2022年安全管理道路運輸安全企業(yè)管理.doc

1、此材料由網(wǎng)絡(luò)搜集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。材料共分享，我們負責傳遞知識。平安治理道路運輸平安企業(yè)治理 1.道路包括以下幾種：（1）公路（2）城市道路（3）屬于單位管轄范圍，但同意社會機動車輛通行的道路（4）廣場（5）公共停車場。2.車輛是指在道路上行駛的機動車和非機動車。機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，在道路上行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進展工程專項作業(yè)的輪式車輛。3.交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。4.平安行車速度：是指在確保平安的情況下同意到達的行駛速度。5.限制車速：是指從平安的角度，限制公路某一路段上車輛的最高行駛車速。6.道

2、路運輸治理遵照的原則：a.公平、公正原則。公平、公正的本意是公平正直、沒有偏私。行政法律制度上的公平、公正原則要求行政機關(guān)在履行職責、行駛權(quán)力時，不僅在實體和程序上都要合法，而且還要符合常理。b.公開原則。公開的本意是不加隱蔽。行政法律制度上的公開通常指國家行政機關(guān)某種活動或者行為過程和結(jié)果的公開，其本質(zhì)是對公眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)視權(quán)的保護。c.便民原則。所謂便民，確實是在道路運輸治理過程中治理機構(gòu)應(yīng)當采取措施，為公民、法人和其他組織廉價、便捷、迅速地提供道路運輸治理中的有關(guān)情況，為當事人申請并獲得道路運輸運營許可或者開展道路運輸活動提供必要的方便條件。7.超載：是指違背有關(guān)規(guī)定，超過核定的載

3、重量進展運輸。超限：是指裝載物資違背規(guī)定的物資體積要求（即長、寬、高要求）。8.超載和超限對平安的妨礙：（1）輪胎負荷過大，爆胎現(xiàn)象時有發(fā)生（2）發(fā)動機容易發(fā)生過熱現(xiàn)象（3）轉(zhuǎn)彎時離心力加大，使車輛失去重心，易發(fā)生側(cè)翻（4）鋼板彈簧超負荷受壓，超過彈性極限，失去彈性，產(chǎn)生斷裂，甚至使車軸斷裂（5）制動間隔加大；下長坡時更易使制動片過熱，導致制動失靈（6）轉(zhuǎn)向沉重，甚至使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。另外，車軸負荷過大，容易壓壞路面、橋面，導致路橋損壞嚴峻。9.如何加強道路運輸平安消費治理工作：1)建立健全平安治理工作機構(gòu)2)建立健全平安消費責任監(jiān)視機制3)制定平安消費開展目的，并完善考核和評估制度4)加強平安

4、消費信息化建立5)制定并不斷完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的才能6)做好平安宣傳教育工作7)建立良好的互動機制。10.客運合同中承運人的義務(wù)：1.運送強迫義務(wù)2.平安運送義務(wù)3.及時運送義務(wù)4.告知義務(wù)5.對旅客救助義務(wù)11.零擔物資運輸業(yè)開業(yè)的平安條件：1.一般物資運輸業(yè)戶開業(yè)的平安條件零擔物資運輸，大多數(shù)屬于一般物資運輸，即對運輸、裝卸、保管沒有特別要求的物資運輸。凡申請從事營業(yè) 性道路一般物資運輸?shù)臉I(yè)戶，必須具備以下根本條件：（1）申請單位是獨立核算、自負盈虧的經(jīng)濟實體，申請個人是國家政策同意的人員。（2）申請運營道路物資運輸應(yīng)有明確的運營范圍、效勞對象。（3）有相對穩(wěn)定的駕駛?cè)藛T和與運

5、營工程相習慣的平安、機務(wù)、業(yè)務(wù)等崗位人員。道路物資運輸企業(yè)在運營治理、車輛技術(shù)等崗位上，應(yīng)至少分別有1名具有初級或初級以上職稱的治理人員。車輛駕駛員應(yīng)具有有效的駕駛執(zhí)照和從業(yè)資歷證，聘用的駕駛員應(yīng)簽署具有法律效力的聘用合同或協(xié)議。（4）有證照齊全的到達二級及以上車輛技術(shù)情況等級的貨運車輛。（5）有與其運營工程相習慣的流淌資金，其金額不得低于車輛原值的5%，并出具相應(yīng)的資信證明。（6）單車運營的業(yè)戶必須具有不低于5萬元資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證，并出具有效的資信證明或擔保。（7）有與其車輛數(shù)相習慣的堅實、平坦的固定停車場地，租賃、借用的應(yīng)簽訂1年以上合法有效協(xié)議合同，每輛車停車面積不少于車輛投影

6、面積的1.5倍。（8）申請人為企業(yè)的，應(yīng)具有企業(yè)章程，有企業(yè)的法人代表，有健全的消費運營和平安治理機構(gòu)。2.零擔物資運輸業(yè)戶開業(yè)的平安條件從事零擔物資運輸?shù)臉I(yè)戶，除必須具備一般物資運輸?shù)拈_業(yè)平安條件外，按交通部發(fā)布的道路零擔物資運輸治理方法的規(guī)定，還應(yīng)具備以下平安條件：使用封閉式專用貨車或封閉式專用設(shè)備，車身噴涂“零擔貨運”標志，車輛技術(shù)情況到達二級以上。（2）運營省內(nèi)零擔貨運需有5輛（25個噸位）以上零擔貨運車輛；跨省運營需有10輛（50個噸位）以上零擔貨運車輛；國際零擔貨運按雙邊運輸協(xié)議辦理。（3）業(yè)主、駕駛員、企業(yè)個人均須持有運政治理部門核發(fā)的從業(yè)資歷證。駕駛員必須具備平安行駛2年以上或

7、平安行駛5萬km以上的駕駛經(jīng)歷。12.集裝箱物資運輸業(yè)戶開業(yè)的平安條件依照浙江省集裝箱道路運輸治理方法規(guī)定，從事集裝箱物資運輸?shù)臉I(yè)戶，除必須具備一般物資運輸開業(yè)平安條件外，還應(yīng)具備以下平安條件：（1）具有貨運四級企業(yè)以上的運營資質(zhì)；（2）有與運營規(guī)模和效勞對象相習慣的運輸設(shè)備、裝卸機械及通訊設(shè)備、箱體檢查設(shè)備；（3）有固定的營運場所，停車場地應(yīng)與企業(yè)擁有車輛數(shù)相習慣，停車場地不得少于2000m2；（4）企業(yè)注冊資金不得少于800萬元；（5）集裝箱專用車輛，其中核定載質(zhì)量缺乏15t的車輛比例原則上不得超過集裝箱車輛總數(shù)的30%。掛車噸位在20t（含20t）以上的，主車的牽引力應(yīng)大于或等于206k

8、w；掛車噸位在15t（含15t）以上的，主車牽引力應(yīng)大于或等 于162kw。13.危險物資的性質(zhì)有：（1）具有易燃、易爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質(zhì)；（2）能引起人身傷亡和財產(chǎn)損失；（3）在運輸、裝卸、保管過程中，需要特別防護。14.危險物資的分類：第一類：爆炸品；第二類：壓縮、液化或加壓溶解的氣體；第三類：易燃液體；第四類：易燃固體，易自燃或遇濕易燃物品；第五類：氧化劑和有機過氧化物；第六類：毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第七類：放射性物品；第八類：腐蝕性物質(zhì)；第九類：雜項危險物質(zhì)和物品。15.運輸中的平安治理要求：（1）危險物資運輸車輛嚴禁超運營范圍運輸。嚴禁超載、超限。（2）運輸危險物資時應(yīng)隨

9、車攜帶“道路運輸危險物資卡”。（3）運輸不同性質(zhì)危險物資，其配裝應(yīng)按“危險物資配裝表”規(guī)定的要求執(zhí)行。（4）運輸危險物資應(yīng)依照物資性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。（5）運輸危險物資的車廂應(yīng)保持清潔潔凈，不得任意排棄車內(nèi)殘留物；運輸完畢后被危險物資污染過的車輛及工、屬具，應(yīng)按車輛清潔消毒方法到具備條件的地點進展車輛清潔消毒處理。（6）運輸危險廢品時，應(yīng)采取防止污染環(huán)境的措施，并恪守國家有關(guān)危險物資運輸治理的規(guī)定。（7）運輸醫(yī)療廢物時，應(yīng)使用有明顯醫(yī)療廢物標示的專業(yè)車輛；醫(yī)療廢物專用車輛應(yīng)到達防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護和衛(wèi)生要求；專用

10、車輛使用后，應(yīng)當在醫(yī)療廢物集中處處置場所內(nèi)及時進展消毒和清潔；運送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運送其他物品。（8）夏季高溫期間限制運輸?shù)奈ｋU物資，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（9）運輸危險物資的車輛禁止搭乘無關(guān)人員。（10）運輸危險物資的車輛不得在居民聚攏點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風景巡游區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進展裝卸作業(yè)或臨時停車，應(yīng)采取平安措施。（11）運輸爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應(yīng)事先報經(jīng)當?shù)毓膊块T批準，按指定道路、時間、速度行駛。16.駕駛員平安治理的內(nèi)容（措施）：（1）認真科學地搞好駕駛員的聘用工作。（2）研究駕駛員的心理、生理特性，定期進展職業(yè)性檢查，保

11、證新上崗駕駛員和在職駕駛員都具有健康的心理、生理素養(yǎng)，并運用生物節(jié)律等現(xiàn)代科技知識指導行車平安。（3）負責對駕駛員進展交通法規(guī)、職業(yè)道德、平安技術(shù)和相關(guān)知識方面的宣傳和教育工作。（4）組織對駕駛員的定期培訓、考核和上崗證治理等工作。（5）組織對駕駛員的日常平安檢查，并協(xié)助公安交通治理機關(guān)做好駕駛員的審驗工作。（6）配合公安交通治理機關(guān)做好駕駛員的違章、肇事處理工作，并留意在事故處理過程中維護企業(yè)和當事人的合法權(quán)益，落實整改措施。（7）治理好駕駛員的平安技術(shù)檔案，并做好違章、肇事的統(tǒng)計工作。（8）負責辦理駕駛證的領(lǐng)、換、補發(fā)業(yè)務(wù)和考證、增駕等工作。（9）組織開展“平安活動日”和“平安活動月”活動

12、，制定完善平安操作規(guī)程，總結(jié)推行平安駕駛技術(shù)，積極搞好平安競賽活動。（10）研究駕駛員的作息時間制度、膳食構(gòu)造、勞動保健等咨詢題，搞好駕駛員的生活治理；做好駕駛員的家屬工作，積極開展“賢內(nèi)助”活動，支持駕駛員的工作。（11）推行平安目的治理，建立以平安消費責任制為中心內(nèi)容的駕駛員平安治理的各項規(guī)章制度，把駕駛員平安治理納入企業(yè)標準化工作中去。17.平安評價的定義：平安評價又稱危險評價或風險評價，是以實現(xiàn)系統(tǒng)平安為目的，運用平安系統(tǒng)工程原理和方法，對系統(tǒng)中存在的不平安要素（或稱風險要素）進展辨識和分析，推斷系統(tǒng)發(fā)惹事故或職業(yè)危害的可能性及其嚴峻程度，從而為制定防備措施和治理決策提供科學依照。18

13、.平安評價的分類：平安預(yù)評價；平安驗收評價；平安現(xiàn)狀綜合評價；專項平安評價。高速公路平安行駛方法一、進入高速公路前的預(yù)備和維護1、預(yù)備 駕駛員應(yīng)依照任務(wù)、時間、地點、位置，制定好合理道路，確定最正確駛?cè)肟诤婉偝隹?；熟悉沿途交通情況，如交通流量大小、沿途加油、停車、維修等效勞設(shè)備分布等等，安排好出發(fā)時間和中途休息點。2、檢查和維護轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，特別是轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷：應(yīng)無裂紋和損傷，球銷不得松曠。制動系統(tǒng)，不得漏油、缺油或漏氣，能平安有效地減速和停車。信號、照明裝置工作是否正常，霧天要檢查前后防霧燈。確認冷卻水、燃油、機油是否足夠。檢查風扇皮帶松緊度及有無破損。檢查輪胎氣壓是否正常，

14、胎面是否完好無損，胎紋中是否有雜質(zhì)等。各部位緊固件是否正常，螺栓、螺帽是否完好。是否隨車攜帶滅火器、毛病車警告標志。二、駛?cè)敫咚俟?、進口。駛?cè)脒M口前應(yīng)選擇好本人的行駛方向。2、匝道行駛。高速公路與一般公路大多都是用匝道連接，匝道一般都是曲線狀并有坡度，匝道行駛時要嚴格恪守限速標志行駛，一般是3040公里，前后車之間保持足夠的平安間隔。3、加速車道行駛。進入加速車道后，開左轉(zhuǎn)向燈，盡快把車速提高到50公里以上。提高車速時間越短越好，提速時間短，駛?cè)胄熊嚫傻赖臅r機就多。在加速車道上應(yīng)與前車保存一個可以充分加速的行車間隔，萬一前車停車堵住去路或車道上車輛連續(xù)不斷行駛時，可在加速車道上等候，以利于

15、再次完成提速操作。4、駛?cè)敫傻?，匯進車流。車輛在加速車道上充分提速后，必須在加速行道上行駛一半以上再平滑地匯入行車道，駛?cè)霑r機一般選擇行車道前后車輛行車間隔的前1/3處。假如車道上汽車似車隊情況行駛時，或從頭車前方或從車隊全部通過后從其后面駛?cè)搿ｑ側(cè)胄熊嚨篮?，?yīng)及時調(diào)整好與前車的行車間隔。假如是在同行有三車道以上的高速公路上行駛，必須依照車型和設(shè)計最高時速變更到相習慣的車道行駛，但必須逐條變更，絕對不能斜向行駛，一步到位。三、高速公路干道上行駛1、嚴格操縱速度。嚴格按照高速公路交通治理方法第11條規(guī)定速度行駛：方法中的最高、最低時速是指通常行駛條件下的合適的行駛速度，假如遇到雨、雪、霧、大風等

16、惡劣天氣時，應(yīng)以平安駕駛第一，相應(yīng)減慢車速。2、保持平安的行駛間距。遇風、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時，在減慢車速的同時，行車間距應(yīng)大于時速數(shù)值的1.52倍以上。在高速公路上每間隔一段間隔，都設(shè)置了車輛確認標志和標線，以協(xié)助駕駛員正確認行車間距，確認標志和標線分別有前方200米、150米、100米、50米；分別按直線段長度設(shè)置。目前，國外大都采納“2秒”鐘的行駛間距，即以當時的速度行駛2秒鐘的間隔作為行駛間距，目的是確保平安的條件下，提高通行才能。3、正確超車。超車時，首先觀察后視鏡，同時側(cè)頭觀察左方，確認是否有超車，同時觀察前方行車情況，確保沒有危險時，開左轉(zhuǎn)向燈，距前方50M處開場漸漸轉(zhuǎn)方向

17、，進入超車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。超車后，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡看不到被超車或者距被超車70M以上時，小幅度向右轉(zhuǎn)方向，駛回原車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。超車中應(yīng)留意以下幾點：高速公路行車應(yīng)盡量少超車。確需超車的，應(yīng)選擇在直線道路上進展，對彎道、坡道和能見度差的情況，防止超車，嚴禁占用路肩、緊急停車帶超車。超車時應(yīng)集中精力，干脆利落，防止拖泥帶水，延長時間。左側(cè)超車的原則，不準右側(cè)超車，三車道以上的，只準借用左側(cè)相鄰的車道超車。接近高速公路出入口處應(yīng)防止超車，當“公路情報板”或交警部門發(fā)出前方有交通情況的信息時，不準超車。超車后及時駛回原車道，長時間占用超車道行駛是一種干擾行車秩序的嚴峻違章行為。在超車過程中，一般200M以內(nèi)有車時，應(yīng)采納連續(xù)超車方法，以防止變更車道帶來危險。4、嚴格實行分道