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文檔簡介

1、大安至通遼公路來寶至海坨鄉(xiāng)段建設項目軟基處理開工報告(k0+000-k24+700 )吉林省松江路橋建筑有限責任公司DT01標項目部2014年9月10 日目錄一、工程概況1.1、 概況1.2、 主要工程量二、組織及準備2.1、 人員及職責2.2、 機械設備2.3、 材料2.4、 臨時便道2.5、 試驗2.6、 棄土場三、工期四、施工方法及工藝流程4.1、 施工方法4.2、 施工工藝圖五、質(zhì)量保證措施 六、施工現(xiàn)場安全措施七、施工環(huán)境保護措施 特殊路基處理施工方案一、工程概況1.1、 概況本標段全長24.436km采用二級公路標準,設計速度60公里/小時,路基寬度為10米,路面寬度8.5米,行車

2、道寬度為2x3.5米, 硬路肩寬度為2x0.75米,車荷載等級為公路-II級。軟基處理段落為:k6+300-k7+300左側(cè)、k6+300-k6+325右側(cè)、 k7+600-k8+400 右側(cè)、k8+400-k9+100 左側(cè)、k9+800-k10+200 右側(cè)、 k17+200-k17+400 右側(cè)、k17+200-k17+400 左側(cè)、k19+350-k20+400 右側(cè)、k20+400-k20+800 左側(cè)、k20+630-k20+800 右側(cè)、 k22+000-k22+950 左側(cè)、k22+360-k22+950 右側(cè)、k23+200-k23+550 右側(cè)、k23+200-k23+55

3、0 左側(cè)。1.2、 主要工程量挖出非適用材料24726立方米,回填砂礫24726立方米。二、組織及準備2.1、 人員及職責技術(shù)負責人:趙慧豐現(xiàn)場施工:丁光平 黃和平測量:賀彥會 劉軍 孫德凱 曾上 孫澤石質(zhì)檢試驗負責人:祖喜國蔣太健 段科 崔曉光機械負責人:朱文明安全負責人:王洪伍施工輔助工人:30人。施工技術(shù)負責人:負責軟土處理方施工技術(shù)工作,控制工程進度 和工程質(zhì)量,并對現(xiàn)場施工員進行詳細的技術(shù)交底。施工現(xiàn)場負責人職責:負責軟土處理方施工現(xiàn)場安排,負責與項 目經(jīng)理部各部門協(xié)調(diào)。并協(xié)調(diào)處理當?shù)卮褰M問題。測量負責人職責:負責軟土處理方施工的平面及高程放樣工作, 配合監(jiān)理做好測量驗收工作,做好施

4、工測量記錄。質(zhì)檢試驗負責人職責:負責軟土處理方施工原材料檢測、 填方壓 實度檢測工作,配合監(jiān)理做好驗收工作,監(jiān)督軟土處理方施工質(zhì)量, 進行質(zhì)量自檢工作,及時反饋施工質(zhì)量情況。機械負責人職責:組織好施工機械設備進場到位,以確保工程現(xiàn) 場需要,保證機械完好率,監(jiān)督各機手按操作施工。安全負責人職責:組織機械操作人員、施工員和作業(yè)普通工人進 行安全生產(chǎn)法知識培訓,督促工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查, 發(fā)現(xiàn)問題及時解決,消除不安全的因素。2.2、 機械設備主要施工機械設備序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注一工程測量1全站儀LeciaTC802臺12自動安平水準LeciaNA2臺2一試驗儀器1標準土

5、工篩套22電子天平臺23光電式液塑限合測定儀SY100G套14電子擊實儀臺15擊實錘2.5kg套16擊實錘4.5kg套27脫模器5t套28擊實筒大個189灌砂筒套310環(huán)力套6三機械1挖掘機CAT320臺32裝載機ZL50臺2序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注3平地機PY180臺24推土機TY220臺25壓路機YZ25臺26灑水車臺17翻斗車輛18吊車8噸臺19水泵臺110電焊機臺111發(fā)電機臺112振動器臺12.3、材料回填用砂礫從白城市采購,所有材料必須試驗合格后方可進場, 保證原材料的質(zhì)量。2.4、 臨時便道縱向施工便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.5m,曲 線或地形復雜

6、地段適當加寬。在150200m的合適位置設置一處錯車 道,錯車道路基寬度不小于7m,路面寬度不小于6m,長度不小于30m施工便道路基高度高于原地面50cm,路面設不小于2%的橫坡, 便道外側(cè)邊緣設置邊溝或排水溝。便道路面基層為不小于20cm厚的片、碎石硝墊層,面層為不小于 5cm厚的泥結(jié)碎石。2.5、 試驗在清挖前進行動力觸探,用觸探儀,每 20米一個斷面,科學踩點 觸探,采用觸探擊數(shù)和土質(zhì)界面雙控。路堤填土高度04米軟土地基 連續(xù)錘擊數(shù)取15錘,路堤填土高度48米軟土地基連續(xù)錘擊數(shù)取16 錘,路堤填土高度8米以上軟土地基連續(xù)錘擊數(shù)取18錘。觸探資料 和設計資料對比,根據(jù)觸探資料確定軟基處理清

7、淤深度。2.6、 棄土場在k0+000左側(cè)、k5+800右側(cè)征用棄土場用于棄除淤泥。棄土場 便于機械出入施工場地和棄土堆放, 盡量減少對周圍環(huán)境的影響,建 立了完善的交通管理制度和交通指示標志牌,且派專人指揮交通。三、工期本段軟基處理總工期為 81天,2014年9月10日-2014年11月 30日四、施工方法及工藝流程4.1、 施工方法臨時排水施工前進行臨時排水工作,排水采用排水溝引流的方法,將路基 上多余的水排向路基施工范圍外, 盡量疏干水位,利于以后清淤和修 筑縱向施工便道。測量放樣測量組用全站儀根據(jù)設計橫斷面圖紙恢復路中、邊線和破腳線, 并按橫斷面圖紙測量原地面標高,用全站儀、水準儀確定

8、換填的區(qū)域、 深度,灑好灰線,避免超挖或欠挖。處理寬度按設計圖紙要求。4.1.3、 清挖根據(jù)觸探試驗和清挖平面范圍,利用挖掘機挖配合自卸汽車運 輸?shù)姆椒ㄇ宄浲粒逋诒仨毟蓛魪氐?,不留死角。挖掘機一次裝車 不到的地方采用2臺挖掘機轉(zhuǎn)運裝車。挖除全部淤泥和軟土后用自卸 車運至指定棄土場堆放,以防止對周邊環(huán)境造成污染。清挖時及時進 行觸探試驗復驗,保證清挖一次到位,清挖后,坑底如有滲水,在坑 四周開挖排水溝和積水井,再用水泵抽干積水。清淤完成后測量底 面高程,報監(jiān)理工程師檢驗合格及簽認后進行下一道工序。4.1.4、 回填回填時用汽車運料卸至固定位置或者直接運至基底分開堆放,采 用推土機推平?;靥顣r

9、按路面平行線分層控制填料標高,分層攤鋪,分層碾壓。砂礫土分層松鋪厚度不大于 30cmi每層填料鋪設的寬度, 每側(cè)至少超過路堤的設計寬度 50cm以上。填料采用振動壓路機進行碾壓,壓實時應先兩側(cè)后中間,壓實路 線應縱向相互平行,反復碾壓。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振 到強振,行駛速度宜先慢后快,最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.40.5m,做到壓實均勻,沒有漏壓、死角。壓實標準 以石料間密實狀態(tài)為判定標準,按振動壓路機碾壓56遍進行初步控制,之后再碾壓至標準壓實度。填筑自檢合格后報監(jiān)理工程師抽檢, 合格簽證后再填筑上一層。每填筑一層都進行測量定線,絕不準盲目 施工。4.2、

10、施工工藝圖測量放樣清淤觸探清理掘除不合格基底承載力觸探測量放樣、回填振動壓路機碾壓自檢不合格測量控制點高程監(jiān)理抽檢、驗收下一道工序五、質(zhì)量保證措施5.1、 工程開工前,組織全體人員學習合同文件和技術(shù)規(guī)范,并進 行技術(shù)交底,時時處處堅持質(zhì)量第一觀點,真正把工程質(zhì)量看作是企 業(yè)的生命。5.2、 作業(yè)班(組)在每一道工序過程及完成后,施工員按設計圖 紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢,合格后報項目經(jīng)理部質(zhì)檢室進行復檢。 項目經(jīng)理部質(zhì)檢部復檢合格后填寫檢查紀錄并簽字,將檢查表格報送監(jiān)理工程師,請監(jiān)理工程師檢查。5.3、 每一批施工設備進場,先向監(jiān)理工程師報告型號及性能,征 得監(jiān)理工程師同意后方可進場,避免由于施

11、工設備的問題而影響工程 質(zhì)量。5.4、 自檢員、試驗人員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理 工程師批準 三班制”施工的項目必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。5.5、 根據(jù)規(guī)范要求制定詳細的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量 檢查評分辦法。質(zhì)量管理小組每月至少進行一次全面質(zhì)量檢查和評 分,并將結(jié)果予以通報,此結(jié)果將與各施工隊(組)負責人的工資、 獎金直接掛鉤,工程質(zhì)量自檢小組每天進行質(zhì)量小結(jié), 每周進行一次 自檢自評,并將結(jié)果報質(zhì)量管理小組,此結(jié)果亦是職工、民工取得報 酬的重要依據(jù)。5.6、 實行質(zhì)量一票否決制,當質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時必須服從質(zhì) 量要求。5.7、 采用各種途徑,提高施工人員技術(shù)素質(zhì),利用雨

12、天和施工間 隙,請監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法, 組織技術(shù)比賽,并適當派人外出學習,及時掌握高等級公路建設中一 流的工藝和技術(shù)。六、施工現(xiàn)場安全措施6.1、 對全體員工進行安全生產(chǎn)教育,認真學習、貫徹執(zhí)行國家、 省、市安全法規(guī),職工勞動權(quán)益保障規(guī)定,安全文明施工規(guī)范,增強 職工安全法制觀念,堅持安全第一,預防為主的方針。6.2、 建立健全各種規(guī)章制度,班組每周,施工隊半月,項目經(jīng)理 部每月檢查一次安全生產(chǎn)情況,總結(jié)經(jīng)驗、教訓,表揚、獎勵先進, 達到全員重視安全生產(chǎn)和勞動保護的目的,以保證安全生產(chǎn)。6.3、 由安全保衛(wèi)科組織專業(yè)工程師,根據(jù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程, 制定和完善

13、各分項工程、各工序安全施工實施細則,嚴禁違章操作, 冒險蠻干,杜絕事故的發(fā)生,以保證安全生產(chǎn)。6.4、 由機械材料部組織專人負責檢驗進場原材料和勞動保護用 品,嚴禁偽劣產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場,杜絕因不合格原材料和勞保用品而 造成的工程損害和人身事故,以保證安全生產(chǎn)。6.5、 由機械材料部及其機械維修組織專門班子,對施工機械設 備進行定期和不定期檢查、保養(yǎng)、維護,嚴禁機械設備帶故障施工, 杜絕事故的發(fā)生,以保證安全生產(chǎn)。加強機械安全管理,各機械安全 操作要求如下:1)機械運行中,嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢查,在修理工作裝 置時,應使其降到最低位置,并應在懸空部位墊上墊木。2)配合機械作業(yè)的清底、平地、修

14、坡等人員,應在機械回轉(zhuǎn)半 徑以外工作,當必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時,應停止機械回轉(zhuǎn)并制動 好后,方可作業(yè)。3)挖掘機要行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,任何地主均嚴禁乘坐 或站立人員。4)推土機行駛前,嚴禁有人站在履帶或刀片支架上,機械四周 應無障礙物,確認安全后,方可開動。5)裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保 養(yǎng)。6)配合挖掘機、裝載機裝料時,自卸汽車就位后應拉緊手制動 器,在鏟斗需越過駕駛室時,駕駛室內(nèi)嚴禁有人;7)汽車卸料后,應及時使車箱復位,方可起步,不得在傾斜的 情況下行駛,嚴禁在車箱內(nèi)載人。6.6、 做好安全防范措施,落實各種防洪、防雷、防暴雨、防大風、防火的具體措施和準備,以便出現(xiàn)上述災害時能從容防范,以確 保安全生產(chǎn)。七、施工環(huán)境保護措施環(huán)境保護是關(guān)系到人類生存和發(fā)展、 保持生態(tài)平衡的大事,在 土石方施工中既要搞好工程建設,又要減少因施工對環(huán)環(huán)境的破壞, 是施工企業(yè)的基本職責及必須注意的原則問題,因此,在本土石方施工中根據(jù)地理環(huán)境條件和工程施工特點,將采取下列方案和保證措 施:7.1、 表層種植土集中堆放,完工后復耕整平。7.2、 棄土須運至

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