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文檔簡介
1、巧妙躲過汽車維修陷阱【靚車會用車經(jīng)驗分享】【第八期】隨著生活水平的提高,汽車早已不是“奢侈品”,而成為生活的“必需品”。在享受汽車帶來的便捷的同時,有車族的煩惱也接踵而至。煩惱之一就是汽車在保養(yǎng)維修時遭遇的服務(wù)“陷阱”,比如不用洗車劑而用普通洗衣粉、以次充好、擴大維修范圍、“小病當(dāng)成大病醫(yī)”等等。而有的消費者即使被宰、被騙,可能還被蒙在鼓里。愛車“受傷”本來就讓人心煩,再讓黑了心的維修工人一攪和,那叫一個上火。那下面一起來學(xué)習(xí)一下在維修中如何避免和防止掉入這種陷阱。分享1:如何避免汽車維修“陷阱”關(guān)鍵詞:小病大醫(yī)、陷阱、被宰、投訴如何避免汽車維修“陷阱”車子整天在外面跑,難免會出現(xiàn)或大或小的毛
2、病。有了毛病,就要與汽車維修商家打交道。有的人車子修好了,滿意而歸;也有的人跑了五六趟也未必能得到滿意的結(jié)果,滿肚子的苦水。有多年修車經(jīng)驗的張師傅說:“相對而言,豪華車主、愛顯擺身份、不懂裝懂的車主容易被宰?!睆垘煾到ㄗh“外行”司機去維修店時最好低調(diào)些,“只說實際使用過程中有什么故障,讓維修人員檢查一下,他們不知道你的底細(xì),一般也不敢宰得太狠?!比绻安欢b懂”,不良維修師傅可能真的是順竿往上爬。張師傅還給我們介紹了一些如何避免汽車維修“陷阱”的建議:首先要做的是選擇一家誠信可靠的汽車維修商家,這個可靠除了要具備相應(yīng)的資質(zhì)外,還包括質(zhì)量、價格、規(guī)模、索賠等方面。在了解修理廠的基本信息后,可貨比
3、三家,然后再決定選擇哪家修理廠。特別在車輛過了保修期后,更要注意選擇性價比高的汽車維修商家。路邊的無證維修店,維修質(zhì)量往往難以保證。相對來說,4S店和大型的汽修店信譽度高,維修質(zhì)量更有保障。其次,修車之前要了解收費情況,修車后還應(yīng)查看和索要結(jié)算清單,核對每筆收費項目,千元以上的維修作業(yè)項目可以簽訂維修合同,一旦出現(xiàn)維修糾紛時也能拿出證據(jù)維護(hù)自身合法權(quán)益。另外,消費者最好自己保存修車時更換下來的零配件,以防一些經(jīng)營者對其進(jìn)行二次利用?!靶〔〈筢t(yī)”的情況,在修車行業(yè)也比較普遍,車主應(yīng)盡量掌握一些汽車機械和維修方面的基本知識,避免因為不懂技術(shù)而深陷維修黑洞。比如:提車的時候,除了聽發(fā)動機的聲音,你更
4、要看每個螺絲,拆卸過的螺絲,會留下痕跡。對于愛車油漆表面劃痕,沒有露底漆的,一般經(jīng)過拋光處理即可消除,深度劃痕目前也能夠局部處理而不必大面積做漆。此外,車主在維修結(jié)束后要向承修方索要正規(guī)發(fā)票,并附上結(jié)算清單,這樣發(fā)生糾紛或質(zhì)量問題后,可根據(jù)憑證投訴、交涉或賠償。(修車單、結(jié)算清單等具有相同法律效力。發(fā)票有的未注明具體修理部分,只憑發(fā)票維權(quán)往往比較困難。最后,要及時投訴。當(dāng)消費者修車遭遇“被宰”、維修質(zhì)量低下等糾紛時,要及時帶上維修合同、維修發(fā)票、結(jié)算清單等憑證,向有關(guān)部門投訴。分享2:預(yù)防修車陷阱四大絕招關(guān)鍵詞:索賠、以次充好、趁火打劫預(yù)防修車陷阱四大絕招陷阱:小病大修汽修廠為了賺取更多的利潤
5、,很容易小題大做,沒毛病的地方說成有毛病,小毛病又說成大毛病,是不少維修廠慣用的騙人伎倆?!镜湫桶咐繋资藓谩安∪敫嚯痢避囍?李先生車型:桑塔納李先生:“我這輛車才買了不到一個月,偶爾踩急剎車后會熄火。我去第一家維修廠,維修工說我這是自動變速故障,建議我大修,去第二家維修廠,維修工說是真空管破裂,要我花200元,可是當(dāng)我去了第三家維修廠,工人給我換了一個繼電器,才花了幾十元錢。”【防陷絕招】長期選定一個固定的維修站從事汽車維修與管理工作38年之久的專家胡先生建議到路邊店修車時,最好能帶上一個比較懂行的朋友。尤其是新車的維護(hù)保養(yǎng),最好長期選定一個固定的、廠家指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。如果“流
6、動式”地保養(yǎng),在遇到較大零部件需要索賠時,往往會出現(xiàn)幾個廠家相互推諉的局面,給車主帶來很多不必要的麻煩。尤其是首次保養(yǎng)點的選擇對保修責(zé)任的成立是否有影響,一直是一個存在爭議的問題。如果始終如一地堅持在同一地點,有關(guān)車輛質(zhì)量問題申訴就不會有什么麻煩了。同時,如果始終如一地堅持在同一地點,有利于車輛檔案的完整性,一旦車輛發(fā)生變動,完整的車輛檔案會起到關(guān)鍵作用。在了解修理廠的基本信息后,可貨比三家或經(jīng)朋友推薦,也可充分利用現(xiàn)代信息查詢系統(tǒng)獲得很多有用信息(如信譽度等,或者從廠家提供的說明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。第一要比服務(wù)承諾,第二要比在業(yè)務(wù)接待、登記、初檢、維修、終檢全部作業(yè)過程中是否規(guī)范
7、,第三是價格是否合理,第四是維修周期是否適當(dāng)。陷阱:以次充好有些汽修廠將副廠配件以正廠配件的價格換給不懂行的車主,以次充好,從中賺取巨大差價?!镜湫桶咐繃a(chǎn)漆要進(jìn)口漆的價車主:趙先生車型:藍(lán)鳥至尊趙先生:我這輛車,兩個月前被剮花了,我去某修理廠修理,沒想到修理工給我用的是國產(chǎn)漆,但是卻收了我900元進(jìn)口漆的錢。結(jié)果這還沒到兩個月,漆就掉了。我當(dāng)時忘了拿發(fā)票什么的了,現(xiàn)在人家不承認(rèn)。沒辦法,只能重新刷一遍了?!痉老萁^招】修車時要求簽訂維修合同這種情況前期沒有辦法預(yù)防,只能看。在為車鈑金烤漆時,使用假膩子假漆,當(dāng)時看不出什么異常,可是使用不久就會脫漆掉色。進(jìn)口漆能保持5年以上,價格也高,而國產(chǎn)漆
8、顆粒不勻,附著力不強,壽命很短。刷國產(chǎn)漆還是小事,有些修理廠會把汽車的空氣濾芯、機油濾芯和汽油濾芯、離合器、剎車片等最常出現(xiàn)以次充好的配件拿來欺騙消費者。使用這些假冒的零配件,會使汽車早期機器損壞,嚴(yán)重的可能導(dǎo)致部分機器報廢。將所有配件了解清楚,更別說普通車主了。所以各位車主在維修的時候,一定強調(diào)讓他們在關(guān)鍵部位使用原廠配件。而且完工后一定要在憑證上注明是使用的什么配件。建議簽訂汽車維修合同。修車后一定要索要汽修行業(yè)統(tǒng)一正規(guī)發(fā)票,并要求附上結(jié)算清單。陷阱:趁火打劫這是很多無證維修店慣用的伎倆,俗稱“打悶包”。在修車時并不說明是什么問題,讓車主放松警惕,等到交車時才說檢查發(fā)現(xiàn)其實是什么問題或者汽
9、車本身還有些什么問題,已經(jīng)一并修復(fù),賬單往往會把人嚇一跳?!镜湫桶咐克托薏谎哉Z,取車狠狠宰車主:付先生車型:帕薩特1.8手自一體付先生:“我在去年年底買的這輛帕薩特,前幾天在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)車出現(xiàn)抖動、熄火的情況。我找到這家汽修店維修,經(jīng)過檢查,維修工說把車放在這吧,保證能修好。結(jié)果我來取車時,維修工竟然說是發(fā)動機的毛病,這可是大毛病,要花幾千元錢呢?!薄痉老萁^招】送修時將故障告知修理工車修不好或者由于維修點的技術(shù)原因?qū)е聼o法判斷出車的故障時有發(fā)生,但因此造成的費用,卻一股腦兒算到車主身上了。因此,在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時一定要將汽車所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細(xì)、清楚,以便獲得維修廠技術(shù)人員的
10、指導(dǎo)。陷阱:暗渡陳倉有不少維修廠在節(jié)假日時打出“免費”、“優(yōu)惠”的旗號,對車主來說好像特合算,實際上錢都給你算進(jìn)去了。這就是所謂買的沒有賣的精。【典型案例】同樣維修兩個價車主:魏女士車型:POLO記者在對多家4S店的暗訪中發(fā)現(xiàn),車主對于維修保養(yǎng)費用的收取名目并不十分了解,大都是根據(jù)4S提供的維修記賬單結(jié)賬,有的車主更是看中了一些4S 店宣傳說不收工時費,魏女士就深受其苦。她告訴記者,自己的車一直在同一家店做保養(yǎng),店內(nèi)員工說長期在此修理,可享受VIP待遇,免工時費。但她五一開車回老家,在老家做了回保養(yǎng),結(jié)果發(fā)現(xiàn)花的錢比以前還少。她仔細(xì)看了記賬單才發(fā)現(xiàn),原先保養(yǎng)時的配件費用都比其他地方高,這樣一來
11、,免去的工時費也就又交回去了?!痉老萁^招】維修費用花樣多專家提醒消費者,在修理之前了解一下汽車維修企業(yè)的收費標(biāo)準(zhǔn)是很重要的,而且,在行業(yè)管理部門的要求下,維修單位必須將一般修理項目的收費標(biāo)準(zhǔn)明示給客戶的。如配件加價率(最高限額出廠價+25%、批發(fā)價+12%、進(jìn)口配件+30%。零售進(jìn)貨配件不允許加價,允許收取3%的代購手續(xù)費。分享3:汽車維修陷阱多盤點五大“坑爹”維修關(guān)鍵詞:越秀越壞、延后修理、偷工減料汽車維修陷阱多盤點五大“坑爹”維修現(xiàn)場監(jiān)督,要求出示更換配件代理公司的發(fā)票,查看配件出庫記錄,簽訂書面合同。隨著汽車“三包”立法聽證會于10月26日舉行,關(guān)于汽車維修的話題,再一次成為市場討論的熱
12、點。汽車維修經(jīng)歷總是讓車主“步步驚心”,因為有太多“陷阱”隱藏在身前。以副廠配件替代原廠配件,其中差價可達(dá)數(shù)倍。甚至有的維修店將即將過保修期的維修車,故意延后修理,過了保修期后,車主如果要更新配件只能自己掏腰包這些“坑爹”的維修讓車主苦不堪言?!翱拥钡木S修1:以次充好差價數(shù)倍江蘇無錫車主謝秦的君越車購買已近兩年,一直保養(yǎng)不錯。前不久由于倒車失誤,車側(cè)面被蹭擦了一下,漆面刮花較為嚴(yán)重。隨后,他將車開至某汽車維修店進(jìn)行補漆。謝秦并不太懂漆,所以聽維修人員建議選擇了一種價格為300元/升的進(jìn)口漆。在挑好漆之后,維修人員告訴謝,補漆時間較長,第一天取不了車。于是,謝秦回家準(zhǔn)備第二天來取車。次日,他便
13、將自己這輛已經(jīng)補好漆的車開回家了。數(shù)天之后,偶爾與一位頗懂車漆的朋友聊起此事。朋友知道后便要去看看他的車。看到車后,經(jīng)過一番檢查,朋友告訴謝秦,補漆所用車漆實為普通的外觀漆,單價100元左右,而并非其所言價格更貴的進(jìn)口漆。得知此事后,謝立即與維修方交涉,并找來第三方專家?guī)兔﹁b定,最終這家汽修店承認(rèn)換了漆,并同意賠償。與謝秦遭遇相似,另一位車主熊小姐的大眾POLO汽車發(fā)生事故后,送到某4S店進(jìn)行修理,更換了水箱等不少配件,維修費用超過3000元。但當(dāng)她后來在另一家4S維修時,卻發(fā)現(xiàn)原先所換配件并非其所要求的原廠配件。車主掏錢換新品,維修方卻以次品,甚至是翻新品應(yīng)付。事實上,在汽車維修市場,不論是
14、4S店,汽修廠,汽配城,還是路邊店,這樣的情況并不少見。江西一位資深維修工金榮告訴理財周報記者,在汽車修理過程中,以次充好,以副廠配件替代原廠配件的現(xiàn)象確實存在,“都是趁車主不在的時候安裝進(jìn)去的”。有些維修方以次充好,其中差價甚至可達(dá)數(shù)倍?!翱拥钡木S修2:技術(shù)差越修越壞江蘇丹陽車主張度最近心情很糟,一切只因他那輛一汽奔騰B70汽車。今年9月,張度的B70剎車燈電路保險絲被燒,他將車送至丹陽當(dāng)?shù)啬?S店進(jìn)行維修。令他沒想到的是,本來很小的故障,卻因為4S點維修操作不當(dāng),出現(xiàn)了更多的問題,越修越壞。張度介紹,在維修過程中,4S店并沒有對故障進(jìn)行更多的檢查,僅僅是將其B70車原來已被燒壞的15A保
15、險絲更換為20A的。不料,第二天清晨,張在駕車時發(fā)現(xiàn),車輛儀表居然冒出很多煙霧,他當(dāng)即立即停車,熄火,切斷電瓶電源,等待所謂4S救援。張度的汽車只能再次被送至4S店維修。而這次他的汽車被檢測出的結(jié)果是,汽車BCN電路板,轉(zhuǎn)向燈,剎車燈電路等均被燒毀?!八麄兙谷挥媚繙y的方式來確定故障之處?!睆堈f。張度稱,在其幾經(jīng)交涉之下,這家4S店最終承認(rèn)因其工作人員操作不當(dāng)使汽車故障擴大,口頭承諾為其車更換BCN電路板,但不久之后即又反悔,派員工以私人名義與其討價還價?!翱拥钡木S修3:故意延后修理躲避保修期“防坑爹”保修期前搞定維修2008年,車主齊先生在廣州市匯成洋汽車貿(mào)易有限公司,購買了一輛斯巴魯森林人
16、,總共花費37萬元。去年年底,齊的這輛車行駛里程已經(jīng)達(dá)到45000公里,照例應(yīng)該去保養(yǎng),于是他把車送到這家匯成洋4S店。第二天早晨,齊先生去4S店取車,卻發(fā)現(xiàn)他的汽車點著火后,油門沒有反應(yīng)?!?0分鐘之后才能正常行駛。”齊說。他旋即重回4S店檢測。對方檢測之后,卻稱汽車正常,齊先生所言狀況或為氣溫過低之故。然而,同樣的問題在隨后多天里一直存在?!皢又?0分鐘里,不管怎么踩油門,車子都毫無動力。”齊言道。因此,齊決定將車子留在匯成洋4S店修理。4S店檢測之后表示,油箱有問題,需要更換。但在等待了1個月之后,4S店才告知齊先生日本廠家同意免費更換油箱。隨后,齊的車又在這家4S店內(nèi)停放了近一個月
17、才有消息。但這次4S店并非為其車更換油箱,而是通知他需在5月過后才可更換油箱。這一消息讓他異常氣憤。他覺得不可思議的是,自己的汽車在檢查出故障長達(dá)兩個月之后,4S店才通知其需換油箱,而整個維修時間甚至拖延至半年以上。眾所周知,一般汽車維修費用多以工時計算(除了配件更換費用。金榮介紹,有少數(shù)維修工故意拖延修理時間,以增加收入的情況也是有的。此外,甚至有的維修店將即將過保修期的維修車,故意延后修理,過了保修期后,車主如果要更新配件只能自己掏腰包。“坑爹”的維修4:偷工減料,馬虎了事廣州車主勞斌(化名,一直在為自己的別克凱越車而煩心。由于維修站工作人員偷工減料,馬虎了事,讓他花費了數(shù)萬元維修費后,自
18、己的汽車卻已是千瘡百孔。此前,勞斌曾駕駛自己的凱越車前往湖南出差,在湖南境內(nèi)不慎撞到高速公路護(hù)欄,于是他將車拖至長沙申湘汽車銷售有限公司通用別克特約維修站進(jìn)行維修,總花費為5.6萬元。20天后,他從廣州飛到長沙取車,之后再開回廣州。然而在整個返粵途中,他的車異響非常嚴(yán)重,包括車身和底盤等。抵達(dá)廣州當(dāng)日,勞斌便將車送往光后南聯(lián)通用別克特約維修站。勞稱,檢測發(fā)現(xiàn),汽車多處存在嚴(yán)重維修質(zhì)量問題?!扒拜唲x車支架、固定方向機連桿螺帽均有一半以上脫離,還伴有異響,剎車油管也有多處漏油,油箱、尾箱等部位焊接粗糙,更可氣的是,車前部幾個機件竟然用布條及鐵絲捆綁”勞斌介紹。勞斌已與湖南維修站交涉多次均未果。對方甚至稱“顧客提車后任何質(zhì)量問題是與他們無關(guān)的”,勞斌言道。金榮介紹,維修店偷工減料、馬虎了事的現(xiàn)象并不少見,甚至有少數(shù)維修店趁著修車之機將車輛的原裝配件換掉。不少車主由于對汽車了解不多,被“忽悠”了甚至都不知道?!翱拥钡木S修5:漫天要價,過度維修譚女士現(xiàn)在對于汽車維修總是特別小心,這源于她有一次在4S店差點被忽悠的經(jīng)歷。去年9月,譚女士使用了5年的座駕標(biāo)致車,突然讓人感覺有些動力不足。于是,她將車開到4S店進(jìn)行檢查。在聽譚女士描述完“
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