30米預(yù)制T梁專項施工方案

1、昭通新機場聯(lián)絡(luò)線一級公路工程30米預(yù)制T梁施工方案編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵十一局集團有限公司昭通機場路工程項目經(jīng)理部二一七年一月一、 編制依據(jù)11.1編制依據(jù)11.2編制原則1二工程概況2三、 施工部署33.1總體施工管理目標(biāo)33.2資源配置3四、 施工方案及施工方法54.1施工準(zhǔn)備54.2施工工藝6五、施工中注意事項145.1張拉注意事項145.2真空壓漿注意事項15六、冬季養(yǎng)護措施166.1鋼筋工程冬季加工要求166.2混凝土工程生產(chǎn)施工要求17七、 質(zhì)量保證措施187.1保證質(zhì)量的制度措施187.2保證質(zhì)量的技術(shù)措施197.3鋼筋工程質(zhì)量保證措施217.4混凝土工程質(zhì)量保證措施21八

2、、安全保證措施228.1安全保證管理措施228.2張拉作業(yè)安全措施248.3用電作業(yè)安全措施258.4起重作業(yè)安全措施25九、 工期保證措施269.1 保證工期組織措施269.2 保證工期勞動管理措施269.3 保證工期技術(shù)保證措施27十、 環(huán)境保護和水土保持措施2710.1環(huán)境保護和水土保護組織機構(gòu)2710.2環(huán)境保護和水土保持的管理措施2710.3環(huán)境保護和水土保持的具體措施28十一、安全應(yīng)急救援2911.1目的2911.2適用范圍2911.3組織機構(gòu)2911.4現(xiàn)場救援措施3111.5項目部應(yīng)急組織機構(gòu)32預(yù)制T梁施工方案一、 編制依據(jù)1.1編制依據(jù)（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG T

3、F50-2011）；（2）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014）；（3）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；（4）公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法（2007）；（5）昆明勘測設(shè)計研究院有限公司提供的龍山寨至趙家小沖公路工程施工圖紙等設(shè)計文件。1.2編制原則（1）嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期，招標(biāo)合同條款以及招標(biāo)文件的各項要求，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。（2）堅持在“實事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用”的原則。在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，采用標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),并積極采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料、

4、新測試方法。（3）合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點，全面展開，平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進行。（4）施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響，特別注意在冬季合理安排施工任務(wù)。（5）堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法動態(tài)管理，按動靜結(jié)合的原則，精心進行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地。嚴(yán)格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。（6）嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范，滿足業(yè)主、設(shè)計文件提

5、出的質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項要求。二工程概況龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號，止于昭通市新機場（花鹿坪）航站樓，起訖樁號為K0+000K8+358.721，全長8.359Km。本合同段有主線橋梁3座，互通匝道橋1座，互通匝道橋為現(xiàn)澆箱梁，共計預(yù)應(yīng)力T梁280片（邊梁112片，中梁168片）。具體數(shù)量見下表：序號樁號橋名30mT梁（片）1K1+696.02楊家灣大橋602K3+933.2下荒沖大橋1203K7+859.272趙家小沖大橋100龍山寨至趙家小沖公路工程預(yù)制梁場位于主線路基K4+300-K4+700段，中

6、心里程為K4+500，占地10400，主要負(fù)責(zé)預(yù)制楊家灣大橋，下荒沖大橋，趙家小沖大橋的所有30米T梁生產(chǎn)任務(wù)。預(yù)制梁場T梁模板配置根據(jù)施工工期要求平均每天制2片T梁，4.5個月完成全部T梁預(yù)制，并且每片T梁模板周轉(zhuǎn)周期預(yù)計為2天/次，我們配置4.5套T梁模板（2套邊梁模板，2.5套中梁模板），梁場制梁臺座根據(jù)每片T梁從鋼筋安裝到移梁計劃占用臺座時間為10天并且每天制梁2片的工期要求，我們設(shè)置23個制梁臺座來滿足施工要求，5列整體式存梁臺座，分雙層存梁，存梁總數(shù)量達(dá)到60片，為滿足提梁移梁的需要，預(yù)制梁場配置龍門吊3臺，其中1臺10T、2臺80T。30mT梁預(yù)制高度2m，采用C50混凝土，上設(shè)

7、8cm厚C50現(xiàn)澆橋面混凝土，10cm瀝青混凝土橋面鋪裝。T梁間距2.25m，中梁預(yù)制寬度1.7m，翼板間留有0.55m的橫向濕接縫；跨中段預(yù)制T形梁梁肋寬度設(shè)計20cm，馬蹄寬度為50cm，靠近端部時梁肋寬度由20cm漸變至50cm，與馬蹄同寬，其漸變長度為3.6m。橋梁每孔設(shè)3道中隔板，連續(xù)梁靠簡支端設(shè)一道端隔板?？窟B續(xù)端不設(shè)端隔板，因此僅有一道端隔板；簡支梁設(shè)兩道端隔板，中隔板與主梁正交，端隔板徑向設(shè)置。預(yù)制T梁梁頂橫坡為每孔兩端橫坡的平均值。中隔板底面橫坡與梁頂橫坡一致，端隔板底面橫坡與每孔兩端橫坡一致。橋面橫坡由蓋梁、支座墊石調(diào)整，為使支座水平設(shè)置，在預(yù)制T形梁簡支端設(shè)置適應(yīng)主梁縱坡

8、的梁靴；墩頂縱向濕接縫為實心斷面。30mT梁布置圖三、 施工部署3.1總體施工管理目標(biāo)3.1.1質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量符合國家、交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主相關(guān)的質(zhì)量要求。工程一次驗收合格率達(dá)到100%。3.1.2安全目標(biāo)杜絕因工死亡事故，現(xiàn)場施工人員重傷、輕傷頻率控制在0.5以內(nèi)，不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故、火災(zāi)事故和其他安全事故，爭創(chuàng)安全生產(chǎn)先進單位。3.1.3工期目標(biāo)根據(jù)業(yè)主工期安排，擬定2017年3月1日正式開始制梁，2017年7月15日全部完成，計劃工期4.5個月。3.2資源配置3.2.1施工隊伍及人員配備為保證本項目T梁預(yù)制的順利實施，我部配備業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員

9、和工程技術(shù)人員作為項目部管理機構(gòu)，組織成立了施工經(jīng)驗豐富的綜合施工隊，進行梁場建設(shè)、T梁的預(yù)制、運輸以及架設(shè)施工。詳見組織機構(gòu)框圖。橋梁T梁預(yù)制工程主要負(fù)責(zé)人如下：序號部門成員序號部門成員1施工負(fù)責(zé)人李夕兵5試驗負(fù)責(zé)人黃東2技術(shù)負(fù)責(zé)人孟高攀6測量負(fù)責(zé)人楊軍3安全總監(jiān)周小春7結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人卿高輝4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人李有8機械負(fù)責(zé)人焦祖洋3.2.2 施工機械設(shè)備配備主要施工機械配備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1砼運輸車臺62高頻振動器臺203龍門吊80T臺24龍門吊10T臺25鋼筋調(diào)直機GT410臺66鋼筋彎曲機臺67鋼筋切斷機3kw臺68電焊機BX1-500臺159智能壓漿機臺210液壓千斤頂250T臺2

10、11數(shù)控張拉設(shè)備套112振動棒臺103.2.3材料供應(yīng)根據(jù)施工計劃、材料用量，各種原材料在施工中要提前做好材料計劃，保證材料的供應(yīng)能滿足施工要求，特別是在雨季施工季節(jié)，各種材料要有足夠的儲備量，避免因施工用的材料短缺而影響施工。四、 施工方案及施工方法4.1施工準(zhǔn)備（1） 技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙，掌握招標(biāo)文件、施工規(guī)范，向施工人員按照施工圖紙進行詳細(xì)技術(shù)交底。（2）測量人員需認(rèn)真細(xì)致地審閱施工設(shè)計圖紙，在預(yù)制T梁場的臺座上找出反拱面（2.5cm），并在預(yù)制過程中隨時控制好梁頂面高程，利于后續(xù)工程的順利進行。（3） 開工前組織備料，試驗人員對鋼筋及其它材料進行復(fù)檢，按規(guī)定對砂、碎石、水泥及鋼筋

11、取樣進行試驗，以確保進場材料的質(zhì)量。同時做好水泥漿及砼試配工作。根據(jù)施工進度計劃分批組織水泥、砂、石、外加劑、鋼筋、鋼板、鋼絞線、波紋管、錨具等進場，并按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的要求作C50混凝土配合比及每批材料的抽樣送檢，合格后方可使用，各種材料分別堆放，并做好防水措施。（4）質(zhì)量人員負(fù)責(zé)分部工序的自檢、報監(jiān)理驗收及資料整理，在施工的過程中要嚴(yán)格控制好各工序的施工質(zhì)量。質(zhì)檢人員要對施工的全過程進行控制，把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。（5）安全負(fù)責(zé)人要對現(xiàn)場的用水、用電、交通等情況做好檢查與部署，確保施工的安全順利進行。（6）材料準(zhǔn)備：所用的各種原材，應(yīng)認(rèn)真篩選，檢驗合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并堅持有見證

12、送檢制度。水泥應(yīng)符合國標(biāo)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告。所用鋼筋必須符合國標(biāo)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出廠合格證,報監(jiān)理驗收。進料時應(yīng)按照不同品種、不同規(guī)格分批進料、驗收，分別存放，設(shè)立明顯標(biāo)志，不得混雜，場地應(yīng)有支墊，防止鋼筋銹蝕。鋼絞線、波紋管、錨具應(yīng)送試驗室檢驗有質(zhì)量檢驗報告，張拉器具應(yīng)有標(biāo)定證書。（7）T梁模板采用大塊定型鋼模。模板上安裝附著式高頻振動器。T梁模板在鋼模廠加工制作，在模板首次使用前對模板進行預(yù)拼裝，檢查模板板縫是否嚴(yán)密，翼板調(diào)節(jié)螺栓是否可按要求調(diào)整，模板的拼裝及拆除是否方便，模板設(shè)置是否合理利于施工；并對模板表面認(rèn)真進行除銹工作，然后在涂刷脫模劑。模板檢驗合格后方能使

13、用。（8）振搗器：為保證梁體振搗質(zhì)量，采用ZF75-150型附著式振搗器進行振搗?，F(xiàn)場用鋼板制作成掛件焊在T梁模板兩側(cè)，同時采用30型及50型振動棒配合使用。4.2施工工藝4.2.1 T梁施工修整臺座綁扎鋼筋埋管成孔安裝模板澆筑混凝土拆模、養(yǎng)護清理孔道穿束張拉作業(yè)孔道灌漿起吊運輸壓混凝土試件制水泥漿試件壓水泥漿試件預(yù)應(yīng)力筋制作張拉機具標(biāo)定灌漿機具準(zhǔn)備制混凝土試件T梁施工工藝流程圖4.2.1.1臺座的清理將臺座按要求打磨，并把臺座上的雜物、砼塊、油污等清理干凈后涂上脫模劑，將臺座四周排水溝疏通。4.2.1.2鋼筋制作及安裝（1） 鋼筋骨架及預(yù)應(yīng)力筋成型。 在鋼筋預(yù)制場按設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求加

14、工成單根成型鋼筋，再從加工場將每片梁的鋼筋及預(yù)埋鋼筋用人工抬至T梁臺座位置。 預(yù)應(yīng)力鋼膠線的下料長度，以梁長、梁端錨固工作長度和千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度來定，采用下式計算確定：L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中 L0構(gòu)件的孔道長度;L1工作錨厚度;L2千斤頂長度;L3工具錨厚度;L 4長度富余量(取100cm) ;（2） 鋼筋骨架安裝 按圖紙要求在臺座彈放鋼筋的分檔標(biāo)志，并按先后順序擺放各層鋼筋，按設(shè)計要求合理布設(shè)鋼筋的位置和預(yù)埋件位置；鋼筋需要搭接時受力鋼筋的焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，兩頭間距離不小于1.3倍搭接長度，并使接頭的截面面積的百分比符合設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求。

15、 綁扎鋼筋時，鋼筋綁扎搭接長度符合相關(guān)規(guī)范（HPB235鋼筋搭接長度不小于25d，HRB鋼筋搭接長度不小于35d，HRB400、RRB400鋼筋搭接長度不小于45d），相交點全部綁扎牢，必要時采用點焊，必須保證受力鋼筋不位移。雙向受力的鋼筋不得跳扣綁扎。 鋼筋骨架的焊接采用電弧焊，施工時根據(jù)實際情況決定采用搭接焊還是綁條焊。焊接接頭盡量采用雙面焊，鋼筋接頭彎折15°，焊接時檢查焊縫的長度，使雙面焊縫不小于5d，單面焊縫不小于10d。 為了保證混凝土保護層的規(guī)定厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置混凝土墊塊，施工時采用梅花形布置，間距0.70.8米。以保證現(xiàn)澆T梁的外觀質(zhì)量。（3） 波紋管安裝 波

16、紋管的安裝嚴(yán)格按設(shè)計給定孔道坐標(biāo)(由預(yù)應(yīng)力曲線位置算出)位置控制，波紋管用井字形定位筋固定位置，定位鋼筋網(wǎng)應(yīng)與梁肋鋼筋電焊固定，以保證定位鋼筋網(wǎng)位置正確，定位筋50cm一道。波紋管連接處須緊密，用連接管包裹兩端，然后用透明膠布纏繞，波紋管管身無破損，防止漏漿。波紋管的線性應(yīng)該平順、圓潤。 錨墊板應(yīng)該緊密地安裝在端模上，錨墊板后面應(yīng)與螺旋筋緊密連接，注意綁扎錨墊板后有四層鋼筋網(wǎng)片，錨墊板與孔道嚴(yán)格對中并與孔道端部垂直。 當(dāng)模板安裝完成后，應(yīng)在波紋管里安放硬塑料頂管，以防止漏漿。4.2.1.3模板安裝 根據(jù)梁長的不同，選擇相對應(yīng)的模板進行T梁施工，根據(jù)橋面橫坡的不同，橫坡由蓋梁、支座墊石調(diào)整。在安

17、裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查其平整度、外形尺寸，并進行拋光處理，光面應(yīng)平順光滑，脫模劑采用新機油。鋼模板相交處采用夾入泡沫膠條方式處理以防漏漿。模板安裝的精度應(yīng)高于預(yù)制梁精度要求，并按設(shè)計要求設(shè)置反拱及翼板橫坡。 在T梁梁肋鋼筋檢驗合格后，選擇好適合的T梁模板，用龍門吊吊裝模板進行合模。模板在砼底座上安裝完畢后，在底座預(yù)留的PVC管里穿20精軋螺紋鋼作為底腳對拉螺栓將模板底部固定住。 T梁模板的安裝和拆除均采用龍門吊配合人工進行，模板在吊運過程中應(yīng)避免碰撞，嚴(yán)禁從吊機上將模板懸空拋落。模板安拆時，注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況，以保證接縫嚴(yán)密、不漏漿。在安裝過程中，及時對各部分模板進行精度控制，安裝完畢后進

18、行全面檢查，模板表面平整度不得超出5的容許偏差。4.2.1.4 混凝土澆筑 T梁C50砼按配合比投料、攪拌，攪拌時按要求加入外加劑，拌好后檢查出砼的塌落度，砼坍落度控制在14cm18cm，合格的方可使用。 砼在攪拌站攪拌完成后用罐車運輸至梁場。砼澆筑分兩次進行。先是T梁馬蹄、梁肋和橫隔板澆筑，再是頂板澆筑，澆筑時采用水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端向另一端順序推進，分段長度46米，分層下料厚度不超過30，上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前覆蓋，以保證接縫處的良好結(jié)合，一片T梁的砼一次澆筑完成，中間不得間斷。梁體下方翼緣混凝土在澆筑時要隨時檢查其密實度，防止?jié)仓蟪霈F(xiàn)質(zhì)量缺陷。 砼澆

19、筑過程中要隨時注意鋼模、鋼筋、各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 T梁馬蹄兩側(cè)采用高頻附著式振動器振搗，附著式高頻振搗器采用ZF75-150高頻振搗器，待腹板砼達(dá)到1/3的時候，開啟振動附著式高頻振搗器，振動時間為4560s, 附著式高頻振搗器從梁端模板開始布設(shè)，按照縱向50cm，豎向80cm的間距布置，附著式高頻振搗器的振動主要是靠振搗器內(nèi)的偏心輪進行高頻振動，從而帶動模板進行共振，進而達(dá)到將砼振搗密實的目的。T梁上部插入式振搗器振搗砼，振搗間距50cm左右插入式振搗器難以插進的部位，應(yīng)用小鐵條伸進補插。每振點的振插時間不超過15秒，防止漏振。振搗砼時振動棒快進慢出，以防形成空洞

20、及氣泡，并避免碰撞鋼筋波紋管，所有部位必須搗密實，密實的砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈平坦、泛漿。 梁頂找面時，頂面高程控制要準(zhǔn)確，注意翼板的橫坡設(shè)置。頂面混凝土用3m刮杠粗平，用木抹子拍打、壓面、抹面，板面混凝土初凝前應(yīng)使用鋼絲刷，在垂直于行車的方向進行刷毛，刷毛深度在5mm左右，主要是將砼面上的浮漿清理掉。待混凝土初凝后用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷污染混凝土表面。拆模后對翼板邊緣（即濕接縫處）、橫隔板、梁端進行鑿毛，鑿毛采用人工鑿毛（采用人工鑿毛時，砼強度應(yīng)達(dá)到2.5MPa），鑿毛應(yīng)鑿除砼表面的水泥砂漿及松弱層。4.2.1.5 養(yǎng)護及張拉 混凝土終凝后立即進行養(yǎng)護。T梁采用土工布

21、覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間要保持混凝土表面濕潤，天氣干燥溫度較高時，適當(dāng)增加灑水次數(shù)，養(yǎng)護時間不少于7天。 根據(jù)設(shè)計要求混凝土試件在現(xiàn)場同等條件下進行養(yǎng)護，因此在每次澆筑過程中每次除做足28d的試件外，另外還多做3組試件，以檢測6d、7dT梁混凝土早期強度，根據(jù)測驗值指導(dǎo)T梁的張拉和運梁等工作。施工時應(yīng)及時對砼進行試壓，待其強度達(dá)到設(shè)計要求強度的90%后且養(yǎng)護時間不少于7天，可進行張拉。 鋼絞線采用s15.2mm，抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860kpa，張拉控制應(yīng)力 con=0.75fpk，張拉控制力p=1395MPa。鋼絞線的理論伸長值L和預(yù)應(yīng)力鋼鉸線平均張拉力Pp (N)計算：鋼絞線的理論伸長值

22、L的計算式為：L= Pp×L/（Ap×Ep） (cm) （5.3.2）Pp -鋼絞線平均張拉力（N）L-兩個工作錨間的鋼絞線長度(cm) Ay-張拉鋼絞線的截面積(mm2) Ep-鋼絞線彈性模量(Mpa) 對于由多曲線組成的曲線鋼束，或由直線與曲線混合組成的鋼束，其伸長值分段計算后疊加。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線平均張拉力Pp (N)按下式計算: Pp=P1-e-(kx+)/(kx+) （5.3.3）式中 Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）P預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的張拉力(N)；X從張拉端至計算截面的孔道長度(m)；從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)； k孔道每米局部

23、偏差對磨擦的影響系數(shù),取0.0015；預(yù)應(yīng)力鋼鉸線與孔道壁的磨擦系數(shù)（30mT梁取0.155,16mT梁取0.25）；對多曲線段組成的曲線束,應(yīng)分段計算,然后疊加。 張拉時施加應(yīng)力順序:N1 初始張拉力P0(P0=0.15P)持荷5分鐘測引伸量d1張拉至P1(0.3P)持荷5分鐘測引伸量d2張拉至總噸位P持荷5分鐘測引伸量d3錨固。N2左初始張拉力P0(P0=0.15P)持荷5分鐘測引伸量d1張拉至P1(0.3P)持荷5分鐘測引伸量d2張拉至50%張拉N2右（完成后）張拉至總噸位P持荷5分鐘測引伸量d3錨固。N3右初始張拉力P0(0.15P)持荷5分鐘測引伸量d1張拉至P1(0.3P)持荷5分

24、鐘測引伸量d2張拉至總噸位P持荷5分鐘測引伸量d3錨固。 將清洗過的夾片按原來在錨具中的片位號依次嵌入預(yù)應(yīng)力鋼絞線中，夾片嵌入后，隨即用直徑大于整束鋼絞線直徑的鋼管，將鋼絞線穿過鋼管，然后用鋼管輕輕敲擊，使其夾緊鋼絞線，并使夾片外露的長度整齊一致。將預(yù)應(yīng)束穿入千斤頂，錨環(huán)對中，并將張拉油缸先伸出2-4cm，再在千斤頂尾部安裝上墊板及工具錨，將鋼絞線夾緊，在工具錨內(nèi)涂少量的潤滑油。 30mT梁采用兩端張拉。張拉按設(shè)計要求整束張拉，張拉時兩端同時進行，并張拉力、伸長值雙控。張拉時以張拉力控制，伸長量校核，誤差應(yīng)在±6%以內(nèi)，如張拉實際伸長量超出允許范圍，分析原因問題解決后方可繼續(xù)進行張拉

25、。使頂壓油缸處理供油狀態(tài)，向張拉油缸供油，開始張拉，注意工具錨和固定端的工作錨，使夾片保持整齊；張拉至初應(yīng)力時，做好標(biāo)記，作為伸長值的起點。按程序逐級張拉到控制應(yīng)力，量測鋼絞線的伸長量以校核應(yīng)力是否正確。如伸長量沒有超出允許范圍在保持張拉油缸調(diào)壓閥閥口不變的情況下向頂壓缸供油，直至需要的油頂壓力。繼續(xù)向頂壓油缸供油使張拉油缸緩緩回油，完成油缸回油工作。 張拉伸長值的量測用量測千斤頂油缸行程數(shù)值方法,在初始應(yīng)力下,量測油缸外露長度,在相應(yīng)分級的荷載下量測相應(yīng)油缸外露長度,如果行程不夠中間錨固,則第二級初始荷載應(yīng)為前一級最終荷載,將多級伸長值疊加,即為初應(yīng)力至終力間的實測伸長值,預(yù)應(yīng)力筋張拉理論伸

26、長值L(mm)：根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F502011計算公式如下： L= Pp×L /（Ap×Ep） （5.3.4） 式中：Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N） L預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm） Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/mm2) Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）實際伸長值L應(yīng)力: L=L1+L2-A-B-C （5.3.5）式中：L1以初應(yīng)力至最大張拉力之間的實測伸長值,包括多級張拉,兩端張拉的總伸長值; L2初應(yīng)力以下的推算伸長值;A張拉過程中錨具楔緊引起的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值;B千斤頂體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長值;C構(gòu)件的彈性壓縮值。關(guān)于推算伸長值L2,可根據(jù)彈性范圍內(nèi)張拉力與伸

27、長值成正比的關(guān)系計算,如初應(yīng)力為10%張拉力,初應(yīng)力至終應(yīng)力間荷載差值為90%張拉力,相應(yīng)伸長值為L1,則初應(yīng)力以下伸長值為1/9L1。 打開頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂活塞自動回程，張拉錨固結(jié)束。 張拉完成后，在各張拉端和錨固端把各束鋼絲端部用鐵絲捆扎。觀測無滑絲后，預(yù)留錨固長度后，劃出標(biāo)記，用砂輪片機切除多余部分。 張拉質(zhì)量要求：a、 預(yù)應(yīng)力束張拉采用雙控，按照設(shè)計要求以張拉力控制為主，伸長量校核，誤差應(yīng)在±6%以內(nèi)；b、 每束鋼絞線斷、滑絲不得大于該截面總絲數(shù)的1%；c、 夾片回縮量兩端之和不得大于12mm。張拉符合要求后，應(yīng)立即進行壓漿、封錨，防

28、止鋼束銹蝕。壓漿前用砂輪切割機割掉錨具外多余鋼束，切割時應(yīng)留5cm頭子，以免損傷錨具。然后用高壓水沖洗孔道，以排除孔內(nèi)粉渣、雜物，沖洗干凈后用空壓機。d 、張拉注意事項： 夾片與錨環(huán)孔不應(yīng)黏附泥漿和其它雜物，且不允許銹蝕（若有輕微浮銹，應(yīng)徹底清除）。 對表面有銹的鋼絞線，張拉前應(yīng)徹底除銹，以減少摩擦損失。 錨具安裝到位后，應(yīng)及時張拉，以防止因銹蝕而產(chǎn)生滑絲、斷絲。 限位板應(yīng)根據(jù)千斤頂?shù)耐鈴竭x擇。 工作錨板夾片與工具錨夾片不能混用（工作錨具不能重復(fù)使用）。 工具錨夾片對表面和錐孔內(nèi)表面用前應(yīng)涂有潤滑劑以便退錨靈活。 張拉系統(tǒng)使用前應(yīng)進行標(biāo)定。 在張拉過程中，應(yīng)注意是否有異?，F(xiàn)象如響聲、油壓表指針

29、抖動等，張拉完成后檢查鋼絞線上夾片留下的咬痕，以便及時發(fā)現(xiàn)滑絲問題。如出現(xiàn)滑絲，可用單根張拉千斤頂進行補張拉。e、 張拉過程中易出現(xiàn)問題及處理： 斷絲：若在允許的范圍（每束鋼絲斷絲不超過1根，每個斷面不超過該斷面總數(shù)的1%）內(nèi)；若超過范圍，必須進行更換鋼束。 滑絲：查明原因，如果是鋼絞線、夾片沾上油污，應(yīng)進行處理或換束；若是夾片質(zhì)量有問題，應(yīng)更換本批夾片。 伸長值超范圍：則應(yīng)查明原因，并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。4.2.1.6 壓漿 孔道的準(zhǔn)備： 張拉完畢應(yīng)盡快灌漿（應(yīng)在24小時內(nèi)完成）。 灌漿前應(yīng)對孔道進行清潔處理，并檢查灌漿孔是否暢通，不允許發(fā)生堵孔現(xiàn)象。 壓漿材料：孔道壓漿采用專

30、用壓漿料或者專用壓漿劑配置的漿液，按40×40×160mm長方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天抗壓強度50MPa。 封錨、灌漿在預(yù)應(yīng)力張拉施工完成后，必須切除多余外露鋼絞線（鋼絞線外露量30mm），然后進行封錨，封錨時，要將外露鋼絞線、錨墊板、夾片等全部包裹嚴(yán)密，使覆蓋層厚度>15mm，同時再次檢查壓漿孔。安裝、引出壓漿管和排氣管，壓漿應(yīng)在封錨后24小時內(nèi)進行。在壓漿前，孔道內(nèi)無石、砂及其他雜物，確?？椎罆惩ā⑶鍧?、干爽；同時清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿孔與孔道暢通連接。壓漿時候，首先啟動真空泵抽真空，使孔道真空達(dá)到-0.07-0.05MPa且保持穩(wěn)定，同時對拌制好存儲在儲存

31、罐中漿體采用1.2mm的篩網(wǎng)過濾后加入到灌漿泵中，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體稠度達(dá)到要求稠度時，灌漿泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上，開始灌漿。灌漿過程中保持真空泵連續(xù)工作，待抽真空端的透明管中有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉透明管前端的閥門，稍后打開排氣閥，當(dāng)漿體從排氣閥順暢流出且稠度與灌入的漿體相同時，關(guān)閉抽真空端的所有閥門。灌漿泵繼續(xù)工作，并沿著管道的由高到低將排氣孔打開，待排氣孔流出的漿體稠度與灌入的漿體稠度相同時，由低到高關(guān)閉排氣孔，并保持不小0.5MPa的一個穩(wěn)壓期，持壓12分鐘，然后關(guān)閉灌漿泵及灌漿端所有閥門，完成灌漿。拆除外接管及各種附件，清洗閥門等。4.2.1.6 封端安裝封錨端鋼筋網(wǎng)，并與梁體

32、鋼筋焊接，將梁端表面鑿毛，立模澆筑砼，振搗密實并養(yǎng)護。待壓漿強度達(dá)到設(shè)計要求后，將T梁通過80t龍門架挪移到存梁臺進行存放。T梁強度在未達(dá)到設(shè)計強度要求前，不得疊加堆放。一般存梁期不超過60d。五、施工中注意事項5.1張拉注意事項 夾片與錨環(huán)孔不應(yīng)粘附泥漿或其它雜物（若有應(yīng)徹底清除）。 錨具安裝到位后，應(yīng)及時張拉，以防止因銹蝕而產(chǎn)生滑絲、斷絲。 限位板應(yīng)根據(jù)千斤頂?shù)耐鈴竭x擇，且不能扭纏安裝。 工作錨板夾片與工具錨夾片不能混用。 工具錨夾片表面和錐孔內(nèi)表面用前應(yīng)涂有潤滑劑以便退錨靈活。 張拉施工中，要求施工人員嚴(yán)格按各項安全操作規(guī)程施工，堅守各項張拉崗位，保證張拉全過程安全施工。 張拉區(qū)應(yīng)有明顯

33、標(biāo)志，非工作人員禁止入內(nèi)，從開始張拉至封錨前要設(shè)置擋板。 鋼鉸線開盤，應(yīng)放在簡易鋼筋籠內(nèi)，防止回彈傷人，操作時應(yīng)站好位置，保證安全。 預(yù)應(yīng)力筋持有很大的能量，在任何情況下禁止作業(yè)人員站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時在千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護裝置。 操作千斤頂和測量人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面進行操作，嚴(yán)格遵守操作工藝。 高壓油泵連接必須牢固可靠，油泵操作人員要戴防護眼鏡，防止油管破裂或油表連接處噴油傷眼。油泵開動過程中不得擅自離開工作崗位。 張拉時應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，并不致增加孔道摩擦損失。 張拉時，千斤頂行程應(yīng)根據(jù)千斤頂工作長度留出富裕量。 千斤頂張拉缸進油時，必須處于

34、回油狀態(tài)。千斤頂回程缸進油時，張拉缸必須處于回油狀態(tài)。千斤頂油壓不得超過最大油壓。頂壓過程中必須密切注意張拉油路的升壓情況，不得超過1-2MPa。 張拉過程中，若發(fā)現(xiàn)咔咔響聲，或預(yù)應(yīng)力斷絲，飛片等現(xiàn)象，要停下來檢查原因。 張拉后灌漿前，不得用重物去敲擊錨頭，不得隨意碰撞錨頭及鋼鉸線，以防止飛錨傷人。 雨天張拉時，應(yīng)設(shè)臨時雨棚，防止雨水淋濕張拉設(shè)備。 千斤頂上吊環(huán)鉤絲要擰緊，嚴(yán)防滑扣脫鉤掉落傷人，掛頂強索要隨時注意檢查，防止破皮漏電傷人，不用時要關(guān)電閘。5.2真空壓漿注意事項為控制孔道壓漿的質(zhì)量，結(jié)合施工中出現(xiàn)的情況，在真空壓漿施工中應(yīng)注意以下問題： 壓漿前孔道兩端的封錨要符合密封要求，使孔道在

35、壓漿時的真空度得到保證，注意壓漿管和排氣管的安裝引出。 若壓漿孔道為曲線，應(yīng)在波紋管每個波峰的最高點靠同一端設(shè)立泌水管，泌水管為硬塑料管，高出混凝土200mm。 輸漿管應(yīng)選用高強橡膠管，橡膠管的抗壓能力1MPa，帶壓壓漿時不易破裂，連接要牢固，不得脫落。 攪拌后的水泥漿進入儲漿斗之前應(yīng)通過1.2mm篩網(wǎng)進行過濾，水泥漿在壓入孔道前必須做稠度、泌水性實驗，符合技術(shù)指標(biāo)要求后方可進行壓漿。 啟動真空泵前，檢查進水管是否連接好，應(yīng)注意進水閥門 是否打開（否則容易把泵燒壞），真空泵啟動時應(yīng)注意泵是否正轉(zhuǎn)。 壓漿工作宜在灰漿流動性下降前進行（約3045分鐘內(nèi)），單根孔道壓漿要連續(xù)，直至完成。 真空泵應(yīng)有

36、專人操作，壓漿過程中要注意抽真空用管中閥門2、閥門3、閥門4的啟、閉；單根孔道壓漿完成后，應(yīng)先清洗空氣濾清器及抽真空用管，再進行下步操作。 灰漿攪拌前應(yīng)注意檢查配合比計量的準(zhǔn)確性，投料順序，攪拌時間及灰漿的流動性灰漿的標(biāo)準(zhǔn)拌和時間為5min。壓漿時的水灰比及所須添加的外加劑摻量見壓漿配合比申請單。 灌漿時，灰漿進入電動灰漿泵前，應(yīng)通過篩子；否則容易使灰漿泵發(fā)生故障或堵塞灌漿孔道灌漿時，其速度一定要緩慢，否則灰漿流淌不均勻，回流有空隙要檢查排氣孔流出灰漿的濃度當(dāng)灰漿從排氣孔流不出來時，應(yīng)立即改從排氣孔壓漿。 灌漿后，應(yīng)該填寫灌漿記錄，檢查孔道密實情況，如果有不適，應(yīng)急時處理；壓漿中每一工作班須留

37、取不少于3組試件，作為灰漿強度的評定依據(jù)。六、冬季養(yǎng)護措施6.1鋼筋工程冬季加工要求 鋼筋在進場后，要按照要求進行碼放，鋼筋下面用方木墊離地面30cm，上面用帆布或彩條布覆蓋，防止下雪時受雪水的浸泡。 鋼筋加工要按規(guī)范操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。 焊接鋼筋一般在加工場大棚里進行，必須要在現(xiàn)場焊接的，要求其最低溫度不得低于-20，且要求減小焊件溫度的梯度，避免接頭立即接觸冰雪。 鋼筋接頭及澆注混凝土前將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈。 鋼筋負(fù)溫焊接，采用電弧焊焊接方法。當(dāng)環(huán)境溫度低于-20時不得進行焊接施工。 必須要在雪天進行焊接施工時，要采取簡易塑料棚遮蔽，焊接后冷

38、卻的接頭不能碰到冰雪。 焊接過程中保證焊縫能自由收縮。 不得在剛完成焊接的管道上敲打。6.2混凝土工程生產(chǎn)施工要求 混凝土強度嚴(yán)格審查冬季施配合比。為了能在冬季施工中確保混凝土的強度，拌和站嚴(yán)格執(zhí)行冬季混凝土施工質(zhì)量保證措施，為確保冬施配比的實施，我項目部試驗人員將在進行砼施工時在拌和站進行旁站監(jiān)督，確?；炷恋某鰪S質(zhì)量。 混凝土的生產(chǎn) 攪拌站混凝土攪拌選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號不低于425號。水泥不得直接接觸80以上的熱水，更不能直接對水泥進行加熱。 拌制混凝土所采用的骨料必須清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料或在

39、骨料中混有這類物質(zhì)的材料。 嚴(yán)格控制水灰比。由骨料代入的水份及抗凍劑溶液中的水，均從拌和水中扣除。 混凝土的攪拌時間取常溫攪拌時間的1.5倍。 混凝土的運輸混凝土運輸全部采用有保溫措施的混凝土罐車。混凝土出攪拌機的溫度不低于10，保證到場入模溫度不低于5。 混凝土澆筑 混凝土澆筑前，清除表面上的污垢和明水，避免帶水作業(yè)。 混凝土澆筑施工要避開寒流和大風(fēng)，并且安排在白天進行，避免夜間澆注。混凝土入模前，對模板加熱，使模板達(dá)到正溫（5）?；炷寥肽：?，必須仔細(xì)振搗，使其密實，振搗要快速，以免混凝土在空氣中暴露時間過長，降溫太快，熱損失過多。 混凝土入模后，必須仔細(xì)振搗，使其密實，振搗要快速，以免混

40、凝土在空氣中暴露時間過長，降溫太快，熱損失過多。 混凝土澆注要連續(xù)施工，間隔時間不得超過2小時。進行分層澆注時，每層的澆注厚度不得超過30cm。 派專人量測混凝土到場溫度，保證入模溫度（5）。不符合入模溫度要求的混凝土堅決不予接收。七、 質(zhì)量保證措施7.1保證質(zhì)量的制度措施（1）建立健全工程質(zhì)量責(zé)任制實施項目工程質(zhì)量終身責(zé)任制。項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工與各施工隊負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，各單項工程建立完善質(zhì)量責(zé)任卡，以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工。（2）建立健全質(zhì)量檢查評審制度項目部進場后，建立健全現(xiàn)場工程質(zhì)量的檢查與評審制度。項目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度

41、組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評審會議，研究質(zhì)量形勢，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施。（3）推行全面質(zhì)量管理，定期發(fā)布QC成果制度針對不同的工作內(nèi)容，項目部指導(dǎo)各隊成立QC小組，并隨工程進展開展活動。項目部每半年組織一次QC成果發(fā)布會，并對優(yōu)秀成果予以獎勵。通過QC小組活動，進一步強化全員參與質(zhì)量工作的意識，形成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。（4）建立個人質(zhì)量獎罰制度建立激勵機制，獎優(yōu)罰劣，鼓勵創(chuàng)優(yōu)。對工程質(zhì)量有顯著貢獻的個人進行重獎，對造成工程質(zhì)量事故的責(zé)任人實行重罰。（5） 質(zhì)量保證體系 見下頁。思想保證工程回訪改進工作質(zhì)量強化鞏固質(zhì)量意識質(zhì) 量 保 證 體 系質(zhì)量

42、管理保證建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度項目安全質(zhì)量部隊專職質(zhì)檢工程師三工三查制行政管理保證企業(yè)法人負(fù)責(zé)制項目經(jīng)理、總工程師責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊長、技術(shù)主任責(zé)任制工班長、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制調(diào) 配 技 術(shù) 力 量經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業(yè)化施工精干高效的項目部和專業(yè)施工隊伍質(zhì)量評定配套齊全的機械設(shè)備和測試儀 器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證加強技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)

43、標(biāo)準(zhǔn)制定完善各種技術(shù)管理制度推廣新技術(shù)、新工藝提高技術(shù)水平崗位培訓(xùn)持證上崗三不交接四不施工確保質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)反饋7.2保證質(zhì)量的技術(shù)措施（1）加強施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。（2）組織保證、制度落實。選派技術(shù)過硬、作風(fēng)良好的施工隊伍進場施工。建立完善的技術(shù)崗位責(zé)任制，對關(guān)鍵和特殊工序?qū)嵭屑夹g(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制，明確責(zé)任，確保各項技術(shù)及技術(shù)管理工作的落實。（3）做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作施工前組織技術(shù)人員對圖紙進行認(rèn)真的復(fù)核，充分了解設(shè)計意圖，并針對設(shè)計要求，現(xiàn)場條件編制實施性施工組織設(shè)計。（4）做好技術(shù)交底工作對參加施工的全體人員進行詳細(xì)的技術(shù)

44、交底，將工程特點、施工方法、施工順序、進度安排、操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、安全措施等書面詳細(xì)地交給施工人員。（5）施工過程中嚴(yán)把“二關(guān)”一是嚴(yán)把圖紙關(guān)。二是嚴(yán)把試驗關(guān)。（6）行規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)操作規(guī)程，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實。（7）在施工中，對于每道工序，每個工種，每個操作人員，都要做到質(zhì)量工作的“三個落實”，即：施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術(shù)交底，使每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，并將日常檢查、旬檢查和月檢查結(jié)合進行，將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。每道工序施工結(jié)束后，及時

45、組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果，對施工班組及操作人員進行獎優(yōu)罰劣，強化施工人員的質(zhì)量意識。（8）實行開工許可制、工序作業(yè)條件認(rèn)可制、施工過程監(jiān)控制和工程質(zhì)量樣板制，確保工序能力和作業(yè)質(zhì)量符合質(zhì)量目標(biāo)要求。（9）對于進場物資要有相關(guān)的試驗檢測資料，對于不合格物資做好標(biāo)識，拒收或組織退場，防止流入工序之中。（10）嚴(yán)格按照施工圖紙及施工驗收規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（11）凡屬隱蔽工程的，執(zhí)行隱檢制度時，施工人員必須作好預(yù)檢、隱檢記錄，質(zhì)量檢查員做好復(fù)檢工作，并請監(jiān)理工程師到場終檢和確認(rèn)。7.3鋼筋工程質(zhì)量保證措施保證所使用鋼筋表面潔凈，無損

46、傷、油銹蝕。鋼筋級別、鋼號、直徑符合設(shè)計要求。在常溫下進行鋼筋彎曲成型，不進行熱彎曲，不用錘擊或尖角彎折。鋼筋在加工時保持平直，無局部曲折。焊工持證上崗，開工前將焊工的證書復(fù)印件報監(jiān)理工程師備案。焊接使用的焊機、焊條符合加工的質(zhì)量要求，每批鋼筋正式焊接前，按實際操作條件進行試焊，報經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、試驗合格后，正式成批焊接。各受力鋼筋的綁扎接頭位置相互錯開，從任一綁扎接頭中心至1.3倍搭接長度的區(qū)段范圍內(nèi)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，受拉區(qū)不超過25，受壓區(qū)不超過50。7.4混凝土工程質(zhì)量保證措施7.4.1混凝土施工過程控制（1）在正式澆筑混凝土之前，做好技術(shù)交底

47、工作，落實混凝土施工操作人員崗位職責(zé)、作業(yè)班次、交接時間和交接制度，做好氣象情況收集工作。（2）混凝土保護層厚度使用高強度的混凝土墊塊進行控制。（3）采取措施保證混凝土澆筑的連續(xù)性，以及施工過程中混凝土塌落度的穩(wěn)定性，由單側(cè)分層斜向澆筑以避免冷縫。（4）混凝土應(yīng)分層澆筑、分層振搗、每層澆筑厚度不超過1.25倍的振搗有效半徑，插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用范圍的1.5倍，一般每點振搗1015秒，當(dāng)澆筑完一層時，需打開附著式振動器，打開時間為1分鐘。振搗時注意張拉端鋼筋密集區(qū)及馬蹄形的位置，不得出現(xiàn)漏振、欠振或過振，每一振點延續(xù)的時間以表面出現(xiàn)浮漿和不再有顯著沉落，不再有大量氣泡上冒為止。為

48、使上下層混凝土結(jié)合成整體，上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝前進行，并要求振搗棒插入下層混凝土50100mm。7.4.2混凝土生產(chǎn)運輸過程控制（1）生產(chǎn)拌制混凝土?xí)r，必須嚴(yán)格按經(jīng)審批的混凝土配合比和制定的原材料進行配料，不得隨意更改。（2）各組成材料的計量器具應(yīng)經(jīng)計量部門鑒定合格，并保證可靠的良好的工作狀態(tài)，供應(yīng)混凝土前對生產(chǎn)機組進行全面檢查，確保工料期間機組正常運作，不得中斷。（3）生產(chǎn)拌制混凝土期間，每一工作班都要測定砂、石的含水量，及時調(diào)整生產(chǎn)所需用水以符合設(shè)計要求。（4）混凝土拌合站應(yīng)根據(jù)氣溫條件，運輸時間（白天或者夜晚）、運輸距離、砂石含水率變化、混凝土塌落度損失等情況，及時適當(dāng)?shù)膶υ?/p>

49、配合比（水膠比）進行微調(diào)，以確?；炷翝仓r的塌落度能夠滿足施工現(xiàn)場的要求，必須保證混凝土不泌水、不離析、色澤一致。7.4.3混凝土外觀質(zhì)量控制措施（1）模板的尺寸準(zhǔn)確，平整度符合要求，有足夠的剛度，表面光滑無污物。模板接縫嚴(yán)密不漏漿，拆除后的模板及時修整和保養(yǎng)。（2）混凝土連續(xù)澆筑，澆筑現(xiàn)場的混凝土坍落度在要求的范圍內(nèi)。采用附著式振動器配合人工插入式振搗，振搗時混凝土的各個部位都受到震動且不發(fā)生離析現(xiàn)象。振搗器不與鋼筋或模板直接接觸。八、安全保證措施8.1安全保證制度(1)實行項目經(jīng)理安全責(zé)任制，建立以崗位責(zé)任制為中心的安全逐級負(fù)責(zé)制，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明確各職能部門和有

50、關(guān)人員的安全工作職責(zé)。各級各類人員各負(fù)其責(zé)，定期檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)。引入競爭機制，把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容，與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，與施工隊逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，做到上對下一級包一級，下對上一級保一級。“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”明確分工，責(zé)任到人。(2)組織上場人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例等有關(guān)安全的法律、法規(guī)、辦法和制度，對全體現(xiàn)場職工進行主人翁責(zé)任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識技能安全教育、操作規(guī)程、排除險情和應(yīng)急措施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育。(3)建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，隊周總結(jié)，項目部每月進行一次安全教育和檢查評

51、比，使警鐘常鳴，常抓不懈。安全保證體系見下頁。安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育安 全 第 一預(yù) 防 為 主強有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立各級安全組織建立醫(yī)療保健機構(gòu)建立勞動保護防疫機構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動保護措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)事事講安全處處有保障實現(xiàn)安全目標(biāo)生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)8.2張拉作業(yè)安全措施所有張拉設(shè)備和機具使用時均必須由專職人員負(fù)責(zé)進行檢查和維修，確保狀況良好。各張拉工必須經(jīng)

52、過培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。（1）鋼絞線有出廠合證，進場后先進行外觀檢查，合格后其力學(xué)性能試驗按鐵道部現(xiàn)行砼與砌體工程施工標(biāo)準(zhǔn)的要求辦理。對鋼絞線的彈性模量試驗按每批號進行。（2）錨具、夾具和連接器應(yīng)符合國家現(xiàn)行預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370）的有關(guān)規(guī)定并經(jīng)檢驗合格后方可使用。（3）壓力表應(yīng)與張拉千斤頂配套使用。預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺帳及卡片并定期檢查。（4）嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程進行施工，施工前要預(yù)先進行交底，每區(qū)域施工前應(yīng)對張拉操作人員進行安全教育。（5）錨具、夾具應(yīng)設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。施工時在終張拉完成后對錨具進行防銹

53、處理。（6）張拉前仔細(xì)檢查張拉平臺的安全性，并在張拉平臺上搭設(shè)高度適當(dāng)?shù)陌踩珦醢?，防止張拉中的意外事故傷及人身安全。?）施工操作人員必須配備安全防護用品，進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，高空作業(yè)時操作人員必須系安全帶。（8）從施加預(yù)應(yīng)力至錨固后封端期間，除非采取有效屏蔽措施，否則操作人員不得在錨具正前方活動。（9）張拉過程中，測量伸長值或拆卸工具錨時，操作人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面，應(yīng)禁止非預(yù)應(yīng)力施工人員進入張拉區(qū)域。（10）從開始張拉至孔道壓漿完畢的過程中，不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設(shè)備。張拉過程中發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立即停機檢查維修。（11）特殊情況下，在更換夾具時，兩端都應(yīng)裝上千斤頂

54、，采取其它措施放松預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)仔細(xì)做好施工現(xiàn)場的安全防護工作。（12）壓漿人員必須站在錨具兩側(cè)操作，嚴(yán)禁正對錨具，也不得踩踏高壓油管。（13）張拉設(shè)備使用前，應(yīng)對高壓油泵、千斤頂進行空載試運行，無異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗，不合格的不能使用。（14）電器設(shè)備由專人管理，電閘箱應(yīng)符合技術(shù)要求，電源線在使用前應(yīng)進行測試，不得違章作業(yè)，作業(yè)完畢后必須將總電源切斷，所有電器設(shè)備應(yīng)遮蓋。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的用電制度。（15）切割鋼絞線時應(yīng)注意防止砂輪片破碎傷人。操作人員需帶防護眼鏡。8.3用電作業(yè)安全措施(1)現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。(2)配電箱、開關(guān)箱：使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電