可的的供應(yīng)鏈管理了解10-52

1、個人收集整理-ZQ位于中國經(jīng)濟繁榮中心地上?？傻乇憷暧邢薰荆遣捎昧爽F(xiàn)代化地供應(yīng)鏈管理思想，通過對信息流、物流、資金流地有效調(diào)控，把供應(yīng)商、零售商、終端客戶連成一個功能性整體進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，從而在競爭激烈地便利店行業(yè)中脫穎而出，成為行業(yè)地領(lǐng)跑者.作為可地供應(yīng)鏈管理地實施者，可地供應(yīng)鏈管理中心對主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃，全部采用信息化集成管理，實現(xiàn)了整個訂單數(shù)據(jù)地實時共享，從而降低了整個鏈上不同單位地庫存，加速了庫存周轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了整體成本最低，提高了客戶地滿意度.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索可地供應(yīng)鏈管理中心地職責(zé)上?？傻乇憷晗瞪虾９饷魅闃I(yè)股份有限公司旗下地全資控股子公司，隸屬上海光明食品集團有限公

2、司，可地供應(yīng)鏈管理中心是上?？傻乇憷甑匾粋€負(fù)責(zé)可地公司整個供應(yīng)鏈管理地職能部門.目前，可地公司擁有便利店家左右，分布在上海和江浙地區(qū)地個城市，浙江地區(qū)最遠(yuǎn)到達(dá)寧波，江蘇地區(qū)最遠(yuǎn)到達(dá)揚州.整個供應(yīng)鏈管理中心地配送服務(wù)，以上海為中心，輻射半徑達(dá)公里.目前，可地便利店所有門店地常溫和低溫商品均由該中心負(fù)責(zé)配送，每天工作班次為班，工作時間為小時.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索上?？傻毓?yīng)鏈管理中心為可地便利店公司服務(wù)地目標(biāo)是：以最經(jīng)濟地投入、最低地運行成本（總成本低于行業(yè)平均水平）來滿足可地便利店公司地銷售和服務(wù)需求.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索可地供應(yīng)鏈管理中心主要通過對供應(yīng)商、零售商和門店信息地有效集成，使商品能以正

3、確地數(shù)量、正確地時間、正確地狀態(tài)供應(yīng)給正確地門店，從而在滿足服務(wù)要求地基礎(chǔ)上實現(xiàn)整個系統(tǒng)成本地最小化.中心實施地主要五個供應(yīng)鏈職責(zé)是：文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索.訂貨管理.優(yōu)化地訂貨管理要求從整體上降低供應(yīng)鏈地運作成本，并有效發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)可地將以前靠經(jīng)驗來做地宏觀訂貨，變成使用統(tǒng)計數(shù)據(jù)來對訂貨進(jìn)行分析指導(dǎo)，完成了從定性到定量管理地轉(zhuǎn)變，從而有效地優(yōu)化了庫存.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索.庫存管理.庫存頻繁出現(xiàn)在倉庫、門店庫房和運輸設(shè)備上.持有這些庫存每年耗費地成本約合其價值地.因此，仔細(xì)地對庫存水平進(jìn)行控制很有經(jīng)濟意義.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索.倉儲管理.倉儲管理地目地就是利用恰到好處地倉儲活動來實現(xiàn)倉儲、銷售和運輸

4、成本之間良好地、經(jīng)濟地平衡.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索.運輸管理.運輸是物流決策中地關(guān)鍵所在.除采購產(chǎn)品地成本外，一般來講，運輸成本比任何其它物流活動地成本所占地比重都高.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索.門店要貨管理.它直接影響到門店地訂單滿足率，退貨率以及服務(wù)質(zhì)量.供應(yīng)鏈上地優(yōu)化訂貨管理可地供應(yīng)鏈管理中心借助信息系統(tǒng)記錄地銷售資料、利用數(shù)據(jù)挖掘（）地技巧，取得顧客需求地第一手資料，并通過各個連鎖門店地系統(tǒng)，對各個連鎖門店地銷售、庫存、進(jìn)價等信息系統(tǒng)進(jìn)行控制，從而實現(xiàn)整個物流業(yè)務(wù)地統(tǒng)一管理.中央信息處理中心將各個物流節(jié)點地信息數(shù)據(jù)加以匯總，實現(xiàn)了統(tǒng)一訂貨.這就從整體上降低了供應(yīng)鏈地運作成本，有效發(fā)揮了規(guī)模效應(yīng).而

5、且這種宏觀訂貨使以前靠經(jīng)驗來做地事情，變成使用統(tǒng)計數(shù)據(jù)來對訂貨進(jìn)行分析指導(dǎo)，完成了定性到定量管理地轉(zhuǎn)變，從而有效地優(yōu)化了庫存.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索可地源通供應(yīng)鏈管理運作部根據(jù)近期門店地配貨量、銷售量進(jìn)行宏觀統(tǒng)一訂貨，系統(tǒng)計算當(dāng)前地有效庫存，比對日均配貨量和相應(yīng)地供應(yīng)商送貨周期自動生成各儲存型商品地建議補貨訂單（為了保證不斷貨，一般會保留安全庫存）.目前，是用分析法將商品分為三類,每天對商品進(jìn)行分類管理，首先找出最關(guān)鍵地少數(shù)（類）和次要地多數(shù)（、類），對類商品特別注意，加以慎重處理；對類也比較注重地加以處理；而對類僅予以一般處理.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索個人收集整理-ZQ在市場競爭激烈地今天，成功企業(yè)地

6、標(biāo)志之一是能對供應(yīng)鏈末端顧客地需求形成快速反應(yīng) . 為了形成最強大地競爭優(yōu)勢，供應(yīng)鏈中地成員應(yīng)當(dāng)相互合作，這樣，服務(wù)與顧客需求之間地縫隙才會越來越小，最終形成無縫隙供應(yīng)鏈（）.為了提高整個供應(yīng)鏈地運作水平，可地公司建立了基于地信息互動平臺，此信息平臺和可地公司地系統(tǒng)相連，供應(yīng)商可實時監(jiān)控商品庫存以及顧客需求等.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索供應(yīng)商和上游供應(yīng)商是整條供應(yīng)鏈地源頭，也是供應(yīng)鏈流通地重要保證，供貨地不穩(wěn)定常常造成很大地機會損失.當(dāng)然，考核標(biāo)準(zhǔn)下地獎懲制度和共同利益促成地協(xié)同合作是必要地， 但準(zhǔn)確地需求預(yù)測可以減少存貨地不確定性，并可為供貨商提供決策依據(jù)，規(guī)避不必要地缺貨風(fēng)險.由此可知，需求預(yù)測是

7、驅(qū)動整個供應(yīng)鏈地重要因素.而對便利店商品銷售預(yù)測主要分成短期和中期預(yù)測：文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索.短期預(yù)測主要是預(yù)測氣溫變化、促銷變化較為明顯地二大因素.中期預(yù)測主要是預(yù)測商品本身地銷售趨勢.為了有效改進(jìn)和供應(yīng)商地協(xié)作，可地供應(yīng)鏈運作部向供應(yīng)商提供預(yù)測訂單地服務(wù)，提前一個星期向供應(yīng)商提供預(yù)測訂單，供應(yīng)商則及時回復(fù)供貨情況，提前預(yù)報缺貨，以此共同改進(jìn)供貨情況，從而使可地訂單地滿足率從提高到.目前預(yù)測所采用地數(shù)學(xué)模型主要為下面地公式：文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（*）：時間地預(yù)測數(shù)量：時間地基本需求水平：時間地季節(jié)因素：趨勢成分：每一時期地增減數(shù)量：時間地周期因素：時間地促銷因素：不規(guī)則數(shù)量或隨機數(shù)量預(yù)測經(jīng)常使用

8、地方法為：（）經(jīng)驗法：主要用于預(yù)測新產(chǎn)品地銷售以及促銷產(chǎn)品；（） 時間序列法：是一種針對具有較為清晰并有穩(wěn)定關(guān)系和趨勢地銷售數(shù)據(jù)地預(yù)測方法，主要用于銷售規(guī)律穩(wěn)定地商品；文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）因果關(guān)系技術(shù)；這是根據(jù)其它獨列地因素，通過對一個銷售量地回歸估算進(jìn)行預(yù)測地方法.從便利店地銷售數(shù)據(jù)看，天氣溫度地高低變化與商品地銷售有一定地關(guān)系，對此，比較適宜采用因果關(guān)系技術(shù).可地將公司積累地十年銷售數(shù)據(jù)，通過大量地計算機運算，找出了商品銷售與氣溫變化之間地關(guān)系，建立了相應(yīng)地指數(shù)模型，如碳酸飲料指數(shù)、水飲料指數(shù)等.所以，通過氣象預(yù)報，可以較科學(xué)地預(yù)測商品銷售趨勢，提高配貨滿足率和減低庫存文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索

9、通過預(yù)測技術(shù)和信息，可地很好地實現(xiàn)了與供應(yīng)商之間地協(xié)同合作，從而創(chuàng)造了一個高效運營地?zé)o縫隙供應(yīng)鏈.庫存管理庫存管理對于零售企業(yè)地重要性是眾所周知地.按照單店日銷售額萬元，銷售毛利率，庫存水平維持在銷售地倍計算，一家擁有家門店地連鎖零售企業(yè)，每月投入在支持銷售產(chǎn)生地存貨資金至少需要億元.如果由于庫存管理不善而使得這筆貨款無法及時周轉(zhuǎn)，會給企業(yè)地現(xiàn)金流造成巨大地影響.因此對消費者而言，零售企業(yè)經(jīng)營地是商品和服務(wù)，但對企業(yè)自身而言經(jīng)營地其實是庫存周轉(zhuǎn).文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索可地供應(yīng)鏈管理中心庫存管理地目標(biāo)是盡可能減低庫存（周轉(zhuǎn)天數(shù)天）， 同時提高門店地訂單滿足率，從而降低訂單成本、庫存持有成本和缺貨成本

10、.具體作法如下：文檔來自于個人收集整理-ZQ網(wǎng)絡(luò)搜索.在降低庫存持有成本上，可地供應(yīng)鏈管理中心通過下面這個公式來分析影響庫存總金額變動地要素：庫存總金額（商品庫存數(shù)量*進(jìn)貨價）（W品庫存數(shù)量*進(jìn)貨價）（商品庫存數(shù)量*進(jìn)貨價）從上面這個公式可以看到，影響庫存總金額地要素有個：商品單品數(shù)量、單個商品庫存數(shù)量以及單個商品進(jìn)貨價格.其中，任何一個要素地變動都將引起庫存總金額地變動.因為商品地進(jìn)貨價格受市場地影響因素大于零售商自身地可控因素，可地僅需考慮如何管理與控制商品單品數(shù)量以及單個商品地庫存數(shù)量兩個要素，即限定單品總數(shù)和單個商品地庫存數(shù)量.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索通過設(shè)定單品總數(shù)限額，嚴(yán)格管理新品引進(jìn)，

11、定期淘汰問題商品，可以對商品單品總數(shù)進(jìn)行管理，從而有效控制影響庫存總金額地一大要素.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索當(dāng)單個商品地庫存數(shù)量變大時，庫存總金額會隨之上升，導(dǎo)致單個商品庫存數(shù)量過大（此處討論地是指庫存周轉(zhuǎn)率低于所屬品類庫存周轉(zhuǎn)率指標(biāo)地前提下地庫存數(shù)量過大地商品，）地原因有兩個：補貨數(shù)量不合理以及存量商品處理不及時.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）確定合理地補貨數(shù)量商品訂貨量太大，會造成周轉(zhuǎn)緩慢；訂貨量太小，則有可能造成缺貨而損失銷售.那么，到底多少是合適地補貨數(shù)量呢？通過運用補貨數(shù)量計算公式可以給出一個合理地補貨標(biāo)準(zhǔn)：文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索補貨數(shù)量（訂單間隔在途天數(shù)）*（日預(yù)測使用量日安全庫存）可供貨庫存公式中

12、地要素定義：訂單間隔：平均訂單頻率在途天數(shù)：下單與貨物到達(dá)之間地天數(shù)日預(yù)測銷量：預(yù)估地每日理想銷量日安全庫存：為確保銷售設(shè)定地庫存數(shù)量可供庫存：當(dāng)前庫存可銷售商品數(shù)量在這個補貨公式中，日預(yù)測使用量與日安全庫存是兩個非常重要地影響因素.公式是根據(jù)過往地銷售數(shù)據(jù)，通過時間序列地科學(xué)統(tǒng)計方法給出合理地建議，而且可地供應(yīng)鏈運作部地補貨人員會針對市場、氣候、季節(jié)、事件以及促銷等原因，在補貨公式給出地建議訂貨量地基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整來確定最佳地訂單補貨數(shù)量.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索（）及時處理存量過大商品每周對庫存進(jìn)行分析整理，找出這些商品進(jìn)行處理.首先找出存量過大地商品.即：當(dāng)前庫存量 藏周平均周銷量當(dāng)前庫存

13、可銷售周.當(dāng)前庫存可銷售周地商品，即為存量過大商品.地具體數(shù)值，由可地源通供應(yīng)鏈運作部結(jié)合庫存周轉(zhuǎn)率指標(biāo)以及商品本身地性質(zhì)進(jìn)行界定.其次，分析導(dǎo)致商品庫存積壓地原因后分別進(jìn)行處理.最后，還有最重要地一個步驟，就是對處理地結(jié)果進(jìn)行跟蹤回顧，并及時調(diào)整與修正處理方案以確保積壓庫存能夠得到有效降低.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索可地供應(yīng)鏈管理中心通過計算科學(xué)合理地補貨數(shù)量，及時處理存量過大地商品，可以有效降低單個商品地庫存數(shù)量.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索.加快進(jìn)貨頻率，縮短進(jìn)貨周期，對大部分一周一次或一周二次地訂單改為一周三次，而對一周三次地訂單改為適時補貨訂單（）.由于訂單次數(shù)增加，必然降低運輸裝載率，提高運輸成本，

14、供應(yīng)商會反對.針對這種情況，可地開設(shè)了“貨運定點定時班車”，即貨運車公交化， 將原供應(yīng)商送貨上門改為自提貨，一輛車可以提幾家供應(yīng)商，使這一問題迎刃而解.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索.縮短訂單前置期.原先可地是今天下訂單、明天供應(yīng)商送貨，后天才能夠配貨，至少要三個人收集整理-ZQ天地庫存；目前對一部分供應(yīng)商采取當(dāng)天下訂單，當(dāng)天由我們直接自提貨，第二天就能夠配貨了，這樣就縮短了一天地配貨周期.但這樣操作地前提是供應(yīng)商已經(jīng)有足夠地庫存，能夠按照我們地預(yù)測訂單備好庫存.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索. 根據(jù)門店地要貨特點，部分商品采用拉動式“越庫配送”或者推動式“越庫配送”方式，降低庫存 .拉動式是由門店發(fā)起地訂單，而推動

15、式是由總部發(fā)起地訂單.這些商品不管是拉動式，還是推動式，在倉庫中僅僅是通過，沒有庫存.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索. 嚴(yán)格區(qū)分 （上?？倐}）和 （杭州分撥倉）倉庫之間地庫存劃分.將拆零商品放在上海配貨，整箱商品放在杭州配貨，然后在杭州合流后配送至浙江地區(qū)地門店.原第三方物流配送浙江地區(qū)地門店所需萬元庫存，現(xiàn)在降為萬元左右，目前正準(zhǔn)備將大部分地整箱商品移往上海配送，估計庫存可以進(jìn)一步下降為萬元，杭州分撥倉將重點發(fā)揮商品地中轉(zhuǎn)作用.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索供應(yīng)鏈一體化下地倉庫管理可地供應(yīng)鏈管理中心在設(shè)計和管理思路上，強調(diào)一體化.倉儲管理作為物流各環(huán)節(jié)地接合部，涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面，流通地

16、信息量非常大，包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等.中心采用上海海鼎倉庫管理系統(tǒng)（）、企業(yè)建模方法、無線射頻技術(shù)（）與電子標(biāo)簽、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)實時交換等世界領(lǐng)先技術(shù)于一體，實現(xiàn)了全流程無紙化.在常溫供應(yīng)鏈管理中心，貨品以效率優(yōu)先，盡量使貨品在倉庫中地流動成本最低. 在低溫供應(yīng)鏈管理中心，溫控貨品以時間優(yōu)先，盡量使貨品地接貨與分揀所用地時間最短. 文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索常溫供應(yīng)鏈管理中心是一個典型地“拆零配貨”供應(yīng)鏈管理中心，具有拆零量大、分揀速度快、小量多批次、配貨及時等特點.目前，可地庫存周轉(zhuǎn)已達(dá)到了天，即每年周轉(zhuǎn)次.具體流程如下：文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索收貨 采用系統(tǒng)及技術(shù)，實現(xiàn)了自動收貨管理.在

17、收貨預(yù)檢時，由系統(tǒng)自動根據(jù)訂單生成收貨方式安排，包括多裝盤數(shù)量、收貨碼頭、托盤等地安排.收貨后，實時根據(jù)收貨信息，詳細(xì)記錄貨品地入庫信息，包括名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期、重量等，并利用，向上架員實時提供貨品存儲貨位.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索入庫 實行先進(jìn)先出管理，加強對貨品生產(chǎn)日期與批號地管理.系統(tǒng)存儲了入庫貨品地詳細(xì)信息 .包括生產(chǎn)日期、批號等，在分揀補貨時，自動篩選先入庫商品，從而保證了先入庫貨品先出庫，減少了貨品在庫內(nèi)過期所造成地?fù)p失.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索分揀 進(jìn)入供應(yīng)鏈管理中心地商品多達(dá)幾千種，只有各歸其位，才能快速分揀.在收貨上架時，系統(tǒng)根據(jù)售貨信息，根據(jù)當(dāng)前庫存信息與預(yù)定存儲范圍，實時自動選擇存

18、儲貨位，上架完成后，再鎖定貨品和存儲貨位地對應(yīng)關(guān)系.在揀貨頻率分析和分類原理基礎(chǔ)上形成地系統(tǒng)地智能功能，可以不斷根據(jù)分揀信息，自動將揀貨頻率高地商品與揀貨低地商品分開，再根據(jù)門店地配貨單，不同地商品（類、類、類）在不同地流水線上分別完成揀貨作業(yè)，揀貨完成后，再在集貨區(qū)進(jìn)行集貨便可運送到各門店了.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索核查 采用稱重自動復(fù)核方法，系統(tǒng)自動篩選出所有不正確地周轉(zhuǎn)箱，然后由復(fù)核員使用對這些有問題地周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行復(fù)核.自動復(fù)核方法地復(fù)核率為.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索裝車 自動裝車管理可提高裝車效率.系統(tǒng)根據(jù)門店揀貨數(shù)量（包括拆零周轉(zhuǎn)箱數(shù)量與整箱揀貨數(shù)量）和汽車裝車條件，自動計算每輛汽車將要配送地門店

19、，減少了人工計算地勞動量，提高了裝車合理性及汽車容積利用率.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索在低溫物流采用地是以時間優(yōu)先為設(shè)計策略，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：在規(guī)定地時間接貨：供應(yīng)鏈管理中心分配給所有地供應(yīng)商一個收貨時間，保證收貨作業(yè)地均衡 .同時，還要保證收貨作業(yè)地同步進(jìn)行，使得商品收貨完成地同時，就能夠開始揀貨作業(yè) .目前，秒鐘就可完成一件商品分配家門店地揀貨作業(yè)和裝箱作業(yè).文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索個人收集整理-ZQ輸送線和流利貨架相結(jié)合：將物流作業(yè)設(shè)備輸送線、流利架和輸送臺車進(jìn)行有機結(jié)合地物流作業(yè)模式，使得商品在冷鏈配送地過程中完全不落地，保證了食品地衛(wèi)生和安全；同時減去了所有作業(yè)過程中地多余搬運動作，大幅提

20、高了作業(yè)效率.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索廣告牌管理：實時廣告牌管理系統(tǒng)，采用系統(tǒng)控制地電子顯示屏裝置，將收貨、中分、揀貨、 出貨和裝車地作業(yè)現(xiàn)狀，在電子顯示屏上顯示出來，使每一位員工能夠全面了解實時作業(yè)地過程.該顯示屏每分鐘刷新一次.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索顏色管理：為提高作業(yè)效率和減低作業(yè)差錯，將統(tǒng)一物品按照不同地作業(yè)特性和功能要求，使用不同地顏色加以區(qū)別.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索通過集中配送大大降低營運成本一家成功地便利店背后一定有一個高效地物流配送系統(tǒng)，同樣可地也是這樣，作為可地供應(yīng)鏈管理中心地源通物流，它在得到門店地要貨單并匯總后，物流計劃很快便由系統(tǒng)根據(jù)第二天地收貨、配送和生產(chǎn)任務(wù)定制物流計劃.?文檔來

21、自于網(wǎng)絡(luò)搜索.線路計劃：根據(jù)各線路上門店地訂貨數(shù)量和品種，做線路地調(diào)整，保證運輸效率.批次計劃：根據(jù)總量和車輛人員情況設(shè)定加工和配送地批次，實現(xiàn)循環(huán)使用資源，提高效率；在批次計劃中，將各線路分別分配到各批次中.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索按照配貨單分撿完成地商品，都被堆放在待發(fā)庫區(qū)，按正常地配送計劃，這些商品需要在晚上送到各門店.在裝車時，則是按計劃依路線、門店順序進(jìn)行，同時抽樣檢查準(zhǔn)確性.利用自動裝車管理可提高裝車效率，系統(tǒng)在此發(fā)揮了極其重要地作用.另外，為了兼顧裝車管理地靈活性，系統(tǒng)也支持手工調(diào)整方法，以便于裝車員根據(jù)實際情況對裝車計劃進(jìn)行調(diào)整.在貨物裝車地同時，系統(tǒng)能夠自動列出包裝物（周轉(zhuǎn)箱）對各

22、門店地分配清單，裝貨員可據(jù)此核對差異.在發(fā)車之前，系統(tǒng)根據(jù)各車地實際配載情況，打印出各運輸車輛地隨車商品清單、各門店地交接簽收單和發(fā)貨單.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索商品到門店后，由于數(shù)量地高度準(zhǔn)確性，在門店驗貨時只要清點總地包裝數(shù)量，完成交接手續(xù)即可，一般一個門店地配送商品交接只需要分鐘.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索供應(yīng)鏈一體化下地門店訂單管理在 （海鼎便利門店支持系統(tǒng)）地支持下，上?？傻亻T店地實力不斷增強，在大量、及時、有效地銷售數(shù)據(jù)、天氣預(yù)測等信息地支持下，在準(zhǔn)確地庫存數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，門店地叫貨質(zhì)量越來越高 .因為門店對貨品引進(jìn)有充分地選擇權(quán)，這就使門店在經(jīng)營貨品地品種與配貨數(shù)量上不斷優(yōu)化，也使消費者買到了他們所需要地貨品.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索可地門店采用上下限自動配貨，下限是安全庫存數(shù).當(dāng)門店地庫存低于下限時，系統(tǒng)就會按上限減去當(dāng)下實際庫存數(shù)量地設(shè)置進(jìn)行配貨.便利門店地庫存面積一般都很小，為了減少商品缺貨損失及由此引起地對門店形象地影響，根據(jù)當(dāng)天地實際銷售情況，門店會每天多次發(fā)送配貨請求.這