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文檔簡(jiǎn)介

1、xx 大 橋 計(jì) 算 書(新規(guī)范)一、設(shè)計(jì)資料1 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:L=30.0m,計(jì)算跨徑:L=28.96m2 橋面凈空:凈-7.0m(車行道)+2*1.0m(人行道),橋面總寬9.5m3 設(shè)計(jì)荷載:公路級(jí),人群3.0KN/m24 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)0=1.0 (本橋設(shè)計(jì)安全等級(jí)為:二級(jí))5 使用材料:1) 梁采用C50砼抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值ck=32.4 Mpa抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值cd=22.4 Mpa彈性模量Ec=3.45x104 Mpa抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值tk=2.65 Mpa抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值td=1.83 Mpa鋼筋砼容重取r=25KN/m3;2) 鋼筋采用、級(jí)鋼筋;主筋采用采用HRB335鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值sk=

2、335 Mpa抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值sd=280 Mpa彈性模量Es=2.0x105 Mpa箍筋采用采用R235鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值sk=235 Mpa抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值sd=195 Mpa彈性模量Es=2.1x105 Mpa3) 混凝土收縮徐變參數(shù)混凝土收縮應(yīng)變終極值:0.22 X10-3混凝土徐變系數(shù)終極值:1.66474) 低松弛鋼絞線公稱直徑:15.20 mm;彈性模量:1.95×105Mpa;抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值pk=235 Mpa抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值pd=195 Mpa縱向鋼束張拉控制應(yīng)力:1395MPa;線膨脹系數(shù):0.000012塑料波紋管管道摩阻系數(shù):0.15塑料波紋管管道偏差系數(shù)k:0.0

3、015邊梁和中梁都是3束,每束9根,每根7j15.24鋼鉸線6 各部分主要尺寸:預(yù)制板長(zhǎng):L預(yù) =29.96m凈跨徑:L0=29.96-2*0.5=28.96mT梁翼緣有效寬度:B=2.42mT梁高:h=1.96m7 設(shè)計(jì)依據(jù):1)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ B01-23)2)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTJ D60-24)3)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ D62-24)4)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ024-85)5)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ024-85)6)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89)

4、7)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)二、計(jì)算主要內(nèi)容1)T梁抗彎極限承載力驗(yàn)算2) T梁正應(yīng)力驗(yàn)算3) T梁主應(yīng)力驗(yàn)算4) T梁剛度驗(yàn)算三、計(jì)算方法無(wú)論是極限承載力、正截面應(yīng)力驗(yàn)算均不考慮結(jié)構(gòu)以上橋面鋪裝參與受力,上部采用橋梁博士軟件V3.0版進(jìn)行計(jì)算。具體過(guò)程如下:首先將計(jì)算對(duì)象作為梁?jiǎn)卧?,畫出結(jié)構(gòu)離散圖,然后根據(jù)橋梁的實(shí)際施工過(guò)程和施工方案劃分施工階段,進(jìn)行荷載組合,求得結(jié)構(gòu)在施工階段和運(yùn)營(yíng)階段時(shí)的應(yīng)力、內(nèi)力和位移;按規(guī)范中規(guī)定的各項(xiàng)容許指標(biāo),驗(yàn)算T梁是否滿足結(jié)構(gòu)承載力要求、材料強(qiáng)度要求和結(jié)構(gòu)的整體剛度要求。1. T梁斷面形式 圖1-1 T梁斷面2. 結(jié)構(gòu)離散圖

5、圖1-2 結(jié)構(gòu)離散圖3. 階段劃分1) 澆筑1-18單元,張拉N1、N2、N3鋼束。2) 澆筑橋面鋪裝,安裝人行道。4. 荷載組合橋梁博士軟件根據(jù)輸入的荷載類型按規(guī)范自動(dòng)組合,所有計(jì)算結(jié)果中的組合序號(hào)其意義均同規(guī)范中的序號(hào),如正常使用荷載組合系指按公橋規(guī)JTJ D62-2004中的基本組合。5活載的偏載本計(jì)算選用至路邊緣起的邊梁和中梁做為計(jì)算對(duì)象。邊梁橫向分布系數(shù)分別為:跨中: 汽車0.6197 ; 人群 0.6852 (剛性橫梁法) 支點(diǎn): 汽車0.35; 人群1.1 (杠桿法)中梁橫向分布系數(shù)分別為:跨中: 汽車0.5483; 人群 0.4027 (剛性橫梁法) 支點(diǎn): 汽車0.87; 人

6、群-0.10 (杠桿法)6.正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算1)、全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件抗裂性驗(yàn)算a.正截面抗裂性驗(yàn)算正截面抗裂性驗(yàn)算以跨中截面受拉邊的正應(yīng)力控制。在荷載短期效應(yīng)組合作用下應(yīng)滿足: st-0.85pc0T梁在正常使用極限狀態(tài)下的正應(yīng)力圖見(jiàn)圖1-4和圖1-8。由軟件計(jì)算得st=13.2Mpa,0.85pc16.2Mpa,st-0.85pc=-30結(jié)論:正截面抗裂性滿足要求。b.斜截面抗裂性驗(yàn)算斜截面抗裂性驗(yàn)算以主拉應(yīng)力控制,取變截面點(diǎn)分別計(jì)算截面上梗肋、形心軸和下梗肋處在荷載短期效應(yīng)組合作用下的主拉應(yīng)力,應(yīng)滿足tp0.6tk=0.6X2.65=1.59Mpa。計(jì)算得,主拉應(yīng)力最大值為-0.855

7、Mpa0.6tk=1.59Mpa。結(jié)論:斜截面抗裂性滿足要求。2)、變形計(jì)算a使用階段的撓度計(jì)算對(duì)C50混凝土,=1.425l=(s G)=40.2-1.425X24.4=5.43mm<L/600=28960/600=48.3mm結(jié)論:使用階段的撓度值滿足要求。b.預(yù)加力引起的反拱計(jì)算及預(yù)拱度的設(shè)置p=41.9mm>s=40.2mm由于預(yù)加力產(chǎn)生的長(zhǎng)期反拱值大于按荷載短期效應(yīng)組合計(jì)算的長(zhǎng)期撓度,所以可不設(shè)預(yù)拱度。7.持久狀況應(yīng)力驗(yàn)算1)跨中截面混凝土法向正應(yīng)力驗(yàn)算kc=12.7Mpa<0.5ck=0.5X32.4=16.2 Mpa2)跨中截面預(yù)應(yīng)力鋼筋拉應(yīng)力驗(yàn)算p= 1204

8、Mpa<0.65pk=1209 Mpa3)斜截面主應(yīng)力驗(yàn)算最大主壓應(yīng)力kc=10.1Mpa<0.6ck=0.6X32.4=19.44 Mpa結(jié)論:使用階段正截面混凝土法向應(yīng)力預(yù)應(yīng)力鋼筋拉應(yīng)力及斜截面主壓應(yīng)力滿足要求。8.短暫狀況應(yīng)力驗(yàn)算1)上緣混凝土應(yīng)力tcs=2.32Mpa>02)下緣混凝土應(yīng)力tcc=12.7<0.75ck=0.75X32.4=24.3 Mpa結(jié)論:在預(yù)施應(yīng)力階段,梁的上緣不出現(xiàn)拉應(yīng)力,下緣混凝土的壓應(yīng)力滿足要求。8.T梁抗彎極限承載力驗(yàn)算T梁在基本組合下的彎矩包絡(luò)圖見(jiàn)圖1-3和圖1-7。最外側(cè)的線條表示結(jié)構(gòu)的極限抗彎承載能力曲線,內(nèi)側(cè)的線條均為T梁

9、在承載能力極限狀態(tài)下的彎矩包絡(luò)曲線。從圖中可以看出,所有彎矩包絡(luò)曲線均包含在抗彎承載能力曲線之內(nèi)。二、橋墩蓋梁承載力驗(yàn)算 橋墩蓋梁承載能力滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。三、基礎(chǔ)承載能力驗(yàn)算1)4號(hào)墩明挖基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算基礎(chǔ)承載力及抗傾覆穩(wěn)定性滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。2)經(jīng)計(jì)算,0號(hào)、7號(hào)橋臺(tái)基礎(chǔ)承載力滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。3)橋墩樁基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算經(jīng)計(jì)算,各橋墩樁基礎(chǔ)承載力滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。墩臺(tái)頂面最大水平位移值為2.6cm<0.5=2.74cm,滿足現(xiàn)行規(guī)范要求。墩頂位移NminNmax恒載降溫制動(dòng)力降溫制動(dòng)力1.2+1.4+1.41.2(+汽max)+1.4+1.51號(hào)墩底M021211950.0030.01819701970N331400397750072號(hào)墩底(中)M0200313-0.0110.018718718N327000392449542號(hào)墩底(下)M037258213361336N426100511361443號(hào)墩底(中)M0000000N327000392449543號(hào)墩底(下)M00000N426100511361444號(hào)墩底(中)M0258760.0260.008468468N327000392449544號(hào)墩底(下)M058217

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