船舶美學(xué)與造型_圖文

1、船舶造型設(shè)計(jì)與美學(xué) 大作業(yè)課程名稱(chēng) :_觀光艇 _ 姓 名 :_辛至明 _ 學(xué) 號(hào) :_111320220 日 期 :_2014.11_ 船舶造型設(shè)計(jì)與美學(xué)借鑒來(lái)源: PERSHING 私人游艇 一艘在追求速度的同時(shí),亦兼具設(shè)計(jì)、舒適和品質(zhì)的游艇 中集來(lái)福士打造的七星級(jí)豪華游艇 游艇的設(shè)計(jì)(荷蘭著名游艇設(shè)計(jì)公司提供獨(dú)一 無(wú)二,室內(nèi)裝潢采用的都是行業(yè)內(nèi)最高端端產(chǎn)品。船舶是反映國(guó)家綜合科學(xué)技術(shù)水平的工業(yè)產(chǎn)品,具有綜合、復(fù)雜、涉及領(lǐng)域 廣泛的特點(diǎn)。各種設(shè)計(jì)要素之間聯(lián)系密切,互相影響。其中,船舶造型的目的主 要有:1. 全面提高船舶的外觀和內(nèi)在質(zhì)量 2. 有效改進(jìn)人機(jī)關(guān)系,提高安全性 3 . 有利于

2、搶占市場(chǎng),擴(kuò)大企業(yè)影響。當(dāng)然,必須遵循船舶造型的一般原則:1. 具有船舶的個(gè)性風(fēng)格 2. 突出整體感 3. 造型必須滿(mǎn)足功能要求 4. 必須遵循一定的美學(xué)規(guī)律(這個(gè)后面會(huì)有詳細(xì) 解釋 游艇是一種提供享樂(lè)旅程的客輪, 船上的娛樂(lè)設(shè)施及奢華服務(wù), 被視為旅程中 不可缺少的重要部份。 船舶的外部造型所襯托出來(lái)的美, 不應(yīng)脫離船舶的功能和 浮性, 穩(wěn)性, 快速性, 耐波性登方面的要求, 這種美應(yīng)表現(xiàn)出船型的特性, 特征, 具有時(shí)代感,安全感,信賴(lài)感。船舶外觀形式與船舶的功能應(yīng)和諧統(tǒng)一。外觀應(yīng) 真實(shí)地服務(wù)于功能, 有效地反映船舶的性能要求, 體現(xiàn)速度感、 平穩(wěn)安全感和整 體感效果; 外觀還必須生動(dòng)地反映

3、船舶的風(fēng)格特色和藝術(shù)形象。 船舶外觀造型是 在方案設(shè)計(jì)及性能估算的基礎(chǔ)上優(yōu)秀的船舶外觀造型, 必須考慮形態(tài)與結(jié)構(gòu)兩個(gè) 設(shè)計(jì)要素。 形態(tài)設(shè)計(jì)解決形象, 選擇比例與尺度; 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)則是為了保證產(chǎn)品的 功能和外觀造型效果而采用的具體措施。 形態(tài)和結(jié)構(gòu)需同時(shí)考慮、 同時(shí)進(jìn)行。 船 舶形態(tài)包括形狀與情態(tài), 即總體形狀與各部分的比例配置, 人對(duì)船的心理感受。 , 根據(jù)各層甲板的布置情況進(jìn)行的。本案設(shè)計(jì) :借鑒 PERSHING 私人游艇和中集來(lái)福士打造的七星級(jí)豪華游艇 流 線(xiàn)型、 斜直線(xiàn)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn), 使其造型風(fēng)格達(dá)到動(dòng)感整體感極強(qiáng)的特效。 兩舷有 外走道,有座椅,可供游人休息,陽(yáng)光下沐浴陽(yáng)光,享受海風(fēng)的

4、吹拂;如果是微 微細(xì)雨, 可以在座椅上聽(tīng)雨看雨。 鏤空的欄桿讓有人更親近大海。 上層建筑主要 指甲板室和船樓, 它是船舶外觀最有表現(xiàn)力的內(nèi)容, 這部分建筑形式隨船舶類(lèi)型 的不同而變化。 船樓是指上層連續(xù)甲板上由一舷伸到另一舷的圍蔽建筑, 包括首 樓、 橋樓 (船中部上層建筑 和尾樓; 甲板室指兩邊未達(dá)舷側(cè)的圍壁。 功能需要、 技術(shù)性能改進(jìn)、建筑布置和安裝要求是上層建筑設(shè)計(jì)與造型的三個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)。 為此, 采用如圖的設(shè)計(jì), 沒(méi)有采用頂棚一方面為了減少受風(fēng)面積, 減小風(fēng)壓力矩, 達(dá)到更容易控制的目的; 另一方面為了更高更遠(yuǎn)的觀光。 游艇與其他工作船或渡 輪之間最大的不同點(diǎn), 在于游艇是以造型優(yōu)美為

5、第一要?jiǎng)?wù), 外觀要引人矚目, 線(xiàn)條流暢,符合美的感受,當(dāng)然實(shí)用性、安全性也是必需的。美是具體的、感性的,它是直接通過(guò)人的視、聽(tīng)感官引起人們愉悅之情的 事物。因此雖然某一事物是真的、善的,但我們卻感不到美的存在,其主要原因 是缺少具體的感性存在形式和形象。 在船舶方面, 首先要有功能美, 因?yàn)槿绻?態(tài)、色彩與功能不協(xié)調(diào),會(huì)造成旅客心理上的愉快感和安全感。其次,要符合工 藝結(jié)構(gòu)美,嚴(yán)格控制船舶制造的每一步工藝過(guò)程的精度和質(zhì)量 , 體現(xiàn)制造者的審 美意識(shí)和藝術(shù)水平。第三,材質(zhì)美 ,通過(guò)不同機(jī)理、不同材質(zhì)材料的組合,達(dá) 到和諧統(tǒng)一的應(yīng)用,從而體現(xiàn)船舶材質(zhì)美和 裝飾美。第四,色彩美,通過(guò)不同 機(jī)理、

6、不同材質(zhì)材料的組合, 達(dá)到和諧統(tǒng)一的應(yīng)用, 從而體現(xiàn)船舶材質(zhì)美和裝飾 美。 對(duì)于色彩, 通過(guò)對(duì)船舶功能及物質(zhì)技術(shù)條件, 市場(chǎng)要求及配色規(guī)律的調(diào)查分 析, 并運(yùn)用設(shè)計(jì)者的知識(shí)、 經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)技巧, 確定所設(shè)計(jì)船舶的特色并給人強(qiáng)烈 印象的主調(diào)色; 主調(diào)色是船舶整體占主導(dǎo)地位, 體現(xiàn)船舶風(fēng)格特征, 反映設(shè)計(jì)思 想的一種和幾種(不超過(guò)三種色構(gòu)成的大面積色塊。本案設(shè)計(jì) ,以中間分色,在單色(白色主調(diào)的基礎(chǔ)上,船體和上層建筑插 入一些明顯、醒目的色塊色調(diào),產(chǎn)生流動(dòng)和過(guò)渡感。分界處的一條紅色印記,為 了多樣統(tǒng)一、內(nèi)容豐富、有較強(qiáng)的立體感和虛實(shí)感。顯而易見(jiàn),各種色彩的面積 和比例不完全相同。作為無(wú)后艙室游艇,為一開(kāi)放空間,線(xiàn)條更圓弧話(huà)。功能與 美的統(tǒng)一都是與時(shí)代的特征相一致的, 但總體上都是為了體現(xiàn)美的觀點(diǎn)。 它不僅 要體現(xiàn)實(shí)用性的美,也要體現(xiàn)技術(shù)的美,更是藝術(shù)性的美。在看船舶造型設(shè)計(jì)時(shí),我們不難發(fā)現(xiàn)它鮮明的時(shí)代個(gè)性,我們更要發(fā)現(xiàn)在那 其中體現(xiàn)的那個(gè)時(shí)代的美和將來(lái)可能出現(xiàn)的美。 了解船舶造