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文檔簡介
1、一、線路設(shè)計(jì)資料(1)新建級(jí)干線單線鐵路,限制坡度i=12(2)電力牽引,韶山4型機(jī)車(3)到發(fā)線有效長為650m,站坪長度為1100m。(4)車站側(cè)向過岔速度允許值為V=45km/h,直向過岔速度取設(shè)計(jì)速度100。(5)運(yùn)輸要求:貨運(yùn)量12,貨運(yùn)波動(dòng)系數(shù),客車對(duì)數(shù)4對(duì)/d,摘掛1 對(duì)/d,零擔(dān)2對(duì)/d,快貨1對(duì)/d,本站作業(yè)較大,以下行線為主(6)本站采用高柱色燈信號(hào)機(jī)、有軌電路、正線通行超限貨物列車(7)本站除正線外,尚需有三股到發(fā)線通行超限貨物列車二、中間站布置 1. 選擇車站的布置圖形并確定到發(fā)線數(shù)量(1)選擇車站的布置圖形 本站為一般中間站,根據(jù)地形地質(zhì)條件一般采用橫列式,其圖形基本
2、上已經(jīng)定型化,其平面布置圖形如附圖1所示。附圖1 中間站平面布置圖(2)確定到發(fā)線數(shù)量本站地方客流量及貨物作業(yè)量較大,本作業(yè)要求設(shè)置三股到發(fā)線,其布置見附圖1。2. 股道編號(hào)并確定線間距 (1)股道編號(hào) 單線鐵道車站的股道編號(hào),是由站房的股道起,向站房對(duì)側(cè)依次編號(hào),正線用羅馬數(shù)字,站線用阿拉伯?dāng)?shù)字,將股道編號(hào)標(biāo)注在股道布置示意圖上,如附圖2所示。 (2)確定股道線距 設(shè)計(jì)車站處于直線地段上,固基本建筑界限及股道線距無需進(jìn)行加寬計(jì)算。按照鐵路選線設(shè)計(jì)表5-1、5-2確定股道線距如下: 1道線路中心至基本站臺(tái)邊緣距離為1.75m;1道線路中心至道線路中心距離為5m;道線路中心至中間站臺(tái)邊緣距離為1
3、.75m;3道線路中心至中間站臺(tái)邊緣與距離為1.75m;3道線路中心至4道線路中心距離為5m;道線路中心至3道線路中心距離為1.75+1.75+4=7.5m。 股道布置示意圖如附圖2所示。附圖2 股道布置示意圖 單位(mm)3. 道岔編號(hào)及道岔號(hào)數(shù)選定(1)道岔編號(hào) 以站房中心為界,用阿拉伯?dāng)?shù)字,從車站兩端,由外向內(nèi),由主要進(jìn)路而次要進(jìn)路依次編號(hào),上行列車到達(dá)一端用雙號(hào),下行列車到達(dá)一端用單號(hào)。道岔具體編號(hào)如附圖2所示。(2)道岔號(hào)數(shù) 用于側(cè)向通過速度為45km/h的單開道岔不得小于12號(hào); 用于側(cè)向接發(fā)旅客列車的單開道岔不得小于12號(hào); 用于側(cè)向接發(fā)貨物列車并位于正線上的單開道岔不得小于12
4、號(hào); 交叉渡線兩端道岔采用同號(hào)道岔; 其他股道使用的單開道岔不得小于9號(hào)。單開道岔主要尺寸見附表1:附表1 單開道岔主要尺寸道岔號(hào)數(shù)轍叉角導(dǎo)曲線中心線半徑R道岔始端至道岔中心距離a道岔中心至轍叉跟端距離b道岔全長側(cè)向通過道岔允許速度(km/h)9180000138391500928848301233000016853199623681545(3)道岔使用情況表設(shè)計(jì)車站道岔使用情況如附表2所示:附表2 道岔使用情況表道岔編號(hào)246810121416135道岔號(hào)數(shù)12121212121299121212(4)道岔與道岔連接車站平面設(shè)計(jì),各相鄰道岔的布置,應(yīng)在保證規(guī)定的行車速度及作業(yè)安全的條件下,力
5、求排列緊湊,使相鄰兩道岔中心的距離最短。這樣,可以縮短車站咽喉區(qū)或股道連接的長度,減少機(jī)車車輛在站內(nèi)的走行距離,節(jié)省工程及運(yùn)營費(fèi)用。為使機(jī)車車輛經(jīng)過兩相鄰道岔地段平穩(wěn)安全和減少道岔磨損,兩道岔之間必須插入一短軌,其長度f可查鐵路選線設(shè)計(jì)表5-5(a)、5-5 (b)得到,如附表3所示。附表3 兩相鄰道岔間插入鋼軌的最小長度相 鄰道岔號(hào)2,144,66,86,102,410,121,33,5最小距離f(m)6.2512.5053.506.2520.2820.286.2553.504. 確定警沖標(biāo)及信號(hào)機(jī)位置(1)無軌道電路警沖標(biāo)位置警沖標(biāo)的位置用距道岔中心的距離表示,它與道岔號(hào)數(shù)、線間距及連接曲
6、線半徑等因素有關(guān)。連接曲線半徑不應(yīng)小于相鄰道岔的導(dǎo)曲線半徑,本作業(yè)要求,當(dāng)相鄰道岔為9號(hào)時(shí),連接曲線半徑為200m;當(dāng)相鄰道岔為12號(hào)時(shí),連接曲線半徑為400m。故按照鐵路選線設(shè)計(jì)表5-7無軌道電路警沖標(biāo)至道岔中心距離,如附表4所示。(2)無軌道電路信號(hào)機(jī)位置設(shè)計(jì)車站信號(hào)機(jī)采用高柱色燈信號(hào)機(jī),正線通過超限貨物列車。信號(hào)機(jī)的位置用距道岔中心的距離表示,故可查鐵路選線設(shè)計(jì)表5-8無軌道電路信號(hào)機(jī)至道岔中心距離,如附表4所示。附表4 無軌道電路警沖標(biāo)及信號(hào)機(jī)位置相應(yīng)道岔編號(hào)249.700-449.700-648.084-849.70063.4521049.70080.4001249.70016.85
7、31436.110-1636.110-149.70080.400348.08459.746549.70063.452(3)有軌道電路信號(hào)機(jī)位置設(shè)計(jì)車站站場(chǎng)為有軌道電路,故需對(duì)警沖標(biāo)及信號(hào)機(jī)的理論位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,使其滿足有軌道電路的要求。調(diào)整方法有鋪設(shè)短軌、移動(dòng)警沖標(biāo)及信號(hào)機(jī)、與相鄰股道的警沖標(biāo)及信號(hào)機(jī)位置對(duì)齊等。調(diào)整后的警沖標(biāo)及信號(hào)機(jī)具體位置見附表5 。附表5 有軌道電路警沖標(biāo)及信號(hào)機(jī)位置相應(yīng)道岔編號(hào)251.068-453.486-659.035-859.74463.744(增設(shè)短軌)1072.25280.400(增設(shè)短軌)1253.48616.8531436.525-1636.525-17
8、8.5082.50353.48659.746559.74463.744(增設(shè)短軌)5. 貨場(chǎng)平面布置設(shè)計(jì)車站貨場(chǎng)貨物站臺(tái)高出軌面1.1m,其高度與車底版持平,有利于裝卸作業(yè)。倉庫寬度取為12米,在場(chǎng)地一側(cè)采用寬為3m的過道,面向線路一側(cè)的采用寬為4m的過道,過道邊緣離5道中心距離為1.75m。具體布置見附圖3。附圖3 貨場(chǎng)平面布置圖三、中間站布置 1. 車站各主要點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算以車站中心分界,分別從正線最外道岔中心為坐標(biāo)原點(diǎn)開始計(jì)算。x軸向車站中心延伸方向?yàn)檎蛘就夥较驗(yàn)樨?fù)。上、下行到達(dá)端坐標(biāo)計(jì)算結(jié)果如附表6、附表7所示。附表6 上行到達(dá)端坐標(biāo)計(jì)算(m)出 發(fā) 點(diǎn) 計(jì) 算 點(diǎn) 名 稱名 稱4#岔
9、心02#岔心-60.00-60.002#岔心-60.0014#岔心40.06-19.942#岔心-53.492位道岔警沖標(biāo)51.09-2.404#岔心06#岔心52.4352.434#岔心04位道岔警沖標(biāo)-53.49-53.496#岔心52.438#岔心90.00142.436#岔心52.4310#岔心43.0795.506#岔心52.436位道岔警沖標(biāo)59.04111.478#岔心142.438位道岔警沖標(biāo)59.74202.178#岔心142.438位岔后曲線交點(diǎn)60.00202.438#岔心142.433道信號(hào)機(jī)63.74206.178#岔心142.434道信號(hào)機(jī)63.74206.1710
10、#岔心95.5012#岔心60.00155.5010#岔心95.5010位道岔警沖標(biāo)72.25167.7510#岔心95.50道信號(hào)機(jī)80.40175.9012#岔心155.5012位道岔警沖標(biāo)-53.49102.0112#岔心155.501道信號(hào)機(jī)16.85 172.3514#岔心-19.9416#岔心362.16342.2214#岔心-19.9414位道岔警沖標(biāo)36.5216.5814#岔心-19.9414位岔后曲線交點(diǎn)135.00115.0616#岔心342.2216位道岔警沖標(biāo)-36.52 305.7016#岔心342.2216位岔后曲線交點(diǎn)-135.00207.22附表7 下行到達(dá)端
11、坐標(biāo)計(jì)算(m)出 發(fā) 點(diǎn)計(jì) 算 點(diǎn)名 稱名 稱1#岔心03#岔心43.0743.071#岔心01位道岔警沖標(biāo)78.5078.501#岔心01道信號(hào)機(jī)82.5082.501#岔心01位岔后曲線交點(diǎn)60.0060.003#岔心43.075#岔心90.00133.073#岔心43.073位道岔警沖標(biāo)53.4996.563#岔心43.07道信號(hào)機(jī)59.75102.825#岔心133.075位道岔警沖標(biāo)59.74192.815#岔心133.075位岔后曲線交點(diǎn)60.00193.075#岔心133.073道信號(hào)機(jī)63.74196.815#岔心133.074道信號(hào)機(jī)63.74196.812. 股道有效長計(jì)算
12、設(shè)計(jì)車站到發(fā)線有效長度取650m。各股道有效長計(jì)算結(jié)果如附表8所示。附表8 各股道有效長計(jì)算股道編號(hào)運(yùn)行方向股道有效長控制點(diǎn)坐標(biāo)坐標(biāo)值之 和各股道有效長之和各股道 有效 長采用值左端右端123456781上行82.50172.35254.85144.13794.13794下行78.50172.35250.85148.13798.13上行102.82167.75270.57128.41778.41776下行96.56175.90272.46126.52776.413上行196.81202.17398.980650650下行192.81206.17398.9806504上行196.81202.17
13、398.980650650下行192.81206.17398.9806503. 車站兩端最外進(jìn)路道岔及進(jìn)站信號(hào)機(jī)里程由鐵路選線課程設(shè)計(jì)資料已知車站中心點(diǎn)里程為AK100+000。按下行方向推算上行到達(dá)端的第4位道岔中心里程:AK100+000.00 (車站中心里程) 200.00 (基本站臺(tái)右邊長度,為站臺(tái)長度的一半) 20.60 (基本站臺(tái)右端至16#岔心距離) + 342.22 (16#岔心坐標(biāo)) AK100+562.82 (4#岔心里程)將進(jìn)站信號(hào)機(jī)移至離4位道岔中心200米外,方便調(diào)車的需要,即上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)的里程為AK100+762.82m。下行到達(dá)端的1位道岔中心里程:AK100+
14、562.82 (4#岔心里程) - 175.90 (道下行出站信號(hào)機(jī)坐標(biāo))AK100+386.92 (道下行出站信號(hào)機(jī)里程) - 776.00 (道有效長)AK 99+610.92 (3#道岔警沖標(biāo)里程) - 96.56 (3#道岔警沖標(biāo)坐標(biāo))AK 99+514.36 (1位道岔中心里程)4. 鋪軌、鋪岔等工程量計(jì)算1道全長= 1#道岔基本軌縫至10#道岔基本軌縫間長度= a+(10#岔心里程-1#岔心里程)+(60/cos-T+L)-(60+T)+(60/cos-60)+a = a+(4#岔心里程-10#岔心坐標(biāo))-(1#岔心里程)+(60/cos-T+L)-(60+T)+(60/cos-6
15、0)+a = 16.85+(14862.82-95.50)-13814.36+(60.21-16.64+33.24)-(60+16.64)+(60.21-60)+16.85= 987.04m 式中 - 岔后曲線轉(zhuǎn)角; T - 切線長; a - 道岔前長;L - 曲線長。則1道鋪軌長 = 1道全長-1道中所有道岔長度3-28.85 = 847.73m3道全長= 3#道岔基本軌縫至6#道岔基本軌縫間長度= a+(6#岔心里程-3#岔心里程)+(90/cos-90)2+a= a+(4#岔心里程-6#岔心坐標(biāo))-(1#岔心里程+3#岔心坐標(biāo))+ (90/cos-90)2+a= 16.85+(14862
16、.82-52.43)-(13814.36+43.07)+(90.31-90) 2+16.85= 987.28m則3道鋪軌長 = 3道全長-3道中所有道岔長度4 = 840.00m4道全長= 5#道岔基本軌縫至8#道岔基本軌縫間長度= a+(8#岔心里程-5#岔心里程)+(60/cos-T+L)-(60+T) 2+a= a+(4#岔心里程-8#岔心坐標(biāo))-(1#岔心里程+5#岔心坐標(biāo))+ (60/cos-T+L)-(60+T)2+a= 16.85+(14862.82-142.43)-(13814.36+133.07)+(60.21- 16.64+33.24)-(60+16.64)2+16.85= 807.00m則4道鋪軌長 = 4道全長-4道中所有道岔長度2 = 733.36m5道全長= 16#道岔基本軌縫至14#道岔基本軌縫間長度= a+貨場(chǎng)長度+(135/cos-T+L)-(135+T)2+a= 16.85+362.16+(135.83-11.08+22.12)-(135+11.08)2+16.85= 380.59m則5道鋪軌長 = 5道全長-5道中所有道岔長度2 = 322.89m股道全長及鋪軌長度,鋪
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