塔吊方案工程施工方案.doc

1、塔吊方案工程施工方案塔吊方案工程施工方案塔吊安裝要求基礎(chǔ)采用支腳固定式，澆筑前預(yù)埋四個主腳鋼，其標(biāo)高相對誤差控制在2mm之內(nèi)。主腳鋼底板與馬凳腿及底層鋼筋之間焊接牢固。做一組防雷接地，接地電阻值不大于4。防雷接地做法：用L40×4角鋼埋于基礎(chǔ)旁邊，用40×4鍍鋅扁鐵與塔基基礎(chǔ)節(jié)連接。砼承臺上砌井，井內(nèi)凈空3.5m×3.5m，井頂面高距承臺頂面1.7m，井壁為240厚磚墻，用M5混合砂漿砌筑，井內(nèi)設(shè)積水井排水。周邊防護：在距基坑邊0.6m周圍用48設(shè)置兩道護身欄桿，立桿間距4m，高自然地坪1.2m，埋深0.5m。基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和機具。各施工人員嚴(yán)

2、禁翻躍護身欄桿?；邮┕て陂g設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。砼澆筑前對鋼筋和主腳鋼安裝尺寸進行隱檢，確認(rèn)合格后進行下道工序。固定支腳安裝時必須保證固定支腳頂面高出鋼筋砼基礎(chǔ)頂面。提供60KW的塔機專用電源。施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備16噸汽車起重機一臺，枕木、木楔、鐵絲、鋼絲繩、繩扣、大錘、活動扳手等常用工具。施工現(xiàn)場的道路進行鋪設(shè)和平整，并清理障礙物等。先對塔吊砼基礎(chǔ)進行驗收，砼強度需達到90方可進行整機總裝，砼基礎(chǔ)表面平整度不大于1/500。由塔吊司機對塔機進行檢查，檢查如下：鋼絲繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠。各部件電器及元件是否正常。爬升機構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動靈活，與塔機間隙是否合乎要求。頂

3、升液壓裝置是否正常。對需拆卸的螺栓及銷進行浸沒除銹處理，埋在地下部分要清理泥土。轉(zhuǎn)動塔機安裝前應(yīng)認(rèn)真檢修、保養(yǎng)，對變形件及時修復(fù)。由機組人員對塔機基礎(chǔ)（四角）找平，其平整度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。塔機的安裝及拆卸必須由專業(yè)資質(zhì)的安、拆隊伍進行作業(yè)。全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一指揮?？傊笓]必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)，接受安全監(jiān)護。作業(yè)人員必須佩帶安全帽，登高人員必須穿防滑鞋，危險部位作業(yè)必須系好安全帶。所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。拆裝期間一律禁止飲酒。上下交叉作業(yè)時，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。

4、工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。吊車指揮人員應(yīng)熟練吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。指揮人員應(yīng)與吊車司機統(tǒng)一手勢信號。大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確，符合說明書的要求。組裝的總配件及附屬裝置必須按規(guī)定上述所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。夜間作業(yè)必須有足夠的照明燈光。凡大雨、大風(fēng)、大雪、大霧等天氣禁止拆裝塔吊。作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)禁止閑雜人員的進出，臨街作業(yè)時，要采取保護措施。塔機的頂升頂升前要把加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個個擺在大臂下面。調(diào)整好爬升架導(dǎo)向輪與塔身之間的間隙，以2-3mm為宜。放松電纜長度略大于總的爬升高度。在油缸開始運動前，必須檢查

5、頂升橫梁是否處于正確位置。頂升前進行試運行，正常后方可進行升塔或降塔。油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處于正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整，使塔身前后兩邊平衡。（調(diào)整方法：調(diào)整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上，實際操作中，觀察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)切弦桿脫開時，既為理想位置）。爬升操作中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸始終處于規(guī)定壓力。只允許單獨動作，嚴(yán)禁爬升與其他動作同時進行。當(dāng)爬升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后禁止起吊重物。頂升過程中，起重臂應(yīng)保持在正前方位置。頂升過程中，回轉(zhuǎn)機構(gòu)必須處于有效的制動狀態(tài)。若連續(xù)加節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，

6、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強度螺栓要全部擰緊。所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對齊。加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭高強度螺栓的擰緊情況，重點檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。塔機加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔身的重心和減少迎風(fēng)面積。塔機加節(jié)完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液壓系統(tǒng)電源。風(fēng)力大于四級禁止頂升。所有作業(yè)人員均要執(zhí)有效證件上崗。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及說明書規(guī)定的工藝和技術(shù)交底進行。所有作業(yè)人員必須帶安全帽，穿防滑鞋，必要時系安全帶。作業(yè)中使用的工具及螺栓應(yīng)放在安全可靠的位置，防止墜落傷人。塔機的附著架附著點的強度應(yīng)滿足塔機對建筑物的荷

7、載。附著筐盡量設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處，附著筐應(yīng)箍緊塔身，附著桿的傾斜度應(yīng)控制在10度以內(nèi)。桿件對接部位要開300破口，其焊縫厚度應(yīng)大于10mm，支座處的焊縫厚度應(yīng)大于12mm。附著桿件與墻面的夾角應(yīng)控制在450-600之間。錨固點以上的自由高度應(yīng)控制在說明書規(guī)定的高度之內(nèi)。附著后要用經(jīng)緯儀進行檢測，并通過調(diào)整附著撐桿的長度及頂塊來保證塔身垂直度（塔身軸線和支撐面的垂直度誤差不大于1/1000，最高錨固點以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好記錄。塔式起重機安全操作方案檢查及送電開機前應(yīng)檢查工地電源狀況，塔機接地是否良好，電纜接頭是否可靠接觸，電纜上否有破損及漏電等現(xiàn)象，檢查完畢并確認(rèn)符合

8、要求后方可合閘送電。合上塔機底部鐵殼開關(guān)電源，閉合操作室內(nèi)的空氣開關(guān)，電源接入主電路及各控制回路，電源指示燈亮。一般在司機準(zhǔn)備操作時才合上空氣開關(guān)。嚴(yán)禁在司機室內(nèi)堆放物品，妨礙司機在緊急情況下快速拉開空氣開關(guān)切斷電源。司機離開，必須斷開空氣開關(guān)。各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)當(dāng)空氣開關(guān)已經(jīng)合上，準(zhǔn)備運行各機構(gòu)時，必須先將左右操作手柄置于零位，然后按下起動按鈕使總接觸器吸合，通電指示燈亮，塔機處于待令工作狀態(tài)。作業(yè)時，可單獨操縱一個機構(gòu)，也可同時操縱幾個機構(gòu)，視需要而定。在較長時間不操作或者停止作業(yè)時，應(yīng)按下停止按鈕，迅速切斷電源。起升機構(gòu)起升機構(gòu)中制動器為常閉式，通電時制動器打開，斷電時制動器關(guān)閉。操作時應(yīng)依次

9、逐檔地操作手柄，實行升降控制。應(yīng)在前一檔位的運行速度趨于穩(wěn)定后，再切換到相鄰的檔位，這樣才能使升降盡量平穩(wěn)，減少沖擊。當(dāng)需要反方向運行時，必須操作手柄逐檔回零位（警告：嚴(yán)禁在運行中突然打反車。底速每分鐘連續(xù)運行時間不得超過2分鐘）?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)和安全限位機構(gòu)回轉(zhuǎn)機構(gòu)電動機為雙速電機，在運行中，如果是因為慣性或者是順風(fēng)的影響，手柄回零位的情況下仍以較快速度滑轉(zhuǎn)，可以用反接一檔制動停車，但僅僅限于一檔（低速），嚴(yán)禁在其它檔位進行反接制動?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)有盤式制動器，制動器僅用于有風(fēng)狀態(tài)下工作時制動固定塔機吊臂。嚴(yán)禁用制動器停車。變幅機構(gòu)變幅機構(gòu)電動機為雙速電機，前后運動設(shè)有二個檔位，減速箱一頭有常閉式盤式

10、制動器（或電機內(nèi)帶有電磁盤式制動器），電機停電，制動器制動。關(guān)機塔機完成施工停止使用時，要把各操作手柄置于零位，切斷總空氣開關(guān)，關(guān)好司機室門窗。群塔作業(yè)方案1、水平方向低位塔機起重臂與高位塔機塔身之間防碰撞塔機在現(xiàn)場定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制各臺塔機之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔機的起重臂端部碰撞高位塔機塔身。在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔機臂長2米以上，符合塔式起重機安全規(guī)程中的規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔機在現(xiàn)場的定位保證了塔機之間不存在低位塔機的起重臂與高位塔機的塔身發(fā)生碰撞的問題。

11、2、塔機在垂直方向的防碰撞措施(1) 低位塔機的起重臂與高位塔機起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔機間高與低是相對的，但都有可能發(fā)生低位塔機的起重臂與高位塔機的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目對每一臺塔機的工作區(qū)進行合理劃分，避免出現(xiàn)塔機交叉工作區(qū)。同時，項目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔機回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達到6級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達到10.813.8米/秒時，塔機必須停止作業(yè)。另外，塔機租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，塔機在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，應(yīng)將吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。(2) 高位塔機的起重臂下端與低位塔機的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔機的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔機的起重臂上端與高位塔機的起重臂下端有可能發(fā)生碰撞。高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。3塔機與現(xiàn)場周邊設(shè)施的防碰撞措施在實際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔機初次頂升要超過臨近的建筑物，還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場工人和車輛；避讓附近電力及通訊設(shè)施，以免造成不必要的傷害或破壞。4、塔吊基礎(chǔ)的準(zhǔn)確定位，保