成都盒馬鮮生冷鏈物流的問(wèn)題與對(duì)策探究

1、成都盒馬鮮生冷鏈物流的問(wèn)題與對(duì)策探究【摘要】盒馬鮮生是阿里巴巴控股的一家“餐飲+超市”相結(jié)合的精品超市。本文在對(duì)成都盒馬鮮生冷鏈物流調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析其在生鮮冷鏈物流存在的問(wèn)題，并提出了切合實(shí)際的解決措施?！娟P(guān)鍵詞】冷鏈物流；盒馬鮮生；配送一、成都盒馬鮮生的現(xiàn)狀盒馬鮮生創(chuàng)辦于2016年，由原京東物流部門(mén)負(fù)責(zé)人侯毅擔(dān)任盒馬CEO已進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)兩年的探索與準(zhǔn)備。盒馬鮮生是阿里巴巴對(duì)線下超市完全重構(gòu)的新零售業(yè)態(tài)，是一家“線上+線下”結(jié)合的食材+餐飲的精品超市，是mall店的經(jīng)營(yíng)形式。其主營(yíng)水產(chǎn)類(lèi)、肉禽類(lèi)、蔬果類(lèi)。目前成都地區(qū)有兩家門(mén)店。首店于2018年1月31日開(kāi)店，位于紅牌樓萊蒙都會(huì)負(fù)一樓（成都西二環(huán)

2、），整個(gè)營(yíng)業(yè)面積達(dá)到6000平方米，距離3號(hào)地鐵站約10分鐘路程。二店則于2018年5月初開(kāi)店，地點(diǎn)位于溫江區(qū)光華大道三段德坤新天地一樓，與4號(hào)地鐵南熏大道站距離僅200米左右，整個(gè)營(yíng)業(yè)面積比首店更大。六月成都會(huì)入駐四店，其中三店將設(shè)在青羊區(qū)西村店，四店則將設(shè)在成華區(qū)建設(shè)路鉆石廣場(chǎng)。二、成都盒馬鮮冷鏈物流存在的問(wèn)題（一）生鮮農(nóng)產(chǎn)品品控能力仍待提高盒馬鮮生雖然在表示有些肉禽類(lèi)全程冷鏈運(yùn)輸，但實(shí)際情況卻是采取的“二段式”半程冷鏈運(yùn)輸，即城市之間用冷藏/凍車(chē)運(yùn)輸，末端運(yùn)輸僅使用保溫箱進(jìn)行配送。不管是線上APP還是線下門(mén)店，都出現(xiàn)了壞果、泛白肚子的魚(yú)以及小龍蝦光有外殼，肉較少等產(chǎn)品質(zhì)損的現(xiàn)象出現(xiàn)。作為

3、精品超市的定位、產(chǎn)品價(jià)格較高，雖然有售后服務(wù)，但退貨流程復(fù)雜，要耗費(fèi)一定的時(shí)間和精力，這會(huì)大大影響顧客滿意度與品牌信任度。就算提供再多的增值服務(wù)也難以挽回質(zhì)量問(wèn)題給顧客留下的印象。（二）物流配送存在重復(fù)運(yùn)輸現(xiàn)象隨著盒馬鮮生在之后再青羊區(qū)西村店、成華區(qū)建設(shè)路鉆石廣場(chǎng)開(kāi)啟盒馬三店、四店，其最終目標(biāo)是在成都開(kāi)設(shè)三十店，僅靠雙流地區(qū)的大倉(cāng)DC明顯不夠的。目前，其合作的果蔬、禽肉基地等在成都邛崍、彭州等地，但在成都北面、東面的合作商要將商品送到雙流DC進(jìn)行品控監(jiān)測(cè)，這中間會(huì)存在重復(fù)運(yùn)輸和迂回運(yùn)輸，產(chǎn)生不合理的運(yùn)輸方式。故在后期發(fā)展需要增加品控DC的數(shù)量。（三）線上APP分配送時(shí)間不合理，且白日不提供預(yù)訂

4、服務(wù)就線上APP而言，經(jīng)營(yíng)早餐系列商品，可以提前預(yù)定，但粥類(lèi)、面食類(lèi)（如包子等）除去準(zhǔn)備需要8分鐘外，最早送達(dá)時(shí)間為8點(diǎn)至8點(diǎn)30分，面包類(lèi)產(chǎn)最早送達(dá)時(shí)間為7點(diǎn)45分至8點(diǎn)15分。而大部分公司上午上班時(shí)間為九點(diǎn)，這會(huì)導(dǎo)致其大部分目標(biāo)顧客不會(huì)在該時(shí)段購(gòu)買(mǎi)相關(guān)商品，盒馬承包顧客三餐理念中的早餐存在很大漏洞。另一方面，白天線上APP只能進(jìn)行當(dāng)日達(dá)配送服務(wù)，不提供預(yù)訂服務(wù)，但有些顧客想在自己空閑時(shí)間提前訂好之后所需的食材，就能在之后能夠直接收貨。（四）支付方式受限，消費(fèi)群體受到限制成都盒馬現(xiàn)僅支持支付寶付款，但中老年人群在手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)使用上仍存在問(wèn)題，多使用微信、銀行卡POSTS。雖然支付寶付款已成為

5、盒馬的一大宣傳噱頭，但另一方面卻失去了時(shí)間相對(duì)充裕、白日可以線下消費(fèi)的中老年群體。特別是在成都這樣城市氛圍休閑的城市，中老年群體也是超市一大主力軍。年輕的80、90年代工作日基本都在上班，線下消費(fèi)時(shí)間少，單靠年輕時(shí)尚群體的引流在線上效果不錯(cuò)，但線下較大門(mén)店面積上暫時(shí)還未達(dá)不到預(yù)期效果，會(huì)加重企業(yè)負(fù)擔(dān)。（五）自營(yíng)品牌少，大部分生鮮類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格居高不下除去個(gè)別生鮮農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格比其他同類(lèi)超市有優(yōu)勢(shì)，蔬果類(lèi)、肉禽蛋類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格普遍高于本地市價(jià)以及沃爾瑪、永輝這類(lèi)超市；與精品超市相比，商品種類(lèi)與質(zhì)量還存在差距。因此超市產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。靠各類(lèi)滿減、優(yōu)惠券、特價(jià)銷(xiāo)售等線上活動(dòng)來(lái)提高線上訂單量，與盒馬“線上主經(jīng)營(yíng)

6、、線下重體驗(yàn)”的想法來(lái)說(shuō)存在沖突。這將減少利潤(rùn)空間，加大經(jīng)營(yíng)成本。目前，盒馬僅在鮮奶上有自營(yíng)品牌，且在成都地區(qū)尚未看見(jiàn)售賣(mài)。其大面積售賣(mài)鮮活生鮮，屬于低頻次、高單價(jià)類(lèi)商品，實(shí)際上是成本的黑洞，不僅運(yùn)輸、存儲(chǔ)、養(yǎng)殖各個(gè)流程復(fù)雜，且成本較高，較難獲得盈利。三、成都盒馬鮮生農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流優(yōu)化對(duì)策（一）加強(qiáng)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量管理1. 加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程中的損耗管控，設(shè)立多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地生產(chǎn)、加工、配送、零售至最終消費(fèi)整個(gè)過(guò)程存在多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，包括運(yùn)輸方式、包裝、配送、陳列、營(yíng)銷(xiāo)等內(nèi)容。在這些關(guān)鍵點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)，降低產(chǎn)品質(zhì)損的可能。2. 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行易損程度分級(jí)，不同等級(jí)不同管理方式不同的產(chǎn)品易損程度是

7、不同的，可對(duì)其進(jìn)行易損程度的分級(jí)。對(duì)容易受損的產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)管理，可以將同一易損度，同一冷藏溫度的產(chǎn)品統(tǒng)一進(jìn)行流通加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、終端銷(xiāo)售等，資源整合優(yōu)化，降低冷鏈運(yùn)輸與管理操作難度，以此降低整if損耗率。（二）改善盒馬鮮生生鮮配送管理1 .與多方合作，設(shè)立自提點(diǎn)現(xiàn)有外賣(mài)形式，只能線下在騎手那里拿，無(wú)法提供自提服務(wù)。但有時(shí)存在顧客并不無(wú)人收貨的情況。目前成都市各社區(qū)里基本都有無(wú)人超市設(shè)備，無(wú)人超市多是冷藏柜，可以與其合作，提供冷藏保存的增值服務(wù)，類(lèi)似于社區(qū)快遞柜的普及?？膳c阿里巴巴入股了聯(lián)華超市和三江購(gòu)物戰(zhàn)略合作，開(kāi)通聯(lián)華社區(qū)超市盒馬鮮生自提柜。2 .采取自營(yíng)團(tuán)隊(duì)、外包、小時(shí)工的門(mén)店配送方式阿

8、里巴巴可與已投資的企業(yè)餓了么戰(zhàn)略合作，有了外包渠道。采取自營(yíng)、外包、小時(shí)工結(jié)合的方式，來(lái)應(yīng)對(duì)高峰期的配送，同時(shí)減少人力物力資源的閑置，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送成本。3.合理規(guī)劃大倉(cāng)以及品控DC避免重復(fù)運(yùn)輸首先，根據(jù)成都門(mén)店經(jīng)營(yíng)情況，合理戰(zhàn)略性地?cái)U(kuò)展門(mén)店目前成都僅有雙流大倉(cāng)品控DC，該倉(cāng)能支持成都武侯區(qū)盒馬一店、溫江盒馬二店的經(jīng)營(yíng)，但隨著青羊區(qū)盒馬三店、成華區(qū)盒馬四店的開(kāi)業(yè)，直至成都三十店布局戰(zhàn)略的完成，勢(shì)必增加大倉(cāng)以及品控中心的任務(wù)量，因此對(duì)大倉(cāng)以及品控中心要進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄U(kuò)展。其次，根據(jù)現(xiàn)有布局，合理選擇品質(zhì)控制DC的地點(diǎn)成都現(xiàn)有門(mén)店在西邊和南邊，6月在北邊和東邊的門(mén)店會(huì)開(kāi)始營(yíng)業(yè)，如若不增加大倉(cāng)和品控

9、DC的數(shù)量，難以順利完成門(mén)店貨物供應(yīng)。并且成都郫縣、龍泉方面的供應(yīng)商提供的產(chǎn)品只能運(yùn)至雙流進(jìn)行品質(zhì)監(jiān)控，會(huì)造成重復(fù)運(yùn)輸，使運(yùn)輸方式不合理。故經(jīng)重重考慮，在龍泉或者郫縣再設(shè)立一個(gè)大倉(cāng)和品控DC能有效避免不合理運(yùn)輸，滿足未來(lái)門(mén)店布局的需求。（三）擴(kuò)大目標(biāo)群體，擴(kuò)寬支付渠道盒馬鮮生支付方式只有盒馬APP其目標(biāo)顧客定位精準(zhǔn)化，但其目標(biāo)顧客并不是高頻率海鮮水產(chǎn)消費(fèi)者，擴(kuò)大支付方式能夠擴(kuò)大其主要顧客群體，以滿足線下門(mén)店銷(xiāo)售量。（四）加快創(chuàng)立自營(yíng)品牌與授權(quán)銷(xiāo)售的品牌相比，自營(yíng)品牌由于減少中間環(huán)節(jié)，能夠擴(kuò)大企業(yè)的盈利空間，降低運(yùn)營(yíng)成本，形成品牌特色。且自家生產(chǎn)，自行進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控與檢驗(yàn)，加強(qiáng)了產(chǎn)品質(zhì)量保障，減少相關(guān)質(zhì)檢流程。【參考文獻(xiàn)】1 祁建寶.盒馬鮮生尚不值得你如此膜拜.時(shí)代經(jīng)貿(mào)J.2017，35：38-40.2 邢鵬超.保定惠友超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流問(wèn)題研究D.河北大學(xué)：河北大學(xué)，2015.03： 30.