勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書

1、WORD格式專業(yè)資料整理WORD格式專業(yè)資料整理WORD格式專業(yè)資料整理WORD格式專業(yè)資料整理WORD格式專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書第1章工作目標(biāo)1.1員工出勤率 98%以上。1.2保障車輛設(shè)備設(shè)施完好率 95%以上。1.3上報(bào)文字過失率不超過 0.2%。1.4公文標(biāo)準(zhǔn)率達(dá) 100%。1.5一般平安保障車輛事故全年不超過 1 起。1.6勤務(wù)保障部效勞原因造成的航班延誤全年不超過1起。1.7勤務(wù)保障部原因造成的航空航空器飛機(jī)平安事故及事故征候率為 0。1.8勤務(wù)保障部原因造成航空器地面平安事故率為0。1.9勤務(wù)保障部人員重大勞動(dòng)平安事故率為 0。1.10勤務(wù)保障部人員持證

2、上崗率為 100%。1.11勤務(wù)保障部人員掌握本部門保障車輛應(yīng)急操作率為100%。專業(yè)資料整理WORD格式6專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書第 2 章勤務(wù)保障部職責(zé)部門勤務(wù)保障隸屬地勤效勞公司崗位定員71名稱特種車隊(duì)主要職責(zé)：1、嚴(yán)格按章操作，確保行車平安。2、根據(jù)航班生產(chǎn)方案，為飛機(jī)提供相應(yīng)的特種車效勞。3、負(fù)責(zé)特種車日常維護(hù)保養(yǎng)工作。主要工作內(nèi)容：1、依據(jù)車輛管理?xiàng)l例，完善各種規(guī)章制度，防止車輛事故發(fā)生。2、檢查落實(shí)車輛保養(yǎng)、維護(hù)方案，使車輛完好率達(dá)95%以上。3、嚴(yán)格遵守道路、交通管理法規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)行車平安規(guī)定，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。4、負(fù)責(zé)車輛檔案和技術(shù)文件管理。5、完成上級(jí)

3、組織交辦的其他工作。主要工作權(quán)限：1、駕駛特種車輛。2、制止非特種車駕駛員操作特種車輛。3、檢查維護(hù)所屬的特種車輛。崗位技能要求：1、具備高中畢業(yè) ( 含) 以上學(xué)歷。2、具有公安交通管理部門頒發(fā)A2 駕駛證。3、具有機(jī)場(chǎng)交通管理部門核發(fā)的場(chǎng)內(nèi)駕駛證。4、經(jīng)過上崗前二個(gè)月培訓(xùn)，經(jīng)考核，地勤公司認(rèn)可。專業(yè)資料整理WORD格式7專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書第 3 章勤務(wù)保障部崗位職責(zé)X圍3.2經(jīng)理、副經(jīng)理崗位職責(zé)崗 位經(jīng) 理隸 屬地勤效勞公司崗位12名 稱副經(jīng)理部 門定員主要職責(zé)：1、精心組織，確保生產(chǎn)平安。2、嚴(yán)格內(nèi)部管理，使本隊(duì)所屬車輛設(shè)備得到最好的維護(hù)和保養(yǎng)。主要工作內(nèi)容

4、：1、掌握人員的思想和技術(shù)情況，以及各種車輛的性能和技術(shù)狀態(tài)。2、依據(jù)車輛管理?xiàng)l例，完善各種規(guī)章制度，防止車輛事故發(fā)生。3、檢查落實(shí)車輛保養(yǎng)、維修方案，使車輛完好率達(dá)95%以上，并根據(jù)車況對(duì)保養(yǎng)負(fù)責(zé)人實(shí)施獎(jiǎng)罰。4、堅(jiān)持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)值班，檢查指導(dǎo)具體工作，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)出現(xiàn)的困難和問題。5、負(fù)責(zé)車輛檔案和技術(shù)文件管理。6、認(rèn)真做好員工的思想教育工作，使員工都能遵紀(jì)守法。7、組織實(shí)施專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高人員的技術(shù)水平，使其做到會(huì)檢查、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。8、完成上級(jí)組織交辦的其他工作。主要工作權(quán)限：1、檢查全體人員的工作情況，并提出意見。2、檢查本體對(duì)車輛保養(yǎng)制度及行車制度的執(zhí)行情況。3、要求有關(guān)部門人中

5、承受專業(yè)技術(shù)測(cè)評(píng)，并根據(jù)具體提出上崗和待崗的建議。崗位技能要求：1、必須具備高中以上的學(xué)歷。2、具有五年以上的工齡。3、具有公安交通管理部門頒發(fā)的A2 型以上的車輛駕駛執(zhí)照。專業(yè)資料整理WORD格式8專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書3.2特種車駕駛員崗位職責(zé)崗 位隸 屬崗位名 稱特種車駕駛員勤務(wù)部部 門定員主要職責(zé)：駕駛特種車輛為航空器提供符合要求的特種車輛效勞。主要工作內(nèi)容：1、嚴(yán)格遵守道路、交通管理法規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)行車平安規(guī)定，養(yǎng)成良好駕駛作風(fēng)，正確保養(yǎng)，限速行駛，禮讓三先，平安正點(diǎn)地完成任務(wù)。2、根據(jù)航班生產(chǎn)任務(wù)，為航空器提供相應(yīng)的特種車效勞，并具體操作車載設(shè)備。3、負(fù)責(zé)特種車

6、日常維護(hù)保養(yǎng)工作。4、努力鉆研業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平，能在各種條件下，平安行駛，并會(huì)檢查排除一般性故障。5、完成上級(jí)組織交辦的其他工作。主要工作權(quán)限：1、駕駛特種車輛并制止非特種車駕駛?cè)藛T操作特種車輛。崗位技能要求：1、具備高中含以上學(xué)歷。2、具有國(guó)家公安交通管理部門核發(fā)的A2 車輛駕駛證。3、經(jīng)過上崗前二個(gè)月培訓(xùn)，經(jīng)考核，地勤公司認(rèn)可。專業(yè)資料整理WORD格式9專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書3.3加清、吸污及垃圾投料員崗位職責(zé)崗 位加清、吸污、隸 屬崗位名 稱投料員部 門勤務(wù)部定員主要職責(zé)：保質(zhì)、保量完成垃圾回收、加水吸污工作。主要工作內(nèi)容：1、按規(guī)定時(shí)間到崗，做好準(zhǔn)備工作。2

7、、及時(shí)完成機(jī)艙的吸污、垃圾回收工作。3、及時(shí)給飛機(jī)加清潔的飲用水。4、準(zhǔn)確掌握控制、吸污、加水的時(shí)間。5、完成上級(jí)組織交辦的其他工作。主要工作權(quán)限：有權(quán)制止破壞機(jī)艙、停機(jī)坪衛(wèi)生的不文明的行為。崗位技能要求：1、具備本職工作所要求的根本知識(shí)和工作能力。2、經(jīng)考核合格，勝任本職工作。專業(yè)資料整理WORD格式10專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書3.4車輛維修人員崗位職責(zé)崗 位隸 屬崗位名 稱車輛維修人員勤務(wù)部部 門定員主要職責(zé)：維修地勤效勞公司飛機(jī)保障特種車、登機(jī)橋及其他設(shè)備。主要工作內(nèi)容：1、嚴(yán)格遵守檢修常識(shí)和規(guī)定，養(yǎng)成良好的維修作風(fēng)，確保特種車及設(shè)備得到及時(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。2、根

8、據(jù)維修任務(wù)和車輛維修保養(yǎng)說明，負(fù)責(zé)特種車日常和季檢保養(yǎng)工作，提供維護(hù)保養(yǎng)效勞。3、制定車輛維修方案并落實(shí)。4、負(fù)責(zé)對(duì)故障車進(jìn)廠、出廠的管理記錄，審核結(jié)算單。5、維修完畢后清潔地面衛(wèi)生。 做好日常清潔，確保維修場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生。6、做好工具管理確保工具無遺失。做好工具一般維修、制定采購(gòu)方案，確保工具狀況、數(shù)量滿足維修工作需要。7、努力鉆研業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平。能在各種條件下，檢查排除故障。8、完成上級(jí)組織交辦的其他工作。主要工作權(quán)限：對(duì)修復(fù)后的車輛進(jìn)展檢驗(yàn)，確保車輛、登機(jī)橋性能良好符合使用要求。崗位技能要求：1、具備技校中專以上學(xué)歷。2、具有國(guó)家公安交通管理部門核發(fā)的車輛駕駛證C 證以上。3、經(jīng)過上

9、崗前三個(gè)月培訓(xùn)，經(jīng)考核，地勤公司認(rèn)可。專業(yè)資料整理WORD格式11專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書3.5 車輛設(shè)備、人員檔案管理員職責(zé)崗 位隸 屬崗位1車輛設(shè)備管理員勤務(wù)部定員名 稱部 門主要職責(zé)：車輛設(shè)備、人員檔案的管理主要工作內(nèi)容：1、負(fù)責(zé)建立設(shè)備臺(tái)帳統(tǒng)一編號(hào)，車輛設(shè)備編號(hào)、人員檔案編號(hào)存放、整理、存檔，確保檔案不缺失。2、定期對(duì)資料進(jìn)展檢查、核對(duì)。3、技術(shù)資料存放有序，便于存取、查閱；對(duì)于需要外借的資料，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后并進(jìn)展登記。4、負(fù)責(zé)設(shè)備操作流程修改，定期對(duì)操作人員進(jìn)展復(fù)訓(xùn)。5、定期檢查設(shè)備檢修、保養(yǎng)記錄，各種文件學(xué)習(xí)簽到記錄。6、完成上級(jí)組織交辦的其他工作。主要工

10、作權(quán)限：崗位技能要求：1、具備技校含以上學(xué)歷。2、熟悉電腦操作以及檔案管理軟件。專業(yè)資料整理WORD格式12專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書第4章工作流程4.1客梯車工作流程及應(yīng)急操作4.1.1客梯車工作流程圖1 接收航班動(dòng)態(tài)信息02準(zhǔn)備03升梯身4 調(diào)整梯身高度05對(duì)接航空器06撤離07行駛和停放專業(yè)資料整理WORD格式13專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.1.2客梯車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息在航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前15 分鐘，檢查確認(rèn)各梯車身和02準(zhǔn)備駕駛員撐腳情況及車輛各

11、項(xiàng)性能良好，梯身平臺(tái)護(hù)攔收縮在安全位置。專業(yè)資料整理WORD格式03升梯身駕駛員1. 客梯車距飛機(jī)20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。2. 停車將梯身升至對(duì)接飛機(jī)所需要的高度。專業(yè)資料整理WORD格式調(diào)整梯身對(duì)接飛機(jī)時(shí)，假設(shè)梯身高度與飛機(jī)艙門高度不符，必須將04度駕駛員10m后才能進(jìn)展梯身高度調(diào)整。高梯車撤離飛機(jī)1. 飛機(jī)完全停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員放好輪擋，客梯車才能對(duì)接飛機(jī)。2. 車輛接近飛機(jī)的速度不超過5 km / 小時(shí)， 10 米內(nèi)，時(shí)速不得超過 3km/小時(shí)。05對(duì)接航空器3. 拉緊手制動(dòng)，放撐腳，緩慢控制伸縮平臺(tái)對(duì)接飛機(jī)。駕駛員4. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、控制面板電源開關(guān)，別離取

12、力器，拔出鑰匙。5. 下車檢查撐腳是否完全放到位， 梯身平臺(tái)位置是否正確。6. 拉好梯身平臺(tái)兩側(cè)護(hù)欄，一切正常方可通知上下客。1. 客梯車需臨時(shí)撤離時(shí)，必須將飛機(jī)艙門的黃色警示帶掛好，才能撤離。06撤離駕駛員2. 航空器上客完畢后，在地面效勞員的示意下，收回梯身平臺(tái)兩側(cè)護(hù)欄， 確認(rèn)車后無障礙物， 鳴喇叭緩慢撤離。1. 客梯車使用完畢后，必須將梯身降到最低，按規(guī)定路線行駛。07行駛和停放 駕駛員 2. 客梯車使用完畢后，必須停放在車庫(kù)，關(guān)閉門窗和音響空調(diào)，拔出鑰匙， ，擋好輪擋，制止客梯車在車庫(kù)內(nèi)升降。專業(yè)資料整理WORD格式14專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.1.3客梯車的

13、應(yīng)急操作（ 1當(dāng)客梯車在此飛機(jī)下發(fā)生故障或液壓泵不能工作時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報(bào)，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，在最短的時(shí)間內(nèi)，將車輛撤離作業(yè)區(qū)，以確保航班正常。（ 2當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作時(shí)，安裝有電動(dòng)液壓泵的車輛可按下電動(dòng)開關(guān)，使電動(dòng)應(yīng)急泵運(yùn)轉(zhuǎn)。操作支撐腳控制閥，收起支撐腳后，將車輛撤離飛機(jī)。（ 3當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、電動(dòng)應(yīng)急泵都不能工作時(shí)，應(yīng)使用手搖泵。由一人上下?lián)u動(dòng)手搖泵，另一人操作控制閥，收起支撐腳。用牽引車或人工將車輛撤離飛機(jī)作業(yè)區(qū)。（ 4當(dāng)液壓油管爆裂，無法使用應(yīng)急泵時(shí)，可拆掉各支腿油管，用撬棍將支撐腳撬離地面，然后將車輛撤離飛機(jī)。4.1.4操作警句六不對(duì)接一、航空器沒有?？康揭?guī)定位置，不對(duì)接。

14、二、航空器艙門翻開時(shí)，不對(duì)接。三、航空器自備梯放出時(shí)，不對(duì)接。四、頂升航空器、更換機(jī)輪時(shí)，不對(duì)接。五、航空器發(fā)動(dòng)機(jī)未關(guān)，輪擋未放好，不對(duì)接。六、航空器防撞燈未關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員未發(fā)出對(duì)接指令，不對(duì)接。專業(yè)資料整理WORD格式15專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.1.5出車必讀：（ 1繞車一周，確認(rèn)輪胎氣壓充足，護(hù)欄板已退到平安位置。（ 2確認(rèn)液壓油在規(guī)定的刻度內(nèi)。（ 3確認(rèn)車位地面無滲漏油漬。（ 4確認(rèn)滅火瓶應(yīng)急工具在固定位置。（ 5確認(rèn)無外來物及危險(xiǎn)品；燈光、儀表、雨刮、后視鏡齊全有效。（ 6確認(rèn)剎車制動(dòng)有效，離合器良好。（ 7確認(rèn)升降、腳支撐、平臺(tái)伸縮無卡阻。（ 8觀察周圍情

15、況，按線路行駛，不爭(zhēng)道，不搶行；確認(rèn)效勞員平安手勢(shì)。（ 9確認(rèn)保障航班所需高度，先升梯后對(duì)接。4.1.6收車必記：（ 1確認(rèn)艙門已關(guān)閉，車上無人，效勞員的手勢(shì)信號(hào)是關(guān)鍵。（ 2先收腳后撤離，車身降到最低，脫離操作桿，按線返回。（ 3緊記帶棚客梯嚴(yán)禁進(jìn)入車庫(kù)，嚴(yán)禁客梯在機(jī)翼和廊橋下穿行。（ 4關(guān)閉燈光、空調(diào)、收音機(jī)及電源，把鑰匙放回指定位置。（ 5確認(rèn)輪擋已擋好，記錄已填寫。專業(yè)資料整理WORD格式16專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書第4.2牽引車工作流程及應(yīng)急操作4.2.1牽引車工作流程圖1 接收航班動(dòng)態(tài)信息02準(zhǔn)備工作3 對(duì)接牽引桿4 牽引航空器05脫離牽引專業(yè)資料整理WOR

16、D格式17專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.2.2牽引車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息在航空器預(yù)計(jì)進(jìn)港前15 分鐘，檢查確認(rèn)車輛各項(xiàng)性能02準(zhǔn)備工作駕駛員良好。專業(yè)資料整理WORD格式03對(duì)接牽引桿駕駛員04牽引航空器駕駛員05脫離牽引駕駛員1. 距航空器 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。2. 航空器完全停穩(wěn)后，機(jī)務(wù)人員放好輪擋，方可接近航空器。選擇所需的轉(zhuǎn)向模式，以方便整車的移動(dòng)。3. 對(duì)接牽引桿時(shí)，必須確認(rèn)航空器前部無障礙物，在機(jī)務(wù)人員的指揮下低速接近牽引桿，不得發(fā)生碰撞。1. 接到機(jī)務(wù)人員

17、發(fā)出的信號(hào)后，牽引車方可起步。2. 牽引車應(yīng)緩慢起步，感覺航空器不動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即與機(jī)務(wù)人員聯(lián)系，查明原因，不得盲目加大油門。3. 牽引航空器時(shí)，操作動(dòng)作應(yīng)柔和，不允許猛轉(zhuǎn)猛停的動(dòng)作，制止在牽引過程中換擋。4. 牽引車推航空器的速度不超過5km/ 小時(shí)。5. 在開闊地帶牽引航空器直線行駛速度不超過 10km/小時(shí)。6. 夜間和特殊天氣牽引航空器時(shí)速不超過5km/小時(shí)。7. 牽引航空器轉(zhuǎn)彎、進(jìn)入停機(jī)位時(shí)速度不超過3km/小時(shí)。8. 轉(zhuǎn)彎角度按各型航空器的要求。1. 將航空器推到位后，機(jī)務(wù)人員發(fā)出停車信號(hào)。應(yīng)緩慢剎車停下，機(jī)務(wù)人員將牽引桿連接銷脫開發(fā)出指令后，牽引車方可低速駛離一米。2. 機(jī)務(wù)人員從航

18、空器上將牽引桿取下，并掛到牽引車上，牽引車將其帶回，停車放置輪擋，再把牽引桿擺放在規(guī)定的位置。3. 將車輛停放到規(guī)定位置后，關(guān)閉門窗、空調(diào)及電源、拔出鑰匙，擋好輪擋。專業(yè)資料整理WORD格式18專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.2.3牽引車的應(yīng)急操作當(dāng)牽引車的發(fā)動(dòng)機(jī)或液壓泵出現(xiàn)故障，而導(dǎo)致液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能正常工作而又必須將車移開時(shí)，可以按下應(yīng)急轉(zhuǎn)向按鈕，使電動(dòng)液壓泵工作，為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供液壓油，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)得到轉(zhuǎn)向動(dòng)力。（ 1確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙開關(guān)位于“開位置。急停開關(guān)釋放。（ 2啟動(dòng)應(yīng)急電源，觀察應(yīng)急泵是否啟動(dòng)。注意：應(yīng)急電泵連續(xù)時(shí)間不能超過1min, 需繼續(xù)再使用時(shí)，必須使應(yīng)急電

19、機(jī)冷卻 10min 后再操作。否那么會(huì)使電機(jī)過熱造成損壞。重要事項(xiàng)：當(dāng)把牽引車拖離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，只能夠使用前輪轉(zhuǎn)向，而且退至空擋。牽引車被拖動(dòng)時(shí)，牽引速度不得超過10km/小時(shí)，牽引距離不得超過10km/小時(shí)。4.2.4操作警語四不對(duì)接五不牽引一、點(diǎn)試剎車不正常，一、指令不明確，不對(duì)接。不牽引。二、指揮員不到位，二、障礙物不清理，不對(duì)接。不牽引。三、指令不明確，三、輪擋不撤，不對(duì)接。不牽引。四、故障障礙物不清理，四、視線不好，不對(duì)接。不牽引。五、牽引起步，飛機(jī)不動(dòng)，不牽引。專業(yè)資料整理WORD格式19專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.2.5出車必讀：（ 1繞車一周，確認(rèn)輪胎氣壓充足

20、，輪胎無損傷，車位地面無滲漏油漬。（ 2確認(rèn)滅火器在固定位置，無外來物及危險(xiǎn)品。（ 3確認(rèn)燈光、儀表、雨刮、后視鏡正常有效。（ 4確定剎車氣壓在 5KG以上，無漏氣。（ 5觀察周圍情況，按線路行駛，不爭(zhēng)道，不搶行。（ 6在機(jī)坪上行駛，遇有等待線的，先觀察后通行。（ 7對(duì)接牽引車時(shí)，必須聽從機(jī)務(wù)人員的指揮，對(duì)接后隨車等候，不得離開車輛。（ 8牽引飛機(jī)過程中不得加減擋，防止急剎車及急轉(zhuǎn)向的動(dòng)作。4.2.6收車必記： 1確認(rèn)車輛位置無障礙物，翻開轉(zhuǎn)向燈，變線駛?cè)胲囄?，車速不得超過3 公里 /小時(shí)。（ 2需倒車時(shí)，必有人指揮，確認(rèn)平安后，方可倒車。（ 3關(guān)閉燈光、空調(diào)、收音機(jī)等電源，拉緊手制，掛空擋

21、N，關(guān)斷總電源，關(guān)好車門及車窗。（ 4確認(rèn)輪擋已擋好，記錄已填寫完整。專業(yè)資料整理WORD格式20專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書第 4.3擺渡車工作流程及應(yīng)急操作4.3.1擺渡車工作流程圖01準(zhǔn)備工作02通知下客 地點(diǎn)03接到達(dá)旅客04通知上客 地點(diǎn)05送出發(fā)旅客06收車專業(yè)資料整理WORD格式21專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.3.2擺渡車工作流程描述表序號(hào)步驟責(zé)任單位工 作內(nèi)容及要求或責(zé)任崗位01準(zhǔn)備工作駕駛員航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前15分鐘準(zhǔn)備好擺渡車，重點(diǎn)檢查旅客上下車門是否正常。 夏季：檢查空調(diào)是否正常 。02通知下客值班組長(zhǎng)根據(jù)到達(dá)航班情況通知擺渡車

22、下客地點(diǎn)。地點(diǎn)1. 航空器停穩(wěn)，機(jī)務(wù)人員擋好輪擋后，擺渡車按規(guī)定路線、要求行駛并及時(shí)到位，翻開車門，在駕駛室內(nèi)等待旅客上車。2. 旅客上完后，車門的開啟或關(guān)閉，必須有地面效勞員03接到達(dá)旅客駕駛員給出平安信號(hào)，確認(rèn)旅客完全進(jìn)入車廂，車門不夾到旅客，鳴喇叭示意，再關(guān)閉車門。3. 在與地面效勞人員確認(rèn)送到國(guó)內(nèi)或國(guó)際到達(dá)口后，按規(guī)定路線、速度行駛送達(dá)。4. 行駛過程中， 避讓航空器， 防止急轉(zhuǎn)、 急剎情況發(fā)生。04通知上客值班組長(zhǎng)接到離港航班上客信息后，視情況通知上客地點(diǎn)。地點(diǎn)1.根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度室的上客通知后，在規(guī)定的地點(diǎn)等待旅客上車。05送出發(fā)旅客駕駛員2.關(guān)閉車門和行駛要求與( 接旅客 ) 程序一

23、樣。3. 在與地面效勞人員確認(rèn)機(jī)位后，按規(guī)定路線、速度行駛送達(dá)。1. 接送旅客后， 應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)展檢查，如有旅客遺失物品，及時(shí)交還失主或與該次航班地面效勞員聯(lián)系，辦好遺失物品交接手續(xù)。06收車駕駛員2. 清掃車廂，保持清潔衛(wèi)生。3. 遠(yuǎn)機(jī)位航班相隔時(shí)間過長(zhǎng)， 駕駛員可將擺渡車停放回車庫(kù)內(nèi)，關(guān)閉門窗、空調(diào)及電源，拔出鑰匙擋好輪擋。專業(yè)資料整理WORD格式22專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.3.3擺渡車的應(yīng)急操作應(yīng)急處理是針對(duì)車輛在運(yùn)行中出現(xiàn)的突發(fā)故障，而且阻礙飛行活動(dòng)和車輛行駛而采取的一種臨時(shí)急救的方法。下面以COBUS300擺渡車為例介紹兩種應(yīng)急處理方法。（ 1發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

24、，儲(chǔ)氣罐中氣體壓力低于 6bar ，手剎車不能松開時(shí)，如果儲(chǔ)氣罐中的氣體壓力大于或等于 4bar 時(shí)，可將駕駛室儀表板上紅色的“應(yīng)急開關(guān)扳起，使氣體進(jìn)入手剎車控制閥，到達(dá)松開剎車的目的。將車輛移開。（ 2假設(shè)氣路故障，儲(chǔ)氣罐中的氣體壓力低于4bar ，手剎車不能松開時(shí)，可旋出后兩車輪分泵螺桿，將手剎車松開。此后，可移動(dòng)車輛。4.3.4操作警句六不準(zhǔn)一、不看到效勞員手勢(shì)，不關(guān)門。二、不明確機(jī)位，不發(fā)車。三、輪擋不撤離，不開車。四、不明確到達(dá)口，不開門。五、飛機(jī)滑行，不通過。六、路障不明，不通過。專業(yè)資料整理WORD格式23專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.3.5出車必讀：（ 1

25、繞車一周，確認(rèn)輪胎氣壓充足，車位地面無滲漏油漬。（ 2確認(rèn)滅火瓶在固定位置，無外來物、危險(xiǎn)品及無關(guān)人員。（ 3確認(rèn)燈光、儀表、雨刮、后視鏡有效。（ 4確認(rèn)剎車制動(dòng)有效，剎車氣壓 6KG以上。（ 5確認(rèn)門開關(guān)無漏氣、無卡阻。（ 6觀察周圍情況，按線路行駛，不爭(zhēng)道，不搶行。（ 7防止急剎車、急轉(zhuǎn)彎；機(jī)坪上遇有等待線，先觀察后通過。（ 8旅客上下車時(shí)，隨車等候，不得離開車輛；確認(rèn)效勞員已給平安手勢(shì)，觀看后視鏡，方可開關(guān)車門。（ 9確認(rèn)車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生。4.3.6收車必記： 1確認(rèn)車輛停放位無障礙物，翻開轉(zhuǎn)向燈，變線駛?cè)胛恢?，車速不得超過5 公里 / 小時(shí)。（ 2需倒車時(shí)，必須有人指揮，確認(rèn)平安前方可倒

26、車。（ 3拉緊手剎，關(guān)閉燈光、空調(diào)、收音機(jī)電源，鑰匙拔出，放在指定位置。（ 4確認(rèn)輪擋已擋好，記錄已填寫。專業(yè)資料整理WORD格式24專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書第4.4清水車工作流程及應(yīng)急操作4.4.1清水車工作流程圖1 接收航班動(dòng)態(tài)信息02準(zhǔn)備03對(duì)接航空器04撤離05行駛和停放專業(yè)資料整理WORD格式25專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.4.2清水車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息1. 在航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前 15 分鐘，檢查好車輛，給水02準(zhǔn)備駕駛員箱加滿水。2. 加水車

27、距飛機(jī) 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。1. 飛機(jī)完全停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好飛機(jī)輪擋，清水車才能對(duì)接航空器。03對(duì)接航空器2. 車輛接近飛機(jī)速度不超過5 公里 / 小時(shí)，倒車接近飛駕駛員3km/小時(shí)。機(jī)速度不超過3. 拉緊手制動(dòng)，掛上取力器，擋好輪擋。4. 一切正常方可通知加水。航空器加水完畢后，在操作員的示意下，收起輪擋，分04撤離駕駛員離取力器，鳴喇叭緩慢撤離。加水車使用完畢后，必須按規(guī)定路線行駛，停放在指定05行駛和停放駕駛員的車庫(kù)內(nèi)， 關(guān)閉門窗、 音響空調(diào)， 拔出鑰匙， 擋好輪擋，水箱加水、上鎖。專業(yè)資料整理WORD格式26專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作

28、業(yè)指導(dǎo)書4.4.2清水車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息1. 在航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前 15 分鐘，檢查好車輛，給水02準(zhǔn)備駕駛員箱加滿水。2. 加水車距飛機(jī) 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。1. 飛機(jī)完全停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好飛機(jī)輪擋，清水車才能對(duì)接航空器。03對(duì)接航空器2. 車輛接近飛機(jī)速度不超過5 公里 / 小時(shí)，倒車接近飛駕駛員3km/小時(shí)。機(jī)速度不超過3. 拉緊手制動(dòng)，掛上取力器，擋好輪擋。4. 一切正常方可通知加水。航空器加水完畢后，在操作員的示意下，收起輪擋，分04撤離駕駛員離取力器

29、，鳴喇叭緩慢撤離。加水車使用完畢后，必須按規(guī)定路線行駛，停放在指定05行駛和停放駕駛員的車庫(kù)內(nèi)， 關(guān)閉門窗、 音響空調(diào)， 拔出鑰匙， 擋好輪擋，水箱加水、上鎖。專業(yè)資料整理WORD格式26專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.4.2清水車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息1. 在航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前 15 分鐘，檢查好車輛，給水02準(zhǔn)備駕駛員箱加滿水。2. 加水車距飛機(jī) 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。1. 飛機(jī)完全停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好飛機(jī)輪擋，清水車才能對(duì)接航空器。03對(duì)接航空器

30、2. 車輛接近飛機(jī)速度不超過5 公里 / 小時(shí)，倒車接近飛駕駛員3km/小時(shí)。機(jī)速度不超過3. 拉緊手制動(dòng)，掛上取力器，擋好輪擋。4. 一切正常方可通知加水。航空器加水完畢后，在操作員的示意下，收起輪擋，分04撤離駕駛員離取力器，鳴喇叭緩慢撤離。加水車使用完畢后，必須按規(guī)定路線行駛，停放在指定05行駛和停放駕駛員的車庫(kù)內(nèi)， 關(guān)閉門窗、 音響空調(diào)， 拔出鑰匙， 擋好輪擋，水箱加水、上鎖。專業(yè)資料整理WORD格式26專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.4.2清水車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息1. 在

31、航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前 15 分鐘，檢查好車輛，給水02準(zhǔn)備駕駛員箱加滿水。2. 加水車距飛機(jī) 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。1. 飛機(jī)完全停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好飛機(jī)輪擋，清水車才能對(duì)接航空器。03對(duì)接航空器2. 車輛接近飛機(jī)速度不超過5 公里 / 小時(shí)，倒車接近飛駕駛員3km/小時(shí)。機(jī)速度不超過3. 拉緊手制動(dòng)，掛上取力器，擋好輪擋。4. 一切正常方可通知加水。航空器加水完畢后，在操作員的示意下，收起輪擋，分04撤離駕駛員離取力器，鳴喇叭緩慢撤離。加水車使用完畢后，必須按規(guī)定路線行駛，停放在指定05行駛和停放駕駛員的車庫(kù)內(nèi)， 關(guān)閉門窗、 音響空調(diào)， 拔出鑰匙， 擋好輪擋，

32、水箱加水、上鎖。專業(yè)資料整理WORD格式26專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.4.2清水車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息1. 在航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前 15 分鐘，檢查好車輛，給水02準(zhǔn)備駕駛員箱加滿水。2. 加水車距飛機(jī) 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。1. 飛機(jī)完全停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好飛機(jī)輪擋，清水車才能對(duì)接航空器。03對(duì)接航空器2. 車輛接近飛機(jī)速度不超過5 公里 / 小時(shí)，倒車接近飛駕駛員3km/小時(shí)。機(jī)速度不超過3. 拉緊手制動(dòng)，掛上取力器，擋好輪擋。4. 一切正常

33、方可通知加水。航空器加水完畢后，在操作員的示意下，收起輪擋，分04撤離駕駛員離取力器，鳴喇叭緩慢撤離。加水車使用完畢后，必須按規(guī)定路線行駛，停放在指定05行駛和停放駕駛員的車庫(kù)內(nèi)， 關(guān)閉門窗、 音響空調(diào)， 拔出鑰匙， 擋好輪擋，水箱加水、上鎖。專業(yè)資料整理WORD格式26專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.4.2清水車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息1. 在航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前 15 分鐘，檢查好車輛，給水02準(zhǔn)備駕駛員箱加滿水。2. 加水車距飛機(jī) 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。1. 飛機(jī)完全停

34、穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好飛機(jī)輪擋，清水車才能對(duì)接航空器。03對(duì)接航空器2. 車輛接近飛機(jī)速度不超過5 公里 / 小時(shí)，倒車接近飛駕駛員3km/小時(shí)。機(jī)速度不超過3. 拉緊手制動(dòng)，掛上取力器，擋好輪擋。4. 一切正常方可通知加水。航空器加水完畢后，在操作員的示意下，收起輪擋，分04撤離駕駛員離取力器，鳴喇叭緩慢撤離。加水車使用完畢后，必須按規(guī)定路線行駛，停放在指定05行駛和停放駕駛員的車庫(kù)內(nèi)， 關(guān)閉門窗、 音響空調(diào)， 拔出鑰匙， 擋好輪擋，水箱加水、上鎖。專業(yè)資料整理WORD格式26專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.4.2清水車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及

35、要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息1. 在航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前 15 分鐘，檢查好車輛，給水02準(zhǔn)備駕駛員箱加滿水。2. 加水車距飛機(jī) 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。1. 飛機(jī)完全停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好飛機(jī)輪擋，清水車才能對(duì)接航空器。03對(duì)接航空器2. 車輛接近飛機(jī)速度不超過5 公里 / 小時(shí)，倒車接近飛駕駛員3km/小時(shí)。機(jī)速度不超過3. 拉緊手制動(dòng)，掛上取力器，擋好輪擋。4. 一切正常方可通知加水。航空器加水完畢后，在操作員的示意下，收起輪擋，分04撤離駕駛員離取力器，鳴喇叭緩慢撤離。加水車使用完畢后，必須按規(guī)定路線行駛，停放

36、在指定05行駛和停放駕駛員的車庫(kù)內(nèi)， 關(guān)閉門窗、 音響空調(diào)， 拔出鑰匙， 擋好輪擋，水箱加水、上鎖。專業(yè)資料整理WORD格式26專業(yè)資料整理WORD格式勤務(wù)保障部崗位作業(yè)指導(dǎo)書4.4.2清水車工作流程描述表序號(hào)責(zé)任單位工作內(nèi)容及要求步驟或責(zé)任崗位接收航班01駕駛員及時(shí)了解航空器到達(dá)時(shí)間及停機(jī)位。動(dòng)態(tài)信息1. 在航班預(yù)計(jì)進(jìn)港時(shí)間前 15 分鐘，檢查好車輛，給水02準(zhǔn)備駕駛員箱加滿水。2. 加水車距飛機(jī) 20m處點(diǎn)試剎車，確認(rèn)制動(dòng)性能良好。1. 飛機(jī)完全停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)與防撞燈關(guān)閉，機(jī)務(wù)人員擋好飛機(jī)輪擋，清水車才能對(duì)接航空器。03對(duì)接航空器2. 車輛接近飛機(jī)速度不超過5 公里 / 小時(shí)，倒車接近飛駕駛員3km/小時(shí)。機(jī)速度不超過3. 拉緊手制動(dòng)，掛上取力器，擋好輪擋。4. 一切正常方可通知加水。航空器加水完畢后，在操作員的示意下，收起輪擋，分04撤離駕駛員離取力器，鳴喇叭緩慢撤離。加水車使用完畢后，必須按規(guī)定路線行駛，停放在指定