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文檔簡介
1、機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)一、填空題1.選擇普通平鍵時(shí),鍵的截面尺寸()是根據(jù) 軸徑 查標(biāo)準(zhǔn)確定,普通平鍵的工作面是鍵的兩側(cè)面。2.在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),V帶的型號(hào)是根據(jù)計(jì)算功率 和小帶輪轉(zhuǎn)速選取的。3.在圓柱齒輪傳動(dòng)中,齒輪直徑不變而減小模數(shù),對(duì)輪齒的彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度及傳動(dòng)的工作平穩(wěn)性的影響分別為 下降、不變、提高。4.一般的軸都需要具有足夠的 強(qiáng)度,合理的 結(jié)構(gòu)形式和尺寸和良好的工藝性能,這就是軸設(shè)計(jì)的基本要求。5.當(dāng)帶有打滑趨勢時(shí),帶傳動(dòng)的有效拉力達(dá)到最大值,而帶傳動(dòng)的最大有效拉力取決于包角、摩擦系數(shù)、預(yù)緊力 三個(gè)因素。6.當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵按相隔布置。7.向心推力軸承產(chǎn)
2、生內(nèi)部軸向力是由于 接觸角 。8.對(duì)于高速重載的鏈傳動(dòng),應(yīng)選擇 小節(jié)距多排鏈 。9.齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算中,齒形系數(shù)YFa值,直齒圓柱齒輪按 齒數(shù)Z 選取,而斜齒圓柱齒輪按 當(dāng)量齒數(shù)ZV 選取。10.普通平鍵連接工作時(shí),平鍵的工作面是 側(cè)面 。11.根據(jù)軸的承載情況分類,自行車的中軸應(yīng)稱為 轉(zhuǎn) 軸。12.帶傳動(dòng)的初拉力增加,傳動(dòng)能力 提高 。13.為了便于軸上零件的裝拆,轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)設(shè)計(jì)成 階梯狀 。14.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為 轉(zhuǎn)軸 。15.一個(gè)滾動(dòng)軸承能夠工作到基本額定壽命的可靠度是 90% 。16.蝸桿頭數(shù)越高,傳動(dòng)效率越 高 。17.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為: 在不打滑的條件下具有一定
3、的疲勞壽命 。18鏈傳動(dòng)的節(jié)距越 大 ,鏈速波動(dòng)越明顯。19.在常見的幾種牙型中,連接螺紋采用 三角形螺紋 ,其牙型角 60 度。20.代號(hào)為6206的滾動(dòng)軸承,其類型是 深溝球軸承 ,內(nèi)徑 30 mm。21.在蝸桿傳動(dòng)中,規(guī)定蝸桿分度圓直徑的目的是 限制蝸桿刀具的數(shù)量 。22.對(duì)于一對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),小齒輪的材料硬度應(yīng)該 大于 大齒輪的硬度。23.轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成階梯狀是為了便于 便于零件的裝拆 。24.螺紋聯(lián)接中,加彈簧墊圈是為了 防松 。25.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為 轉(zhuǎn)軸 。26.蝸桿頭數(shù)增加時(shí),傳動(dòng)效率如何變化 傳動(dòng)效率提高 。27.帶傳動(dòng)的失效形式為帶的 疲勞破壞 和 打滑
4、 。28.在設(shè)計(jì)圖紙上注明某鏈條的標(biāo)記為“16A-1×50”。其中“16A”代表 鏈號(hào) ,“50”代表 鏈節(jié)數(shù) 。29.在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中,在 中間平面 上的參數(shù)為 基準(zhǔn)參數(shù) 。在該平面內(nèi)其嚙合狀態(tài)相當(dāng)于 齒條與齒輪 的嚙合傳動(dòng)。30.在帶、鏈和齒輪合成的多級(jí)傳動(dòng)中,帶傳動(dòng)宜布置在 高速 級(jí)。31由于斷齒破壞比點(diǎn)蝕破壞更具有嚴(yán)重的后果,所以通常設(shè)計(jì)齒輪時(shí),抗彎強(qiáng)度的安全系數(shù)SF應(yīng) 大于 接觸強(qiáng)度的安全系數(shù)SH。32.設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),螺旋角一般在 8°20° 范圍內(nèi)選取。33.螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于 防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) 。34.普通平鍵聯(lián)接的主要用途
5、是使軸與輪轂之間 沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩 。35.鏈傳動(dòng)的 平均 傳動(dòng)比不變, 瞬時(shí) 傳動(dòng)比是變化的。二、簡答題1.鏈傳動(dòng)中為什么會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)不均勻現(xiàn)象?如何減小鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性?答:這是由于鏈傳動(dòng)的多邊效應(yīng)引起的,減小鏈的節(jié)距P降低轉(zhuǎn)速1,增加小鏈輪齒數(shù)Z1都能減小鏈傳動(dòng)的不均勻性。2.在直齒、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,為什么常將小齒輪設(shè)計(jì)得比大齒輪寬一些?答:在直齒、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,軸系零件和支撐箱體存在加工和裝配偏差,使得兩齒輪軸向錯(cuò)位而減少了輪齒的接觸寬度。為了保證輪齒的接觸寬度,故將小齒輪設(shè)計(jì)的比大齒輪寬一些。3.簡述帶傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。答:1)帶傳動(dòng)的失效形式為帶與輪槽之間的
6、打滑和帶體的疲勞破壞。 2)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:在保證帶傳動(dòng)不打滑的條件下,具有一定的疲勞破壞強(qiáng)度和壽命。4.說明7312AC軸承代號(hào)中各數(shù)字和符號(hào)所代表的含義是什么?答:AC接觸角;12代表軸承內(nèi)徑為60mm;3代表直徑系列為中系列;7代表軸承是角接觸球軸承。5.設(shè)計(jì)一對(duì)軟齒面圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),大小齒輪的齒面硬度確定原則是什么?為什么?答:設(shè)計(jì)一對(duì)軟齒面的圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),小齒輪的齒面硬度應(yīng)比大齒輪高。這是因?yàn)樵趪Ш线^程中,小齒輪的輪齒嚙合次數(shù)多,而且小齒輪的齒根較薄,為使大小齒輪壽命接近,就應(yīng)使小齒輪齒面硬度高一些。另外,較硬的小齒輪齒面可對(duì)較軟的大齒輪齒面起冷作硬化效應(yīng),提高大齒輪的疲勞極限。6.鏈傳
7、動(dòng)的多邊形效應(yīng)對(duì)鏈傳動(dòng)有什么影響?主要受哪些參數(shù)的影響?答:鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)使鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比周期性的變化,從而產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)、噪音、產(chǎn)生動(dòng)載荷。鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)主要受節(jié)距和齒數(shù)的影響。7.為什么普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的承載能力主要取決于蝸輪輪齒的強(qiáng)度?用碳鋼或合金鋼制造蝸輪有何不利?答:因?yàn)樵谖仐U與蝸輪的配對(duì)材料中,蝸輪材料的強(qiáng)度比較低,所以蝸桿傳動(dòng)的承載能力主要取決于蝸輪輪齒的強(qiáng)度。在蝸桿傳動(dòng)中,嚙合齒面是具有很大的相對(duì)滑動(dòng)速度,為了減少磨損,提高抗膠合的能力,要求配對(duì)輪齒材料具有良好的減磨性,磨合性和耐磨性。碳鋼或合金鋼制造的蝸輪雖然強(qiáng)度高,但與碳鋼蝸桿配對(duì)時(shí)減磨性和磨合性差。因此兩者配
8、對(duì)嚙合傳動(dòng)時(shí)并不耐磨,同時(shí)抗膠合能力差。8.花鍵聯(lián)接和平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?答:優(yōu)點(diǎn):受力較為均勻;應(yīng)力集中較小,軸與轂的強(qiáng)度削弱較?。豢沙惺茌^大的載荷;可用磨削方法提高加工精度及聯(lián)接質(zhì)量。缺點(diǎn):齒根仍有應(yīng)力集中;有時(shí)需要專門設(shè)備加工;成本較高。9.普通V帶的楔角為40º,為何帶輪輪槽角為32º,34º,36º,38º。答:因膠帶繞在帶輪會(huì)產(chǎn)生彎曲變形,膠帶頂層受拉橫向尺寸變小,而膠帶底層受壓其橫向尺寸變大,因此帶的楔角變小。為了保證帶兩側(cè)面與輪槽有良好的接觸,帶輪的輪槽角依輪徑的大小不同均適當(dāng)減小。10.蝸桿傳動(dòng)為什么要進(jìn)行熱平衡計(jì)算?答
9、:因?yàn)槲仐U傳動(dòng)效率低,發(fā)熱量大,若不能及時(shí)散熱,將因油溫不斷升高而使?jié)櫥偷恼扯认陆担瑥亩龃竽Σ翐p失,甚至發(fā)生膠合。11.寫出下列滾動(dòng)軸承型號(hào)所表示的軸承類型,直徑系列,內(nèi)徑尺寸,精度等級(jí)。7211C/P5 ; 6308答 :7211C/P5表示內(nèi)徑為55mm,角接觸球軸承,尺寸系列為02,接觸角=15°,5級(jí)公差,0組游隙。 6308表示內(nèi)徑為40mm,深溝球軸承,尺寸系列為03,正常結(jié)構(gòu),0級(jí)公差,0組游隙。12.簡述帶傳動(dòng)中,最大有效圓周力與哪些因素有關(guān)?答:在摩擦型帶傳動(dòng)中,帶傳動(dòng)的最大有效圓周力,從而可知:(1)與預(yù)緊力大小有關(guān),與成正比,越大,帶傳動(dòng)的有效圓周力越大。(
10、2)與包角有關(guān),包角越大,帶傳遞的有效圓周力越大。(3)與摩擦系數(shù)f有關(guān),f越大,帶傳遞的有效圓周力越大。13.簡述帶傳動(dòng)打滑與彈性滑動(dòng),說明其不同處及各造成什么問題。答:彈性滑動(dòng)是由于在帶傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)過程中,由于緊邊和松邊拉力的不同,造成帶在由緊邊向松邊的彈性伸長量逐漸減小,而引起的帶速落后于主動(dòng)的圓周速度,在從動(dòng)輪處帶速超前于從動(dòng)輪。彈性滑動(dòng)由拉力產(chǎn)生不可避免。打滑是由過載產(chǎn)生,使帶和輪之間產(chǎn)生明顯的相對(duì)滑動(dòng),加速帶的磨損,可以避免。14.在帶傳動(dòng)中,帶速為什么不宜過高或過低?答:帶速過高,離心力加大,帶與帶輪間的正壓力減少,從而降低帶的工作能力。帶速過低,在傳遞功率一定時(shí),所需有效拉力增大,
11、帶的根數(shù)增多。一般要求為宜。15.簡述帶的應(yīng)力主要由幾部分組成,其最大應(yīng)力發(fā)生在何部位,為多少? 帶的應(yīng)力主要由拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力和離心拉應(yīng)力三部分組成。smax = s1+sc+ sb1 s1緊邊拉應(yīng)力;sc 離心拉應(yīng)力;sb1小帶輪處帶上的彎曲應(yīng)力。帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶繞入小帶輪處。16.簡述在計(jì)算直齒圓柱齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算中,要注意哪些事項(xiàng)?答:1.在選擇小齒輪的齒數(shù)時(shí),一般要求不根切,即:;2.采用強(qiáng)度校核公式時(shí),要對(duì)大小齒輪分別進(jìn)行強(qiáng)度校核;3.采用強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式時(shí),要比較大小齒輪的的大小,將兩者中的較大者代入公式中。4.如果齒輪傳動(dòng)是受對(duì)稱循環(huán)的交變應(yīng)力作用,則其實(shí)驗(yàn)齒輪的彎曲疲勞極
12、限應(yīng)在查取的脈動(dòng)循環(huán)彎曲疲勞極限的基礎(chǔ)上再乘上0.7。17.簡述在計(jì)算直齒圓柱齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中,要注意哪些事項(xiàng)?答:1.在選擇小齒輪的齒數(shù)時(shí),一般要求不根切,即:;2.采用強(qiáng)度校核公式時(shí),要對(duì)大小齒輪的進(jìn)行比較;將兩者中的較小者代入公式中。3.采用強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式時(shí),要對(duì)大小齒輪的進(jìn)行比較;將兩者中的較小者代入公式中。18.簡述斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算的原理?答:斜齒輪的輪齒在受法向載荷作用后,在法面齒根處產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,在法面齒面產(chǎn)生接觸應(yīng)力。而斜齒輪的當(dāng)量齒輪的齒廓形狀與斜齒輪的發(fā)面齒形最為接近,所以斜齒輪的強(qiáng)度計(jì)算以直齒輪的強(qiáng)度計(jì)算為基礎(chǔ),引入當(dāng)量齒輪的概念,考慮斜齒與直齒的不同,修正直
13、齒輪的強(qiáng)度計(jì)算公式,即可形成適用于斜齒輪的強(qiáng)度公式。19.分別說明軸承代號(hào)6208,7312AC/P4的含義。答:6208:深溝球軸承、正常寬度、直徑系列為輕系列、軸承內(nèi)徑為d=40mm。7312AC/P4:角接觸球軸承、寬度系列為0(窄)系列、直徑系列為中系列、軸承內(nèi)徑為60mm、公稱接觸角為a=25°、公差等級(jí)為4級(jí)。20.簡述公稱接觸角的定義及含義?軸承的外圈滾道與滾動(dòng)體接觸點(diǎn)的法線與垂直于軸承軸線的平面所夾的銳角,稱為公稱接觸角。其意義:是表示軸承承受軸向載荷能力大小的一個(gè)重要的標(biāo)志。接觸角越大,承載軸向載荷的能力越大。軸承的受力分析和軸承類型及尺寸的選擇都與公稱接觸角大小有
14、關(guān)。21.簡述當(dāng)量動(dòng)載荷的含義?當(dāng)量動(dòng)載荷是一個(gè)假想的載荷,軸承在當(dāng)量動(dòng)載荷的作用下與軸承在實(shí)際載荷的作用下對(duì)軸承壽命的影響等效。對(duì)向心軸承為徑向載荷,對(duì)推力軸承為軸向載荷,22.一根轉(zhuǎn)軸中部安裝了齒輪,兩端用滾動(dòng)軸承支承,軸端安裝帶輪。請(qǐng)說明為了便于裝配、實(shí)現(xiàn)零件的固定應(yīng)該設(shè)計(jì)哪些結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)?答:將軸做成階梯狀,中部粗,裝齒輪,便于裝拆;對(duì)于軸承、齒輪、帶輪都需要設(shè)計(jì)單獨(dú)的軸段,以便于安裝和保證安裝可靠性;齒輪、帶輪所在的軸段應(yīng)該設(shè)計(jì)軸肩或軸環(huán)來實(shí)現(xiàn)零件的定位;軸兩端應(yīng)設(shè)計(jì)倒角以便于裝配; 軸承安裝軸段需要磨削,可能要設(shè)計(jì)砂輪越程槽; 23.簡述蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件。答:中間平面上,蝸桿軸
15、向模數(shù)與蝸輪端面模數(shù)相等,均為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿軸面壓力角與蝸輪端面壓力角相等,且為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿與蝸輪輪齒的螺旋線方向相同并且蝸桿分度圓柱上的導(dǎo)程角等與蝸輪分度圓柱上的螺旋角。三、計(jì)算題1.一對(duì)相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),有關(guān)參數(shù)和許用值如表所示。試分析比較哪個(gè)齒輪的彎曲強(qiáng)度低?哪個(gè)齒輪的接觸強(qiáng)度低?() 齒數(shù)模數(shù)齒寬小齒輪202452.82.2490570大齒輪502402.42.3400470解:(1) 因?yàn)椋?所以大齒輪的彎曲強(qiáng)度低。 (2)由于, 所以大齒輪的接觸強(qiáng)度低。 2.圖示軸系采用一對(duì)型角接觸球軸承,已知軸承的徑向支反力為,軸上零件所受的軸向力,軸的轉(zhuǎn)速,載荷平穩(wěn),取,常溫下工作,
16、取,求軸承的壽命。提示:軸承 ; ; e時(shí), e時(shí),2、解(1)求派生軸向力; (2)計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 軸承2被“壓緊”,軸承1被“放松” ; = =>e (3)計(jì)算軸承的壽命 3.V帶傳動(dòng)的,帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù),包角,預(yù)緊力。試問:(1)該傳動(dòng)所能傳遞的最大有效拉力為多少?(2)若,其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少?(3)若傳動(dòng)效率為0.95,彈性滑動(dòng)忽略不計(jì),從動(dòng)輪輸出功率為若干?解:(1) (2) (3) 4.單根V帶傳動(dòng)的預(yù)緊力,主動(dòng)帶輪的基準(zhǔn)直徑,主動(dòng)帶輪的轉(zhuǎn)速,小帶輪包角,V帶與帶輪間當(dāng)量摩擦系數(shù)。求:(1)V帶緊邊、松邊的拉力、;(2) V帶能傳遞的最大圓周力和最大功率。 解:(1
17、) (2)或 ()5.已知一對(duì)正常齒的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,外嚙合傳動(dòng),z1=21, z2=105, 量得d1=52.5mm , b1=50, b2=45, 小齒輪轉(zhuǎn)速n1=1400r/min,傳遞的功率為8kW,估計(jì)載荷系數(shù)K=1.3,Mpa,Mpa,試計(jì)算該對(duì)齒輪的齒根彎曲應(yīng)力,并判斷該對(duì)齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度是否足夠。(Mpa)解:求d1,由于該齒輪為漸開線的標(biāo)準(zhǔn)齒輪,正常齒制,所以, N.mm MPa MPa 由于, ,所以該對(duì)齒輪的彎曲強(qiáng)度足夠。6.齒輪軸的兩端正裝兩個(gè)角接觸球軸承,如圖所示。已知軸上受的徑向力為Fre2000N,受的軸向力Fae=450N。軸的轉(zhuǎn)速n1450r/min,初
18、選軸承為7205AC,基本額定動(dòng)載荷Cr22700N,請(qǐng)計(jì)算軸承的工作壽命。() (,ft1)軸承類型相對(duì)軸向載荷判斷系數(shù)e名稱代號(hào)XYXY角接觸球軸承70000AC100.410.870.68解:(1)求派生軸向力由于兩支撐點(diǎn)相對(duì)于徑向載荷對(duì)稱支撐,所以; ; ; 所以,軸向左串動(dòng),軸承1被壓緊,軸承2被放松。 軸承1所受的軸向力:; 軸承2所受的軸向力為自身的派生軸向力:; 軸承1受載荷較大,因此重點(diǎn)計(jì)算軸承1的壽命 (2)求當(dāng)量動(dòng)載荷對(duì)于軸承1, 取 x0.41,y=0.87 當(dāng)量載荷 (3)求軸承壽命軸承的壽命為:,壽命系數(shù)取 =49729h 所以,軸承的壽命為49729h。 7.V帶
19、傳遞的功率p=7.5KW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的2倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1,有效拉力Ft和初拉力F0。解:1)圓周力 2)緊邊、松邊拉力 3)初拉力 8.單根平帶傳動(dòng)的初拉力N,主動(dòng)帶輪上的包角,帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)為。試求:(1)帶的緊邊與松邊拉力;(2)帶能傳遞的最大有效圓周力。解:(1)帶緊邊、松邊的拉力和 N 可解得 N N(2)帶傳動(dòng)能傳遞的最大有效圓周力N9.一平帶傳動(dòng),傳遞功率P=15KW,帶速V=15m/s,帶在小帶輪上的包角a1=170°,帶與帶輪間的摩擦系數(shù)f=0.3。求:1)求傳遞的有效圓周力F。2)求緊邊拉力F1和松邊拉力F2。
20、解:1)圓周力 2)緊邊、松邊拉力 =2.44 10.一帶傳動(dòng),傳遞功率,帶速,預(yù)緊力,求作用在帶體上的緊邊和松邊拉力。解:1)求有效圓周力 2)求松邊、緊邊拉力、 因?yàn)?解得: 所以 3)求帶體與帶輪槽接觸面間的摩擦力 或者11.為一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),傳遞的功率P=20kW,主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,兩輪的中心距a=265mm,小齒輪齒數(shù)。法面模數(shù)mm , 法面壓力角。求: 1) 輪齒的受力大小。2) 作圖表示各力的方向。 解:1.求幾何參數(shù)2.齒上的作用力 12.試對(duì)圖中軸的結(jié)構(gòu)不合理的地方作簡要說明,并畫出改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)圖。1) 齒輪兩段都有軸肩,無法安裝回轉(zhuǎn)零件;2)回轉(zhuǎn)零件與軸之間
21、無連接件;3)軸肩高于軸承內(nèi)圈外徑,無法拆卸軸承;4)軸承與軸之間不應(yīng)使用鍵聯(lián)接;5)與軸承相配合的軸段過長。修改后方案13.指出圖中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu),重新繪制正確的結(jié)構(gòu)圖。(軸承采用深溝球軸承,齒輪及軸承采用油潤滑。)1鍵太長,且無軸肩定位 2缺少密封件 3套筒的直徑超過軸承內(nèi)圓的直徑4軸的長度應(yīng)小于輪轂的長度 5缺少鍵聯(lián)接 6缺少軸肩定位或套筒定位14.指出圖中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu),重新繪制正確的結(jié)構(gòu)圖。1-缺少墊片 2-軸肩過高 3-鍵太長 4-軸的長度大于輪轂的長度 5-套筒定位置經(jīng)過達(dá)6-軸承拆裝工藝不好 7-缺少墊片 8-缺少密封圈15.按圖示要求,繪制出合理的軸系結(jié)構(gòu),不要求嚴(yán)格按比例作圖16.
22、下面的減速器軸系零件圖中存在多處錯(cuò)誤,其中包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的錯(cuò)誤、多余的結(jié)構(gòu)以及不全面的結(jié)構(gòu)。請(qǐng)指出其中7處以上錯(cuò)誤并在圖下方修改。(本題14分) 任意標(biāo)出7處錯(cuò)誤,并在上部改正這7處錯(cuò)誤(每處2分)四、選擇題1.一個(gè)鏈傳動(dòng)中,鏈輪齒數(shù)與鏈條的鏈節(jié)數(shù)采用何種搭配最好_ c _。(a)鏈輪有偶數(shù)齒,鏈條有偶數(shù)節(jié) (b)鏈輪有偶數(shù)齒,鏈條有奇數(shù)節(jié) (c)鏈輪有奇數(shù)齒,鏈條有偶數(shù)節(jié) (d)鏈輪有奇數(shù)齒,鏈條有奇數(shù)節(jié)2.當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵 D 布置。A、在同一條直線上 B、相隔90° C、相隔120° D、相隔180°3.帶傳動(dòng)不能保證精確的
23、傳動(dòng)比,其原因是 C 。A、帶容易變形和磨損 B、帶在帶輪上打滑 C、帶的彈性滑動(dòng) D、帶的材料不遵守虎克定律4.鏈傳動(dòng)中鏈節(jié)取偶數(shù),鏈輪齒數(shù)為奇數(shù),最好互為質(zhì)數(shù),其原因是 A 。A、磨損均勻 B、具有抗沖擊力 C、減少磨損與膠合 D、瞬時(shí)傳動(dòng)比為定值5.一對(duì)開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 C 。A、齒面膠合 B、齒面疲勞點(diǎn)蝕 C、齒面磨損或輪齒疲勞折斷 D、輪齒塑性變形6.蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)其它條件相同時(shí),增加蝸桿的頭數(shù),則傳動(dòng)效率 B 。A、降低 B、提高 C、不變 D、可能提高,可能降低7.滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷所對(duì)應(yīng)的基本額定壽命是 C 。A、107 B、25×107 C、106
24、D、5×1068.普通平鍵的工作面是 D 。A、頂面 B、底面 C、端面 D、側(cè)面9.一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪的Z2>Z1,b1>b2,其接觸應(yīng)力的大小為 A 。A、H1=H2 B、H1>H2 C、H1<H2 D、H1H210.蝸桿分度圓直徑為 B 。A、d1=mz1 B、d1=mg C、d1=mng D、d1=z1g11.計(jì)算軸的公式中Me=中折算系數(shù),是考慮T時(shí)M的 D 。A、大小不同 B、方向不同 C、類型不同 D、循環(huán)特性不同12.在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)中,選取小帶輪直徑d1>dmin,dmin主要依據(jù) A 選取。A、帶的型號(hào) B、代的線速度 C、傳動(dòng)比 D、高速軸轉(zhuǎn)動(dòng)13.鏈傳動(dòng)中,鏈節(jié)數(shù)常采用偶數(shù),這是為了使鏈傳動(dòng) D 。A、工作平穩(wěn) B、鏈條與鏈輪磨損均勻 C、提高傳動(dòng)效率 D、避免采用過度鏈節(jié)14.在二級(jí)減速傳動(dòng)中,v帶傳動(dòng)應(yīng)放在_b_。 (a)低速級(jí) (b)高速級(jí) (c)任何位置15.兩對(duì)齒輪的材料及熱處理相同,受載大小相同,工作條件相同。判斷它們接觸強(qiáng)度的大小,可比較其_d_。(a)齒數(shù)的多少 (b)模數(shù)的大小 (c)齒面粗糙度的大小 (d)直徑的大小1
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