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文檔簡(jiǎn)介
1、 固井三隊(duì)冬季交通安全措施 如何做好冬季施工作業(yè)交通平安運(yùn)輸防范工作,確保平安出行。特殊是川東北工區(qū)施工作業(yè)地段,因冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境簡(jiǎn)單,對(duì)行車平安有較大影響。各駕乘人員應(yīng)提高對(duì)冬季平安駕駛的熟悉,加強(qiáng)冬季駕駛的學(xué)問和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防事故,把握處理冬季駕駛過程中常見問題和方法,下面將冬季交通平安留意事項(xiàng)整理如下僅供一起學(xué)習(xí) 一.冬季行車對(duì)車輛零件的損耗較多,應(yīng)當(dāng)常常對(duì)車輛的平安裝置進(jìn)行檢查,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,從而消退平安隱患。著重以下幾個(gè)方面檢查:&
2、#160; (1)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體狀況; (2)檢查全部的車燈,包括照明和信號(hào)裝置; (3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒有破損; (4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有裂開或者滲漏現(xiàn)象;
3、0; (5)檢查風(fēng)扇皮帶有無損傷,松緊程度是否合適。 (6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 二.惡劣天氣條件下平安留意事項(xiàng) (1)在雪地行車中,積雪掩蓋的道路,有時(shí)溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時(shí)應(yīng)依據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物推斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛,不行急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以防車輛側(cè)滑偏出道路。
4、 (2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝墒褂帽绕匠8咭患?jí)的擋位起步。起步時(shí),要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動(dòng)變速),或緩踏加速踏板(無級(jí)變速),緩慢起步,防止起步過急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘3值退?、勻速行駛,緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速,適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”),以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。 (3)超、會(huì)車應(yīng)選擇比較平安的地段靠右側(cè)慢行
5、,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持肯定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.53倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時(shí),可采納間歇緩踏制動(dòng)踏板,同時(shí)使用駐車制動(dòng)器的方法,切忌將行車制動(dòng)器一腳踏究竟,或者急拉駐車制動(dòng)器。在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí),應(yīng)提前減速,穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持肯定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車,發(fā)覺前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡;在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí),上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。
6、 (4)減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車速,不得使用緊急制動(dòng),也不能實(shí)行急轉(zhuǎn)向的方法躲避,以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)馬上緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低,為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾,無論汽車是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置(ABS),制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量保持直線行駛時(shí)制動(dòng),并輕踏制動(dòng)踏板,避開緊急制動(dòng)。 (5)由于冰雪路跟車縱向平安距離是干燥路面上的3倍,跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道
7、路條件的1.53倍;遇有前車放慢速度,后車需要減速時(shí),采納間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車制動(dòng)器的方法,切忌將行車制動(dòng)器一腳踏究竟或使用駐車制動(dòng)器過急過猛。 (6)霧天在大路上行駛時(shí),由于能見度降低,突然停車或突然加速都很危急,往往會(huì)引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的平安距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)認(rèn)真觀看四周狀況,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車輛留意,做好避讓停車的預(yù)備,以免發(fā)生碰撞和刮
8、擦。霧天能見度在30M以內(nèi)時(shí),車速不得超過20KM/H;濃霧能見度減至5M以內(nèi)時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)靠邊選擇平安地點(diǎn)停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再連續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速大路起霧時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度。假如能見度過低時(shí),應(yīng)臨時(shí)駛離高速大路,將車停到四周的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速大路時(shí),應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車,并按規(guī)定開啟危急報(bào)警閃光燈和放置停車警告裝置。 第三,冬季,車內(nèi)使用空調(diào)保溫,長(zhǎng)時(shí)駕駛時(shí),駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲憊。疲憊導(dǎo)致駕駛?cè)说耐茢嗔α肯陆?、反?yīng)遲鈍,增加操作失誤,導(dǎo)致?lián)Q檔不準(zhǔn)時(shí)、不精確,有的甚至消失短時(shí)間睡眠現(xiàn)象,失去對(duì)車輛的掌握力量。假如仍牽強(qiáng)駕駛車輛,則可能發(fā)生交通事故。因此,駕駛?cè)烁械狡v時(shí)就應(yīng)準(zhǔn)時(shí)駛離道路,停到平安地帶休息,減輕疲憊后再連續(xù)駕駛車輛。解除駕駛疲憊的方法有多種多樣,如休息或小睡,用涼爽空氣或冷水刺激面部,喝一
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