第二節(jié)車用輕柴油

1、第二節(jié) 車用輕柴油一、概述 1.定義定義：CH,通過蒸餾法在不同的溫度條件下得到的不同產(chǎn)物。 2.分類分類： 輕柴油：1000r/min以上，沸點：180370， 高速柴油機 重柴油：1000r/min以下，沸點：350410 ，中低速柴油機 3.特點特點： 1623C組成的烴類混合物 與汽油相比粘度大、自然點低、揮發(fā)性差 思考：柴油與汽油相比誰更容易自燃？ 柴油與汽油相比自燃點為何較低？ 4.柴油機與汽油機相比柴油機與汽油機相比： 成本低 功率高 操作簡單 思考：柴油機工作效率高，為何大部分汽車采用汽油機？ 5.柴油機的工作過程柴油機的工作過程 進氣 壓縮 燃燒燃燒 作功 排氣 著火延時期著

2、火延時期 短短 燃油從噴射到氣缸開始燃油開始燃燒 速燃期速燃期 緩緩 燃油開始燃燒氣缸內(nèi)出現(xiàn)最高壓力（Pmax） 緩燃期緩燃期 急急 氣缸內(nèi)出現(xiàn)Pmax氣缸內(nèi)出現(xiàn)最高溫度（Tmax） 后燃期后燃期 少少 氣缸內(nèi)出現(xiàn)Tmax燃燒結(jié)束二、性能 1.燃燒、發(fā)火性燃燒、發(fā)火性 定義定義：表示柴油自燃的能力，又稱抗工作粗暴的能力 影響影響： 燃燒性過好：著火延時期變短，產(chǎn)生燃燒不完全現(xiàn)象 燃燒性過差：著火延時期變長，速燃期產(chǎn)生粗暴現(xiàn)象 評定指標：評定指標： 十六烷值十六烷值：在規(guī)定的實驗條件下采用和被測柴油有著相同著火延時期的標準燃料中正十六烷所占體積的百分比數(shù)表示 柴油的十六烷值與柴油機的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，

3、主要根據(jù)柴油機的轉(zhuǎn)速來選擇 高速柴油機：4555， 中低速柴油機：35以下 思考：為什么中低速柴油機選用的十六烷值要比高速柴油機要低？ 2.低溫流動性：低溫流動性： 定義定義：柴油在低溫條件下具有一定流動狀態(tài)的性能 改善改善：在有品種添加流動改進劑 評定指標評定指標： 凝點凝點：表示柴油在低溫條件下失去流動性時的溫度 冷濾點冷濾點：表示柴油在低溫條件下通過發(fā)動機供油系統(tǒng)時造成金屬濾網(wǎng)堵塞時的溫度 3.粘度粘度： 定義定義：20時柴油的運動粘度 影響影響： 粘度大粘度大：在規(guī)定的著火延時期內(nèi)混合氣形成不良 低溫時油品流動性差，柴油機的供油困難 粘度小粘度小：高溫時油品的蒸發(fā)損失增加 油品的潤滑密

4、封性差，精密部件之間間隙大，漏失量增加 4.蒸發(fā)性蒸發(fā)性： 定義定義：油品噴射到氣缸加熱、蒸發(fā)、擴散、混合轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的過程 評定指標評定指標： 餾程餾程： 50餾出溫度： 45 ） 5.其他使用性能三、我國輕柴油的規(guī)格四、輕柴油的選用 1.牌號：10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號 2.數(shù)字：表示柴油的凝點 例：0號：柴油的凝點為0，反映柴油能夠使用的環(huán)境溫度 3.選擇依據(jù)：汽車使用地區(qū)的氣候條件 原則：柴油的凝點低于環(huán)境溫度至少5 規(guī)格十六烷值硫/優(yōu)等品450.2一等品450.5合格品451.0 4.各牌號柴油適合使用的環(huán)境溫度： 0號：號：4以上以上 環(huán)溫0 +5 5 （至

5、少5 以上） -10號：號：4 -5 環(huán)溫 -10 +5 -5 （至少-5 以上，4 以下） -20號：號：-5 -14 環(huán)溫 -20 +5 -15 （至少-15 以上，-5 以下） -35號：號：-14 -29 環(huán)溫 -35 +5 -30 （至少-30 以上，-14 以下） -50號：號：-29 -44 環(huán)溫 -50 +5 -45 （至少-45 以上，-29 以下） 10號：使用在有預(yù)熱機構(gòu)的發(fā)動機上 例1：環(huán)境溫度在5左右，應(yīng)選用0號柴油，若選用-10號柴油可以嗎？ 例2：環(huán)境溫度在-10 左右，應(yīng)選用-20號柴油，若選用-10號柴油可以嗎？ 凝點選用低可以，但費用增加，凝點選用高不可以，油品種的石蠟在低溫條件下易結(jié)晶，無法滿足汽車在最低環(huán)境溫度下的正常使用