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文檔簡介
1、 創(chuàng)新今日 通達(dá)未來創(chuàng) 通 智 能 停 車 場 管 理 系 統(tǒng)方 案 書深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司 設(shè)計(jì)單位:深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司目 錄1、企業(yè)簡介22、創(chuàng)通智能停車場系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)323、創(chuàng)通智能管理系統(tǒng)特有特點(diǎn)63、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介731、出入口控制主機(jī)732、自動(dòng)道閘103.3、DW50防砸車壓力波裝置113.3.1 特點(diǎn)及應(yīng)用介紹113.3.2 主要參數(shù)113.4、車輛檢測(cè)器123.4.1、車輛檢測(cè)器簡介123.4.2、車輛檢測(cè)器工作原理123.4.3、車輛檢測(cè)器功能123.5、圖像抓拍系統(tǒng)1336、管理軟件1437、卡片優(yōu)點(diǎn)及停車場卡類1538一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)圖結(jié)構(gòu)及布線圖164、
2、系統(tǒng)工作流程1741、車輛進(jìn)小區(qū)流程1742、車輛進(jìn)出區(qū)流程1943、系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)205、工程施工及售后務(wù)服2151、工程施工人員組成2152、工程施流程2153、售后服務(wù)226、工程實(shí)例23261、企業(yè)簡介深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司是“深圳市創(chuàng)通實(shí)業(yè)有限公司”的唯一特許銷售和售后服務(wù)的合作伙伴。專業(yè)致力于“創(chuàng)通”牌智能一卡通系統(tǒng)和智能機(jī)電一體化產(chǎn)品的銷售及提供專業(yè)的售后服務(wù);我們公司雖然年輕,但我們本身卻非常的成熟和專業(yè)。因?yàn)槲覀兊膩碜試鴥?nèi)本行業(yè)的一流大企業(yè),擁有國內(nèi)外行業(yè)最核心、最先進(jìn)的技術(shù)并完全有能力實(shí)現(xiàn)在此基礎(chǔ)上的不斷飛越。“創(chuàng)通智能一卡通”是應(yīng)用最先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)、現(xiàn)代電子技
3、術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù),并且通過引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)帶入了嶄新的管理理念和產(chǎn)品概念。結(jié)合行業(yè)的前端技術(shù)并憑借技術(shù)人員的豐富經(jīng)驗(yàn),自行開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)了成熟而先進(jìn)的“創(chuàng)通小區(qū)一卡通”應(yīng)用系統(tǒng),使高科技真正進(jìn)入到了千家萬戶,真正做到“一卡在手創(chuàng)通無阻”?!皠?chuàng)通智能小區(qū)一卡通”將用戶及企業(yè)無間隔、跨距離的聯(lián)系在一起,可實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)智能停車場、巡更、信息門禁、智能卡可視對(duì)講門禁、電梯控制、會(huì)所消費(fèi)、考勤、餐飲、智能卡查詢充值、智能卡小區(qū)巴士等多個(gè)管理子系統(tǒng)。同時(shí),還擁有電動(dòng)道閘、遙控車庫門、電動(dòng)折疊門、電動(dòng)旗桿、智能三輥閘等多種型號(hào)的機(jī)電產(chǎn)品系列。公司內(nèi)部設(shè)立了技術(shù)開發(fā)部、工程部、生產(chǎn)部、售后服務(wù)部等重要職能
4、部門,并在北京、上海、廣州、廈門、海南等地設(shè)立了全資分公司,在昆明、南寧、桂林、西安、大連、廈門、???、汕頭、濟(jì)南、青島、石家莊、南昌、長沙、武漢、黃石、南京、杭州、鄭州、重慶、成都、蘇州、寧波等地設(shè)立了辦事處。創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司以市場需求為導(dǎo)向,憑借著技術(shù)力量雄厚、市場經(jīng)驗(yàn)豐富,創(chuàng)通員工始終以飽滿的精神面對(duì)瞬息萬變的市場,同心協(xié)力、誠實(shí)做人、踏實(shí)做事、攜手共進(jìn)。公司逐步形成了有自己特色的產(chǎn)品領(lǐng)域,并以優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)越的性價(jià)比和完善地服務(wù)贏得了廣大用戶的認(rèn)可和信賴。感謝您的信任與支持,也希望您可以給予創(chuàng)通更多的批評(píng)與監(jiān)督。2、創(chuàng)通智能停車場系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng),在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車
5、場系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行新的整合和探索,充分發(fā)揮智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)了停車場的高度智能化管理。創(chuàng)通品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點(diǎn)外,還具有以下比較優(yōu)勢(shì):硬件設(shè)備模塊設(shè)計(jì)硬件設(shè)備采用了模塊化設(shè)計(jì)理念,高度集成、完全模塊化,PCI接口即插即用,可掛接國內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器,應(yīng)用廣泛,兼容性好。中文語音提示、中英文顯示屏、對(duì)講、地感處理器可任意外接擴(kuò)展,這樣既有利于系統(tǒng)功能擴(kuò)展、升級(jí),又方便用戶功能選擇以及維修更換,不影響系統(tǒng)整體運(yùn)行。更實(shí)現(xiàn)了不同用戶對(duì)讀卡距離長短的不同需求。而其他品牌的硬件設(shè)施較固化、死板,不具備良好的兼容性
6、和可擴(kuò)充性。數(shù)字化閉環(huán)控制技術(shù)控制器發(fā)出的全部指令均為數(shù)字信號(hào)(有部分為雙重信號(hào), 如:開閘信號(hào)既有數(shù)字信號(hào)又有開關(guān)量的模擬信號(hào)), 便于系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制(所有指令均有檢測(cè)), 確保系統(tǒng)可靠性比開環(huán)系統(tǒng)提高六倍.互鎖式發(fā)卡計(jì)卡系統(tǒng)設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡,功能設(shè)置可由用戶任意選擇,方便靈活,系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀(無需在讀卡區(qū)再次刷卡)、必須取卡后方開閘,杜絕了臨時(shí)車輛不取卡就進(jìn)場的混亂現(xiàn)象,真正做到無人智能化管理。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。車主在設(shè)備讀卡后沒有取卡就能直接入場,從而造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。
7、一車一卡功能車主讀卡或出卡機(jī)出卡讀卡后,此時(shí)若重復(fù)讀卡,系統(tǒng)將自動(dòng)上鎖,中文顯示屏提示車主“讀卡成功請(qǐng)您駛離!”后續(xù)追尾車輛此時(shí)若讀啟系統(tǒng),中文顯示屏?xí)崾拒囍鳌罢?qǐng)您稍侯再次讀卡!”系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到前一車輛驅(qū)離道閘后自動(dòng)解鎖,等待下一車主讀卡或出卡機(jī)出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲(chǔ)值卡車主盜走臨時(shí)卡的弊端,真正實(shí)現(xiàn)了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)發(fā)卡后,可連續(xù)讀卡或多次出卡,從而出現(xiàn)一車多卡。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能道閘采用智能數(shù)字式道閘,電腦可以實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘開啟狀態(tài),并可以進(jìn)行自檢,在CT2100智能停車場管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對(duì)比也同樣可顯示道閘的開啟和關(guān)閉狀
8、態(tài),設(shè)備控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦,在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉,做到人機(jī)對(duì)話,這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場實(shí)時(shí)管理。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的,電腦不能檢測(cè)道閘的開啟狀態(tài),極不便于現(xiàn)場實(shí)時(shí)管理。多任務(wù)管理,系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠道閘的開啟采用雙重控制,系統(tǒng)讀卡后,設(shè)備控制系統(tǒng)在通過通訊線發(fā)出一開閘命令的同時(shí),輸出一電平開閘,兩組功能同步進(jìn)行,使系統(tǒng)的運(yùn)作更加穩(wěn)定可靠,避免了同類產(chǎn)品中偶爾讀卡不開閘造成的擁擠現(xiàn)象。而其他品牌只采用一重控制,系統(tǒng)讀卡后,只能發(fā)出一道命令,當(dāng)這道命令出錯(cuò)時(shí)系統(tǒng)即陷入癱瘓,嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。完善的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)模式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載
9、(初時(shí) 分鐘免費(fèi) 1小時(shí)內(nèi)收費(fèi) 元 每過1小時(shí)收費(fèi) 元最高限額 元),突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,車輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設(shè)定,以“元”為收費(fèi)的最低單位。設(shè)定好以后,再由管理電腦下載至出入口控制機(jī)內(nèi),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場收費(fèi)操作。而其他品牌的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關(guān)設(shè)置才能改變??煽康臄?shù)據(jù)傳輸功能管理電腦與系統(tǒng)設(shè)備通訊都有嚴(yán)格的握手協(xié)議,系統(tǒng)對(duì)每條記錄進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與校驗(yàn),保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩裕瑪?shù)據(jù)傳輸可靠性達(dá)到100%。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。系統(tǒng)強(qiáng)大的存儲(chǔ)容量及黑名單功能記錄的存儲(chǔ)數(shù)量可達(dá)到10000條以上,黑名單功能
10、,其數(shù)量可達(dá)到4096個(gè),卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為65000張,可擴(kuò)展到100000張以上,充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強(qiáng)大性及技術(shù)上的成熟性。而其他品牌都很難達(dá)到以上水平。中英文顯示屏功能多樣化控制機(jī)中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告(管理信息、天氣預(yù)報(bào)等)及車位顯示于一體,中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時(shí)發(fā)布信息,進(jìn)行更換,顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡易化,適時(shí)刷新顯示車場狀況,能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨(dú)一無二,充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點(diǎn)。而其他品牌的停車場系統(tǒng)顯示功能被固化,只能固定顯示。防盜卡功能硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能,在
11、同行業(yè)的同類產(chǎn)品中,月卡車主盜走臨時(shí)卡的現(xiàn)象嚴(yán)重,在創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中,杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后,出卡機(jī)自動(dòng)上鎖,此時(shí)車主若想盜卡,按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘。同樣,臨時(shí)卡車主按下取卡按鈕,系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后,出卡機(jī)自動(dòng)上鎖,此時(shí)車主若想盜卡,再次按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)了一車一卡又達(dá)到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞,常造成丟卡的現(xiàn)象。多種模式化管理系統(tǒng)可用一臺(tái)出入口控制機(jī)分別管理幾臺(tái)道閘,根據(jù)不同類型的卡分別管理不同的道閘。例如:每一個(gè)出
12、入口采用雙閘進(jìn)行管理,汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合;摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合,這樣即可分別對(duì)汽車、摩托車的出入收費(fèi)情況進(jìn)行管理控制,又可以減少設(shè)備投資管理成本,同時(shí)又可提高小區(qū)管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術(shù),不能對(duì)不同的情況做出靈活的處理。IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容我公司2003版系統(tǒng),真正做到了IC、ID遠(yuǎn)近距離讀卡系統(tǒng)兼容,臨時(shí)卡(IC卡)使用出卡機(jī)發(fā)卡,儲(chǔ)值卡車主和月租卡車主使用遠(yuǎn)距離的ID卡,可以不停車讀卡出入。脫機(jī)運(yùn)行功能在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下,系統(tǒng)可照常工作,并可儲(chǔ)存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。IC卡、ID卡均可以做到脫機(jī)運(yùn)行。而其他產(chǎn)
13、品目前遇到電腦故障或關(guān)閉的情況下只能依靠人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的運(yùn)行。出紙票功能用發(fā)條碼紙票對(duì)來訪車輛進(jìn)行管理,入場時(shí)車主自行在讀卡機(jī)內(nèi)取出條碼紙票,出場時(shí)值班人員用掃描器讀取紙票內(nèi)信息,同時(shí)傳輸至管理電腦,根據(jù)電腦顯示該信息核對(duì)車牌等及收取相應(yīng)費(fèi)用。23、創(chuàng)通智能管理系統(tǒng)特有特點(diǎn)創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng)特點(diǎn)IC、ID完全兼容可掛接IC、ID讀寫系統(tǒng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)IC、 ID卡的讀寫操作;IC、ID均實(shí)現(xiàn)脫機(jī)工作模式;實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離和近距離的有機(jī)結(jié)合??ㄅc紙票兼容功能固定用戶采用IC卡或遠(yuǎn)距離ID卡,臨時(shí)車采用紙票;紙票操作均具有語音和顯示功能。收費(fèi)方式多樣化可按任意時(shí)間設(shè)置任意收費(fèi);可按任意時(shí)間段
14、設(shè)置任意收費(fèi)可以區(qū)分白天和晚上設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以上標(biāo)準(zhǔn)均脫機(jī)。大小車分流功能同一控制機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車與汽車獨(dú)立控制 ,摩托車卡只開摩托車閘,汽車卡只開汽車閘; 同一控制機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車與汽車組合控制 ,摩托車卡只開摩托車閘,汽車卡開雙閘。車輛提醒功能車輛進(jìn)入工作區(qū),提示司機(jī)操作方法;車輛提醒聲光信號(hào)可傳至值班室,提示保安注意。紅綠燈功能顯示車道工作狀態(tài);提醒司機(jī)有序駕車、便于管理。計(jì)費(fèi)器語音和顯示功能在臨時(shí)計(jì)費(fèi)器上讀卡可在控制機(jī)上實(shí)現(xiàn)顯示和語音提示功能。出卡機(jī)預(yù)出卡功能取走前一張卡的同時(shí),出卡機(jī)立即把下一張卡送到卡嘴,準(zhǔn)備下次操作,節(jié)省出卡傳送時(shí)間,讓臨時(shí)車及時(shí)取卡大型車場嵌套功能大小車場嵌套,收費(fèi)標(biāo)
15、準(zhǔn)自行設(shè)置 ;車場之間或地上與地下車場之間均可任意設(shè)置出入權(quán)限。WEB方式查詢?yōu)g覽用戶可通過電話線或因特網(wǎng)進(jìn)行瀏覽和查詢打印報(bào)表。多個(gè)操作平臺(tái)可運(yùn)行于多種操作平臺(tái)(WIN98,WINME,WIN2K,WINNT)完善的數(shù)據(jù)互補(bǔ)功能如因硬件人為丟失數(shù)據(jù),可通過軟件自動(dòng)加載,無需人工輸入;電腦損壞,重裝系統(tǒng)后可自動(dòng)提取硬件設(shè)備數(shù)據(jù)。脫機(jī)發(fā)卡對(duì)卡的發(fā)行可在獨(dú)立電腦上完成,無需聯(lián)網(wǎng)(I模式)。友好簡易操作傻瓜化友好介面,操作簡單,操作人員刷一下自已的操作卡即可自動(dòng)完成上、下班的所有復(fù)雜程序。圖像對(duì)比系統(tǒng)管理軟、硬件能支持三個(gè)AV插口(即一臺(tái)電腦可對(duì)三個(gè)出入口進(jìn)行圖像抓拍)3、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介31、出入
16、口控制主機(jī)出入口控制主機(jī)是集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體,它涉及電子,機(jī)械,光學(xué),計(jì)算機(jī),通訊技術(shù)等諸多新技術(shù),它是解決小區(qū)或車庫出入口實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施。是整個(gè)停車場管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備。主要由成有:機(jī)箱、IC卡讀寫器、中文電子顯示屏、語音提示、對(duì)講系統(tǒng)、入口自動(dòng)出卡機(jī)。(CTK700) (CTK700A)出入口控制機(jī)(主要技術(shù)參數(shù)): 工作溫度:-2070 貯存溫度:-3080 脫機(jī)存儲(chǔ)量:10000條 濕度:95% 工作電源:DC12V IC卡讀寫速度:0.1S IC卡讀寫距離:10mm100mm 通訊接口:RS485或TCP/IP 系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離:1.2Km 車
17、輛識(shí)別率:95%(正常光照條件下) 數(shù)據(jù)傳輸速率:9600bit/s 卡片容量:8Kbit 射頻載射頻率:13.56MHz或125KHZ 數(shù)據(jù)掉電保存時(shí)間:10年 抗雷擊:10KV 黑名單功能,其數(shù)量可達(dá)到4096個(gè)卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為:50萬張 尺寸:320mm×210mm×1300mm出卡機(jī)(主要技術(shù)參數(shù)): 溫度:-2070 工作電源:DC24V 讀卡距離:10mm 濕度:95% 出卡機(jī)貯卡量:500張 使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件對(duì)講主機(jī)技術(shù)參數(shù) 工作電源:DC6V 最大工作電流:1000mA 輸出功率:1W 報(bào)警輸出:6V/500mA對(duì)講分機(jī)技術(shù)參 輸出功率:1W名
18、 稱說 明CT700/701機(jī)箱密封設(shè)計(jì),色調(diào)搭配合理,美觀大方(我司有多種型號(hào)及顏色機(jī)箱,可供用戶選擇)。IC卡讀寫器安裝在出入口控制機(jī)內(nèi)的讀卡區(qū),主要負(fù)責(zé)對(duì)IC卡片的讀寫工作,進(jìn)行數(shù)字式信息傳輸。中文電子顯示屏LED顯示,以中文形式實(shí)時(shí)顯示時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等,同時(shí)可根據(jù)用戶需要自行更改,可發(fā)布多種通知及中英文廣告信息。采用全進(jìn)口集成塊、LED發(fā)光管和單片機(jī),確保編程可靠,修改方便;全中文滾動(dòng)顯示,內(nèi)容豐富,可全天候工作;板塊式設(shè)計(jì),維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;深色底設(shè)計(jì),增加顯示量度。語音提示系統(tǒng)主要與中文電子顯示屏功能配套應(yīng)用。在讀卡時(shí)送給用戶溫馨問候的(如
19、歡迎光臨、一路順風(fēng)等)。同時(shí)向用戶提示停車時(shí)間和繳費(fèi)金額,提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度,公平可信,減少磨擦,避免操作員多收或少收費(fèi)等現(xiàn)象。對(duì)講系統(tǒng)(按詢問按鈕)當(dāng)車主或外來該客人員有疑問,或在使用過程中出現(xiàn)問題,可直接與管直工作人員詢問;工作人員也可通過對(duì)講提示、指導(dǎo)用戶使用停車場,方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。自動(dòng)出卡機(jī)主要用于訪客車來訪時(shí)可直接取卡進(jìn)場。訪客車主駛車至入口控制機(jī)前,車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)車輛的存在,車主按取卡鈕(或由值班員人電腦出卡),將卡片交與車主,當(dāng)存卡量不足時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)提示。采用邏輯智能控制,確保按規(guī)定程序發(fā)卡;互鎖式發(fā)卡,車主按下取卡按鈕,系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后,出卡機(jī)自動(dòng)上鎖,此時(shí)
20、車主若想盜卡,再次按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘,防止卡的流失;小功率、弱電控制,確保運(yùn)行平穩(wěn)、安全;特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),確保發(fā)卡順暢,不損卡;儲(chǔ)卡量不足時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警提示,確保及時(shí)補(bǔ)充。狀態(tài)指示燈 地感指示燈:當(dāng)車輛壓住地感線圈時(shí),地感線圈開始工作,指示燈一直發(fā)亮,其它時(shí)間段均處閃爍狀態(tài)。(系統(tǒng)必須處于開機(jī)狀態(tài))狀態(tài)指示燈:當(dāng)整個(gè)讀卡機(jī)處于開機(jī)狀態(tài)時(shí),指示燈快速閃爍,當(dāng)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)時(shí),指示燈慢速閃爍,使管理者更容易斷判系統(tǒng)所處狀態(tài)。開閘指示燈:持卡者讀卡瞬間控制系統(tǒng)發(fā)出開閘指令給道閘時(shí)發(fā)亮,其它時(shí)間指示燈滅。(系統(tǒng)必須處于開機(jī)狀態(tài))32、自動(dòng)道閘智能自
21、動(dòng)道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。產(chǎn)品系列化,可以供不同類型客戶的不同需求。結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水、防振動(dòng)和噴濺水保護(hù),可用特制鑰匙方便地打開道閘機(jī)箱門,方便對(duì)道閘的安裝及日后的維護(hù),我司特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置,以防止外力損壞,色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的警示作用。采用合資智能道閘專用直流電動(dòng)機(jī),具備開、關(guān)、??刂乒δ埽硗膺€具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能,便于控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以檢測(cè)和監(jiān)控,同時(shí)根據(jù)力學(xué)平衡原理,閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中,力矩的變化曲線,設(shè)計(jì)
22、平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應(yīng)變化。確保了閘桿在任意狀態(tài),保持平衡電機(jī)最輕負(fù)荷,負(fù)載電流平穩(wěn),增加了電機(jī)使用壽命。根據(jù)力學(xué)平衡原理,閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中,力矩的變化曲線,設(shè)計(jì)平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應(yīng)變化。確保了閘桿在任意狀態(tài),保持平衡電機(jī)最輕負(fù)荷,負(fù)載電流平穩(wěn),增加了電機(jī)使用壽命。以限位開關(guān)定位控制,全電路采用無觸點(diǎn)控制,具備多種接口控制方式,按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控,以弱電控制強(qiáng)電,內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片,具備智能邏輯控制處理功能。特別設(shè)計(jì)雙重自鎖,外力不能改變閘桿的停止位置卸荷裝置,以防止外力損壞;特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu),確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;增設(shè)緊急
23、手動(dòng)裝置,以防止意外事件的發(fā)生;增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng),確保車輛安全;色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì),較強(qiáng)的警示作用。 自動(dòng)道閘(主要技術(shù)參數(shù)): 適用溫度范圍:20+70 相對(duì)濕度:95% 工作電壓:AC 220V±15% 電機(jī)參數(shù):單相交流電機(jī) 功率:150W400W轉(zhuǎn)數(shù):1400轉(zhuǎn)/分 電源:220V/50Hz 閘桿運(yùn)行時(shí)間:16秒 閘桿長度:26米 使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件3.3、DW50防砸車壓力波裝置3.3.1 特點(diǎn)及應(yīng)用介紹主要應(yīng)用于各種閘類,防止在意外情況下造成對(duì)人身及車輛等交通工具的損害,起到應(yīng)有的保護(hù)作用。通過極低的壓力就能保證一個(gè)可靠的電路接觸開關(guān)。并能配合四周
24、的大氣壓力和溫度變化。DW50壓力電波開關(guān)附有: 2mbar最低活化電壓 自動(dòng)清洗接觸片 特別通風(fēng)管道,它提供每分鐘50ml的活閥孔口流量以平衡大氣層壓力或溫度的波動(dòng)3.3.2 主要參數(shù) 接觸發(fā)電量 最高發(fā)電量(0.5A/250VAC) 接觸距離 大于0.3mm 操作壽命 最低一億個(gè)交替周期 回應(yīng)時(shí)間 少于10ms 環(huán)境溫度 -20至+70 尺寸 25×46×43mm3.4、車輛檢測(cè)器3.4.1、車輛檢測(cè)器簡介車輛檢測(cè)器裝于控道閘控制板上,體積小,安裝簡易(直接插入即可),它采用了先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),不怕任何惡劣環(huán)境;它含內(nèi)置式靈敏度調(diào)節(jié),通過面板上的撥碼開關(guān)
25、,還能檢測(cè)高底盤大卡車或拖掛車;它具有獨(dú)特的防砸車功能,還具有檢測(cè)車輛計(jì)數(shù)等功能;外置車輛檢測(cè)顯示,使維護(hù)工作人員一目了然,便于適當(dāng)調(diào)整。3.4.2、車輛檢測(cè)器工作原理車輛經(jīng)過地面下的通電線圈后,致使閉合線圈磁通量發(fā)生變化,再根據(jù)磁通量的變化量進(jìn)行偵測(cè),以致車壓到地感線圈時(shí)發(fā)出存在脈沖,車過地感后,發(fā)出檢測(cè)脈沖。3.4.3、車輛檢測(cè)器功能 有車方可取臨時(shí)卡、讀卡(固定車); 記錄出、入場車輛數(shù); 控制道閘的自動(dòng)降落,全功能邏輯判斷;確保不發(fā)生誤動(dòng)作,防止砸車現(xiàn)象; 以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性; 全天候性能設(shè)計(jì),排除外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響(天氣、使用時(shí)間變化等)
26、; 感應(yīng)靈敏度可靈活調(diào)節(jié),在檢測(cè)器上有一撥碼開關(guān)可供調(diào)節(jié),亦確??蛻魧?duì)不同車輛的判別要求; 快速反應(yīng)設(shè)計(jì),適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng); 智能邏輯判斷,確保各類復(fù)雜組合的判斷。3.5、圖像抓拍系統(tǒng)為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能,可增加圖像對(duì)比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺(tái)攝像機(jī),值班人員根據(jù)電腦提供的圖像,通車輛的特征及號(hào)碼等來識(shí)別。車輛進(jìn)場:當(dāng)在車主讀卡的瞬間(系統(tǒng)檢測(cè)到車輛的存在時(shí)方可讀卡),系統(tǒng)同是抓拍該車圖像,并將圖像存入電腦,道閘開啟,車輛進(jìn)入小區(qū),道閘回落;車輛出場:當(dāng)車主在出口讀卡的瞬間(臨時(shí)車在臨時(shí)讀寫器上讀),同時(shí)系統(tǒng)抓拍該車出場圖像,并存入電腦,系統(tǒng)時(shí)馬上調(diào)出
27、先前所抓拍的圖像,供值班人員進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對(duì)比,并識(shí)別是否是同一輛車,相同則按回車鍵,道閘開啟,車輛出場,道閘回落,進(jìn)出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。351、圖像對(duì)比系統(tǒng)組成系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。 攝像機(jī)采用高清晰度,便于盡可能分辨車牌號(hào)碼,背景光補(bǔ)償是為了減少太陽光和聚光燈對(duì)圖像產(chǎn)生的不平衡影響;抓拍入、出場車輛圖像,供管理人員對(duì)比,加強(qiáng)保管安全、防盜。減化收費(fèi)操作員配置數(shù)。 鏡頭采用自動(dòng)光圈,便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度,為了擴(kuò)大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭(鏡頭可按實(shí)際距離選擇)。 聚光燈用
28、在夜晚或當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí),提供攝像照明用。 室外護(hù)罩帶加熱器、風(fēng)扇、雨刮,在氣溫太高時(shí)風(fēng)扇自動(dòng)打開,氣溫太低時(shí)加熱器自動(dòng)打開,下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運(yùn)動(dòng),就合汽車的擋風(fēng)玻璃前的雨刮功能一樣。352、圖像對(duì)比系統(tǒng)功能 效率高:杜絕人工記錄車型、車牌、讀寫時(shí)間發(fā)生的錯(cuò)誤,提高車輛出入的車流速度。 防盜車:圖像對(duì)比與IC卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。 防止資金流失:進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。 “一卡一車”:嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為,符合“一卡一車”。36、管理軟件 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動(dòng)化程度高,控制準(zhǔn)確。 智能車場系統(tǒng)作為創(chuàng)通一卡通的一部分,與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享
29、,在用戶使用多個(gè)子系統(tǒng)的時(shí)候,可以一次發(fā)行,多處使用。 軟件操作界面美觀,并具有換膚功能,統(tǒng)性能穩(wěn)定,使用可靠。 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。 管理電腦和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊,并且管理電腦具有外接接口,網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng) 操作員可以于任意一臺(tái)電腦監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況。 使用了目前較為先進(jìn)的CS體系結(jié)構(gòu),既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng),也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng),在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時(shí)又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,安裝、調(diào)試、維護(hù)簡單方便,易于更換及檢修。 靈活的權(quán)限管理。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中
30、的權(quán)限可以由管理員進(jìn)行細(xì)化,然后分配到不同的操作員,保證每個(gè)操作員只能在其限定的職責(zé)范圍內(nèi)工作,保證了系統(tǒng)的安全性。 強(qiáng)大的查詢報(bào)表功能。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報(bào)表系統(tǒng),可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出,而且其報(bào)表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式,可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)(IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式)。 強(qiáng)大掛失及恢復(fù)掛失功能,當(dāng)您的卡丟失時(shí)可直接到管理處進(jìn)行掛即可,就是別人拿了您的卡也不能讀卡,當(dāng)您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。37、卡片優(yōu)點(diǎn)及停車場卡類IC卡片的優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)備無接觸,讀寫方便, 可讀可寫,有足夠的空間,壽命長,理論數(shù)據(jù)至少十年;安全性高
31、,可聯(lián)微機(jī),有進(jìn)出記錄;同時(shí)可雙向控,卡片很難被復(fù)制。 操作卡(管理卡、系統(tǒng)卡):操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡,是停車場管理系統(tǒng)的收費(fèi)操作管理人員的上崗憑證。收費(fèi)操作員在上崗時(shí)持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng),而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。 月卡(月租卡、年租卡):月租卡又稱月??ɑ蚰昕ǎ峭\噲龉芾硐到y(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,由長期使用指定停車場的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效的時(shí)間段內(nèi)使用該停車場停車。 臨時(shí)卡:是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時(shí)或持無效卡(非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲(chǔ)值金額不足的儲(chǔ)值卡)
32、的車主到該停車場停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場時(shí)將卡交回車場收費(fèi)處。 儲(chǔ)值卡:是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,卡上儲(chǔ)備了一定的金額。車主在停車場停車所發(fā)生的停車費(fèi)用在卡上限額范圍內(nèi)進(jìn)行消費(fèi)并予以扣除。4.6 圖像對(duì)比系統(tǒng)功能 效率高:減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間,提高車輛出入的車流速度。 防盜車:圖像對(duì)比與IC卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。 防止資金流失:進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛(針對(duì)需收停車費(fèi))。 “一卡一車”:嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為,符合“一卡一車”。4.7 一進(jìn)一出系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖4.8 系統(tǒng)工程流程4.8.1 車輛進(jìn)小區(qū)流程
33、 月卡、儲(chǔ)值卡車輛入場操作流程 入場汽車、摩托車駛至讀卡機(jī)旁,系統(tǒng)感應(yīng)是否有車,由車主自行讀卡,同時(shí)系統(tǒng)感應(yīng)IC卡上信息,經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后(如IC卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”),向IC卡上寫入信息并傳送到電腦上儲(chǔ)存(在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像,同時(shí)傳送到電腦上保存),讀卡機(jī)發(fā)出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕。單片機(jī)發(fā)出開閘指令,道閘自動(dòng)開啟,車輛進(jìn)入小區(qū),防砸車檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過,道閘自動(dòng)回落。 臨時(shí)卡車輛入場操作流程入場臨時(shí)汽車、摩托車駛至入口處,由值班人員預(yù)制車牌(輸該車車牌號(hào)碼,車型等)并電腦發(fā)卡或由車主自行在讀卡機(jī)上的按取卡
34、按鈕取卡,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后向IC卡上寫入信息,并傳送至電腦儲(chǔ)存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像,同時(shí)傳送到電腦上保存),車主取卡,單片機(jī)發(fā)出開閘指令,道閘自動(dòng)開啟,車輛進(jìn)入小區(qū),防砸車檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過,道閘自動(dòng)回落。42、車輛進(jìn)出區(qū)流程 月卡、儲(chǔ)值卡車輛出場操作流程出場汽車、摩托車駛至讀卡機(jī)旁,由車主自行讀卡,同時(shí)系統(tǒng)感應(yīng)IC卡上信息,經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后(如IC卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”),向IC卡上寫入信息并傳送到電腦上儲(chǔ)存(在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像,同時(shí)傳送到電腦上保存),讀卡機(jī)發(fā)出“一路順風(fēng)、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示
35、相應(yīng)中文字幕,同時(shí)系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時(shí)所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對(duì)比(如:車牌號(hào)碼、車型等),如一致無誤碼,人工按回車鍵開閘(自動(dòng)對(duì)比系統(tǒng)則由電腦自動(dòng)對(duì)比圖像及號(hào)碼,如一致自動(dòng)開閘放行)。道閘開啟,車輛駛離小區(qū),防砸車檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過,道閘自動(dòng)回落。 臨時(shí)卡車輛出場操作流程出場汽車、摩托車駛至出口處,車主將IC卡交由值班人員在臨時(shí)卡讀寫器上讀卡,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后向IC卡上寫入信息,并傳送至電腦儲(chǔ)存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像,同時(shí)傳送到電腦上保存),同時(shí)系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時(shí)所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對(duì)比(如:車牌號(hào)碼、車型等),如一致無誤值
36、班人員根據(jù)電腦上顯示收費(fèi)相應(yīng)的費(fèi)用,人工按回車鍵開閘,道閘啟,車輛駛離小區(qū),防砸車檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過,道閘自動(dòng)回落。 特殊車輛進(jìn)出場(如軍、警等免費(fèi)車輛)進(jìn)場時(shí)由值班人員按F1鍵開閘,系統(tǒng)自動(dòng)記錄該條信息,道閘自動(dòng)開啟,車輛進(jìn)入小區(qū)。出場時(shí)值班人員按F2鍵閘,系統(tǒng)記錄該條信息并與入場信息對(duì)比正確后,道閘自動(dòng)開啟,車輛駛離小區(qū)。43、系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn) 智能IC卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。 卡片無需像磁卡及條碼卡那樣刷卡,只需在讀卡區(qū)域輕輕一晃即可,操作更為方便。 全中文下接式菜單操作界面,操作簡單、方便,多種財(cái)務(wù)報(bào)表功能(自動(dòng)形成各種報(bào)表)。 臨時(shí)車輛可
37、人工或自動(dòng)出卡,減少人員操作,自動(dòng)化程度高。 滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然。 獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)及圖像對(duì)比系統(tǒng),大大提高停車場防盜措施。 出卡機(jī)存儲(chǔ)量不足時(shí)自動(dòng)提示。 車輛進(jìn)、出全智能邏輯自鎖控制,嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng) 。 防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。5、工程施工及售后服務(wù)51、工程施工人員組成 52、工程施流程53、售后服務(wù)多年來創(chuàng)通公司的產(chǎn)品以更加出眾的品質(zhì)受到市場消費(fèi)者青睞;同時(shí)以其獨(dú)特性的保修和服務(wù)得到用戶的稱贊;為答謝廣大用戶對(duì)
38、我司的大力支持與厚愛,我們將把特別的服務(wù)送給特別的您! 本產(chǎn)品在驗(yàn)收合格之日起一年內(nèi)免費(fèi)保修,終身維護(hù);對(duì)因自然災(zāi)害等不可抗拒力(如火災(zāi)、地震等)以及其它人為因素引起的故障(如1、自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分線路、零件后造成損壞。2、非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。)均不在免費(fèi)保修范圍之內(nèi),僅收取維修成本費(fèi)(免費(fèi)保修期外也僅收成本費(fèi)); 供方接通知后24小時(shí)派員到現(xiàn)場進(jìn)行維修,并在3小時(shí)內(nèi)為客戶排除故障,當(dāng)場不能解決的大型硬件故障在2天內(nèi)修復(fù); 為用戶提供軟件免費(fèi)升級(jí)服務(wù),當(dāng)系統(tǒng)遷移時(shí)可提供免費(fèi)技術(shù)咨詢服務(wù)和現(xiàn)場技術(shù)支持; 公司售后服務(wù)部除開展用戶技術(shù)咨詢服務(wù)外,還負(fù)責(zé)受理和收集用戶投訴咨詢信息,保證用戶提出的問題和要求能得到及時(shí)處理,并對(duì)處理情況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證。同時(shí)建立用戶檔案,完善產(chǎn)品質(zhì)量,記錄產(chǎn)品使用情況,為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。 公司設(shè)有12小時(shí)服務(wù)電話,由專門的工程師受理用戶來電
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