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文檔簡介
1、最好的減肥藥:(七)鉆孔樁施工清渣及泥漿必須集中存放,不允許亂排亂放,泥漿池不允許設置在路基范圍內(nèi)。(八)橋梁鋼筋制作場地必須設防雨棚和防潮基礎,同時根據(jù)不同等級、規(guī)格分別堆放,不得混雜。(九)所有鋼筋的制作工作均應在場內(nèi)集中制作。(十)全線所有橋梁、明涵臺背處必須采用等載預壓或超載預壓,預壓土方必須碼方堆放,預壓土方底部鋪彩條布、塑料布用編制袋裝土碼放。(十一)涵洞及承臺及擴大基礎開挖土方必須碼方堆放,并由路基標段3日內(nèi)運走或填筑路基,需換填材料必須及時回填,防止雨水浸泡基底。(十二)水泥混凝土路面、基層、砌筑工程養(yǎng)生覆蓋物必須搭接并始終保持濕潤,達到養(yǎng)生期后,要及時運走。(十三)綠化用覆蓋
2、物必須始終保持濕潤,同時采取措施加固。(十四)施工現(xiàn)場必須做到工完料凈,不能料凈應妥善存放,不影響其它工序正常施工。(十五)剝離表土利用方必須碼放于路基兩側(cè),不影響其它工序正常施工。四、必須具備規(guī)定的儀器條件()()4現(xiàn)場管理與文明施工作業(yè)指導書按照省交通廳“打造新作風、建設新交通、樹立新形象”的指示精神,結(jié)合省高等級公路建設局下發(fā)的省公路重點工程形象建設管理手冊的要求和規(guī)定,為了充分展示國道G111線工程項目參建隊伍的管理水平和精神面貌,實現(xiàn)一流的工程管理現(xiàn)場目標,指揮部結(jié)合工程特點,對承包人施工現(xiàn)場管理與文明施工作業(yè)標準提出具體要求,特制定本指導書。本指導書適用于國道G111線訥河至嫩江段
3、公路建設項目所有施工單位。現(xiàn)場管理與文明施工作業(yè)應達到“二十八條必須具備條件”一、必須具備規(guī)定的人員條件:(一)項目經(jīng)理必須在工地并且在施工現(xiàn)場。(二)項目付經(jīng)理、項目總工必須在作業(yè)區(qū)段。(三)施工作業(yè)區(qū)段必須配備工長1人,測工1人,質(zhì)檢員1人,試驗員1人,民工40人。(四)項目經(jīng)理部其他管理人員(如安全員、后勤保障人員、材料員、機務管理人員等)必須服務于一線施工并且各負其責。(五)施工現(xiàn)場管理人員無脫崗現(xiàn)象。(六)現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗并統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩戴黃帽。(七)試驗人員上路必須穿著白大褂。(八)指揮卸車人員必須手持小紅旗,身著黃馬夾、配紅1袖標,面對倒車鏡,動作準確,指揮無誤。(九)
4、重要道口必須設專人指揮交通,尤其過鐵路道口要晝夜設專人指揮交通,并穿著帶有反光標志黃馬夾,夜間指揮交通人員要配備手電筒等照明設備。(十)上路民工必須統(tǒng)一穿著醒目黃馬夾。(十一)進入橋涵作業(yè)區(qū)人員必須帶統(tǒng)一標識的安全帽。二、必須具備規(guī)定機械條件:(一)路基工程施工作業(yè)段必須配備滿足施工要求的機械設備;每個施工作業(yè)段必須至少配備2臺140KW型號以上推土機;2臺振動式(YZ25);18T以上壓路機3臺;每標段至少配備PY-160型號以上平地機3臺;路面工程必須配備兩臺帶有電腦自動找平裝置的攤鋪機,并全幅攤鋪,不準單機作業(yè)。(二)必須保證機械完好率,充分發(fā)揮機械效率。如施工機械、運輸車輛必須在施工現(xiàn)
5、場維修時,必須在路基邊緣進行維修,不影響主線施工。(三)在施工作業(yè)區(qū)段內(nèi)必須禮讓行車。(四)筑路機械必須按標段標識統(tǒng)一編號,運輸車輛、筑路機械在前風檔或左車門上要有標識并編號。(五)施工機械運輸車輛必須始終保持整潔、運行有序、停放整齊、不占道。(六)必須保證水平運輸車輛箱體密封完好,防止關閉不嚴運輸料灑落污染和破壞路面。(七)必須配有足夠數(shù)量運輸車輛并與攤鋪能力、運距相適應,不能出現(xiàn)擁堵和斷檔現(xiàn)象,保證攤鋪或平料的連續(xù)性,2在攤鋪作業(yè)現(xiàn)場形成一個不間斷而有序的供料車流。(八)瀝青混凝土路面施工碾壓區(qū)域必須用專門的指示牌注明。設:初壓區(qū)、復壓區(qū)、終壓區(qū),保證壓路機在終壓完成段停機。路基土方施工中
6、要保證平地機、壓路機白天不停機。(九)嚴禁壓實設備及水平運輸車輛在瀝青混凝土路面上調(diào)頭。(十)水泥混凝土路面、基層養(yǎng)生期內(nèi)禁止一切輛通行,水車必順在側(cè)面用水槍向上澆水,讓水自由落在路面上。(十一)綠化用車輛、水車必須按規(guī)范要求配備施工標志及指路標志。(十二)加強運油車輛管理,防止柴油漏油在瀝青砼路面上。三、必須具備規(guī)定的材料條件:(一)嚴把原材料進場質(zhì)量關,堅決杜絕不合格材料進場。(二)每層路基填筑材料材質(zhì)必須一致,不允許不同土場、不同材質(zhì)的材料在同一作業(yè)面上混填。(三)取土場白灰存放必須采取覆蓋措施,摻灰過程不得污染環(huán)境。(四)砌筑工程施工現(xiàn)場砂、石料必須碼方成型,不得亂堆、亂放。(五)改石
7、碎料、削坡、挖基土方、挖邊溝土方必須及時運走,保持現(xiàn)場整潔。(六)砌筑砂漿必須采用機械拌和,不得在路面上拌和,不得將砂漿散落到路面上。3路基填筑施工流程圖 施工前準備填前復壓、自檢土方攤鋪土方運輸土方摻灰機械整平、粗平人工精平土方碾壓壓實度檢測整修路基竣工、驗收合格不合格路塹開挖施工工藝流程圖 場地清理既有便道拓寬、加固、臨時道路修建測量放線路基斷面測量編制實施性土石方調(diào)配方案修建臨時截排水設施土方處理場地檢查測量復核土方處理檢查土方調(diào)運至填方區(qū)土方調(diào)運至填方區(qū)工程師審批槽底壓實路槽整修工程師審批驗 收土方機械開挖8()()五、必須具備規(guī)定的技術數(shù)據(jù)(一)技術數(shù)據(jù)填寫上報要準確、真實、及時,不
8、許隨意涂改數(shù)據(jù)。(二)復測、聯(lián)測數(shù)據(jù)要真實、可靠。(三)通過路基先導段施工總結(jié)確定的一些技術數(shù)據(jù)要具有指導性。(四)自檢數(shù)據(jù)、抽檢數(shù)據(jù)和質(zhì)量評定材料試驗數(shù)據(jù)要準確、齊全、真實、及時。(五)可靠材料試驗、級配試驗數(shù)據(jù)要準確。(六)必須具有準確統(tǒng)計數(shù)據(jù)。(七)必須具有準確計量、支付數(shù)據(jù)。(八)施工現(xiàn)場作業(yè)段要有圖紙或技術數(shù)據(jù)。六、必須具備規(guī)定的標準條件(一)公路工程項目施工圖設計文件。(二)部頒的有關規(guī)范、規(guī)程、評定標準及辦法。(三)指揮部下發(fā)的有關技術文件、管理辦法及施工作業(yè)指導書。(四)招標文件項目專用本。七、必須具備規(guī)定點位(一)施工基點設置在中央分隔帶或路線中線位置必須用水泥砼固定。固定點
9、用80cm×80 cm×80cm的水泥樁做水準點,埋深60cm,并隨填高而接高。5(二)中線保持全線每時都有25m點位樁或20m點位樁。(三)百米樁設置在路基邊緣要求成線、順直。(四)公里樁必須按指揮部要求地點在中線位置設置并按放。(五)每個施工作業(yè)段放邊樁、中樁10m掛線。(六)每個施工作業(yè)段鐵釬子不少于60根并且上面掛小紅旗。(七)用花桿做邊樁,土方每個施工作業(yè)段至少用5-10根做邊樁以標注上土厚度。八、必須具備規(guī)定的線形(一)承包人必須在監(jiān)理工程師核準占地范圍后按施工圖用白灰劃出占地界線,并開挖占地界溝。(二)清表及清基土方必須整齊碼放在路基坡腳和占地界溝之間,掛線碼
10、方堆放,達到線直、面平、輪廓清晰、棱角分明,形成一條土龍。(三)路基填筑必須掛線施工,嚴格控制上土厚度,初平時掛三條線(左、中、右)進行施工,精平時掛米字線進行施工,半幅施工時掛線用鐵釬,釬上設小紅旗要求平直順適、曲線圓滑。(四)包邊土及培肩土必須內(nèi)外側(cè)掛雙線施工,并保持寬度、厚度一致,碾壓完后掛線切槽,切槽土方必須用車及時運走。(五)路面基層、面層攤鋪必須掛線施工,攤鋪機傳感器根據(jù)水準線控制攤鋪厚度及標高。(六)瀝青混凝土路面修邊必須掛線施工,切下材料必須及時清除。6(七)水泥混凝土路面施工運至現(xiàn)場的模板必須沿路線方向擺在放樣點外側(cè)50cm處并成一條直線。(八)水泥混凝土路面切縫時每個作業(yè)面
11、安放的盛水桶,必須排成一條直線。(九)砌筑工程砌筑必須掛線砌筑,砌筑過程中咬碼錯縫,縫寬均勻,不能有通縫。(十)拌和場,預制場備料完畢封堆時,必須掛線整形,做到頂平邊齊一條線,料堆坡面平整。(十一)全線要始終保持路基邊緣一條線、坡腳一條線、占地界溝(邊溝)兩條線、中樁一條線、百米樁一條線。九、必須具備規(guī)定的表面(一)路基表面達到平整、密實、橫坡順適、排水通暢,無積水、無坑洼、無松散、無彈軟、翻漿現(xiàn)象。(二)路基邊坡坡面平整、密實,坡度適合,無虧方缺土現(xiàn)象。(三)砼拆模后表面必須保持原有本色,不準人工刷漿修飾。(四)拌和場,預制場場地必須硬化,規(guī)劃合理,達到表面平整、清潔,道路堅實,排水暢通。(
12、五)清表土方、殘土要做到碼方成型、表面平整、順直。(六)料堆要達到碼方成型、表面平整、密實。(七)路基作業(yè)段必須達到表面平整、無輪跡。(八)土場白灰存放要碼方成型。十、必須具備規(guī)定的施工工藝路基工程7墩臺身施工工藝流程圖施工準備基頂放線墩底定位墩臺身鋼筋綁扎模板安裝自檢后報監(jiān)理工程師審批澆注砼砼養(yǎng)護、拆模一聯(lián)板梁安裝結(jié)束板梁接縫處鑿毛處理鋼筋安裝模板安裝混凝土澆筑養(yǎng)護至100%強度同時拆除伸縮縫之間梁端臨時支座體系轉(zhuǎn)換結(jié)束拆除伸縮縫端臨時支座鋼筋場地制作、運輸模板及支撐系統(tǒng)準備混凝土拌和、運輸簡支轉(zhuǎn)連續(xù)、體系轉(zhuǎn)換施工工藝流程圖12路面基層施工工藝流程圖 檢查驗收底基層測量放樣培 路 肩路段攤鋪
13、機械碾壓隨機檢測密實度灑水養(yǎng)生、控制交通材料分析試驗混合料組成設計拌合設備安裝調(diào)試拌合機拌合劑量檢測汽車運輸自 檢報 驗單項工程交驗不 合 格瀝青砼路面施工工藝流程圖 基層準備和放樣瀝青混合料拌制檢 驗瀝青混合料運輸機械攤鋪整形碾壓養(yǎng) 生檢 驗不合格9涵洞施工箱涵施工工藝流程圖 基 坑 開 挖基 底 處 理綁扎基礎鋼筋基 礎 施 工綁扎墻身鋼筋墻 身 施 工支立頂板支架支立頂板模板綁扎頂板鋼筋頂板砼灌筑缺 口 填 土養(yǎng) 護施作防水層及沉降縫加工鋼筋加工鋼筋加工鋼筋拌 制 砼搗 固養(yǎng) 生養(yǎng) 生10(四)橋梁施工鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 平整場地樁位放樣必要時設立分水尖下沉、埋設護筒制作護筒制作鉆
14、架設立鉆架和其他設備鉆機就位制作鉆頭向鉆孔注清水或泥漿泥漿沉淀池掏渣卸土焊鉆頭鉆進泥漿池供水測量鉆孔深度斜度、直徑設立鋼盤骨架鉆孔完成后必要時移走鉆架設立泥漿泵泥漿備料設立清孔設備清孔運輸?shù)跹b鋼盤骨架制作鋼盤骨架設立必要的模板制作模板測量淤泥厚度設立導管試拼裝檢驗導管制作導管設置隔水栓設立溜槽儲料斗混凝土檢驗灌注水下混凝土輸送混凝土制備混凝土測量混凝土面高度混凝土備料設立拌和站拔除護筒等拆除模板混凝土養(yǎng)生需要拔除護筒,保護層厚度導向鋼管時拔除之 水中筑搗或搭設平臺 注:虛線方框表示有時采用的工序。11十二、必須具備規(guī)定的標語()設置文明施工、現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)、宣傳等宣傳口號性標語牌,共42塊
15、(由指揮部統(tǒng)一安排),單側(cè)6公里一塊,左右交錯設置。()施工單位制作的百米樁、公里樁按指揮部具體要求設置。()各標段每Km至少設置1幅以上宣傳標語,埋設位置與指揮部設置標志牌位置交錯布設。具體要求:1、板面為2mm厚鐵板、鋼管為(50mm)立柱、噴漆、混凝土基礎。2、單塊板字數(shù)不少于8字。3、要求尺寸長8m、高度1.5m,地面距板底面1.5m。4、表面為紅底、白字,外套黃邊。要求紅底為大紅色、黃邊為金黃色、黃邊寬度10cm。字為白色反光膜,字高90cm,字體為粗黑體字。5、板面內(nèi)容須報指揮部辦公室審批。()駐地必須設置標語牌,內(nèi)容展現(xiàn)企業(yè)風范。(五)預制場(拌和場)必須設置標語牌(內(nèi)容包括安全
16、、質(zhì)量、操作規(guī)程等)。(六)橋涵構(gòu)造物必須設置安全警示內(nèi)容標語牌(七)土場必須設置環(huán)境保護內(nèi)容標語牌十三、必須具備規(guī)定的各類標志()各標段起點設門架式標既標段公告牌(由指揮部統(tǒng)一安排),門式標設置在標段起點。()所有繞行便道設置指示牌。16()的施工工藝。()施工工藝通過先導段施工不斷優(yōu)化、改進達到最佳施工工藝,以指導施工。十一、必須具備規(guī)定的施工程序()審批程序1、工程質(zhì)量審批程序?qū)彶殚_工申請單每道(步)工序完工后承包人自檢填報質(zhì)量驗收申請單監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查、填寫質(zhì)量驗收單區(qū)段或單項(個)完工承包人自檢填報中間交工證書監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗收單簽任中間交工證書進行下道工序合格不合格
17、返工不合格不合格返工不合格13審批程序不同意承包人提交施工總進度計劃審批承包人提交的施工總進度計劃承包人修改施工總進度計劃承包人修改施工進度計劃實施工程施工進度計劃承包人修改和調(diào)整施工進度計劃檢查繼續(xù)實施,直到工程結(jié)束審批承包人提交的缺陷責任期進度計劃實施缺陷責任期工作計劃,直至工程結(jié)束承包人修改工作進度計劃審批承包人提交的年度和分項施工進度計劃不同意同意不同意同 意出現(xiàn)偏差與原計劃一致同意14審批程序調(diào)整修正后不合格工程交驗監(jiān)理工程師簽收申報計量填寫中間計量單申報支付月報表監(jiān)理工程師審批補充資料業(yè)主審查后支付合 格不合格()()15(五)駐地與新修施工便道必須雨后能保通。(六)取土場必須具備
18、一條雨后能保通的施工便道。十八、必須具備規(guī)定的安全保證體系(一)必須要具備完善的認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)有關政策、方針及法令法規(guī),落實各級安全責任制。(二)必須嚴格管理施工現(xiàn)場的秩序,把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。(三)對入場的施工人員進行安全生產(chǎn)教育和安全技術操作學習后方可上崗。(四)對特殊工序特別管理,必須堅持持證上崗。(五)定期檢查機具設備,防護用具及作業(yè)環(huán)境。(六)設置醒目的安全標志和安全標語牌,進行安全生產(chǎn)宣傳。(七)從事高空作業(yè)人員必須戴安全帽,高空作業(yè)施工現(xiàn)場須設置安全網(wǎng)、護欄等。(八)生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)必須備足防火設備,嚴防火災隱患。(九)夜間施工時,必須設置足夠的照明設施。(十)
19、必須設置專職安全員,堅持經(jīng)常性的檢查,查除各種隱患。(十一)大風期間對結(jié)構(gòu)物、機具設備、臨時住房要采取加固措施。十九、必須具備規(guī)定的環(huán)保體系(一)各項目經(jīng)理部必須成立專門的環(huán)境保護領導小組,對施工人員進行環(huán)境保護知識的培訓。20()所有構(gòu)造物設置明示牌內(nèi)容包括樁號位置、型式、工程量、負責人等。(四)平交道路口必須設置指示牌,通鄉(xiāng)村平交道路口設置明示牌內(nèi)容標明通向哪里、具體位置。(五)駐地必須設置指示牌指名項目經(jīng)理部位置。(六)土場等位置必須設置明顯指示標志。(七)拌和場、預制場入口必須設場地規(guī)劃圖。(八)拌和場、預制場材料堆放必須設標識牌,標注材料名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、用途、進場日期、狀態(tài)。(九)
20、需要封閉交通,必須設置公告指示、警告、夜間反光等標志。(十)涵洞、橋基坑開挖必須設置明顯安全標志及布設安全設施。(十一)設置百米樁,采用15cm×15cm×100cm水泥樁并配筋。百米樁具體要求:帶導棱;紅帽、白底、黑字;三面標字;整公里位置標注公里樁號;埋深50cm;埋設在路基邊緣雙側(cè)。(十二)設置公里牌,采用70cm×48cm鋁板并貼膜。公里牌具體要求:綠底、白字、白邊框。樁高150cm;埋深50cm;埋設在整公里位置路基邊緣雙側(cè)。(十三)施工現(xiàn)場必須有測量中樁、邊樁。邊樁要規(guī)格尺寸統(tǒng)一,豎直、牢固。(十四)所有施工便橋要設置警示安全標志。(十五)鐵路道口要派
21、專人把守,并且設置安全標志(如前方是鐵路道口請減速慢行等指示牌)。17十四、必須具備規(guī)定的彩旗(一)各標段必須配備足夠數(shù)量彩旗備用。路基標段要求800面,橋涵標段要求200面,路面標段要求1000面,顏色以紅色和藍色為主。(二)迎接上級領導檢查時要雙側(cè)插旗,每50m一面。(三)平時每個作業(yè)面必須配彩旗(20面以上)作為路基、路面及橋涵施工段落的標志。(四)拌和場、預制場、駐地、土場場地周邊必須配有彩旗(40面以上),渲染和營造氣氛。(五)測量人員測量放樣時要手持紅白相間小手旗操作。(六)指揮卸車人員、重要道口指揮交通人員必須手持40 cm×40cm紅旗或綠旗指揮,紅旗行、綠旗停。(七
22、)放樣用鐵釬子上要有小三角紅旗。十五、必須有臨時排水設施(一)沿路線走向,設置挖好臨時排水溝、截水溝,并與永久性排水設施相結(jié)合,保證雨季施工時排水通暢。(二)在路基土方施工中,各施工層表面不積水,填方路段應設置34的排水橫坡。(三)地勢低洼地段應在邊溝外側(cè)作好沿邊溝的土埂,防止雨天匯水。(四)各類排水設施應及時維護和清理,保持排水通暢。(五)舊路幫寬路段應在舊路邊緣設置臨時攔水梗,防止雨水沿舊路路面流入新路與舊路結(jié)合部位。(六)橋梁設計如有圍堰、改河要設置排水通道。(七)每道箱涵要有抽水設備。18(八)拌和場場地四周要挖排水邊溝。(九)要挖排水邊溝。十六、必須具備規(guī)定防護設施(一)在路基填筑時
23、,必須設置臨時急流槽或臨時欄水埂,可采用編織袋或塑料布等材料進行鋪設。(二)橋梁高空作業(yè)必須要設置(三)箱涵施工中因地質(zhì)與各方面原因為防止產(chǎn)生塌陷要采取打樁支撐(四)加寬路段作業(yè)必須設置安全防護護欄。(五)周邊必須要設置(六)路基邊坡防護沖刷設土工布、塑料布、植草、植麥子等措施。(七)橋梁基坑必須設置(八)圍堰地段設置臨時防護。十七、必須具備規(guī)定的臨時通道(一)橋涵繞行便道、施工便道必須保通,如特殊原因不能保通(二)臨時道路(包括橋涵繞行便道及取土場便道)的標準應不低于三級砂石路標準,要表面平整、規(guī)范,排水通暢,路面寬度不小于7m,涵洞繞行便道必須雙側(cè)設置,單側(cè)路面寬度不小于4m,且有人維護。
24、(三)施工便道路面寬度不小于9m,不低于三級砂石路標準且有人看護與維護。(四)施工便道占用地方道的要有人看護與維修。19職質(zhì)檢員,跟蹤檢查,加大檢查力度。3)建立質(zhì)量管理點4)加強檢測工作。5)加強原材料的檢、試驗工作原材料的好環(huán),關系到整個工程的質(zhì)量,充分利用現(xiàn)有的儀器設備,對原材料進行和性能檢測,做到不合格料不進場,不上路。對已進場不合格料一律清除,在材料采購中,一定要先對原材料進行性能和品質(zhì)鑒定,合格后方可定貨,要制定出原材料和半成品自檢和抽檢頻率,制訂檢試驗計劃。6)加強內(nèi)業(yè)管理,提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量內(nèi)業(yè)資料要齊全、準確,反映數(shù)據(jù)要真實有效,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋,同時提出處理意見。對質(zhì)量不合格工程
25、,實行質(zhì)量否決權。二十一、必須具備規(guī)定的信息系統(tǒng)(一)必須保持政令暢通、通訊暢通、信息暢通,傳達及時、落實到位。(二)要求駐地、拌和場和預制場配備電臺,項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理必須配有車載電臺。(三)指揮部、監(jiān)理下達的通知、文件、指令要及時傳達落實(四)建立網(wǎng)絡快速傳輸通道。(五)各種報表上報要及時、準確。(六)項目經(jīng)理部必須設置專職通訊員。(七)各類信息必須及時反饋信息。24(二)開挖或填筑的土質(zhì)路基邊坡應及時采取防護措施,防止雨水對坡面的沖刷而影響排水系統(tǒng),減少對附近水域的污染。(三)施工過程中嚴格控制占地面積,不超挖超占,盡量保護地表植被。(四)對取土場、臨時占地及時進行復墾,以利于保護
26、農(nóng)田。(五)清理場地的廢料和土方工程的廢方處理,不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設施。(六)施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫,更不得排入飲用水源。要采取集水井,集中外運的辦法。(七)施工過程中利用的城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)間道路或施工臨時便道,要經(jīng)常灑水降塵,減少灰塵造成環(huán)境的污染。施工車輛在居民區(qū)附近禁止鳴喇叭,防止噪聲對環(huán)境的影響。(八)橋涵施工時的泥漿、鉆渣等要及時清運,不得污染環(huán)境。運輸時應用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。(九)加強施工機械的維修與保養(yǎng),要盡量減少漏油、噪聲、廢氣等的污染。(十)合理規(guī)劃,在施工中做到規(guī)范、有序、整潔、美觀,邊施工邊清理邊美化。(十一)嚴禁亂砍亂伐,破壞自
27、然資源和生態(tài)環(huán)境。(十二)設立環(huán)境保護護獎懲制度,對環(huán)保做得好的標段要進行獎勵,對環(huán)保意識淡薄,造成環(huán)境污染的標段要采取經(jīng)濟制裁。21二十、必須具備規(guī)定的質(zhì)保體系(一)建立以項目經(jīng)理為首、以項目總工為主、工程部、質(zhì)檢部、試驗室等工程技術和管理人員參加的施工自檢質(zhì)量保證體系,質(zhì)保體系內(nèi)的人員責任落實到人,做到事事有人抓、事事有人管,同時在監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導下有效地開展工作。(二)各級質(zhì)量管理體系,通過ISO9002文件化、規(guī)范化的系統(tǒng)管理手段,對施工全過程實施質(zhì)量控制,將所有影響質(zhì)量因素都置于受控狀態(tài);同時,通過指揮部及上級管理部門的檢查和監(jiān)督,促進質(zhì)量保證體系進一步完善,確保竣工工程優(yōu)良品
28、率達到100%。(三)質(zhì)量保證措施1、實施三階段質(zhì)量控制,即事前、事中、事后控制。1)事前質(zhì)量控制(1)開工前根據(jù)指揮部編制施工組織總設計,由各施工單位必須編制詳細的施工組織設計,明確主要工程項目的施工工藝,分項工程的工期控制,明確質(zhì)量目標。(2)按施工組織設計要求,抓好各施工單位的人員、設備、材料的落實。項目人員配備上,重點抓好工程技術人員的組成及資質(zhì)情況。在設備配備上,重點抓好機械設備數(shù)量、型號及完好率。在大宗材料管理上,對影響工程質(zhì)量的水泥、瀝青、鋼材、鋼絞線、支座等主要材料進行統(tǒng)一招標采購,從源頭入手,優(yōu)中選優(yōu),杜絕不合理材料進場。(3)把重點部位及關鍵工序作為質(zhì)量管理重點,施工前組織
29、專家召開研討會,確定最佳施工方案。222)事中質(zhì)量控制在施工生產(chǎn)階段以施工現(xiàn)場的各環(huán)節(jié)、各項操作、各工序的控制為主,通過“標準化、規(guī)范化、程序化”管理,把住施工生產(chǎn)關。依據(jù)指揮部制定的有關管理辦法,加大檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題,隨時解決。3)事后質(zhì)量控制以質(zhì)量檢查為主,各項目經(jīng)理部執(zhí)行“三檢”制度,即“自檢、互檢、交接檢”。設置專職質(zhì)檢員,加大檢測力度。2、落實質(zhì)量終身責任制指揮部與施工單位負責人簽訂質(zhì)量終身責任狀;施工單位項目經(jīng)理與項目副經(jīng)理、項目總工簽訂質(zhì)量終身責任狀;項目副經(jīng)理與工班長簽訂質(zhì)量終身責任狀;項目總工與工程質(zhì)檢人員簽訂質(zhì)量終身責任狀;工班長與參建施工人員簽訂質(zhì)量終身責任狀;逐級負責
30、將質(zhì)量責任徹底落實到人。3、加強施工過程質(zhì)量控制程序監(jiān)理人員應對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理,制止影響工程質(zhì)量的各種不利因素,使承包人提交的工程項目符合合同圖紙、技術規(guī)范、使用要求,和驗收標準。1)熟悉設計文件,樹立質(zhì)量意識 認真學習設計文件、施工技術規(guī)范及試驗規(guī)程,使全體工程技術人員掌握技術標準,增強質(zhì)量意識,樹立“質(zhì)量第一”的思想意識。2)嚴格自檢,精心施工在施工中成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量自檢小組,設立專23計變更;進行工程質(zhì)量檢測,參加工程質(zhì)量事故處理和工程驗收。(1)加強對施工單位自檢體系工作質(zhì)量的監(jiān)督和管理,督促施工單位認真履行合同,對工程擅自非法轉(zhuǎn)包和分包的現(xiàn)象要及時進行查處。(
31、2)監(jiān)理工程師必須對工程施工質(zhì)量進行全方位監(jiān)督管理與控制,要嚴把“開工審批關”、“施工過程檢查旁站關”和“工序簽字計量支付關”。(3)監(jiān)理單位必須具備獨自的工地試驗室和中心試驗室,并通過省質(zhì)量監(jiān)督部門的資質(zhì)認證。(4)駐地監(jiān)理的抽檢頻率不少于30%,堅持平行試驗100%;高監(jiān)辦抽檢頻率不少于5%,并負責駐地監(jiān)理工地試驗室不能完成的平行試驗,對路面各結(jié)構(gòu)層的組成設計、高標號水泥混凝土配合比設計,高監(jiān)辦必須進行平行試驗。(5)監(jiān)理工程師應加強協(xié)調(diào)進度與質(zhì)量關系的能力,并協(xié)助指揮部做好地方工作。(6)駐地監(jiān)理要做好工作日志,做到文字為憑、數(shù)據(jù)說話、檢測定性。要加強監(jiān)理檔案資料的規(guī)范管理和對施工單位檔
32、案資料管理工作的監(jiān)督、檢查、指導,負責工程施工檔案整理的審核簽證。工程完工后,做好監(jiān)理工作總結(jié),整理好監(jiān)理資料并交指揮部歸檔。(7)駐地監(jiān)理工程師不得擅離職守,如需離崗必須經(jīng)高監(jiān)辦、指揮部批準。4、建立工作考核獎懲制度,與所管轄的標段的質(zhì)量情況掛鉤,對監(jiān)理工作質(zhì)量進行獎懲。28(八)項目經(jīng)理24小時保持手機及電話暢通二十二、必須具備規(guī)定的質(zhì)量標準(一)施工現(xiàn)場必須要有質(zhì)量檢驗標準。(二)路基成型段必須達到規(guī)定的質(zhì)量檢驗標準。(三)材料進場必須達到規(guī)定的檢試驗標準。(四)指揮部下發(fā)的各類作業(yè)指導書。(五)具備規(guī)范的規(guī)定的質(zhì)量標準。二十三、必須具備規(guī)定的應知應會(一)對招標文件項目專用本、商務談判
33、內(nèi)容要求應知應會。(二)對兩階段施工圖設計具體標準要求應知應會。(三)對部頒施工規(guī)范、規(guī)程的要點應知應會。(四)指揮部下發(fā)的通知要求及各類作業(yè)指導書內(nèi)容應知應會。(五)要對總體及年度施工計劃,月、旬、日施工計劃應知應會。(六)要對施工作業(yè)段具體工程量應知應會。(七)不同崗位技術操作規(guī)程應知應會。(八)不同崗位安全知識及安全操作規(guī)程應知應會。(九)要對質(zhì)量標準應知應會。二十四、必須具備規(guī)定的進度計劃(一)認真落實和分解指揮部下達的總體及年度施工計劃,制訂詳細的內(nèi)部計劃,編制月、旬、日施工計劃,將工期目標橫向分解到各部門,縱向分解到作業(yè)班組、個人,做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、最終保證總體計
34、劃的25完成。(二)必須具備完成計劃要素的配備,即施工隊伍到位、工程技術人員到位(包括工長、測工、檢測試化驗人員數(shù)量和素質(zhì))、機械設備和材料到位。(三)現(xiàn)場施工人員必須知道計劃,并能按計劃組織實施且落實。(四)計劃要分解到工段、土場、預制場、拌合場。(五)每天要達到的日進度,如達不到要有分解計劃。二十五、必須具備規(guī)定的管理機制(一)指揮部管理機制1、項目經(jīng)理考核制對項目經(jīng)理進行考核、寫實、每日進行考勤按要求認為不稱職,按條款規(guī)定進行調(diào)換。2、分項工程驗收制橋涵工程驗收采取首件驗收制;路基工程采取先導段制。3、法人召見制如各標段在進度、質(zhì)量、現(xiàn)場管理等方面出現(xiàn)問題或人、機、料不足以滿足施工需要時
35、召見項目經(jīng)理限期整改或增大投入、如限期還不到要求召見其項目主管來解決。4、法人任命制根據(jù)商務談判內(nèi)容,項目部機構(gòu)設置及項目主要人員要有項目法人任命書。5、市場準入制項目主要人員必須具備符合投標文件的市場準入條件26并經(jīng)指揮部審批6、專題研討會制每月生產(chǎn)例會后由指揮部組織召開一個科題研論會。7、現(xiàn)場會制指揮部將采取現(xiàn)場會的形式對施工進行管理、和施工單位研究分析解決現(xiàn)場、進度、質(zhì)量、工藝等問題。8、違約處罰制指揮部發(fā)現(xiàn)施工單位沒按照實施細則的規(guī)定或施工違約、有權對施工單位視情節(jié)建議有關部門上黑名單、清除施工隊伍、核減工程量、全線停工換項目經(jīng)理、向其法人反饋信息、通報批評等處罰(二)監(jiān)理單位管理機制
36、1、監(jiān)理單位應根據(jù)所承擔監(jiān)理任務和監(jiān)理合同的要求,向工程現(xiàn)場派駐相應的監(jiān)理機構(gòu)、人員和設備。監(jiān)理人員必須持有省級以上交通行業(yè)主管部門簽發(fā)的資質(zhì)證書,并依照核發(fā)的從業(yè)資格承擔相應的監(jiān)理工作。2、監(jiān)理單位必須嚴格執(zhí)行有關工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和規(guī)范。嚴格履行監(jiān)理合同,監(jiān)督施工承包合同的實施。各級監(jiān)理人員在質(zhì)量管理中要做到“嚴格監(jiān)理、熱情服務”,同時必須接受省質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對監(jiān)理資質(zhì)、監(jiān)理質(zhì)量控制體系及監(jiān)理工作質(zhì)量的監(jiān)督檢查。3、監(jiān)理單位應認真審查施工組織設計和技術措施;審查試驗工程施工工藝,批準特殊技術措施和特殊工藝;監(jiān)督合同中有關質(zhì)量標準、要求的實施;糾正不符合工程設計要求、技術標準和承
37、包合同的工程和施工行為;提出或?qū)彶樵O27器等安全設施。(二十六)用電設備安全有效,線路符合相關標準。(二十七)辦公室要設置標牌。二十七、必須具備規(guī)定的預制場建設(一)預制梁的場地應選在地質(zhì)條件良好,不受水害威脅地段,做好場內(nèi)排水。(二)場地必須硬化,規(guī)劃合理、平整、堅實、清潔。(三)預制場內(nèi)龍門吊吊運梁、模板或其它構(gòu)件時,應設專人指揮,吊具下面嚴禁過人,工作人員必須戴安全帽。(四)模板拆除后及時修整、清理表面,涂防銹劑,整齊擺放在預制臺座兩側(cè)不影響施工作業(yè)處。(五)存放梁的貯梁場地應平整、堅硬,運梁車輛出入方便,在梁的兩端支點處設置枕梁,使梁在存放時接近正常受力狀態(tài)。重疊存放梁時,盡量使上下梁
38、的支點在同一鉛垂線上。(六)預制場施工完畢,及時做好復墾工作。(七)預制場、拌和場施工現(xiàn)場要整潔,各種材料要碼方。二十八、必須具備規(guī)定的土場建設(一)土場規(guī)劃合理,排水暢通。(二)取土布局合理有序,層次清楚。(三)白灰存放須覆蓋,摻灰過程不得污染環(huán)境。(四)取土場便道設置標志、護欄、警告裝置以及其他安全設施,標準應不低于三級砂石路標準,要求表面平整、規(guī)范,排水通暢,路面寬度不小于7米,行車速度不小于40公里/小時,同時要灑水降塵,防止環(huán)境污染。32(三)施工單位管理機制1、施工單位必須依據(jù)有關公路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和規(guī)范的規(guī)定,按照設計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工,認
39、真落實指揮部的質(zhì)量管理措施,對其施工的工程質(zhì)量負責,并接受質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對其資質(zhì)和質(zhì)量保證體系的監(jiān)督檢查。2、施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,推行全面質(zhì)量管理,制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責任及考核辦法。建立工地試驗室,加強施工過程中的自檢、互檢和工序交接檢驗工作。施工單位工程自檢體系應對施工全過程全方位進行全面跟蹤質(zhì)量控制,是質(zhì)量保證體系的第一責任者。各分項工程(工序)開工前必須提交規(guī)范的開工報告,完工后,自檢人員應按合同的規(guī)定、標準進行全面自檢評定,提出自檢報告或工序意見。開工和工序意見須報駐地監(jiān)理審批同意后方可實施。對交付監(jiān)理工程師簽認的工程,要落實質(zhì)量責任制。3、工程發(fā)生質(zhì)量事故,施工單位必須按規(guī)定向監(jiān)理單位、指揮部及有關部門報告,并保護現(xiàn)場接受調(diào)查,認真進行事故處理。4、對關鍵工程的施工工藝、施工方案必須經(jīng)過嚴格論證,確保萬無一失。5、加強原材料的質(zhì)量控制,對由指揮部提供的材料按規(guī)范要求進行檢測。6、加強安全員安全教育,對高風險工程進行施工方案和安全措施審查,確保萬無
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