y與xxxx路交叉路口施工方案

1、* 新建工程交叉路口（ * 路）專項(xiàng)施工方案編制：審核：日期：目錄第一章工程概況3第二章編制依據(jù)3一、浦口區(qū) * 建設(shè)工程道路施工圖設(shè)計3二、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ CJJ 1-2008 ）3第三章施工方案3第一節(jié)綜合管線開挖方案3第二節(jié)土石方施工方案6第三節(jié)水泥穩(wěn)定碎石施工方案7第四節(jié)瀝青混凝土路面施工11第四章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施14* 新建工程交叉路口 * 施工方案第一章工程概況* 位于 *，西端為 *，東端為 *，南側(cè)為居住用地及 *，北側(cè)規(guī)劃為居住用地。 為配合浦口區(qū)江浦街道的開發(fā)建設(shè)，改善沿線的投資環(huán)境和人居環(huán)境，推進(jìn)城市化建設(shè)，*建設(shè)工程。* 西起 * ，東至

2、* ，全長 *m 。* 紅線寬 35m，兩側(cè)各 10m綠化帶，道路等級為城市次干道， * 沿線與 * 相交。* 新建工程起點(diǎn) K0+000K0+040與* 交接范圍內(nèi)通過業(yè)主提供的探測數(shù)據(jù)及現(xiàn)場相關(guān)管線單位的交底得知，該施工段內(nèi)有45 條* 電電纜、 8條左右的聯(lián)合通訊、 2 條* 。* 纜現(xiàn)狀為左低右高狀態(tài)，中心位置埋置深度在 * 新建工程中的水泥穩(wěn)定碎石基層中，左側(cè)位于 12%灰土底基層中，右側(cè)位于瀝青面層以上；聯(lián)合通訊管線現(xiàn)狀部分管線位于瀝青面層以上，其他位于各結(jié)構(gòu)層中；與 * 平行的 * 光纜局部埋置深度在瀝青面層中，大部分在新建道路完成面之上；與 * 平行 * 光纜局部埋置深度在瀝青

3、面層中。第二章編制依據(jù)一、* 區(qū)* 建設(shè)工程道路施工圖設(shè)計二、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ 1-2008 ）三、施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。四、本公司的綜合實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。第三章施工方案第一節(jié)綜合管線開挖方案一、開挖前準(zhǔn)備3南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司1、結(jié)合施工現(xiàn)場、處理原則，開挖方案，對即將開挖的地下管線明確開挖后處理方案，以及所到達(dá)的目標(biāo)。2、對開挖后預(yù)期目標(biāo)請相關(guān)管線單位進(jìn)行可行性論證，以避免開挖后無法實(shí)現(xiàn)或接近目標(biāo)；造成資源浪費(fèi)、延長工期。二、 . 探溝開挖1、在通過無線探測確定的地下管線位置后一般是開挖探溝。確定的管線位置施工區(qū)域內(nèi)不得堆放各種物資、設(shè)備，各種車

4、輛機(jī)械不得駛?cè)氡緟^(qū)域。探溝開挖必須使用人工。成立 10 人及以上的人員進(jìn)行探溝開挖及管線保護(hù)施工隊，專門負(fù)責(zé)探溝開挖工作。 5 人為一組，設(shè)組長一名，組長負(fù)責(zé)本組人員的安全及文明施工，同時，負(fù)責(zé)檢查組員所挖電纜是否被破壞，發(fā)現(xiàn)問題及時上報相關(guān)單位的現(xiàn)場管理、負(fù)責(zé)人員。開挖時必須小心，用鐵锨輕輕挖掘，不得用鎬。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化時應(yīng)改用木釬將覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。2、采用開挖探溝的方式，首先沿施工現(xiàn)場周邊（距邊線1-2 米）開挖四條探溝，再根據(jù)業(yè)主提供的地下管線方位及周邊開挖的探溝所露管線，垂直其管線每隔 10 米挖一條長度 2 米左右探溝。 探溝的寬度為 0.6 米，總體深度不小

5、于 0.8 米，但在道槽區(qū)域其深度應(yīng)在土基面以下0.3 米。探溝開挖深度不低于0.8 米，寬度不小于0.5 米（如發(fā)現(xiàn)地下管線時需擴(kuò)大范圍），開挖時重點(diǎn)放在電纜井、過路保護(hù)管、過路蓋板、用電設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施附近。在整個施工區(qū)內(nèi)及管線開挖范圍內(nèi)呈“之”字形進(jìn)行，探溝范圍應(yīng)超出施工邊界外1 米。3、在開挖過程中，發(fā)現(xiàn)地下管線要及時報告相關(guān)單位的現(xiàn)場管理、負(fù)責(zé)* 新建工程交叉路口 * 施工方案人員（必要時報監(jiān)理及業(yè)主） ，在現(xiàn)場相關(guān)單位的現(xiàn)場管理、負(fù)責(zé)人員的監(jiān)管和指揮下輕輕擴(kuò)寬范圍，探明管線的種類、規(guī)格、根數(shù)、走向和深度并作記錄。同時要采取清理周邊大塊石渣土塊，用細(xì)土拖住管線底部（不得使其懸空），上用

6、木板封蓋，插上彩旗作標(biāo)記，專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)等重點(diǎn)防護(hù)措施。將路面路肩及紅線范圍內(nèi)所發(fā)現(xiàn)的地下管線全部清理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋深?，F(xiàn)場施工人員需認(rèn)真檢查，不能漏挖、錯挖。在挖出的電纜旁立警示牌，并用磚、砂等暫時覆蓋保護(hù)并及時匯報相關(guān)單位的現(xiàn)場管理、負(fù)責(zé)人員進(jìn)行確認(rèn)，確定進(jìn)行保護(hù)或遷移。4、探溝開挖完畢后將所挖出的管線的種類、規(guī)格、走向及深度等繪出管線埋設(shè)分布圖，上報監(jiān)理和業(yè)主，并及時請相關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)驗(yàn)收，以便實(shí)施保護(hù)方案。需要遷移的按使用單位要求進(jìn)行遷移、保護(hù)。三、管線開挖1、管線開挖必須采用人工開挖，作業(yè)前進(jìn)行技術(shù)交底，避免野蠻施工。2、需要保護(hù)、加固處理的管線必須全部挖出曝露

7、，不得遺漏；需要改線、廢除的管線視情況全部或部分挖出。3、溝槽寬度及深度要滿足線纜保護(hù)的需要。4、挖出曝露的線纜不得懸空，溝槽內(nèi)清潔，無雜物、塊石等。5、要做好溝槽排水措施，可挖設(shè)臨時排水溝、集水坑等，降雨后立即組織排水。6、加強(qiáng)現(xiàn)場值班管理力度，做到防偷盜、防破壞。四、管線保護(hù)方法本工程根據(jù)實(shí)際情況地下管線處理分為兩種情況：保護(hù)、改線。5南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司1、對不影響施工的硬質(zhì)管線需進(jìn)行保護(hù)。首先區(qū)分其性質(zhì)，向管線單位審定允許沉降值，同時開挖樣洞，查明管線與結(jié)構(gòu)的相對位置，直觀了解管線走向和標(biāo)高，對離結(jié)構(gòu)距離較小的硬管，開挖管頂土方使之暴露，插入鋼筋標(biāo)出位置。在開挖施工時，進(jìn)行

8、跟蹤監(jiān)測，使管線的位移在規(guī)定的范圍之內(nèi)。受控管線具體保護(hù)方式按專項(xiàng)方案進(jìn)行施工。2、對于開挖出的 * 的通信電纜和高壓電纜， 我公司將采用如下方法進(jìn)行保護(hù)：在管溝槽頂部架立槽鋼，電纜下方墊木板，用繩將電纜懸掛保護(hù)。當(dāng)電線桿與基槽較近時，則通過鋼管支撐或拉繩加固電線桿。并施工中應(yīng)派專人看護(hù)，防止被盜、誤損、大型機(jī)械設(shè)備刮碰架空線等損線行為。3、對其他管線等，我公司將根據(jù)管線具體情況采取包裹、懸吊或頂托的方法進(jìn)行支撐保護(hù)。所有管線位置，都將設(shè)立管線保護(hù)警示標(biāo)牌，確保管線不被破壞。4、對于性質(zhì)重要的管線，如* 、* 、* 等不宜公開或管線圖上未注明，且現(xiàn)場調(diào)查難以確認(rèn)的管線，視現(xiàn)場具體情況確定。第二

9、節(jié)土石方施工方案1、路基挖方施工方法土方開挖采用人及配合的方法施工，靠近管線時全部采用人工開挖，防止對管線造成破壞。開挖時應(yīng)保證塹坡的穩(wěn)定平順及邊坡完好。2、挖方施工技術(shù)措施1）施工放線：開挖前利用中線控制樁放出路塹坡頂樁，正確標(biāo)出邊樁連接線。2）路塹開挖：針對地形特點(diǎn)可采用全斷面開挖或縱、橫向臺階開挖，開* 新建工程交叉路口 * 施工方案挖中經(jīng)常檢查開挖坡度，糾正偏差。3）土方的回填工作，應(yīng)在作好基礎(chǔ)的地下部分后隨即進(jìn)行?；靥钔翍?yīng)水平分層夯實(shí)，每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)具的性能和設(shè)計要求而定，依照我方的施工工藝，確定每層厚度不大于0.2m。在設(shè)計中允許回填土自行沉實(shí)的地點(diǎn)，可不夯實(shí)。土方在回填

10、前，應(yīng)清除積水和木屑等雜務(wù)，并防止地面水流入。3、路基土石方施工注意事項(xiàng)：1）、路基填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度外，還要達(dá)到層層找平，即每層均有一定的平整度，每層都要有路拱，隨時防止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達(dá)到最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得填筑，下一層填土未經(jīng)工程師檢查合格，上一層填土不得進(jìn)行。2）、斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于2 米，用輕型壓路機(jī)加以壓實(shí)。3）、每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度50cm，以保證修整路

11、基邊坡后的路緣有足夠的壓實(shí)度。4）、碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開換填好土，使其達(dá)到質(zhì)量要求。第三節(jié)水泥穩(wěn)定碎石施工方案水泥穩(wěn)定碎石采取集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪。1、材料選用7南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司水泥：要符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥均可采用，早強(qiáng)、快硬及受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。水泥初凝時間應(yīng)大于4h，終凝時間應(yīng)在 6h 以上。宜采用強(qiáng)度等級較高的水泥，如 42.5 級水泥，水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量一般應(yīng)控制在 3%5.5%。水：飲用水均可使用。碎石機(jī)動車道水泥穩(wěn)定碎石集料級配碎尸壓碎值應(yīng)不大于30%，最大粒徑不大于 31

12、.5mm。集料級配范圍應(yīng)符合 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTG D502006）表 6.1.6 1 的要求，見下表：通過下列方篩孔（ mm）的 質(zhì)量百分率層位9.54.752.360.60.0751931.59060802949153262005基層100100非機(jī)動車道水泥穩(wěn)定碎石集料級配碎石壓碎值應(yīng)不大于30%，最大粒徑不大于 31.5mm。集料級配范圍應(yīng)符合公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTG D502006）表 6.1.6 1 的要求，見下表：層位通過下列方篩孔（ mm）的 質(zhì)量百分率199.54.752.360.60.07531.5基層1008658322881503683822162、準(zhǔn)備下承

13、層水泥碎石施工前， 應(yīng)對下承層進(jìn)行徹底清掃， 清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。3、運(yùn)輸攤鋪攤鋪必須用2 臺自動找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性* 新建工程交叉路口 * 施工方案攤鋪。（1）用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場。（2）攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。（3）兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。（4）攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。4、碾壓用振動式壓路機(jī)12 臺和 1821T 壓路機(jī) 23 臺，及時進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然

14、后振動碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)度），最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定）。5、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。（1）要有測量員盯在現(xiàn)場， 不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。（2）挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。（3）用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。（4）對由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。（5）用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。（6）快速檢則壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時一定要留有余地，盡量多壓 12 遍，自檢時壓實(shí)度按提高一個百分點(diǎn)掌握。6、

15、檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24 小時內(nèi)完成， 首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最9南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司好跟蹤檢驗(yàn)）。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求， 它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測。要求在瀝青混凝土面層施工前，對水泥穩(wěn)定碎石的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測，凡標(biāo)高高出部分，必須用洗刨機(jī)洗除。7、養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。（1）灑水養(yǎng)生要不少于7 天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。（2）直接作封層進(jìn)

16、行養(yǎng)生，按工藝要求及時進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。（3）養(yǎng)生期內(nèi)（ 7 天）除灑水及封層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車輛通行的強(qiáng)制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。8、接頭處理接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。9、要點(diǎn)提示（1）自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3 小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測。（2）養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上。* 新建工程交叉路口 * 施工方案（3）水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除洗刨

17、外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。（4）攤鋪過程中因故停機(jī)超過2 小時，要按工作逢（接頭）處理。（5）由于水泥碎石的時效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。（6）廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。（7）兩臺攤鋪機(jī)一次性全幅攤鋪。（8）配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。（9）雨季施工時，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計量失準(zhǔn)。（10）處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。第四節(jié)瀝青混凝土路面施工本工程在機(jī)動車道下全線下面層鋪6cm厚 AC-20C中粒式瀝青混凝土， 中面層鋪

18、6cm厚 AC-20C中粒式瀝青混凝土及上面層4cm厚 AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土。中粒式瀝青混凝土可采用分幅冷接縫的形式，為保證路面的美觀，細(xì)粒式瀝青混凝土采用熱接縫的形式。（一）、施工準(zhǔn)備：1、路基外形檢查： 檢查路基的高程， 中線偏位，寬度，橫坡度和平整度，并報測試中心檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下一道工序。2、基層表面檢查： 用 15T 三輪壓路機(jī)以低檔速度在路基表面作全面檢查（34 遍），不得有松散和大范圍龜裂現(xiàn)象。攤鋪前必須將工作面清掃干凈，如用水沖，必須曬干后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。11南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司3、路基強(qiáng)度檢查：用BZZ100 標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查二灰碎石表面回彈彎沉值，

19、合格后方可進(jìn)行瀝青混凝土鋪筑。（二）、瀝青砼施工：1、測量放樣：使用全站儀放樣設(shè)計中心線，用掛有紅繩的鐵釘釘設(shè)，由路基中線點(diǎn)位根據(jù)設(shè)計瀝青砼的寬度準(zhǔn)確取邊樁點(diǎn)位，直線段每 10m設(shè)一樁，彎曲段每 5m設(shè)一樁。鋼釬和橫向拉桿全部定位后，開始掛線。固定好一端，另一端與緊繩器相接固定好，然后通過拉手逐漸將鋼絲緊固，以手按不發(fā)生彈跳為好。由兩人用一彈性小的細(xì)繩，各牽一頭，輕輕搭設(shè)在兩側(cè)鋼線上，拉緊細(xì)繩，用直尺檢查虛鋪厚度。2、攤鋪：（1）瀝青混凝土質(zhì)量要求：在生產(chǎn)場，根據(jù)配合比進(jìn)行混合料的拌和，并檢測出場溫度、瀝青及集料常規(guī)檢測。瀝青混凝土運(yùn)至工地后，實(shí)驗(yàn)人員立即測量混合料溫度（檢查深 10cm處），

20、并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。（2）機(jī)械攤鋪瀝青混凝土： 車行道和其他具備機(jī)械攤鋪瀝青混凝土的部位采用帶激光找平儀的 ABG423型瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪。 待工地的攤鋪機(jī)就位，將墊木置于平板下前端對齊，調(diào)整好進(jìn)料角，使熨平板前部進(jìn)料角離開墊木 3mm。線掛好后，攤鋪機(jī)由施工作業(yè)段的開始端兩個樁位高程掛線就位，兩側(cè)觸頭放置在鋼絲上，開始攤鋪。混合料運(yùn)至施工路段后，小范圍內(nèi)倒車，設(shè)專人指揮。攤鋪過程中，不變更運(yùn)行速度、急速扭轉(zhuǎn)方向、防止厚度發(fā)生變化，影* 新建工程交叉路口 * 施工方案響平整度，而

21、出現(xiàn)波浪?；旌狭先缫绯鰞α隙吠?，落在行輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。（3）、當(dāng)相交道路為瀝青路面時， 其面層結(jié)構(gòu)應(yīng)與設(shè)計路段的結(jié)構(gòu)相同，余下厚度超過0.15m 時可用三渣材料襯足； 0.15 0.04m 則用粗礫粒式瀝青混凝土或?yàn)r青碎石襯墊，但超過0.09m，則需分二層鋪筑； 0.04m 以下用下面層結(jié)構(gòu)襯墊。當(dāng)為水泥混凝土路面時，瀝青加鋪滿足設(shè)計厚度要求，一級公路，主干路以上的瀝青加鋪層不小于0.1m，其它等級道路不小于0.07m。3、碾壓：瀝青砼的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行?；旌狭贤瓿蓴備伜凸纹胶螅⒓催M(jìn)行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查，對不合格之處即使進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)瀝青混合料攤鋪一

22、段，油溫適合時，即可初壓。初壓用10T 或 10T 以上鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓，以1.5 2km/h 靜壓至無輪跡，復(fù)壓應(yīng)在初壓完成后緊接著進(jìn)行，用16T25T輪胎壓路機(jī)碾壓。以46km/h振動碾壓至無輪跡。 終壓采用振動壓路機(jī)按23km/h 靜壓至無輪跡。 碾壓順序由邊到中，低處到高處進(jìn)行，慢速均勻進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊厚度為：雙輪 30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。壓路機(jī)的起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。壓路機(jī)不得停留在溫度高于90的已經(jīng)碾壓的混合料上。同時應(yīng)采取有效措施防止油料、潤滑劑、汽油或其它雜志在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。4、接縫處理：橫向施工縫應(yīng)采用平接縫，切縫時間宜在混合

23、料尚未冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行。原路面必須用切縫鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青抹，然后用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的面層上，錯過新鋪層 15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動1520cm，直至全部在新鋪層上，13南京第二道路排水工程有限責(zé)任公司再改為縱向碾壓。采用兩臺攤鋪機(jī)時的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，即施工時將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓， 作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。應(yīng)特別注意橫向接縫處的平整度，切縫位置應(yīng)通過 3cm直尺測量確定。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細(xì)操作保持緊密、平順。第四章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施一、確保工程質(zhì)量的措施我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊伍進(jìn)行施工，配備完善的施工設(shè)備，在質(zhì)量保證體系方面，我公司有建立多年來行之有效的質(zhì)量安全管理體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到要求的目標(biāo)。1、明確項(xiàng)目經(jīng)理是