投訴豐田凱美瑞有嚴重質量問題

1、編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第6頁 共6頁投訴：豐田凱美瑞有嚴重質量問題，高速公路上豐田凱美瑞因奪命踏板使剎車失靈導致翻車，車輛損壞嚴重，但該打開的六個安全氣囊一個也沒有打開。 事故現(xiàn)場照片     投訴人：張先生           投訴地區(qū)：北京市大興區(qū)     目 的：    一、維權，揭露豐田汽車公司掩飾豐田凱美瑞汽車因奪命踏板使剎車失靈、安

2、全氣囊打不開、斷軸等嚴重安全隱患問題，闡述豐田公司欺瞞中國消費者、欺負中國汽車廠家、無視中國媒體、無視中國法律的內幕。     二、征集懂得汽車剎車失靈、斷軸和安全氣囊打不開的專家；征集知車懂車方面的法律專家和律師；征集知道豐田內幕的知情人；征集能撰寫豐田無視中國消費者權益，豐田大廈倒塌的撰寫人和見證人；征集維權建議和方法。     三、尋求維權方面的贊助人和贊助商。     四、建議想買車的人不要買豐田車；建議已買豐田車的車主，要抓緊時間去檢查豐田車的剎車，據(jù)央視所報道：國家質檢總局

3、缺陷產(chǎn)品管理中心召回事件中所述：豐田車油門踏板設計缺陷、真空助力泵剎車皮膜爆裂、電動窗主控開關失靈、安全氣囊打不開、斷軸等問題。可見豐田汽車在設計方面有很多缺陷和安全隱患，很多零部件不合格，請抓緊時間退車；建議已買豐田車并發(fā)生過交通事故的車主聯(lián)合起來向豐田公司索賠并討回公道。     五、尋找電視臺，報社，網(wǎng)絡等媒體。讓我們說一說:豐田車的奪命踏板、召回門、剎車門、斷軸門、氣囊門等安全隱患問題。    六、請求我們的國家，我們的政府，讓國家有能力的檢測機構，幫助我們嚴格檢測豐田凱美瑞，設計缺陷、零件不合格等安全隱患。幫助我們

4、消費者討回公道。  事件描述：     2009年5月22日下午5點多，我開著一輛240G型的豐田凱美瑞在京石高速上行駛，車速約為90公里小時左右。行駛時，我放開油門踏板后，油門發(fā)卡，不減速，保持加速，因此剎車時，造成剎車不靈和失控。車行駛了一段距離撞上護欄后著地側翻，又往前滑行了很長一段距離，車才停了下來，后面的車從側面呼嘯而過。我的車在劇烈的抖動。我在恐懼中從車窗爬了出來，當時真是魂飛魄散、怵目驚心，如果車在高速公路上失控時撞上別人車，如果別人的車撞上我們失控的車，如果我們的車失控后倒翻的位置不是在中間的車道，后果將不堪設想。這真

5、是死里逃生，太可怕啦。 事件感受：    豐田是世界上這么大的品牌車，又吹噓自己的質量好是五星級安全，我們就是聽信了它的謊言，若不是親身經(jīng)歷了這么驚險的一幕，真是難以置信，我是有著15年駕齡的老司機，凱美瑞是我2008年7月份買的新車，才行駛了13000公里，在正常行駛中出現(xiàn)剎車失靈。我不知道豐田凱美瑞車是剎車真空助力泵出現(xiàn)問題，還是剎車皮膜爆裂出現(xiàn)問題，我也不知道是油門踏板有設計缺陷，還是什么腳墊問題，但我知道豐田凱美瑞剎車有問題。我下車后看到：保險杠撞的完全脫落，左前方撞了很大的一個凹坑，左前輪脫落，車輛碰撞損壞嚴重，但最應該打開的六個安全氣囊卻一個

6、也沒打開。事后,我問豐田公司為什車撞的這么嚴重，氣囊怎么一個都沒打開呢?他們告訴我：你們的車在發(fā)生交通事故的時候，速度好像是夠了，可能沒有撞到那個點上。那么請問：我們開車時，如發(fā)生交通事故，我們先要去問問它：你們豐田凱美瑞的那個撞擊點在什么地方，然后再對準那個撞擊點撞過去，真是可笑至極！睜著眼睛說瞎話！車被撞的如此嚴重，不管是中國人、不管是外國人、不管是專家、不管是領導、不管是老百姓，只要是人，頭腦沒壞、眼睛沒有瞎，就能看到車撞的如此嚴重，但六個安全氣囊一個也沒打開。我不知道應該用多少速度去撞，我也不知道應該撞到那個點上，但我知道豐田汽車安全氣囊有質量問題。美美 (82948245) 于 20

7、10-03-02 14:26 對此帖進行了編輯 美美 (82948245) 于 2010-03-02 14:28 對此帖進行了編輯 美美 (82948245) 于 2010-03-02 14:28 對此帖進行了編輯 積分:48引用 修改 只看此人 刪除 1樓：匆匆流逝 2010-03-02 09:54 版面封ID 全局封ID 我的維權之路：    事后我們多次與豐田方面交涉，并向很多部門投訴。其中工商局12315讓我們去北京市昌平回龍觀歐德寶汽車交易市場豐田4S店進行調解。在調解中又遭到豐田公司的種種欺騙和刁難。比如檢測問題，豐田4S店說要把車拉到它們的4S店自己

8、檢測。我們說你們自己的車自己檢測這樣不公平，我們認為應由第三方檢測，對方拒絕。    我說我們花了這么多錢買了你們的車，因為你們車的剎車失靈導致翻車，車損壞這么嚴重，六個安全氣囊沒有一個打開，差點要了我的命。它們卻說：“你看在高速公路上，車撞成這樣如果是中國的破車你可能就沒命了現(xiàn)在你人都沒事，是我的車子保護了你”。我說你們這么囂張，欺騙消費者，難道就不怕廣大消費者知道事實的真相，不買你們日本豐田車了嗎？你們的豐田車隱瞞如此多的安全隱患，難到你們就不怕受到中國法律的制裁嗎?北京豐田回龍觀4S店顧永平副總經(jīng)理哈哈大笑說：我們日本豐田汽車是世界上最大的汽車公司，不怕你不

9、買，中國有十多億老百姓如果都要買，我們還供應不上呢！哈·哈·哈·中國的法律，我們日本豐田總公司的法律顧問讓我告訴你：你去告吧，誰主張誰舉證。哈·哈·哈·說完揚長而去。    北京工商行政管理局機動車市場管理分局消費者權益保護單位說：我們只能調解，遇到這樣的人，這樣的公司，我們也沒辦法。事后我問汽車圈內人士和司法部門資深人士，他們?yōu)槭裁催@樣對待我們消費者，他們介紹說：豐田公司對中國的國情研究的比你我都多，知道我國法律還不夠健全，有的還存在漏洞。比如說:你這個車撞的非常厲害，不管是誰都能看出安全氣囊有問題，但

10、它不承認，你就沒辦法，就是到法院去告他，我國法律規(guī)定：誰主張誰舉證。這個對于有些問題是可以的，但是對于豐田汽車就無能為力了。因為你在中國你找不到給你個人鑒定安全氣囊的地方，就是鑒定了。你要花幾萬幾十萬上百萬。豐田看到結果后，看看對它們有沒有利，如果沒有利，他還可以不承認，因為我國汽車安全氣囊還沒有國家標準，所以消費者沒有辦法。法院又因你沒有辦法舉證，再加上豐田是日本的大公司，法院拿他們也沒有辦法。我不知道豐田公司還能騙多少廣大消費者，我也不知道豐田公司還能騙多久廣大消費者，但我知道像這樣欺騙消費者的公司終究會有一天倒塌。      &

11、#160; 經(jīng)查中央電視臺2009年4月21日就報道過凱美瑞汽車剎車失靈事件。國家質檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心隨機抽取了200名凱美瑞車主，超過15的消費者因剎車等原因發(fā)生過危險狀況。山東濟南的劉師傅，也是有著10年駕齡的老司機，2007年他開上了嶄新的豐田凱美瑞，在短短一年里先后發(fā)生了5起追尾事故；武漢的馮先生06年9月買的新豐田凱美瑞，3年發(fā)生了9起交通事故，而且都是由剎車問題引起的；江蘇的張燕2009年3月17日18點。駕駛著豐田凱美瑞在沿江高速公路太倉段，也因剎車問題造成車輛嚴重失控，車軸斷裂，車胎脫落，差點死于非命。還有深圳的黃先生、廣州的陳先生等等等等，真是太多太多。  &#

12、160;  從2006年4月至今豐田因質量問題在中國召回多達12次，涉及119萬輛，而在中國銷售的汽車總量為134萬輛。2009年4月 廣州豐田也因為豐田凱美瑞真空助力泵內皮膜破裂等剎車問題召回26萬輛，更為震驚得是2010年2月，豐田車因“奪命踏板” 全球召回900萬，并隱瞞了300起汽車翻車事故。更為可氣的是豐田公司在向美國人民道歉的時候卻說中國沒有類似投訴案例。我們從2009年5月22日因汽車行駛時，放開油門踏板后，車不減速，保持加速，剎車剎不住引起翻車事故后，就多次跟豐田交涉，并向有關部門進行投訴，這就是典型的事例。他們真是掩耳盜鈴，睜著眼睛說瞎話。我知道

13、在國家質檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心認定豐田凱美瑞剎車有質量問題，他們沒有辦法，在花了八億人民幣召回26萬輛車的同時，也沒有承認他們產(chǎn)品有質量問題，并狡辯說：只是跟國家質檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的理解不同。    我知道廣州的陳先生因豐田凱美瑞發(fā)生嚴重碰撞，安全氣囊打不開，保險公司認定他們安全氣囊有質量問題后，在CCTV今日說法欄目被報道。豐田在萬般無奈的情況下，給陳先生買了一輛同等價位的其它品牌車和10萬元賠償，但條件是讓陳先生承認豐田車沒有質量問題，賠償只是豐田公司某個人給陳先生的補償。我們開的豐田凱美瑞因奪命踏板導致剎車失靈，車輛損壞嚴重但6個安全氣囊一個沒打開，經(jīng)

14、CCTV2消費主張欄目2010年1月11日曝光后，豐田公司仍未采取補救措施，無視消費者權益。我知道我一個小小的普通用戶和豐田這種蠻橫無理的強勢公司講理，是多么難。我知道我們維權的道路艱難而又漫長，但我堅信不重視消費者生命安全的公司，不管你公司有多大，將來一定會倒塌。這真是別人賣車要錢，豐田賣車不但要錢，還有可能要命。    我們再次請求我們的國家、我們的政府，嚴格檢測豐田凱美瑞油門踏板、剎車、斷軸、安全氣囊打不開等嚴重安全隱患問題，保護我們的安全，保護我們的生命。車到山前沒有路，該死的豐田剎不住。為了更多中國消費者的生命安全，請吸取我經(jīng)歷過的慘痛教訓。 美美 (8

15、2948245) 于 2010-03-02 14:48 對此帖進行了編輯 積分:48引用 修改 只看此人 刪除 2樓：匆匆流逝 2010-03-02 10:30 版面封ID 全局封ID     1、得知豐田章男來京舉辦道歉會：    昨天2010年3月1日，我們在網(wǎng)上知道豐田章男要來京做記者招待會，可是地點不知道，問4S店的人他們都說沒聽說這個事情并且一個4s店的負責人用他兒子的命發(fā)誓說他真不知道在哪舉行。         2、得知舉辦地點： &

16、#160;  結果我們通過記者朋友找到萬豪酒店。 一進地下1層會場，就看到那個用自己兒子命賭咒4S店的售后服務部人員了！     3、與現(xiàn)場服務人員溝通    我們進會場后通過服務人員找到了一個豐田中國的代表談我們的事情！結果他還是跟4s店的人一樣。說誰主張誰舉證.讓我們自己去檢測！可是咱們中國根本就沒有一家這樣的檢測機構。我們老板姓根本無法舉證。    4、現(xiàn)場討公道現(xiàn)場媒體聚焦    我們維權無路的情況下，為了社會輿論媒體幫助我們維權，所以我們打開了錄音喇叭?！柏S田凱美瑞剎車失靈，車主死里逃生。向豐田討回公道?！痹谶@種情況下N多媒體聚集了上來。這時候4S店及豐田中國的人才著急了！一下改變了態(tài)度工作人員攔住我們不讓我們放喇叭。以及不讓我們散發(fā)我們的的詳細事情經(jīng)過介紹。并且不讓我們繼續(xù)在會場外跟媒體交流！將我們半勸解半推搡的拉到了他們開的房間。 現(xiàn)場媒體聚焦現(xiàn)場媒體聚焦    5、現(xiàn)場豐田公司的做法    在此期間一開始他們的豐田中國的人說的一些話還算是維護我們消費者?？墒钱斔鲩T去打個電話回來后！又開始不說人話了。就