風(fēng)井使用1米絞車(chē)使用安全技術(shù)措施

1、風(fēng)井安裝使用1米絞車(chē)的安全技術(shù)措施 一、概況因我礦風(fēng)井6月份至11月份使用提升絞車(chē)型號(hào)是：JD-1.6 最大牽引力16KN 、繩徑15.5 (mm) 、破斷拉力127400N、繩長(zhǎng)200m、坡度19°不能滿(mǎn)足提升運(yùn)輸安全要求，之所以才啟用安裝好的1米絞車(chē)提升物料，為使用絞車(chē)過(guò)程中的安全特編制本技術(shù)措施： 二、技術(shù)參數(shù)1、絞車(chē)型號(hào)：JTK-10002、鋼絲繩規(guī)格：6×19+1-18.5mm3、巷道坡度：19°4、提升長(zhǎng)度:362m，需繩400m5、提升礦車(chē)數(shù)1.5立方：假設(shè)2輛（單輛滿(mǎn)載：礦車(chē)自重600kg，載重2550kg共3150kg；注：?jiǎn)屋v礦車(chē)每立方裝矸量按

2、1700kg計(jì)算）6、提升方式：正提升三、鋼絲繩及電機(jī)功率驗(yàn)算：K=QZ/WZ QZ-鋼絲繩破斷靜拉力179000N1、鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算： WZ-提升礦車(chē)時(shí)鋼絲繩最大靜拉力 WZ=tm×（sinaf1×cosa)PL(sinaf2cona)×9.8式中： m-礦車(chē)自重600kg（單輛滿(mǎn)載：礦車(chē)自重600kg，載重2550kg共3150kg）t-礦車(chē)數(shù)量2輛 a-巷道坡度19° f1-礦車(chē)運(yùn)行時(shí)的阻力系數(shù)0.015 f2-鋼絲繩阻力系數(shù)，取0.15 P-每米鋼絲繩重量,1.195kg/m L-提升長(zhǎng)度，米 2、電機(jī)功率驗(yàn)算： P=K備. WZ.V/1000

3、K備-電機(jī)功率備用系數(shù)1.2 WZ-鋼絲繩最大靜拉力 V-鋼絲繩慢速運(yùn)行時(shí)最大速度1.1m/s -電機(jī)功率系數(shù)，取0.93、驗(yàn)算： WZ=2×3150×（sin19°0.015×cos19°)1.195×400×(sin19°0.15×con19°)×9.8=2×3150×（0.325+0.015×0.946）1.195×400×（0.3250.15×0.946）×9.8=23117.22NK=QZ/WZ=17900

4、0/23117.22=7.74>6.5P=K備. WZ.V/1000=1.2×23117.22×1.1/1000×0.9=33.91KW45KW根據(jù)以上驗(yàn)算表明：能滿(mǎn)足提升2輛礦車(chē)要求。四、安裝絞車(chē)技術(shù)要求： 1、絞車(chē)安設(shè)在距風(fēng)井口50米以處，型號(hào)為JTK-1000使用直徑為18.5mm的鋼絲繩。2、絞車(chē)基礎(chǔ)長(zhǎng)3米、寛3米、深3米，用砂子、料石、水泥按1：3比例澆灌而成；3、安裝前先把絞車(chē)所在位置底板的雜物清理干凈。 4、絞車(chē)固定用M20×1200螺栓澆灌于混凝土四方與絞車(chē)底座螺栓孔相符一次性澆灌。待基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)一星期后方可由機(jī)電部門(mén)組織安裝，安

5、裝絞車(chē)滾筒中心線必須與井筒中心線一致。底座螺栓必須上緊達(dá)到堅(jiān)固。安裝完畢后，必須進(jìn)行滾筒內(nèi)或軸承加油，方可纏繞鋼絲繩。5、絞車(chē)要有生根繩其破斷拉力總和應(yīng)不小于絞車(chē)主繩破斷拉力的3倍。生根地錨打在巖石地板上，深度不小于1600mm。生根繩用不少于3副卡子固定，固定要牢靠并定期檢修檢查。6、繩頭必須用插接方式，插接長(zhǎng)度不得少于鋼絲繩直徑的30倍。7、絞車(chē)突出部位距軌道不小于700mm。要有齊全有效的聲光信號(hào)裝置。固定螺栓要緊固、牢固可靠。并定期進(jìn)行檢查檢修。 8、絞車(chē)制動(dòng)閘的閘帶必須完整無(wú)斷裂，磨損余厚不得小于4mm；閘輪磨損不得大于2mm；表面光潔平滑無(wú)明顯溝痕和油污。各部件螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺

6、栓及螺帽、限位螺栓等完整無(wú)缺，無(wú)彎曲變形現(xiàn)象。9、鋼絲繩要求無(wú)彎折、硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕、斷絲。在滾筒上鋼絲繩固定要牢固；鋼絲繩在滾筒上的固定不少于2副卡子，且有防松墊圈。不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的繩繞應(yīng)整齊。無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象、纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)規(guī)定容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點(diǎn)；滾筒上余繩不得少于5圈；并連接牢固，有可靠的護(hù)繩板。10、保險(xiǎn)繩用不少于3道卡子卡緊。繩鼻內(nèi)有護(hù)繩皮，保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度要和掛車(chē)數(shù)量相適應(yīng)不宜過(guò)長(zhǎng)。而且要掛在礦車(chē)的車(chē)尾上。勾頭及保險(xiǎn)繩必須班班檢查，發(fā)現(xiàn)卡子松動(dòng)必須緊固好后方可使用絞車(chē)。11、絞車(chē)安裝后必須保證絞車(chē)后方要有不小于1米的空間，高度不低于2米以便司機(jī)操作。

7、五、安全技術(shù)措施1、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。嚴(yán)禁非絞車(chē)司機(jī)操作絞車(chē)。2、 絞車(chē)司機(jī)上班前必須休息好，嚴(yán)禁喝酒上崗。3、 絞車(chē)司機(jī)操作要全神貫注、精力集中、操作過(guò)程中不得與其他人交談。4、 提升絞車(chē)時(shí)聲、光信號(hào)和電鈴必須可靠。5、操作前，詳細(xì)檢查絞車(chē)的固定螺栓（包括電機(jī)、減速器）、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況是否正常，確保無(wú)問(wèn)題后，檢查電控系統(tǒng)，并對(duì)各類(lèi)保護(hù)，做一次試驗(yàn)，確保運(yùn)行正常。6、每班必須詳細(xì)檢查絞車(chē)鋼絲繩并填寫(xiě)記錄，鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總斷面積之比

8、達(dá)到10%時(shí)，必須更換；鋼絲繩直徑減少量達(dá)到標(biāo)稱(chēng)直徑的10%時(shí)，必須更換；鋼絲繩在運(yùn)行中遭到突然停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形時(shí)，必須更換全繩；發(fā)現(xiàn)遭受猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上，必須更換全繩。 7、絞車(chē)必須每年進(jìn)行一次檢查，每三年進(jìn)行一次測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。8、絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，所有人員必須認(rèn)真遵守聲光信號(hào)裝置發(fā)出的信號(hào)：一停、二上、三下、四慢上、五慢下的規(guī)定。9、要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規(guī)定。10、 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，隨時(shí)注意信號(hào)和點(diǎn)鈴。并在運(yùn)輸巷道內(nèi)留有足夠躲避硐室。井下作業(yè)人員必須進(jìn)入硐室內(nèi)。提升時(shí)由絞車(chē)司機(jī)操作，開(kāi)車(chē)紅燈亮

9、，停車(chē)紅燈滅。11、 機(jī)電每天派專(zhuān)人檢查鋼絲繩徑和磨損及運(yùn)行情況，認(rèn)真填寫(xiě)檢查維護(hù)記錄。12、絞車(chē)所提的車(chē)連接銷(xiāo)和保險(xiǎn)繩必須固定、連接好。一定要做到牢固可靠。如發(fā)現(xiàn)有不安全隱患嚴(yán)禁放車(chē)或提車(chē)。每次放車(chē)或提車(chē)前必須檢查。合格后方可放車(chē)或提升。13、每次下料時(shí)，施工隊(duì)?wèi)?yīng)指派一名專(zhuān)職負(fù)責(zé)人檢查料車(chē)、鉤頭、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鏈環(huán)是否與料車(chē)可靠連接，確認(rèn)連接無(wú)誤，符合安全行車(chē)要求時(shí)，方可向絞車(chē)房發(fā)出行車(chē)信號(hào)。14、斜巷及上下車(chē)場(chǎng)應(yīng)安裝合格的阻車(chē)器、擋車(chē)器、防跑車(chē)裝置。機(jī)電人員每天派專(zhuān)人檢查維護(hù)。15、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班

10、記錄。16、檢修后必須試車(chē)，并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。17、維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車(chē)滾筒，切斷電源，并在制動(dòng)閘把上掛上“有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。 18、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行，司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。 19、禁止超負(fù)荷運(yùn)行，禁止主回路不送電滑行。提升礦車(chē)脫軌時(shí)，禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。 20、在提升物料前必須檢查絞車(chē)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、鋼絲繩排列情況、鉤頭是否完好、信號(hào)裝置是否正常、阻車(chē)器是否靈敏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理。21、每班設(shè)專(zhuān)人檢查井口車(chē)場(chǎng)、斜巷軌道高

11、低差不超過(guò)5mm，軌道接頭間隙不大于5mm。路基必須砸實(shí)，軌枕間距偏差不得超過(guò)50mm。使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。 22、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；機(jī)電設(shè)備等存在的問(wèn)題及注意事項(xiàng)必須向接班人員交待清楚。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)以便及時(shí)處理。交接班時(shí)雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。23、提升運(yùn)輸時(shí)，軌道附近嚴(yán)禁有人作業(yè)，保證所有人員處于安全位置。24、必須使用合格的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩的規(guī)格必須與主繩相同，并定期檢查保險(xiǎn)繩的完好情況，及連接鉤頭的完好情況。25、絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守行車(chē)信號(hào)。不得無(wú)信號(hào)開(kāi)車(chē)。當(dāng)收到信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。26、必須了解該絞車(chē)和巷道的基本情況，如：長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車(chē)數(shù)等。27、運(yùn)行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車(chē)。檢修后必須試車(chē)。28、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)。29、注意絞車(chē)的各部分運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車(chē)，采取措施，待處理好后方可運(yùn)行 （1）有異常響聲、異味、異狀。（2）鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松弛。（3）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)