026u ,1u=931MeV/ c2, c為光速。在4個(gè)1h轉(zhuǎn)變成1個(gè)；He的過(guò)程中，釋放的能量約為A. 8 MeVB. 16 MeVC. 26 MeV D. 52 MeV16 .物塊在輕繩的拉動(dòng)下沿傾角為30°的固定斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)，輕繩與斜面平行。已知物 3塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度取 10m/s 2。若輕繩能承受的最大張力3為1 500 N ,則物塊

2、的質(zhì)量最大為A. 150 kg B. 10073 kg C. 200 kg D. 20073 kg17 .如圖，邊長(zhǎng)為l的正方形abcd內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面（abcd所在平面）向外。ab邊中點(diǎn)有一電子發(fā)射源O,可向磁場(chǎng)內(nèi)沿垂直于 ab邊的方向發(fā)射電子。已知電子的比荷為 k。則從a、d兩點(diǎn)射出的電子的速度大小分別為A. 1kBl,宣 kBl4'4C. 2kBl , 5kBlB. ；kBl, (kBlD. gkBl,5kBl18.從地面豎直向上拋出一物體，其機(jī)械能E總等于動(dòng)能Ek與重力勢(shì)能Ep之和。取地面為度取10 m/s 2。由圖中數(shù)據(jù)可得重力勢(shì)能零點(diǎn)，該物

3、體的 E總和Ep隨它離開地面的高度 h的變化如圖所示。重力加速A.物體的質(zhì)量為2 kgB. h=0時(shí)，物體的速率為 20 m/sC. h =2 m時(shí)，物體的動(dòng)能 &=40 JD.從地面至h=4 m ,物體的動(dòng)能減少 100 J19 .如圖（a）,在跳臺(tái)滑雪比賽中，運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)身體的姿態(tài)會(huì)影響其下落的速度和滑翔的距離。某運(yùn)動(dòng)員先后兩次從同一跳臺(tái)起跳，每次都從離開跳臺(tái)開始計(jì)時(shí)，用表示他在豎直方向的速度，其v-t圖像如圖（b）所示，ti和t2是他落在傾斜雪道上的時(shí)刻。則A.第二次滑翔過(guò)程中在豎直方向上的位移比第一次的小B.第二次滑翔過(guò)程中在水平方向上的位移比第一次的大C.第二次滑翔過(guò)程

4、中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大D.豎直方向速度大小為 vi時(shí)，第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大20 .靜電場(chǎng)中，一帶電粒子僅在電場(chǎng)力的作用下自M點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，N為粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上的另外一點(diǎn)，則A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，粒子的速度大小可能先增大后減小B.在M、N兩點(diǎn)間，粒子的軌跡一定與某條電場(chǎng)線重合C.粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能不低于其在 N點(diǎn)的電勢(shì)能D.粒子在N點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向一定與粒子軌跡在該點(diǎn)的切線平行21 .如圖，兩條光滑平行金屬導(dǎo)軌固定，所在平面與水平面夾角為0,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。虛線ab、cd均與導(dǎo)軌垂直，在ab與cd之間的區(qū)域存在垂直于導(dǎo)軌所在平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。將兩根相同的導(dǎo)體棒

5、 PQ、MN先后自導(dǎo)軌上同一位置由靜止釋放，兩者始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好。已知 PQ進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)加速度恰好為零。從 PQ進(jìn)入磁場(chǎng)開始計(jì)時(shí)，到 MN離開磁場(chǎng)區(qū)域?yàn)橹梗鬟^(guò) PQ的電流隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是題為選考題，考生根據(jù)要求作答。（一）必考題：共129分。22 . （ 5 分）如圖（a）,某同學(xué)設(shè)計(jì)了測(cè)量鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)。所用器材有：鐵架臺(tái)、長(zhǎng)木板、鐵塊、米尺、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、頻率 50 Hz的交流電源，紙帶等。回答下列問(wèn)題：（1）鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù) 產(chǎn) （用木板與水平面的夾角 仇重力加速度g和鐵塊下滑的加速度 a表示）（2）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，調(diào)整木板與水平面的夾角使0=30

6、° o接通電源。開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放鐵塊，鐵塊從靜止開始沿木板滑下。多次重復(fù)后選擇點(diǎn)跡清晰的一條紙帶，如圖（b）所示。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)（每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出）。重力加速度為 9.8m/s 2?？梢杂?jì)算出鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（結(jié)果保留2位小數(shù)）。*3LK359.577&3923. （10 分）某小組利用圖（a）所示的電路，研究硅二極管在恒定電流條件下的正向電壓U與溫度t的關(guān)系，圖中 Vi和V2為理想電壓表；R為滑動(dòng)變阻器，Ro為定值電阻（阻值100 ）;S為開關(guān)，E為電源。實(shí)驗(yàn)中二極管置于控溫爐內(nèi)，控溫爐內(nèi)的溫度t由溫度計(jì)（圖中未畫出）測(cè)出。圖（b）是該小

7、組在恒定電流為50.0心時(shí)得到的某硅二極管 U-t關(guān)系曲線?；卮鹣铝袉?wèn)題:圖（G（1）實(shí)驗(yàn)中，為保證流過(guò)二極管的電流為50.0心,應(yīng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R,使電壓表Vi的示數(shù)為Ui =mV;根據(jù)圖（b）可知，當(dāng)控溫爐內(nèi)的溫度 t升高時(shí)，硅二極管正 向電阻 （填“變大”或“變小”），電壓表 Vi示數(shù) （填“增大”或“減小”）， 此時(shí)應(yīng)將R的滑片向 （填“ A”或" B”）端移動(dòng)，以使 V1示數(shù)仍為U1。（2）由圖（b）可以看出U與t成線性關(guān)系，硅二極管可以作為測(cè)溫傳感器，該硅極管的測(cè)溫靈敏度為24. （12 分）如圖，兩金屬板P、Q水平放置，間距為d。兩金屬板正中間有一水平放置的金屬網(wǎng) G,

8、P、Q、G的尺寸相同。G接地，P、Q的電勢(shì)均為中 （*>0 ）。質(zhì)量為m,電荷量為q （q>0） 的粒子自G的左端上方距離 G為h的位置，以速度V0平行于紙面水平射入電場(chǎng)， 重力忽略 不計(jì)。（1）求粒子第一次穿過(guò) G時(shí)的動(dòng)能，以及它從射入電場(chǎng)至此時(shí)在水平方向上的位移大 ?。唬?）若粒子恰好從 G的下方距離G也為h的位置離開電場(chǎng)，則金屬板的長(zhǎng)度最短應(yīng) 為多少？Q25. （20 分）一質(zhì)量為m =2000 kg的汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛。行駛過(guò)程中，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方100 m處有一警示牌。立即剎車。剎車過(guò)程中，汽車所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡(jiǎn)化為圖（a）中的圖線。圖（a）中，0

9、 ti時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間（這段時(shí)間內(nèi)汽車所受阻力已忽略，汽車仍保持勻速行駛），ti=0.8 s ; tit2時(shí)間段為剎車系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間，t2=1.3 s ;從t2時(shí)刻開始汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作，直至汽車停止，已知從t2時(shí)刻開始，汽車第 1 s內(nèi)的位移為24 m ,第4 s內(nèi)的位移為1 m。（1）在圖（b）中定性畫出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖線；（2）求t2時(shí)刻汽車的速度大小及此后的加速度大??；（3）求剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小及t1t2時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功；從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止，汽車行駛的距離約為多少（以t1t2時(shí)間段始末速度

10、的算術(shù)平均值替代這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度）？f JO t2圖(b)2.0f/s（二）選考題：共 45分。請(qǐng)考生從2道物理題、2道化學(xué)題、2道生物題中每科任選一題作答。如果多做，則 每科按所做的第一題計(jì)分。33 .物理一選修 3-3 （15分）（1） （5分）如p-V圖所示，1、2、3三個(gè)點(diǎn)代表某容器中一定量理想氣體的三個(gè)不同狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的溫度分別是 Ti、T2、T3o用Nl、N2、N3分別表示這三個(gè)狀態(tài)下氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊容器壁上單位面積的次數(shù)，則N1N2, T1T3, N2N3o (填“大于” “小于”或“等于”）Pl（2） （10分）如圖，一容器由橫截面積分別為2s和S的兩個(gè)汽缸連通而

11、成，容器平放分別充有氫在地面上，汽缸內(nèi)壁光滑。整個(gè)容器被通過(guò)剛性桿連接的兩活塞分隔成三部分,氣、空氣和氮?dú)?。平衡時(shí)，氮?dú)獾膲簭?qiáng)和體積分別為P0和V。，氫氣的體積為2V。，空氣的壓 強(qiáng)為P?，F(xiàn)緩慢地將中部的空氣全部抽出，抽氣過(guò)程中氫氣和氮?dú)獾臏囟缺３植蛔儯钊麤](méi)有到達(dá)兩汽缸的連接處，求：(i)抽氣前氫氣的壓強(qiáng)；(ii)抽氣后氫氣的壓強(qiáng)和體積。34 .物理一一選修 3-4 (15分)(1) (5分)如圖，長(zhǎng)為l的細(xì)繩下方懸掛一小球 a。繩的另一端固定在天花板上 O點(diǎn)處，在O點(diǎn)正下方31的0 '處有一固定細(xì)鐵釘。將小球向右拉開，使細(xì)繩與豎直方向成一小 4角度(約為2。)后由靜止釋放，并從釋放

12、時(shí)開始計(jì)時(shí)。當(dāng)小球a擺至最低位置時(shí)，細(xì)繩會(huì)受到鐵釘?shù)淖钃?。設(shè)小球相對(duì)于其平衡位置的水平位移為x,向右為正。下列圖像中，能描述小球在開始一個(gè)周期內(nèi)的 x-t關(guān)系的是(2) (10分)某同學(xué)利用圖示裝置測(cè)量某種單色光的波長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，接通電源使光源正常發(fā)光：調(diào)整光路，使得從目鏡中可以觀察到干涉條紋。回答下列問(wèn)題：屏 /轉(zhuǎn)輪港| 一目鏡玄測(cè)量頭(i)若想增加從目鏡中觀察到的條紋個(gè)數(shù)，該同學(xué)可 A.將單縫向雙縫靠近B.將屏向靠近雙縫的方向移動(dòng)C.將屏向遠(yuǎn)離雙縫的方向移動(dòng)D.使用間距更小的雙縫(ii)若雙縫的間距為d,屏與雙縫間的距離為1,測(cè)得第1條暗條紋到第n條暗條紋之間 的距離為Ax,則單色光的波長(zhǎng)入

13、=(iii)某次測(cè)量時(shí)，選用的雙縫的間距為 0.300 mm，測(cè)得屏與雙縫間的距離為 1.20 m, 第1條暗條紋到第4條暗條紋之間的距離為7.56 mm 。則所測(cè)單色光的波長(zhǎng)為 nm (結(jié)果保留 3位有效數(shù)字)。14. D 15 . C 16. A 17. B 18 . AD 19 . BD 20 . AC21 . AD22 . (1) gsin J(2) 0.35g cos 7123 . (1 ) 5.00 變小 增大 B (2) 2.824 .解：(1) PG、QG間場(chǎng)強(qiáng)大小相等，均為 E,粒子在PG間所受電場(chǎng)力F的方向豎直向下，設(shè)粒子的加速度大小為a,有2E1 dF= qE= ma 設(shè)

14、粒子第一次到達(dá) G時(shí)動(dòng)能為Ek,由動(dòng)能定理有qEh =Ek -1 mv2 2設(shè)粒子第一次到達(dá) G時(shí)所用的時(shí)間為t,粒子在水平方向的位移為l,則有1h =-at 21 = V0t 聯(lián)立式解得Ek =1 mV2 +變qh 2 d(2)設(shè)粒子穿過(guò)G一次就從電場(chǎng)的右側(cè)飛出，則金屬板的長(zhǎng)度最短，由對(duì)稱性知，此時(shí)金屬板的長(zhǎng)度L為L(zhǎng)=2l =2V)普 25 .解：(1) V-t圖像如圖所示。(2)設(shè)剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小為V1 ,則tl時(shí)刻的速度也為 V1 , t2時(shí)刻的速度為V2,在t2時(shí)刻后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)其加速度大小為a,取At=1 s,設(shè)汽車在t2+(n-i)Att2+n At 內(nèi)的位移

15、為 Sn, n=1,2,3,。若汽車在t2+3Att2+4At時(shí)間內(nèi)未停止，設(shè)它在t2+3At時(shí)刻的速度為V3,在t2+4At時(shí)刻的速度為V4,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有S s4 =3a( At)2 1.一S =V2& a( At)2v4 =v2 MaAt 聯(lián)立式，代入已知數(shù)據(jù)解得17v4 = m/s 6這說(shuō)明在t2+4 At時(shí)刻前，汽車已經(jīng)停止。因此，式不成立。由于在t2+3 Att 2+4 At內(nèi)汽車停止，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v3 =v2 3a At 2as4 =v；聯(lián)立，代入已知數(shù)據(jù)解得a =8 m/s2 , v2=28 m/s 288, 2或者 a = m/s , v2=29.76 m/s 25但

16、式情形下，v3<0 ,不合題意，舍去(3)設(shè)汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)，汽車所受阻力的大小為f1,由牛頓定律有f1= ma 在t1t2時(shí)間內(nèi)，阻力對(duì)汽車沖量的大小為1 I = -f1(t2 -I)2由動(dòng)量定理有I ' =mv1-m2 ?由動(dòng)量定理，在tlt2時(shí)間內(nèi)，汽車克服阻力做的功為Wmv2mv； 22聯(lián)立？ ？式，代入已知數(shù)據(jù)解得 vi=30 m/s ?W =1.16 105 J ?從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止，汽車行駛的距離S約為s = V1t1 -1 (V1 V2 )(t2 T) ,旦？22a聯(lián)立？ ？，代入已知數(shù)據(jù)解得 s=87.5 m ?33 . (15 分)(1 )大于等于大于(5分