物流信息化解決業(yè)務(wù)對人的依賴之苦

1、物流信息化解決業(yè)務(wù)對人的依賴之苦 假如問這些年，IT行業(yè)中有什么常青樹一樣的概念的話，“整合”確定是其中一個。所謂整合，無非是將各種相關(guān)的資源有機結(jié)合起來，拓源節(jié)流，以起到11大于2的作用。在信息化這一領(lǐng)域中，范圍最廣的“整合”當(dāng)屬供應(yīng)鏈管理，從原料供應(yīng)直到零售商，從生產(chǎn)信息化到零售信息化，甲骨文、SAP等軟件巨頭都有形形色色的方案供應(yīng)，也有許很多多成功和典型案例。但這么多方案和案例，關(guān)注的更多的是一個個節(jié)點，即從原料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、批發(fā)、零售這些企業(yè)，有一個極為重要的環(huán)節(jié)很多人卻沒有留意到，這就是將這些節(jié)點串起來的物流。 好玩的“素養(yǎng)不高”論 一般物流成本會占企業(yè)總成本30%左右，所以現(xiàn)代化

2、大型企業(yè)往往會將之外包給現(xiàn)代物流公司，從中節(jié)約費用，成為企業(yè)利潤的“第三源泉”。面對強大的甲方、面對錙銖必較的談判對手，物流企業(yè)無疑也只能走減員增效之路，而走向信息化也就成為或許是苦痛的，但卻是有效的必定。這從X市英源物流有限公司的信息化之路或可看出。因此，IT168近日專訪了X市英源物流有限公司總經(jīng)理王智源。 X市英源物流有限公司成立于1998年，是一個集運輸、配送、倉儲、包裝、設(shè)計為一體的綜合服務(wù)型第三方物流企業(yè)。獲得多家世界500強企業(yè)的認(rèn)可，如通用電器中國研發(fā)中心、歐姆龍、葛蘭素史克、強生醫(yī)療、大金空調(diào)、日東電工、惠氏中國、百事可樂等世界500強知名企業(yè)相繼與英源物流結(jié)成了長期的戰(zhàn)略合

3、作關(guān)系。 英源物流的信息化之路起步很早。20XX年，在多數(shù)物流公司還在原始的手工制表、人工收發(fā)的時候，英源物流就選用了一套物流信息化系統(tǒng)，肯定走在行業(yè)之前。 問到為什么會這么有前瞻性，英源物流總經(jīng)理王智源很是“語出驚人”。在他看來，這是因為英源乃至整個物流行業(yè)從業(yè)人員的“素養(yǎng)”較低。 王智源回顧英源發(fā)展歷程，頗為感慨地說，1998年到20XX年之間，是英源一個大跨步發(fā)展的時候，但到了20XX年后，他就發(fā)覺，因為倉儲管理過于原始，只有手工制作單據(jù)以及企業(yè)管理跟不上，能接受的業(yè)務(wù)量趨于飽和，英源的發(fā)展緩慢了下來。由于物流屬于服務(wù)行業(yè)，在倉庫、運輸?shù)扔布O(shè)施一時間難以跟上的狀況下，想要發(fā)展，只有通過

4、發(fā)掘人的作用，提高管理效率才行。為此，英源曾做了兩方面努力，即引入人才和內(nèi)部培訓(xùn)。遺憾的是，這些舉措都沒法滿意人員管理的需求。如前者，引進的高層管理人員沒能融入企業(yè)文化，對于后者，由于從業(yè)人士平均文化水準(zhǔn)較低這就是“語出驚人”的來源。王智源很坦率地說，物流行業(yè)，臟、苦、累，不是學(xué)習(xí)不太好的人，誰會情愿做這種工作環(huán)境不好的工作？即便培訓(xùn)了，但面對眾多要求不一的客戶、復(fù)雜精細(xì)的計費方式，也很難起到立竿見影的效果。因此，他想到了信息化。 20XX年，英源物流選用了一套物流信息化系統(tǒng)。然而，這套系統(tǒng)流程固化、運行速度緩慢，不支持互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，外部機構(gòu)無法應(yīng)用該系統(tǒng)實現(xiàn)協(xié)同作業(yè)，無法實現(xiàn)業(yè)務(wù)單據(jù)的導(dǎo)入導(dǎo)出

5、，僅僅只能作為電子表格記錄單據(jù)和其他業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，原有系統(tǒng)的局限性對英源物流的實際運作造成了很大的障礙。信息系統(tǒng)的實施并未減輕管理和實際操作的繁雜度，人力成本和管理成本得不到有效的降低，工作效率和客戶質(zhì)量得不到切實的提升，這和當(dāng)時建設(shè)信息化系統(tǒng)的愿望相違背，英源物流管理層不得不重新尋求一套真正合適而有效的物流管理軟件。博科資訊由此再度進入了他們的視線。 說是再度是因為博科在20XX年的時候曾經(jīng)和英源有過接觸。但是當(dāng)時沒能合作成功，王智源回顧那時候的接觸，認(rèn)為沒能成功的原因主要是因為博科當(dāng)時供應(yīng)的軟件類型和英源并不太合拍，而且價格也較高。最終找了一家報價較為廉價的軟件公司。不過，在痛定思痛的英源決心擺脫原先失敗的信息化系統(tǒng)，重新上馬新方案時，雙方還是走到了一起。在前期需求調(diào)研和信息系統(tǒng)考察的基礎(chǔ)上，經(jīng)過反復(fù)多次的研究探討和系統(tǒng)操作驗證，英源物流最終確定博科資訊作為其物流信息系統(tǒng)的合作伙伴，20XX年初正式簽署合作協(xié)議。據(jù)博科方面項目經(jīng)理徐熠介紹，僅用了一個半月進行分析，其后用了一個半月部署，就上線驗收。