倉儲管理復(fù)習(xí)題-貿(mào)大

1、倉儲管理復(fù)習(xí)大綱一、單選題 1. 商品離開生產(chǎn)過程處于流通領(lǐng)域內(nèi)所形成的一種暫時停留，叫做（    ）。A. 存貨B. 商品儲存或倉儲C. 儲備D. 庫存2. 以庫房、貨場及其他設(shè)施、裝置為勞動手段的，對商品、貨物、物資進(jìn)行收進(jìn)、整理、儲存、保管和分發(fā)等工作的場所，被稱為（    ）。A. 儲存B. 存貨C. 倉庫D. 交叉站臺3. （    ）是年入庫總量或年出庫總量與年平均庫存之比。A. 庫房高度利用率B. 倉庫有效容積C. 倉庫周轉(zhuǎn)次數(shù)D. 倉容利用率4. 商品入庫驗收

2、與在庫養(yǎng)護(hù)、測試、化驗，以及防止商品發(fā)生變質(zhì)、失效的一系列機(jī)具、儀器、儀表等技術(shù)裝備，叫做（    ）。A. 計量設(shè)備B. 養(yǎng)護(hù)檢驗設(shè)備C. 消防安全設(shè)備D. 裝卸搬運設(shè)備5. 貨物在工廠或倉庫內(nèi)部移動，以及貨物在倉庫與生產(chǎn)設(shè)施之間和倉庫與運輸車輛之間的轉(zhuǎn)移，這叫做（    ）。A. 保管B. 出庫C. 物料搬運D. 入庫6. 貨物在倉庫內(nèi)的所有移動，包括貨物運進(jìn)和運出倉庫叫做（    ）。A. 裝貨和卸貨作業(yè)B. 搬運作業(yè)C. 堆碼和拆垛作業(yè)D. 分揀和配貨作業(yè)7. 將物品

3、根據(jù)銷售訂單從存儲區(qū)揀選貨物叫做（    ）。A. 裝貨和卸貨作業(yè)B. 搬運作業(yè)C. 堆碼和拆垛作業(yè)D. 分揀和配貨作業(yè)8. 使用一些專門的自動化搬運設(shè)備對機(jī)械化系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充的搬運系統(tǒng)叫做（    ）。A. 半自動化系統(tǒng)B. 自動化存取系統(tǒng)C. 自動分揀系統(tǒng)D. 信息引導(dǎo)系統(tǒng)9. 企業(yè)為了滿足自身的需要，而自己建造并管理的倉庫叫做（    ）。A. 自有倉庫B. 國有倉庫C. 自動化立體倉庫D. 公共倉庫10. 倉庫的（    ）區(qū)是倉

4、庫的主體部分。A. 儲運作業(yè)區(qū)B. 輔助作業(yè)區(qū)C. 行政區(qū)D. 生活區(qū)11. 現(xiàn)代倉庫一般對（    ）的貨物特別劃定存儲區(qū)進(jìn)行保管。A. 數(shù)量大B. 周轉(zhuǎn)快C. 周轉(zhuǎn)慢D. 占地面積大12. 定期或臨時對庫存商品的實際數(shù)量進(jìn)行清查清點的作業(yè)，被稱作（    ）。A. 清點B. 盤點C. 定期檢查D. 賬貨核對13. 當(dāng)倉庫發(fā)生貨物損失事故，或保管員更換，或倉庫與貨主認(rèn)為有必要盤點對賬時，組織一次局部性或全面的盤點，稱作（    ）。A. 定期盤點B. 全面盤點C. 局部盤點

5、D. 臨時盤點14. 一定的期間內(nèi)，保管這種貨物所允許發(fā)生的自然損耗，稱作（    ），一般以貨物保管損耗率來表示。A. 無形損耗B. 運輸損耗C. 自然損耗D. 保管損耗15. 貨物儲存定位的方法，一般分為（    ）。A. 定位存儲B. 按照周轉(zhuǎn)速度的不同C. 隨機(jī)存儲D. 按貨物性質(zhì)的不同16. 貨物的驗收主要包括（    ）。A. 憑證審核B. 實物檢驗C. 質(zhì)量檢驗D. 數(shù)量檢驗17. （    ）的主要功能就是在供應(yīng)和需求之

6、間進(jìn)行時間調(diào)整。A. 配送B. 運輸C. 儲存D. 倉庫18. 儲存可以創(chuàng)造（    ）效用。A. 時間B. 空間C. 價值D. 利潤19. 由于操作或業(yè)務(wù)人員的失職和保管不善，致使貨物發(fā)生霉?fàn)€.變質(zhì)或丟失而造成的損失是（    ）。A. 自然損耗B. 人為損耗C. 運輸損耗D. 無形損耗20. 在某些微生物的作用下，引起商品生霉、腐爛和腐敗發(fā)臭等質(zhì)量變化的現(xiàn)象叫做（    ）。A. 霉腐B. 變質(zhì)C. 腐化D. 霉變21. 集合運輸包裝也叫做成組化包裝（unitizatio

7、n），是指將若干單件的貨物通過一定的技術(shù)措施組合成一件大包裝或裝入一個大的包裝容器內(nèi)，形成尺寸規(guī)格相同，重量相近的大型標(biāo)準(zhǔn)化的組合體，以適應(yīng)當(dāng)前世界運輸、裝卸現(xiàn)代化的要求。目前的常見的成組化包裝形式中使用最為廣泛的形式是（    ）。A. 托盤B. 駁船C. 集裝袋D. 集裝箱22. 防潮包裝技術(shù)是為了防止潮氣侵入包裝而采用的一定的防護(hù)措施。下列（    ）種措施不屬于防潮包裝技術(shù)。A. 冷凍包裝B. 包裝內(nèi)裝入吸水的干燥防潮劑C. 密封包裝D. 真空、充氣、泡罩等包裝23. 按照貨架構(gòu)造可以將立體倉庫分為四大類，

8、下列不屬于該種分類的立體倉庫是（    ）。A. 單元貨格式立體倉庫B. 貫通式立體倉庫C. 自動化柜式立體倉庫D. 低層立體倉庫24. 存儲的貨物體積，每2立方米時的重量（毛重）等于或超過（    ）公斤者，按重量噸收費。A. 850B. 900C. 1000D. 110025. 如果倉庫的（    ）很大，可以使固定成本得以分?jǐn)?，單位產(chǎn)出的成本降低，這時的倉儲系統(tǒng)才是經(jīng)濟(jì)可行.具有競爭力的。A. 面積B. 容積C. 工作效率D. 倉庫的儲存量或吞吐量26. 化工危險品按其

9、危險性質(zhì)以及交通運輸、公安部門的規(guī)定，可劃分為十大類。下列哪項不屬于該十類（    ）。A. 爆炸性物品B. 氧化劑C. 壓縮氣體和液化氣體D. 霉變物品27. 內(nèi)裝物和外包裝之間全部用防震材料填滿進(jìn)行防震的包裝方法叫（    ）。A. 部分防震包裝方法B. 全面防震包裝方法C. 懸浮式防震包裝方法D. 固定式防震包裝方法28. 為很多不固定的貨主企業(yè)儲存物品，即在租賃的基礎(chǔ)上為企業(yè)產(chǎn)品的保管、集中和分散提供存儲空間和服務(wù)，這樣的倉庫叫做（    ）。A. 自有倉庫B. 國有

10、倉庫C. 自動化立體倉庫D. 公共倉庫29. 凡存儲的貨物體積，每2立方米時的重量（毛重）等于或超過1000公斤者，按（    ）收費。A. 重量噸B. 體積噸C. 面積噸D. 計費噸30. 倉儲商品養(yǎng)護(hù)工作的方針是（    ）。A. 最低損耗B. 以防為主、防治結(jié)合C. 減少損失D. 安全、有效31. （    ）是指使用面積中實際存放貨物所占面積的一種衡量參數(shù)。A. 倉庫有效容積B. 倉容C. 庫房高度利用率D. 庫房面積利用率32. 倉庫內(nèi)部布局和設(shè)計的最關(guān)鍵的一點是（

11、    ）。A. 貨物的種類B. 貨物的數(shù)量C. 倉庫的內(nèi)部空間D. 顧客的要求33. 管理費用水平，即一定時期內(nèi)，（    ）占倉儲業(yè)務(wù)總收入的百分比。它是反映和考核倉儲企業(yè)經(jīng)營管理水平和收費標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)。A. 各項作業(yè)總成本B. 倉庫辦公費用C. 倉儲業(yè)務(wù)管理費用D. 日常各項的支出34. 一個長13米，凈高3米的拖車裝有26個托盤，停在倉庫門口，需要用叉車卸下托盤，送入8米深的倉庫內(nèi)。不考慮托盤在庫內(nèi)的碼放，如果相對于拖車，倉庫處于3米高的站臺之上，每送入一個托盤單程需要多少時間（  &

12、#160; ）。A. 7225秒B. 725秒C. 60秒D. 125秒35. 以下哪種因素會對倉儲費率產(chǎn)生直接影響？（    ）A. 運輸距離B. 存儲的規(guī)律性C. 運力大小D. 倉庫大小二、多選題 36. 倉儲運輸管理的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面（    ）。A. 保證社會再生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展B. 發(fā)展商品流通，滿足人民日益增長的物質(zhì)文化生活需要C. 節(jié)省人力、大大降低勞動強(qiáng)度，能準(zhǔn)確、迅速地完成出入庫作業(yè)D. 降低流通費用，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會經(jīng)濟(jì)效益37. 貨架在倉庫及現(xiàn)代物流活

13、動中的作用及功能主要有以下幾個方面（    ）。A. 提高庫容利用率，擴(kuò)大倉庫儲存能力B. 減少貨物的損失C. 存取方便，便于清點及計量，可做到先進(jìn)先出D. 保證存儲貨物的質(zhì)量E. 有利于實現(xiàn)倉庫的機(jī)械化及自動化管理38. 使用公共倉儲也有許多不利的方面，主要包括（    ）。A. 專業(yè)化操作B. 增加包裝成本C. 企業(yè)對公共倉庫中的存貨難以控制D. 與自有倉儲相比，存在一定的局限性39. 倉庫數(shù)量對物流系統(tǒng)各項成本都有重要影響，一般來說，隨著系統(tǒng)的倉庫數(shù)量的增加（    ）

14、。A. 運輸成本和失銷成本會減少B. 存貨成本和倉儲成本將減少C. 運輸成本和失銷成本會增加D. 存貨成本和倉儲成本將增加E. 當(dāng)倉庫數(shù)量增加到一定規(guī)模時，存貨成本和倉儲成本的增加額，超過運輸成本和失銷成本的減少額時，于是總成本就開始上升40. 對倉庫總體設(shè)計影響較大的因素主要有（    ）。A. 倉庫規(guī)模。B. 倉庫的業(yè)務(wù)性質(zhì)，吞吐量和儲存量C. 倉庫的專業(yè)化程度D. 倉庫人員的總體素質(zhì)41. 倉庫的儲運作業(yè)區(qū)主要包括（    ）。A. 儲貨區(qū)B. 鐵路專用線、道路C. C裝卸臺、碼頭D. 車庫42. 倉庫儲存區(qū)

15、域合理布局應(yīng)遵循的原則和要求是（    ）。A. 要盡量擴(kuò)大存放商品的儲存面積，同時也要合理安排作業(yè)通道、貨垛間距、收發(fā)貨場和墻距所占用的非保管面積B. 庫內(nèi)平面布局要保證倉庫作業(yè)的連續(xù)性，使商品的收發(fā)保管作業(yè)互不干擾C. 合理利用倉庫地坪建筑承載能力D. 要注意保證商品的存放安全43. 貨物入庫業(yè)務(wù)包括（    ）。A. 接運、卸貨、搬運B. 清點數(shù)量C. 貨物驗收、整理、堆碼D. 辦理入庫手續(xù)44. 貨物入庫的主要單據(jù)、憑證包括（    ）。A. 存貨人或供貨單位提供的質(zhì)

16、量證明書或合格證B. 存貨人提供的入庫通知單、倉儲合同C. 存貨人或供貨單位提供的裝箱單、磅碼單、檢尺單、發(fā)貨明細(xì)表D. 如果在接運時已有質(zhì)量殘損或差錯，應(yīng)具有承運人填寫的商務(wù)記錄或普通記錄，以及提運員、接運員或送貨員的交接記錄等45. 倉庫分區(qū)分類就是對儲存商品在（    ）前提下，把庫房、貨棚、貨場劃分為若干保管區(qū)域。A. 種類一致B. 性能一致C. 養(yǎng)護(hù)措施一致D. 消防方法一致46. 貨物堆碼的基本要求是（    ）。A. 合理、安全B. 定量、整齊C. 低耗、方便D. 快捷、便利47. 保管期間對貨物的檢

17、查主要包括（    ）。A. 數(shù)量檢查B. 質(zhì)量檢查C. 檢查保管條件D. 檢查安全48. 盤點主要包括（    ）。A. 數(shù)量盤點B. 重量盤點C. 貨與賬核對D. 賬與賬核對49. 盤點有（    ）種方法。A. 年終盤點B. 定期盤點C. 臨時盤點D. 季度盤點50. 貨物出庫的程序主要包括（    ）。A. 審核倉單，核對登賬B. 配貨備貨C. 復(fù)核查對D. 點付交接E. 填單銷賬51. 物流的兩根支柱是（  

18、;  ）和（    ）。A. 設(shè)施B. 倉庫C. 運輸D. 儲存52. 倉庫的基本服務(wù)利益包括（    ）。A. 現(xiàn)場儲備B. 配送分類C. 組合D. 生產(chǎn)支持E. 市場形象53. 倉儲-搬運系統(tǒng)的物料搬運活動歸納起來主要有以下幾個方面的活動（    ）。A. 裝貨和卸貨作業(yè)B. 搬運作業(yè)C. 堆碼和拆垛作業(yè)D. 分揀和配貨作業(yè)54. 射頻系統(tǒng)的優(yōu)點包括（    ）。A. 不受限于視線B. 糾錯能力強(qiáng)C. 智能化D.

19、 具有讀寫能力55. 二維條碼的特點包括（    ）。A. 容量大B. 具有讀寫能力C. 密度高D. 糾錯能力強(qiáng)56. 存貨人（或倉單持有人）的義務(wù)（    ）。A. 定期察看貨物狀況并對異狀貨物采取及時處置措施的義務(wù)B. 按照約定交存貨物入庫并如實表明倉儲物有關(guān)情況的義務(wù)C. 按照合同約定及時提取倉儲物的義務(wù)D. 支付倉儲費以及其他費用的義務(wù)57. 保管人的義務(wù)包含（    ）。A. 簽發(fā).給付倉單的義務(wù)B. 允許倉單持有人檢查倉儲物的義務(wù)C. 接受和驗收存貨人的貨物的義務(wù)

20、D. 倉儲物發(fā)生危險時的處置義務(wù)58. 危險物品的安全管理措施包括（    ）。A. 有更嚴(yán)格的消防要求B. 有足夠的泄壓面積C. 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)存放規(guī)定D. 嚴(yán)格入庫驗收、發(fā)貨核對制度59. 倉庫作業(yè)安全檢查主要的內(nèi)容包括（    ）。A. 各作業(yè)崗位的安全操作制度和規(guī)程B. 貨物堆碼是否穩(wěn)固C. 操作程序是否符合安全操作規(guī)程D. 員工的作業(yè)勞動條件和環(huán)境60. 倉庫防火必須認(rèn)真貫徹（    ）。A. 中華人民共和國消防法B. “ 預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防方針C. 倉庫防火

21、安全管理規(guī)則D. 中華人民共和國倉庫安全法61. 企業(yè)為了滿足自身的需要而自己建造并管理的倉庫為自有倉儲，自有倉儲的優(yōu)點有（    ）。A. 較強(qiáng)的控制能力B. 較高的靈活性C. 較低的倉儲成本D. 充分發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢E. 為企業(yè)樹立良好形象62. 公共倉儲和自有倉儲的對企業(yè)的成本有不同的影響，下面的有關(guān)于兩種方式的成本分析正確的是（    ）。A. 當(dāng)租賃公共倉庫時，其成本只包含可變成本，且隨著總儲量的增加，租賃的空間相應(yīng)增加，成本與總周轉(zhuǎn)量成正比，其成本函數(shù)是線性的B. 自有倉儲的成本結(jié)構(gòu)中存在著固定成本C

22、. 公共倉儲成本的增長率通常高于自有倉儲的可變成本增長率D. 當(dāng)總周轉(zhuǎn)量超過自有倉儲和公共倉儲成本線交點處的周轉(zhuǎn)量后，選擇公共倉儲更為有利63. 在租賃的基礎(chǔ)上為企業(yè)產(chǎn)品的保管、集中和分散提供存儲空間和服務(wù)的倉庫成本公共倉庫。公共倉庫的缺點有（    ）。A. 公共倉儲無法提供在某一特定地區(qū)的倉儲空間或特殊服務(wù)的要求B. 企業(yè)使用公共倉儲時必須對貨物進(jìn)行保護(hù)性包裝，這樣就增加了包裝成本C. 在控制存貨方面，使用公共倉儲將比使用自有倉儲承擔(dān)更大的風(fēng)險D. 公共倉儲的投資回報率較低64. 一個企業(yè)選擇租賃公共倉庫還是自建倉庫的決策通常是在綜合公共倉庫和自有倉

23、庫不同特點的基礎(chǔ)上考慮以下因素后作出倉庫選擇的決策（    ）。A. 如果存貨周轉(zhuǎn)總量較高，自有倉儲更經(jīng)濟(jì)。相反，選擇公共倉庫較為明智B. 如果企業(yè)有多種產(chǎn)品線使得倉庫具有穩(wěn)定的周轉(zhuǎn)量，那么選擇自有倉儲更為經(jīng)濟(jì)C. 市場密度較大有利于修建自有倉庫D. 供應(yīng)商相對分散有利于修建自有倉庫65. 下列有關(guān)于倉儲合同中存貨人的違約責(zé)任的說明正確的是（    ）。A. 存貨人沒有按合同約定的倉儲物的性質(zhì)交付倉儲物，或者超過儲存期，造成存儲物毀損.滅失，由存貨人承擔(dān)違約責(zé)任B. 存貨人沒有按照合同的約定對倉儲物進(jìn)行必要的包裝或

24、該包裝不符合約定的要求，造成倉儲物毀損.滅失，由存貨人自行承擔(dān)責(zé)任，但是不承擔(dān)由此給倉儲保管人造成的損失C. 危險有害物品必須在合同中注明，并提供必要的資料。存貨人未按合同約定而造成損失，由存貨人自行承擔(dān)民事和刑事責(zé)任，并承擔(dān)由此給倉儲人造成的損失D. 預(yù)期存儲，存貨人應(yīng)該承擔(dān)加收費用的責(zé)任E. 儲存期滿不提取倉儲物，經(jīng)催告后仍不提取，存貨人承擔(dān)由此提存?zhèn)}儲物違約賠償責(zé)任66. 下列有關(guān)物料系統(tǒng)的描述正確的有（    ）。A. 物料系統(tǒng)的選擇是在手工搬運.機(jī)械化搬運.自動化搬運或混合戰(zhàn)略等幾種方案之間做出選擇B. 物料系統(tǒng)的選擇考慮的因素主要有所處理的貨

25、物的屬性.規(guī)格.貨物流量.投資金額.設(shè)備使用年限.不同物料搬運系統(tǒng)的運營成本等C. 早在倉庫設(shè)計階段的初期，就應(yīng)該考慮好物料搬運系統(tǒng)D. 本質(zhì)上，有關(guān)倉庫布局.空間要求和物料搬運設(shè)計等主要計劃都應(yīng)該首先展開，并為倉庫選擇具體的地點。這些抉擇確定了倉庫的特點，并以此才能確定可能獲得的搬運效果67. 物流EDI參與單位有（    ）。A. 貨主B. 承運業(yè)主C. 協(xié)助單位D. 運輸企業(yè)68. 對于儲存期間屆滿的倉儲物，保管員應(yīng)當(dāng)（    ）。A. 及時通知存貨人或倉單持有人B. 經(jīng)催告后逾期仍不提取的，保管人可以提存?zhèn)}

26、儲物C. 加收倉儲費，而不通知存貨人D. 自行出售相關(guān)貨物69. 倉庫治安保衛(wèi)管理的原則包括（    ）。A. 預(yù)防為主B. 確保重點C. 嚴(yán)格管理D. 保障安全70. 造成貨物保管損耗的原因主要有（    ）。A. 貨物的自然損耗B. 運輸損耗C. 磅差D. 人為因素或自然災(zāi)害造成的損耗71. 運輸企業(yè)貨物出庫的程序主要包括（    ）。A. 審核倉單，核對登賬B. 配貨備貨C. 復(fù)核查對D. 點付交接E. 填單銷賬72. 倉儲的基本經(jīng)濟(jì)利益指的是（  

27、  ）。A. 整合B. 分類和交叉站臺C. 加工延期D. 堆存73. 倉庫裝卸搬運設(shè)備的主要作用有（    ）。A. 改進(jìn)倉儲管理B. 減輕倉儲勞動強(qiáng)度C. 提高收發(fā)貨勞動效率D. 減少操作中的商品損失74. 相對于公共倉儲來說，使用自有倉庫存在以下的缺點（    ）。A. 靈活性較差B. 倉儲成本較高C. 局限性D. 投資大且投資回報率較低75. 儲存區(qū)域的布局包括（    ）和（    ）兩個方面。A. 空間布局

28、B. 平面布局C. 橫向布局D. 豎向布局76. 倉庫保管員在對入庫貨物進(jìn)行的實物檢查，主要包括（    ）。A. 數(shù)量檢查B. 質(zhì)量檢查C. 規(guī)格檢查D. 包裝檢查77. 貨物出庫的方式主要有（    ）。A. 貨主自提B. 倉庫送貨C. 委托發(fā)貨D. 定點交貨78. 防震包裝主要有哪幾種方法（    ）。A. 固定式防震包裝方法B. 全面防震包裝方法C. 部分防震包裝方法D. 懸浮式防震包裝方法79. 倉庫害蟲的防治主要有（    

29、）。A. 日照B. 通風(fēng)C. 杜絕倉庫害蟲來源D. 藥物防治80. 管理費用水平是（    ）。A. （期內(nèi)倉儲業(yè)務(wù)管理費/倉儲業(yè)務(wù)收入）×100%B. 反映和考核倉儲企業(yè)經(jīng)營管理水平和收費標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)C. 倉儲業(yè)務(wù)管理費用占倉儲業(yè)務(wù)總收入的千分比D. 一定時期內(nèi)，每單位倉儲業(yè)務(wù)收入要花去多少生產(chǎn)性費用81. 全球定位系統(tǒng)包括以下子系統(tǒng)（    ）。A. 實時定位系統(tǒng)B. 用戶接收系統(tǒng)C. 地面監(jiān)控系統(tǒng)D. 跟蹤服務(wù)系統(tǒng)82. 倉庫按管理體制進(jìn)行分類可分為（    

30、;）。A. 自有倉庫B. 公共倉庫C. 國有倉庫D. 保稅倉庫E. 保稅堆貨場83. 倉庫中使用的重量計量設(shè)備包括（    ）。A. 磅秤B. 地下及軌道蘅器C. 流量計D. 電子秤84. 自動化立體倉庫的優(yōu)點表現(xiàn)在以下幾個方面（    ）。A. 節(jié)省人力、大大降低勞動強(qiáng)度，能準(zhǔn)確.迅速地完成出入庫作業(yè)B. 能確保庫存保管作業(yè)的安全性，防止在作業(yè)過程中損壞貨物C. 成本高，對操作人員素質(zhì)的要求較高D. 能及時、清楚的知道庫存物品品種、數(shù)量、金額、位置、出入庫時間等信息85. 自動存取系統(tǒng)的優(yōu)點是（ 

31、60;  ）。A. 增加存儲能力、實現(xiàn)自動存取B. 減少人力成本、提高儲存效率C. 節(jié)省資金投入D. 減少投資風(fēng)險86. 集合運輸包裝的作用主要體現(xiàn)在（    ）。A. 促使裝卸合理化，縮短裝卸時間，降低裝卸作業(yè)勞動強(qiáng)度，降低差錯、貨損B. 方便運輸及存儲，提高整個分撥系統(tǒng)的運作效率C. 節(jié)約貨物的單體包裝及小包裝的材料D. 單位載荷配之以專門化的運輸服務(wù)可以大大降低貨損，有利于保護(hù)貨物87. 倉儲企業(yè)（或自營倉儲企業(yè)）要降低成本或倉儲費用，力求以較少的消耗取得更大的經(jīng)濟(jì)效果，就要（    ）。

32、A. 爭取較大的儲存量或吞吐量，從而有效降低固定成本B. 是要從可變成本方面下功夫C. 加強(qiáng)管理，提高工效，降低機(jī)械物料的損耗和燃料的消耗D. 做好商品養(yǎng)護(hù)工作三、判斷題 (對的選A,錯的選B)88. 商品離開生產(chǎn)過程處于流通領(lǐng)域內(nèi)所形成的一種暫時停留被稱為存貨（    ）。89. 儲存可以創(chuàng)造“空間效用”。（    ）90. 倉儲與運輸雖然是不同的概念，但從儲運管理的角度來看，兩者密不可分。（    ）91. 倉儲運輸管理處于商品流通過程以及社會再生產(chǎn)過程的中間環(huán)節(jié)，它是聯(lián)

33、結(jié)商品購銷活動以及生產(chǎn)與消費的紐帶。（    ）92. 倉容是反映庫房空間高度被有效利用程度的指標(biāo)。（    ）93. 倉庫中可以存放物資的最大數(shù)量叫做倉容利用率。（    ）94. 倉容大小取決于面積大小及單位面積承載貨物重量的能力以及貨物的安全要求。（    ）95. 倉庫容積利用率是指倉庫有效面積與有效高度之乘積。主要描述倉庫立體的能力和利用情況。（    ）96. 倉庫的保管設(shè)備是倉庫保管

34、商品的主要設(shè)備，對于在庫商品質(zhì)量的維護(hù)有著重要的作用。（    ）97. 裝卸搬運活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。（    ）98. 使用公共倉庫，一般會使企業(yè)難以掌握保管和搬運成本，不利于進(jìn)行專業(yè)化操作。（    ）99. 如果存貨周轉(zhuǎn)量較高，自有倉儲更經(jīng)濟(jì)。相反，當(dāng)周轉(zhuǎn)量相對較低時，選擇公共倉儲更為明智。（    ）100. 當(dāng)客戶對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求很高時，需要更多的倉庫來及時滿足客戶需求。（  

35、  ）101. 在不能提供合適的運輸服務(wù)情況下，就要增加倉庫來滿足客戶對交貨期的要求。（    ）102. 儲存區(qū)域的布局指將各種商品合理地布置到庫房、貨棚、貨場的平面和空間。（    ）103. 在貨物到達(dá)倉庫時，倉庫保管員應(yīng)先把貨物收入倉庫，然后在根據(jù)明細(xì)單進(jìn)行詳細(xì)的核對。（    ）104. 數(shù)量檢驗應(yīng)采取與供貨單位一致的方法進(jìn)行，即按重量交貨的應(yīng)過磅驗收；按理論換算交貨的應(yīng)按理論換算驗收；按件（臺）交貨的應(yīng)點件（臺）驗收。（  

36、  ）105. 定期盤點是指在一定時間內(nèi)，一般是每季度、每半年或年終財務(wù)結(jié)算前進(jìn)行一次全面的盤點，由貨主會同倉庫保管員、商品會計一起對倉庫進(jìn)行盤店對賬。（    ）106. 保管損耗是指在一定的期間內(nèi)，保管這種貨物所允許發(fā)生的意外損耗，稱作保管損耗。（    ）107. 按倉庫功能分類，倉庫可分為自有倉庫、公共倉庫、國有倉庫等等。（    ）108. 倉儲企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系包括衡量倉庫物化勞動和活勞動占用和消耗的指標(biāo)。（   

37、; ）109. 貨損貨差率是一定時期內(nèi)倉庫由于作業(yè)技術(shù)和保管措施等原因而發(fā)生的實際差錯筆數(shù)與同期入庫、出庫總筆數(shù)的百分比。 （    ）110. 倉容利用率=（庫內(nèi)使用面積×實際堆碼高度/庫內(nèi)可用面積×合理堆碼高度）×100%。（    ）111. 儲運單元條碼是指由若干個消費商品單元組成的穩(wěn)定和標(biāo)準(zhǔn)的集合。（    ）112. 存貨人（或倉單持有人）的義務(wù)包括定期察看貨物狀況并對異狀貨物采取及時處置措施的義務(wù)。（  

38、;  ）113. 倉庫消防管理工作要點包括依法辦事.崗位責(zé)任制為中心的防火責(zé)任制兩部分。 （    ）114. EAN碼的標(biāo)識方法有標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼和縮短版商品條碼。（    ）115. 口岸倉庫以半年為合理儲存期。（    ）116. 儲運單元條碼是商品在裝卸、倉儲、運輸和收發(fā)等項業(yè)務(wù)中所采取的一種必需的單元形式。（    ）117. 存貨人（或倉單持有人）的義務(wù)包括支付倉儲費以及其他費用的義務(wù)。（ 

39、60;  ）118. EAN碼的標(biāo)識方法有標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼和簡化版商品條碼。（    ）119. 倉儲與運輸是不同的概念，二者毫不相關(guān)，是相互獨立的。（    ）120. 搬運作業(yè)指的是將物品裝上運輸機(jī)具或由運輸機(jī)具卸下。（    ）121. 貨物驗收應(yīng)該是在主要的業(yè)務(wù)證件和資料齊全的條件下進(jìn)行。（    ）122. 行政.生活區(qū)與倉庫儲運作業(yè)區(qū)應(yīng)分開，并保持一定距離，以保證倉庫的安全及行政辦公和居民生活安靜。（    ）123. 如果有必要，商品可以靠墻或靠柱進(jìn)行堆垛。（    ）124. 安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)是倉庫管理工作中同一個問題的兩個方面。（    ）125. 按倉庫功能分類可將倉庫分為：生產(chǎn)倉庫、儲備