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文檔簡介

1、電力機車司機考試:高級電力機車司機復習資料1、單選(江南博哥)韶山3型4000系電力機車上的TQG3A型電壓傳感器的+和-兩端分別接()電源。A、+12v,-12vB、+24v,-24vC、+10V,-10vD、+20V,-20v答案:B2、單選 在裝配圖中一般標注尺寸是()。A、規(guī)格尺寸安裝尺寸外形尺寸B、規(guī)格尺寸裝配尺寸外形尺寸C、規(guī)格尺寸裝配尺寸安裝尺寸外形尺寸D、規(guī)格尺寸裝配尺寸安裝尺寸結構尺寸答案:C3、單選 韶山4改型電力機車電氣設備中電壓互感器的代號為()。A、TAB、APC、PVD、TV答案:D4、單選 導線803得電的目的是使()電空閥得電。A、

2、過充B、緩解C、制動D、排1答案:B5、單選 列車在區(qū)間被迫停車后請求救援需要防護時,列車前方由()負責。A、運轉車長B、司機C、車輛乘務員D、車站人員答案:B6、單選 顯示一個紅色燈光,不準列車越過該信號機;不著燈時,不起信號作用。A、遮斷色燈信號B、預告信號機C、接近信號機D、通過信號機答案:A7、單選 交流電和直流電的相同之處是()。A、大小不變B、方向不變C、大小和方向都不變D、都有電流的熱效應答案:D8、單選 快速行郵列車計算制動距離800m,高磷鑄鐵閘瓦,每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于()。A、600kNB、620kNC、640kND、

3、660kN答案:D9、單選 排風2電空閥用于排出()的壓縮空氣。A、工作風缸B、降壓風缸C、均衡風缸D、過充風缸答案:D10、單選 韶山3型4000系電力機車位置轉換開關原理說法錯誤的是:()A、機車未起動前,首先要確定行駛方向與位置轉換開關所處位置是否一致B、位置轉換包括“向前”“向后”“牽引”“制動”C、只能在零位時或者速度為零時進行轉換D、位置轉換開關轉化由操縱換向手柄完成答案:C11、單選 砂管距軌面高度為()。A、2045mmB、3055mmC、4055mmD、4555mm答案:B12、單選 設置均衡風缸是為了準確控制()的減壓量。A、總風管B

4、、作用管C、平均管D、制動管答案:D13、單選 鋼軌直線軌距標準規(guī)定為()mm。A、1353B、1435C、1345D、1453答案:B14、單選 ()動作會造成四象限脈沖整流器和逆變器的門極均被封鎖,輸入回路中的工作接觸器斷開,同時跳主斷。A、原邊電壓保護B、牽引電動機過流保護C、輔助系統(tǒng)主電路接地保護D、瞬時過電壓保護答案:B15、單選 列車進路有四個及其以上發(fā)車方向,信號機在開放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個白色燈光,表示進路開通,準許列車向()線路發(fā)車。A、左側、方向B、左側、方向C、右側、方向D、右側、方向答案:D16、單選 韶山3型4000系電

5、力機車低壓試驗時將1、2FJK同時打向故障位后,則FSJ()A、應在SKt離開0位后閉合B、應在給上司機鑰匙后閉合C、應當SKt在*位至3位間才閉合D、SKt在3位以上才閉合答案:B17、單選 韶山8型電力機車共設有()臺冷卻用的通風機。A、7B、8C、9D、10答案:B18、單選 韶4改型電力機車主斷路器一般設置在變壓器高壓繞組與()之間。A、受電弓B、彎板C、避雷器D、高壓連接器答案:A19、單選 HXD3C型電力機車主變壓器牽引繞組過流保護,電流互感器動作保護值為()。A、1860AB、1960AC、2100AD、2160A答案:B20、單選 10

6、9型分配閥緊急制動時,在安全閥的保護下,容積室的壓力不會超過()kPa。A、400B、450C、500D、600答案:B21、單選 職業(yè)道德教育的任務是做好()的結合,以便正確協(xié)調利益關系,促進生產(chǎn)結合。A、工作上B、思想上C、行動上D、生活上答案:B22、單選 用于側向通過列車,速度不超過50km/h的單開道岔,道岔轍叉號數(shù)不得小于()。A、9號B、12號C、18號D、30號答案:B23、單選 遇(),禁止跟蹤出站調車。A、單線區(qū)間B、雙線正方向C、單線自動閉塞區(qū)間D、一切電話中斷答案:D24、單選 正弦交流電是指按()規(guī)律變化的交流電。A、正弦B、正

7、切C、余切D、線性答案:A25、單選 在四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一架通過信號機柱上,應涂()黑斜線,以與其他通過信號機相區(qū)別。A、一條B、兩條C、三條D、四條答案:C26、單選 電動放風閥動作時,列車管的壓力空氣是通過()排向大氣的。A、緊急電空閥B、中繼閥排風口C、放風閥口D、緊急閥答案:C27、單選 推進車輛連掛時,要顯示十、五、三車的距離信號,沒有顯示十、五、三車的距離信號,()。A、不準掛車B、立即停車C、立即減速D、加速運行答案:A28、單選 錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責任劃分:司機起動列車,定()單位責任。A、車務B、機

8、務C、車務、機務D、車務、調度答案:C29、單選 HXD3C電力機車調速手柄可以提供牽引級位()級,制動級位*12級。A、*10B、*11C、*12D、*13答案:D30、單選 運行中發(fā)生機車分離時,重聯(lián)閥的遮斷閥會關閉止回閥口,從而遮斷(),使重聯(lián)機車在分配閥的作用下也產(chǎn)生緊急制動。A、列車管B、制動缸管C、作用管D、平均管答案:B31、單選 下列有關門電路說法正確的是()。A、所謂門就是一種開關,在一定條件下允許信號通過,如果信號不滿足條件,則不允許通過B、門電路是最基本的邏輯電路C、各類門電路的邏輯關系相同D、以上說法均不正確答案:C32、單選 發(fā)

9、現(xiàn)特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓并取得特種作業(yè)操作資格證書,上崗作業(yè),未限期整改的,可以并處生產(chǎn)經(jīng)營單位()元以下的罰款。A、二萬B、三萬C、四萬D、五萬 答案:A33、單選 列車停車超過()min時,應進行列車自動制動機簡略試驗。A、10B、15C、20D、30答案:C34、單選 下列不屬于SS3型電力機車主變壓器次邊短路保護裝置的是()。A、YGJB、主斷路器C、過流中間繼電器GLZJD、3-6LH互感器答案:A35、單選 未被激活電子制動閥的制動手柄,需用銷子將其鎖定在()上,以免發(fā)生誤動作。A、制動位B、緊急制動位C、緩解位D、重聯(lián)位

10、答案:D36、單選 四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示(),準許列車按規(guī)定速度運行,表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案:A37、單選 當溫度升高時,半導體的電阻率將()。A、緩慢上升B、很快上升C、很快下降D、緩慢下降答案:C38、單選 雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應設置()。A、預告信號B、預告標C、限速標志D、鳴笛標答案:B39、單選 客運列車脫軌()以上的,為重大事故。A、12輛B、15輛C、16輛D、18輛答案:D40、單選 SS6B型電力機車

11、的持續(xù)牽引力為()kN。A、337.5B、357.5C、377.5D、397.5答案:A41、單選 分配閥在“初制動”位時,主閥開通制動管到()的通路。A、局減室B、初制風缸C、工作風缸D、均衡風缸答案:A42、單選 次邊短路時由()執(zhí)行跳閘工作。A、YGZJB、LYZJC、GLZJD、FJSJ答案:C43、單選 SS4改型電力接車齒輪傳動裝置中沒有包括的是()。A、小齒輪B、大齒輪C、輪對D、齒輪箱答案:C44、單選 放大器的電壓放大倍數(shù)在()時增大。A、負載電阻增大B、負載電阻減小C、負載電阻不變D、與負載電阻無關答案:A45、單選 輔助過

12、流繼電器的電流整定值為()。A、2800AB、2000AC、1800AD、1500A答案:A46、單選 計算粘著牽引力用符號F表示,計量單位為kN。其計算公式為F=P.g.j則粘著牽引力最主要的影響因素為()A、重力加速度gB、粘著系數(shù)jC、基本阻力FD、機車計算粘著重量P答案:D47、單選 主司機控制器調速手柄在牽引區(qū)1級,閉合主斷合開關,主斷路器()。A、能閉合B、不能閉合C、延時閉合D、不延時閉合答案:B48、單選 閉合鑰匙開關1、2SA,下列電器中()應吸合。A、12KAB、13KAC、20KAD、10KA答案:D49、單選 四顯示自動閉塞區(qū)段發(fā)

13、車進路色燈信號機顯示(),準許列車運行到次一色燈信號機之前準備停車。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案:B50、單選 當接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱、支撐結構及其金屬結構上,在回流線與鋼軌的連接點上,都可能出現(xiàn)(),因此平常應避免與上述部件相接觸。A、大電流B、低電流C、高電壓D、低電壓請輸入內容答案:C51、單選 下列不屬于試驗狀態(tài)畫面內容的是()。A、制動機試驗B、輔助電源試驗C、啟動試驗D、主司機控制器的試驗答案:A52、單選 ()設備應保證當列車進路向占用線路上開通時,有關信號機不可能開放(引導信號除外)。A

14、、閉塞B、非集中聯(lián)鎖C、集中聯(lián)鎖D、色燈電鎖器聯(lián)鎖答案:C53、單選 電空制動控制器在運轉位時,()導線接通。A、803804B、803805C、803806D、803809答案:D54、單選 109型分配閥增壓閥下部與()相通。A、工作風缸B、制動管C、總風缸D、容積室答案:D55、單選 ()的勵磁電流由發(fā)電機本身供給,不需要其他勵磁電源,在規(guī)定的負載范圍內,能提供較穩(wěn)定的電壓,是最常用的直流發(fā)電機A、串勵發(fā)電機B、并勵發(fā)電機C、他勵發(fā)電機D、復勵發(fā)電機答案:B56、單選 有一條電阻線,在其兩端加1V的電壓時,測得電阻值0.5;如果在其兩端加10V的電

15、壓時,其電阻值為()。A、0.5B、5C、0.05D、20答案:A57、單選 作用在制動缸活塞上的壓縮空氣推動活塞,由活塞桿傳出的力稱為()。A、閘瓦壓力B、制動原力C、制動壓力D、制動倍率答案:B58、單選 技規(guī)規(guī)定,列車司機在列車運行中,遇()發(fā)生故障時,列車應在前方站停車報告。A、機車信號B、列車無線調度通信設備C、列車運行監(jiān)控記錄裝置D、列尾裝置答案:B59、單選 讀裝配圖的一般方法步驟是()。A、概括了解分析視圖了解工作原理和裝配關系分析零件形狀歸納終結B、分析視圖了解概括了解工作原理和裝配關系分析零件形狀歸納終結C、概括了解分析視圖分析零件形狀了解工作

16、原理和裝配關系歸納終結D、分析視圖了解概括分析零件形狀了解工作原理和裝配關系歸納終結答案:A60、單選 受電弓滑板上升和下降至同一高度時,靜態(tài)接觸壓力差不大于()N。A、15B、17C、19D、21答案:A61、單選 勞動安全衛(wèi)生設施必須符合()規(guī)定的標準。A、行業(yè)B、崗位C、國家D、國際答案:C62、單選 用來監(jiān)測劈相機啟動的電壓繼電器1DYJ的工作電源來源于()線。A、430B、431C、467D、471答案:C63、單選 受電弓靜態(tài)接觸壓力不包括()。A、額定靜態(tài)接觸壓力B、弓頭運行軌跡C、同向壓力差D、同高壓力差答案:B64、單選 觸頭

17、間出現(xiàn)電弧后,最主要的游離過程是()。A、陰極冷發(fā)射B、陰極熱發(fā)射C、累積游離D、熱游離答案:B65、單選 空氣制動閥管座接有三根管,其中沒有()。A、調壓閥管B、工作風缸管C、均衡風缸管D、作用管答案:B66、單選 容許、引導信號及各種表示器,在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、400mB、300mC、200mD、100m答案:C67、單選 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過()小時的工作制度。A、四十B、四十二C、四十三D、四十四答案:D68、單選 韶山8型電力機車司機室控制器轉換手柄前進位,主手柄(),要求各風機起動

18、工況下,風速延時繼電器11KT動作。A、離開0位B、12級C、13級D、4級以上答案:A69、單選 一般情況下,劈相機起動連續(xù)超過()次時,必須在查明原因消除故障后,再行起動。A、2次B、3次C、5次D、6次答案:B70、單選 韶山4改型電力機車的軸重為()t。A、19B、22C、23D、24答案:C71、單選 HXD3C電力機車兩端分別設置了兩個機車重聯(lián)控制插座CZ14,機車采用以太網(wǎng)通訊的形式實現(xiàn)本務機車TCMS與重聯(lián)機車TCMS之間的信息傳遞,實現(xiàn)最多()臺機車間的重聯(lián)控制。A、3B、4C、5D、6答案:A72、單選 各種聯(lián)鎖設備(駝峰除外)應保證

19、,主體信號機未開放時,預告信號機()。A、開放B、不能開放C、無顯示D、顯示黃燈答案:B73、單選 機車上用來切斷電器的刀開關稱為()。A、轉換開關B、隔離開關C、切斷開關D、自動開關答案:B74、單選 閘瓦作用于車輪踏面上或閘片作用于制動盤上的壓力稱為()。A、絕對壓力B、相對壓力C、制動壓力D、制動倍率答案:C75、單選 SS3型電力機車運行中發(fā)生某牽引電機接地,正確的處理方法是,將()維持運行,運行中不得再使用電阻制動。A、牽引電機故障隔離閘刀拉到中間位B、KJDK置故位C、FJDK置故位D、QRK置故位答案:A76、單選 下列不屬于SS3型電力機

20、車在YZJ的線圈得電支路中串聯(lián)的聯(lián)鎖是()。A、WHZJ常開B、FSJ的常開C、QDK聯(lián)鎖D、WHZJ常閉答案:D77、單選 電流在單位時間內所作的功叫()。A、效率B、電功C、磁率D、電功率答案:D78、單選 機車改變司機室操縱時,列車制動機按規(guī)定進行()。A、全部試驗B、持續(xù)一定時間的全部試驗C、簡略試驗D、感度試驗答案:C79、單選 電阻或燈泡的一端能不經(jīng)過用電器電壓表就可以直接由導線回到另一端相當于()。A、有載狀態(tài)B、開路狀態(tài)C、短路狀態(tài)D、自由狀態(tài)答案:C80、單選 三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示(),不復示地面上的信號顯示,機車乘

21、務人員應按地面信號機的顯示運行。A、一個白色燈光B、一個紅色燈光C、一個雙半黃色燈光D、一個半黃半紅色燈光答案:A81、單選 韶山4改型電力機車的最高速度為()km/h。A、100B、120C、140D、160答案:A82、單選 三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示(),要求及時采取停車措施,表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光。A、一個綠色燈光B、一個半黃半紅色閃光C、一個雙半黃色燈光D、一個半黃半紅色燈光答案:D83、單選 機車牽引定數(shù)的波動尾數(shù),貨物列車為()噸以內。A、80B、81C、82D、85答案:B84、單選 排1電空閥得電,使()排風

22、,從而達到緩解機車制動力的目的。A、均衡風缸B、列車管C、制動缸D、作用管答案:D85、單選 列車運行中,當()發(fā)出電池欠壓報警時,司機應及時通知就近車站值班員或列車調度員,并按其指示妥善處理。A、列尾裝置主機B、JK00430裝置C、弓網(wǎng)監(jiān)測裝置D、LKJ2000答案:A86、單選 客運列車自動制動機主管壓力為()kPa。A、450B、500C、600D、650答案:C87、單選 起動列車前,必須()及其以上確認行車憑證、發(fā)車信號顯示正確。A、司機B、學習司機C、二人D、添乘干部答案:C88、單選 LKJ2000型監(jiān)控裝置在調車狀態(tài)下,監(jiān)控裝置顯示限速

23、41km/h,運行速度達到()時報警。A、38km/hB、39km/hC、41km/hD、43km/h答案:A89、單選 ()應設在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、進站信號機B、出站信號機C、通過信號機D、進路信號機答案:C90、單選 ()轉向架構架由2根側梁、1根前端梁、1根后端梁、中間橫梁(一)、中間橫梁(二)和各種附加支座等組成。A、SS4型電力機車 B、SS4改型電力機車 C、SS9型電力機車 D、SS7E型電力機車答案:C91、單選 旅客列車出庫前,列車制動機按規(guī)定進行()。A、全部試驗B、持續(xù)一定時間的全部試驗C、簡略試驗

24、D、感度試驗答案:B92、單選 當車速高于()時,JK00430走行部監(jiān)測裝置開始同時進行沖擊故障檢測和溫度檢測。A、10Km/hB、15Km/hC、20Km/hD、25Km/h答案:C93、單選 機車應實行(),實施主要零部件的專業(yè)化集中修和定期檢測狀態(tài)修。A、計劃預防修B、狀態(tài)修C、集中修D、定期修答案:A94、單選 鋼軌絕緣接頭的最小軌縫為()mm,最大軌縫為構造軌縫。A、4B、5C、6D、8答案:C95、單選 機車輪對輪緣的垂直磨耗高度不超過(),并無碾堆。A、16mmB、18mmC、19mmD、20mm答案:B96、單選 在機車不發(fā)生

25、空轉的前提條件下,機車所能實現(xiàn)的最大輪周牽引力稱為()。A、指示牽引力B、粘著牽引力C、機車牽引力D、輪周牽引力答案:B97、單選 能量吸收率表明緩沖器吸收沖擊能力,吸收率越大,則()。A、反作用力越大,沖動過程停止得越快、B、反作用力越大,沖動過程停止得越慢C、反作用力越小,沖動過程停止得越快D、反作用力越小,沖動過程停止得越慢答案:C98、單選 低壓試驗時,將1YDK置故障位后,再閉合壓縮機扳鈕,2YDC不吸合的正確原則是()。A、原因為2YDC線圈電路中442449線間1YDK故障位接點不良B、原因為2YDC線圈電路中444449線間2YDK故障位接點不良C、2ZKZ

26、5故障D、5ZK故障答案:A99、單選 超重列車是指列車重量超過列車運行圖規(guī)定的牽引定數(shù)81t及以上,且連續(xù)運行距離超過機車乘務規(guī)定區(qū)段()的貨物列車。A、1/3B、2/3C、1/2D、3/5答案:C100、單選 物列車掛機車后在充風試驗制動機時,應按壓列尾裝置控制盒的黑色按鍵()以上,并檢查機車與列尾裝置主機是否已形成“一對一”關系。A、1sB、2sC、3sD、4s答案:C101、單選 某人利用電能表測某家用電器的電功率,當電路中只有這個用電器工作時,測得在15min內,消耗電能0.2kW.h,這個用電器可能是()。A、電飯煲B、電風扇C、洗衣機D、家用白熾燈答

27、案:A102、單選 列車在中間站停留時,()列車應保壓停車,直至發(fā)車前或接到車站準備開車的通知后。方能緩解列車制動。A、貨物B、旅客C、重貨D、混合答案:A103、單選 向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為()。A、出站信號機顯示的進行信號B、路票C、凋度命令D、綠色許可證答案:C104、單選 站間區(qū)間在雙線或多線上,分別以該線的()柱或站界標的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、通過信號機B、警沖標C、進站信號機D、出站信號機答案:C105、單選 SS3B型電力機車電機齒輪與車軸齒輪的傳動比為()。A、4.20B、4.30C、4.35

28、D、4.40答案:C106、單選 未閉合通風機開關的情況下,主手柄在()也能保證預備電路構成。A、13級B、14級C、15級D、16級答案:B107、單選 無運轉車長值乘的列車(已指派勝任人員并攜帶列車無線調度通信設備、簡易緊急制動閥時除外)不準()。A、退行B、分部運行C、在區(qū)間停車D、跟蹤出站調車答案:A108、單選 列車換算制動率的大小,表示列車()的大小。A、牽引功率B、制動能力C、運行能力D、運行性能答案:B109、單選 遮斷信號機在正常情況下的顯示距離不得少于()。A、800mB、900mC、1000mD、1100m答案:C110、單選

29、60;在站內處理機車故障,自列車到站停車時間起至修復通知車站時間止,不超過()分鐘,不按耽誤列車論,不列事故。A、20B、25C、30D、60答案:D111、單選 用壓縮空氣吹掃電機時,風壓應調整在()kPa。A、200300B、350400C、400500D、500600答案:B112、單選 掛鉤的充分必要條件是()。A、一個車鉤處于全開位B、一個車鉤處于開鎖位C、兩個車鉤處于全開位D、兩個車鉤處于開鎖答案:A113、單選 列車通過導曲線半徑為355m的9號對稱道岔,允許通過速度為()。A、45km/hB、50km/hC、60km/hD、70km/h答案:B11

30、4、單選 兩位置轉換開關不轉換的故障原因可能是()。A、動、靜主觸頭壓力過低B、動、靜觸頭壓力過高C、其中一個電空閥得電,其相對的電空閥不能得電D、其中一個電空閥能得電,相應的電空閥不能失電答案:D115、單選 CZ5系列接觸器的磁系統(tǒng)選擇了較小的氣隙和較大的杠桿比是為了()。A、減少吸引線圈的安匝數(shù)B、減少電磁機構的尺寸C、增大吸引線圈的安匝數(shù)D、節(jié)省電能答案:A116、單選 列車制動軟管有分離情況時,列車制動機按規(guī)定進行()。A、全部試驗B、持續(xù)一定時間的全部試驗C、簡略試驗D、感度試驗答案:C117、單選 遇LKJ故障時,機車乘務員應將LKJ裝置關

31、閉,以不超過()速度運行至前方站停車。A、20km/hB、21km/hC、25km/hD、30km/h答案:A118、單選 機車交路按機車運轉制分循環(huán)運轉制、半循環(huán)運轉制、()和環(huán)形小運轉制交路等。A、肩回式B、機車運轉制C、乘務制度D、乘務員換班方式制答案:A119、單選 滅弧室瓷瓶一端通過支持瓷瓶的中心空腔與()氣路相連。A、延時閥B、起動閥C、主閥D、傳動氣缸答案:C120、單選 當按下“強泵風”按鍵開關時,短接了TYF聯(lián)鎖壓縮機起動不受風壓控制,在風壓增至約()時,高壓安全閥動作,應立即關閉強泵風。A、900KpaB、950KpaC、1000KpaD、11

32、00Kpa答案:C121、單選 檢查列車車輛制動缸是否符合規(guī)定,所要對列車制動機進行的試驗為()。A、靈敏度試驗B、穩(wěn)定試驗C、安定試驗D、全部試驗答案:C122、單選 韶山3型4000系電力機車蓄電池組作為控制電路的后備電源,其標稱電壓為92.5V,放電5小時后允許最低電壓()。A、72VB、74VC、77VD、91.5V答案:B123、單選 SS7E型電力機車采用DM-170型閥控式密封鉛酸蓄電池,每個蓄電池的標稱電壓為()V。A、2B、1.75C、1.5D、1.25答案:A124、單選 HXD3C電力機車“定速控制”使用要求規(guī)定機車速度大于等于()

33、,并未實施空氣制動。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h答案:B125、單選 列車運行限制速度規(guī)定,接入站內盡頭線,自進入該線起限速()km/h。A、10B、15C、25D、30答案:D126、單選 光電傳感器中使用的半導體器件是利用了半導體的()。A、光敏性B、導通性C、熱敏性D、力敏性答案:A127、單選 機車、軌道車鳴笛鳴示方式中,召集信號的鳴示方式為()。A、一長聲B、一長二短聲C、二長聲D、三長聲答案:D128、單選 遇響墩爆炸聲緊急停車后,檢查前方線路無異狀,列車繼續(xù)運行,在半自動閉塞區(qū)間,經(jīng)過()后,如無異狀,可

34、恢復正常速度運行。A、500mB、1000mC、1500mD、2000m答案:B129、單選 機車在制動工況時,六臺牽引電機的主極繞組()。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、獨立答案:A130、單選 貨物列車起動困難時,可適當壓縮車鉤,但不應超過總輛數(shù)的()。A、二分之一B、三分之一C、三分之二D、四分之一答案:C131、單選 空氣位操縱時,下列哪項準備工作是錯誤的()。A、將非操縱端的調壓閥調至定壓B、將轉換扳鈕移至空氣位C、將轉換閥153轉換至空氣位D、將大閘手柄放在運轉位答案:A132、單選 職工在社會生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。A、職業(yè)行為、職業(yè)

35、道德、職業(yè)利益B、職業(yè)職責、職業(yè)道德、職業(yè)利益C、職業(yè)職責、職業(yè)權利、職業(yè)內容D、職業(yè)職責、職業(yè)權利、職業(yè)利益答案:D133、單選 調壓閥55的調定壓力為()kPa。A、300B、500C、600D、500、600答案:D134、單選 貨運列車分離,為一般()事故。A、A類B、B類C、C類D、D類答案:D135、單選 中繼閥主要由:()、供氣閥、排氣閥、頂桿、閥座、過充柱塞和其他零部件組成。A、總風遮斷閥B、活塞膜板C、彈簧D、膠圈答案:B136、單選 膜板塞門97開放會使輔助壓縮機泵風()。A、停止B、緩慢C、加快D、正常答案:B137、單選 

36、;使用自動閉塞法行車時,遇由未設出站信號機的線路上發(fā)車,行車憑證為()。A、路票B、綠色許可證C、紅色許可證D、調度命令答案:B138、單選 正投影的三個特性是()。A、真實性積聚性透視性B、積聚性類似性透視性C、積聚性類似性真實性D、類似性真實性透視性答案:C139、單選 調車手信號中()的顯示方式,晝間為展開的綠色信號旗下壓數(shù)次,夜間為綠色燈光下壓數(shù)次。A、減速信號B、指揮機車向顯示人方向來的信號C、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號D、指揮機車向顯示人反方向去的信號答案:A140、單選 HXD1C電力機車,緊急電磁閥可以被緊急隔離塞門隔離,緊急隔離塞門關閉了

37、,在()上應有消息提示。A、IDUB、制動屏C、司機室儀表D、LKJ2000型監(jiān)控答案:A141、單選 低壓閉合1(2)ZKZ6,1YDC吸合后,若2YDC不吸合的原因不正確的是()。A、442-449線間1YSJ常閉聯(lián)鎖不良B、2YDC自用聯(lián)鎖不良C、2YD輔保插件故障或未插牢D、444478線間1GJZ接點不良答案:D142、單選 牽引電動機的()是用來消除電樞反應對主極氣隙磁通的畸變影響,減少牽引電動機發(fā)生環(huán)火的可能性。A、固定分路電阻B、主極繞組C、勵磁繞組D、補償繞組答案:D143、單選 向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以()作為進入封鎖區(qū)

38、間的許可。A、綠色許可證B、列車調度員的命令C、調車信號D、車站值班員的命令答案:B144、單選 列車單位合力曲線由牽引運行,惰力運行和()制動運行三種曲線組成。A、加速運行B、制動運行C、勻速運行D、阻力運行答案:B145、單選 主斷路器閉合須具備的條件之一是主斷路器風缸壓力大于()kPa。A、300B、450C、600D、700答案:B146、單選 受電弓額定工作氣壓時的升弓時間不大于()。A、5sB、6sC、7sD、8s答案:D147、單選 聯(lián)系用的手信號中,()的顯示方式,晝間為攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后,急向左右搖動數(shù)次,夜間為紅色燈光作

39、圓形轉動。A、過標信號B、互檢信號C、溜放信號D、連結信號答案:C148、單選 進入高壓室處理故障時,必須確認受電弓降下,()斷開后方可進入。A、主斷路器B、高壓互感器C、高壓連接器D、電流互感器答案:A149、單選 TFK1B型電空閥線圈得電時,在電磁力下()。A、心桿下移,傳動氣缸與大氣通路被截斷B、心桿上移,傳動氣缸與大氣通路被截斷C、心桿下移,傳動氣缸與大氣通路相通D、心桿上移,傳動氣缸與大氣通路被相通答案:A150、單選 直流電機轉速與(),在其它條件不變的情況下,削弱磁場可以提高轉速。A、電流成正比B、電流成反比C、磁通成反比D、磁通成正比答案:C15

40、1、單選 輔助過流繼電器的動作電流值為()。A、1200AB、1500AC、2800AD、3200A答案:C152、單選 遵章守紀是指鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中,始終按照()的各種行為規(guī)則,一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、商議B、約定C、明文規(guī)定D、作業(yè)環(huán)節(jié)答案:C153、單選 機車信號的顯示,應與線路上列車接近的地面信號機的顯示含義相符。當機車乘務員在運行中發(fā)現(xiàn)機車信號機同時顯示兩個不同的燈光、無顯示、與地面信號機顯示的要求不一致或故障時,應按()執(zhí)行。A、機車信號機顯示B、地面信號機顯示C、車站值班員指示D、機車信號故障答案:B154、單選 列

41、車按()分為旅客列車、行郵行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車。A、運行等級B、運輸任務C、運輸性質D、運行順序答案:C155、單選 聯(lián)系用的手信號中,()的顯示方式,晝間為攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次,夜間為紅色燈光左右搖動。A、要求再度顯示信號B、取消信號C、溜放信號D、告知顯示錯誤的信號答案:D156、單選 大閘、小閘都在運轉位時()。A、機車緩解,車輛保壓B、機車保壓,車輛緩解C、機車車輛都保壓D、機車車輛都緩解答案:D157、單選 接觸網(wǎng)最低工作電壓為()。A、19kVB、24.5kVC、25kVD、27.5kV答案:A158、單選

42、60;整流輸出電壓中包括()直流分量和一系列偶次諧波的交流分量。A、零個 B、三個 C、一個 D、兩個答案:C159、單選 電空控制器重聯(lián)位時,使()電空閥得電,排出了過充風缸里的風。A、制動B、緩解C、排1D、排2答案:D160、單選 HXD3三臺牽引電動機全部停止工作時,故障原因是()。A、主變壓器故障B、主變壓器油泵故障C、牽引通風機故障D、變流器故障答案:B161、單選 造成30人以上死亡,為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:A162、單選 牽引貨物列車運行中,在緩解、停車前,機車制動缸壓力不得少于

43、()。A、20kPaB、30kPaC、50kPaD、100kPa答案:C163、單選 當硅風速繼電器9KF故障時,將硅風速隔離開關()置故障位。A、36QSB、37QSC、38QSD、39QS答案:C164、單選 一次修理費用超過該型機車新車現(xiàn)價()的,為“機車報廢”。A、40B、50C、60D、80答案:C165、單選 轉換閥用來控制氣路的(),并保證良好的氣密性和滿足屏柜布置的需要。A、開通B、關斷C、轉向D、開通與關斷答案:D166、單選 鐵路職工與()人員勾結犯罪的,從重處罰。A、路外B、路內C、境外D、其他答案:D167、單選 直流電

44、機空載時,電樞電流為零,只有()中存在電流。A、電樞繞組B、主磁極C、換向器D、勵磁繞組答案:D168、單選 在確認彈停制動故障后,進入機械間在制動柜上將彈停制動塞門(B40.06)打至切除位動,確認停放指示器為紅色,手動緩解停放制動單元()左右側,并晃動確認制動閘片已緩解到位。A、1、6位B、2、5位C、6位D、3、4位答案:A169、單選 在純電容電路中,下列表達式正確的是:()。A、i=u/WcB、I=U/WcC、I=U/XcD、I=U/C答案:C170、單選 空氣位操縱時,()是通過下壓制動器手柄來完成的。A、單獨緩解機車制動B、緊急制動C、單獨制動機車D

45、、控制過量減壓答案:A171、單選 最高運行速度不超過()km/h的列車,機車信號設備與列車運行監(jiān)控記錄裝置結合使用,或采用列車超速防護系統(tǒng)。A、100 B、120 C、160 D、200 答案:C172、單選 應停車的客運列車錯辦通過,定()責任。A、車長B、機務C、車站D、調度答案:C173、單選 ZD115型牽引電動機采用的傳動方式是()。A、單邊直齒傳動B、雙邊斜齒傳動C、雙邊直齒傳動D、六連桿傳動答案:D174、單選 裝配圖中包括以下內容:一組圖形,必要的尺寸,技術要求和()。A、零件編號B、明細表C、標

46、題欄D、標題欄及明細表答案:D175、單選 四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示(),準許列車經(jīng)過18號及其以上道岔側向位置,進入站內越過次一架已經(jīng)開放的信號機。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光答案:D176、單選 電動放風閥失電后,放風閥的夾心閥在()作用下關閉A、膜板鞲鞴自重B、彈簧的作用力C、列車管壓力D、總風壓答案:B177、單選 電機全懸掛的機車,JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)“33”報警時,表示的是()報警。A、3軸空心軸B、3軸齒端軸箱C、3軸齒端電機D、3軸刷端軸箱答案:A178、單選

47、0;處于某磁場中的一線圈,當線圈平面與磁力線平行時,該線圈所受的轉矩()。A、最大B、最小C、為零D、無法判斷答案:A179、單選 重載貨物列車速度在()以下不應緩解列車制動。A、10B、20C、30D、40答案:C180、單選 DK-1型電空制動機試驗中,關閉供給塞門(),主要是檢查機車制動缸泄漏量不起過l0kPa/min。A、123B、119C、120D、155答案:A181、單選 當輔機保護插件動作后,若接觸器打不開,約經(jīng)()s二次保護繼電器動作,使主斷路器跳閘。A、4B、5C、6D、8答案:A182、單選 下列關于接觸器的說法正確的是()。A、可

48、進行遠距離控制B、不能開斷過載電流C、不能頻繁動作D、不能遠距離控制答案:A183、單選 牽引計算中的機車牽引力,均按動輪輪轂()時的輪軸牽引力計算。A、無磨耗B、完全磨耗C、出廠D、半磨耗答案:D184、單選 列車運行中,緩解機車制動時,每次不得超過()。A、10KpaB、20KpaC、30KpaD、40Kpa答案:C185、單選 左手定則中,大拇指方向代表了()。A、磁場N極方向B、通電導體電流方向C、磁場S極方向D、導體運動方向答案:D186、單選 線路坡度在()以上的區(qū)段,長大隧道牽引定數(shù)在1500噸及其以下的波動尾數(shù),鐵路局管內的由鐵路局制定;

49、跨鐵路局的由兩局協(xié)商報鐵道部批準。A、12B、125C、15D、20答案:A187、單選 列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段,當預告信號機的顯示距離不足400m時,預告信號機與其主體信號機的安裝距離不得小于()m。A、600B、800C、1000D、1200答案:C188、單選 HXD3C電力機車,在庫內需要用牽引電動機M5動車時,轉換主電路入庫轉換開關()。A、QS1B、QS2C、QS3D、QS4答案:D189、單選 聯(lián)系用的手信號中,()的顯示方式,夜間為白色燈光左右小搖動。A、過標信號B、互檢信號C、溜放信號D、停留車位置信號答案:D190、單選

50、0;下列有關線圈中的磁通量說法正確的是()。A、線圈中的磁通量變化越大,線圈中產(chǎn)生的感應電動勢一定越大B、線圈中的磁通量越大,線圈中產(chǎn)生的感應電動勢一定大C、線圈處在磁場越強的位置,線圈中產(chǎn)生的感應電動勢一定越大D、線圈中磁通量變化得越快,線圈中產(chǎn)生的感應電動勢一定越大答案:D191、單選 在機械圖中,用()表示零件可見部分的輪廓線。A、細實線B、粗實線C、虛線D、點劃線答案:B192、單選 溫度繼電器KP52,檢測油路的油溫,當主變壓器的油溫超過()時,斷開主斷路器。A、80B、90C、100D、110答案:C193、單選 SS9機車TCK7F1000/1500

51、型電空接觸器的額定電流為()。A、800B、900C、1000D、1500答案:C194、單選 主電路接地繼電器的整定值為()。A、18VB、24VC、36VD、48V答案:A195、單選 摩擦減振器的主要零件是()。A、斜楔B、針楔C、摩擦副D、彈簧答案:A196、單選 電空制動控制器由“過充位”回“運轉位”后,過充風缸過充壓力的消除是依靠()實現(xiàn)的。A、制動管的泄漏B、過充風缸的緩慢排風C、緩解電空閥的得電D、排風電空閥的得電答案:B197、單選 計算機連網(wǎng)的主要目的是()。A、共享計算機硬件、軟件及數(shù)據(jù)資源 B、取代現(xiàn)有的像電話這樣的通信

52、系統(tǒng)C、取代現(xiàn)有的信函郵遞系統(tǒng)D、取代現(xiàn)有的傳真(FAX)通信系答案:A198、單選 遇臨時變更或恢復原行車閉塞法,列車調度員應發(fā)給機車司機()。A、綠色許可證B、紅色許可證C、調度命令D、路票答案:C199、單選 鐵路局所屬的機車回送時至少配備()機車乘務員,能保證回送速度。A、一班B、二班C、三班D、四班答案:B200、單選 遇(),列車調度員應發(fā)布調度命令給司機。A、出站調車B、貨物列車違反列車編組計劃C、列車掛有裝載超限貨物的車輛D、封鎖、開通區(qū)間答案:C101、單選 SFK1型油壓減振器的()是產(chǎn)生阻尼的主要部分。A、活塞部B、托墊C、油封圈D

53、、密封彈簧答案:A102、單選 109型分配閥增壓閥下部與()相通。A、工作風缸B、制動管C、總風缸D、容積室答案:D103、單選 ()將導致劈相機啟動電阻甩不開。A、PXZJ線圈開路B、1PXCC、2PXCD、QRC答案:A104、單選 調車手信號中()的顯示方式,晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗左右小動,夜間為綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動。A、減速信號B、指揮機車向顯示人方向來的信號C、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號D、指揮機車向顯示人反方向去的信號答案:C105、單選 SS3型4000系電力機車制動缸壓力為()時,機車制動

54、率為22.7%。A、300kPaB、400kPaC、450kPaD、500kPa答案:C106、單選 設置均衡風缸是為了準確控制()的減壓量。A、總風管B、作用管C、平均管D、制動管答案:D107、單選 遮斷信號機距防護地點不少于()。A、50mB、60mC、80mD、100m答案:A108、單選 停放制動的指示器()表示緩解。A、白色B、橙色C、紅色D、綠色答案:D109、單選 過充風缸本身設有一直徑為()mm的小孔與大氣相通。A、0.5B、1C、1.2D、1.5答案:A110、單選 直流電機的工作原理實質上是()。A、楞次定理B、電磁感應原

55、理C、基爾霍夫定理D、安培定理答案:B111、單選 分配閥管座上的安全閥下部經(jīng)縮孔始終與()相通。A、工作風缸B、容積室C、局減室D、制動缸答案:B112、單選 韶山3型4000系電力機車運行途中有一架轉向架不限壓、兩轉向架電流相差很大,倒轉轉向架控制插件后,故障轉到另一架,其原因可能是()。A、電壓給定插件故障B、轉向架控制插件壞C、電壓傳感器壞或輸入線接反D、某段橋觸發(fā)脈沖通道斷線答案:B113、單選 韶山3型4000系電力機車使用在制動工況時勵磁電路中的電空接觸器有()個A、6B、12C、19D、1答案:D114、單選 電機全懸掛的機車,JK00430機

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