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文檔簡介

1、客車空調(diào)駕駛員使用小常識一、 空調(diào)的結(jié)構(gòu)客車空調(diào)主要有四大件和其它附件組成。四大件為壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器;附件包括制冷劑、儲液器、干燥瓶、連接管道、電機、視窗、控制系統(tǒng)等。視窗膨脹閥低壓管路高壓管路干燥瓶蒸發(fā)風(fēng)機冷凝風(fēng)機儲液器1、 冷凝器:和車廂外進行熱交換的裝置;若為頂置式空調(diào),即在車頂看見的有換熱風(fēng)機的盒狀物體。2、 蒸發(fā)器:和車廂內(nèi)進行熱交換的裝置;若為頂置式空調(diào),即在車頂看見的密封形的盒狀物體,其下部靠回風(fēng)窗和風(fēng)道同車內(nèi)進行空氣交換。3、 壓縮機及離合器:相當(dāng)于空調(diào)的心臟,促進制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)。而離合器是為了控制在需要制冷或制熱時,讓汽車發(fā)動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn);反之,使壓

2、縮機停止運轉(zhuǎn),從而節(jié)約能耗和降低機械磨損。4、 制冷劑:利用其物理效應(yīng),達到制冷或制熱的目的的一種液體。許多人把它稱為“藥水”、“氨”、“雪種”、“冰種”?,F(xiàn)在大部分的客車空調(diào)使用R134a,但仍有小部分的客車空調(diào)使用R12制冷劑。注意:制冷劑是不能混用的!5、 冷凍油:其主要功能是用于對壓縮機內(nèi)部運轉(zhuǎn)部件進行潤滑和降溫。注意:R134a和R12空調(diào)系統(tǒng)的冷凍油是不能混用的!6、 控制面板:位于儀表臺,用來對空調(diào)進行操作。高檔的控制面板還能對車廂內(nèi)部進行恒溫控制,并顯示車廂內(nèi)溫度、設(shè)定溫度、車廂外溫度、風(fēng)量大小、制冷狀態(tài)和故障顯示及報警。二、 使用空調(diào)時應(yīng)注意的事項1、 對待空調(diào)系統(tǒng),應(yīng)和汽車

3、發(fā)動機一樣,放在同等重要的地位。及時的進行必要地保養(yǎng),可大大的延長其使用壽命,并保持其原有的制冷效果。我們建議每年更換一次干燥瓶和冷凍油,并定期清洗濾塵網(wǎng)和濾水網(wǎng)(有的空調(diào)沒有濾水網(wǎng))。2、 不可在汽車空調(diào)系統(tǒng)充入其它任何型號的制冷劑或冷凍油,否則會造成壓縮機拉缸及系統(tǒng)泄漏或管道老化。3、 盡量不要長時間使用新風(fēng),只有當(dāng)感覺到車內(nèi)空氣不新鮮時,再在短時間內(nèi)使用,以提高系統(tǒng)的制冷效果。4、 正確的使用空調(diào),能使空調(diào)達到最佳制冷效果,并大大節(jié)約燃油;還可延長空調(diào)的使用壽命,并且大幅降低故障率,從而保障車輛的正點運營。所以,發(fā)動汽車前,請先確認空調(diào)處于關(guān)閉狀態(tài);汽車熄火前,請先關(guān)閉空調(diào);禁止在使用空

4、調(diào)時突然熄火(只能在空調(diào)停止運行后才能停止引擎運行),以避免損壞空調(diào)系統(tǒng)零部件。5、 嚴禁使用銅絲替代保險!嚴禁空調(diào)帶故障運行!三、 降低油耗及延長空調(diào)使用壽命的小辦法1、 溫度設(shè)定盡量偏高: 白天2324;晚上2425。2、 風(fēng)量設(shè)定盡量偏大: 白天可以最大;晚上保持3/4。3、 使用窗簾和遮陽膜,可使降溫速度增快,并大大降低油耗。4、 減少開門次數(shù),并盡量少的使用新風(fēng)裝置,避免大量熱空氣進入車廂。5、 定期清洗回風(fēng)網(wǎng)、濾水網(wǎng)和濾塵網(wǎng);以及蒸發(fā)器和冷凝器盤管。6、 定期對空調(diào)進行保養(yǎng)和檢修;定期更換干燥瓶和冷凍油。 7、 每年空調(diào)首次使用前,建議由專業(yè)人員做一次全面的保養(yǎng)。8、 訂車時,可以

5、要求廠家在風(fēng)道上多開幾個強制通風(fēng)口。9、 隨車司乘人員,應(yīng)盡量保持乘客頭頂出風(fēng)口為開啟位置。當(dāng)發(fā)現(xiàn)大量出風(fēng)口關(guān)閉,說明溫度設(shè)定太低,可適當(dāng)提高1 2。四、 提高制冷效果的小辦法1、 每天檢查空調(diào)皮帶的松緊度。2、 車窗粘貼遮陽膜,盡量使用窗簾遮陽。3、 每周定期用水清洗壓縮機外表,確保壓縮機散熱。4、 每周定期用水清洗回風(fēng)窗過濾網(wǎng)、空調(diào)濾水網(wǎng)和濾塵網(wǎng),確保通風(fēng)順暢。5、 每月定期用高壓空氣吹洗冷凝器盤管,確保冷凝器散熱。五、 非使用空調(diào)季節(jié)時的保養(yǎng)1、 開啟暖氣,使車廂內(nèi)溫度上升到25以上。2、 開啟空調(diào),風(fēng)量保持最大,讓系統(tǒng)及壓縮機在怠速的情況下,運行5至10分鐘。3、 關(guān)閉制冷,保持最大送

6、風(fēng)5分鐘后關(guān)機。六、 空調(diào)五不用1、 聽見壓縮機有異響不用2、 聽見離合器頻繁吸合不用3、 聞見空調(diào)電器有異味不用4、 看見故障報警燈亮不用5、 發(fā)現(xiàn)空調(diào)有隱患不用七、 空調(diào)常見故障及處理1、 空調(diào)不制冷:A、 空調(diào)操縱器設(shè)定的溫度不正確。解決方法:設(shè)定合適的溫度。B、 皮帶松導(dǎo)致空調(diào)不制冷,一般出現(xiàn)這種情況,空調(diào)開啟后,會聽見發(fā)動機倉的皮帶有打滑的聲音。解決方法:調(diào)整或更換皮帶。C、 壓縮機(離合器線圈)保險熔斷導(dǎo)致空調(diào)不制冷。解決方法:更換保險。如果更換后保險繼續(xù)熔斷,請專業(yè)的維修人員處理。D、 壓縮機(離合器線圈)接插件松脫導(dǎo)致空調(diào)不制冷。解決方法:重新插上接插件,并將線束兩端固定牢靠。

7、E、 制冷劑泄漏導(dǎo)致空調(diào)不制冷,出現(xiàn)這種情況時,操縱器“故障燈”紅燈閃爍。解決方法:請專業(yè)的維修人員處理。F、 空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障(如:干燥瓶、膨脹閥、壓縮機等損壞)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。解決方法:請專業(yè)的維修人員處理。2、 空調(diào)制冷效果差:A、 大部分出風(fēng)口關(guān)閉后導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差。解決方法:設(shè)定合適的溫度。B、 車廂密封不良導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差。解決方法:關(guān)閉所有車窗、門。C、 回風(fēng)窗濾網(wǎng)或者蒸發(fā)器濾網(wǎng)太臟導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差。解決方法:用水清洗濾網(wǎng)。D、 制冷劑不足導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差。解決方法:請專業(yè)的維修人員處理。E、 部分風(fēng)機不轉(zhuǎn)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差。解決方法:請專業(yè)的維修人員處理。3、 離合器異

8、響:這種故障一般與軸承有關(guān)。解決方法:更換軸承。4、 壓縮機聲音有異常:A、 皮帶松弛、扭曲或過度磨損。解決方法:張緊或更換皮帶。B、 壓縮機安裝部位螺栓松動。解決方法:擰緊螺栓。C、 系統(tǒng)中冷凍油過少。解決方法:請專業(yè)的維修人員處理。D、 制冷劑充注過多。解決方法:請專業(yè)的維修人員處理。E、 壓縮機離合器打滑或抱死。解決方法:請專業(yè)的維修人員處理。5、 電氣系統(tǒng)故障:A、 操縱器電源燈不亮,主要原因是:發(fā)電機D+無電、D+線沒接好或操縱器壞。解決方法:重接D+線或請專業(yè)的維修人員來修復(fù)發(fā)電機、操縱器。B、 操縱器故障燈亮,主要原因是:系統(tǒng)壓力異常、壓力開關(guān)損壞或操縱器故障。解決方法:請專業(yè)的維修人員處理。C、 冷凝器風(fēng)機不轉(zhuǎn),主要原因是:系統(tǒng)壓力異常(故障燈亮)、繼電器壞、保險片熔斷、線束連接不可靠、風(fēng)機或操縱器壞。解決方法:更換風(fēng)機、保險、繼電器、操縱器或請專業(yè)的維修人員處理。D、 蒸發(fā)器風(fēng)機不轉(zhuǎn),主要原因是:繼電器壞、保險片熔斷、線束連接不可靠、風(fēng)機調(diào)速電阻壞、風(fēng)機或操縱器壞。解決方法:更換風(fēng)機、風(fēng)機調(diào)速電阻、保險、繼電器、操

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