車轍式樣成型機

1、車轍式樣成型機特點液壓控制碾輪壓力在020KN范圍內可任意調整。試模的高度可在30-100 mm范圍內可任意調整。溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好：采用PWM調制方式進行溫度PID控制。安裝試模的夾緊機構先進，安全可靠使用方便。按小車停止按鈕可使小車停在任意位置。小車的碾壓次數(shù)可任意設定，并可隨時記錄實際碾壓次數(shù)，當實際碾壓次數(shù)達到設定值后，碾壓自動停止。碾輪溫度可根據(jù)試驗要求任意設定，當實際溫度達到設定溫度后，自動停止加熱，實際溫度可準確顯示。 技術參數(shù)： 碾輪的半徑為500 mm，寬度為300 mm碾輪壓實線荷載控制范圍：200-700 N/（可任意調整，出廠前調整到300 N/）碾輪壓實線荷

2、載控制精度：±3 N/ 碾輪溫度控制范圍：室溫 200 碾輪溫度控制精度：±3 碾壓次數(shù)：12次/min ± 1次/min試模規(guī)格：300 mm ×300 mm ×（30100）mm整機凈重=480 kg額定功率：380V AC、3.0KW（需有工作零線）hycx-1型自動液壓車轍試驗成型機是本公司在參考了國外各個型號的產(chǎn)品，結合國內實情新推出的全自動型車轍試驗系統(tǒng)，在外觀結構，系統(tǒng)指標和功能上都做了進一步的改進，具有精度高，試驗過程傻瓜式操作，易學易用易維護等特點。整機系統(tǒng)由主機，嵌入式控制系統(tǒng)和pc機以及試驗軟件組成。主機的控制面板可以完成

3、大部分的操作控制，使用更加便捷。pc機試驗軟件可以自動完成試驗，并記錄試驗結果，繪制形變曲線圖，自動保存實驗數(shù)據(jù)，打印試驗報表?！炯夹g指標】電氣參數(shù)：電源輸入：主機：三相四線380v±10%控制器：單相220v±10%加熱器功率：接法，1kw×3電機功率：三相三線750w總功率：不大于4.2kw技術指標：溫度測量范圍：0-100溫度分辨率：0.01溫度測量精度：初始精度±0.5 (固定點修正后為±0.05)控溫精度(相對于溫度測量點)：箱體溫度：45分鐘后為±0.2，60分鐘后為±0.05水槽溫度：30分鐘后為±0

4、.5，45分鐘后為±0.2箱體不同位置溫差：60分鐘后，最大溫差0.3位移傳感器測量范圍：0-25mm位移分辨率：0.001mm位移測量精度： 0.05mm輪碾往返速度：21次往返/min輪碾表面硬度：78±2輪碾載荷：0.7mpa±0.05mpa(出廠調校)外形尺寸：長×寬×高凈重：300kg可選配置：1.試驗輪數(shù)目可選，最大支持4個輪碾同時進行試驗(須定制)。2.無線藍牙通訊器套件(可以使筆記本電腦和車轍試驗儀之間在室內10米范圍內進行無線通訊)3.試驗用筆記本電腦(如果選擇了藍牙通訊，則必須選配筆記本電腦)【基本原理和結構】瀝青混合料的車

5、轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下，測定試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率，以每產(chǎn)生1mm變形的行走次數(shù)（即動穩(wěn)定度）表示。本車轍試驗儀采用試件固定，試驗輪運動的方法。試件被固定在恒溫槽(空間)，試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動下，以每分鐘21次的速率來回往返。如圖所示：試驗輪以及荷重被安裝在光杠導軌上，被來回拖動。試驗輪碾壓試件，產(chǎn)生形變，位移傳感器檢測到微小的變形，這些變形數(shù)據(jù)及其試驗輪運動次數(shù)數(shù)據(jù)被傳輸給計算機，經(jīng)過運算后，顯示成變形曲線。試驗輪負重(壓強)出廠已經(jīng)調整到0.7mpa。根據(jù)試驗要求，荷重可以被調整。一個三相電動機被減速器調整為每分鐘21轉，拖動試驗輪每分鐘往返21次?！?/p>

6、功能和特點】1）帶氣流循環(huán)的自動控溫系統(tǒng)，內部帶恒溫水槽，可以做浸水車轍試驗。箱體控溫精度高達0.05。2）試驗輪氣壓自動升降系統(tǒng)，免除人工操作。3）便于拆卸的控制系統(tǒng)，維護更簡單。4）帶背景燈的輕觸式操控界面，完整的液晶顯示信息，試驗狀態(tài)一目了然。5）藍牙(blue tooth)無線通訊，筆記本電腦可以遠離操作臺，更加安全。6）自動進行試驗，顯示曲線圖，數(shù)據(jù)自動存儲，計算動穩(wěn)定度，報表打印輸出。一、hycx-1型車轍試樣成型機產(chǎn)品簡介：hycx-1型車轍試樣成型機是我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品，適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測定瀝青混合料

7、配比設計的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學性能試驗時使用。符合中華人民共和國行業(yè)標準：jtj 052 2000/t 0703。二、hycx-1型車轍試樣成型機主要特點：本試驗機是公路一期試驗室設備，它集機械、電氣、液壓為一體，和同類產(chǎn)品相比具有體積小，自動化程度高，功能全，操作方便等特點，在國內處于領先水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20kn范圍內，可任意調節(jié)，試模高度在30-100mm的范圍內可任意調節(jié)，安裝試模的夾緊機構先進，使用方便，安全可靠。試模安裝在小車后，能自動對中，無需任何調整，點動小車可停在任何位置。小車的碾壓次數(shù)可任意設定，自動記錄，自動停車。碾瓦的溫度可以隨意設定，可自動保持設定

8、溫度。采用智能型溫度控制儀表，可設置碾輪溫度，碾壓次數(shù)及壓實荷載。電液伺服系統(tǒng)，減少了系統(tǒng)的組件，降低了系統(tǒng)故障率。操作簡單，易于維護。三、hycx-1型車轍試樣成型機主要技術參數(shù)：1、壓實線荷載控制范圍：0-20kn （出廠設定值為：9kn）2、溫度控制范圍：50 200 （出廠設定值為：100）3、溫度控制精度：±5 4、行走次數(shù)：6次/min （往返共12次）5、電源：ac三相四線380v，2.5kw6、使用環(huán)境：環(huán)境溫度：5 40環(huán)境相對濕度：不超過75%7、外型尺寸及重量：外型尺寸：125×65×193（××）重量：520四、hycx

9、-1型車轍試樣成型機操作面板說明：請參看下圖操作面板：1、電源開關：按下電源開關打開電源。向右旋轉開關，關閉電源。2、控溫操作：開啟總電源后，儀表自動進入控溫狀態(tài)，根據(jù)當前溫度自動控溫。當加熱器輸出時，加熱指示燈亮，同時，溫控表上的out指示燈亮，停止加熱時，加熱指示燈和 out燈滅。本系統(tǒng)采用無觸點固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件，無動作聲音，對電網(wǎng)沖擊小，壽命長。3、液壓泵操作：hycx-1型車轍試樣成型機采用液壓做動力源，當液壓泵不啟動或者沒有壓力時，碾瓦和試模承載車均不能啟動。啟動液壓泵后，泵站的壓力開始上升，30秒鐘后，壓力即可達到要求，可以操作碾瓦和試模承載車。注意事項：如果打開液壓泵后，3

10、0秒鐘仍然不能升降碾瓦，則有可能泵電機反轉。將電源輸入線的abc中任意2根線換向即可。4、碾瓦運動操作：按下“運行”按鈕，碾瓦開始進行往復運動，當?shù)竭_設定的碾壓次數(shù)后自動停止。如果需要在運行過程中停止，按下“停止”按鈕即可。如果需要再次啟動碾瓦運行，需要按下“計數(shù)器”上的“復位”按鈕，然后才可以再次啟動碾瓦。如果需要碾瓦對中操作，將計數(shù)器的值設置為1次，啟動“運行”，等試模承載車停止時，所對位置正好為碾瓦正中。五、hycx-1型車轍試樣成型機的試樣成型基本操作步驟：步驟1接通總電源步驟2設置溫控表所需溫度步驟3設置碾壓次數(shù)（n/2）步驟4啟動液壓站步驟5將試樣放入試模承載車中（溫度到達設定溫度

11、后），并瑣緊步驟6執(zhí)行試模承載車對中，將計數(shù)器復位，設置計數(shù)值為1，按下“運行”按鈕步驟7下降碾瓦，壓住試樣步驟8按下“運行”，試模承載車開始運行步驟9達到設定次數(shù)（n/2）時，試模承載車自動停止運行步驟10上升碾瓦步驟11將試模掉轉一百八十度，重復3，5，6，7，8，9試模制作完畢步驟12上升碾瓦，試樣制作完畢注：n為所需碾壓次數(shù)。六、hycx-1型車轍試樣成型機常見故障：1 碾瓦不能上升，不能下降，試模承載車運動也不能運動。原因：泵站沒有壓力可能原因：電機未運轉（聽聲音可以聽出來），泵電機反轉了，更改3相電源輸入線相序即可。2 試模承載車可以運動，碾瓦不能上升下降。原因：升降閥損壞解決辦法

12、：更換電磁閥。3 碾瓦可以升降，試模承載車能運動，但不能換向原因：行程開關損壞。解決辦法：更換行程開關4 碾瓦可以升降，試模承載車不能運動原因：運動的電磁閥壞。解決辦法：更換電磁閥5 碾壓過程中計數(shù)器無法計數(shù)原因：計數(shù)用接近開關損壞解決辦法：更換接近開關6 溫度控制不穩(wěn)原因：溫控器參數(shù)不是最佳解決辦法：啟動溫控表的參數(shù)自整定。7 碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。原因：由于測溫點不在碾瓦表面上，溫度的階梯屬于正?，F(xiàn)象。解決辦法：在溫控表的參數(shù)修正中，將溫度修正到碾瓦的實際溫度值；或者，將溫控表目標溫度設置高于需求溫度。七、hycx-1型車轍試樣成型機溫控表設置：xmte9000智能型溫度調節(jié)儀（

13、溫控表）是一種通用的溫度調節(jié)儀，內置模糊控制算法，結合傳統(tǒng)pid算法，控制快速且平穩(wěn)。在本機中，儀表采用的是 pt100溫度傳感器，出廠已經(jīng)設定為pid調節(jié)方法。通常情況，溫控表的參數(shù)已經(jīng)無需調整，如果環(huán)境發(fā)生了變化，用戶可以根據(jù)本說明書對參數(shù)進行微調，以達到最佳的控制效果。1、儀表面板示意圖：2、設定溫度：按set鍵可設定溫度，按set鍵數(shù)碼管下排數(shù)據(jù)閃動，表示儀表進入溫度設定狀態(tài)，按下鍵設定值增加，按鍵設定值減小，再按一下set鍵，儀表回到正常工作狀態(tài)，溫度設定完畢。3、傳感器誤差修正：在確認儀表顯示的值與實際溫度存在偏差時，可對顯示值進行修正。按set鍵3秒鐘進入儀表內層菜單，選定sc或

14、者pb參數(shù)后，配合鍵可修正此參數(shù)。修正完畢后，再按一次set鍵退出（3秒鐘）。儀表出廠時修正值為0，要防止把正確的顯示值誤修正為不正確的值。4、pid參數(shù)說明：p：比例帶設定，當溫度有規(guī)律波動（系統(tǒng)振蕩）時，應增加比例帶，當溫度無規(guī)律飄動時，應減小比例帶。對過超調大的系統(tǒng)應適當加大p值的設定，反之應減小p的設定。i：積分時間常數(shù)設定，當溫度有規(guī)律的波動（系統(tǒng)振蕩）時，應增加積分時間，當溫度很長時間不能消除靜差時，應減小積分時間。一般來說，i設定為60-240之間對很多系統(tǒng)是適用的。d：微分時間設定，微分時間的增加有助于減小系統(tǒng)的超溫。但過大的微分時間將導致對干擾的過分敏感。d一般設定為i的1/

15、3至1/5之間。t：控制周期，當系統(tǒng)的升降溫速率比較快時，應減小t。一般來說，t越小，系統(tǒng)的控溫效果越好。若主控為繼電器輸出，過小的t將影響繼電器的使用壽命。一般來說，t為20秒左右。5、關于自整定：pid 參數(shù)是否合適，關系到實際的控溫效果。對于普通用戶來說，手動調整pid參數(shù)是件十分繁瑣的事情。本儀表具有較快的pid參數(shù)自整定算法，其參數(shù)整定較一般的儀表節(jié)省1/3以上的時間。整定方法如下：方法如下：把sv設定到想要的控溫值，然后進入at參數(shù)層，將sv設定為1后退出，此時atu指示燈閃爍，表示已經(jīng)進入自整定狀態(tài)。也可在正常狀態(tài)下，一直按住移位鍵，直至atu燈閃爍。兩種進入pid自整定的結果完

16、全相同。要中途退出自整定，只需在自整定狀態(tài)下按一下移位鍵即可。自整定過程為位式控制，依據(jù)不同的系統(tǒng)，整定過程中溫度會有較大的波動，整定的時間也有長有短。自整定完成后，atu燈停止閃爍，整定所得的pid參數(shù)自動保存，儀表自動返回到正常的測控狀態(tài)，以新的pid參數(shù)繼續(xù)運行。6、回差設定：按 set鍵3秒鐘進入內層菜單，參數(shù)hy為回差值，回差控制以設定點為上限，下限為設定值減回差值。例如：回差調成5，當設定值為100度時，加熱到100 度時，繼電器釋放，溫度下跌到95度時，繼電器吸合。位式回差控制可減小繼電器動作次數(shù)以延長繼電器壽命，但控制精度會大大降低。7、參數(shù)表：參數(shù)代號參數(shù)含義說明設置范圍al

17、1上限報警值設定上限報警-19999999al2下限報警設定下限報警-19999999pb測量值偏差傳感器修正設定-100100hy回差（切換差）報警及位式控制10-50p比例帶若為0，為位式控制0.0-999.9i積分時間常數(shù)若為0，取消積分作用0-3600d微分時間常數(shù)若為0，取消微分作用0.0-999.9t控制周期繼電器動作周期1.0-200.0at開啟/關閉自整定0：關閉 1：開啟0-1lock參數(shù)鎖0：不鎖定 1：鎖定除設定值外的參數(shù) 2：鎖定所有參數(shù)0-2按set鍵3秒鐘可進入用戶工作參數(shù)設定狀態(tài)，再次按下set鍵3秒鐘，退出參數(shù)設置。八、hycx-1型車轍試樣成型機設定壓力載荷操

18、作：1、液壓泵站示意圖：2、加注液壓油：泵站在使用之前必須加注液壓油，油量不足會導致壓力達不到設定值，甚至碾瓦，試樣承載車也無法運作。參看圖示，打開注油口的，在注油口放入漏斗，加入15升液壓油。加注完畢，擰緊油箱蓋。3、碾瓦壓力調節(jié)：對于hycx-1型車轍試樣成型機所配置的液壓缸的活塞截面積，其壓強和壓力的對應關系為1mpa換算到對應壓力為9.8665kn。由于壓力指示儀表的顯示精度所限，壓力調節(jié)或校準需要采用標準壓力計進行輔助調試。步驟如下：按下液壓泵開關，啟動泵站，打開正面機箱護板，露出液壓站的調節(jié)閥。在碾瓦的正下方放置壓力傳感器，量程不得小于20kn。啟動液壓站10分鐘后，打開碾瓦下降開關，使碾瓦垂直壓在壓力傳感器上。調節(jié)總壓力調節(jié)閥，觀察泵站壓力指示表，調節(jié)總壓強至1mpa1.2mpa?？倝簭娙Q于所需最終壓力值，如果在碾瓦上所需壓強為1mpa，