提撈采油安全操作規(guī)程

1、目 錄序號崗位責(zé)任制頁碼1提撈采油安全操作規(guī)程22提撈車采油安全生產(chǎn)操作規(guī)程33提撈隊(duì)操作工安全操作規(guī)程64司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程75特種設(shè)備操作手操作規(guī)程96修井機(jī)操作規(guī)程107防噴器操作規(guī)程16提撈采油安全操作規(guī)程適應(yīng)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了提撈采油施工作業(yè)前地面、地下調(diào)查、安全檢查、施工準(zhǔn)備安裝井口、下放、上提提撈泵的操作程序和要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于提撈采油作業(yè)施工。(一)施工前的準(zhǔn)備1.1施工前施工單位要進(jìn)行地面調(diào)查和地下調(diào)查。地面調(diào)查.1對照井位圖和地質(zhì)開發(fā)方案找出施工井的方位、區(qū)域。.2調(diào)查通往井場的道路狀況、沿途障礙物、輸電線路、通訊線路、橋涵的通載能力及大約距離。.3調(diào)查井場可供提撈作業(yè)

2、施工使用的有效面積，排除以井口為中心周圍2500平方米以內(nèi)障礙物及易燃易爆的危險(xiǎn)品。地下調(diào)查.1調(diào)查井身結(jié)構(gòu)、完鉆井深、人工井底、套管技術(shù)結(jié)構(gòu)規(guī)范、射開層位、射孔井段、油層中部深度等。.2調(diào)查歷次施工情況，施工測井的井徑資料以及前次更換套管短節(jié)記錄等。.3調(diào)查套管內(nèi)有無落物及落物的名稱、規(guī)格、魚頂深度及歷次施工結(jié)果。1.2編制提撈作業(yè)施工計(jì)劃書。21對現(xiàn)場各操作崗位明確分工，編制事故預(yù)演手冊，并組織學(xué)習(xí)。編制HSE現(xiàn)場安全監(jiān)督施工手冊。(二)施工前的安全檢查2.1施工前施工單位要對車輛進(jìn)行例行的安全檢查檢查各部位螺絲緊固情況。檢查液壓系統(tǒng)各接頭是否滲漏，液壓泵是否好用，液壓油面高度以及各液壓缸

3、工作是否正常。檢查底盤及底盤以上氣路是否正常，有無漏氣部位。如果存在問題，做到及時(shí)處理。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、柴油、汽油是否足量，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油壓力是否正常，儀表燈及照明燈光是否齊全完好。車輛剎車及滾筒剎車是否正常。消防器材是否齊全，重量是否充足。防火帽、接地倒鏈、罐車進(jìn)油孔蓋應(yīng)有軟墊片或有色金屬墊片是否配置齊全。檢查提撈泵、膠筒、加重桿、鋼絲繩、防盜井口、專用工具、管線、井口、短節(jié)以及必備的鐵鍬、管鉗等工具是否齊全。檢查兩道繃?yán)K是否有備份繃?yán)K卡子。檢查線路依次為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤變速箱、分動(dòng)箱、增高箱、絞齒箱、帶泵箱及各橋的齒輪油是否夠用，有無滲漏及異響。檢查提撈設(shè)備車體、罐體，達(dá)到無油污。2.2施工

4、人員檢查提撈車組人員至少應(yīng)配備：提撈車司機(jī)一人：運(yùn)油罐車司機(jī)一人：操作手二人。操作人員要達(dá)到提撈采油的素質(zhì)要求。必須堅(jiān)持“二穿二戴”即穿工服、工鞋、戴手套、工帽。工作人員精神飽滿，是否疲勞工作。工作人員工作前嚴(yán)禁飲酒，堅(jiān)決杜絕酒后操作。2.3提撈現(xiàn)場檢查徹底檢查施工現(xiàn)場是否有煙頭、明火等，如有應(yīng)立即清理。 施工現(xiàn)場是否有電線、電纜和其它障礙物，防止刮碰造成事故。 施工現(xiàn)場是否有油污，如有應(yīng)立即清理干凈。提撈井必須有防盜井口帽。如井口帽丟失，要認(rèn)真檢查井中足否有落物，并及時(shí)裝好井口帽。(三)提撈采油過程的操作規(guī)程3.1提撈設(shè)備提撈車各部件性能符合施工要求。31.2提升能力符合施工工藝技術(shù)要求。提

5、撈乘符合套管(或油管)內(nèi)采油技術(shù)要求。3.2運(yùn)油設(shè)備安全性能符合轉(zhuǎn)運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)品條件。設(shè)備性能符合井場、道路條件下重載通過要求。設(shè)備滿足冬季條件下的卸油要求。3.3車輛定位根據(jù)井場條件，將提撈車擺放到井口上風(fēng)方向。運(yùn)油罐車停放到方便進(jìn)出一側(cè)，調(diào)整提撈設(shè)備與井口對中，要求井口與鋼絲繩支架(或爬桿)中心點(diǎn)。偏差在可調(diào)整圓2/3范圍內(nèi)，車輛定位，微調(diào)整使井口對中。穩(wěn)定提撈設(shè)備，連接提撈泵、重錘，連接固定好進(jìn)出口管線。檢查校對提撈設(shè)備指深、指重表，試運(yùn)設(shè)備，準(zhǔn)各提撈作業(yè)。3.4提撈作業(yè)勻速下放提撈采油泵，速度不超過3m/s，在接近液面50m后或井下情況不清楚時(shí)，緩慢下放，速度不超過lm /s，重錘

6、接觸液面后，繼續(xù)下放鋼絲繩，速度不超過0.5m/s。施工過程中，操作人員杜絕猛起車、急剎車、嚴(yán)禁猛下猛起，要平穩(wěn)操作。當(dāng)提撈泵下入預(yù)定深度后，緩慢上提，最初50米內(nèi)保持0.4一0.6米每秒，無異常后。可適當(dāng)提高勻速上提速度，但不得超過2m/s，距井口300米后降為最初的0.4-0.6米每秒。觀察罐車內(nèi)液面高度，避免冒罐。提撈采油泵接近井口50m時(shí)，降低速度，認(rèn)真觀察指深表，出油管線，避免撞擊井口。重復(fù)以上工序，使井筒內(nèi)液面降到預(yù)定深度。記錄好提撈采油班報(bào)表。3.5施工收尾拆卸井口工藝，收好工具，消防器材。安裝好井口防盜帽。清理場地，檢查無隱患后，撤離現(xiàn)場。提撈車采油安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、井口部分

7、1、將油井井口打開，報(bào)廢井、將井口裝置去掉，(保留井口連接法蘭保留五又分之一寸套管接頭，將提撈車所帶井口裝置的下節(jié)與套管接頭(或連接法蘭連接。對于探井，報(bào)廢油井，第一次撈油請注意！(1)是否有死油蓋；(2)是否發(fā)生套變，不采取相應(yīng)措施后，不能撈油，對于套變過大的井不能撈油。2、提撈車對井口 提撈車開到井場后，將提撈軍左右找正，頭對井口，距井口鈕，便于自然排好繩，滿足使用要求。在司機(jī)位置操作(稱：操作工)：向上搬手控制動(dòng)閥使齒輪泵旋轉(zhuǎn)，同時(shí)打開操縱臺(盒)上的電源總開關(guān)。爬桿起升，二節(jié)爬桿全部伸出，井口工用眼觀察到合適位置，掛鉛錘，同時(shí)檢查抽皮是否完好。對好井口將支撐桿落在井口上，調(diào)平：井口工指

8、揮操作工對二節(jié)爬桿進(jìn)行微調(diào)，確認(rèn)垂直于井口，將井口蓋與井口用銷子連接好之后，操作工將指深表調(diào)0。井口對好后操作工將手控制動(dòng)閥手柄往下搬，便齒輪泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)。二、操作車部分1、將指深指重?cái)?shù)顯裝置打開電源，并將指重調(diào)0。2、掛主車倒檔。3、將手動(dòng)轉(zhuǎn)向閥搬到離合位置，使?jié)L筒轉(zhuǎn)動(dòng)，往井中放鋼絲繩，當(dāng)鋼絲繩放到一定深度，因鋼絲繩重量原因，能產(chǎn)生自溜時(shí)，將手動(dòng)轉(zhuǎn)向閥手柄搬到空檔的位置，并摘掉主車倒檔。4、使用機(jī)械手制動(dòng)，限制滾筒的速度，即鋼絲繩自溜速度，其自溜速度最大不超過5m/s，超過此速導(dǎo)致指深表失靈：因鋼絲繩自溜過快，剎車不及或失靈，導(dǎo)致亂鋼絲繩，造成鋼絲繩打結(jié)，致使鋼絲繩報(bào)廢：同時(shí)，也因鋼絲繩自溜過

9、快，在重力加速度的作用下，鉛錘接觸液面時(shí)，在指重表上反映小，操作工稍不注意，造成過載抽油，可能帶來一系列不可想象的事故。所以鋼絲繩的自溜速度控制在3-4m/s即可。5、看指深指重表(1)看指重表發(fā)生變化，表示己到液面：(2)看指深表，在原數(shù)基礎(chǔ)上，再將鋼絲繩下放200米，是所撈液柱高度。6、將手動(dòng)轉(zhuǎn)向閥手柄搬到剎車位置，同時(shí)請注意將手制動(dòng)機(jī)械剎車手柄按到底。7、選擇適當(dāng)檔位提撈，一般用二檔，有些時(shí)候用三檔，油門選擇中速以上。8、開始提油假如提油過程中出現(xiàn)了意外情況提不動(dòng)時(shí)，將手動(dòng)轉(zhuǎn)向閥手柄搬到剎車位置，將汽車檔位換成一檔，再將手動(dòng)轉(zhuǎn)向閥手柄搬到離合器位置，加大油門進(jìn)行提撈，如再提不動(dòng)，停止提撈

10、，將鋼絲繩固定在井口，提撈車退出工作場地，用修井機(jī)進(jìn)行強(qiáng)拔，因提撈牢額定提撈噸位是8噸，不能做強(qiáng)拔用。如撈油正常，操作請注意，油抽子距井口15米時(shí)，報(bào)警裝置開始報(bào)警，由此，收油門，降低起升速度，防止油抽子碰油井。如提油時(shí)出現(xiàn)冒油現(xiàn)象，請調(diào)整盤根盒。撈完第一抽子油之后可按上述操作循環(huán)撈第二抽子油到罐滿為止。9、結(jié)束作業(yè)將重錘及井口提起，放置于地面，將油抽子及重錘拆下，放入附件筐，拆下井口接頭，放入附件筐，重新封好井口，結(jié)束作業(yè)。將支撐及井口連接，爬桿回位，分開絞車離合器，將汽車取力斷開。10、請用戶千萬注意(1)絕對禁止超負(fù)荷操作，(每次提撈五又二分之一寸套管內(nèi)200m液柱)：(2)絕對禁止代負(fù)

11、荷使用主車離合器。三、安全部分1、班組必須堅(jiān)持程序化施工、標(biāo)準(zhǔn)化操作，杜絕違章提撈作業(yè)、操作。2、施工機(jī)具設(shè)備擺放規(guī)格化、規(guī)范化，各種安全設(shè)施齊全有效靈活可靠，電器設(shè)施有專人負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行接地測試有記錄。3、HSE標(biāo)識、警示用語齊全醒目，位置適當(dāng)并有針對性，標(biāo)志符合標(biāo)準(zhǔn)。4、有足夠數(shù)量的消防器材和消防工具，由專人負(fù)責(zé)，掛牌，做到定期檢查、靈活好用，班組工人要做到“二懂三會”。5、按規(guī)定配備和正確使用個(gè)人勞保防護(hù)用品及用具。6、班組及時(shí)準(zhǔn)確做好“三標(biāo)”班組記錄，班組長或班組安全員應(yīng)定期對班組成員安全操作實(shí)施檢查。7、班組設(shè)兼職安全員，對班組安全生產(chǎn)情況隨時(shí)監(jiān)督檢查，糾正“三違”現(xiàn)象，杜絕事故發(fā)生

12、。8、特種工作人員要做到先培訓(xùn)，后上崗，持證上崗率達(dá)100%，杜絕無證上崗。9、班組三標(biāo)管理要設(shè)立“一本”即：班組達(dá)標(biāo)綜合記錄本。10、參加生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車輛，按照安全環(huán)保部要求配帶滅火器和放火罩。11、井場范圍內(nèi)，卸油點(diǎn)、車庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，點(diǎn)火。四、環(huán)境部分1、有健全的環(huán)境保護(hù)管理制度，并保持貫徹執(zhí)行。2、提撈設(shè)備和施工人員嚴(yán)格規(guī)定在提撈施工面范圍內(nèi)行走及作業(yè)；進(jìn)行設(shè)備修理時(shí)，雅閣控制燃油泄漏污染環(huán)境；定期檢查車輛和設(shè)備的排放系統(tǒng)，保證其噪聲和排放氣體控制在適當(dāng)水平。3、車庫內(nèi)固體廢棄物的處置和生活污水的排放，有指定的貯存場地，場地設(shè)置符合環(huán)保要求，處置方式、方法符合法律法規(guī)的要求。4、提撈后的游離

13、水按照規(guī)定地點(diǎn)排放。五、現(xiàn)場部分1、施工現(xiàn)場設(shè)有“施工公告牌”和“安全紀(jì)律牌”2、有組織機(jī)構(gòu)圖、HSE小組機(jī)構(gòu)圖、重要隱患風(fēng)險(xiǎn)分布圖、應(yīng)急練習(xí)圖、應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)圖。3、有提撈施工“安全技術(shù)措施”、“隱患削減控制措施”、“應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案”、“特殊工種、關(guān)鍵崗位操作規(guī)程”。4、有勞動(dòng)用品配備、發(fā)放適用標(biāo)準(zhǔn)，崗位工人進(jìn)入現(xiàn)場，必須按規(guī)定配備和使用勞保用品和用具。5、特種作業(yè)人員，必須持證上崗，生產(chǎn)指揮干部持安全管理證，員工進(jìn)入危險(xiǎn)工作區(qū)，應(yīng)履行進(jìn)入手續(xù)。6、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電，符合規(guī)范要求。7、消防器材配備充足，擺放位置明顯，使用方便。并作到定位、定崗、定期檢查，有檢查掛牌。8、電氣設(shè)備各接地良好，有

14、護(hù)欄、有鎖。9、在危險(xiǎn)(有毒有害、易燃易爆等場所作業(yè)施工，應(yīng)履行HSE危險(xiǎn)場所進(jìn)入管理程序。10、在油氣站、井場、收油點(diǎn)、車庫內(nèi)動(dòng)火，必須履行工業(yè)動(dòng)火審批手續(xù)，認(rèn)真做到“三不動(dòng)火”；11、提撈人員按時(shí)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，做到崗位環(huán)境無隱患，按時(shí)參加班組HSE活動(dòng)，學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)程和要求。提撈隊(duì)操作工安全操作規(guī)程1熟練掌握本崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章規(guī)度；2出車前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，對提撈采油設(shè)備進(jìn)行安全檢查，達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備不允許進(jìn)行提撈采油作業(yè)。3出車前必須對消防器材進(jìn)行安全檢查，沒有配備或數(shù)量不足以及配備失效消防器材的車輛，嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。4出車前必須對

15、所用的撈泵、膠桶、加重桿、鋼絲繩等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，存在安全隱患的，堅(jiān)決杜絕使用。5在提撈井進(jìn)行作業(yè)期間，必須使用警戒繩與外界進(jìn)行隔離，同時(shí)樹立警戒牌和入場須知，嚴(yán)防非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，發(fā)生安全事故。6在提撈井進(jìn)行作業(yè)前，必須檢查作業(yè)區(qū)域是否有電線、管線等不安全隱患，如果存在，在未徹底處理完畢前，禁止進(jìn)行撈油作業(yè)。7指揮提撈車站在提撈井上風(fēng)頭，然后拆卸井口帽，裝井口。卸井帽時(shí)一定要注意井筒內(nèi)是否有氣壓如有待氣放沒后在開始打開井口帽子。裝井口時(shí)一定要輕裝慢卸，以免與套管嚴(yán)重碰撞產(chǎn)生火花引起火災(zāi)和爆炸。8指揮撈油車伸桿至井口上方，驢頭滑輪與井口垂直后方可連泵和重錘，確認(rèn)連好后引導(dǎo)操作手慢放鋼絲繩

16、待泵錘入到井筒內(nèi)1.2米時(shí)停止放繩，然后在檢查一遍井口是否壓實(shí)緊靠，松開盤根盒。9檢查輸油管線無打裙破損連接至罐車，連接件用管鉗較緊后，指揮操作手下泵，下泵前在鋼絲繩上做好記號。10當(dāng)所撈液體進(jìn)入管線時(shí)慢緊盤根至不漏油為止，同時(shí)觀察管線連接件是否漏油，如漏馬上通知操作手停止上提重新檢查連接管線并緊靠，再提油。11、撈油提出井口后馬上清理提撈泵和重錘上的油污，放到隨車帶的回收桶內(nèi)。卸開連接管線，清除管線內(nèi)的油，一面由于天涼使管線內(nèi)的油凝固，為下一步工作帶來不必要的麻煩。12、提撈過程結(jié)束后，收起警戒標(biāo)識及消防器材，清理井口井場油污到回收桶內(nèi)，做好當(dāng)天記錄。13、如果出現(xiàn)安全事故，必須立即啟動(dòng)應(yīng)急

17、預(yù)案，盡量減少不必要的損失。司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程1、出車前檢查a)檢查：燃料油、潤滑油和冷卻水是否達(dá)到要求；燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、拖掛連接裝置及輪胎氣壓；消防器材，如拉危險(xiǎn)品，在車廂內(nèi)墊好膠皮，掛好危險(xiǎn)標(biāo)志。b)發(fā)動(dòng)：接通電源，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫；檢查各種儀表工作是否正常。機(jī)油壓力應(yīng)達(dá)到所駕駛車型的要求，傾昕發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常后方可起步c)起步：檢查四周及車下有無障礙物；鳴笛，一擋起步。低速行駛500m待潤滑油正常后逐漸提高軍速。2、行車中的操作 a)保證正確的駕駛姿勢，經(jīng)常觀察儀表及指示燈的工作情況，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫，一般為80-85。b)及時(shí)合理地變換檔位。一律采用兩腳離合換檔，接合

18、要平穩(wěn)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)留有余地；c)行車中發(fā)現(xiàn)不正常響聲和異味，機(jī)油壓力突然降低或水溫過高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查；d)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光裝置有故障時(shí)，立即停車檢查修理；e)停車時(shí)要拉緊手制動(dòng)器，坡道上停車打好掩木；f)上陡坡前必須掛入一檔行駛，下陡坡前必須使用低速檔行駛，中途不準(zhǔn)踏下離合器，不準(zhǔn)調(diào)換檔位，不準(zhǔn)熄火滑行；g)雨雪路面禁止高速行駛，不得急拉猛踏油門，嚴(yán)禁緊急制動(dòng)或急打方向盤，必要時(shí)加防滑鏈條；h)在行駛中盡量避免手制動(dòng)。3、行駛中的安全注意事項(xiàng)a)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則與安全操作規(guī)程：b)禁止酒后駕車和無照駕車，運(yùn)載危險(xiǎn)品和易燃品，必須有專人押運(yùn)，不準(zhǔn)搭乘閑雜人員，嚴(yán)禁吸煙和使用明火；c)會車

19、時(shí)做到禮讓三先，即：先慢，先讓，先停；d)超車時(shí)要鳴號超車，做到前車不讓不超，視線不清不超，車前有障礙物不超；e)行駛中與前車保持規(guī)定距離，防止前車突然制動(dòng)；f)轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意，減速鳴號靠規(guī)定路線行駛：g)三停三檢查：在正常公路60km/h左右行駛一定里程后(指長途汽車，應(yīng)停車檢查輪胎氣壓及輪胎螺絲匾乎有無松動(dòng)，油水量是否充足等；車輛上下陡坡前停車檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常：在非正式公路上行駛堅(jiān)持勤停車檢查鋼板彈簧、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)腳的固定螺絲有無松動(dòng)及裝卸貨物的固定情況。h)四慢行駛：·通過橋梁、隧道、彎路時(shí)車速要慢：·通過村鎮(zhèn)繁華地區(qū)、交叉路口、穿越鐵路時(shí)車速要慢：&#

20、183;運(yùn)載超高、超寬、超長的貨物時(shí)車速要慢：·行駛中遇有氣候不良、視線不清、路況不好車速要漫。4、收車后的檢查與要求a)清潔全車各部；b)進(jìn)行全車巡回檢查和例保作業(yè)；c)進(jìn)行回廠檢查；d)切斷電源，拉上手制動(dòng)器，關(guān)好車門。5、汽車修理工安全操作規(guī)程a)工作前，必須穿戴好勞工防護(hù)用品上崗，修保車輛時(shí)前后打好掩木，拆大輪時(shí)要有保險(xiǎn)凳。 b)使用鉆床時(shí)不許戴手套，要遵守鉆床安全操作規(guī)程。開鉆時(shí)嚴(yán)禁用手緊鉆卡頭，鉆小工件和薄工件時(shí)，要用鉗子夾，不準(zhǔn)用手拿著鉆，切屑不得用嘴吹。 c)安裝工件時(shí)，不準(zhǔn)將手伸入相互活動(dòng)的孔眼中摸試，以免擠傷。d)使用大錘和小錘前，應(yīng)先檢查錘頭是否牢固，錘把是否有

21、裂痕。打錘時(shí)不準(zhǔn)戴手套。打錘時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察前后左右是否有人或其它東西。e)使用手電鉆時(shí)，先檢查是否有漏電現(xiàn)象，工作時(shí)必須穿膠底鞋，戴絕緣手套，使用的鉆頭不準(zhǔn)超過電鉆對鉆頭的規(guī)定范圍。f)使用工作燈照明時(shí)，先檢查是否漏電，必須使用安全電壓，嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)電壓。g)使用砂輪時(shí)，應(yīng)遵守砂輪機(jī)操作規(guī)程，要戴手套和眼鏡。h)使用起重設(shè)備(吊車、天車、三腳架)時(shí)要有專人指揮，起重前檢查鋼絲繩是否滿足起吊的負(fù)荷。鋼絲繩有斷裂現(xiàn)象不準(zhǔn)使用。檢查吊鉤有無損壞和裂紋，必須遵守起重設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程，預(yù)防發(fā)生設(shè)備和人身事故。 i)吊裝工件時(shí)，起重臂下不準(zhǔn)站人，吊裝要平穩(wěn)。設(shè)備試運(yùn)前，要詳細(xì)檢查，確無問題才可以試運(yùn)。

22、人要離開旋轉(zhuǎn)部分，注意防火。特種設(shè)備操作手操作規(guī)程 L、特種設(shè)備操作手必須經(jīng)培訓(xùn)并考核合格后持證(特種設(shè)備操作證)上崗。 2、設(shè)備操作手必須了解本活動(dòng)設(shè)備的機(jī)械性能、構(gòu)造、操作及保養(yǎng)方法。3、設(shè)備操作前必須按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。4、設(shè)備開車前必須檢查各部件是否良好。5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)將離合器和變速桿放在空檔位置。6、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各儀表是否正常，離合器、剎車、絞盤和油壓操縱系統(tǒng)等部分是否靈活可靠，絞盤上7鋼絲繩如有扭結(jié)必須事先整理，磨損量超過允許限度時(shí)，必須及時(shí)更換，不得勉強(qiáng)使用。8、開車時(shí)操作手應(yīng)發(fā)出信號，當(dāng)前方確無近人，履帶或輪胎上確無它物時(shí)才能啟動(dòng)。履帶式活動(dòng)設(shè)備停車時(shí)必須把履帶剎住。

23、9、冬季工作需對機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行預(yù)熱時(shí)，一般宜采用電預(yù)熱。10、活動(dòng)設(shè)備行駛時(shí)，禁止人員上下機(jī)車或傳遞物件，更不許在機(jī)車被牽引的機(jī)械之間跨越或乘坐在牽引架上。11、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不許在機(jī)車下面進(jìn)行任何工作，機(jī)車行駛中嚴(yán)禁進(jìn)行任何的修理及調(diào)整工作。12、在轉(zhuǎn)彎、下坡、橫過鐵路或交叉道口時(shí)，應(yīng)低速行駛，并注意火車、汽車及行人。通過橋梁時(shí)，要確知橋梁的承載能力，沒有危險(xiǎn)時(shí)方能通過。修井機(jī)操作規(guī)程出現(xiàn)下述情況之一修井機(jī)應(yīng)降低最大鉤載.1、風(fēng)力大于或等于四級(風(fēng)速大于或等于20kin/h28kI11/h)，或工作環(huán)境溫度低于或等于一202、井架與提升系統(tǒng)因存在缺陷進(jìn)行過修復(fù)但未進(jìn)行最大鉤載的鑒定。出現(xiàn)下述

24、情況之一，修井機(jī)應(yīng)停止作業(yè)1、風(fēng)力大于八級(風(fēng)速大于或等于62kin/Ir-74kl11/h)：2、井架與提升系統(tǒng)存在使用缺陷：a.氣控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)控制失靈或不可靠；b.絞軍剎車系統(tǒng)不靈活，出現(xiàn)打滑；C.天車防碰裝置失靈或不可靠。在操作本修井機(jī)之前，操作人員應(yīng)詳細(xì)閱讀本說明書，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，否則會造成設(shè)備和人身事故。在使用過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)停車檢查和維修，排除故障后方可繼續(xù)使用。一、底盤車的使用及注意事項(xiàng)：底盤車的使用、維修及保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照地盤使用說明書執(zhí)行。二、修井機(jī)工作前的安裝準(zhǔn)備工作：（1）對井場的要求修井機(jī)作業(yè)井場基礎(chǔ)地面應(yīng)平整開闊，以井口為中心。以不小于1.2倍井

25、架總高度為半徑的范圍內(nèi)不得有影響修井機(jī)作業(yè)及安全的高壓線、房屋建筑等。按照要求打好四個(gè)繃?yán)K地錨坑，每個(gè)錨坑沿繃?yán)K方向承拉能力不小于70KN(7噸)。修井機(jī)停放位置比井場地面(周圍)要高，井1：3至井場邊緣的坡度為0.5-1.0%，修井機(jī)周圍便于排水。井架基礎(chǔ)下面土壤的承載能力不得小于700KN/。對粘士和松沙土地面，由于土質(zhì)較軟較松，因此，井架地基應(yīng)是150一一200厚的寸口石，并鋪平或者采用其他適宜辦法加強(qiáng)。(2)修井機(jī)到達(dá)指定井位后，將汽車尾部對準(zhǔn)井口，并使底盤車縱向中心線對準(zhǔn)井口中心，井架主干斤中心連線到井口中心距離為1350IINn-。停車時(shí)變速箱處于空檔位置，用手剎車把汽車剎住，并用

26、掩座把輪胎掩好，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(3)打開氣路中的球閥。(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待正常后掛合分動(dòng)箱車上作業(yè)部分。(5)打開車尾臺面下控制箱門，根據(jù)標(biāo)牌上的提示操縱換向閥手柄使前千斤、伸縮千斤及井架主干斤伸出并支承在各自位置上，觀察水平儀，調(diào)整各液壓千斤使底盤大梁前后左右均處于水平位置(此時(shí)各輪胎應(yīng)基本不承受負(fù)荷)，但注意不能使輪胎懸空。最后用機(jī)械螺母鎖定各液壓千斤，并泄去液壓支腿油缸壓力。旋緊各千斤上的鎖緊螺母，鎖緊各液壓千斤。三、井架起放操作規(guī)程與注意事項(xiàng)：井架的整體起放由起升液缸來完成。安全、順利地起放井架是用好修井機(jī)最重要的環(huán)節(jié)之一。因此，井架的起放和井架上體的伸縮必須嚴(yán)格按操

27、作規(guī)程進(jìn)行。井架的起放工作必須有一人觀察指揮，一人專門操作，在井架起放前，必須排凈起升液壓缸內(nèi)的氣體，否則將發(fā)生嚴(yán)重事故!在風(fēng)力超過四級時(shí)，禁止進(jìn)行井架的起放操作!(1)起升井架a、井架起升前，應(yīng)對井架進(jìn)行全面檢查，.確保井架上沒有異物，大繩和液壓絞車鋼絲繩無掛連卡阻，井架及車上無閑雜人等。將繃?yán)K從井架上的掛鉤內(nèi)移出，將繃?yán)K沿地錨方向分別拉開。b、檢查液壓油箱油位。C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在12001500r/min。d、起升液缸排氣操作。起升操作時(shí)打開中缸上的排氣閥：下放操作時(shí)打開活塞桿上的排氣閥。同時(shí)操縱兩個(gè)起升液缸控制閥手柄，緩慢地反復(fù)起升井架4、5次，每次將井架起升到450即可，確認(rèn)起升液缸

28、內(nèi)空氣排凈時(shí)把閥關(guān)好擰緊。每次起升井架時(shí)，一定要注意各轉(zhuǎn)動(dòng)部件和內(nèi)外繃?yán)K，不要有掛連現(xiàn)象。e、同時(shí)操縱起升液缸控制閥手柄，使井架緩緩起升，離開前支架約200II1IIU手柄回中位，井架靜止，并在此位置停留lI11in，-2lnin左右，檢查液壓系統(tǒng)各部位應(yīng)無滲漏現(xiàn)象，液壓表壓力正常，井架無下滑現(xiàn)象，放下井架。f、再次緩慢起升井架，在井架起升過程中，要仔細(xì)觀察起升液缸的伸出動(dòng)作順序，注意：起升液壓缸伸出動(dòng)作順序是先中缸，繼內(nèi)缸，后活塞.動(dòng)作有誤。將造成事故.應(yīng)立即停|止起升并收回。并及時(shí)排出故障.使其重新按正確的順序伸出。g、井架起升過程中應(yīng)隨時(shí)調(diào)整剎車，使大繩和液壓絞幸鋼絲繩處于適度的放松狀態(tài)

29、。h、一級缸體(或活塞)剛要伸出的過渡時(shí)期要緩慢操作，防止沖擊。當(dāng)井架起升接近與地面垂直的位置時(shí)，應(yīng)減少起升液缸控制閥的開啟度：待井架越過90。時(shí)，減少起升液缸控制閥的開啟度，使井架緩慢接近工作位置。將井架與后支架用調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整好位置后聯(lián)接好口。i、調(diào)節(jié)并固定內(nèi)繃?yán)K。(2)落放井架a、打開起升液缸活塞桿上的放氣閥，排出液缸內(nèi)的空氣。b、輕微操作起升液缸控制閥手柄，使井架用緩慢速度回落一小段距離，當(dāng)確認(rèn)起升液缸內(nèi)無空氣時(shí)，方可將井架緩慢、平穩(wěn)回落。在井架回落時(shí)要確保無掛連情況下，輕微扳動(dòng)控制閥箱中起升液缸(降)手柄，使井架緩慢、平穩(wěn)下放，待液缸活塞桿完全收回時(shí)，將起升缸的手柄扳回中位，使壓力表壓

30、力降至零，然后繼續(xù)扳動(dòng)起升液缸(降)手柄，使井架靠自重繼續(xù)下落。c、待井架落放至距前支架約20OHm-一300l11日1距離時(shí)，減慢下放速度，使井架平穩(wěn)停放在前支架上。d、收回各繃?yán)K懸掛在井架上。松開各千斤的鎖緊螺母，收回前后液壓千斤和主千斤，并用小鏈將各輔助千斤底座聯(lián)接在下缸體上，用固定聯(lián)板將井架底梁與后支架連接在一起，整個(gè)落放井架工作結(jié)束。(3)起放井架過程中的注意事項(xiàng)a、上節(jié)井架伸出后不應(yīng)用液壓調(diào)平?；蛴美?yán)K的方法來調(diào)節(jié)天車對井口b、起落井架時(shí)。應(yīng)使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速處于穩(wěn)定。不要忽高忽低。特別是井架靠自重縮回和落下時(shí)。嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.司鉆應(yīng)做到手不離剎把，以應(yīng)對緊急情況。 c、井架起升長期

31、I作時(shí).需在伸出的內(nèi)缸體及活塞桿表面涂潤滑脂。并用保護(hù)套進(jìn)行功護(hù)。5m壓降不得大于0.03kpa e、內(nèi)繃?yán)K在出廠時(shí)按實(shí)際需要的長度安裝在前支架上。以防但要注意觀察在井架起升時(shí)內(nèi)繃?yán)K與前支架以及井架連接一定要牢固。不要有松脫現(xiàn)象。警告：必須按照上述操作程序并由經(jīng)過培訓(xùn)的人員進(jìn)行操作，否則會造成人身傷亡及設(shè)備傾倒的嚴(yán)重事故。四、傳動(dòng)部分的操作(一)變速箱的掛檔操作a、變速箱中的液壓摩擦離合器離合必須徹底，不得在滯掛的情況下掛檔，以免燒壞磨擦片。b、換檔控制閥為三位四通閥，手柄位于中間位置時(shí)，變速箱處于空檔，前推為I檔，后拉為口檔，I檔掛到II檔或由II檔掛到I檔時(shí)，換檔手柄應(yīng)在空檔位置停留3仁&

32、#39;10秒鐘，使原來掛合的檔位徹底脫離。C、換檔氣壓為0.5，Mpa，換檔油壓為0.81.5Mpa，如空檔時(shí)油壓表指在1.2MPa，掛檔后壓力下降片刻又恢復(fù)到1.2MPa，標(biāo)志著己掛上，此時(shí)可掛合滾筒離合器，使大鉤工作。(二)鏈條箱a、鏈條罩中裝有一對鏈輪和一組三排鏈，在工作中如果出現(xiàn)異常聲響應(yīng)及時(shí)查明原因。 b、鏈條箱應(yīng)隨時(shí)檢查油位和潤滑情況。要按照潤滑表的要求及時(shí)檢查和加添潤滑油。(三)滾筒操作在變速箱檔位掛合的情況下，滾筒的旋轉(zhuǎn)主要是通過操縱司鉆箱上的滾筒離合器控制閥來實(shí)現(xiàn)的。組合調(diào)壓閥不僅控制滾筒離合器，還可控制發(fā)動(dòng)機(jī)的油門。具體操作方法是：控制閥手柄前推轉(zhuǎn)動(dòng)10供氣系統(tǒng)以最大氣壓

33、向滾筒離合器供氣，(供氣壓力為0.60.7VEa)此時(shí)離合器掛合，滾筒開始轉(zhuǎn)動(dòng)，.繼續(xù)前推手柄，則柴油機(jī)油門隨著氣閥手柄旋轉(zhuǎn)的角度增大而增大。手柄可以根據(jù)柴油機(jī)油門的大小的需要而停留在10。到終端的任何位置上，手柄推到終端，柴油機(jī)油門最大。需要滾筒停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，則將控制;手柄拉回到空位，并配合剎車操作即可。若手柄從中間位置向后拉，只能控制油門(即手油門)，而不能捆掛合離合器。在系統(tǒng)氣壓低于0.6MPA時(shí)不得操作滾筒進(jìn)行起下作業(yè)，操縱滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)要注意，各旋轉(zhuǎn)部位及鋼絲繩應(yīng)無掛連現(xiàn)象，尤其要注意大鉤的上升高度，千萬不要碰到天車，否則會發(fā)生大的事故。為了防止發(fā)生事故，該設(shè)備裝有防碰裝置。該防碰裝置安裝

34、在絞車上。它的原理是：滾筒上纏繞的鋼絲繩碰到懸在滾筒上方的防碰過圈閥桿，打開防碰過圈閥，通過該閥的壓力氣體切斷滾筒離合器的氣源，離合器脫開，同時(shí)壓力氣體進(jìn)入剎車助力氣缸，剎緊滾筒剎車。防碰過圈閥的正確位置是：當(dāng)游車大鉤頂蓋距天車底座2米時(shí)，纏繞在滾筒上的鋼絲繩碰到該閥的閥桿?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況調(diào)整該閥的位置和閥桿的長度。警告：雖然有防碰裝置，但是仍然要注意千萬不要完全依賴這套裝置，因?yàn)槿f一防碰閥由于銹、漏等原因出現(xiàn)故障，則會發(fā)生大的事故。注意!每班應(yīng)檢查維護(hù)天車防碰裝置，使其在游車到達(dá)設(shè)定高度時(shí)能迅速動(dòng)作，脫開滾筒離合器，在內(nèi)滾筒制動(dòng)。天車防碰裝置起作用后應(yīng)及時(shí)使其復(fù)位。itiE注意!滾筒離合器

35、橡皮膜為合成橡膠件，長時(shí)間的工作將會使其疲勞和老化，造成破裂或漏氣現(xiàn)象，應(yīng)有備件儲存，發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)急時(shí)更換，否則將會造滾筒離合器片打滑達(dá)不到提升負(fù)荷要求，甚至燒毀離合器片。五、控制部分的操作1、氣壓系統(tǒng)：(圖十二)修井機(jī)氣壓系統(tǒng)氣源是從汽車底盤制動(dòng)系統(tǒng)儲氣罐引出來的，該氣罐的氣是由發(fā)動(dòng)機(jī)的氣泵供給的，主回器和油器，該油霧器要經(jīng)常檢查加油，防止管線和各閥內(nèi)銹死。因而應(yīng)及時(shí)檢查油霧器油量，排放儲氣罐積水，檢查空氣過濾器、空氣干燥器等，保證各氣處理無件完好。氣壓系統(tǒng)的主要功能是：(1)、控制主滾筒離合器的離合，同時(shí)可控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門的大小。(2)、可控制變速箱換檔。(3)、在緊急情況下控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。它

36、的各項(xiàng)功能由不同閥來實(shí)現(xiàn)，各閥主要集中在司鉆控制臺上，便于控制，現(xiàn)將各氣路元件的主要功能分述如下。QF11-16一球閥：可以開通和切斷氣源，作為修理氣路系統(tǒng)和汽車行走時(shí)的開關(guān)。QSL-15一新型分水過濾器：過濾器可除去壓縮空氣中的塵土、污垢、銹及凝結(jié)的液體物質(zhì)?？諝膺^濾器設(shè)有停氣自動(dòng)排水裝置，停氣時(shí)可自動(dòng)排水： QIU15油霧器：油霧器將潤滑油霧化，進(jìn)入氣動(dòng)系統(tǒng)，使控制元件和和執(zhí)行元件得以潤滑。油霧器調(diào)節(jié)方便，手動(dòng)即可操作，且有刻度指示，不必切斷系統(tǒng)氣源，即可旋下注油塞，注入潤滑油。zmtL6-3D組合調(diào)壓閥：用來控制主滾筒離合器的離合，同時(shí)還可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門的大小。34JR6一L8一三位四

37、通手動(dòng)換向閥：用于變速箱換檔。該閥安裝在司鉆控制臺上，按照標(biāo)牌方向扳動(dòng)手柄可實(shí)現(xiàn)變速箱的檔位轉(zhuǎn)換。該閥采用了截止式結(jié)構(gòu)，切換快，響應(yīng)特性快、流量特性好，最高使用壓力1MPa。-TMR7一0-踏板調(diào)壓閥：用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門的大小(腳油門)。KS-L8一梭閥：互鎖來自組合調(diào)壓閥或踏板調(diào)壓閥的壓縮空氣，只允許一路進(jìn)油門氣缸。KKP-L8一快速排氣閥：用于快速排凈油門氣缸和剎車助力氣缸中的氣體。K23JLur-氣控?fù)Q向閥(常閉式常開式)：當(dāng)控制腔進(jìn)氣時(shí)，常閉式(常開式)氣控?fù)Q向閥打開(關(guān)閉)，氣路中的壓縮空氣(被截止)經(jīng)快排閥、導(dǎo)氣龍頭進(jìn)入滾筒氣囊，掛合滾筒離合器。(脫開) 工作壓力范圍0.2-1.OMPa。QFmruf-導(dǎo)氣龍頭：引導(dǎo)壓縮空氣進(jìn)入滾筒氣囊。QF511一0一按扭開關(guān)：相當(dāng)于氣開關(guān)，在踏板調(diào)壓閥旁邊，在緊急情況下踩下按鈕，可把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，從而切斷動(dòng)力。2、液壓系統(tǒng)：(圖十一) 液壓系統(tǒng)液壓油由液壓油箱提供，液壓齒輪泵由傳動(dòng)器上的帶泵取力器驅(qū)動(dòng)，為起升井架和各千斤的起落、油管鉗及液壓小絞車等提供液壓源。起升液壓操縱箱安裝在修井機(jī)后部司鉆對面的臺面下方。液壓系統(tǒng)的壓力一般調(diào)