立車(chē)車(chē)削工藝守則

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上立車(chē)車(chē)削工藝守則1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了立式車(chē)床車(chē)削加工應(yīng)遵守的基本規(guī)則。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于大直徑的圓形、盤(pán)形或環(huán)形等工件在立車(chē)上進(jìn)行的車(chē)削加工。2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討、使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 JB/T 9168.1-1998 切削加工通用工藝守則 總則3 工件的裝夾3.1 立車(chē)使用四爪卡盤(pán)裝夾工件時(shí)，應(yīng)按工件大小形狀調(diào)整卡爪距離，并布置好墊鐵、壓板和螺栓，使工件定位后再夾緊壓牢。如夾壓部位是精加工面要加墊片，以防損壞工件表面。3.2 立車(chē)

2、對(duì)工件的裝夾定位，通常主要是端面定位和內(nèi)、外圓的中心軸線定位。選取的定位基準(zhǔn)，必須保證定位精度和定位穩(wěn)定性，減少工件變形，確保加工質(zhì)量。3.3 裝夾支承面小、高度達(dá)的工件時(shí)（工件高度與直徑比大于0.5），應(yīng)使用加高的卡爪和專(zhuān)用工裝，并在適當(dāng)?shù)牟课挥美瓧U或壓板壓緊工件，以保證夾緊可靠。3.4 裝夾錐面工件或剛性較差的懸空部位的工件時(shí)，應(yīng)當(dāng)懸空位置增加輔助支承，以加強(qiáng)剛性和定位的穩(wěn)定性，然后再壓牢。3.5 裝夾套類(lèi)及薄壁工件時(shí)，夾緊力不宜過(guò)大，以減少工件變形。3.6 裝夾薄片工件時(shí)，工件置于等高的墊鐵上，用壓板均勻地頂工件周?chē)斁o力不要過(guò)大，并保證定位端面與墊鐵緊密接觸。3.7 裝夾套類(lèi)鑄件毛坯

3、時(shí)，應(yīng)先車(chē)掉冒口，然后再加工其它部位。3.8 裝夾非對(duì)稱(chēng)偏重較大的工件時(shí)，應(yīng)在工作臺(tái)上加適當(dāng)?shù)钠疆?dāng)衡重物，保證車(chē)削平穩(wěn)。3.9 裝夾開(kāi)合件時(shí)，工件下面要墊實(shí)，結(jié)合蜂處要對(duì)齊墊平。必須要有一對(duì)卡爪在結(jié)合縫處，以防止夾壓或車(chē)削時(shí)錯(cuò)開(kāi)。4 車(chē)刀的裝夾4.1 車(chē)刀、刀桿、刀冠于刀錐孔等在裝夾時(shí)，要擦拭干凈，各處螺釘要擰緊。4.2 裝夾車(chē)刀時(shí)，車(chē)刀從刀架中伸出長(zhǎng)度一般以1.5-2倍刀桿厚度為宜。4.3 裝夾切斷刀時(shí)，兩個(gè)副偏角要裝得相等。4.4 車(chē)圓錐面時(shí)，應(yīng)使刀尖的移動(dòng)軌跡與工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)軸線在同一個(gè)平面內(nèi)，否則加工出來(lái)的圓錐母線不直引起角度誤差。換刀或磨刀后也必須重新調(diào)整，使刀尖對(duì)準(zhǔn)軸線。4.5 在裝夾

4、車(chē)刀時(shí)，車(chē)刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平行，切刀尖位置應(yīng)適當(dāng)。4.6 裝夾螺紋車(chē)刀，車(chē)刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件的中心線垂直。5 車(chē)削加工5.1 加工同軸度要求高的工件內(nèi)、外圓表面，應(yīng)盡可能在一次裝夾中完成，如不能在一次裝夾中完成，在工件翻面前必須車(chē)出找正的工藝基準(zhǔn)面，其端面和直徑應(yīng)盡量選擇最大處。5.2 車(chē)削圓柱齒輪坯內(nèi)、外圓與基準(zhǔn)端面時(shí)，必須在一次裝夾中完成，并在該端面的齒輪分度圓附近車(chē)出0.5×0.5mm的“”形刻線作為基準(zhǔn)標(biāo)記。5.3 精車(chē)盤(pán)類(lèi)、環(huán)類(lèi)、套類(lèi)等工件的內(nèi)、外圓之前，應(yīng)先車(chē)好定位基準(zhǔn)面且保證良好的穩(wěn)定性。5.4 車(chē)削大平面時(shí)，精車(chē)應(yīng)從中心向外走刀，這樣的表面粗糙度值

5、較小，切平面只能內(nèi)凹。5.5 仿形加工曲面時(shí)，必須完全根據(jù)樣板進(jìn)行。裝刀時(shí)使車(chē)刀刀尖對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)軸線（使刀尖移動(dòng)軌跡與工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)軸線在同一平面內(nèi)）。刀尖對(duì)準(zhǔn)工件加工的起點(diǎn)，同時(shí)觸頭對(duì)準(zhǔn)樣板曲線的起點(diǎn)，二者同步移動(dòng)。5.6 工件需要做探傷檢驗(yàn)的部位，其表面粗糙度值不大于R.3。5.7 粗車(chē)、半精車(chē)一般不用切削液或用適量機(jī)械油的煤油。5.8 加工中發(fā)現(xiàn)工件表面有氣孔、砂眼等缺陷，應(yīng)在精加工前處理好。5.9 車(chē)削加工時(shí)，當(dāng)?shù)都苷{(diào)整好后，不得隨意移動(dòng)橫梁。6 工件找正6.1 未劃線的毛坯件，并且有些表面不要求加工，則應(yīng)根據(jù)工件上最大非加工表面均勻性找正。如果所有表面都需加工，則應(yīng)按余量最小的表面找正，以保證加工后工件壁厚均勻。6.2 工件毛坯若已劃線，則按所劃之線找正。6.3 找正工件時(shí)，應(yīng)注意圖樣和工藝的要求，粗加