智能公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用方案

1、智能公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用方案關(guān)鍵字：its、智能公交、智能終端、公交調(diào)度、數(shù)字電視、GPS視頻監(jiān)控、電子站牌、BRT公交車是城市市民出行的主要的交通工具，也是運(yùn)輸量最龐大的交通工具。在每天來來往往的公交車中都會發(fā)生一些令人不愉快的事情：如非法之徒搶 劫、盜竊；態(tài)度惡劣的公交服務(wù)人員等等，這些事情都會給市民照成很大的精 神跟財產(chǎn)的損失，但往往由于缺乏證據(jù)或證據(jù)不足，往往對嫌疑犯抓了放、放 了抓的惡性循環(huán)。為了解決證據(jù)不足等問題，將在智能公交系統(tǒng)上加裝視頻監(jiān)控，此視頻監(jiān)控 共有36個視頻頭，根據(jù)公交車實際情況安裝到車廂不同位置，并將視頻文件 在總站通過通過 WLANt至服務(wù)器，永久保存；案例一扒手

2、在市內(nèi)某路公交車上，由于車上人多擁擠，就在公交車門口，選擇了一 位女乘客作為行竊目標(biāo)。車在運(yùn)行當(dāng)中，扒手用自己的布包作掩護(hù)，拉開女乘客 的背包拉鏈，將包內(nèi)的2000元盜出，女乘客發(fā)現(xiàn)后報警。隨后，扒手將贓物扔在 車內(nèi)地板上。民警到達(dá)現(xiàn)場，立即調(diào)取了車內(nèi)監(jiān)控錄像，整個過程被清晰地記錄 下來。扒手被抓獲。這就是典型的通過車上視頻監(jiān)控系統(tǒng)破獲的。一、視頻監(jiān)控系統(tǒng)示意圖、硬件技術(shù)指標(biāo)（如下表）序號 項 目 要 求1 視頻輸入 3 路6 路（可選），支持PAL、 NTSC2 視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)H.2643 視頻編碼分辨率CIF/QCIF ，應(yīng)可以任意選擇PAL ： 352*288/176*144 ， NTSC

3、： 352*240/176*1204 視頻碼率16Kbps-2Mbps 多級可調(diào)5 視頻幀率1-25 幀可調(diào)6視頻抓拍D1分辨率，高清晰JPG圖片7視頻流格式 通用的ASF格式，用于普通電腦播放8 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 TCP/UDP/Multicast9 網(wǎng)絡(luò)連接方式 主動 / 被動連接，即任何一方出現(xiàn)異常都能自動恢復(fù)10 Web Server 支持11流媒體轉(zhuǎn)發(fā)支持標(biāo)準(zhǔn)RSTPft、議，可實現(xiàn)多路轉(zhuǎn)發(fā)12 報警方式 視頻丟失報警、視頻移動報警、探頭報警13 報警輸入 2 路14 開關(guān)量輸出 1 路15 主板尺寸110mm< 70mm （可選）16主板定位孔 孔徑=3.5mm四個定位孔為88mm&

4、lt; 63mml£方形排歹17支持閃存 支持，標(biāo)配8G容量閃存（可選硬盤）18 接口 COM、 RS48519 自恢復(fù)功能異常后自動恢復(fù)20電源DC 12V輸入21 功耗不大于 6W22 斷電數(shù)據(jù)保護(hù)錄像工作狀態(tài)下斷電后，視頻數(shù)據(jù)無損壞和丟失23 閃存熱拔插 帶電工作狀態(tài)下，熱拔插閃存，視頻數(shù)據(jù)無損壞和丟失24 操作系統(tǒng)Linux三、監(jiān)控終端控制軟件監(jiān)控終端控制軟件是指部署在智能公交車載終端或閃存視頻服務(wù)器上，完成現(xiàn)場回放、故障報警及報警信息傳輸?shù)裙δ艿能浖＝K端控制軟件具有以下功能：1 、設(shè)備報警與報警信息傳輸：監(jiān)控前端具備自動報警與報警信息自動實時傳輸至監(jiān)控中心的功能。報警信息

5、至少包括視頻丟失報警、 視頻遮擋報警、 視頻移動報警、 存儲設(shè)備故障報警、 視頻服務(wù)器故障報警監(jiān)控前端產(chǎn)生報警信號后，須通過GPR啊絡(luò)自動、實時（網(wǎng)絡(luò)延遲小于3秒）、 可靠地將報警信息傳輸至監(jiān)控中心或分監(jiān)控中心。2 、循環(huán)錄像及存儲：視頻錄像在監(jiān)控前端電子存儲設(shè)備中（容量 8G）保存不少于2天（可選用硬 盤）。（公交車正常運(yùn)營時間約18小時/天，監(jiān)控前端保存不少于18X2=36小 時的視頻錄像）3 、歷史錄像數(shù)據(jù)傳輸：監(jiān)控前端本地保存不少于 2 天的歷史視頻數(shù)據(jù), 突發(fā)事件或有案件發(fā)生后，監(jiān)控總（分）中心授權(quán)用戶可通過 GPR綱絡(luò)實時向指定車輛下達(dá)歷史視頻數(shù)據(jù)上傳指令。監(jiān)控前端接收并保存上傳請

6、求。當(dāng)車輛進(jìn)入WLA煤點后，監(jiān)控前端應(yīng)自動將歷史錄像上傳至監(jiān)控總（分）中心。4 、現(xiàn)場視頻回放：通過LCD顯示屏，突發(fā)事件或案發(fā)接警后，無需攜帶任何第三方設(shè)備，警察可直接上車現(xiàn)場回放錄像。5 、監(jiān)控前端（車輛）定位：在監(jiān)控前端設(shè)備報警等條件下，監(jiān)控前端通過配置的GPS真塊和GPR馴絡(luò)，須實時報告車輛所在位置。6 、遠(yuǎn)程程序更新： 監(jiān)控前端能通過無線方式自動接收并更新程序。7 、遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置：監(jiān)控前端能通過無線方式自動接收并更新系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置（如將錄像幀率由 10 幀/ 秒提高到20 幀/ 秒）。8 、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)日志：監(jiān)控前端保存不少于1 周的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)日志，日志至少包括設(shè)備每日運(yùn)行時間、設(shè)備報警內(nèi)容和時間、GPRSt線、下線時間、在線、離線時長、車輛每日行駛軌跡數(shù)據(jù)（GP做據(jù)）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)日志通過 GPRSE者WLAW動傳輸至監(jiān)控中心。四、視頻管理回放分析系統(tǒng)（ 視頻管理回放分析客戶端）視頻管理回放分析系統(tǒng)部署在PC機(jī)上，實現(xiàn)錄像回放、人工采集數(shù)據(jù)自動上傳、視頻數(shù)據(jù)修復(fù)等功能。視頻管理回放系統(tǒng)具備如下功能：1 、分 4 屏回放。2 、