軌道下山維修安全技術(shù)措施

1、編號： SM-ZD-21627軌道下山維修安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制： _審核： _批準(zhǔn)： _本文檔下載后可任意修改FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE軌道下山維修安全技術(shù)措施簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達(dá)成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針

2、，明確執(zhí)行目標(biāo)，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進(jìn)度，從而使整體計劃目標(biāo)統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細(xì)閱讀內(nèi)容。M2 軌道下山原為錨網(wǎng)噴支護(hù)，現(xiàn)在M2 軌道下山中段巷道左幫漿皮脫落嚴(yán)重，直接影響通風(fēng)、行人和運(yùn)輸，為此需要對此地點(diǎn)進(jìn)行維修，為了維修期間的安全，特制定此安全技術(shù)措施。一、工程名稱M2 軌道下山維修。二、巷道用途運(yùn)輸、通風(fēng)、行人等。三、工程量維修長度約為30 米四、支護(hù)方式采用錨桿 + 錨網(wǎng)支護(hù)， 錨桿采用 20mm ，L2400mm的高強(qiáng)樹脂錨桿， 錨桿間排距為700mm ×700mm ，金屬網(wǎng)為6.5mm ，2000mm×1000mm

3、，網(wǎng)孔為 100mm ×100mm第2頁/總4頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE的鋼筋網(wǎng)。五、施工方法此地點(diǎn)施工時不需要將離層的漿皮敲下，直接在離層處掛網(wǎng)打錨桿支護(hù)，施工順序?yàn)橄戎ёo(hù)頂部再支護(hù)下部。六、安全技術(shù)措施1、此地點(diǎn)施工時必須要經(jīng)過調(diào)度室通知后方可施工，調(diào)度室要合理的安排好開拓隊(duì)的施工時間，開拓隊(duì)維修巷道時M2 軌道下山嚴(yán)禁提升和下料。2、施工前， 首先由施工單位班組長，對行走路線及施工地點(diǎn)頂幫實(shí)施敲幫問頂，確認(rèn)無安全隱患后，方可作業(yè)。3、該施工地點(diǎn)作業(yè)前必須通知施工點(diǎn)作業(yè)人員，發(fā)現(xiàn)問題及異常情況，施工點(diǎn)里作業(yè)人員立即撤離作業(yè)地點(diǎn)至安全場所。4 、此地點(diǎn)作業(yè)時必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。5、施工時如果有掉落的矸石要及時裝車運(yùn)出，每班施工完畢后必須及時清理現(xiàn)場雜物，搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)。6、此地點(diǎn)作業(yè)時每組人員不少于4 人，作業(yè)要防止離第3頁/總4頁FS 精編解決方案| SOLUTION TEMPLATE層的漿皮脫落傷人。7、施工作業(yè)時必須有跟班隊(duì)長現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題停止作業(yè)，撤出人員，匯報調(diào)度進(jìn)行處理。8、本地點(diǎn)施工時作業(yè)人員要搞好自主保安，作業(yè)過程中敲幫問頂制度貫穿整個作業(yè)過程始終。9、班組長必須攜帶瓦斯便攜儀，施工